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BibliografiaFonti iconografiche:Google images:-http://

www.larapedia.com/storia_rivoluzione_industriale/la_prima_rivoluzione_industriale_clip_image008.png

-http://us.123rf.com/400wm/400/400/photosoup/photosoup1202/photosoup120200023/12544726-close-up-di-carbone-nero-e-lucido.jpg

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-http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Irish_potato_famine_Bridget_O'Donnel.jpg/225px-Irish_potato_famine_Bridget_O'Donnel.jpg

-http://www.ofelon.org/online/wp-content/uploads/2008/05/locomotiva_rid-4967383_xs.jpg-http://www.elbadipaul.it/test/wp-content/uploads/2011/09/mostra-treni-antichi-rimini.jpg-http://www.alfonsotoscano.it/aec-prinzAdalbert.jpg-http://www.impegnogiovanecalvizzano.it/wp-content/uploads/2011/02/Prima-nave-a-vapore-nel-mediterraneo-150x150.jpg

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La Rivoluzione Industriale e le sue conseguenze

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Tra la seconda metà del XVIII secolo e la prima metà del XIX in Inghilterra si verificò un processo di evoluzione conosciuto con il nome di “rivoluzione industriale”.

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La rivoluzione industriale ebbe importanti conseguenze:

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• 1 CRESCENTE IMPORTANZA DEL

CARBONE: il carbone divenne notevolmente importante a causa dello scarseggiamento del legno, ovvero il materiale precedentemente utilizzato per fornire energia e per costruire case e macchine.

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• 2 AUMENTO DEMOGRAFICO: si

verificò un aumento del 40% circa.

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• 3 SPOPOLAMENTO DELLE CAMPAGNE:

la popolazione emigrò dalle campagne alle grandi città per la vicinanza al luogo di lavoro. Ciò fece sì che intorno alle fabbrichenascessero veri e propriquartieri malsani esovraffollati caratterizzati da condizioni igienicheprecarie a dalla diffusione di malattie epidemiche come la tubercolosi, il vaioloe il tifo.

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• 4TRASFORMAZIONE

DELL’ARTIGIANO IN OPERAIO:La differenza tra i due è la seguente:- l’ARTIGIANO svolgeva un lavoro

qualificato e aveva la piena coscienza e la piena libertà nella produzione:

- l’OPERAIO svolgeva un lavoro dequalificato e conosceva solo le operazioni di produzione che gli venivano assegnate.

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L’operaio era costretto a lavorare in condizioni drammatiche: lavorava dalle 12 alle 16 ore al giorno, non poteva parlare con gli altri operai, non poteva né cantare e né fischiare, lavorava in ambienti chiusi, umidi e invasi da sostanze tossiche, e per ogni assenza o ritardo veniva punito con colpi di bastone o di frusta.

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Sfruttamento di

Potevano essere pagati con salari più bassi

rispetto a quelli degli uomini

Erano agili, avevano mani più piccole e dita più

sottili che permettevano di

realizzare prodotti migliori

L’operaio dipendeva totalmente

dalle macchine

Non era necessaria la specializzazio

ne

DonneBambini

perché

• 5NOTEVOLE AUMENTO DELLA MANODOPERA:

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SFRUTTAMENTO

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Lo sfruttamento degli operai portò al LUDDISMO, riconosciuto dal Parlamento come una congiura contro lo Stato. Per luddismo s’intende un movimento di protesta caratterizzato dal sabotaggio alla produzione industriale. Il movimento prende il nome da Ned Ludd, un tessitore che, secondo la leggenda, avrebbe distrutto per primo un telaio. Questo fenomeno vide come protagonisti operai e lavoratori che, impoveriti dallo sviluppo industriale, decisero di colpire impianti, macchine e prodotti per tornare a fare il lavoro che svolgevano in passato. In quel periodo protestare era considerato un reato, perciò tutti i “luddisti” vennero incarcerati, condannati ai lavori forzati e talvolta anche puniti con la morte.

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• 6 NASCITA DI UN NUOVO SISTEMA DI

PRODUZIONE: I prodotti da artigianali divennero

industriali. Nacque la STANDADIZZAZIONE dei prodotti che consisteva nella PRODUZIONE IN SERIE, ovvero la produzione in massa di prodotti uguali.

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La produzione in serie causò notevoli cambiamenti

economici, sociali, tecnici e scientifici:• Abbassamento dei costi di

produzione;• Nascita della concorrenza;• Riduzione dei salari degli operai fino

al minimo indispensabile per la sopravvivenza, condannandoli all’estrema povertà.

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• 7TRASFORMAZIONE DEI

TRASPORTI:La macchina a vapore rivoluzionòcompletamente anche il sistema dei trasporti. Nacquero il treno e la nave a vapore, ritenuti più vantaggiosi poiché permettevano spostamenti più veloci e sicuri.

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Il TRENO A VAPORE permise lo sviluppo della rete ferroviaria.

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La NAVE A VAPORE facilitò i trasporti su lunga

distanza.