Szakdolgozat

Topfer va

2012.

SZENT ISTVN EGYETEM

GAZDASG- S TRSADALOMTUDOMNYI KAR

Balatonboglr helye s szerepe a balatoni turizmus trtnetben

Bels konzulens: Dr. Urbn Lszl Tudomnyos fmunkatrs

Intzeti Igazgat: Dr. Kposzta Jzsef Egyetemi docens

Ksztette: Topfer va, SZIE, GTK, Turizmus vendglts szak, III. vfolyam

GDLL, 2012.

Tartalomjegyzk

1. Bevezets ........................................................................................................................... 4

2. A Turizmusrl ltalban .................................................................................................... 6 2.1. A turizmus fogalma, jelentsge ............................................................................... 6

2.1.1. A turizmus fejldse........................................................................................... 8 2.1.2. A turizmus rendszere s krnyezete ................................................................. 10 2.1.3. A turizmus hatsai ............................................................................................. 12 2.1.4. A turizmus fajti ................................................................................................ 18

2.2. A turizmus trtnete Magyarorszgon ..................................................................... 21 2.2.1. Korai fejlds .................................................................................................... 21 2.2.2. A XIX. szzad msodik fele .............................................................................. 23 2.2.3. Az 1970 - 90-es vek ......................................................................................... 26 2.2.4. A turizmus llami irnytsi rendszere Magyarorszgon .................................. 29

2.3. A Balatoni turizmus fejldsnek trtnete.............................................................. 32 2.3.1 A Balaton ltalnos jellemzse........................................................................... 32 2.3.2. A Balatoni turizmus fejldse ........................................................................... 34

3. Balatonboglr helye s szerepe a balatoni turizmus trtnetben ................................... 55 3.1. Boglr telepls fejldse......................................................................................... 55

3.1.1. Az idegenforgalom s a frdlet megindulsnak kezdetei ............................ 55 3.1.2. Frdkultra, a frdegyeslet s a Balaton-tszsok trtnete .................... 60 3.1.3. Balatonboglr a II. vilghbor veiben ........................................................... 63 3.1.4. Balatonboglr a II. vilghbor utn ................................................................. 64

3.2. Balatonboglri ltnivalk s programok................................................................... 67 3.2.1. Balatonboglr ltnivali .................................................................................... 67 3.2.2. Balatonboglri nyri programok........................................................................ 76

3.3. Balatonboglr bemutatsa hasonlsgelemzssel a tbbi balatoni vroshoz kpest 82 3.3.1. Mdszer bemutatsa .......................................................................................... 82 3.3.2. Balatonboglr helyzete a tbbi vroshoz kpest................................................ 84

4. sszefoglals ................................................................................................................... 85

Mellkletek .......................................................................................................................... 91 1. szm mellklet: Balatonboglr helyzete a kiemelt balatoni dlkrzetben ............ 91 2. szm mellklet: Balatonboglr bemutatsa hasonlsgelemzssel tbbi balatoni vroshoz kpest ............................................................................................................... 94 3. sz. mellklet: Alispni levl a frddjak rszbeni tengedsrl 1905.................... 123 4. sz. mellklet: Boglrlelle Vross nyilvntsa......................................................... 124 5. sz. mellklet: 2012. vi rendezvnyek Balatonboglron ........................................... 125 6. sz. mellklet: Hidropln a Balatonon (plakt 1923) .................................................. 128

Rvidtsek jegyzke..................................................................................................... 129 Kpek jegyzke.............................................................................................................. 130 brk jegyzke .............................................................................................................. 130 Irodalomjegyzk ............................................................................................................ 131

4

1. Bevezets

Jelen dolgozatomban Balatonboglr bemutatsa volt a clom, mivel 2007-ta minden nyarunkat ebben a vrosban tltjk. Ahogy n 2007-ben ismertem, egy nyugodt, csaldbart vros benyomst keltette, ezrt is vlasztottuk ezt a helyet. A kzelnkben lv Platn strand eltti tren tartottak rendezvnyeket, de nem tl gyakran s ezeket is este 10 ra utn befejeztk, gy nem zavartk az ott nyaralkat, lakkat. A vrosban hrom kiemelked rendezvnyt tudtam akkor megemlteni: a Balaton-tszst, a Halszlfz versenyt s a Balatonboglri borfesztivlt, ami ltalban augusztus 20.-a krnykn van, s ezzel be is fejezdik itt a nyri szezon, ami valljuk, be elg unalmas tud lenni, amikor tbb idt tltnk a vrosban. Az akkori tudsom szerint, a balatonboglri ltvnyossgok kzl ismertem a Gmbkiltt, amit 2008-ban az letveszlyessge miatt lezrtak, a Vrs s Kk kpolnt valamint a Vrdombot, de megjegyeznm, hogy ezeket 2007-ben tudtam a vrosrl. Amikor az zleti Informatika tantrgyunkra ksztennk kellett egy SWOT elemzst, n egybl a Balatoni rgit vlasztottam magamnak s persze Balatonboglrt. Amikor elkezdtem utnanzni a vrosnak akkor dbbentem r, hogy milyen keveset tudok rla s ekkor dntttem gy, hogy a szakdolgozatomat errl a vrosrl fogom rni s a balatoni turizmus fejldsrl.

A dolgozat struktrjt gy kpzeltem el, hogy: 1. A turizmusban hasznlt fogalmak bemutatsa; 2. A turizmus ltalnos fejldse; 3. A turizmus hatsai; 4. A turizmus fajti; 5. A turizmus magyarorszgi trtnete; 6. A balatoni turizmus trtnete; 7. Balatonboglr bemutatsa s ide szntam az elbb emltett SWOT

elemzst is.

Aztn elkezdtem forrsokat gyjteni a vrosrl, persze elszr a knyvtrba vezetett az utam gondolva, itt biztosan tallok adatokat a vros fejldsrl, trtnetrl, de tvedtem. Az ott dolgoz hlgy sajnlattal kzlte, hogy nem kszlt mg knyv (kivve egy kpeslapgyjtemnyt) Balatonboglr trtnetrl, de keressem fel Horvth Ivn urat, aki nyugalmazott tzoltparancsnok, biztosan fog segteni, mert a hobbija a vros trtnetnek kutatsa.

5

gy kezddtt a dolgozatom megrsa, nagyon hls vagyok neki, hogy sokat meslt a vrosrl, rendelkezsemre bocstott olyan rgi leveleket, kpeket, rsokat, amiket a dolgozatomban felhasznltam. Vele is egyeztetve kezddtt a kutatsom, hogy bemutassam Balatonboglr helyt s szerept a balatoni turizmus trtnetben. A Dolgozatom els felben a turizmus szerept, jelentsgt mutatom be valamint a turizmus fejldst az kortl napjainkig; a kvetkez fejezetben kvetkezik a balatoni turizmus trtnete, fejldse s a vgre hagytam Balatonboglr bemutatst. A mellkletben tallhat Balatonboglr bemutatsa hasonlsgelemzssel, amit az elbb emltett zleti Informatika tantrgyra ksztettem, melyben a tbbi vroshoz kpest lthatjuk a vros helyzett 2006-2009-ig terjed idszakban. A Balatonboglri SWOT tblzat s az ehhez elkszlt elemzs, diagramokkal egytt szintn a mellkletben kaptak helyet. A mellkletbe helyeztem a Balatonboglrrl elkszlt Integrlt Vrosfejlesztsi Stratgiban tallhat SWOT analzist is, mely meghatrozza az elrend clokat.

6

2. A Turizmusrl ltalban

2.1. A turizmus fogalma, jelentsge

Jelenleg a Turizmus Vilgszervezete s az Interparlamentris Uni 1989-ben megfogalmazott defincija tekinthet a legismertebbnek, eszerint a turizmus magban foglalja a szemlyek lak- s munkahelyen kvli minden szabad helyvltoztatst, valamint az azokbl ered szksgletek kielgtsre ltrehozott szolgltatsokat. Br ez a meghatrozs a leginkbb elfogadott, rtelmezsben mind a mai napig tbb felfogs ltezik annak tekintetben, hogy a lakhely a lakst vagy a teleplst jelenti-e. (Lengyel, 1994).

A fenti defincit a Hgai Nyilatkozat 1. alapelve hatrozta meg, s a fenti idzeten kvl mg kiemelte, hogy a turizmus egyttal egy lnyegi cselekvst is jelent az egyni szabadid hasznostsnak lnyeges formjv vlt, tovbb fontos kzvettje a politikai, gazdasgi, kulturlis kapcsolatoknak, valamint a turizmus mindnyjunk gye kellene, hogy legyen. A jelenkori trsadalmakban az let minsgnek kvetkezmnye s egyik meghatroz tnyezje is egyben (Tasndi, 1998).

A WTO adja ki a turizmussal kapcsolatos statisztikkat, valamint tanulmnyokat jelentet meg. 1980-ban a WTO szervezte meg a turizmus vilgkonferencijt a Flp-szigeteken. A konferencin szmot vetve a vilgturizmus hatalmas fejldsnek eredmnyeivel s gondjaival, elfogadtk a Manilai Nyilatkozatot, mely a turizmust a nemzetek letnek egyik alapvet tevkenysgeknt jelli meg, elismeri a belfldi turizmus fontossgt, s kiemeli a turizmus szerepnek sokoldalsgt, hangslyozva a gazdasgi szerep mellett a politikai, trsadalmi, kulturlis, krnyezetvdelmi s az letminsgre gyakorolt fontossgt. A turizmus az elmlt vtizedekben a vilggazdasg egyik legjelentsebb gazatv fejldtt, nvekedsi teme gyakran meghaladta a vilggazdasg nvekedsi temt. (WTO, 2000).

A turizmus fejldst rengeteg tnyez segtette el. A fejld orszgokban a szolgltatsi szektor a hagyomnyos gazatok rovsra megersdtt, nvekedett a szabadid, a fizetett szabadsg, s a felgyorsult vilg miatt az emberek a fizetett szabadsgukat egyre ignyesebben akarjk eltlteni. A nemzetkzi turizmus nagymrtkben hozzjrul a fejld orszgok deviza-bevtelhez s ez klnsen azokban az orszgokban jelents, amelyek ms erforrsokkal nem rendelkeznek. Ezrt ezekben az orszgokban nagy hangslyt fektetnek a turizmus fejlesztsre.

7

Vannak olyan orszgok, melyek a turizmus nyjtotta gazdasgi elnyket hangslyozzk, mely befoltozza a klkereskedelmi mrlegek hinyt, nveli a klfldi deviza-bevteleket, munkahelyeket teremt.

A turizmus prtoli szerint a turizmus hozzjrul a termszet s a kulturlis rksg megvdshez, a npek kzeledshez, a bke fenntartshoz. Azonban vannak olyanok, akik ezeknek pont az ellenkezjt lltjk, hogy a turizmus szezonlis, s szakkpzettsget nem ignyl munkahelyeket teremt, tnkreteszi a krnyezetet, a fogad kzssgek kultrjt. Egyesek teht prtoljk a turizmust, msok ellenzik.

Azonban mindenkinek joga van ahhoz, hogy eldntse, mely tnyezket veszi figyelembe a sajt vlemnye kialaktshoz, de a tnyek azt mutatjk, hogy akr tetszik valakinek, akr nem, a turizmus virgzik, s mindent meg kell tenni annak rdekben, hogy j irnyba fejldhessen. (Lengyel, 1998). A turizmus minden ellenvets ellenre tovbbra is fejldni fog, teht fejldsnek gtat szabni nem lehet, de irnytani, j irnyba terelni lehet, s ezt meg is kell tenni. (Lengyel, 2000).

Szerepe vitathatatlan az emberr vls s az emberisg fejldse folyamatban, az utazs, a helyvltoztats, a szomszdos fldek, nptrzsek megismerse szndka is egyids az emberi trtnelemmel. Brmi is motivlta pldul az kor embernek otthona s a lakkzssge elhagyst, visszatrst; mindaz szemlyisgnek, kulturlis dimenziinak kitgulsval s ms kultrk felfedezsvel egytt jr. Mint minden jknt megjelen trsadalmi jelensget, a turizmust is szmos s tves flrerts, rtetlensggel vegyes gyanakvs vezi, mert valsgos tartalmt, rtkeit, veszlyeit, s azok nagysgrendjt mg az idegenforgalmi szektoron bell is kevesek ismerik, sokan hajlamosak minden trsadalmi, gazdasgi bajt orvosl csodaszerknt vagy ellenkezleg a trsadalmi, kulturlis problmk (tmegturizmus, drog, nemi betegsgek stb.) forrsaknt kezelni (Horvth, 1999).

8

2.1.1. A turizmus fejldse

A szervezett turizmusrl 1841 ta beszlhetnk, amikor Thomas Cook 10 mrfldes kirndulst szervezett 570 embernek, amelynek maga volt az idegenvezetje. 1845-ben megalaptotta a nagy hagyomny Cook utazsi irodt. A turizmus vgigksrte az emberisg fejldst, intenzitsa elssorban a kzlekeds fejlettsgtl fggtt, de meghatrozta az adott idszak gazdasgi sznvonala is.

2.1.1.1. A turizmus elzmnyei az korban

A vallsi turizmus jegyei mr idszmtsunk eltt a VI. szzadban is megfigyelhetk, Babilonban, ksbb Egyiptomban. Az korban a turizmust igen magas sznvonalnak tekinthetjk, hiszen sok esemny, jelensg volt megfigyelhet, amely mind a mai napig hat a turizmusra s egyes turisztikai ltestmnyek mind a mai napig fennmaradtak. Rendszeress vltak a vallsi ltestmnyekbe trtn zarndoklatok. Grgorszgban a gygyfrdzsrl mg rsos emlkeink is vannak. Az els olimpia idszmtsunk eltt 776-ban a sportturizmus mai jegyeit is magn viselte, hiszen nagy szmban kerestk fel az rdekldk a versenyeket. A Rmai Birodalom terletn, elssorban az infrastruktra magas szint kiplsnek ksznheten a turizmus igen npszer volt. Az utak mellett megjelentek a szllshelyek, vendglt ltestmnyek. A szabad gazdagok s az arisztokrcia otthonaiban elengedhetetlenek voltak a frdk, de a kzfrdk, gygyfrdk is igen npszerek voltak. A masszzs, a gzfrd a mai egszsgturizmusnak is fontos eleme. A korai keresztnyek szentfldi zarndoklatai egyre tbb embert mozgstottak.

2.1.1.2. A turizmus elzmnyei a kzpkorban

A Rmai Birodalom bukst kvet hanyatls vszzadokra visszavetette a turizmust is. Nagyon kevs rsos, trgyi s infrastrukturlis emlk maradt fenn ebbl a korbl, az emberek nagyobb tmegt elssorban a zarndoklatok mozgattk, de a szentfldi keresztes hadjratokhoz is sokan csatlakoztak. A korra jellemz a chlegnyek utazsai, akik a mestervizsgjukat csak tbbves klfldi gyakorlat utn tehettk le. Eurpban sorra alakultak meg az egyetemek, amelyek szintn utazsi clpontokat jelentettek tanrnak, diknak egyarnt.

9

2.1.1.3. A turizmus az jkorban a XIX. szzad vgig

Az jkor jelents gazdagodst, anyagi gyarapodst, j technikai felfedezseket hozott az emberisg szmra. Klnsen kiemelked volt a kzlekeds, a kzlekedsi eszkzk s a kzlekedsi lehetsgek rohamos fejldse.

A kor legjelentsebb felfedezsei, amelyek hatssal voltak a turizmusra: - Amerika felfedezse, a Fld krlhajzsa; - A hajpts technolgijnak fejldse; - Postakocsi hlzat kiptse, fogadk ptse s zemeltetse, a

postakocsik menetrendszer mkdse; - Nagyarny tptsek Eurpa szerte; - Thomas Cook utazsszervezse; - Az els gzhaj (1814) beindtsa; - Az els vast beindtsa; - Eurpa s Amerika kztt rendszeres gzhaj jrat zemeltetse; - Elszr a londoni vilgkilltssal sszefggsben, majd Eurpa szerte

nagyarny szllodaptsek megvalstsa.

A XIX. szzad vgre a turizmus mr npszer s elterjedt volt. Klnsen a tengerparti frdzs s a gygy turizmus volt npszer a vagyonosabb rtegek kztt. Egyrszt megvolt a szksges pnz a motivci, msrszt egyre inkbb kialakultak a turisztikai szolgltatsok, amelyeknek eredmnyeknt mr rdemes volt a turizmusba befektetni, illetleg a befektetknek erre a terletre specializldni.

2.1.1.4. A turizmus a XX. szzadban

A XX. szzad megjelenik a tmegturizmus, hiszen ezt a korszakot is jelents ipari felfedezsek, valamint a kzlekeds ugrsszer fejldse jellemzi. A korszakra nem volt jellemz a turizmus egyenletes fejldse, hiszen az els vilghbor, az 1929-1933-as vilggazdasgi vlsg s az ezt kvet msodik vilghbor risi hanyatlst eredmnyezett a turizmusban. A XX. szzad elejn megalkottk az els replgpet, st elindult az els menetrendszerinti jrat. Elszr az USA-ban, majd Eurpban is rohamosan terjedt a szemlygpkocsi, valamint az autbusz hasznlata. risi szllodaptsek valsultak meg, fleg a nagyvrosokban, tengerpartokon, frdhelyeken. A polgri lgikzlekeds ugrsszer nvekedst nemcsak az utazsi ignyek, hanem a replgpek korszerstse is okozta (sugrhajts replgpek megjelense).

10

Az letsznvonal, a kt vilghbor idszakt leszmtva folyamatosan ntt, az emberek szabadon elklthet jvedelme egyre tbb lett. Ezzel prhuzamosan ntt a szabadid, hiszen bevezettk a ktelez, fizetett szabadsgot, majd az t napos munkahetet. A turizmus szolgltatsai is folyamatosan fejldtek, az egyre korszerbb szllodk mellet kipltek a kempingek s az dlklubok hlzatai is. Megalakul a turisztikai vilgszervezet a WTO, 1989-ben turisztikai vilgtallkozt szerveznek, amelynek eredmnyeknt megszletik a Hgai Nyilatkozat.

2.1.2. A turizmus rendszere s krnyezete

A turizmus komplex trsadalmi jelensg, a kzppontban az ember ll szoros klcsnhatsban a krnyezetvel. A turizmus rendszere, amely a keresletet jelent turistt (s a kld terleteket), valamint a knlatot megtestest turisztikai szektort (illetve turisztikai desztincikat) foglalja magban, dinamikusan vltozik s nylt rendszerknt klcsnhatsban ll a trsadalmi, kulturlis, politikai, gazdasgi, termszeti s technolgiai krnyezet elemeivel. A turizmus piacn is akkor van egyensly, amikor a kereslet s a knlat fedik egymst.

A turizmus s krnyezet kztt klcsns fggsek rendszere alakul ki, teht a krnyezet egyes tnyezi befolysoljk a turizmus fejldst, a turizmus pedig visszahat krnyezetre, br a haterk nem felttlenl egyenl nagysgak. A klcsnhats minden esetben egyarnt lehet pozitv s negatv. A turizmus rendszernek kt alrendszere:

- a kereslet, azaz a turista; a szabadid; szabad rendelkezs, elklthet jvedelem; a szemly rendelkezsre ll kzlekedsi eszkzk; motivci jelenti;

- knlat, azaz a turisztikai termk; vonzer; kzlekedsi lehetsgek; szllshelyek; tkezsi lehetsgek; programok; biztonsg, higin; vendgszeretet; kiegszt szolgltatsok; krnyezet minsge; politikai krnyezet jelenti.

- a kett kztt a kapcsolatot a fogad terletrl a turista fel irnyul marketing, a kzvettszektor (az utazst szervezk s az utazsi gynksgek) tevkenysge, valamint a turistnak a kld terletrl a fogad terletre trtn utazsa hozza ltre.

11

Az 1. sz. brn lthatak a turisztikai kereslet s knlat alapelemei, valamint a kt alrendszer sszekapcsoldsa.

1. bra: A turisztikai rendszer felptse

Forrs: Lengyel, 1994

Br mind a turista rendelkezsre ll szabadid, mind pedig az ltala szabadon elklthet jvedelem fontos szerepet jtszik a turisztikai kereslet befolysolsban, meghatroz hatssal az egyni vltozatossgon, ignyen alapul motivci van a turista utazsi dntsre. Ebbl kvetkezen teht mivel a turista dntse alapveten sajt bels motivcijn alapul, a motivci konkrt utazsi dntss pedig a desztinci attrakcii alapjn vlik, a motivci s a vonzer kztt a rendszer mkdsben klnsen szoros kapcsolat van. Ezt a kiemelten fontos kapcsolatot jelzi a kt tnyezt sszekt szaggatott vonal az 1. sz. brn. A turisztikai knlat egyes elemei egymssal szintn klcsns fggsben llnak, a turisztikai termk sszetettsgbl addan egy-egy sszetev minsge befolyssal van a knlat egsznek minsgre. A turista nem szllshelyet vagy biztonsgot keres, hanem olyan lmnyt, amelynek mind a j kzbiztonsg, mind pedig a kielgt minsg szllshely rsze, az brn lthat egyb knlati sszetevkkel egytt. A knlat elemeinek klcsns fggsbl addik, hogy egy-egy sszetev nem megfelel minsge az lmny, teht a termk egszt kpes a turista szmra tnkretenni.

12

2.1.3. A turizmus hatsai

A turizmus hatsai kzl a gazdasgi hatsokat tartjuk a legfontosabbnak. Vitathatatlan tny, hogy a turizmus mra az egsz vilgon a legjelentsebb ipargg vlt. Jelents mrtkben jrul hozz orszgok, rgik gazdasghoz, s nhol ez az egyetlen gazdasgi tevkenysg. A gazdasgi hatsok kzl is elssorban pozitvak kerlnek kiemelsre, mivel ezek ltalban jobban szrevehetk, s nem utolssorban jl kommuniklhatk. A turizmusnak azonban gazdasgi hatsain tl egy sor ms hatsa is van. A Manilai Nyilatkozat a Vilgturizmusrl tbbek kztt megllaptja, hogy a turizmus azrt szmt alapvet tevkenysgnek a nemzetek letben, mert gazdasgi hatsokon tl kzvetlen hatst gyakorol az egyes orszgok kulturlis, trsadalmi letre is. Ez a nyilatkozat leszgezi tovbb, hogy a turizmusban az anyagiaknl fontosabbak a nem anyagi szempontok, mgpedig az ember nmegvalstsa, a bvl mveldsi lehetsgek, az ember felszabadtsa, a kultrk elismerse s a npek szellemi rksgnek tiszteletben tartsa (Tasndi, 1998).

2.1.3.1. A turizmus s a gazdasgi krnyezet klcsnhatsai

A turizmus gazdasgi hatsait gy lehet definilni, mint a kld s a fogad terletek gazdasgnak jellemziben, gazdasgi struktrjban, a turizmus fejldse kvetkeztben vgbemen vltozsokat (Puczk Rtz, 1998). A gazdasgi hatsokat ebben az rtelemben teht jelentsen megklnbzteti a trsadalmi-kulturlis s fizikai hatsoktl az, hogy ez utbbi hatsok szinte kizrlag csak a fogad terleteken rvnyeslnek. A turizmusnak, mint gazdasgi tevkenysgnek szmos olyan tulajdonsga van, amely megklnbzteti ms ipargaktl. Ezek kzl az egyik legfontosabb, hogy a turizmus lthatatlan exportnak tekinthet. Lthatatlan abban az rtelemben, hogy maga a turisztikai termk tulajdonkppen szolgltats, teht megfoghatatlan, szllthatatlan.

A turizmus esetben gy nem a trgyiasult termkeknek az eladtl a vevhz val szlltsa valsul meg, hanem a fogyaszt utazik a termkhez. A turisztikai szolgltats csak gy jhet ltre, ha a fogyaszt (azaz a ltogat vagy turista) jelen van a szolgltats sznhelyn az adott pillanatban. Ez egyben bizonytalansgi tnyezt is jelent, hiszen a fogyaszt maga is rsze a szolgltats-nyjtsi folyamatnak, viselkedse befolysolja a termk minsgt. A turista klfldi tartzkodsa sorn sok olyan termket is megvsrol, amely ms mdon exportlhatatlan, vagy akr rtkesthetetlen lenne (pl. ajndktrgyak, lelmiszerek) magas fajlagos szlltsi kltsgek, alacsonyabb minsg vagy piacvd szablyozs kvetkeztben. A turisztikai

13

forgalomba kerl termkeket radsul ltalban az elrhet export rnl magasabb ron lehet rtkesteni, teht magasabb az ilyen mdon elrhet bevtel is.

A turizmus, mint exporttevkenysg rtkelsben azt is figyelembe kell venni, hogy a turisztikai termkek irnti kereslet ltalban szezonlis s rendkvl rzkenyen reagl elre nem lthat s viszonylag kevss befolysolhat vltozsokra. A szabadids turizmusban rsztvevk clja elssorban a kikapcsolds, az hogy jl rezzk magukat, teht nem kvnnak olyan desztincikba utazni, ahol pl. hbor vagy jrvny veszlynek vannak kitve. De befolysoljk a turisztikai keresletet az rfolyam-ingadozsok, illetve a termszeti katasztrfk (fldrengs, vulknkitrs, rvz vagy akr hosszantart eszsek is) (Rtz, 1999).

A turisztikai kereslet szezonalitsa prosulva a szolgltatsoknak azzal a jellemzjvel, hogy nem raktrozhatk, azzal a kvetkezmnnyel jr, hogy a turizmusban mkd vllalatoknak a turista-szezon ideje alatt kell megteremteni az egsz ves nyeresget.

A turizmust mint brmely ms ipargat a pozitv gazdasgi hatsok alapjn tlik meg, s emiatt fejlesztik, illetve tmogatjk a kormnyok is. A pozitv gazdasgi hatsok teremtik meg a lehetsgt, hogy olyan krnyezetre pozitv hatst gyakorl tevkenysgeket is elvgezzenek, amelyekre egybknt nem lenne forrs. A hatsok tekintetben azt is rdemes megjegyezni, hogy a gazdasgi hatsok ltalban jobban mrhetk s beazonosthatk.

A termszeti hatsoknl nehz megllaptani a turizmus konkrt szerept egy adott negatv hats kialakulsban (Puczk Rtz, 2001). A turizmus hatsai sok esetben besorolhatk akr gazdasgi, akr a trsadalmi-szocilis hatsok kz. A munkahelyteremtst ltalban, mint pozitv gazdasgi hatst mutatjk be, azonban ennek jelents (nem csak pozitv) trsadalmi-kulturlis hatsa van.

Munkahelyteremtsen kvl pozitv hatsai kztt jelenik meg az infrastruktra-fejlesztse, a hozzjruls a GDP-hez, a regionlis fejlds kiegyenltse, a gazdasgi szerkezet vltozsa, a deviza-bevtelek nvekedse, adbevtelek nvekedse, ptllagos vsrler, multipliktor-hats stb.

Negatv gazdasgi hatsai kztt szerepelhet a szezonlis foglalkoztatottsg, a migrci, az inflci, az rfelhajts, fggsg kialakulsa, a hagyomnyos tevkenysgek eltnse s a feketegazdasg.

14

2.1.3.2. A Turizmus trsadalmi-kulturlis hatsai

A turizmus trsadalmi-kulturlis hatsnak fogalmt gy lehet meghatrozni, hogy az rintettek (helyi lakosok, helyi szervezetek, vllalkozsok) letminsgben bekvetkezett vltozs (Boothroyd, 1978). A hatsokat klnbz szinten (egyni, csaldi, kzssgi, regionlis, nemzeti) vizsglva megllapthatjuk, hogy az egyes hatsok klnbz mdon befolysoljk az egyes szinteket.

Lehet olyan pozitv hats, ami az egynnek j, de a csald sztesshez vezet az eltr gondolkods miatt, vagy a gazdasgot tmenetileg negatvan rinti.

A trsadalmi-kulturlis hatsokat nagymrtkben meghatrozza a helyiek s az oda ltogat turistk kztti kulturlis tvolsg s a turizmus fejlettsgnek szintje. A turizmus jelents hatssal lehet a npessgre, a munkaerpiacra, a kzssg jellemzinek vltozsra, az egynekre s a csaldokra, valamint a kulturlis erforrsokra.

A turizmus napjainkra szksglett vlt, nem mindegy, hogy a potencilis turistkat milyen hatsok rik, hogyan tudjuk ket motivlni, mennyire tudjuk azt termszetess tenni, hogy az utazs szmra, szemlyisgre is nagy hatssal legyen. A motivci kialaktsban egy trsadalomnak nagy szerepe van, hiszen az hogy hogyan kzvetti az utazssal elrhet lmnyeket, rtkrendeket, utazsi magatartst, nagyban befolysolja a potencilis turista dntseit. Mennyire kszlt fel egy ms kultra befogadsra s elfogadsra, mennyire trekszik a nyitottsg kialaktsra. A turistk s a fogad fl, a helyi lakossg kapcsolatt is nagyban befolysolja a trsadalmi-kulturlis krnyezet, a vendgszeretet, az idegen nyelvtuds, az emberi kapcsolatok, a kulturlis cserekapcsolatok mind, mind hatssal vannak a turizmus keresletre s knlatra.

15

2.1.3.3. A turizmus fizikai hatsai

A turizmus hatssal van a minket krlvev vilgra. A turizmus fizikai hatsainak vizsglatakor kt rszre osztjuk a krnyezetet:

A) Termszeti krnyezet: tartalmazza a fellelhet lettelen termszeti erforrsokat, az lvilgot, illetve a tjkpi formt (Puczk Rtz, 1998)

B) ptett krnyezet: magba foglalja mindazt, amit az ember mestersgesen teleptett, ptett az adott terletre (Puczk Rtz, 1998)

Tanulmnyaink alapjn elmondhatjuk, hogy a krnyezeti hatsok is tbb szempont szerint is csoportosthatk. Ez alapjn beszlhetnk:

- helyi, illetve globlis hatsokrl, - visszafordthat s visszafordthatatlan hatsokrl, - kzvetett s kzvetlen hatsokrl, valamint - pozitv s negatv hatsokrl.

A gazdasgi hatsokkal ellenttben a krnyezeti hatsok kzl ltalban a negatvakat tulajdontjk a turizmusnak.

A turizmus azonban elnys is lehet a krnyezetre, mert:

- vdett terletek kialaktst eredmnyezi, - krnyezettudatossg terjedshez jrul hozz, - termszeti rtkek felismerst segti, - hozzjrul a krnyezet megtisztulshoz, - a helyi infrastruktra fejldst sztnzi.

A negatv hatsok kztt a kvetkezk tekinthetk a legfontosabbnak:

- vz, leveg, s vizulis szennyezs, - geolgiai hatsok, - hatsok az llat s nvnyvilgra, - zaj rtalmak, - szemtleraks, - kolgiai rendszerek, - termszeti katasztrfk, - fldhasznlati problmk.

16

2.1.3.4. A turizmus s a helyi kzssgek klcsnhatsai

A helyi kzssgeknek a tudatosan fejlesztett s menedzselt turizmusbl a kvetkez elnyei szrmazhatnak (Inskeep, 2000):

- j munkahelyeket teremt azon rtegek (etnikai kisebbsgek, nk) szmra is, akiknek eddig korltozottak voltak a munkavllalsi lehetsgeik, ezltal a fiatalok elvndorlsa cskken.

- Helyi turisztikai vllalkozsok alaptst segtheti el, ami tkeberamlst s a vllalkozi kedv nvekedst jelenti a trsgben.

- Ha a turisztikai vllalkozsok a helyiek kezben vannak, akkor a nyeresg helyben visszaforgathat, ami a helyi kzssg hasznra vlik.

- Helyi adbevtelek nvekedse lehetv teszi a kzssgi szolgltatsok bvtst. A turizmus piacot teremt ms ipargak termkeinek s szolgltatsainak, valamint a helyi specialitsok ellltinak (pl.: kzmves ruk) is.

- Javulhat az ltalnos krnyezetvdelmi llapot, mivel a helyiek felismerve, hogy a turistk a tiszta helyeket rszestik elnyben, jobban odafigyelnek krnyezetkre.

- rksg irnti bszkesg felledse, annak nyomn, hogy a helyiek ltjk a turistk rdekldst s csodlatt a helyi rtkek irnt.

A helyi kzssgekben problmk is keletkezhetnek, ami a nem megfelel tervezsre s menedzsmentre vezethet vissza:

- A zsfoltsg zajjal, levegszennyezssel jrhat, s problmt okozhat a szemtkezelsben is.

- A nem megfelel szablyozs folytn a vonzer maga is veszthet rtkbl (pl.: rossz ptszeti megoldsok miatt).

- A vdett terleteken a ltogats szablyozatlansga a vdett rtkek romlst eredmnyezi.

- A turista/helyiek arny kedveztlen vltozsa zsfoltsgot eredmnyezhet, s a helyiek ellenrzst vlthatja ki.

- A helyi kultra s a turistk otthoni kultrja kztti je1ents eltrs esetn a turistk letstlusnak utnzsa, illetve negatv jelensgek (drog, alkohol) megjelense helyi rtkek visszaszorulshoz vezethetnek.

- A turistk megvltoztatjk a kzssg szerkezett, konfliktusok alakulhatnak ki a szolgltatk pl.: az dltulajdonosok kztt.

17

2.1.3.5. A turizmus s a politikai krnyezet klcsnhatsai

Egy orszg politikai stabilitsa, vagy instabilitsa nagy hatssal van a turizmus keresletre s knlatra. A turistk nem szeretik a bizonytalan politikai helyzetet, mert a biztonsg krdse napjainkban fontos knlati tnyezv vlt. Amennyiben a fogad orszgban politikai esemnyek veszlyeztetik a turistkat, a kld orszgok s az utazsszervezk azonnal reaglnak r s ajnlataik kzl kiveszik az adott desztincit. Ezt kveten hossz idbe telhet a turistk visszacsalogatsa, a kereslet, knlat egyenslynak megteremtse. Klnsen rzkenyen rinti mindez azokat az orszgokat, amelyek f bevteli forrsa a turizmus, a klfldi ltogatk pnzkltsei.

2.1.3.6. A turizmus s a technolgiai krnyezet klcsnhatsai

A trsadalomban vgbemen technolgiai fejlds az egsz gazdasgot, letvitelnket, szoksainkat, a turizmust is alapveten megvltoztatjk. A gyorsul kommunikci s informcikzls jelents hatssal van a piacra.

Knlati oldalon a turisztikai cgek egyre nagyobb szmban lnek az elektronikus informcikzlssel, interaktv web oldalak alkalmazsval, az informcik folyamatos frisstsvel s a turistkhoz val eljuttatsval.

Keresleti oldalon is gyors fejlds tapasztalhat, a szmtgp s az internet hztartsokban trtn elterjedsvel arnyosan. Ma az elektronikus helyfoglals, jegyvsrls, szllodai szobafoglals, belpjegyek vsrlsa, a legdinamikusabban fejld terlete a turizmusnak. Mindez amellett, hogy egy szemlyes kapcsolatkialaktst is eredmnyez, jelentsen olcsbb is teszi a szervez s marketing munkt.

2.1.3.7. A turizmus s a globalizci klcsnhatsai

A globalizci vilgjelensg, amelybl nem marad ki a turizmus sem. A turizmus tern is mkdnek a transznacionlis vllalatok, amelyek kztt gyakoriak a fzik, felvsrlsok, teht a koncentrci s a mretnvekeds itt is megfigyelhet. A turizmusban megfigyelhet a globalizci olyan formja is, amikor stratgiai egyttmkdseket alaktanak ki a piac lefedsre, anlkl, hogy tulajdonos vlts kvetkezne be. A globalizci egyik formja a turizmusban is a franchise, amely vilgmret terjedst elssorban olcssgnak ksznheti. A transznacionlis vllalatok szmtalan formban mkdnek a turizmus terletn, jelen vannak az utazsi iroda piacn, az utazs rtkestsben,

18

nemzetkzi szllodalncok zemeltetsben, utazsi klubok mkdtetsben, tteremlncok kialaktsban, autklcsnzsben, stb.

A nagy nemzetkzi vllalatok szmos elnnyel rendelkeznek a kisvllalkozsokkal szemben. Tkeerejk rvn lehetsgk van a folyamatos innovcira, j termkek kibocstsra, j piacok bekapcsolsra. A pnzgyi vlsg thidalsban is elnyt lveznek, hiszen knnyebben tudnak kls forrst bevonni s a mindenkori kormnyok is elszeretettel nyjtanak tmogatst nehzsgeik thidalshoz. A mkd tke turizmusba trtn beramlsa, beramoltatsa nagyot lendtett az gazaton. A globalizci nagy hatssal van a turizmusra, de ennek veszlyei is vannak, cskken a nemzeti jelleg az orszgokban, valamint megjelenik a turizmus napjaink egyik legnagyobb ellensge a nemzetkzi terrorizmus is.

2.1.3.8. A turizmus s a fenntarthatsg

A krnyezeti klcsnhatsok vizsglata sorn egyre nagyobb szerep jut a fenntarthatsg krdsnek. A gazdasgi clok elrse nem mehet az adott orszg. A helyi, kistrsgi, nemzeti rtkeinek rovsra, nem srtheti a helyi rdekeket. Az elmlt vekben ersdtt a krnyezettudatossg, az rtkments, a leveg, talaj, vz minsgnek megvsa. Egyre inkbb eltrbe kerlnek olyan krdsek, mint:

- Az adott turisztikai trsg teherbrsa; - A helyi lakossg rzkenysgnek figyelembe vtele; - Clpiacok kijellse; - Bizonyos terletek kivonsa a turizmus all.

2.1.4. A turizmus fajti

A turizmus fajtit Bernecker dnten motivcis s krnyezeti tnyezk alapjn a kvetkezk szerint csoportostotta:

2.1.4.1. dlturizmus - lakhely-kzeli s tvolabbi nyaralturizmus, - terml- s gygy turizmus, - falusi-, tanyasi vendglts, vendgfogads, - hobbiturizmus (horgszat, lovagls, vadszat, bortrk, vzi turizmus

stb.).

19

Az dlturizmus olyan turizmusforma, ahol a turista utazsnak f motivcija a szabadid kellemes eltltse, a gygy turizmusbl addan egszsgi llapotnak megrzse, javtsa vagy valamilyen fizikai aktivitst ignyl szabadids vagy sporttevkenysg gyakorlsa, illetve vrosi stressztl mentesen, tiszta termszeti krnyezetben ismerkedhet az adott orszg hagyomnyaival (NTS, 2005). 2.1.4.2. Kulturlis turizmus

- kpzsi cl, ismeretszerz turizmus, - kulturlis rendezvny-turizmus, - vallsi, zarndokturizmus, - vrosltogat turizmus, - krutaz turizmus.

A kulturlis turizmus fogalomkrbe tartozik minden olyan utazs, amelynek sorn az utaz megismeri msok trtnelmt, rksgt vagy jelenlegi lett, illetve tgabb rtelemben minden utazs, amely kielgti az ember vltozatossgignyt, emeli az egyn kulturlis sznvonalt s j tudshoz, tapasztalatokhoz vezet (NTS, 2005).

2.1.4.3. Trsadalmi turizmus

- rokonltogat turizmus, - klubturizmus, - kapcsolatkeres turizmus.

A trsadalmi turizmus clja a trsadalmon belli emberi kapcsolatok kialaktsa s polsa. (NTS, 2005)

2.1.4.4. Hivatsturizmus (MICE - Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions)

- a non-profit szfrval sszefgg hivatsturizmus, - zleti turizmus (meglv vagy kialaktand gazdasgi kapcsolatok

alapjn), - kongresszusi-, konferencia- s szeminriumi turizmus, - vsr-, killts-, ltogat turizmus, - incentive (sztnz) turizmus.

20

A hivatsturizmus a munkval sszefgg utazsok gyjtneve, tbbek kztt vonatkozik a piackeress s felmrs, zletkts, kapcsolatpols s felvtel, szerzdskts cl utazsokra, konferencikon, kongresszusokon, killtsokon val rszvtelre. Illetve ide tartozik a dolgozk sztnzsnek modern vezeti eszkze is, amely nem jutalmazsi cl, hanem elnyert dj. (NTS, 2005)

2.1.4.5. Politikai turizmus

Meglehetsen egyrtelmen krlhatrolhat turizmus-forma, mivel kizrlag a politikai s diplomciai let szereplinek utazsaira, s utazsaikhoz kapcsold rendezvnyekre terjed ki. (NTS, 2005) Tpusai ez alapjn:

- diplomatk s csaldtagjaik turizmusa, - politikai rendezvnyturizmus.

2.1.4.6. Krnyezetbart, szeld turizmus

- koturizmus, - krnyezettudatos turizmus.

A turizmus azon formi tartoznak ide, amelyek a termszeten alapulnak, s ahol a ltogatk szmra a f motivci a termszet megfigyelse, illetve tradicionlis, termszet kzeli kultrk megismerse (NTS, 2005).

2.1.4.7. Sportturizmus

- aktv sportturizmus, - passzv, sportrendezvnyeket ltogat turizmus.

Sportturizmus alatt minden olyan tevkenysget rtnk, amikor emberek egy sportesemnyt rsztvevknt vagy nzknt felkeresnek, illetve amennyiben azon zleti cllal vesznek rszt. Egy-egy nagyobb esemny a szervez orszg szmra kivl imzs-ptsi lehetsget nyjt, jelents beruhzsokat, fejlesztseket indukl, s ezek a ltestmnyek a tovbbiakban mg sokig hasznosthatak mind a helyi lakossg, mind pedig az odaltogatk szmra(NTS, 2005).

21

2.2. A turizmus trtnete Magyarorszgon

2.2.1. Korai fejlds

A Rmai Birodalom rszeknt Pannnia a mai Dunntl a turizmus fejldstrtnete szempontjbl is emltsre mlt. Idszmts utn 40 - 406 kztt Pannnia jelents provincija volt Rmnak. Jl kiptett utak, katonai s polgrvrosok, frdk lnk utazsi forgalmat idztek el, illetve tettek lehetv.

Ksbb, a kzpkorban viszonylag gyr volt az utazsi forgalom, s az elssorban a kereskedelmi tvonalakon zajlott le. Az utazk tbbnyire kereskedk, kvetek s ksretk, valamint zarndokok voltak. Az utazk elszllsolsban az egyhzak, a monostorok fontos szerepet tltttek be, de a kereskedelmi tvonalak melletti teleplsek lakosai is adtak szllst az utazknak. Nagy Lajos idejn (1342-1392) mr klfldi kereskedk is utaztak Magyarorszgra. Budn megplt a mai Lukcs s Csszrfrd, a gygyulst keres helybliek s a vndorok rszre.

II. Zsigmond kirly korban (1387-1437), de klnsen a Nmet-rmai Csszrsg idejben, gyakoriak voltak az udvari nnepsgek, amelyekre szmos orszgbl rkeztek vendgek. Feljegyezsek szerint a kirly nmet-rmai csszrr vlasztsi nnepsgre 17 orszgbl 4500 vendg rkezett. Ebben az idszakban a kereskedelem s a kzmipar, a chek fejldsvel sszefggsben egy jmd polgri rteg is kialakult a nagyobb teleplseken. Mtys kirly (1443-1490) idejben Magyarorszg a renesznsz kultra egyik kzpontjv vlt, s az orszg jelentsebb teleplsein szmos klfldi mesterember, mvsz, ltogat fordult meg.

A trk hdoltsg idejn rtelemszeren szinte alig volt utazsi forgalom. Ekzben Eurpa nyugati rszn a gazdagok krben kezdett divatt vlni az utazs. A msfl vszzados trk uralom miatt az utak llapota rendkvl leromlott, gy csak a XVII. szzad vgtl, a XVIII. szzad elejtl beszlhetnk egy meglnkl utazsi forgalomrl. Forrsok szerint 1696-ban Pesten mindssze hrom, Budn hat kis befogad kpessg fogad mkdtt, vidken pedig kb. 45 helysgben volt vendgfogad (Tasndi, 1998).

Magyarorszgon az els postakocsi-jrat 1752-ben indult meg. A fontosabb postakocsi-jratok voltak: Bcs - Buda, Buda - Nagyszeben, Buda - Kassa, Bcs - Pozsony - Kassa - Brass. Ebben az idben a Pest - Bcs kztti utazsi

22

id 30 - 32 ra volt. 1834-ben mr 85.000 szemly utazott postakocsin s 360 lloms mkdtt az orszgban.

A gazdasgi fejlds Pest nvekv szerephez vezetett. A lakossg szma dinamikusan ntt. A XIX. szzad kzepre Pest lakosainak szma 16.700-rl kb. 100.000 fre, Buda lakossga pedig 23.600-rl 38.000-re emelkedett. Az 1800-as vek elejn, Pesten venknt nhny alkalommal tbbnapos vsrokat tartottak, amelyekre az egsz orszgbl rkeztek ltogatk. Feljegyzsek szerint egy-egy ilyen vsrra 14-15 ezer szekr s mintegy 300 uszly szlltotta a vsrozkat s az rdekldket.

Az 1820-as vekben mr 30 vendgfogad mkdtt a kt vrosrszben s egyre tbb szll plt. 1814-ben megplt a Magyar Kirly Szll (Dorottya u. 2.), 1826-ban pedig a Tigris Szll (Ndor u. 5.) kezdte meg mkdst. Az 1830-ban megnyl Eurpa Szll (Roosevelt tr s Zrnyi u. sarok), 1846-ban pedig az Istvn Fherceg Szll (Akadmia u. 1-3) mr eurpai sznvonal felszereltsggel rendelkeztek. A szzad kzepn megindul ptkezsek, pl. a Lnchd ptse sok klfldi szakembert vonzott, s a reformkor szelleme is utazsokra sztnztt. 1829-ben megindult a Dunn az els gzhaj, 1830-ban pedig az els rendszeres hajjrat Bcs s Pest kztt. A Balatonon 1846-ban indult meg a gzhajforgalom, de mr ezt megelzen megplt az els balatoni frd, Balatonfred gygyviznek hre pedig mr klfldre is eljutott. (Tasndi, 1998).

Az utazsi forgalom fellendlst azonban csakgy, mint Nyugat-Eurpban a vasthlzat kiplse tette lehetv. Magyarorszgon az els vastvonal 1846-ban plt meg Pest s Vc kztt. Ezt kveten adtk t a forgalomnak a Dli vasutat, amely Pestet kttte ssze Sifokkal. A Dli vast megplse felgyorstotta a Balaton dli partjnak kiplst, s a szzad msodik felben jelents fejlds indult meg Balatonalmdiban, Sifokon, Balatonfldvron. 1873-ban egyeslt buda, Buda s Pest, s mint j fvros, Budapest Eurpa nagy vrosai kz emelkedett. Ebben az idszakban a fvros lakosainak szma 300.000 volt. A XIX. szzad msodik felben megplt a Duna-parti szllodasor, majd a Rkczi ti szllodk s a plyaudvarok krli hotelek.

A fejlesztsekkel sszefggsben tbb emltsre mlt rendezvny is volt a fvrosban. 1876-tl rendszeresen rendeztek Budapesti nnepi jtkokat s meghatrozott idkznknt Orszgos Ipari Killtst.

Ez utbbit mr nemcsak belfldiek ltogattk, hanem jelents szm klfldi is megtekintette a rendezvnyt. Korabeli dokumentumok szerint az 1885-ben rendezett Orszgos Ipari Killtson a killtk szma 12.000, a ltogatk szma tbb mint 100.000 f volt, s ebbl 40.000 klfldrl rkezett.

23

rdekessge volt ennek a killtsnak, hogy a rendezvnyt komoly propagandakampny elzte meg. Egy berlini hirdet cg Eurpa 158 jsgjban tbb szz kzlemnyt jelentetett meg a killts megrendezsrl.

A szzadfordul vgre Magyarorszgon is nvekedett az rdeklds a gygyfrdk irnt. Balatonfred, Hvz fejldsn kvl egyre tbb gzfrd ptse igazolja ezt. Budapesten a jval korbban Hild Jzsef terve alapjn plt Csszrfrd npszer gygyfrdknt s elegns szrakozhelyknt mkdtt.

Az 1896. vi millenniumi nnepsgek igazi idegenforgalmi esemnynek szmtottak. A nagy rdekldsre tekintettel gynevezett laksknlati irodkat hoztak ltre, amelyek a fvros szks szllsknlatt voltak hivatottak bvteni. Kzel 2.000 lakst knltak kiadsra. A statisztikai adatok szerint a millennium vben a szllodkban 153 ezer vendg tartzkodott, s ezek 60%-a klfldi turista volt.

A vasthlzat kiptsnek egyik kvetelmnyeknt 1884-ben megnylt a Magyar Kirlyi llamvasutak Menetjegyirodja, amely mr bizonyos rtelemben utazsi irodaknt mkdtt. Pldul a Balkn fel kiplt vastvonalon 200 fs csoportot hoztak Athnbl s Szalonikibl Budapestre, 1900-ban pedig a Szentvi zarndoklsra 3.000 hv utazott szervezetten klnvonattal Rmba.

1902-ben megalakult az els idegenforgalmi vllalkozs, az IBUSZ jogeldje, amely az orszgon bell 35, klfldn 3 irodval rendelkezett. Tovbbi szllodk pltek a fvrosban (pl. 1912-ben a Ritz Szll) s vidken. A magyar vendglts ebben az idszakban eurpai sznvonalra emelkedett. Ennek egyik tnyezje volt, hogy Budapesten kzel 500 kvhz mkdtt, sajtos hangulatot teremtve a fvros letben.

2.2.2. A XIX. szzad msodik fele

A XIX. szzad msodik felben meglnkl utazsi forgalom Magyarorszgon elssorban belfldi turizmust jelentett, s egy-egy jelentsebb fvrosi rendezvnytl eltekintve a klfldiek beutazsa csekly mrtk volt.

Az I. vilghbor lnyegben teljesen megbntotta az alig kibontakoz turizmust. 1918-ban megnylt a Gellrt Gygyfrd s Szlloda, amely az els korszer gygyszll volt az egsz orszgban. Lassan kezdtek megjelenni az utakon a szemlygpkocsik, fleg klfldiek utaztak egyre nagyobb szmban.

24

Az 1920-as vek kzepn fejldstrtneti szempontbl emltsre mlt szervezeti vltozsok trtntek. 1925-ben megalakult az Idegenforgalmi rdekeltsgek Szvetsge, amely fknt a klfldn val megjelensre adott az eddiginl kedvezbb lehetsget. 1927-ben az IBUSZ profilvlts mellett rszvnytrsasgg alakult, s ez ltal a nemzetkzi piacon is ismertt lt. 1928-ban megalakult az els Orszgos Idegenforgalmi Tancs, s hamarosan megkezdte mkdst a Balatoni Intz Bizottsg. (Tasndi, 1998)

A fvros egyre tbb nemzetkzi kongresszusnak adott helyet. 1930-ban pl. 5 nemzetkzi konferencit rendeztek Budapesten. Megkezddtt a rendkvl rossz llapot kzutak fejlesztse is, 1931-ben megnylt a Bcs-Budapest autt.

Termszetesen az 1929-1933-as gazdasgi vilgvlsg bizonyos mrtkig visszavetette fleg a belfldi turizmus fejldst, de 1933 utn ismt fellendlt az utazs. Jelents nemzetkzi rendezvnyeket szerveztek 1933-ban (Liszt Ferenc zongoraverseny, IV. Nemzetkzi Cserksz-tallkoz, els Budapesti Nemzetkzi Vsr) s egyre nagyobb szm klfldi turista rkezett az orszgba. 1937-ben a nemzetkzi turizmusbl szrmaz bevtel a magyar export 7%-t tette ki.

A msodik vilghbor kitrse komoly mrtkben lecskkentette a klfldiek beutazst. Jellemz plda erre, hogy mg 1937-ben 183 ezer klfldi turista rkezett Magyarorszgra, 1943-ra ez a szm 39 ezerre cskkent. Ugyanakkor a belfldi turizmusban rszt vevk szma tovbb emelkedett, s klnsen a vrosokbl egyre tbben utaztak vidki dlhelyekre.

1944-1945-ben szinte teljesen megsznt a turizmus. A szllodkat (mintegy 2000 szllodai szobt) hadi jelleg clokra vettk ignybe. A hbor hatalmas puszttst vgzett az orszgban. A turizmust szolgl ltestmnyek tbbsge elpusztult. A MV kocsiparkjnak csupn 40%-ka, s az 500 hajbl mindssze 18 maradt zemkpes. A szllodk, vendglk jelents rsze is romokban hevert, s hatalmas inflci neheztette az amgy is kzdelmes letet. Mindennek ellenre a magnszllodk s panzik jra megkezdtk mkdsket. Fleg a hivatsbl utazk voltak a vendgeik.

Hamarosan nhny nagyobb rendezvnyre is sor kerlt. 1947-ben Orszgos Mezgazdasgi Killtst rendeztek, 1948-ban pedig jra megrendeztk a Budapesti Nemzetkzi Vsrt, amelyet tbb mint 300 ezer ltogat keresett fel.

25

1948-ban megkezddtt a 100 munksnl tbbet foglalkoztat zemek llamostsa, s ennek sorn a szllodk egy rsze is llami irnyts al kerlt. Szllodaipari Nemzeti Vllalat nven j szllodai szervezetet hoztak ltre s 1949-ben megalakult a Turistahzakat Kezel Nemzeti Vllalat.

A gygyfrdk llami kezelsbe vtelvel, azok a szocilturizmusba, illetve az egszsggyi intzmnyekhez kerltek. Ifjsgi tborokat ltestettek, s dinamikusan fejldtt a szocilturizmus elssorban a Balaton dli partjn. Megkezddtt nhny nagyobb szlloda helyrelltsa (pl. Royal), s nhny szlloda visszanyerte eredeti rendeltetst (budapesti Palace, szegedi Tisza Szll). A hbor utni els j szlloda, az Arany Csillag Szlloda 1954-ben plt Dunajvrosban (akkori nevn Sztlinvrosban).

Az 1940-es vek vgn, az 1950-es vek elejn a csekly szm klfldi ltogattl eltekintve csupn belfldi turizmusrl, s azon bell a szocilturizmusrl beszlhetnk. A szocilturizmus a trsadalmi-politikai berendezkeds szerves rsze volt, s prioritst kapott a fejlesztsben is. Az 1956-os forradalom utn mg a korbban jelentkez nyugati rdeklds is megsznt. A klfldi turizmust a szocialista orszgok kztti egyttmkdsi programok ltal elidzett utazsi forgalom jelentette. A belfldi turizmus elssorban a szervezett dls formjban fejldtt. 1959-ben mr 457 ezer szemly vett rszt a szervezett d1sben. Megjelentek az els kempingek a Balaton mellett, s a szllskapacits bvtsre beindult a fizetvendglts.

Az 1960-as vek elejre jelents lemarads volt tapasztalhat az idegenforgalmi szllskapacits terletn. A kereslet-knlat kztti feszltsg enyhtsre fejlesztsi programot dolgoztak ki, s az 1964-es Gazdasgi Bizottsgi hatrozat 7.500-10.000 szllodai gy ltestst hagyta jv. 1968-ban egy jabb Gazdasgi Bizottsgi hatrozat szletett a gygyturizmus fejlesztsrl.

Vltozsok trtntek a turizmus intzmnyrendszerben is. 1955-ben a Minisztertancs ltrehozta az Orszgos Idegenforgalmi Tancsot (OIT), amelynek a klnbz trck, szervezetek kpviseli voltak a tagjai. Az OIT 1957-ben hozott hatrozatval rendelte el a Balatoni Intz Bizottsg jjalaktst, majd ezt kveten a kiemelked idegenforgalmi adottsgokkal rendelkez terleteken sorra alakultak meg a tjegysgi bizottsgok (pl. Dunakanyar Intzbizottsg, Velence-tavi Bizottsg, Baranya megyei Intzbizottsg stb.).

A megyei tancsok 1955-ben trtnt megalakulsval az egyes megykben tancsi idegenforgalmi hivatalok kezdtk meg mkdsket. 1955-1965

26

kztti idszakban kiplt az orszg valamennyi megyjre kiterjed idegenforgalmi hlzat. A hivatalok f feladata ebben az idben a terlet idegenforgalmval kapcsolatos hzigazda funkci elltsa volt.

Az idegenforgalom zleti szakszervei kzl az IBUSZ Rt, megalakulsa ta folyamatosan fejtette ki tevkenysgt. 1957-ben a KISZ Kzponti Bizottsga irnytsval ltrehoztk az Express Ifjsgi s Dik Utazsi Irodt, a msodik utazsi vllalatot Magyarorszgon. 1965-ben megalakult a Magyar Camping s Caravanning Club.

2.2.3. Az 1970 - 90-es vek

A gazdasgi irnytsi rendszer vltozsa jtkonyan hatott a turizmus fejlesztsre. A korbban elfogadott fejlesztsi programnak megfelelen jelents szllodakapacits-bvtst sikerlt elrni. Felplt a Duna Intercontinental Szlloda. 1971-ben Vadszati Vilgkilltst rendeztek Magyarorszgon, amelyen 52 orszg kpviseltette magt s jelents klfldi rdeklds ksrte a rendezvnysorozatot. 1972-ben megalakult a Danubius Gygydl s Gygyszll Vllalat. A gazdasgi reform sztnzte a tbbcsatorns rtkestsi rendszer kialakulst s jabb utazsi irodk jttek ltre, pl. Cooptourist, Budapest Tourist, Volntourist, ksbb MALV Air Tours, Locomotiv Tourist stb. Az 1970-es vektl egyre tbb idegenforgalmi hivatal kapta meg a klfldi utazsszervezsi jogot, elbb a beutazsi, majd a kiutazsi terleten, s gy ezek a szervezetek is egyre inkbb zleti cl tevkenysggel kezdtek foglalkozni.

Az 1970-es vekben a magyar lakossg letsznvonalnak emelkedse a htvgi dlk (msodik laks) ptsben is reztette hatst. A nagyobb vrosok kzelben lv kedvez termszeti adottsgokkal rendelkez terleteken, a Balaton partjn s egyb vzparti terleteken tmegesen pltek a htvgi hzak, dlk.

Az 1980-as vek elejn mr kzel 300 ezer msodik laks volt tallhat az orszgban, amelyek nagy rszt megfelel infrastruktra nlkl ptettk meg, jelents krokat okozva ezzel a krnyezetben (vzminsg, teleplskp, zsfoltsg stb.).

A nemzetkzi turizmus fejldsben meghatroz volt a szocialista orszgokbl val beutazs. 1975-ben a mintegy 9,5 milli ltogat-rkezs 80%-t a KGST-orszgokbl rkezk adtk. A nemzetkzi turizmus msik fontos jellemzje volt, hogy a Magyarorszgra utazk tbb mint 40%-a jszakzs nlkl, teht kirndulknt, illetve tutazknt ltogatott az

27

orszgba. Mindazonltal az idegenforgalmi devizabevteleken bell egyre nagyobb hnyadot kpviselt a konvertibilis devizabevtel, ami elssorban a nyugati turistk magasabb szint idegenforgalmi kltsvel fggtt ssze.

Egszen az 1980-as vek vgig a magyarorszgi nemzetkzi turizmusra a KGST-orszgok kztti klcsns turizmus, a nyugati orszgokbl rkez turistaforgalom esetben pedig a nmet nyelvterletrl (Ausztria, NSZK) rkezk tlslya, illetve a szervezett turizmus viszonylag magas arnya volt a jellemz. 1979-ben az Ausztrival megkttt klcsns vzummentessg nagymrtkben nvelte az osztrk beutazst, klnsen a kirndulforgalmat (Tasndi, 1998).

A nemzetkzi turizmus nvekedsvei prhuzamosan nvekedett annak gazdasgi jelentsge. A magyarok klfldre utazshoz vsrolhat konvertibilis valutamennyisg alacsony szinten tartsa viszonylag jelents volumen pozitv egyenleget eredmnyezett az idegenforgalmi elszmolsokban, s gy kedvezen hatott a nemzetkzi fizetsi mrleg egyenlegnek alakulsra. 1981-ben Magyarorszg dollr-elszmols devizabevtele 190,3 milli USD volt, s az egyenleg + 109,2 milli USD.

A magyar lakossg turizmusn bell tovbbra is a belfldi turizmus volt a jellemz, br jelentsen nvekedett a klfldre utazk szma. 1975-ben 3,5 milli turisztikai cl kiutazst regisztrltak, amelynek 90%-a a szocialista orszgokba irnyult. A belfldi turizmus nagyobb rsze sajt dlkben, rokonoknl, ismersknl trtn elszllsols formjban jelent meg. Cskken hnyada ellenre a szocilturizmus mg tovbbra is fontos szerepet jtszott a lakossgi turizmusban.

A klfldi turistaforgalom dinamikus nvekedse felerstette a mr korbban is meglv ellentmondsokat az idegenforgalmi kereslet s knlat kztt.

A lass szllodafejleszts miatt a kereskedelmi szllshelystruktrn bell cskkent a szllodakapacits hnyada (17%), amely kedveztlenl hatott a szolgltatsok sznvonalra, a turistk kltsre, s gy a turizmus gazdasgossgra. E feszltsgek oldsra, cskkentsre dolgozta ki 1979-ben a Belkereskedelmi Minisztrium irnytsa alatt mkd Orszgos Idegenforgalmi Hivatal a turizmus tvlati, fejlesztsi koncepcijt, amely Magyarorszg idegenforgalmi fogadkpessgt 1990-ig sszessgben 2,5-szeresre kvnta nvelni.

28

A fejlesztsi koncepci prioritst adott: - a magasabb kategrij szllodk ptsnek, - a budapesti szllodakapacits nvelsnek, - a gygy-idegenforgalom fogadbzisa fejlesztsnek, - az elavult szllodk rekonstrukcijnak, - az idegenforgalmi kzpontok komplex fejlesztsnek, - s a hatrtkelk, repltr fejlesztsnek.

A fejlesztsek dnten vllalati forrsokbl, valamint magyar s klfldi bankhitelekre alapozva trtntek, amely utbbin bell meghatroz szerepe volt a magyar-osztrk hitelkonstrukcinak.

E fejlesztsi peridusban 10.000 szllodai frhely lteslt (pl. Budapesten a Forum, trium Hyatt, Novotel, Thermal, vidken gygyszllk: Srvron, Bkfrdn, Hvzen) s mintegy 3.000 szllodai frhely rekonstrukcija (pl. Erzsbet, Grand Hotel Hungria, Flamenco, Radisson, Ramada stb.) trtnt meg. Felplt a Budapesti Kongresszusi Kzpont, a Budapest Sportcsarnok s Ferihegy II.

Az 1980-as vtized idegenforgalmi szempontbl nagyon jelents attrakcival nvelte az orszg irnti klfldi rdekldst: 1979 ta venknt megrendezsre kerl a Budapesti Tavaszi Fesztivl, amely ma mr az egsz orszgra kiterjed rendezvnysorozat s jl szolglja a turizmus szezonalitsnak cskkentst. A msik a Hungaroring Forma-l-es plya, amelyet gazdasgi szempontbl kevsb tartanak sikeresnek, de a nemzetkzi turizmusra gyakorolt kedvez hatsa nem vitathat.

Az 1989-1990-ben bekvetkezett politikai fordulat, jelents szerkezeti s mennyisgi vltozst eredmnyezett Magyarorszg turizmusban. A nyugat-eurpai orszgokkal kttt klcsns vzummentessgi megllapodsok, a politikai-gazdasgi vltozsokkal egytt, dinamikusan nvekv keresletet eredmnyeztek. Ez a nvekeds legalbbis mrtkt s jellemzit tekintve minden bizonnyal tmeneti.

A volt szocialista orszgok kztti turizmus specilis pnzgyi elszmolsi rendszere (transzferbilis rubelelszmols) megsznt, s a konvertibilis valuta fizeteszkzknt val elrsa lnyeges hatst gyakorolt a nemzetkzi turizmusra. A hivatalos devizabevtel az utols t vben megduplzdott, jllehet szmos terleten negatv jelensgek felersdsnek lehetnk tani.

29

A szomszdos orszgok (Romnia, volt Jugoszlvia, Ukrajna) politikai s gazdasgi helyzete risi mret beutaz forgalmat idzett el, amelynek csupn tredke tekinthet turizmusnak.

A gazdasgi liberalizls kvetkeztben az idegenforgalmi vllalkozsok szma gyorsan nvekedett s jelenleg is lnk a magnszfra rdekldse a turizmus piaca irnt. 1994-ben a szlls frhelyek, az utazsszervezs-, s kzvetts, a vendglts s az egyb, turizmushoz kzvetlenl kapcsold szolgltatsok terletn mkd vllalkozsok szma kb. 175 ezer volt. Az idegenforgalmi szektorban a privatizls befejezs eltt ll. A magyar idegenforgalom ma minden bizonnyal egy tmeneti fejldsi szakaszban van, de nem ktsges, hogy jvje rendkvl biztat (Tasndi, 1998). 2.2.4. A turizmus llami irnytsi rendszere Magyarorszgon

A turizmus irnytst nemzeti, regionlis, s helyi szinten tevkenyked, egymst klcsnsen kiegszt szervezetek vgzik. A teleplsi nkormnyzatoktl az orszggylsig mindenkinek van feladata.

2.2.4.1. Az Orszggyls

Az gazat mkdsnek felttelrendszert meghatroz trvnyeket az orszggyls hozza meg. Magyarorszgon a turizmus gazdasgi alapjait pl. az idegenforgalmi adra vagy a turizmus kltsgvetsi tmogatsra vonatkozan trvny teremti meg. A turizmus szempontjbl fontos egyes jogi intzmnyek pl. az dlsi csekk rendszer - mkdshez szksges feltteleket is trvny hatrozza meg. A kltsgvetsi trvny, az adtrvnyek mind kihatssal vannak a turizmusra.

2.2.4.2. A Nemzetgazdasgi Minisztrium A turizmus llami irnytsa elssorban az gazat fejlesztsi stratgijnak megalkotst, jogszablyi- s kzgazdasgi krnyezetnek alaktst, valamint nemzetkzi kapcsolatrendszernek polst, mkdtetst jelenti. E szervezeti egysg ltja el tovbb a nemzeti turisztikai marketingszervezet, a Magyar Turizmus Zrt. szakmai felgyelett. A Nemzeti Fejlesztsi Minisztriummal egyttmkdve rszt vesz az j Szchenyi Terv Gygyt Magyarorszg - Egszsgipari programjhoz ktd plyzati rendszer kialaktsban, valamint a turisztikai cl hazai kltsgvetsi forrsok felhasznlsnak meghatrozsban. (/http://www.kormany.hu/hu/nemzetgazdasagi-miniszterium/belgazdasagert-felelos-allamtitkarsag/felelossegi-teruletek/turizmus)

30

A miniszter a turizmusrt val felelssge krben kidolgozza a turizmusirnyts cl eszkz - s intzmnyrendszert, fejlesztsi stratgijt, ehhez kapcsoldan a marketingkoncepcit, a turisztikai tmogatsi rendszert, tovbb az ezekkel kapcsolatos dntsi javaslatokat, valamint kzremkdik az eurpai unis tmogatsokkal megvalsul turisztikai programok kidolgozsban, szakmai vlemnyezsben. Kialaktja s mkdteti a turizmus kormnyzati irnytsi s intzmnyrendszert, tovbb sszehangolja az eurpai unis tagsgbl add kormnyzati turisztikai feladatok, a turizmus fejlesztst szolgl nemzetkzi programok vgrehajtst, valamint kzremkdik az eurpai unis tagsggal sszefgg kormnyzati kapcsolatok szervezsben, elsegti a kt- s tbboldal nemzetkzi turisztikai kapcsolatok fejlesztst, tovbb rszt vesz a multilaterlis s regionlis nemzetkzi turisztikai szervezetek munkjban. Irnytja a belfldi s nemzetkzi turisztikai marketingtevkenysget. Elkszti a turizmusrl, az utazsszervez s kzvett tevkenysgrl, az utazsi szerzdsrl, valamint a falusi s agroturizmusrl szl jogszablyokat, tovbb e trgykrben felhatalmazs alapjn a miniszteri rendeleteket adja ki. A szakllamtitkrsg javaslatot tesz a turizmus rvid, kzp s hossz tv cljainak kialaktsra, kidolgozza a turizmuspolitika koncepcijt, valamint ennek rszeknt a fejlesztsi s marketingkoncepcit. Az Eurpai Uni tervezsi idszakhoz illeszkedve kszti a Nemzeti Turizmusfejlesztsi Stratgit, amely a 2005-2013-ig tart idtvra fogalmazza meg a turizmusfejlesztsi prioritsokat. Kapcsolatot tart fenn az Eurpai Uni intzmnyeivel, aktvan rszt vesz a nemzetkzi turisztikai szervezetek munkjban. Tevkenysgben egyttmkdik az oktatsi intzmnyekkel s a civil szervezetekkel.

2.2.4.3. Magyar Turizmus Zrt.

A Magyar Turizmus Zrt. a MFB Magyar Fejlesztsi Bank Zrtkren Mkd Rszvnytrsasg egyszemlyi tulajdonban lv, nemzeti turisztikai marketingszervezet, amelyet az Orszgos Idegenforgalmi Hivatal jogutdjaknt 1994. mrcius 1-jn Magyar Turisztikai Szolglat nven hoztak ltre. A Magyar Turizmus Zrt. kldetse, hogy hozzjruljon a hazai turisztikai knlat piacra vitelhez, s ezltal elsegtse a Magyarorszgon realizld belfldi s nemzetkzi turizmusbl szrmaz bevtelek nvelst. Ezzel tmogatja a magyar gazdasgban jabb munkahelyek ltrehozst s fenntartst, hozzjrul a magyar GDP kiegyenslyozott nvekedshez s pozitvan befolysolja az orszg foly fizetsi mrlegt.

31

A kitztt clok elrst az albbi konkrt feladatok segtik: - Magyarorszg, mint turisztikai desztinci arculatptse, imzsnak

javtsa, ismertsgnek nvelse belfldn s klfldn, - a magyar turisztikai knlat piacra juttatsnak segtse

versenysemleges mdon, belfldn s klfldn, - a regionlis egyttmkdsek tmogatsa a turizmusmarketing

terletn, - marketingkommunikcis tevkenysg folytatsa belfldn s

klfldn, - turisztikai informci biztostsa a belfldi s a Magyarorszgon

tartzkod klfldi turistk, a potencilis utazk, a dntshozk, a belfldi s a klfldi turisztikai szakma szmra.

http://itthon.hu/szakmai-oldalak/turizmus-szervezeti/magyar-turizmus-zrt

A Magyar Turizmus Zrt. Feladatait a kzponti egysgeken kvl a belfldi hlzatt alkot regionlis Marketing Igazgatsgai s Regionlis Turisztikai Projekt Irodi, klfldi kpviseletei s a Magyar Turizmus Zrt.-vel nvhasznlati szerzdsben ll Tourinform-hlzat segtsgvel valstja meg. A Magyar Turizmus Zrt. A belfldi turizmus lnktse tern hangslyos szerepet szn az orszg ht turisztikai rgijban mkd Regionlis Marketing Igazgatsgnak (RMI) s a kt Regionlis Turisztikai Projekt Irodnak (RTPI).

A regionlis irodk f feladata a rgik identitsnvelse, a vidk felzrkztatsa s ismertt ttele, a rgis szolgltatk minsgi turisztikai termkek kialaktsra s szinten tartsra val sztnzse. A belfldi keresletlnkts rdekben elsdleges feladat a szolgltatk versenysemleges piacra juttatsa s piacon tartsa.

32

2.3. A Balatoni turizmus fejldsnek trtnete 2.3.1 A Balaton ltalnos jellemzse

A Balaton Kzp-Eurpa legnagyobb desviz tava. Nemcsak Magyarorszg, hanem egsz Eurpa egyik legnagyobb termszeti kincse, nem egy t a tavak sorban, hanem sajtos minsg vzvel, vltozatos krnyezetvel, termszeti, tjkpi, s ebbl add gazdasgi rtkvel kln figyelmet s megbecslst rdemel (Buday-Sntha 2007). Budapest utn Magyarorszg msodik legfontosabb turisztikai desztincija. Vonzerejt kellemes, lgy desvize, kedvez klimatikus adottsga, a vltozatos szpsg tj, valamint a trsg gazdag kulturlis rksge adja.

A Balaton fellete 600 km2, partvonalnak hossza 235 km, vztmege 2 millird m3. A vzgyjt terlet nagysga 5775 km2, a t f tpll vzfolysa a Zala foly. Balaton hossza 78 km, tlagos szlessge 7,6 km. A legnagyobb szlessge Balatonalmdi s Balatonaliga kztt van (12 km), a legkeskenyebb Tihany s Szntd kzt (1,5 km). tlagos vzmlysge 3,25 mter, a legnagyobb vzmlysge Tihanynl van, 12,2 mter. A Balaton termszetes llapotban egy lefolystalan t, amelynek a vzutnptlst a vzgyjt terletre hull csapadk adja, a legnagyobb vzvesztesget pedig a prolgs okozza. Sekly mlysgnek ksznheten nyron akr 28C-ra is felmelegszik, tlen viszont befagy. A kialakulst 12-20 ezer vvel ezelttre becslik. A t medrt kpez rkos sllyeds, a medencinek megfelelen tbb szakaszban, a pleisztocn korban gyngyfzrszeren jtt ltre, s az egyes medenck kztti fldsvok elmosdsval alaktotta ki a vz a t vgleges medrt (Buday-Sntha 2007). Tpusa a Velencei-thoz s a Fert-thoz hasonlan szikes t, ezek Eurzsia legnyugatibbra fekv ilyen jelleg tavai.

A Balaton a Krpt-medencben tallhat, az ghajlata ceni s mediterrn hatsokkal mdostott mrskelt kontinentlis, az tlagosnl ersebbek azonban az ceni s a mediterrn hatsok. A napos rk szma vente tlagosan 2000 krl mozog. A legmelegebb hnapok a jnius, jlius s augusztus. Legkevesebb csapadk augusztusban s szeptemberben hullik, tlagosan hat-hat ess nappal (Bnfalvi 1998).

A Balaton-kutats igen hossz mltra tekint vissza s a t vilgviszonylatban is a legjobban kutatott tavak egyike. A modern rtelmezs kutatstrtnet kezdete, fleg a t kialakulsval kapcsolatban id. Lczy Lajos nevhez fzdik. a Balaton rka kpzdseinek idejt a pliocn vgre pleisztocn elejre tette. Judd angol geolgus vlemnye alapjn Lczy a sllyedkterlet kialakulst a pliocnkori balatoni bazaltvulknossggal hozta kapcsolatba.

33

Szerinte igazolni ltszott ezt a felvetst az, hogy a Balaton rka Kenese s Vilgos kztt tvgta a mg Balaton kialakulsa eltt lerakott Kenese-vroshdvgi si kavicsmedret. Ezt pliocnvginek tartotta. Lczy szerint a Balaton rka ngy, egymstl elklnlt hosszanti s harnttrsek mentn besllyesztett tektonikus (szerkezeti) medencbl alakult ki. (Balaton monogrfia 1974)

A Balaton rgiban a legfontosabb gazdasgi tevkenysg a turizmus, amelynek fejldse mr a mlt szzadban elkezddtt, jelents nvekedse azonban elszr a szzadfordul utn, majd pedig a msodik vilghbort kveten volt tapasztalhat.

34

2.3.2. A Balatoni turizmus fejldse 2.3.2.1. Az els vilghbort megelz fejldsi szakasz

A Balaton kzp- s hdoltsgkori trtnetnek okleveles forrsai szkszav lersa s trkpei nem a frdkultra kezdetleges jegyeit tkrztk, inkbb a birtoktulajdon jogbiztost szerepkrvel s vdelmvel, a halszati s vzhasznlati jogok gyakorlsval s rvnyestsvel foglalkoztak. A hdoltsg idszakbl a hajdani trk utaznak: Evlia Cselebinek XVII. szzadi (1664-1666) ti emlkei az akkor mg tiszta viz, kellemes z ihat, sokfle hal trl szltak, amelyen 40-50 haj vitte egyik vrbl a msikba a kereskedket, a ltogatkat, aligha tekinthet msnak, mint a tavi hajkzs keleti fantzij lersnak. Aligha hihet ugyanis, hogy a t vize jliusban jghideg volt, s tlen pedig nem fagyott be, valamint azon rtesltsgt, hogy a t mlysge 50 rf volt (1 rf = 0,77 m) vagyis 38 mter volt. (Somogy megye mltjbl 1978) A Balaton krnykn a frdlet s az ezzel kapcsolatos vendgforgalom a XVIII. szzadban kezddtt, alapjul azonban kezdetben nem a t vize szolglt, hanem a parton fakad sznsavas forrsok. Ebben az idben mg gy tartottk, hogy a Balaton vizben "[] csak a zsid frdik meg a kcsa" (Etvs 1900: II.185). Nemcsak fldrajzi lersok kszltek a szzad els felben, hanem ekkor trkpeztk fel az egsz tavat s krnykt is. A tavat a korabeli utaz Plczi-Horvth dm, aki mvelt s jeles littertor jogsz s fldmr volt, nevezte el Magyar tengernek. (Somogy megye mltjbl 1978) Az els katonai felvtel (1782-1785) orszg lersaiban a dli part teleplseirl tbb helytt helysgenknt haladva s pontokra tagoltan olvashattuk, hogy A t vize veken keresztl trolhat a pinckben s ihat. A dli parton megkzelthetetlen mocsarakkal (Balatonkeresztr, Fonyd, Balatonboglr) nagytrzs mocsri tlgyerdkkel s magas hrsfkkal tallta szembe magt az utaz. A t melletti rtek ltalban vizesek voltak, szraz idszakban azonban j sznt termettek. Lellnl 1000 lpsig is be lehetett menni a 3-4 lbnl nem mlyebb seklyviz tba, Boglron pedig a hegytetn mg ekkor megvoltak a hajdani trksnc romjai. (Somogy megye mltjbl 1978)

Az els jelents frdhely Balatonfred volt, ezt kvette hamarosan Hvz is. A reformkorban ugyan jelents fejlesztsek trtntek a trsgben (1830-ban itt plt meg a Dunntl els magyar nyelv ksznhza, 1846-ban elindult az els gzhaj), nagyobb fellendls azonban csak az 1860-as vekben trtnt Balatonfreden, amikor magnvillk pltek, feltltttk a t partjt s kialaktottk a ma is ismert part menti stnyt. (Zkonyi 1974).

35

E kor fedezte fel a t eszttikumt is, gazdagsgt, gygyt erejt, ketts arculatt. Ekkor kerlt az orszg kztudatba e haragjban s viharos llapotban tengernek mutatkoz mosolyban s nyugalmban pedig kken csillog t. Olh Jnos mr a Tudomnyos Gyjtemny 1834. vfolyamnak Balatonmellki tudstsaiban a t tsudlatos szpsgeit fedezte fel, amelybe gihbor alkalmval igen szp nzni a bel hull villmokat. A balatoni frdlet igazi fejldsnek els szakasza akkor indult meg - elszr a dli parton -, mikor megnylt Somogy els vastvonala, a Dli Vast (Budapest s Nagykanizsa kztt) 1861-ben, amely lnyegesen javtotta a t megkzelthetsgt a fvrosbl s az orszg keleti felrl. A Buda-Sifok- Nagykanizsai 221 km hossz plya Balaton menti szakaszt a t partjt ksr homokturzson vezettk. A turzs a Balatontl tekintlyes, akkor mg sok helyen nylt viz berkeket vlasztott el. A vast tervezi s pti nem szmoltak a Balaton termszetvel, a legolcsbb tparti fldeket szereztk meg, valamint nem vettk figyelembe (vagy nem tudtk), hogy a Balatonnak az pts veiben rendkvl alacsony volt a vzllsa. Mindez azzal jrt, hogy a vasti plyt gy ptettk meg, hogy az a t maximlis vzszintje felett 88 cm-es magassgba kerljn. 1859 utn azonban a t vzszintje emelkedni kezdett, a vzlls 1860-61-ben mr megkzeltette a maximumot. (Histria XXI/5-6) Mivel a Balaton s a berkek a magas vizek idejn rendszeresen elntttk a turzst, az ptend vasti plyt nem lehetett a vzelntssel veszlyeztetni, ezrt nagyszabs vzi munklatokra kerlt sor. A Dli Vasttrsasg ezrt 1860-tl lobbizni kezdett a Balaton vzszintjnek cskkentsrt. A Balaton vzszintjnek szablyozsra megptettk a Si sifoki zsilipjt, a berkeket pedig a turzson keresztl a Balaton fel kiptett csatornkkal vztelentettk. (teljes kiszrtsukra, mezgazdasgilag mvelhetv ttelkre csak a XIX. sz. vgtl kerlt sor, de e munkt tkletesen mg a felszabadulsig sem fejeztk be.) A Si zsilip tadsa (1863) azonban nem oldotta meg vgleg a Dli Vastnak a Balaton vzszintjre vonatkoz gondjait, mg az 1870-es vek vgn is tbb alkalommal krte a vasttrsasg a Balaton viznek a korbbiaknl nagyobb mrtk leeresztst. A Balaton menti vast teht azon tlmenen, hogy knnyebben megkzelthetv tette az akkori csurgi, marcali, lengyeltti s tabi jrs egy rszt, illetve lehetsget nyjtott a part menti teleplsek frdhelyekk val fejlesztsre, kzvetve hozzjrult a tj formlshoz s termszeti viszonyainak mdosulshoz. Somogy egyetlen 1861. prilis 1.-n tadott vastjnak az 1860-as vekben mindssze hrom llomsa volt Szntd, Boglr s az akkor mg Keszthely nevet visel ksbbi balatonszentgyrgyi. Az llomsok kzl Boglr forgalma a kezdetektl kiemelkedett, nagyobb volt, mint a msik kt lloms egyttvve.

36

2. bra: Somogy megye vastllomsainak forgalma (1863-1865)

lloms v Bevtel Utas Mlha Kutya Keszthely (Balatonszentgyrgy) 1863 73212 9602 1226 39 1864 56968 9588 1298 28 1865 54356 8103 1080 30

Boglr 1863 137142 6450 869 21 1864 93922 6141 856 16 1865 95982 5314 814 20

Szntd 1863 51860 5509 992 15 1864 30200 2661 262 5 1865 27779 2383 267 7

Sifok 1863 129807 5790 458 16 1864 95479 6361 1005 16 1865 143506 5599 945 18

Lepsny 1863 76718 5348 437 28 1864 54773 4629 454 19 1865 79092 3927 397 6 Forrs: Somogy megye mltjbl 1982 (Soproni Kereskedelmi s Iparkamara jelentse)

Amikor 1861-ben elkszlt a dli part vastvonala, kt a mai gondolkodsmdunkat meghatroz fogalom mg ismeretlen volt. Egyrszt hinyzott a kzgondolkodsbl a krnyezetvdelem, a termszet rtkeinek megvsa, msrszt nem ismertk mg fel a Balaton valdi, idegenforgalomban, turizmusban megtestesl gazdasgi jelentsgt sem. A Buda- dli Fiumi vast megnyitsval a Balaton-parti teleplsek kzl a legnagyobb nyertesnek a kzvlemny egy olyan teleplst (Balatonfred) tartott, amelyre egyltaln nem vezetett vast. Senkiben sem merlt fel, hogy a vasttal br dli parti falvak jobban jrtak, itt is ltrejhetnek nyaraltelepek. Amikor 1861-ben a Dli Vasttrsasg vezeti egy prbaton vgigjrtk az elkszlt vastvonalat, a jelenlvk Balatonfred hasznt klnsen hangslyoztk, mert ettl kezdve Budrl Szntdra a szemlyvonat pr ra alatt odart, Szntdrl gzhajval pedig knyelmesen Balatonfredre lehetett utazni. 1862. augusztus 10.-n a Dli Vasttrsasg elindtotta az els balatoni klnvonatt, preczen kidolgozott ti-programmal. A klnvonat Budrl indult reggel 5-kor. Szntdra rkezett 8.45-kor, az utasok a Kisfaludy gzsre tszllva 10 rakor mr Balatonfredre rkeztek, ahol zeneszval vrtk a vendgeket. (Histria XXI/5-6) Az szaki part frdhelyeinek fejldse gy szintn a jobb kzlekeds eredmnyeknt gyorsult fel azt kveten, hogy a szzad vgn megptettk azokat a vastvonalakat (Celldmlk-Tapolca, Gyr-Veszprm), amelyek

37

kzvetlen sszekttetst biztostottak a Balaton vidk s az szak-Dunntl nagyobb vrosai kztt. A kzlekeds fejldse, a kzposztly vagyonosodsa s a nyarals divatt vlsa egyarnt hozzjrult a XIX. szzad vgn a Balaton, mint dlhely npszersgnek nvekedshez. A nagyobb tparti teleplseken parkostottk s kzmvestettk a parti svot, ahol egyms utn pltek magnvillk. A Balaton valdi dlterlett a szzadforduln vlt. (Virg 1997). A Balaton-part teleplseinek infrastruktrjt a szzadfordulig gyakorlatilag a vast jelentette. Az 1800-as vek vgn a mr korbban is - gygyfrdknt - ismert Hvz s Balatonfred mellett Keszthely, Almdi, Boglr, Sifok, Fonyd s Fldvr is felkerlt az dlhelyek listjra.

2.3.2.2. A balatoni hajzs a 18-19. szzadban

A trk uralom megszntvel a halszbrkk, a csnakok kpviseltk a balatoni vzi forgalmat. Kzlk a legjellegzetesebb az si bdnhaj, amit ksbb kiszortott a deszkbl kszlt Lentahaj.

1. kp: Lentahaj

Forrs: http://www.tihany- info.hu/tte/Nepi_hagyomanyok/Parasztgazda_es_a_halaszceh_haza.html

A balatoni hajzs ugyancsak si eredet, utas- s ruforgalmi szempontbl fontos formja a szervezett rvhajzs. A t hrom helyn volt j tkelsi lehetsg a 18. szzad elejtl: Tihanynl, Fonydnl s Bottynnl (ma Battynpuszta nven Balatonszentgyrgy klterleti rsze). Tlen a halszok a befagyott t jegn a sznknl magasabb eszkzn, a fakutyn lve kzlekedtek, kt szges bottal lkve magukat elre a lkek kztt.

38

A gzhajzs eltti idkben a balatoni hajzs a Festetics csald tagjainak nevhez fzdik. A 18. szzad elejn a csald a Balaton-mellk dlnyugati rszn nagybirtokot vsrolt, a fenkpusztai rv mellett pedig hajcstelepet hozott ltre. A Balaton els nagy vitorlst, a Kristoph nev s szllt hajt grf Festetics Gyrgy ptette 1753-ban. A leghresebb s legnagyobb haj azonban az 1797-ben elkszlt Phoenix nev ktrbocos vitorls volt, fedlzetn sok hazai s klfldi elkelsg megfordult, tbbek kztt Jzsef ndor s Ferdinnd fherceg is.

2. kp: Phoenix vitorls rajza

Forrs: http://users.atw.hu/sry/phoenix.htm

A Phoenix 1827-30 kztt tnt el a Balatonrl, s t kvette a tbbi rgi vitorls haj is, ez egybeesik a magyarorszgi gzhajzs megindulsval. Az els sikertelen prblkozsok utn az 1829-ben megalakult Els Duna Gzhajzsi Trsasg 1831-ben kezdte meg rendszeres jratait a Dunn Pcs s Pest kztt, a Balatonon viszont a gzhajzs msfl vtizeddel ksbb indult csak meg. Ekzben klfldi utazk is jrtak a Balatonnl s beszmoltak lehangol benyomsaikrl. Egyikk John Paget angol r a Hungary and Transylvania 1836 c. munkjban ezt rta: Angol embernek nehz elkpzelni, hogy egy ilyen szp t teljesen kihasznlatlan legyen a kereskedelem s szrakozs szmra. Egyetlen vitorls keresked brkt sem ltni rajta. A magyaroknak nincs rzkk a hajzshoz, folyik, tavaik olyanok mintha befagytak volna. A Balaton partja valban meglehetsen kihalt, elhanyagolt llapotban volt a kivtel egyedl Balatonfred, mint kedvelt nyaralhely. Az elsk kztt Kossuth Lajos mutatott r a balatoni gzhajzs lehetsgre, amikor 1842-ben Freden nyaralt. Lehet, hogy Kossuth hatsra, a Balaton mellki birtokosok is, Hertelendy Kroly Zala megyei alispnnal az len kezdtek a gondolat mell llni. Majd Szchenyi Istvn is az gy tmogatja lett, szvs

39

szervezmunkval, agitcival, a mszaki felttelek tekintetben val tjkozdssal sikerre vitte az akcit. A rszvnyeket kvetve az pldamutatst lejegyeztk, s 1845. december 27.-n megtarthattk a Balatoni Gzhajzsi Trsasg alakul lst. Az gyek ideiglenes vitelre bizottsgot vlasztottak, az alapszably kidolgozst Kossuthra bztk, az alaptkt 60ezer forintban llaptottk meg. A trsasg els gzhajjt Szchenyi javaslatra Kisfaludynak neveztk el. A haj fbl kszlt, teste az budai Hajgyrban, a magyarorszgi iparfejlds egyik legjelentsebb ltestmnyben kszlt: rszeit lovas kocsikon mr 1846 jliusban Balatonfredre vittk. A rendszeres szemly-s ruforgalom 1847 mjusban kezddtt. Az els hirdetmny szerint a gzhaj minden htfn, szerdn s pnteken reggel 6-kor indult Keszthelyrl Kenesre s Fredre, kedden, cstrtkn s szombaton pedig reggel fl 6-kor, Kenesrl 7 rakor indult Keszthelyre. Oda-vissza tban rintette Fonydot, Badacsonyt, Flpt, Boglrt, Szntdot s Alsrst. A Kisfaludy kzlekedtetsnek voltak nehzsgei: hinyoztak Fredet kivve, ahol hajhd llt rendelkezsre a kiptett kiktk. Az utasokat csnakokkal kellett a partrl tvolabb lehorgonyzott hajhoz vinni, ami fleg szeles idben sok knyelmetlensget okozott. A Kisfaludy ugyan menetrendszeren kzlekedett, de szemly s ruforgalma gyr volt, ezrt az els balatoni gzhajzsi trsasg anyagi haszon nlkl fejezte be mkdst, igaz, adssgai sem maradtak. A gzhajzs 1887-89 kztt sznetelt a Balatonon. (histria XXI/5-6; Czre Bla) A mlt szzad vgn a rgi turisztikai jelleg fejldshez jelentsen hozzjrult 1882-ben a Balatoni Egylet megalakulsa, 1888-ban a Balatoni Gzhajzsi Rt megalaptsa, 1904-ben pedig a Balatoni Szvetsg ltrehozsa. A szzadfordul utn a Balatoni Jacht Klub 1912-es megalaktsa elsegtette a vitorlzs szlesebb krben val elterjedst. (Plos 1974b). Az 1910-es vek kzepig tart fejldsi szakaszban szmos olyan dltelep jtt ltre az lland teleplsek klterleti partszeglyein, amelyek ksbb nll teleplss fejldtek (pldul Balatonalmdi, Balatonfenyves, Balatonfldvr vagy Balatonberny). (Virg 1997). A turizmus fejldst a rgiban a klnbz civil szervezetek - mint pldul frdegyletek, fogyaszt szvetkezetek, olvasegyletek, illetve npi, polgri krk - is tmogattk. (Lczy 1921).

40

2.3.2.3. A balatoni turizmus fejldse a kt vilghbor kztt

Az els vilghbor eltt, abban az igen szk krben, a szletsi s pnzarisztokrcia vilgban, valamint a tisztviseli kar fels szintjn, ahol szokss vlt az dls, llandsult nhny kedvenc ti cl. gy a Rivira, a Monarchin bell Karlsbad, Marienbad, Semmering, Abbzia, Magyarorszgon pedig a Felvidken Ttralomnic s Pstyn, Erdlyben Herkulesfrd s Tusndfrd. A Balaton mr a szzadeln dlterlett vlt, a 14 dlhelynek tekintett kzsget, vroskt vente mintegy 20-30 ezren kerestk fel. Igazbl azonban csupn szemlyvonati cammogssal vagy nyaktr utakon megkzelthet, kzmvekkel csak szrvnyosan elltott tmellk, ahol mg kzvetlenl a part mentn is a gazdlkods s klnsen az llattarts rdekei abszolt elsbbsget lveztek az dlssel szemben, nem tartozott a npszer rgik kz. Az 1920-as vek kzepe tjn a trianoni vesztesgek llandan napirenden voltak, az si magyar vidkek s vrosok idegen uralom al kerltek, csakhogy most kiderlt, hogy a hajdani npszer gygyfrdk, dlhelyek szinte mind a szomszdos llamokhoz kerltek, klfldiv vltak. Oda pedig a vilghbor utn mindentt bevezetett tlevelek, vzumok s egyb igazolsok kifejezetten nehzkess tettk az utazst, amit mg inkbb bonyoltottak a valutakorltozsok, gy itt volt az ideje valami alkalmatos helyet tallni az orszghatron bell. A Bethlen kormny a gazdasgi szanls eredmnyeire tmaszkodva nagyszabs kulturlis s szocilis reformprogramot kezdemnyezett. Ennek keretben bontakozott ki az els llami szint Balaton-koncepci, amelynek keretben tervszer fejlesztsi munklatok kezddtek, mig is alapvet jogszablyok jelentek meg, a tmellk letben meghatroz jelentsg szervek, intzmnyek jttek ltre. Abban, hogy a Balaton vlt hivatalosan is az orszg j kijellt dlterletv, a kvetkez termszeti s trsadalmi-gazdasgi tnyezk jtszottak szerepet (Gertig 1985):

- a vzben val frdzssel kapcsolatos trsadalmi felfogs talakulsa, - az dls mind ltalnosabb vlsa a kzposztly krben, - a t gyorsan felmeleged, sekly vize, - a jliusi s augusztusi napstses rk magas szma (270-290), - a 239 km hossz, tlnyom rszt strandolsra alkalmas partvonal, - a vzi sportokra kivlan alkalmas kzel 600 km2 kiterjeds vzfellet, - a mr ltez s egyre ismertebb vl dlhelyek (tbbek kztt

pldul Sifok, Balatonfred, Fonyd, Keszthely, Balatonkenese, Balatonalmdi, Balatonboglr vagy Balatonlelle),

- a hres gygyhelyek, Hvz s Balatonfred, - az egyszerre nhny ezer ft fogadni kpes szllshely-kapacits, - a mr felptett tbb szz magnnyaral,

41

- a tovbbi turisztikai cl fejlesztsre - szllshelyek, vendgltipari egysgek ptsre - alkalmas beptetlen parti sv,

- a t mell akkor a legtbb kirndult s dlt kld, legfbb kld piacnak szmt millis Budapesthez val kzelsg,

- a Balaton j kzlekeds-fldrajzi helyzete (elssorban a t krl kiplt vasti hlzat kvetkeztben), valamint

- az szaki part kirndulsokra kitn lehetsget nyjt httrteleplsei s ezek turisztikai szempontbl hasznosthat attrakcii.

A turizmus rgibeli fejldshez nagymrtkben hozzjrult a t megkzelthetsgnek jelents javulsa is az thlzat fejlesztsnek eredmnyeknt. E korszakban, s mg hossz ideig, a vast szlltotta a legtbb ltogatt. Az utazst lnyegesen megknnytette a menetid cskkentse s a vonatprok szmnak gyarapodsa. A vkend divatba jttvel kedveltt vltak a vasr- s nnepnap forgalomba helyezett fillres, n. frdvonatok. Ezek olyan idpontban rkeztek meg s indultak vissza, hogy a ltogatk szinte a teljes napot a tparton tlthettk el. A Balatonmellki helykzi forgalomban, az 1930-as vekben motorkocsikat s snautbuszokat rendszerestettek. A MV szles kr kedvezmnyrendszerrel is nvelte az utazsi kedvet. Az aut- s autbusz forgalom fejldsben fordulatot jelentett, hogy 1925 s 1928 kztt megplt a vgig pormentes, egyes szakaszain betonburkolattal elltott balatoni krt. A gpkocsiforgalom nvekedst elmozdtotta, hogy 1927-ben Szntd s Tihany kztt a korbban evezvel s vitorlval mkd komp helyett nagy teherbrs motoros kompot lltottak zembe. A kt vilghbor kztt tovbbi, a Balaton fejlesztst irnyt trsadalmi szervezetek jttek ltre (pldul Balatoni Egyesletek Szvetsge, Balatoni Trsasg). 1932-ben a kormny ltrehozta a Balatoni Intz Bizottsgot, ami a t fejlesztsnek llami irnyts al vonst jelentette. (Zkonyi 1974). Az 1930-as vekre tehet a Balatonnl az dlsnek, mint trsadalmi ignynek a szles kr jelentkezse, aminek kvetkeztben nagyarny telekparcellzsok indultak meg ebben az idszakban. A kzlekedsi felttelek s a kzmszolgltatsok lnyeges javulsa sztnzleg hatott az ptkezsekre. Klnsen az 1933-34-tl jjled gazdasgi konjunktra veiben lnklt meg a magnszemlyek s a kzintzmnyek telekvsrlsi s fszekraksi kedve a mindinkbb divatba jv tmellken. A tbbnyire stortets, egyszintes nyaralk rendszerint 2-4 szobbl, frdszobbl, vcbl, konyhbl s lskamrbl lltak. Nlklzhetetlen volt a szltl vdett terasz, s valamilyen ftsi lehetsg tekintettel a hvs, ess el- s utszezonra. vente kb. 600-700 villa, hz lteslt, nem szlva a szllodkrl, panzikrl s nagyobb dlkrl. Az 1930-as vek vgn kb. 7 ezer villa, hz llt a tmellken, kb. 22 ezer szobval, a villk kzl tbb mint 2 ezer kifejezetten brbeads cljt szolglta. Az ptkezsek szablyozsban

42

aktvan rszt vett a BIB: csak a tjba ill villk s nyaralk ptst engedlyezte. A nyaralpletek szinte semmiben nem klnbztek a vrosi lakhzaktl, mivel az dls nyaranta a vrosi let egyenes folytatst jelentette a jmd csaldok szmra rendelkeztek. Az 1920-30-as vekben a kzmfejleszts eredmnyeknt a legnpesebb dlhelyek, Balatonfred, Sifok, Balatonfldvr, Hvz, Keszthely stb. vzvezetkkel s csatornval rendelkeztek. Szintn ez idben olddott meg egy vtizedes higiniai gond, vgre szinte mindentt megtiltottk llatok itatst, sztatst s deleltetst a tban.

A BIB tevkenysgnek nagy szerepe volt a turisztikai knlat bvtsben is. A kt vilghbor kztt szmos vendglt- s szllshely plt, fknt magnjelleggel. A fejlds temre, illetve a frhelyek ltszmra vonatkozan a szakirodalomban eltr adatok szerepelnek: Zkonyi (1974) szerint pldul 1937-ben sszesen 11.019 frhely vrta a thoz ltogatkat, Gertig (1985) szerint azonban az 1930-as vek vgn tbb mint 30.000 frhely llt a turistk rendelkezsre. A Balatoni Intz Bizottsg szmos egyb tevkenysggel is hozzjrult a Balaton turizmusnak fejldshez: elmozdtotta a thoz vezet vasti s kzti kzlekeds feltteleinek javtst, a gygy-s dlhelyek termszeti erforrsainak kutatst, a frdhelyek parkostst, a trsg npmvszeti rtkeinek s memlkeinek vdelmt, valamint kiadvnyokkal s eladsokkal npszerstette a Balatont belfldn s klfldn. (Zkonyi 1974). Ez a fejlds bizonyos szempontbl egyoldalnak volt tekinthet: a balatoni dls - a korabeli trsadalmi viszonyoknak megfelelen - a magasabb rtegek privilgiuma maradt, radsul az egyes trsadalmi rtegek a t krl fldrajzilag is elklnltek egymstl. (Zkonyi 1974). Ahogy azt mr Etvs Kroly is lerta a szzad elejn (1900: II.63): "Balatonfldvr frendi frd, Sifok zsid frd, Almdi polgri frd, Kenese hivatalnokfrd, Balaton-Fred hol papi, hol zsid frd, Badacsony nemesi frd, Keszthely vegyes frd."

A kt vilghbor kztti turizmusfejlds szmos olyan kvetkezmnnyel jrt, amely hosszabb tvon is befolysolta a balatoni turizmus jellemzit, helyzetnek alakulst (Gertig 1985):

- kialakultak az dlkrzet legfontosabb, sajtos arculat-knlat dlhelyei,

- a forgalom ktharmada, valamint a legnagyobb forgalm dlhelyek tbbsge a dli partra jutott: mr ekkor elkezddtt teht az a terleti koncentrci, amely klnsen erteljesen rvnyeslt a balatoni turizmusnak a msodik vilghbort kvet fejldsi szakaszban,

43

- a turisztikai ltestmnyek nagyrszt kellen el nem ksztett, kzmvekkel nem rendelkez vagy nem megfelel szinten elltott telkekre, terletekre kerltek,

- a frdegyesletek "gazdi" voltak az dlhelyeknek, fontos feladatuknak tekintettk az egyes dlhelyek sznvonalnak emelst pldul utak, strandok kialaktsval, vagy parkptssel, virgostssal,

- az dlkrzet kapcsolatrendszere, vonzskrzete gyakorlatilag mg csak az orszg terletre terjedt ki, viszonylag kevs vendg rkezett klfldrl.

A msodik vilghbor elestjn, a hbors kszlds fokozdsval cskkensnek indult a vendgek szma, 1945-re pedig a hbor puszttsnak kvetkeztben gyakorlatilag az egsz balatoni dlterlet romba dlt. Az ezt kvet fejlds azonban ltvnyosan megalapozta a Balaton mai, kzponti szerept a magyar turizmusban.

2.3.2.4. Turizmusfejlds a Balatonnl 1945-tl a rendszervltsig

2.3.2.4.1. 1945-1960

A parti szllodk, a panzik, a nyaralk a hadi helyzet kvetkeztben 60-80%-os krt szenvedtek. A marcali fjegyz alispnhoz intzett jelentsben 1945. jlius 11.-n az albbiakat rta: a hbors viszonyok folytn a frdlet mg nem indult meg. Ennek okai: az orosz ramls a frdtelep melletti mton mg tart. Az dltelepen a ngy hnapig tart front miatt, a nyaral villk tnkrementek, illetve azokat kifosztottk. A nyaral kznsg tartzkodik a frdstl, mert a Balaton-part egy rsze aknstva volt. (Somogy megye mltjbl 1978) A hivatalos hatsgok rdekldsi krbl kiesett s sztesett frdegyesletek s dlhelyi bizottsgok helyett a np tette meg az els lpseket az let megindulshoz, s a kzigazgats elrvult gpezetnl l nhny kzsgi tisztsgvisel, s fknt a koalcis prtok tagjaibl alakult nphatalmi szervek nztek elszr szembe a hbor ttte sebekkel. Sem a frdegyesletek, sem pedig az dlhelyi bizottsgok nem mkdtek a felszabaduls utni els kt esztendben. (Somogy megye mltjbl 1978)

Az j trsadalmi rendszerben viszonylag hamar, mr 1948-ban jraindult a turizmus, ez a turizmus azonban sok szempontbl klnbztt a korbbi balatoni dlstl. "1945-ben megroppant a villasor kasztszelleme. Az elhagyott villkba j lakk kltztek, az j lakk j szoksokat kezdtek meghonostani. [] A

44

hzak kzl ksbb a legnagyobbakat llamostottk []. a villk llamostsa krl nagy volt a hercehurca. Akik idejben szbe kaptak, azok hamis trsi paprokat ksztettek az gyvdjeikkel, vagy lakkat fogadtak. Az persze nem volt kzmbs, hogy ki milyen lakra tett szert. Akinek pldul sikerlt elintzni, hogy az egyik vezet falusi otthonbl tkltzzn hozz a villasorba, az megmentette a hzt." Bertha (1973). A Balaton jjptsre az els orszgos lpseket a Balatoni Munkabizottsg tette meg az Egszsggyi Tancs elnkhez benyjtott adatfelmrsvel s javaslatval.

A miniszterelnk kezhez kerl beadvny az albbiakban foglalta ssze a mlt mulasztsait jjpteni szndkoz tennivalkat:

1. a Balatonnak be kell tltenie predestinlt, de a mltban elhanyagolt szocilis hivatst;

2. ki kell elgteni a npegszsggy szolglatt; 3. alkalmass kell vlnia kivteles idegenforgalmi clokkal

sszefggsben - a nemzetgazdasgi feladatok megoldsra.

A lassan nvekv idegenforgalom 1949-ben mr megkzeltette a hbor eltti vendgforgalom nagysgt, klnskpp nagy szerepet jtszott a dli parti teleplsek kzl e tekintetben: Fonyd, Balatonboglr, Balatonfldvr s Sifok. E nvekeds j elemeknt s tnyezjeknt, de alapvet meghatrozjaknt is ekkor indult tjra a szakszervezeti vagy vllalati dltets hatalmas folyamata, amely hossz idre szinte alapjt kpezte a belfldi idegenforgalomnak. A szervezett dltetsnek gy vlt legfbb bzisv a Balaton, a tparti szllodk s panzik javarszt a szakszervezetek s a vllalatok kezelsbe kerltek. Az ideolgiai, trsadalompolitikai megfontolsokbl tmogatott szocilturizmus az 1980-as vek kzepig a belfldi turizmus jelents rszt alkotta, clja a betegsgmegelzs, az egszsggyi rehabilitci, illetve a pihens, kikapcsolds feltteleinek biztostsa volt. A nagyarny szakszervezeti s vllalati beruhzsok ugrsszeren nveltk a Balaton-part ltogatottsgt: az 1949 s 1960 kztti vtizedben kzel kt s flszeresre ntt a vendgek szma. Az j ptkezsek mellett jelentsen hozzjrult a szocilturizmus gyors nvekedshez a XIX. szzad vgn ptett nagy magnvillk hasznostsa is. 1957-ben megalakult az jabb Balatoni Intz Bizottsg. Az 1960-as statisztikk szerint a tparti teleplsek lland lakosainak szma ebben az vben meghaladta a 100.000 ft, szmuk teht kt s flszer annyi volt, mint 1900-ban. Az dlvendg-forgalom azonban ez alatt az id alatt kzel hsszorosra nvekedett (Plos 1974b). Az 1960-as vek elejre a vendgek szma elrte, majd hamarosan meghaladta a flmilli ft (Gertig 1985). Sikerlt elrni azt a clt, amelyet mr Etvs Kroly

45

(1909:255) kitztt a szzad elejn, a Balaton fejldst tapasztalva: "[] mg nem vagyunk a vgnl, ahova el kell jutnunk. [] Majd ha a Balaton partjnak minden alkalmas rsze knyelmes nyaralkkal lesz behintve s tvenezer frdvendg helyett fl milli jn oda dlni nyaranknt: trekvsnk vgre akkor jutunk el."

Az 1950-es vektl kezdve lendletet vett a szocilturizmus fejldse mellett a magndlk ptse is a Balaton-rgiban. Az pttetk a trsadalom klnbz rtegeibl kerltek ki, rszben teht megsznt a kzp- s felsbb rtegek korbbi privilegizlt helyzete. A szrmazsi vagy vagyoni helyzet megklnbztet szerept azonban bizonyos fokig tvette a foglalkozs vagy a politikai szerepvllals, s a balatoni nyaral ugyangy sttusszimblumm vlt a szocialista rendszerben, mint azt megelzen.

2.3.2.4.2. 1960-1980

A Balaton cltudatos turisztikai hasznostsa voltakppen az 1960-as vekben kezddtt el, elssorban a megnvekedett nemzetkzi kereslet nyomsra. Mivel a hbor utn lnyegben csak a szervezett dltets feltteleinek megteremtsre koncentrlt a gazdasgpolitika (illetve a turizmus fejlesztse rtelemszeren eleve httrbe szorult az iparfejlesztshez vagy a mezgazdasg talaktsnak krdseihez kpest), ezrt a rendelkezsre ll szllshely- s egyb szolgltatsknlat semmikppen nem volt kpes a klfldi kereslet kielgtsre, mg azon az ron sem, hogy a belfldi vendgeket kiszortottk a klfldiek a kereskedelmi szllshelyekrl. A kormny a Balaton-krnyk (a part menti s a httrterleten fekv teleplsek) komplex fejlesztsre 1963-ban regionlis rendezsi tervet, 1969-ben a clkitzsek megvalstsa rdekben hossztvra szl Kzponti Fejlesztsi Programot (BKFP) fogadott el. Ez, illetve az ennek alapjn kidolgozott kzptv programok s ves fejlesztsi tervek szolgltak alapul az 1970-es vekben vgbement fejlesztsekhez. (VTI 1983). Az Orszgos Tervhivatalhoz elksztett, s 20 vre szl (1960-1980) fejlesztsi terv 73 tkrnyki teleplst magban foglal 300.000 kh terleten kvnt biztostani a jelenlegi llapotok hromszorosra tervezetten kulturltabb dlsi, gygyfrdzsi, kirndulsi s sportolsi lehetsgeket. A terv a dli-parti kzsgekben az dlsi ltestmnyek frhelynek 65,75%-os nvekedst az albbiakban tervezte.

46

3. bra: Az Orszgos Tervhivatal 20 vre szl fejlesztsi terve a frhelyekre vonatkozan

A ltestmny megnevezse

1960. vi frhely tnyszmok

Fejleszts 1960-1980 kztt

sszesen

dl 18470 17966 36436 Szlloda 798 5273 6071 Camping 1800 8800 10600 sszesen 21068 31039 73107 Forrs: Somogy megye mltjbl, 1978

A Balaton-fejleszts 20 ves terve elsdleges cljul a klfldrl rkez idegenforgalom komplex kielgtst jellte meg, a hazai dltets kiszolglst csupn msodikknt tntette fel, a gygyhelyek korszerstsvel egytt. Csak ezek utn tzte maga el az egyni nyarals, a htvgi forgalom, a csaldos gyermekdltets krdst, majd ltalban t krli kulturlis let s a tavi sportok fejlesztst. A 20 ves tervben 19 kiemelt kzsgben akartk teljess tenni 1980-ig a kzmvestst, 24 kisebb kzsgben pedig csak a t krli centrumok kiptst, a vzellts megoldst, a strandok, az dlk sznvonalnak emel