bergen (og omland) havn – reptrak omdømmerapport 2019 · •oslo havn (n=157) •sandefjord havn...
TRANSCRIPT
Bergen (og omland) Havn –RepTrak omdømmerapport 2019Ingrid Hognaland, Miriam Edvardsen og Ole Christian Apeland
Juni 2019
Apeland AS
Innhold
Hva undersøkelsen gir svar på
1. Innhold
2. Om undersøkelsen og RepTrak-metoden
3. Kjennskap
4. Assosiasjoner
5. RepTrak Pulse omdømmescore - emosjonell vurdering
6. Rasjonell vurdering – standard og tilpassede attributter
7. Vilje til å støtte
8. Hva bør gjøres for å forbedre omdømmet – råd fra respondentene
9. Driveranalyse – hvilke attributter påvirker omdømmet mest. Basert på tall fra ALLE havner i undersøkelsen.
10. Oppsummering av funn i undersøkelsen
Om RepTrak®-metoden
Detaljer om undersøkelsen• KS Bedrift Norske Havner ønsker med RepTrak®-metoden å måle medlemshavnenes omdømme, drift og viljen til
støtte i lokalbefolkningen rundt havnene. Av de 60 medlemmene, deltar 25 havner i målingen. • Resultatene for tre havner slås sammen til én, da Berlevåg, Båtsfjord og Vardø skal slås sammen til ett selskap.
• Norske Havner har levert en oversikt med postnummer for de områdene som ligger tett på havnene som har blitt målt, på denne måten har vi i større grad sikret å nå lokalbefolkningen rundt havnene og dermed få respondenter med høyere kjennskap.
• Havner med 0-9 ansatte er målt med 100 respondenter brutto, havner med 10 ansatte eller flere er målt med 300 respondenter brutto. Kjennskapsfilteret i RepTrak avgjør antallet som får lov til å svare videre i undersøkelsen. • Der kjennskapen har vært lav, har vi etter avtale med Norske Havner utført noen flere intervjuer for å øke netto antall
respondenter for den respektive havnen. Dette gjelder Trondheim, Stavanger og Helgeland.
• Kjennskapsfilteret i RepTrak® betyr at kun respondenter som selv mener de kjenner virksomheten «litt» eller «godt» får vurdere virksomheten.
• Datainnsamlingen er gjort med telefonintervjuer utført av Norstat i perioden 3. april–01. juni 2019. • Totalt ble 5986 personer oppringt, 3598 av disse kvalifiserte etter kjennskapsfilteret. De som svarte «kjenner ikke», «kun har hørt
navnet» eller «vet ikke» fikk ikke delta videre.
• Reputation Institute utførte analyse og beregning av score i perioden 4.– 10. juni.
• Apeland har utarbeidet rapporter og gjort videre analyser av resultatene i perioden 11. – 28. juni.
Signifikante forskjellerSignifikante forskjellerI enhver studie basert på en stikkprøve er det forbundet statistisk usikkerhet med målingene.
Tabellene nedenfor viser forskjellen mellom to scorer som er nødvendig for at scorene betegnes som signifikant forskjellige i denne undersøkelsen.
Resultatene i undersøkelsen er ikke 100 % sammenliknbare med årlig RepTrak Norge, da utvalget respondenter i denne undersøkelsen er begrenset til områder tett rundt de ulike havnene og ikke et helt jevnt snitt av Norges befolkning. Utvalget ble gjort slik for å sikre høy nok kjennskap til de ulike havnene.
Normativ skalaVed å benytte en omfattende database med resultater fra tusenvis av undersøkelser fra hele verden siden 1998, har Reputation Institute utviklet en normativ skala som indikerer hvorvidt en score er høy eller lav sett i relasjon til sammenlignbare tidligere studier.
I denne rapporten blir lavt og utilstrekkelig antall respondenter definert som følgende:
*Lavt antall respondenter (<51) – scorene er veiledende**Utilstrekkelig antall respondenter (<13)
Emosjonell
Rasjonell Attributtene og dimensjonene gir en
rasjonell forklaring på følelsene
Havner målt i undersøkelsen
• Arendal Havn (n=197)
• Aurland Havn (n=54)
• Bergen (og Omland) Havn (n=193)
• Berlevåg/Båtsfjord/Vardø (n=188)
• Bodø Havn (n=235)
• Borg Havn IKS (n=97)
• Drammen Havn (n=176)
• Grenland Havn IKS (n=121)
• Helgeland Havn IKS (n=66)
• Horten Havn (n=232)
• Kristiansand Havn (n=232)
• Kristiansund og Nordmøre Havn IKS (n=179)
• Larvik Havn (n=215)
• Lyngdal Havn (n=70)
• Mo i Rana Havn (n=223)
• Moss Havn (n=194)
• Nordfjord Havn IKS (n=57)
• Oslo Havn (n=157)
• Sandefjord Havn (n=78)
• Stavangerregionen Havn IKS (n=114)
• Tromsø Havn (n=195)
• Trondheim Havn IKS (n=112)
• Ålesund Havn (n=213)
Kjennskap
67 prosent kjenner Bergen Havn godt eller litt
36% 31% 19% 13% 0%
0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
Kjennskap Bergen (og omland) Havn
Kjennskap
Kjenner godt Kjenner litt Kun hørt navnet Kjenner ikke Vet ikke
Noe høyere kjennskap til Bergen Havn enn snittet
32%
36%
30%
31%
17%
19%
20%
13%
1%
0%
0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
Kjennskap Norske Havner (alle målte)
Kjennskap Bergen (og omland) Havn
Kjennskap Bergen (og omland) Havn mot alle målte
Kjenner godt Kjenner litt Kun hørt navnet Kjenner ikke Vet ikke
Assosiasjoner
Assosiasjoner til Bergen Havn - kodet
16
11
4
5
7
8
9
21
24
25
35
51
0 10 20 30 40 50 60
Vet ikke / ikke noe spesielt
Annet
Positivt inntrykk / flott område / bra / fint
Arbeidsplasser / arbeidsplass / arbeid
Negativt inntrykk / bråk / kaos / skit
Miljø / klima / olje / forurensing
By / kommune
Varetransport / konteinere / konteinerhavn / lasting / skipstrafikk / gods / anlegg
Havn / promenade / brygge / båthavn / kai
Båt / båter / skip
Bryggen / Byfjorden / Dokken / Fisketorget / Statsråd Lehmkuhl
Cruise / cruiseskip / Hurtigruten / turister / Danskebåten
Kodet assosiasjoner Bergen (og omland) Havn
Bergen Havn forbindes med cruiseskip og lasteskip
Cruisebåter og bytte av havnedirektør.Bryggen, cargo-trafikk og Hurtigruten.
Skip, elektrifisering av skip, at de skal være tilgjengelig for folk flest, at man kan gå på
kaia, at fritidsbåter kan legges til kai, slik at båtene kan parkeres i nærheten av sentrum
og at passasjerer kan besøke Bergen sentrum.
Forurensing av miljøet med de store båtene.
Masse cruisebåter og supply-båter.
Det er en organisasjon somivaretar Bergens skipstradisjon.
Cruiseskip og lasteskip. Statsraad Lehmkuhl ligger der.
RepTrak® Pulse score
RepTrak Pulse – kategorier for omdømmescore
0-39 40-59 60-69 70-79 80+
Dårlig Svakt Godt FremragendeMiddels
TOTAL: Totalscore for alle målte havner
0-39 40-59 60-69 70-79 80+
Dårlig Svakt Godt FremragendeMiddels
77,8
n = 3598
Bergen (og omland) Havn får godt omdømme
0-39 40-59 60-69 70-79 80+
Dårlig Svakt Godt FremragendeMiddels
71,0
Bedre omdømme blant kvinner
0-39 40-59 60-69 70-79 80+
Dårlig Svakt Godt FremragendeMiddels
Mann Kvinne
n = 124 n = 69
72,4 68,4
Fremragende omdømme blant de eldste
0-39 40-59 60-69 70-79 80+
Dårlig Svakt Godt FremragendeMiddels
n = 50, * veiledende scoren = 24, * veiledende score n = 67 n = 52
18 - 29 år 30 – 44 år 45 – 59 år Over 60 år
73,6* 68,4* 64,7 80,3
Havnenes omdømmescore
89,5
77,8
71,0
61,4
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Høyeste score Norske Havner - Totalscore Bergen Havn Laveste score
Pulsescore - Bergen Havn, totalscore og høyest & lavest score
Rasjonell vurdering – standard og tilpassede attributter
Sterkest score på «viktig for det lokale næringslivet»
52,5
54,3
56,4
56,5
56,7
59,5
62,0
64,0
65,1
66,2
68,0
74,7
85,6
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Bergen (og omland) Havn er en nyskapende virksomhet
Bergen (og omland) Havn tar hensyn til sine naboer
Bergen (og omland) Havn er et viktig bidrag til mer miljøvennlig transport
Bergen (og omland) Havn er en virksomhet med god ledelse
Bergen (og omland) Havn opptrer ansvarlig for å beskytte miljøet
Bergen (og omland) Havn er en viktig faktor for å senke klimagassutslipp innen transport
Bergen (og omland) Havn er et attraktivt sted å jobbe – de behandler sine ansatte godt
Bergen (og omland) Havn er redelig i måten de driver sin virksomhet på
Bergen (og omland) Havn bidrar positivt til samfunnets utvikling
Bergen (og omland) Havn har god økonomi og gir gode inntekter til fellesskapet
Bergen (og omland) Havn tilbyr tjenester av høy kvalitet
Bergen (og omland) Havn har store muligheter for fremtidig vekst
Bergen (og omland) Havn er viktig for det lokale næringslivet
Attributtscore - Bergen (og omland) Havn
Stort kommunikasjonsrom på viktige temaer
11%
18%
19%
4%
22%
9%
6%
6%
24%
14%
21%
9%
2%
53%
58%
60%
45%
54%
57%
59%
48%
46%
56%
47%
44%
34%
9%
9%
10%
10%
16%
17%
19%
20%
24%
25%
27%
43%
63%
26%
16%
12%
41%
8%
17%
17%
27%
6%
5%
5%
5%
1%
0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
Bergen (om omland) Havn er en virksomhet med god ledelse
Bergen (om omland) Havn tar hensyn til sine naboer
Bergen (om omland) Havn er en nyskapende virksomhet
Bergen (om omland) Havn er et attraktivt sted å jobbe – de behandler sine ansatte godt
Bergen (om omland) Havn opptrer ansvarlig for å beskytte miljøet
Bergen (om omland) Havn er redelig i måten de driver sin virksomhet på
Bergen (om omland) Havn tilbyr tjenester av høy kvalitet
Bergen (om omland) Havn har god økonomi og gir gode inntekter til fellesskapet
Bergen (om omland) Havn er et viktig bidrag til mer miljøvennlig transport
Bergen (om omland) Havn bidrar positivt til samfunnets utvikling
Bergen (om omland) Havn er en viktig faktor for å senke klimagassutslipp innen transport
Bergen (om omland) Havn har store muligheter for fremtidig vekst
Bergen (om omland) Havn er viktig for det lokale næringslivet
Bergen Havn - svarfordeling attributter (sortert etter positiv)
Negativ (1-2) Nøytral (3-5) Positiv (6-7) Vet ikke
Vilje til å støtte
Middels sterk støtte
72,9
33,3
54,2
68,265,6
61,5 62,4
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Si noe positivt om Jobbe for La tvilen komme til gode Beholde området de har idag
Bør gis muligheter til øktaktivitet
Ville stemt for å flyttegodstrafikk på vei over tilsjøtransport, via Bergen
(og omland) Havn
Støtter fortsattcruisevirksomhet i Bergen
(og omland) Havn
Bergen (og omland) Havn - vilje til å støtte
Potensiale i å øke tilliten?
60%
20%
20%
23%
18%
10%
19%
25%
56%
49%
44%
45%
44%
36%
11%
15%
30%
31%
34%
40%
40%
4%
9%
1%
3%
3%
6%
4%
0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
Jobbe for
La tvilen komme til gode
Støtter fortsatt cruisevirksomhet i Bergen (og omland) Havn
Ville stemt for å flytte godstrafikk over til sjøtransport, via Bergen (og omland) Havn
Bør gis muligheter til økt aktivitet
Si noe positivt om
Bør få beholde området de har i dag
Støtte - svarfordeling (sortert etter positiv)
Negativ (1-2) Nøytral (3-5) Positiv (6-7) Vet ikke
Råd for å bedre omdømmet
Respondentenes råd for å bedre omdømmet
Supply-båter burde bli lagt et annet sted.Miljø er viktig.
Cruiseskipene burde være lengre i fra land. Det er for mange cruiseskip.
Bergen Havn bør forby alle skip som forurenser bylufta. Havnen bør kreve at båtene som kommer til havnen bruker
landstrøm.
De må utvikle seg miljømessig.
De bør bli mer miljøvennlige og flytte godsterminalen lenger fra sentrum.
Ha flere ladestasjoner for båter og legge mer til rette for parkering
for de med båt og reisende.
Landstrøm til cruiseskipene.
Driveranalyse – regnet ut fra tall for alle havner
Redelighet viktigst, faktor for å senke utslipp minst viktig
Kvadrantanalyse: Et strategisk verktøy
Høy prioritet for forbedring
(Svak score, høy betydning)
Bevar prestasjonen (Sterk score, høy betydning)
Svak score, menmindre betydning
Sterk score, men mindre betydning
Score HøyLav
Lav
Driv
erve
ktH
øy
Styrke ledelse, nabohensyn og miljøansvar
n = 3.598
Attri
buttv
ekt
Nors
ke H
avne
r
Norske HavnerAttributtscore
Redelig i måten å drive på
Bidrar positivt til samfunnets utvikling
Tilbyr tjenester av høy kvalitet
Virksomhet med god ledelse
Tar hensyn til sine naboer Viktig for det lokale næringslivet
Opptrer ansvarlig for å beskytte miljøet
Attraktivt sted å jobbe
Nyskapende virksomhet Har god økonomi og gir gode inntekter til fellesskapet
Store muligheter for fremtidig vekst
Viktig bidrag til mer miljøvennlig transport
Viktig faktor for å senke klimagassutslipp innen transport4
5
6
7
8
9
10
11
12
64 69 74 79 84 89
Hovedfunn og oppsummering
Hovedfunn i undersøkelsen• 67 prosent kjenner Bergen (og Omland) Havn litt eller godt.
• Dette er noe høyere enn snittet, hvor 62 prosent kjenner litt eller godt.
• Flest forbinder Bergen Havn med cruisetrafikk, men også Bryggen og ulike steds-/båtnavn.• Bergen Havn får en RepTrak omdømmescore på 71,0 poeng, det er et godt omdømme.
• Dette er noe lavere enn snittet av alle målte havner på 77,8 poeng. • Høyeste score er 89,5 (Fremragende) og laveste score er 61,4 (Middels godt).
• Høyeste attributtscore er «viktig for lokalt næringsliv» med 85,6 poeng, laveste er «nyskapende virksomhet» med 52,5 poeng.• Det er relativt stor variasjon i score på de ulike attributtene.
• Middels støtte, sterkest på «si noe positivt om», noe lavt på «la tvilen komme til gode».• Råd for å bedre omdømmet går mye på å øke miljøfokus.
• De bør redusere forurensning, ved å benytte landstrøm og flytte godsterminalen lenger fra sentrum.
• Viktigste driver for alle havner samlet er «redelig i måten å drive på».• Kvadrantanalysen viser behov for å styrke ledelse, nabohensyn og miljøansvar.