britain square - public garage
DESCRIPTION
idea about new public garage in ZagrebTRANSCRIPT
![Page 1: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/1.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
PRIJEDLOG RJEŠENJA GARAŽE NA BRITANSKOM TRGU
![Page 2: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/2.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
Izradili: Niko Gamulin,dipl.ing.arh. Dubravko Širola,mag.ing.prom.
Suradnik: Maja Bubrić,arh.teh.
Ravnatelj: Ivica Fanjek,dipl.ing.arh.
![Page 3: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/3.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
SADRŽAJ: 1. UVOD 2. POSTOJEĆE STANJE PROMETA 3. IDEJNO RJEŠENJE ARHITEKTONSKOG FAKULTETA IZ 1999.G. 4. PRIJEDLOG RJEŠENJA
![Page 4: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/4.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
1. UVOD:
Zona Britanskog trga spada u gradsku četvrt Gornji grad – Medveščak, a u mjesni odbor "Ivan Kukuljević - Sakcinski" koji je površine 38,71 ha sa 2407 stanovnika (prema evidenciji prebivališta od 28. veljače 2009), a što je vidljivo iz slijedećeg priloga:
Fotografija Britanskog trga
![Page 5: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/5.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
2. POSTOJEĆE STANJE PROMETA:
Prostorno, zona Britanskog grada je rub zone centra Grada preko kojega se slijeva većina zapadnog prometovanja od/ka podsljemenu, te prometa koji ide sjeverom grada, a paralelan je s donjogradskim komunikacijama istok-zapad. Izvod i GUP-a grada Zagreba sa prometom šire zone na ortofoto podlozi:
![Page 6: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/6.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
Izvod i GUP-a grada Zagreba sa prometom i namjenom površina uže zone na ortofoto podlozi:
![Page 7: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/7.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
Širine prometnih koridora:
![Page 8: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/8.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
Značajke Britanskog trga:
1. zapadni ulaz strogog centra grada, tramvajska stanica vezana na otvorenu tržnicu i autobusni terminal,
taxi stajalište za 9 vozila 2. raskrižje prometnih tokova Ulice Pantovčak prema Šestinama, Kukuljevićeve ulice prema Zelengaju i
Kraljevcu, te Ulice Vladimira Nazora prema Tuškancu, Cmroku, Prekrižju i Kaptolu, Ilicom prema Donjem gradu
Postojeće prometno rješenje:
• jednosmjernost prometnih tokova trga ublažava anarhičnost stanja odvijanja prometa s obzirom na intezitet pješačkog prometa, broj i disperziju autobusnih stajališta i taksija
• osobna vozila praktično zauzimaju sav prostor do Zelengaja, te je u zoni od Ilice, do Zelengaja parkirano cca. 224 osobnih vozila, nema javne garaže
• značajna prometna zagušenja na Ilici (cestovna i tramvajska), intezivni pješački promet je u konstantnoj koliziji sa cestovnim osobnim i javnim prometom
• autobusna stajališta za linije: 101-Gornje Prekrižje, 102-Šestinski trg-Mihaljevac, 103-Kraljevec, 105-Cmrok-Kaptol, 138-Zelengaj su disperzirana i ispod standarda zbog skučenosti prostora
![Page 9: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/9.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
3. IDEJNO RJEŠENJE ARHITEKTONSKOG FAKULTETA IZ 1999.g.:
Arhitektonski fakultet u Zagrebu je 1999.g. izradio idejno rješenje Britanskog trga u Zagrebu, čije su značajke u prometnom smislu vidljive iz slijedećih grafičkih prikaza:
![Page 10: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/10.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
![Page 11: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/11.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
![Page 12: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/12.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
Osnovne karakteristike idejnog rješenje Arhitektonskog fakulteta su:
. Koncepcija organizacije prometa proizlazi iz koncepcije prostornog rješenja uređenja trga . Zadržavanja današnje jednosmjerne organizacije prometa . Otvaranje jugoistočne strane Ulice Radnički dol . Dislociranje postojećeg parkirališta u središnjem otoku 50m sjevernije . Preklapanje završnih stajališta autobusa na jednom mjestu (park prema Pantovčaku) . Smanjivanje broja početnih stajališta i njeno postavljanje na početak Radničkog dola . Izgradnja dvije javne garaže unutar blokova (sjeveroistočni dio trga, te početak Radničkog dola – ukupno 270PM) . Uređivanje organizacije prometnih tokova pješaka i vozila
![Page 13: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/13.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
4. PRIJEDLOG RJEŠENJA JAVNE PODZEMNE GARAŽE: Umjesto rješenja izgradnje garaža unutar postojećih izgrađenih blokova Britanskog trga i Radničkog dola (2 garaže ukupnog kapaciteta 270 PM) i skupog rješavanja vlasničkih odnosa, u nastavku se predlaže izgradnja podzemne javne garaže unutar koridora javno-prometnih površina:
![Page 14: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/14.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
![Page 15: Britain square - public garage](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022033022/568c51f01a28ab4916b4b5f9/html5/thumbnails/15.jpg)
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA
ZAVOD ZA PROSTORNO UREĐENJE GRADA ZAGREBA ZAGREB siječanj 2010.
Osnovne karakteristike prijedloga su:
- garaža se nalazi u koridoru prometnice, te je izgradnja moguća bez dugotrajnog i skupog rješavanja vlasničkih odnosa
- istovremeno će se rekonstruirati mreža dotrajalih podzemnih instalacija uz primjenu sistema infrastrukturnog kolektora,
omogućavanja budućih sanacija bez raskopavanja prometnih površina
- kapacitet garaže osigurava dovoljan broj parkirnih mjesta za okolne stanare i druge korisnike, te se mogu ukloniti postojeća parkirališna mjesta u zoni Trga
- uklanjanjem parkirališta, veći dio razdjeljnog pojasa između Kukuljevićeve i Radničkog dola može se urediti kao zelena površina: promenada i igrališta za djecu
- novi središnji razdjeljni otok s kružnim tokom prometa bitno povećava sigurnost u odvijanju prometa
- garaža smanjuje zagađenje okoliša i devastaciju ambijenta, kao i broj vozila koja traže parkirno mjesto
- premještanjem prometa u mirovanju ispod platoa trga, omogućava se promišljanje o prostoru na kvalitetniji način
Prilikom izrade korištena je fotodokumentacija i digitalni ortofoto tvrtke Studio HRG d.o.o., kao i javni slobodni izvori