BEŞİKTAŞ STADI

HALATLI GERME TEKNOLOJİK

ÇATI SİSTEMİ

ÇATI ANA YÜKLENİCİSİ İZ İNŞAAT-- TÜRKİYE ÇELİK İMALAT VE MONTAJ VE UYGULAMA PROJELERİ

BİG LİFT VE HALAT GERME SİSTEMİ FREYSSINET- FRANSA

KABLO VE BAĞLAMA SİSTEMLERİ FATZER A.G. İSVİÇRE

THIRD PARTY KONTROL TÜRK LOYDU VAKFI

BEŞİKTAŞ İNŞAAT A.Ş.

T.C GENÇLİK SPOR BAKANLIĞI SPOR GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

BJK SPOR KULÜBÜ İNÖNÜ STADI YENİLEME

PROJESİ

HALATLI GERME MEMBRAN ÇELİK ÇATI

ÇELİK İMALAT MONTAJ ANA YÜKLENİCİ : İZ İNŞAAT -TÜRKİYE

FULL LOCKED KABLO ÜRETİMİ : FATZER A.G. - İSVİÇRE

BİG LİFT VE HALAT GERME TAŞERONU : FREYSAŞ-FREYSSINET - FRANSA

İZ MÜHENDİSLİK -FREYSSINET DR.Y.MÜH. SELÇUK İZ

DR.Y.MÜH. Mathias Kuterer

2014

BEŞİKTAŞ STADI TASARIM KRİTERLERİ ÖNGERİLMELİ HALATLI ÇELİK ÇATI SİSTEMİ

MİMARİ : Yük.Mim. BÜNYAMİN DERMAN DB ARCHITECTS STATİK-BETONARME-ÇELİK : Dr.Yük.Müh. SELÇUK İZ İZ MÜHENDİSLİK

HALATLI ÇATI SİSTEMİ :Dr. İng. Mathias Kutterer – Dr. Yük. Müh.SELÇUK İz

ÇATININ TS- EN 1090 GÖRE ÇELİK YAPI SINIFININ TANIMLANMASI Yapı TS-EN 1090 standartlarına göre ekteki tablolara göre EXC4 sınıfında olacaktır.

Yapı Önem sınıfı TS-EN -1090 göre : CC3

Yapı Üretim ve Hizmet Kategorisi TS-EN -1090 göre : PS3

Çatının Uygulama sınıfı : EXC4

Çatının Uygulama sınıfı : EXC4 Türk Yapısal Çelik Derneği Yapısal Çelik İşleri Şartnamesindeki Uygulama sınıfı EXC4 ‘e göre Minumum yeterlilik kriterlerini yerine getrimesinin dışında Çelik yapıyı imal ve monte edecek firmalar imalat alanı makine ve teçhizat personel kalite kontrol sistemi ve Kalite yönetim sistemi yönünden imalat ve montaj gereksinimini karşılayabilecek kapasiteye deneyime ve yeterliliğini gerekli kapasite raporu ve diğer sertifikalarla belgelemelidir. Bu sertifikalar aşağıdakileride kapsamalıdır. - TS EN ISO 9001:2000 Uyarınca Kalite Yönetim Sistemi - TS EN ISO 3834 Uyarınca Kaynak Yeterliliği Yönetim Sistemi - BS OHSAS 18001: 2007 Uyarınca İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi - TS EN ISO 14001: 2004 Uyarınca Çevre Yönetim Sistemi

BEŞİKTAŞ İNŞAAT VE TİC. A.Ş.

BJK SPOR KLÜBÜ YENİ DOLMABAHÇE STADI

STATİK SİSTEM TANITIM SUNUMU

YAPI TAŞIYICI SİSTEMİ SEÇİMİ

YAPI TEMEL SİSTEM SEÇİMİ

• YAPIDA TEMEL SİSTEMİ OLARAK FARKLI OTURMALARI ÖNLEMEK VE SU İZOLASYONU DÜŞÜNÜLEREK RADYE TEMEL SEÇİLMİŞTİR.

• RADYE TEMEL KALINLIKLARI 150cm İLE 100cm ARASINDA DEĞİŞMEKTEDİR.

• TEMELLER ESKİ AÇIK TRİBÜN TARAFI DIŞINDA AZ AYRIŞMIŞ KİLTAŞI-KUMTAŞI, ESKİ AÇIK TRİBÜN TARAFINDA İSE KALINLIĞI 1m İLE 26m ARASINDA DEĞİŞEN ALÜVYON (KUM-KİL) TABAKALARI ÜZERİNE OTURMAKTADIR.

• ALÜVYON TABAKALARINA OTURAN RADYE TEMELLER KAZIKLI OLARAK PROJELENDİRİLMİŞTİR.

• TEMELLERDE FARKLI OTURMALAR, DERZ YERLERİNDE OLUŞABİLECEK LOCAL ZEMİN GERİLMESİ ARTIŞLARI, İSOLASYON V.B. SAKINCALAR DÜŞÜNÜLEREK DERZ VERİLMEMİŞTİR.

YÜZEYSEL RADYE VE KAZIKLI RADYE OLARAK

DÜZENLENECEK TEMEL ALANLARI

RADYE TEMEL KALINLIKLARI

KAZIKSIZ RADYE TEMEL TİPİK KESİTİ

KAZIKLI RADYE TEMEL TİPİK KESİTİ

İKSA SİSTEMİ SEÇİMİ

• İKSA PROJELERİ KAZI ETRAFINDAKİ YOLLARDA

OTURMALARI VE YATAY DEFORMASYONLARA

BAĞLI HASARLARI SINIRLI TUTMAK İÇİN

ÖNGERMELİ ANKRAJLI KAZIKLI PERDE SİSTEM

OLARAK PROJELENDİRİLMİŞTİR.

• İKSA GERİSİNDE YER ALAN KAZIKLI TÜNEL V.B.

ALTYAPILAR NEDENİ İLE BAZI KESİTLERDE İKSA

ÜST KISMINDA ZEMİN ÇİVİLİ SİSTEM

DÜŞÜNÜLMÜŞTÜR.

• KÖŞE BÖLGELERİNDE ANKRAJ YAPIM

ZORLUKLARI NEDENİ İLE İÇTEN DESTEKLİ İKSA

SİSTEMİ UYGULANMAK ZORUNDA KALINMIŞTIR.

İKSA SİSTEMİ TİPİK KESİTLERİ

DRENAJ SİSTEMİ

• TEMEL KAZISI ESNASINDA YAMAÇLARDAN VE

TEMEL KAZISI TABANINDAN GELECEK YAĞMUR

SUYU SULARI İLE SIZINTI SULARU İÇİN TEMEL

ÇUKURUNDA DRENAJ SİSTEMİ OLUŞTURULACAK

VE DRENAJ ÇUKURLARINDA TOPLANAN SULAR

POMPAJ İLE UZAKLAŞTIRILACAKTIR.

• SAHA KOTUNUN SIFIR KOTU ALTINDA OLMASI VE

YERALTI SU SEVİYESİNİN YÜKSEK OLMASI NEDENİ

İLE TEMEL ALTINDAN SIZACAK SULARIN SAHA

KOTUNA KADAR YÜKSELMESİNİ ÖNLEMEK AMACI

İLE DRENAJ VE POMPAJ SİSTEMİ TESİS

EDİLMİŞTİR..

DEPREMSELLİK VE GENEL TASARIM İLKELERİ

• YAPI 2. DERECE DEPREM BÖLGESİNDE YER ALMASINDA RAĞMEN

SİSMİK HESAPLARDA 1. DEPREM BÖLGESİ KABUL EDİLMİŞTİR.

• İSKSA SİSTEMLERİ GEÇİCİ OLARAK PROJELENDİRİLDİĞİ İÇİN

İKSA ANKRAJLARININ UZUN SÜREDE BOŞALACAĞI

DÜŞÜNÜLEREK STATİK VE DİNAMİK TOPRAK BASINÇLARININ

İKSA SİSTEMİNDEN YAPIYA AKTARILACAĞI KABUL EDİLMİŞTİR.

• ÇELİK ÇATI RİNG KİRİŞİ İLE KOMPOZİT ÇELİK KOLONLAR ARASINA

ÜSTTEN ANKASTRE ALTTAN MAFSALLI KOLONLAR

YERLEŞRİLEREK DEPREM DURUMUNDA ÇATININ ATALETİNDEN

OLUŞACAK SİSMİK YÜKLERİN SÖNÜMLENDİRİLMESİ

ÖNGÖRÜLMÜŞTÜR.

• ÜST YAPI DEPREM YÖNETMELİĞİNDE ÖNERİLEN ŞEKİLDE

GENLEŞME DERZİ TEŞKİL EDİLEREK ANOLAR AYRILMIŞTIR. ÜST

YAPI TOPLAM 6 BLOK OUŞACAK ŞEKİLDE AŞAĞIDAKİ PLANDA

GÖSTERİLDİĞİ GİBİ ANOLARA AYRILMIŞTIR.

ÜST YAPI TAŞIYICI SİSTEMİ • ANA TAŞIYICI SİSTEM BETONARME VE ÇELİK KOMPOZİT

SİSTEM OLARAK SEÇİLMİŞTİR

• TRİBÜN KİRİŞLERİ PREKAST DİZAYN EDİLMİŞTİR.

• BAZI KOLON VE KİRİŞLERDE KOMPOZİT SİSTEM UYGULAMASI

YAPILMIŞTIR. (1905 TRİBÜNÜ KONSOL KİRİŞİ)

• ÇATI RİNG KİRİŞİNİN OTURACAĞI KOLONLAR ,ÜSTTEN

ANKASTRE ALTTAN MAFSALLI OLARAK PLANLANMIŞTIR.

• ÇATI RİNG KİRİŞİ ÇELİK KUTU KESİT OLARAK

ÖNGÖRÜLMÜŞTÜR.

• ÇATI SİSTEMİ KABLOLU VE ÇELİK ASMA GERME SİSTEM

OLARAK DÜŞÜNÜLMÜŞ TÜR.

• ÇATI RİNG KİRİŞİ KUTU YAPMA ÇELİK KESİT OLARAK DİZAYN

EDİLMİŞTİR.

• ÇATI KAPLAMASI CAM ELYAFI TAKVİYELİ SİLİKON MEMBRAN

ÖNGÖRÜLMÜŞTÜR.

TAŞIYICI SİSTEM SEÇİMİNDE GÖZ ÖNÜNDE

BULUNDURULAN FAKTÖRLER • BETONARME TAŞIYICI SİSTEM EKONOMİK OLMASI,

MALZEME TEMİN KOLAYLIKLARI, İMALAT KOLAYLIĞI VE AZ BAKIM GEREKTİRMESİ NEDENİ İLE SEÇİLMİLŞTİR.

• PRKAST TRİBÜN ELEMANLARI EKOONOMİK OLMASI, ESTETİK OLMASI, MONTAJ KOLAYLIĞI VE HIZI MONTE EDİLEBİLMESİ NEDENİ İLE TERCİH EDİLMİŞTİR.

• RİNG KİRİŞİ MONTAJ KOLAYLIĞI VE ESTETİK NEDENLER İLE ÇELİK OLARAK DÜŞÜNÜLMÜŞTÜR.

• ÇATI İSE ESTETİK OLMASI VE ÇATIDAN BETONARME ÜST YAPIYA AKTARILACAK YÜKLERİN AZALMASI NEDENİ İLE KABLO SİSTEM OLARAK DÜŞÜNÜLMÜŞTÜR.

• ÇATI KAPLAMASI ESTETİK OLMASI, GÜNEŞ IŞIĞINI KISMEN GEÇİREBİLMESİ, DAYANIKLILIK VE MONTAJ KOLAYLIĞI NEDENİ İLE MEMBRAN DÜŞÜNÜLMÜŞTÜR.

TİPİK ANO BETONARME SİSTEM SAP2000 PROGRAMI

SONLU ELEMANLAR ANALİZ MODELİ

SONLU ELEMANLAR ANALİZİDE HAREKETLİ YÜK ETKİSİNDE

OLUŞAN YAPI DÜŞEY DEFORMAYONLARI (DEĞERLER mm)

Yapısal Çelik Malzeme Özellikleri

Yapıda kullanılan çelik malzeme, Aksi belirtilmedikçe S355JR olarak seçildi.

S355 JR Yapısal Çeliği ;

Fy, Minimum akma dayanımı , 345000 kN/m2

Fu, Minimum çekme dayanımı, 515000 kN/m2

U, Poisson oranı, 0.3

, Yapısal çelik birim hacim ağırlığı, 78.5 kN/m3

E, Elastisite modülü, 206182000 kN/m2

No Kesit MALZEME SINIFI SERTLİK

0 Aksi Belirtilmedikçe Tüm çelik elemanlar S355JR veya üzeri

kalite -20C da 27J

1 Askı gergi ve tüm digger çelik döküm

elamanlar G18 GS20Mn5V

Ekte verilmektedir.

Aksi belirtilmedikçe tüm yapısal çelik elemanları S355JR Kalitesinden daha düşük olmayacaktır

Kullanılacak Bulon Özellikleri

BICYCLE SPIKE

SAMPLE OF STADIUM

(KABLOLU ÇELİK ASMA

GERME SİSTEM ÇATI)

BİSİKLET TEKERLEĞİ ÇATI ÇALIŞMA PRENSİBİ

RING KİRİŞİ ÇALIŞMA PRENSİBİ

STAD KABLOLU SİSTEM ALTERNATİFLERİ

(STAD GEOMETRİSİNE SOL ALTTAKİ SİSTEME UYGUNDUR)

ROOF SYSTEM FEM ANALYSIS

ANALYSIS BY LUSAS SOFTWARE (LONDON UNIVERSITY STRESS ANALYSIS SYSTEM)

ÇATI SİSTEMİNİN SONLU ELEMAN ANALİZ MODELİ

(makassız model)

Çatı sisteminin üstten görünüşü

Çatı sisteminin 3 boyutlu görünüşü

DEFORMATION OF ROOF

ÇATI SİSTEMİNİN DEFORMASYON ŞEKİLLERİ

ZATİ YÜK

ZATİ + MEMRAN YÜKÜ

ZATİ + MEMRAN + KAR YÜKÜ

WIND BLOW ANALYSIS OF ROOF

COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS (CFD)

ANALYSIS

ÇATI SİSTEMİNİN AKIŞKAN ANALİZİ

GENEL RÜZGAR ANALİZİ SIRADAN BİNALAR İÇİN ŞARTNAMELERDEN HESAPLANABİLİR.

FAKAT BU YAPILAR GERÇEK RÜZGAR ANALİZİNİ YA TEST MODEL OLACAK VEYA OLDUĞU GİBİ AKIŞKAN

ANALİZİNİ BİLGİSAYAR SİMULASYONU GERÇEK DEĞERLERİNİ ELDE ETMEK GEREKMEKTEDİR.

FAKAT ELEMAN SAYISI İNANILMAZ DERECEDE ÇOKTUR VE ÇOK YÜKSEK KAPASİTELİ BİLGİSAYARLA

YAPILMIŞTIR. İMALATÇI FİRMA RÜZGAR TÜNEL TESTİ İLE DOĞRULAYABİLİR.

AKIŞKAN ANALİZ MODELİ

AKIŞKAN ANALİZİ BASINÇ KONTÜRÜ

AKIŞKAN ANALİZİ HIZ KONTÜRLERİ (MAX: 64m/s)

ÇATIDA BASINÇ VE ÇEKME KONTÜRLERİ

AKIŞKAN ANALİZİ İÇİN ELEMAN SİSTEMİ (7.000.000 ADET)

ÇATIDA BASINÇ VE ÇEKME KONTÜRLERİ

YÜK MİKTARI GENEL YAPILAR İÇİN: 125 kg/m2 çekme çatıya dik yönde

Yani 25.000 x 125 = 3000 ton kaldırma

AKIŞKAN Analiz sonucu: Basınç = 150 kg/m2 bir tarafta

70 kg/m2 diğer tarafta. Toplam kuvvet 600 ton (gerçek miktar)

Fark = 5 kat.

KULLANILAN PROGRAM: ANSYS

KOMPLE YAPI VE ETRAFTAKİ HAVA VE YER YÜZEYİ MODELLENMESİ İÇİN 7 MİLYON ELEMAN KULLANILDI.

64GB BELLEKLİ 32 İŞLEMCİLİ BİLGİSAYAR KULLANILDI

SON ANALİZ HALEN DEVAM ETMEKTEDİR (YURT DIŞINDA BİR ÜNİVERSİTEDE YAPILMAKTADIR)