MANUEL DE L’UTILISATEUR Ref. MAN 013 FR

2011 – V1.0

MANUEL DE L’UTILISATEUR

BRAS BP2

NOTICE ORIGINALE

CE MANUEL EST A LIRE ATTENTIVEMENT AVANT L’UTILISATION DE LA MACHINE

ETS MICHEL PICHON

Z.I. de Lavallot - BP 21 - 29490 GUIPAVAS - FRANCE

Tél. : + 33 298 344 100 Fax : + 33 298 344 120

info@pichonindustries.com - www.pichonindustries.fr

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Sommaire

1 Prescriptions de sécurité ......................................................................... 3

1.1 Généralités .................................................................................. 3

1.2 Prescriptions de sécurité spécifiques aux opérations d’entretien ................... 3

2 Description du bras de pompage ................................................................ 4

2.1 Caractéristiques techniques............................................................... 4

2.2 Description des commandes ............................................................... 5

3 Mise en service et réglages ...................................................................... 5

3.1 Mise en service .............................................................................. 5

3.2 Description du bloc séquentiel du bras .................................................. 6

3.2.1 Vue générale du bloc séquentiel et séquences ................................. 6

3.2.2 Descriptif des réglages ............................................................. 7

3.3 Procédure de réglages ..................................................................... 8

3.4 Inversion du bras de pompage ............................................................ 9

4 Option accélérateur de remplissage ...........................................................10

5 Utilisation .........................................................................................12

5.1 Procédures ..................................................................................12

6 Maintenance .......................................................................................13

6.1 Entretien et graissage .....................................................................13

7 Analyse des pannes ...............................................................................14

8 Nettoyage et remisage ..........................................................................17

9 Service et dépannage ............................................................................17

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1 Prescriptions de sécurité

1.1 Généralités

Ces symboles figurants dans le manuel signifient qu’il s’agit d’instructions importantes inhérentes à la sécurité de l’utilisateur ou au bon fonctionnement de

la machine.

L’utilisateur est le premier destinataire de ces informations et il est responsable de leurs applications.

Ce manuel constitue un complément indissociable du manuel de base de la Tonne

modèle TCI PICHON Tout comme le manuel de la machine de base, la présente notice doit faire l’objet

d’une lecture attentive de la part de chaque utilisateur. La compréhension totale du fonctionnement détaillé de l’outil est en effet gage d’une utilisation en toute sécurité et d’un fonctionnement efficace durant de longues années.

L’utilisateur est le premier destinataire de ces informations et il est responsable de

leurs applications.

1.2 Prescriptions de sécurité spécifiques aux opérations d’entretien

RAPPEL : PRESCRIPTIONS DE SECURITE SPECIFIQUES AUX OPERATIONS D’ENTRETIEN

Avant tous travaux de maintenance ou de réparation, ainsi que lors de la recherche de

l’origine d’une panne ou d’un incident de fonctionnement, il faut impérativement que la prise de force soit débrayée, que le moteur du tracteur soit coupé et la clé de contact retirée ; que la pression du circuit hydraulique soit nulle.

1- Contrôler régulièrement le serrage des vis et des écrous. Resserrer si nécessaire !

2- Pour la protection de l’environnement, il est interdit de jeter et de déverser les huiles, graisses....

3- Avant toute intervention sur le circuit électrique, déconnecter la source d’énergie.

4- Les pièces de rechange doivent répondre aux normes et caractéristiques définies par le constructeur. N’utiliser que des pièces de rechange PICHON!

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5- Avant d’entreprendre des travaux de soudure sur la machine attelée, débrancher les câbles de l’alternateur et de la batterie du tracteur.

6- La machine doit être maintenue dans un état de propreté suffisant pour s'assurer que toute information y figurant soit toujours lisible.

2 Description du bras de pompage PICHON présente sans doute le programme technique le plus étendu en matière de

pompage. Pour chaque composant de la machine, les solutions proposées par PICHON sont multiples, si bien que chacun peut composer son outil selon ses besoins propres.

Le bras de pompage modèle « BP2 » a été conçu pour faciliter le pompage dans les

cônes. Il se positionne directement sur le cône et est piloté de la cabine du tracteur. Suivant l'équipement dont la machine dispose, chaque utilisateur prendra connaissance

des explications qui le concernent et s'y référera lorsqu'il abordera le prochain chapitre relatif aux instructions d'utilisation.

2.1 Caractéristiques techniques

Ce bras de pompage latéral (orientable à droite comme à gauche) est constitué d’une tubulure d’aspiration articulée, qui vient s’emboîter dans un cône de réception (réglable en hauteur) situé au sol et relié à la fosse par une conduite rigide ou souple.

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Le bras de pompage n’est pas conçu pour soulever ou déplacer une charge, ni pour soulever la Tonne. Veiller à avoir une bonne visibilité lors de l’utilisation du bras plongeur.

Manœuvrer le bras uniquement dans un espace dégagé et sécurisé.

2.2 Description des commandes Le bras BP2 PICHON est commandé depuis la cabine par un boîtier de commande. (Se référer au manuel de la tonne) Lors de la mise en service, il est recommandé de fixer le boîtier de commande dans la cabine du tracteur. Le boîtier de commande doit absolument être préservé de l’humidité, évitez de l’exposer aux intempéries. Tout choc brutal doit être évité pour écarter tout risque de rupture des composants du boîtier. Signification des symboles B.POMP.M ou D : Monter ou descendre le bras

Si accélérateur :

ACCEL.BP.ASP ou REF. : Mise en marche de l’accélérateur en aspiration ou refoulement

3 Mise en service et réglages

3.1 Mise en service

Avant de démarrer le moteur du tracteur, s’assurer que personne ne se trouve dans un rayon trop proche de la machine : risque de mise en danger des personnes.

- Connecter les flexibles d’alimentation du bloc ou de la distribution

hydraulique (selon la configuration) au distributeur double effet du tracteur.

- Connecter la prise d’alimentation électrique 12V si présence de commande électro-hydraulique.

- Vérifier que la molette du limiteur de débit (Rep.7) est en position ouverte ;

- Actionner la descente du bras et vérifier que toutes les séquences s’effectuent correctement pendant la descente du bras et la montée.

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Les bras de pompage sont préréglés en usine pour des tracteurs aux caractéristiques courantes. Toutefois, en fonction de votre équipement, certains réglages sont susceptibles de devoir être ajustés lors de la mise en service.

Suivre la procédure de réglage décrite ci-dessous en cas de dysfonctionnement des séquences du bras.

3.2 Description du bloc séquentiel du bras

3.2.1 Vue générale du bloc séquentiel et séquences

Le bloc hydraulique séquentiel simplifie la commande du bras de pompage BP 2 d’autant plus qu’il associe la commande hydraulique de l’inversion du boisseau de la pompe. Lorsque l’utilisateur actionne l’unique commande du bras, le bloc assure automatiquement et dans un ordre déterminé :

Séquence avant le pompage :

- Inversion de la pompe en mode « aspiration ».

- Descente du bras de pompage.

- Maintien du bras de pompage dans le cône avec une pression appropriée pour éviter les

prises d’air.

- Ouverture de la vanne et fermeture de la prise d'air.

Séquence en fin de pompage :

- Fermeture de la vanne et ouverture de la prise d'air (vidange rapide du bras).

- Remontée du bras de pompage.

- Inversion de la pompe en mode « refoulement ».

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Rep.M1 : Prise de pression manomètre

Rep.5 : Valve de séquence ouverture de vanne

Rep.1 : Limiteur de pression

3.2.2 Descriptif des réglages

Un limiteur de pression (Rep.2) est intégré dans le bloc sur le circuit du vérin du bras. Ce limiteur remplace l’accumulateur d’azote sur la version précédente (image ci-contre). Le limiteur de pression permet de conserver une pression du bras sur le cône de pompage ; pour garantir une étanchéité parfaite ; la pression dans les deux chambres du vérin de descente du bras est également régulée durant le remplissage de la cuve ; pour éviter la détérioration du tuyau du bras.

REP 3 : Valve

d’équilibrage

Rep.4 : Valve de séquence descente de bras

Rep.2 : Limiteur de

pression général

Rep.6: Valve de séquence montée de bras

Rep.8 : Clapet

piloté

Rep.7 : Limiteur de

débit

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3.3 Procédure de réglages

Outillages nécessaires pour les réglages :

1 manomètre 0-200 b clés plates 10 – 13 – 17 - 19 clés 6 pans (Allen) n°3 et n°6 1- Desserrer la molette (Rep.7) pour ouvrir le circuit du bloc.

2- Installer un manomètre sur la prise de pression (Rep.M1). 3- Démonter les capuchons de protection. 3- Desserrer avec une clé les 3 valves de

séquences (Rep.4-5-6) ; 4- Serrer manuellement les 3 valves jusqu’à la

butée ; 5- Serrer ensuite avec la clé les 3 valves de 5

tours ; 6- Actionner le distributeur en position Descente du

bras ; 7- Serrer ou Desserrer la vis de réglage du limiteur de

pression (Rep.2) jusqu'à la pression de 160 bars (Sans manomètre : Serrer la vis en butée et desserrer entre 3 et 4 tours).

8- Maintenir le distributeur en position Descente du

bras ; 9- Serrer ou Desserrer la vis de réglage du limiteur de

pression (Rep.1) jusqu'à la pression de 140 bars (Sans manomètre : Serrer la vis en butée et desserrer de 3 tours).

10- Maintenir le distributeur en position Descente du

bras

Rep.7 : Molette limiteur de débit La fermeture de cette molette permet d’isoler les

séquences du bras de l’inversion du boisseau de la pompe

(Par exemple pour remplir la cuve par une vanne)

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11- Desserrer la vis de réglage de la valve (Rep.5) jusqu'à que le vérin de la vanne commence à s’ouvrir, pression comprise entre 100 et 120 bars.

12- Actionner le distributeur en position Montée du bras ;

13- Desserrer la vis de réglage de la valve (Rep.6) pour que la vanne se ferme avant la montée du bras.

14- Actionner le distributeur en position Descente du bras

15- Desserrer si nécessaire la vis de réglage de la valve (Rep.4) pour régler la descente du bras. Ajuster le réglage pour éviter que la vanne ne s’ouvre avant la fin de la descente (pression < 100 bar).

16- Réglage de la valve d’équilibrage (Rep.3) :

Le réglage de cette valve permet d’empêcher le bras de descendre en position transport.

17- Serrer la valve (Rep.3) ; si le bras descend.

18- Actionner 2 à 3 fois le distributeur en position Descente et Montée du bras pour valider les réglages des séquences.

Fin des réglages :

- bloquer les contre écrous ;

- visser les capuchons de protection ;

- démonter le manomètre.

3.4 Inversion du bras de pompage Le bras de pompage modèle BP2 est prévu pour pomper à droite ou à gauche. Suivre les instructions suivantes pour inverser le bras :

1- Dégrafer le raccord sphère et griffe du coude sortie de cuve ; 2- Dans le cas où le démontage est difficle ; utiliser la clé de

démontage fixée sur le châssis de la machine ; cette clé doit être utilisée uniquement pour faciliter le démontage du raccord sphère-griffe ;

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Verrouillage

3- Dégraffer les 2 poignées et l’attache de la griffe ; Positionner l’outillage fixé à la châinette suivant la photo ;

4- Faire levier avec le tube de la clé sur la poignée pour

décoller la sphère ;

5- Déverrouiller l’écrou de verrouillage du pivot ; 6- Manuellement, faire pivoter le bras à gauche ou à droite ;

7- Visser l’écrou de verrouillage de bras ;

8- Ne pas oublier de verrouiller le raccord griffe sphère du coude de sortie cuve.

4 Option accélérateur de remplissage Il permet de diminuer le temps de remplissage et permet d’avoir un remplissage optimal du fait que l’accélérateur diminue la création de mousse. Il permet également de soulager le compresseur une fois le vide effectué. Caractéristiques du moteur hydraulique : Cylindrée : 81 cm3

Débit d’huile maxi : 50 à 60 L/min Pression à vide : 50 bars Pression en fonctionnement : 150 bars

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Graisser le palier du moteur de l’accélérateur avant et après chaque utilisation !

A : Retour libre B : Alimentation (marquage rouge) Le sens de rotation au travail est primordial,

une flèche l’indique sur le corps de l’accélérateur. Possibilité de contrôler le sens par la trappe de visite, en fonction de l’action sur le distributeur double effet.

B A

Pompe à graisse ordinaire : 15 à 20 pressions Pompe à graisse pneumatique : 10 pressions

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5 Utilisation

5.1 Procédures Pompage par le bras BP2 - Positionner la tonne de manière à ce que le bras puisse atteindre le cône.

- Actionner l’interrupteur « B.POMP.D. » du boîtier de commande en cabine ou le distributeur pour mettre le compresseur en position ASPIRATION et descendre le bras dans le cône. La vanne s’ouvre une fois le bras positionné sur le cône.

- Enclencher la prise de force du tracteur au régime préconisé (540 ou 1000 tr /min).

La rotation maximale est nécessaire pour atteindre le niveau de vide recommandé.

Attendre que le manomètre indique une dépression de – 0,5 bars puis réduire le régime moteur pour entretenir le vide et favoriser un remplissage optimal.

- Si le bras est équipé d’un accélérateur, actionner l’interrupteur « ACCEL.BP.ASP. » pour démarrer le moteur de l’accélérateur et commencer le pompage.

En fin de remplissage : - Lorsque le lisier est arrivé en haut du niveau tubulaire, réduire le régime moteur au

ralenti pour optimiser le remplissage

- Une fois la cuve pleine, la sécurité de remplissage se déclenche, le compresseur change de bruit, la dépression chute sur le manomètre.

- Arrêter alors la prise de force du tracteur.

- Si le bras est équipé d’un accélérateur ; attendre 10 secondes après le changement de bruit du compresseur avant de l’arrêter ; la pression hydraulique aura chuté au manomètre (~ 100 bars).

Ne pas oublier d’arrêter la commande de l’accélérateur sur le boîtier de commande.

- Actionner l’interrupteur « B.POMP.M. » pour fermer la vanne du bras, remonter le bras

et mettre le boisseau du compresseur en position REFOULEMENT. Pompage par la vanne arrière La présence du bras plongeur n’interdit nullement de pomper de manière classique par une vanne. Il faut au préalable couper l’alimentation du bloc

hydraulique pour isoler la commande hydraulique du compresseur. Pour cela il suffit de fermer la vanne 2 voies (Rep.1) située à l’entée du bloc hydraulique.

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6 Maintenance

6.1 Entretien et graissage

La symbolisation des points de graissage sur la machine sont représentés par le pictogramme suivant :

N’utiliser que de la graisse au Lithium de consistance NLGI-2

Les opérations de maintenance sont à effectuer avant chaque chantier Avant toute intervention sur la Tonne –> Machine à l’arrêt – Pression hydraulique nulle – Clé de contact retirée …

- Contrôler l’état des flexibles et des soufflets. - Contrôler régulièrement le serrage des boulons de fixation du bras et des articulations

du parallélogramme. - Nettoyer périodiquement (jet haute pression) - Graissage : le bras de pompage est muni sur chaque

articulation, vérin, vanne, de graisseurs identifiés par des autocollants.

- Graisser le palier moteur de l’accélérateur de pompage

avant et après chaque chantier de pompage. Pompe à graisse ordinaire : 15 à 20 pressions Pompe à graisse pneumatique : 10 pressions

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7 Analyse des pannes

PANNE Le bras de pompage ne descend pas. Vérifier que les coupleurs hydrauliques sont correctement branchés. Vérifier que la molette (Rep.7) du bloc est ouverte. Vérifier que les vis des biellettes ne sont pas trop serrées.

Gicleurs pollués ; Nettoyer soigneusement les gicleurs ; enlever la pollution (limaille ; corps étrangers …) Démonter les flexibles et les raccords des orifices A et B du

bloc ; Démonter la vis ; le ressort et le gicleur des orifices A et B.

(clé 6 pans n°5) ; Nettoyer les gicleurs à l’air comprimé ;

Remonter dans l’ordre le gicleur ; le ressort ; la vis. Remonter ensuite les raccords et les flexibles.

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PANNE Le bras descend sans pression. Consulter la procédure de réglage : Serrer la vis de réglage de la valve d’équilibrage (Rep.3)

PANNE Le bras descend lentement. Consulter la procédure de réglage : Actionner le distributeur en position Descente du bras Desserrer ou serrer la vis de réglage de la valve (Rep.4) pour régler la descente du bras.

PANNE Le bras monte avant que la vanne se ferme totalement.

Consulter la procédure de réglage : Actionner le distributeur en position Montée du bras ; Serrer la vis de réglage de la valve (Rep.6) pour que la vanne se ferme avant la montée

du bras.

PANNE Le bras entraîne le cône lors de la montée.

Vérifier que la prise d’air n’est pas obstruée par un

corps étranger.

PANNE Fuite entre la sphère du bras et le cône.

Joint d’étanchéité du cône abîmé ou absent. Pression hydraulique insuffisante ; serrer la vis de

réglage du limiteur de pression (voir procédure de réglage).

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PANNE La vanne ne s’ouvre pas Vérifier que les vis de la vanne ne sont pas trop

serrées. Desserrer si nécessaire. Consulter la procédure de réglage : Maintenir le distributeur en position Descente du bras Desserrer la vis de réglage de la valve (Rep.5) jusqu'à que le vérin de la vanne

commence à s’ouvrir.

PANNE Le boisseau du compresseur ne s’inverse pas.

Vérifier que la vanne située sur le vérin est en position

ouverte.

PANNE ACCELERATEUR L’aiguille du manomètre n’indique aucune pression ou indique brusquement une pression.

Si le manomètre n’indique pas de pression ; le sens de rotation n’est

pas correcte. Si le manomètre indique brusquement une pression ; cela signifie un

blocage interne dans le corps de l’accélérateur.

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8 Nettoyage et remisage Avant le remisage, il est recommandé de laver votre machine. Son nettoyage est aisé

puisqu’il peut se faire à l’aide d’un nettoyeur haute pression à une distance minimum de 40 cm.

Le nettoyage ne doit pas être effectué avec les produits suivant : Produits chimiques : peroxyde, permanganate de potassium... Produits modificateurs de pH : acide sulfurique, acide phosphorique, chaux Produits d’entretien des matériels d’élevage, des salles de traite (eau de javel – détergeant)… Gazole, diluants

Ne pas utiliser de produits à base de soude ou trop acide sous peine

d’occasionner une corrosion rapide de la galvanisation.

- Après le nettoyage, stationner la machine dans un endroit sec et aéré.

- Si vous remisez la machine pour une période relativement longue, placez-la dans un

endroit abrité et protéger les organes hydrauliques d’éventuels chocs.

- Machine à vide sur béquille ou sabot.

- Freins serrés sur terrain plat stable.

- Pression hydraulique nulle dans les circuits.

9 Service et dépannage

Dans le cas où vous rencontrez une panne non mentionnée dans ce livret, ou si le dépistage des incidents mineurs se révèle insuffisant ou pour tout autre problème éventuel rencontré sur votre matériel PICHON, n’hésitez pas à prendre contact avec votre concessionnaire PICHON où notre service après vente.

Email : SAV@pichonindustries.com

Standard : 02 98 344 100 / + 33 2 98 344 100 / Fax : 02 98 344 120 / + 33 2 98 344 120

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