brochure balancelles de peinture

� Balancelles pour pièces plastiques ou métalliques et masquage de pièces

� Prototypage rapide de balancelles

� Cahier des charges de définition des Balancelles et du Décapage

STS sas Parc d’activité des 70 arpents

Rue de Belloy

95560 Montsoult

� : 01 34 69 95 10

�� : 01 34 69 67 90

Email : [email protected]

Internet : www. sts-eco-planete-industrie.fr

Think different

Crochets

Balancelle

Masquage

Crochets en forme de S

Crochets en forme de C

Crochets de suspension

Crochets doubles

Crochets élastiques pour tubes

Cahier des charges

Matière (Inox en standard):

Forme Géométrique:

Section: Hauteur :

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Ingénierie des Surfaces 24




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Réglage de mise en hauteur, selon

besoin du peintre

Mobilité de la table par

4 roues dont une à frein

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Ingénierie des Surfaces

Porte grille libre

en rotation

Réglage en

hauteur selon

Besoin de

l’opérateur

25

� Etude sous logiciel 3D & Prototypage rapide par « PROTOTYPER® »

� Fabrication Industrielle

� Etude de Solutions de Décapage en vue de rendre « internalisable » le procédé, en ligne ou

hors ligne de traitement :

• Grâce à une approche préventive/curative associant l’application préventive de

Revêtement anti-adhérent et décapage par projection d’air comprimé.

• Grâce à une approche curative, dans l’hypothèse où les balancelles ne sont pas

éligibles au décapage à l’air : décapage par immersion, en machine fermée zéro rejet, hors

ligne, sans impact environnemental.

Balancelles traditionnelles pour peinture poudre ou

liquide, convoyées en aérien.

Les contacts de prise de pièces peuvent être en fil ou en tôle

découpée, selon les familles de pièces.

Dans le cas de balancelles à fil, le décapage par immersion,

in situ, sera privilégié.

L’étude prévoira une exposition minimum de la structure de

la balancelle aux « oversprays ».

Balancelles de cataphorèse, découpées au laser, convoyées en aérien

L’étude d’accroche des différentes familles de pièces sur les balancelles

portées par les palonniers, permettra :

� une optimisation des surfaces

� Une modularité adaptée au nombre de familles de références

� Une très bonne ergonomie

Le soin apporté à cette phase conditionnera le rendement de la chaîne de

cataphorèse ;

Ces balancelles peuvent être revêtues de F.A.A.X pour aide au décapage par

air comprimé, in situ, en ligne ou hors ligne.




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Décapage à l’air comprimé

Balancelles pour pièce plastique avec aide au

Décapage sur site client, par revêtement F.A.A.X.

Convoyage par le sol, Process robotisé

Réalisation de Gabarit de Contrôle : exemple

Zones à

contrôler

Cavalier de contrôle

haut et bas

Gabarit de contrôle articulé

Balancelle revêtue

de F.A.A.X

Balancelles pour pièces plastique, process robotisé

avec fonctions électriques intégrées




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Exemples de Balancelles pour pièces plastique, à minimum d’exposition

à la Peinture, polyvalentes pièces droite et gauche, convoyage par le sol,

process robotisé

� Etude sous logiciel 3D & Prototypage rapide (PROTOTYPER®)

� Fabrication avec exigences de répétabilité dimensionnelle, si

process de peinture robotisé

� Etude de Solutions de Décapage en vue de rendre « internalisable »

le procédé, en ligne ou hors ligne de traitement :

• Grâce à une Approche préventive par : décapage par projection

d’Air comprimé associé à l’application préventive de Revêtement

anti-adhérent

• Grâce à une approche curative, décapage par immersion, en

machine fermée zéro rejet, hors ligne, sans impact environnemental,

dans le cas de balancelles non éligibles au décapage à l’air

Conception de balancelles à partir du Prototyper®

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1. Pour atteindre des objectifs ambitieux de basse

consommation énergétique et donc de poids, les

pièces plastiques sont très présentes dans le secteur

Automobile 2. De plus en plus de modèles vont voir le jour 3. Les cycles de ces modèles sont de plus en plus courts

avec des délais de production de plus en plus serrés 4. Les séries de pièces sont plus courtes

1. Les temps de lancement des process sont

raccourcis 2. Les temps de mise au point et de développement

de balancelles sont raccourcis 3. Les taux d’occupation des balancelles sont à

optimiser, 4. Le processus de développement des balancelles

doit être revu

C’est dans ce contexte, que STS contribue

à la démarche de : • Maîtrise des délais de lancement de

pièces nouvelles • Diminution du « time to market »

N° PIECE DATE

Positionnement Angulaire Positionnement linéaire

A A1 A A1

B B1 B B1

C C1 C C1

D D1 D D1

E E1 E E1

F F1 F F1

G G1 G G1

H H1 H H1

I I1 I I1

J J1 J J1

K K1 K K1

L L1 L L1

Les 3 axes sont repérés grâce aux graduations. Leurs positions sont maintenues par des

poignées de blocage.

Le client et STS possèdent chacun un Prototyper®.

Les Repères, déterminés par le client lors de la définition de l’attache de sa pièce, sont

communiqués à STS en vue d’une reproduction industrielle.

Grâce à ce principe, la distance entre le client et STS n’est plus un frein à une étroite collaboration et une parfaite reproductibilité de l’attache et du positionnement spatial

des pièces sur la balancelle sont, ainsi, assurées avec une précision exceptionnelle.

Détail de la branche

télescopique graduée, et du

porte pince « universel » qui

recevra une famille de

contacts définie par le client




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STS réalise des pièces de masquage réutilisables, dans la matière

souhaitée par le client (Alu, Acier..) selon les plans des pièces à

peindre, et les revêt de FAAX, pour faciliter leur décapage.

Solution A Par pièces métalliques dédiées et pré-

revêtues de revêtement F.A.A.X,

positionnées dans les zones à épargner

Solution B Par pièces métalliques dédiées et pré-revêtues de revêtement

F.A.A.X, positionnées grâce à un aimant encapsulé,

dans les zones à épargner

STS réalise des pièces de masquage :

� Faaxées pour faciliter le décapage et sa réutilisation,

� Encapsulant un aimant afin de faciliter leur

positionnement et leur réutilisation

Eléments de masquage réutilisables

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Aide au choix de la technologie de Décapage, en vue de l’internalisation sur le site du client

Choix N°1 : Module de Décapage en Ligne, à l’air comprimé solution MODAC

Si N est

Grand

Choix N°2 : Décapage en îlot ; par immersion, solution UDECI

Nombre de familles de balancelles (N = ?) a) Taille du container de crochets et balancelles

H=

L=

L=

Poids(Kg)

=

Dimensions de la zone disponible pour insérer le module de décapage

b) Zone de rétention

Existante A prévoir

Vitesse du convoyeur Fréquence de décapage :

Poids de la balancelle chargée de pièces Jour Semaine quinzaine

Paramètres Peinture

balancelles, crochets.. l=

Nom ou Ref

de la pièce :

Masse pièce (kg) :

Matière pièce : Paramètres Pièce :

Nombre de pièces/balancelle :

Contact :

Client Adresse

:

Tel:

Mail

Fonction : :

CAHIER des CHARGES DE DÉFINITION du PROJET & PROCEDE DE DECAPAGE Mise à jour : 23/04/12 Page 1/2

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Température de cuisson Peinturage robotisé Peinturage manuel

Charge maxi du système de

Convoyage chargé de pièces

kg Temps de cycle process

Balancelle fixe

balancelle mobile

Convoyage au sol

Convoyage aérien

Paramètres Process

Date : / /

Visa :

Date et Visa : Rempli par : STS

LE CLIENT

Poudre Liquide Cataphorèse Vernis, Laque.. Encollage

Mono composant

Bi composant

Définition du Projet

.

Quantité de Balancelles

/modèle de pièce:

Projet nouveau de balancelles

Renouvellement de balancelles à l’identique

Renouvellement de balancelles avec modifications

Etude du système de Décapage in situ

Autre…

Non Oui Besoin de masquage

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ENCOMBREMENTS AUTORISES

Date : / /

Date et Visa : Rempli par : STS

LE CLIENT

3- Largeur Utile maxi

Pièces chargées

Dispositif d’attache

au convoyeur

2-

Hau

teu

r U

tile

max

i

Piè

ces

cha

rgé

es

1-H

aute

ur

tota

le m

axi d

e p

ass

ag

e d

an

s le

fo

ur

de

cu

isso

n ,

P

ièce

s ch

arg

ée

s

Convoyeur

4- Epaisseur utile

maxi de passage

dans le four

Pièces chargées

AUTRES INFORMATIONS A FOURNIR :

5- Disposition souhaitée de chacune des pièces dans l’espace avec indications des zones visibles

6- Points ou zones d’accrochage autorisés/prohibés

7- Plan de chacune des pièces, avec cotation

8- Distance entre balancelles (pas du convoyeur)

9-Angle formé par l’inclinaison éventuelle de la balancelle pendant une de montée-Descente de son cycle de convoyage

10-Plan ou photo ou croquis côté du système d’accrochage de la Balancelle

Poids autorisé par

le convoyeur :

CAHIER des CHARGES DE DÉFINITION de BALANCELLES Mise à jour : 23/04/12 Page 2/2

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