cana-de-açúcar - linha do tempo

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DO ENGENHO À USINA AÇUCAREIRA

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Page 1: Cana-de-açúcar - linha do tempo

DO ENGENHO À USINA AÇUCAREIRA

Page 2: Cana-de-açúcar - linha do tempo
Page 3: Cana-de-açúcar - linha do tempo

Martim Afonso de Souza traz as primeiras mudas para o Brasil. Neste momento, a mão-de-obra utilizada é indígena.

1532

Page 4: Cana-de-açúcar - linha do tempo

Introdução da mão-de-obra escrava africana na Colônia em substituição da mão-de-obra indígena.

MEADOS DO SÉCULO XVI

Page 5: Cana-de-açúcar - linha do tempo

Portugal perde o maior polo produtor (Nordeste) para a Holanda.

SÉCULO XVII

Page 6: Cana-de-açúcar - linha do tempo

1654 - Expulsão dos holandeses da Colônia.

Decadência da produção da cana-de-açúcar no Brasil.

Antilhas tornam-se o principal pólo produtor.

SÉCULO XVII

Page 7: Cana-de-açúcar - linha do tempo

Nordeste permanece com o plantio da cana-de-açúcar, porém não é mais o centro econômico do Brasil.

SÉCULO XVIII E XIX

Page 8: Cana-de-açúcar - linha do tempo

1875 – Dom Pedro II criou os Engenhos Centrais. Primeiro subsídio oferecido para os produtores de cana.

SÉCULO XIX

Page 9: Cana-de-açúcar - linha do tempo

Crise do café no Sudeste. Introdução do cultivo da cana-de-açúcar na região.

SÉCULO XX

Page 10: Cana-de-açúcar - linha do tempo

1920 – Testes em veículos movidos a etanol.

1975 – Criação do Proálcool.

Décadas de 80 e 90 – Estagnação do Proálcool.

SÉCULO XX

Page 11: Cana-de-açúcar - linha do tempo

Martim Afonso de Souza traz as primeiras mudas para o Brasil. Neste momento, a mão-de-obra utilizada é indígena.

1985

Page 12: Cana-de-açúcar - linha do tempo

2003 – Automóvel Flex2005 – Primeiro avião

movido a etanol.2009 – Motocicleta Flex Mecanização da colheita

e fim da queimada?

SÉCULO XXI