Funcionamiento de la bomba de combustible elctrica.En el presente artculo usted podr informarse de como funciona la bomba de combustible y de que manera es posible hacer frente a los problemas que suelen presentarse con su funcionamiento.

Tambin puede saber sobre pruebas y diagnsticos, adems de tener en cuenta las precauciones al manipular este dispositivo.

Durante los aos ochenta aparecen las bombas de nafta (gasolina) elctricas, junto con los sistemas de inyeccin electrnica de combustible para los automviles.

Algunas bombas elctricas se instalan en el exterior del depsito de combustible, otras se ubican dentro del tanque.

En el presente, la mayora de las bombas elctricas se encuentran en el interior del depsito de combustible, como bombas sumergidas.

Limpieza del sistema - 05:37 min.

Relacionados:

* Rendimiento del consumo * Octanos y potencia * Consumo de combustible * Gasolina de auto

Deje su inquietud:

Nombre Email Asunto Mensaje VerificacinPor favor escriba letras y nmeros[ Refresque la imagen ] [ Qu es esto? ]

Gracias a web form

COMENTARIOS:

- Cristoph Email: lan241090 @ hotmail.com Asunto: se para i le cuesta funcionar redondo Mensaje: creo que es debido a la bomba de alimentacion tengo un 306 de gasolina 1.4 monopunto es posible que sea eso? --

Sistema de limpieza de combustible - 06:13 min.

Ubicacin y caractersticas de la bomba de nafta.Desde la aparicin de las bombas elctricas, los mecnicos deben conocer sobre electricidad para comprender el funcionamiento del dispositivo.

Los mecnicos deben manejar adecuadamente el desmontado y la instalacin de las bombas, los pasos para diagnosticar fallas y el estado de funcionamiento del sistema de alimentacin del que la bomba de combustible forma parte.

El voltaje de la corriente elctrica para el funcionamiento de las bombas de combustible vara entre 12 y 13 voltios. La corriente circula desde el momento de dar marcha al motor. El motor gira y logra alcanzar la presin necesaria para que funcione el sistema de combustible, el valor de la misma puede llegar a variar entre 14,5 y 55 libras por pulgada cuadrada. Est en relacin directa con el tipo de inyeccin instalada.

Si la bomba est sumergida, ubicada en el tanque de combustible y el sistema funciona con carburador, hay valores de presin que varan entre 3 y 8 libras por pulgada cuadrada. Cuando se consulta la informacin suministrada por el fabricante se puede averiguar la presin a la que est diseado el sistema para funcionar.