capacidad de carga por resistencia
DESCRIPTION
La resistencia de la cimentación, o la capacidad de carga, puede ser unproblema a corto plazo tal como en el caso de la construcción de un terraplén ouna presa desplantada sobre un depósito de arcilla no drenada, o un problema alargo plazo en que la máxima carga sobre la cimentación puede presentarse enun tiempo desconocido.TRANSCRIPT
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CAPACIDAD DE CARGAPOR RESISTENCIA
Curso: Ingeniería geotécnica
Prof. José Luis Carrasco Gutiérrez
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
Temas a tratar:
Comentarios a la Norma E 0.50
Mecanismos de falla por capacidad de carga (Corte general, local,
punzonamiento)
Capacidad de carga última (Terzaghi) - Cimentaciones corridas
Capacidad de carga última - Cimentaciones cuadradas y circulares
Factores de capacidad de carga (Terzaghi)
Factor de seguridad global y capacidad de carga admisible
Factores de forma según Vesic
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
MECANISMOS DE FALLA POR CAPACIDAD DE CARGA
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
MECANISMOS DE FALLA POR CAPACIDAD DE CARGA (Cont.)
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
MECANISMOS DE FALLA POR CAPACIDAD DE CARGA (Cont.)
Vesic
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
ECUACIÓN BÁSICA DE CAPACIDAD DE CARGA (TERZAGHI, 1943)
Desarrollo del proceso de falla
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
MÉTODO DE TERZAGHI
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
FACTORES DE FORMA (TERZAGHI, 1943)
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA (TERZAGHI, 1943)
Relación entre el ángulo de fricción interna y los factores de carga
Línea continua: Falla por corte generalLínea discontinua: Falla por corte local
1cot qc NN
)24
(cos*2 2
tan)*2/4/3*(2
e
Nq
tan1cos2
12
pKN
2
3345tan3 2
pK
Donde:
Kp: Coeficiente de empuje pasivo
pK
radianesendonde : ;
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
CONSIDERACIONES POR FALLA LOCAL
Relación entre el ángulo de fricción interna y los factores de carga
Línea continua: Falla por corte generalLínea discontinua: Falla por corte local
c’ = 2/3*c
c’ , φ = parámetros por corte local
No confundir con c’ , ’
(parámetros “reducidos” con los
mismos parámetros en términos
de tensiones efectivas.
Diagrama referencial
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
FACTOR DE SEGURIDAD GLOBAL Y CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE POR RESISTENCIA
Según Norma E.050:
Factores de seguridad mínimos:
a) Para cargas estáticas: 3.0b) Para solicitación máxima de sismo o viento (la más desfavorable): 2.5
qad
Fs
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CAPACIDAD DE CARGA POR RESISTENCIA
FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA – VESIC 1973
Reissner ,1924
Prandtl, 1921
Caquot y Kerisel, 1953 y Vesic, 1973
Vesic, sugiere que el ángulo a se aproxima más a tan(45°+/2) que a . Si seacepta el cambio, los factores de capacidad de carga quedan como sigue: