bezpieczeństwo jest bezcenne - voith.com · g 2222 pl, 2015-05, ak, 1 000, zastrzega się...
TRANSCRIPT
G 2
222
pl,
2015
-05,
ak,
1 0
00,
Zas
trze
ga s
ię m
ożliw
ość
zmia
n.
Hamowanie wodąNowy zwalniaczw nowym Actrosie
Bezpieczeństwojest bezcenne
• Moc hamowania zwalniacza i hamulca silnikowego sięga do 750kW/1 020 KM
• Wysoka moc hamowania w całym zakresie prędkości pojazdu
• Większa dyspozycyjność retardera dzięki dodatkowemu efektowi pompowania płynu przez zwalniacz
• Zwiększone bezpieczeństwo dzięki zimnym hamulcom zasadniczym: Zwalniacz przejmuje aż do 90% wszystkich hamowań pojazdu
• Połączony z systemem hamowania Mercedes-Benz - Asystent Kontroli Odległości - Asystent Hamowania Awaryjnego
• Występuje w pakietach -Kod: ZOD, Pakiet Ekonomiczny TOP -Kod: ZOY, Pakiet Bezpieczeństwa TOP
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Moc
ham
owan
ia [k
W]
Prędkość [km/h] Prędkość [km/h]
1000 1200
80 85
Hamulec silnikowy wyższej wydajności
Standardowy hamulec silnikowy
z retarderem
z retarderem
9080 85
Bieg 10Bieg 12
90
+11
9%
+26
2%
1400 1600
Prędkość obrotowa silnika [obr/min]
1800 2000 2200 2400
+39
5 %
Charakterystyka mocy zwalniacza
Voith Turbo GmbH & Co. KGVoithstraße 174564 Crailsheim, GermanyTel. +49 7951 32-622Fax +49 7951 [email protected]
Voith Turbo sp. z o.o.Majków Duzy 7493-371 Wola KrzysztoporskaTel. +48 44 646 8848Fax +48 44 646 [email protected]
Nowy zwalniacz w nowym Actrosie
Chroni środowisko, podnosi komfort
Obniża koszty
Nowy Mercedes-Benz Actros z nowym retarderem Voith – pierwszym na świecie wtórnym zwalniaczem hamującym wodą.
• Nie wymaga obsługi• Wyższa moc hamowania oraz
dyspozycyjność zwalniacza• Szybka amortyzacja • Większa wartość pojazdu przy
odsprzedaży • Niska waga • Kompaktowa zabudowa
• Bezstresowa jazda • Łagodny proces hamowania• Łatwa obsługa poprzez dźwignię
ręczną i/lub pedał hamulca• Tempomat na zjazdach
Zalety Komfort jazdy
Zwalniacz Voith chroni środowisko naturalneCzynnikiem roboczym jest płyn chłodzący, dzięki czemu niepotrzebne są wymiany oleju. Emisja pyłów z klocków hamulcowych jest redukowana nawet o 80%.
Nie wymaga obsługi• Czynnikiem roboczym jest płyn chłodzący • Wymiany płynu chłodzącego nie są potrzebne• Brak wymian oleju oraz regulacji
Niższe koszty eksploatacji• Większa trwałość hamulców zasadniczych• Mniej wizyt w warsztacie• Amortyzacja od 1 do 2 lat
Większa wartość pojazdu• Wartość retardera do 2000 € przy odsprzedaży pojazdu • Wysoki popyt na pojazdy ze zwalniaczem na rynku
pojazdów używanych
Ochrona układu napędowego• Mniejsze obciążenie układu napędowego • Większa żywotność komponentów
Nowy wodny zwalniacz Voith Retarder dostępny z fabryki z kodem B3H.