autotop 11 108 small
DESCRIPTION
ÂTRANSCRIPT
Honda PilotМягкий но сильный
стр 12
11 (108) -12 (109) ноябрь-декабрь 2015
Рекл
амно
-инф
орма
цион
ный
жур
нал
Тест-драйв
Тест-драйв
Тест-драйв Новинка
Турбокроссовер Suzuki Vitara S с 20
По горам на Hyundai Tucson с 24
Насколько семейный Citroen Berlingo с 32
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT с 16
Автомойка24Круглосуточно
6 моечных постов Фирменные комплексы со скидкой Химчистка салона
Ул Харьковская 89Тел 55-22-99 Vkcomcariby72
Онлайн-запись автомойка72рф
С 151215 до 311215 на АвтоSpa laquoКарибыraquo
Проводится новогодняя беспроигрышная лотерея
при заказе услуг от 700 рублей - каждому клиенту подарок Призы ndash Комплексная химчистка автомобиля ndash 3 шт
Карибский комплекс - 10 шт Багамский комплекс ndash 10 шт
А так же другие призы
С 011215 до 310116При покупке laquoНовогоднего подарочного сертификатаraquo
на 3 комплекса услуг ndash четвертая в подарок
Розыгрыши состоятся с 151215 по 311215 г Информацию об организаторе правилах проведения розыгрыша количестве призов или выигрышей по его результатам сроках месте о порядке их получения можно узнать по тел 55-22-99
Комфортная зона ожидания с Wi-Fi
Напитки и мороженое
Тест-драйв
Насколько семейный Citroen Berlingo
Электронная версия журналов на сайте idmegapolisruprojects
16+
Новинка
За рулем Honda Pilot 12
16 24
32
304 Новости
Спорт
9 Стартовал laquoЗимний
спринтraquo-201516
Аксессуары
10 Выбираем охранную
систему с автозапуском
Тест-драйв
20 Турбокроссовер Suzuki
Vitara S
38 Classified
Тест-драйв
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
Тест-драйв
По горам на Hyundai Tucson GS F
Тест-драйв История французской
кареты Berlingot
Учредитель ООО Издательский дом laquoМегаполисraquo Издатель ИП Посевина Светлана Александровна Директор Светлана ПосевинаДиректор по маркетингу и PR Наталья Бровина Технический директор Александр Дурманов
Рекламная служба тел отдела (3452) 688-5938-912-389-0159 ndash Алексей Поморцев8-912-992-8222 ndash Жанна Дергоусова8-919-951-3682 ndash Юлия Дивонько8-919-951-3578 ndash Гульнар Жакенова8-919-951-3867 ndash Галина Солобоева
Верстка и дизайн Дарья СтарцеваПрепрессинженер Дмитрий СамойловКорректор Ксения Бабак
Адрес редакции и издателя 625035 г Тюмень ул Геологоразведчиков 28а E-mail autotop72gmailcomГлавный редактор Сергей Александрович Шестаков
Подписано в печать 26 декабря 2015 г Выход номера 24 декабря 2015 г Autotop 11 (108) ноябрь -12 (109) декабря 2015 г 16+ Отпечатано ООО laquoТипография ВиКraquo 625002 г Тюмень ул Комсомольская 58 Тел (3452) 388-688 Заказ 1903 Тираж 12 000 экзРаспространение ООО laquoЛекоraquo тел 688-904
Журнал laquoAutoTopraquo (laquoАвтоТопraquo) Рекламно-информационный журнал зарегистрирован Западно-Сибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г Регистрационный номер ПИ ФС17-0508 Распространение журнала бесплатно в специализи-рованных салонах и магазинах города Редакция не предоставляет справочной информации Рукописи не рецензируются и не возвращаются Авторы публикаций выражают собственную точку зрения которая может не совпадать с мнением редакции Ответственность за до-стоверность информации содержащейся в рекламных объявлениях несет рекламодатель Качество опублико-ванных иллюстраций и оригинал-макетов соответствует качеству предоставленных материалов Все цены указанные в рекламных объявлениях действительны на момент подписания журнала в печать
3
СодержАНие
Logan уступил конвейер новому кроссоверу
Московский завод laquoРено Рос-сияraquo (бывший laquoАвтофрамосraquo) завершил выпуск первого поколения бюджетного седана Renault Logan простоявшего на конвейере 10 лет Этот факт подтвердили в представитель-стве французской компании а прекращение производства объяснили запуском новой модели в 2016 году Что это будет за автомобиль Renault
скрывает Впрочем инсайдер-ская информация курсирую-щая в Сети позволяет сделать определённые предположения
Судя по всему россия-нам предложат компактный кроссовер с внешностью модели Renault Captur только машина будет больше евро-пейского laquoисходникаraquo и имя ей придумают другое Тех-нической начинкой похоже
поделится Duster Напомним что у laquoДастераraquo сейчас име-ются модифицированная платформа от моделей Logan и Sandero подключаемый полный привод бензино-вый laquoатмосферникraquo 20 F4R (143 лс и 195 Н м) турбоди-зель 15 dCi (109 лс и 240 Н м) шестиступенчатая laquoмеханикаraquo и четырёхдиапазонный laquoавто-матraquo
Lada построит новую модель на основе laquoКалиныraquo
Семейство Kalina скоро сокра-тится до одного хэтчбека а по-том и вовсе может уйти со сцены Об этом сообщают laquoИзвестияraquo ссылаясь на попавшие к ним доку-менты АвтоВАЗа Осенью 2016 года с конвейера будут сняты универсал Kalina и вседорожник Kalina Cross А в 2018 году на рынок должен выйти компактный кроссовер на агрегатах laquoКалиныraquo но скорее всего он будет нести уже другое имя (оно ещё не выбрано)
Такие перемены в модельном ряду позволят компании упоря-дочить линейку в которой сейчас много пересекающихся по сути
автомобилей конкурирующих за внимание покупателя Вместо laquoКалины Crosraquos вазовцы намерены предложить модель покрупнее
под названием Granta Cross создан-ную на основе laquoГрантыraquo в кузове универсал Она появится тоже осенью 2016 года
ЛЕКОслужба доставки
грузоперевозкиэкспедированиелогистикакурьерские услуги (документы цветы журналы и др)
7 лет доставляем по региону
Закажите доставку по тел 585-301 608-412 телфакс (3452) 688-904 e-mail leko72ruот 20 грамм до 20 тоннООО laquoЛекоraquo ОГРН 1117232000148 ул Казачьи Луга 11
4AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Mahindra превратит Logan в серийный электрокар
Модель Logan первого поко-ления фактически завершила свою карьеру в России а вот в Индии эта машина живёт и здравствует под именем Mahindra Verito Ещё в 2012 году Mahindra построила концепт Verito на электротя-ге в 2014-м создала такую же легковушку на основе седана после рестайлинга Теперь же индийские журналисты вы-яснили что серийная версия Verito EV поступит в продажу в феврале 2016 года
Технику четырёхдверка в основном позаимствует у сити-кара Mahindra Reva e2o хотя характеристики несколь-ко иные В e2o электромотор развивает 26 лс а на Verito EV mdash 39 лс На одной заряд-ке литиево-ионных батарей миниатюрный хэтчбек может пройти 120 км У более круп-ного laquoбывшего Логанаraquo запас хода скромнее mdash всего 80 км
Во всяком случае именно та-кой был заявлен у прошлогод-него выставочного образца Да и максималка невелика mdash 85 кмч Зато Verito EV окажется немногим дороже дизельного
седана mdash он стоит в Индии 685 000 рупий (733 000 рублей) а электрокар обойдётся по-купателям менее чем в 900 000 рупий (примерно 950 000 рублей)
Спа
-са
лон
инти
мны
х ус
луг н
е о
казы
вае
т
Им
ее
тся
тер
мин
ал
у л Г айдара 19 Т ел (3452) 61-10-15
Круг лосуточно
Обновленные интерьеры тихое место в центре города находимся в коттедже
Стань частью незабываемого Самые сладкие мальчишники у нас
18+
Мы поднимем твое новогоднее настроение Позвони
Ул Олимпийская 34 1 тел 33‑70‑30 34‑50‑10
Стоимостьbull Сауна джакузи mdash 880 руб час
bull Сауна-бассейн mdash 1 200 руб час (до 10 чел)bull Финская сауна (до 10 чел) с 2‑уровневым
бассейном (7х4 м)bull Греческая баня с мраморным джакузи
(на 6 чел) с гидромассажемbull Relax Zona bull Караоке и WI‑FI
Развлекательный комплекс
Relax house
Акции При заказе 4‑х часов mdash 5‑й
в ПодАрок именинникам СкидкА 10
Новости
5
Nissan свернула сборку еще двух моделей в России
Стало известно что концерн Nissan прекратил сборку седана Teana на заводе под Санкт-Петербургом Это связано с низким спросом на модель а производственные мощности компания планирует задей-ствовать для выпуска кроссо-
вера Qashqai И вот очередная кризисная новость от laquoНиссанаraquo mdash остановлен выпуск хэтчбека Tiida и сокращено производство седана Sentra Обе модели со-бирались в Ижевске
Представители laquoНиссанаraquo сообщили что это временное
решение mdash выпуск будет воз-обновлён в прежнем объёме когда стабилизируется ситуа-ция на российском рынке Про-изводство laquoТиидыraquo прекращено полностью Сборка седанов Sentra продолжится но в гораз-до меньшем количестве
Автомобили laquoТойотаraquo будут сами для себя создавать карты
6 января 2016-го на выставке электроники CES в Лас-Вегасе компания Toyota представит кон-цепцию нового картографическо-го сервиса который к 2020 году будет использоваться для навига-ции автономных машин проекта Highway Teammate Как объясняют японцы сейчас чтобы электрон-ные путеводители корректно
показывали разметку и дорожные знаки используются специальные машины оснащённые лазерными 3D-сканерами Они собирают данные объезжая районы затем карты приходится редактировать вручную Это дорого обновления происходят редко а Toyota пред-ложила относительно дешёвый способ Для этого можно исполь-
зовать любые (если не все) уже проданные клиентам автомобили оснащённые фронтальной виде-окамерой входящей в комплекс безопасности и GPS-трекером
Разработчики признают что система опирающаяся на камеры и позиционирование будет делать больше ошибок чем машины с трёхмерными сканерами Од-нако если в картографировании участвует масса автомобилей по-грешность навигации на прямых дорогах не превысит пяти санти-метров Для реализации проекта Toyota ищет партнёров как в государственном так и в частном секторе Компания обещает тех-нологии которые помогут создать общество в котором laquoмобильность является синонимом безопасно-сти эффективности и свободыraquo На днях японцы объявили что инвестируют в искусственный ин-теллект миллиард иен наработки в этой сфере тоже покажутся на CES
6AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Автомойка24Круглосуточно
6 моечных постов Фирменные комплексы со скидкой Химчистка салона
Ул Харьковская 89Тел 55-22-99 Vkcomcariby72
Онлайн-запись автомойка72рф
С 151215 до 311215 на АвтоSpa laquoКарибыraquo
Проводится новогодняя беспроигрышная лотерея
при заказе услуг от 700 рублей - каждому клиенту подарок Призы ndash Комплексная химчистка автомобиля ndash 3 шт
Карибский комплекс - 10 шт Багамский комплекс ndash 10 шт
А так же другие призы
С 011215 до 310116При покупке laquoНовогоднего подарочного сертификатаraquo
на 3 комплекса услуг ndash четвертая в подарок
Розыгрыши состоятся с 151215 по 311215 г Информацию об организаторе правилах проведения розыгрыша количестве призов или выигрышей по его результатам сроках месте о порядке их получения можно узнать по тел 55-22-99
Комфортная зона ожидания с Wi-Fi
Напитки и мороженое
Тест-драйв
Насколько семейный Citroen Berlingo
Электронная версия журналов на сайте idmegapolisruprojects
16+
Новинка
За рулем Honda Pilot 12
16 24
32
304 Новости
Спорт
9 Стартовал laquoЗимний
спринтraquo-201516
Аксессуары
10 Выбираем охранную
систему с автозапуском
Тест-драйв
20 Турбокроссовер Suzuki
Vitara S
38 Classified
Тест-драйв
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
Тест-драйв
По горам на Hyundai Tucson GS F
Тест-драйв История французской
кареты Berlingot
Учредитель ООО Издательский дом laquoМегаполисraquo Издатель ИП Посевина Светлана Александровна Директор Светлана ПосевинаДиректор по маркетингу и PR Наталья Бровина Технический директор Александр Дурманов
Рекламная служба тел отдела (3452) 688-5938-912-389-0159 ndash Алексей Поморцев8-912-992-8222 ndash Жанна Дергоусова8-919-951-3682 ndash Юлия Дивонько8-919-951-3578 ndash Гульнар Жакенова8-919-951-3867 ndash Галина Солобоева
Верстка и дизайн Дарья СтарцеваПрепрессинженер Дмитрий СамойловКорректор Ксения Бабак
Адрес редакции и издателя 625035 г Тюмень ул Геологоразведчиков 28а E-mail autotop72gmailcomГлавный редактор Сергей Александрович Шестаков
Подписано в печать 26 декабря 2015 г Выход номера 24 декабря 2015 г Autotop 11 (108) ноябрь -12 (109) декабря 2015 г 16+ Отпечатано ООО laquoТипография ВиКraquo 625002 г Тюмень ул Комсомольская 58 Тел (3452) 388-688 Заказ 1903 Тираж 12 000 экзРаспространение ООО laquoЛекоraquo тел 688-904
Журнал laquoAutoTopraquo (laquoАвтоТопraquo) Рекламно-информационный журнал зарегистрирован Западно-Сибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г Регистрационный номер ПИ ФС17-0508 Распространение журнала бесплатно в специализи-рованных салонах и магазинах города Редакция не предоставляет справочной информации Рукописи не рецензируются и не возвращаются Авторы публикаций выражают собственную точку зрения которая может не совпадать с мнением редакции Ответственность за до-стоверность информации содержащейся в рекламных объявлениях несет рекламодатель Качество опублико-ванных иллюстраций и оригинал-макетов соответствует качеству предоставленных материалов Все цены указанные в рекламных объявлениях действительны на момент подписания журнала в печать
3
СодержАНие
Logan уступил конвейер новому кроссоверу
Московский завод laquoРено Рос-сияraquo (бывший laquoАвтофрамосraquo) завершил выпуск первого поколения бюджетного седана Renault Logan простоявшего на конвейере 10 лет Этот факт подтвердили в представитель-стве французской компании а прекращение производства объяснили запуском новой модели в 2016 году Что это будет за автомобиль Renault
скрывает Впрочем инсайдер-ская информация курсирую-щая в Сети позволяет сделать определённые предположения
Судя по всему россия-нам предложат компактный кроссовер с внешностью модели Renault Captur только машина будет больше евро-пейского laquoисходникаraquo и имя ей придумают другое Тех-нической начинкой похоже
поделится Duster Напомним что у laquoДастераraquo сейчас име-ются модифицированная платформа от моделей Logan и Sandero подключаемый полный привод бензино-вый laquoатмосферникraquo 20 F4R (143 лс и 195 Н м) турбоди-зель 15 dCi (109 лс и 240 Н м) шестиступенчатая laquoмеханикаraquo и четырёхдиапазонный laquoавто-матraquo
Lada построит новую модель на основе laquoКалиныraquo
Семейство Kalina скоро сокра-тится до одного хэтчбека а по-том и вовсе может уйти со сцены Об этом сообщают laquoИзвестияraquo ссылаясь на попавшие к ним доку-менты АвтоВАЗа Осенью 2016 года с конвейера будут сняты универсал Kalina и вседорожник Kalina Cross А в 2018 году на рынок должен выйти компактный кроссовер на агрегатах laquoКалиныraquo но скорее всего он будет нести уже другое имя (оно ещё не выбрано)
Такие перемены в модельном ряду позволят компании упоря-дочить линейку в которой сейчас много пересекающихся по сути
автомобилей конкурирующих за внимание покупателя Вместо laquoКалины Crosraquos вазовцы намерены предложить модель покрупнее
под названием Granta Cross создан-ную на основе laquoГрантыraquo в кузове универсал Она появится тоже осенью 2016 года
ЛЕКОслужба доставки
грузоперевозкиэкспедированиелогистикакурьерские услуги (документы цветы журналы и др)
7 лет доставляем по региону
Закажите доставку по тел 585-301 608-412 телфакс (3452) 688-904 e-mail leko72ruот 20 грамм до 20 тоннООО laquoЛекоraquo ОГРН 1117232000148 ул Казачьи Луга 11
4AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Mahindra превратит Logan в серийный электрокар
Модель Logan первого поко-ления фактически завершила свою карьеру в России а вот в Индии эта машина живёт и здравствует под именем Mahindra Verito Ещё в 2012 году Mahindra построила концепт Verito на электротя-ге в 2014-м создала такую же легковушку на основе седана после рестайлинга Теперь же индийские журналисты вы-яснили что серийная версия Verito EV поступит в продажу в феврале 2016 года
Технику четырёхдверка в основном позаимствует у сити-кара Mahindra Reva e2o хотя характеристики несколь-ко иные В e2o электромотор развивает 26 лс а на Verito EV mdash 39 лс На одной заряд-ке литиево-ионных батарей миниатюрный хэтчбек может пройти 120 км У более круп-ного laquoбывшего Логанаraquo запас хода скромнее mdash всего 80 км
Во всяком случае именно та-кой был заявлен у прошлогод-него выставочного образца Да и максималка невелика mdash 85 кмч Зато Verito EV окажется немногим дороже дизельного
седана mdash он стоит в Индии 685 000 рупий (733 000 рублей) а электрокар обойдётся по-купателям менее чем в 900 000 рупий (примерно 950 000 рублей)
Спа
-са
лон
инти
мны
х ус
луг н
е о
казы
вае
т
Им
ее
тся
тер
мин
ал
у л Г айдара 19 Т ел (3452) 61-10-15
Круг лосуточно
Обновленные интерьеры тихое место в центре города находимся в коттедже
Стань частью незабываемого Самые сладкие мальчишники у нас
18+
Мы поднимем твое новогоднее настроение Позвони
Ул Олимпийская 34 1 тел 33‑70‑30 34‑50‑10
Стоимостьbull Сауна джакузи mdash 880 руб час
bull Сауна-бассейн mdash 1 200 руб час (до 10 чел)bull Финская сауна (до 10 чел) с 2‑уровневым
бассейном (7х4 м)bull Греческая баня с мраморным джакузи
(на 6 чел) с гидромассажемbull Relax Zona bull Караоке и WI‑FI
Развлекательный комплекс
Relax house
Акции При заказе 4‑х часов mdash 5‑й
в ПодАрок именинникам СкидкА 10
Новости
5
Nissan свернула сборку еще двух моделей в России
Стало известно что концерн Nissan прекратил сборку седана Teana на заводе под Санкт-Петербургом Это связано с низким спросом на модель а производственные мощности компания планирует задей-ствовать для выпуска кроссо-
вера Qashqai И вот очередная кризисная новость от laquoНиссанаraquo mdash остановлен выпуск хэтчбека Tiida и сокращено производство седана Sentra Обе модели со-бирались в Ижевске
Представители laquoНиссанаraquo сообщили что это временное
решение mdash выпуск будет воз-обновлён в прежнем объёме когда стабилизируется ситуа-ция на российском рынке Про-изводство laquoТиидыraquo прекращено полностью Сборка седанов Sentra продолжится но в гораз-до меньшем количестве
Автомобили laquoТойотаraquo будут сами для себя создавать карты
6 января 2016-го на выставке электроники CES в Лас-Вегасе компания Toyota представит кон-цепцию нового картографическо-го сервиса который к 2020 году будет использоваться для навига-ции автономных машин проекта Highway Teammate Как объясняют японцы сейчас чтобы электрон-ные путеводители корректно
показывали разметку и дорожные знаки используются специальные машины оснащённые лазерными 3D-сканерами Они собирают данные объезжая районы затем карты приходится редактировать вручную Это дорого обновления происходят редко а Toyota пред-ложила относительно дешёвый способ Для этого можно исполь-
зовать любые (если не все) уже проданные клиентам автомобили оснащённые фронтальной виде-окамерой входящей в комплекс безопасности и GPS-трекером
Разработчики признают что система опирающаяся на камеры и позиционирование будет делать больше ошибок чем машины с трёхмерными сканерами Од-нако если в картографировании участвует масса автомобилей по-грешность навигации на прямых дорогах не превысит пяти санти-метров Для реализации проекта Toyota ищет партнёров как в государственном так и в частном секторе Компания обещает тех-нологии которые помогут создать общество в котором laquoмобильность является синонимом безопасно-сти эффективности и свободыraquo На днях японцы объявили что инвестируют в искусственный ин-теллект миллиард иен наработки в этой сфере тоже покажутся на CES
6AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Тест-драйв
Насколько семейный Citroen Berlingo
Электронная версия журналов на сайте idmegapolisruprojects
16+
Новинка
За рулем Honda Pilot 12
16 24
32
304 Новости
Спорт
9 Стартовал laquoЗимний
спринтraquo-201516
Аксессуары
10 Выбираем охранную
систему с автозапуском
Тест-драйв
20 Турбокроссовер Suzuki
Vitara S
38 Classified
Тест-драйв
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
Тест-драйв
По горам на Hyundai Tucson GS F
Тест-драйв История французской
кареты Berlingot
Учредитель ООО Издательский дом laquoМегаполисraquo Издатель ИП Посевина Светлана Александровна Директор Светлана ПосевинаДиректор по маркетингу и PR Наталья Бровина Технический директор Александр Дурманов
Рекламная служба тел отдела (3452) 688-5938-912-389-0159 ndash Алексей Поморцев8-912-992-8222 ndash Жанна Дергоусова8-919-951-3682 ndash Юлия Дивонько8-919-951-3578 ndash Гульнар Жакенова8-919-951-3867 ndash Галина Солобоева
Верстка и дизайн Дарья СтарцеваПрепрессинженер Дмитрий СамойловКорректор Ксения Бабак
Адрес редакции и издателя 625035 г Тюмень ул Геологоразведчиков 28а E-mail autotop72gmailcomГлавный редактор Сергей Александрович Шестаков
Подписано в печать 26 декабря 2015 г Выход номера 24 декабря 2015 г Autotop 11 (108) ноябрь -12 (109) декабря 2015 г 16+ Отпечатано ООО laquoТипография ВиКraquo 625002 г Тюмень ул Комсомольская 58 Тел (3452) 388-688 Заказ 1903 Тираж 12 000 экзРаспространение ООО laquoЛекоraquo тел 688-904
Журнал laquoAutoTopraquo (laquoАвтоТопraquo) Рекламно-информационный журнал зарегистрирован Западно-Сибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г Регистрационный номер ПИ ФС17-0508 Распространение журнала бесплатно в специализи-рованных салонах и магазинах города Редакция не предоставляет справочной информации Рукописи не рецензируются и не возвращаются Авторы публикаций выражают собственную точку зрения которая может не совпадать с мнением редакции Ответственность за до-стоверность информации содержащейся в рекламных объявлениях несет рекламодатель Качество опублико-ванных иллюстраций и оригинал-макетов соответствует качеству предоставленных материалов Все цены указанные в рекламных объявлениях действительны на момент подписания журнала в печать
3
СодержАНие
Logan уступил конвейер новому кроссоверу
Московский завод laquoРено Рос-сияraquo (бывший laquoАвтофрамосraquo) завершил выпуск первого поколения бюджетного седана Renault Logan простоявшего на конвейере 10 лет Этот факт подтвердили в представитель-стве французской компании а прекращение производства объяснили запуском новой модели в 2016 году Что это будет за автомобиль Renault
скрывает Впрочем инсайдер-ская информация курсирую-щая в Сети позволяет сделать определённые предположения
Судя по всему россия-нам предложат компактный кроссовер с внешностью модели Renault Captur только машина будет больше евро-пейского laquoисходникаraquo и имя ей придумают другое Тех-нической начинкой похоже
поделится Duster Напомним что у laquoДастераraquo сейчас име-ются модифицированная платформа от моделей Logan и Sandero подключаемый полный привод бензино-вый laquoатмосферникraquo 20 F4R (143 лс и 195 Н м) турбоди-зель 15 dCi (109 лс и 240 Н м) шестиступенчатая laquoмеханикаraquo и четырёхдиапазонный laquoавто-матraquo
Lada построит новую модель на основе laquoКалиныraquo
Семейство Kalina скоро сокра-тится до одного хэтчбека а по-том и вовсе может уйти со сцены Об этом сообщают laquoИзвестияraquo ссылаясь на попавшие к ним доку-менты АвтоВАЗа Осенью 2016 года с конвейера будут сняты универсал Kalina и вседорожник Kalina Cross А в 2018 году на рынок должен выйти компактный кроссовер на агрегатах laquoКалиныraquo но скорее всего он будет нести уже другое имя (оно ещё не выбрано)
Такие перемены в модельном ряду позволят компании упоря-дочить линейку в которой сейчас много пересекающихся по сути
автомобилей конкурирующих за внимание покупателя Вместо laquoКалины Crosraquos вазовцы намерены предложить модель покрупнее
под названием Granta Cross создан-ную на основе laquoГрантыraquo в кузове универсал Она появится тоже осенью 2016 года
ЛЕКОслужба доставки
грузоперевозкиэкспедированиелогистикакурьерские услуги (документы цветы журналы и др)
7 лет доставляем по региону
Закажите доставку по тел 585-301 608-412 телфакс (3452) 688-904 e-mail leko72ruот 20 грамм до 20 тоннООО laquoЛекоraquo ОГРН 1117232000148 ул Казачьи Луга 11
4AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Mahindra превратит Logan в серийный электрокар
Модель Logan первого поко-ления фактически завершила свою карьеру в России а вот в Индии эта машина живёт и здравствует под именем Mahindra Verito Ещё в 2012 году Mahindra построила концепт Verito на электротя-ге в 2014-м создала такую же легковушку на основе седана после рестайлинга Теперь же индийские журналисты вы-яснили что серийная версия Verito EV поступит в продажу в феврале 2016 года
Технику четырёхдверка в основном позаимствует у сити-кара Mahindra Reva e2o хотя характеристики несколь-ко иные В e2o электромотор развивает 26 лс а на Verito EV mdash 39 лс На одной заряд-ке литиево-ионных батарей миниатюрный хэтчбек может пройти 120 км У более круп-ного laquoбывшего Логанаraquo запас хода скромнее mdash всего 80 км
Во всяком случае именно та-кой был заявлен у прошлогод-него выставочного образца Да и максималка невелика mdash 85 кмч Зато Verito EV окажется немногим дороже дизельного
седана mdash он стоит в Индии 685 000 рупий (733 000 рублей) а электрокар обойдётся по-купателям менее чем в 900 000 рупий (примерно 950 000 рублей)
Спа
-са
лон
инти
мны
х ус
луг н
е о
казы
вае
т
Им
ее
тся
тер
мин
ал
у л Г айдара 19 Т ел (3452) 61-10-15
Круг лосуточно
Обновленные интерьеры тихое место в центре города находимся в коттедже
Стань частью незабываемого Самые сладкие мальчишники у нас
18+
Мы поднимем твое новогоднее настроение Позвони
Ул Олимпийская 34 1 тел 33‑70‑30 34‑50‑10
Стоимостьbull Сауна джакузи mdash 880 руб час
bull Сауна-бассейн mdash 1 200 руб час (до 10 чел)bull Финская сауна (до 10 чел) с 2‑уровневым
бассейном (7х4 м)bull Греческая баня с мраморным джакузи
(на 6 чел) с гидромассажемbull Relax Zona bull Караоке и WI‑FI
Развлекательный комплекс
Relax house
Акции При заказе 4‑х часов mdash 5‑й
в ПодАрок именинникам СкидкА 10
Новости
5
Nissan свернула сборку еще двух моделей в России
Стало известно что концерн Nissan прекратил сборку седана Teana на заводе под Санкт-Петербургом Это связано с низким спросом на модель а производственные мощности компания планирует задей-ствовать для выпуска кроссо-
вера Qashqai И вот очередная кризисная новость от laquoНиссанаraquo mdash остановлен выпуск хэтчбека Tiida и сокращено производство седана Sentra Обе модели со-бирались в Ижевске
Представители laquoНиссанаraquo сообщили что это временное
решение mdash выпуск будет воз-обновлён в прежнем объёме когда стабилизируется ситуа-ция на российском рынке Про-изводство laquoТиидыraquo прекращено полностью Сборка седанов Sentra продолжится но в гораз-до меньшем количестве
Автомобили laquoТойотаraquo будут сами для себя создавать карты
6 января 2016-го на выставке электроники CES в Лас-Вегасе компания Toyota представит кон-цепцию нового картографическо-го сервиса который к 2020 году будет использоваться для навига-ции автономных машин проекта Highway Teammate Как объясняют японцы сейчас чтобы электрон-ные путеводители корректно
показывали разметку и дорожные знаки используются специальные машины оснащённые лазерными 3D-сканерами Они собирают данные объезжая районы затем карты приходится редактировать вручную Это дорого обновления происходят редко а Toyota пред-ложила относительно дешёвый способ Для этого можно исполь-
зовать любые (если не все) уже проданные клиентам автомобили оснащённые фронтальной виде-окамерой входящей в комплекс безопасности и GPS-трекером
Разработчики признают что система опирающаяся на камеры и позиционирование будет делать больше ошибок чем машины с трёхмерными сканерами Од-нако если в картографировании участвует масса автомобилей по-грешность навигации на прямых дорогах не превысит пяти санти-метров Для реализации проекта Toyota ищет партнёров как в государственном так и в частном секторе Компания обещает тех-нологии которые помогут создать общество в котором laquoмобильность является синонимом безопасно-сти эффективности и свободыraquo На днях японцы объявили что инвестируют в искусственный ин-теллект миллиард иен наработки в этой сфере тоже покажутся на CES
6AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Logan уступил конвейер новому кроссоверу
Московский завод laquoРено Рос-сияraquo (бывший laquoАвтофрамосraquo) завершил выпуск первого поколения бюджетного седана Renault Logan простоявшего на конвейере 10 лет Этот факт подтвердили в представитель-стве французской компании а прекращение производства объяснили запуском новой модели в 2016 году Что это будет за автомобиль Renault
скрывает Впрочем инсайдер-ская информация курсирую-щая в Сети позволяет сделать определённые предположения
Судя по всему россия-нам предложат компактный кроссовер с внешностью модели Renault Captur только машина будет больше евро-пейского laquoисходникаraquo и имя ей придумают другое Тех-нической начинкой похоже
поделится Duster Напомним что у laquoДастераraquo сейчас име-ются модифицированная платформа от моделей Logan и Sandero подключаемый полный привод бензино-вый laquoатмосферникraquo 20 F4R (143 лс и 195 Н м) турбоди-зель 15 dCi (109 лс и 240 Н м) шестиступенчатая laquoмеханикаraquo и четырёхдиапазонный laquoавто-матraquo
Lada построит новую модель на основе laquoКалиныraquo
Семейство Kalina скоро сокра-тится до одного хэтчбека а по-том и вовсе может уйти со сцены Об этом сообщают laquoИзвестияraquo ссылаясь на попавшие к ним доку-менты АвтоВАЗа Осенью 2016 года с конвейера будут сняты универсал Kalina и вседорожник Kalina Cross А в 2018 году на рынок должен выйти компактный кроссовер на агрегатах laquoКалиныraquo но скорее всего он будет нести уже другое имя (оно ещё не выбрано)
Такие перемены в модельном ряду позволят компании упоря-дочить линейку в которой сейчас много пересекающихся по сути
автомобилей конкурирующих за внимание покупателя Вместо laquoКалины Crosraquos вазовцы намерены предложить модель покрупнее
под названием Granta Cross создан-ную на основе laquoГрантыraquo в кузове универсал Она появится тоже осенью 2016 года
ЛЕКОслужба доставки
грузоперевозкиэкспедированиелогистикакурьерские услуги (документы цветы журналы и др)
7 лет доставляем по региону
Закажите доставку по тел 585-301 608-412 телфакс (3452) 688-904 e-mail leko72ruот 20 грамм до 20 тоннООО laquoЛекоraquo ОГРН 1117232000148 ул Казачьи Луга 11
4AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Mahindra превратит Logan в серийный электрокар
Модель Logan первого поко-ления фактически завершила свою карьеру в России а вот в Индии эта машина живёт и здравствует под именем Mahindra Verito Ещё в 2012 году Mahindra построила концепт Verito на электротя-ге в 2014-м создала такую же легковушку на основе седана после рестайлинга Теперь же индийские журналисты вы-яснили что серийная версия Verito EV поступит в продажу в феврале 2016 года
Технику четырёхдверка в основном позаимствует у сити-кара Mahindra Reva e2o хотя характеристики несколь-ко иные В e2o электромотор развивает 26 лс а на Verito EV mdash 39 лс На одной заряд-ке литиево-ионных батарей миниатюрный хэтчбек может пройти 120 км У более круп-ного laquoбывшего Логанаraquo запас хода скромнее mdash всего 80 км
Во всяком случае именно та-кой был заявлен у прошлогод-него выставочного образца Да и максималка невелика mdash 85 кмч Зато Verito EV окажется немногим дороже дизельного
седана mdash он стоит в Индии 685 000 рупий (733 000 рублей) а электрокар обойдётся по-купателям менее чем в 900 000 рупий (примерно 950 000 рублей)
Спа
-са
лон
инти
мны
х ус
луг н
е о
казы
вае
т
Им
ее
тся
тер
мин
ал
у л Г айдара 19 Т ел (3452) 61-10-15
Круг лосуточно
Обновленные интерьеры тихое место в центре города находимся в коттедже
Стань частью незабываемого Самые сладкие мальчишники у нас
18+
Мы поднимем твое новогоднее настроение Позвони
Ул Олимпийская 34 1 тел 33‑70‑30 34‑50‑10
Стоимостьbull Сауна джакузи mdash 880 руб час
bull Сауна-бассейн mdash 1 200 руб час (до 10 чел)bull Финская сауна (до 10 чел) с 2‑уровневым
бассейном (7х4 м)bull Греческая баня с мраморным джакузи
(на 6 чел) с гидромассажемbull Relax Zona bull Караоке и WI‑FI
Развлекательный комплекс
Relax house
Акции При заказе 4‑х часов mdash 5‑й
в ПодАрок именинникам СкидкА 10
Новости
5
Nissan свернула сборку еще двух моделей в России
Стало известно что концерн Nissan прекратил сборку седана Teana на заводе под Санкт-Петербургом Это связано с низким спросом на модель а производственные мощности компания планирует задей-ствовать для выпуска кроссо-
вера Qashqai И вот очередная кризисная новость от laquoНиссанаraquo mdash остановлен выпуск хэтчбека Tiida и сокращено производство седана Sentra Обе модели со-бирались в Ижевске
Представители laquoНиссанаraquo сообщили что это временное
решение mdash выпуск будет воз-обновлён в прежнем объёме когда стабилизируется ситуа-ция на российском рынке Про-изводство laquoТиидыraquo прекращено полностью Сборка седанов Sentra продолжится но в гораз-до меньшем количестве
Автомобили laquoТойотаraquo будут сами для себя создавать карты
6 января 2016-го на выставке электроники CES в Лас-Вегасе компания Toyota представит кон-цепцию нового картографическо-го сервиса который к 2020 году будет использоваться для навига-ции автономных машин проекта Highway Teammate Как объясняют японцы сейчас чтобы электрон-ные путеводители корректно
показывали разметку и дорожные знаки используются специальные машины оснащённые лазерными 3D-сканерами Они собирают данные объезжая районы затем карты приходится редактировать вручную Это дорого обновления происходят редко а Toyota пред-ложила относительно дешёвый способ Для этого можно исполь-
зовать любые (если не все) уже проданные клиентам автомобили оснащённые фронтальной виде-окамерой входящей в комплекс безопасности и GPS-трекером
Разработчики признают что система опирающаяся на камеры и позиционирование будет делать больше ошибок чем машины с трёхмерными сканерами Од-нако если в картографировании участвует масса автомобилей по-грешность навигации на прямых дорогах не превысит пяти санти-метров Для реализации проекта Toyota ищет партнёров как в государственном так и в частном секторе Компания обещает тех-нологии которые помогут создать общество в котором laquoмобильность является синонимом безопасно-сти эффективности и свободыraquo На днях японцы объявили что инвестируют в искусственный ин-теллект миллиард иен наработки в этой сфере тоже покажутся на CES
6AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Mahindra превратит Logan в серийный электрокар
Модель Logan первого поко-ления фактически завершила свою карьеру в России а вот в Индии эта машина живёт и здравствует под именем Mahindra Verito Ещё в 2012 году Mahindra построила концепт Verito на электротя-ге в 2014-м создала такую же легковушку на основе седана после рестайлинга Теперь же индийские журналисты вы-яснили что серийная версия Verito EV поступит в продажу в феврале 2016 года
Технику четырёхдверка в основном позаимствует у сити-кара Mahindra Reva e2o хотя характеристики несколь-ко иные В e2o электромотор развивает 26 лс а на Verito EV mdash 39 лс На одной заряд-ке литиево-ионных батарей миниатюрный хэтчбек может пройти 120 км У более круп-ного laquoбывшего Логанаraquo запас хода скромнее mdash всего 80 км
Во всяком случае именно та-кой был заявлен у прошлогод-него выставочного образца Да и максималка невелика mdash 85 кмч Зато Verito EV окажется немногим дороже дизельного
седана mdash он стоит в Индии 685 000 рупий (733 000 рублей) а электрокар обойдётся по-купателям менее чем в 900 000 рупий (примерно 950 000 рублей)
Спа
-са
лон
инти
мны
х ус
луг н
е о
казы
вае
т
Им
ее
тся
тер
мин
ал
у л Г айдара 19 Т ел (3452) 61-10-15
Круг лосуточно
Обновленные интерьеры тихое место в центре города находимся в коттедже
Стань частью незабываемого Самые сладкие мальчишники у нас
18+
Мы поднимем твое новогоднее настроение Позвони
Ул Олимпийская 34 1 тел 33‑70‑30 34‑50‑10
Стоимостьbull Сауна джакузи mdash 880 руб час
bull Сауна-бассейн mdash 1 200 руб час (до 10 чел)bull Финская сауна (до 10 чел) с 2‑уровневым
бассейном (7х4 м)bull Греческая баня с мраморным джакузи
(на 6 чел) с гидромассажемbull Relax Zona bull Караоке и WI‑FI
Развлекательный комплекс
Relax house
Акции При заказе 4‑х часов mdash 5‑й
в ПодАрок именинникам СкидкА 10
Новости
5
Nissan свернула сборку еще двух моделей в России
Стало известно что концерн Nissan прекратил сборку седана Teana на заводе под Санкт-Петербургом Это связано с низким спросом на модель а производственные мощности компания планирует задей-ствовать для выпуска кроссо-
вера Qashqai И вот очередная кризисная новость от laquoНиссанаraquo mdash остановлен выпуск хэтчбека Tiida и сокращено производство седана Sentra Обе модели со-бирались в Ижевске
Представители laquoНиссанаraquo сообщили что это временное
решение mdash выпуск будет воз-обновлён в прежнем объёме когда стабилизируется ситуа-ция на российском рынке Про-изводство laquoТиидыraquo прекращено полностью Сборка седанов Sentra продолжится но в гораз-до меньшем количестве
Автомобили laquoТойотаraquo будут сами для себя создавать карты
6 января 2016-го на выставке электроники CES в Лас-Вегасе компания Toyota представит кон-цепцию нового картографическо-го сервиса который к 2020 году будет использоваться для навига-ции автономных машин проекта Highway Teammate Как объясняют японцы сейчас чтобы электрон-ные путеводители корректно
показывали разметку и дорожные знаки используются специальные машины оснащённые лазерными 3D-сканерами Они собирают данные объезжая районы затем карты приходится редактировать вручную Это дорого обновления происходят редко а Toyota пред-ложила относительно дешёвый способ Для этого можно исполь-
зовать любые (если не все) уже проданные клиентам автомобили оснащённые фронтальной виде-окамерой входящей в комплекс безопасности и GPS-трекером
Разработчики признают что система опирающаяся на камеры и позиционирование будет делать больше ошибок чем машины с трёхмерными сканерами Од-нако если в картографировании участвует масса автомобилей по-грешность навигации на прямых дорогах не превысит пяти санти-метров Для реализации проекта Toyota ищет партнёров как в государственном так и в частном секторе Компания обещает тех-нологии которые помогут создать общество в котором laquoмобильность является синонимом безопасно-сти эффективности и свободыraquo На днях японцы объявили что инвестируют в искусственный ин-теллект миллиард иен наработки в этой сфере тоже покажутся на CES
6AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Nissan свернула сборку еще двух моделей в России
Стало известно что концерн Nissan прекратил сборку седана Teana на заводе под Санкт-Петербургом Это связано с низким спросом на модель а производственные мощности компания планирует задей-ствовать для выпуска кроссо-
вера Qashqai И вот очередная кризисная новость от laquoНиссанаraquo mdash остановлен выпуск хэтчбека Tiida и сокращено производство седана Sentra Обе модели со-бирались в Ижевске
Представители laquoНиссанаraquo сообщили что это временное
решение mdash выпуск будет воз-обновлён в прежнем объёме когда стабилизируется ситуа-ция на российском рынке Про-изводство laquoТиидыraquo прекращено полностью Сборка седанов Sentra продолжится но в гораз-до меньшем количестве
Автомобили laquoТойотаraquo будут сами для себя создавать карты
6 января 2016-го на выставке электроники CES в Лас-Вегасе компания Toyota представит кон-цепцию нового картографическо-го сервиса который к 2020 году будет использоваться для навига-ции автономных машин проекта Highway Teammate Как объясняют японцы сейчас чтобы электрон-ные путеводители корректно
показывали разметку и дорожные знаки используются специальные машины оснащённые лазерными 3D-сканерами Они собирают данные объезжая районы затем карты приходится редактировать вручную Это дорого обновления происходят редко а Toyota пред-ложила относительно дешёвый способ Для этого можно исполь-
зовать любые (если не все) уже проданные клиентам автомобили оснащённые фронтальной виде-окамерой входящей в комплекс безопасности и GPS-трекером
Разработчики признают что система опирающаяся на камеры и позиционирование будет делать больше ошибок чем машины с трёхмерными сканерами Од-нако если в картографировании участвует масса автомобилей по-грешность навигации на прямых дорогах не превысит пяти санти-метров Для реализации проекта Toyota ищет партнёров как в государственном так и в частном секторе Компания обещает тех-нологии которые помогут создать общество в котором laquoмобильность является синонимом безопасно-сти эффективности и свободыraquo На днях японцы объявили что инвестируют в искусственный ин-теллект миллиард иен наработки в этой сфере тоже покажутся на CES
6AutoTop ноябрь-декабрь 2015
Новости
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен
Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год
Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен
ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт
Новое поколение Chevrolet Niva
Судьба второго поколения внедорожника Chevrolet Niva более чем туманна После практически полного ухода концерна GM с российского рынка вопросов стало ещё больше Ведь именно совмест-но с laquoджиэмомraquo велась раз-работка автомобиля Вроде бы проект не заморожен и даже в Сеть попали патентные изо-бражения laquoНивыraquo но сроков запуска в производство модели пока нет
Судя по опубликованным изображениям серийная машина будет во многом по-вторять концепт показанный в 2014 году на мотор-шоу в Москве Помимо разногласий между компаниями АвтоВАЗ и GM-АвтоВАЗ существует про-блема с силовым агрегатом Изначально предполагалось что внедорожник оснастят дви-гателем концерна PSA однако он оказался слишком дорог
Новости
7
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
bull Видеонаблюдение круглые сутки
bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку
bull Закрытый двор
bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0
1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2
ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ
3-комнатная 772 м2
193 132 136
33
128
5 26
Кухня
38Кухня
13 51
84
212
128
38
102 102
19416
15 3 5
Кухня
2 900 000 руб 4 700 000 руб
Павел Посевин отдел продаж
+7 (3452) 58-51-86
14 474
Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка
3 960 000 руб
19 765 23 459
В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ
ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ
рубмес
рубмес
рубмес
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Гонка проходила в статусе этапа на Кубок СТО laquoГлу-шительraquo и собрала порядка полусотни участников среди которых были в том чис-ле и представители других городов mdash за победу и места на подиуме пилоты сражались в нескольких классах laquoПеред-ний приводraquo laquoЗадний приводraquo laquoПолный приводraquo laquoАбсолютraquo и отдельном зачёте для пред-ставительниц прекрасного пола laquoАвтоледиraquoУик-энд проходил в формате ралли-спринта mdash по регламен-ту всем участникам необходи-мо было пройти снежно-ледо-вую трассу протяжённостью без малого два километра а в зачёт шло суммарное время двух лучших проездов по кру-гу При этом организаторы на-кануне гонки в субботу дали всем желающим возможность потренироваться на дистан-ции Второй этап Чемпиона-
та по фигурному вожде-нию автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors пройдёт уже в следую-щем году mdash 8 января 2016 года участники серии встретятся на трассе озера Алебашево
ИтогиlaquoПередний приводraquo1 Евгений Викулов (ВАЗ-2108) Тюмень2 Ренат Гайфуллин (ВАЗ-21140) Тюмень3 Иван ЗавьяловНаталья Маловецкая (ВАЗ-2108) ТюменьlaquoЗадний приводraquo1 Артём Машков (ВАЗ-2103) Тюмень2 Михаил Багин (ВАЗ-2107) Уват3 Дмитрий Сафуллин (ИЖ-2126 - 030) ТюменьlaquoПолный приводraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Антон Ращупкин (Toyota Levin) Тюмень3 Владимир Нижегородцев (SEAT Altea Freetrack) ТюменьlaquoАбсолютraquo1 Александр БородинДмитрий Боро-
дин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень2 Михаил Волков (Toyota Sprinter Trueno) Тюмень3 Антон Ращупкин (Toyota Levin) ТюменьlaquoАвтоледиraquo1 Наталья МаловецкаяТатьяна Бодяги-на (Toyota Vitz RS) Тюмень2 Кристина Прянишникова (Toyota Corolla Levin) ТюменьКомандый зачётlaquoГлушительraquoЛучшее время этапа033654 ndashАлександр БородинДмитрий Бородин (Toyota Celica GT-Four) Тюмень
Календарь Чемпионата laquoЗимний спринт-201516raquoI этап 21 декабря 2014 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoII этап 8 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIII этап 24 января 2015 г mdash трасса оз АлебашевоIV этап 7 февраля 2015 г mdash трасса laquoМирай СубаруraquoV этап (финал) 21 февраля 2015 г mdash трасса оз Алебашево
Максим Вершинин
20 декабря был дан старт зимнему автоспортивному сезону 2015-2016 года ndash на трассе laquoМирай Субаруraquo прошёл первый этап Чемпионата по фигурному вождению автомобиля laquoЗимний спринт-201516raquo на Кубок Lifan Motors
Стартовал laquoЗимний спринт-201516raquo
9
НоВоСТИ
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
ldquoДобро пожаловатьrdquo или ldquoпосторонним вход воспрещенrdquoПервым делом не стоит забывать что вы все же выбираете охранную систему а значит ее первейшая задача mdash защитить автомобиль от угона Времена когда угонщики были вооружены лишь плоской линейкой да кусачками давно прошли Преступники нынче орудуют куда как более сложными и изощренными электронными отмычками mdash радиосканерами и код-грабберами И не стоит в этом доверяться штатной сигна-лизации laquoпрочитатьraquo радиосигнал со штатного ключа сейчас можно чуть ли не для любого автомобиля
А потому дополнительная защи-та mdash это просто необходимая мераНа сегодняшний день наиболее криптостойкими признаются диа-логовые системы mdash в них брелок не просто передает автомобилю радиокоманду а происходит обмен информацией Он нужен чтобы система удостоверилась что брелок действительно laquoсвойraquo Но это конечно же не предел совершенства Сегодня уже есть си-стемы на новой платформе (между прочим разработанной нашими специалистами) в которой исполь-зуется алгоритм laquoСдвоенный диа-логraquo На ней построены несколько моделей охранных систем и если
говорить о моделях с автозапуском то это например Pantera PR-2 или KGB G-5 со схожими пользователь-скими возможностямиСуть laquoСдвоенного диалогаraquo в от-личие от обычных диалоговых систем в следующем В лучших системах с обычным диалоговым кодом связь между брелком и ав-томобилем происходит на од-ном из 128 256 или максимум 512 радиоканалов В laquoСдвоенном диалогеraquo используется 8192 сверх-узкополосных канала Кроме того брелок laquoобщаетсяraquo с автомобилем не на одной частоте а сразу на не-скольких Что называется почув-ствуйте разницу Сигнал не то что
Осень mdash традиционное время повышения спроса на сигнализации с автозапуском Многие автомобилисты не задумываясь бегут в ближайшие магазины и берут первую попавшуюся систему которую посоветует продавец Правда многим продавцам в таких случаях главное ndash продать повыгоднее а потому выбор не всегда может стать для вас оптимальным Чтобы быть подкованным в этом вопросе давайте рассмотрим на что стоит обращать внимание при выборе системы с автозапуском
Выбираем охранную систему с автозапуском
10 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
АКСЕССУАРЫ
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
расшифровать и повторить его нельзя даже отсканироватьЕстественно и в обычном laquoдиало-геraquo и в laquoСдвоенном диалогеraquo весь радиообмен зашифрован но в си-стемах со laquoСдвоенным диалогомraquo используется еще более сложная система идентификации брело-ка laquoсвой-чужойraquo Все это и вовсе не оставляет угонщику ни единого шанса laquoподменитьraquo оригинальный брелокПопутное достоинство laquoСдвоен-ного диалогаraquo mdash повышенная помехоустойчивость Практика по-казывает что по сравнению с обыч-ными диалоговыми системами те же Pantera PR-2 и KGB G-5 по-казывают более высокую даль-ность связи mdash разница составляет в среднем 20 ndash 30Заводим моторы
Ну и собственно теперь о самом автозапуске При выборе подхо-дящей модели охранной системы тут тоже нужно быть предельно внимательным К примеру авто-мобиль с кнопкой laquoEngine StartStopraquo имеет совершенно иной алгоритм запуска двигателя чем автомобиль с обычным ключом зажигания Свои особенности имеют турбированные и дизель-ные двигатели По-разному реа-лизуется автозапуск на автомо-билях с ручной и автоматической трансмиссией А с laquoгибридамиraquo некоторые установщики и вовсе отказываются связываться Слож-ность в том что не все системы обладают достаточной гибкостью для некоторых моделей прихо-дится городить разные laquoобходыraquo и laquoобманкиraquo И не факт что с таким подходом защищенность автомобиля останется на прежнем уровне
Если говорить об уже упомянутых Pantera PR-2 и KGB G-5 то они имеют очень интересную особен-ность mdash систему Smart Start+ По сути это набор функциональ-ных возможностей который по-зволяет установщику настраивать алгоритм работы системы в за-висимости от того как реализован запуск на конкретной модели автомобиля Никаких laquoобходных маневровraquo корректная установ-ка mdash залог надежной работы системы в дальнейшемНу и добавим сюда же гибкие настройки автоматического за-пуска mdash по таймеру в заранее предустановленное время или скажем при падении температу-ры Все это mdash отличное дополне-ние к обычному дистанционному запуску заметно повышающее удобство пользованияЛегко ли установить скрытноПомимо всего прочего те же моде-ли Pantera и KGB имеют еще одно важное преимущество на этот раз mdash с точки зрения установки Чтобы интегрировать систему в автомобили с CAN-шинами используются CAN-модули mdash пере-водчики с laquoязыкаraquo CAN на laquoязыкraquo понятный охранной системе Обычно для этого используются внешние или встроенные в саму систему CAN-модули Правда в первом случае придется искать место для еще одного блока во вто-ром mdash разбирать корпус централь-ного блока чтобы вставить плату модуля А если модуль встроен в блок изначально но при этом подключение производится тради-ционным laquoпроводнымraquo способом то при таком раскладе пользова-тель просто переплачивает за та-кую системуИ снова очень показателен пример Pantera PR-2 и KGB G-5 В них при-менено очень интересное ориги-нальное решение mdash миниатюрные CAN-модули в формате SD-карты получившие название CANCARD При необходимости они просто вставляются в слот на корпусе системы Их большой плюс mdash они не требуют предварительной на-стройки при установке и первом включении марка и модель авто-мобиля определяются автомати-чески и система сразу же входит в рабочий режим Все это заметно
экономит время на установку Естественно возможность ручной настройки модуля тоже сохране-на К примеру CANCARD можно настроить на использование лишь выборочных сигналов CAN-шины что позволяет установщику более гибко адаптировать систему под конкретный автомобильВ качестве итогаКак видите выбор охранной системы с автозапуском mdash дело ответственное и подбирать модель нужно не только по внешнему виду брелка а в первую очередь оце-нивать ее возможности с разных позиций С точки зрения крип-тостойкости mdash никто не хочет чтобы автомобиль легко открылся угонщику С точки зрения реали-зации автозапуска mdash зачем искать обходные способы когда можно просто выбрать модель которая настраивается нужным образом С точки зрения установки mdash зачем вам нужны лишние провода и вме-шательства в штатную проводку когда можно все сделать аккуратно и максимально скрытно Зная это вы заметно сузите круг моделей которые подходят именно вамМы же со своей стороны рекомен-дуем обратить внимание на систе-мы Pantera PR-2 и KGB G-5 кото-рые обладают весьма неплохим настраиваемым функционалом И при этом что немаловажно стоят по сравнению со многими аналогичными моделями вполне адекватных денег
Официальный дистрибьютор Alligator Pantera KGB Jaguar по Тюмени и Тюменской областиул Червишевский тракт д 64 корп 2 офис 2тел (3452) 622ndash777 249ndash780 388ndash578Сайт interzvukcom
11
АКСЕССУАРЫ
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
В промозглой Армении перед нами четыре предсерийных laquoПилотаraquo
в максимальной комплекта-ции привезенные из Алабамы для испытаний и омологации На приборке нашего светится значок Check Engine О не-обходимости диагностики двигателя напоминают и раз-нородные реакции на аксе-лератор mdash то пусто то густо
Навигация и радио не работа-ют mdash требуется перепрошивка laquoмозговraquo мультимедийного комплекса Пластик в салоне местами выходит из пазов кривовато установлен капот Доводить до ума пробные laquoПи-лотыraquo не будут mdash все равно новехонькие машины вскоре будут уничтожены пойдут под пресс как положено Жал-ко mdash не то слово
Двигатель 35 V6 i-VTEC (283 лс 355 Н м) и девятисту-пенчатый laquoавтоматraquo доступ-ные американским покупате-лям россиянам Honda решила не предлагать ведь у нас этот силовой агрегат mdash при-вилегия соплатформенного кроссовера Acura MDX ценой от 3 399 000 рублей А еще более высокие налоги и расход топлива Поэтому в РФ как
Константин БолотовДРАЙВ Фото компании Honda
Вместо слова laquoпоследнийraquo нынче многие говорят laquoкрайнийraquo Не будучи суеверным скажу так же это крайний раз когда Honda вывозит нас на презентацию автомобиля Не будет больше журналистских тест-драйвов и пресс-парка Представительство перестает заниматься рекламой пиаром Менеджеров увольняют и продвижение продуктов ложится на плечи дилеров как и ввоз машин laquoпод заказraquo Японская компания не уходит из нашей страны однако оптимизирует все возможное А что делать С января по сентябрь Honda реализовала в России 3895 легковушек По сравнению с аналогичным периодом 2014-го продажи рухнули на 74
Грустим за рулем Honda Pilot
12 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дРАйВ
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
и в Китае Pilot будет толь-ко с мотором V6 30 PI VTEC (249 лс 294 Н м) шестисту-пенчатым laquoавтоматомraquo пол-ным приводом iVTM-4 и тремя рядами сидений на восемь мест Кстати у предыдущего паркетника с пятиступенча-той коробкой сил столько же момента больше (347 Н м) а цена mdash от 2 379 000 рублей Эхhellip
Наипервейшее и неотступа-ющее ощущение водителя mdash мягкость автомобиля Она и в нажатиях на податливые педали и в плавных реакциях двигателя на газ и в laquoдлин-номraquo слегка ватном тормозе и в вальяжной смене передач и в легком лишенном инфор-мативности руле Подвеску тоже можно назвать мягкой грубо обрабатываются только асфальтовые laquoлежачие по-лицейскиеraquo Всю эту laquoневесо-мостьraquo подкрепляют изобилие воздуха в салоне и ощутимо улучшенная шумоизоляция
Заснуть на пассажирском сиденье мешают армянские дороги Загородные трассы и улицы в провинции кошмар-ны mdash латанные-перелатанные с ямами и колеямиhellip Едешь по ним то как по булыжной
мостовой то как по стираль-ной доске Даже в мягком laquoПи-лотеraquo создается навязчивый акустическо-вибрационный фон и когда вдруг под колеса попадает ровный участок ты не сразу понимаешь что произошло Кажется машина остановилась у тихой заводи но на спидометре-то 90 кмч Дефицит хороших дорог в Армении не дает плавности хода laquoПилотаraquo раскрыться в полной мере Но там где
асфальт хотя бы более-менее Honda mdash профессионально убаюкивающий детей и взрос-лых автомобиль
Ездовой характер laquoПилотаraquo принципиально не изменился 249 сил по-прежнему не чув-ствуются Разгон линейный без подхвата Задумчивый laquoавтоматraquo передерживает передачи спортивный режим отсутствует Кроссовер теперь быстрее набирает 100 кмч (за 91 с было 99) но основ-ные соперники включая laquoТой-отуraquo Highlander динамичнее (85 ndash 87 с) По выросшей мак-сималке (с 180 до 192 кмч) Pilot кладет многих из них на лопатки однако развивать такую скорость негде и не-зачем В общем если Honda окажется дороже laquoХайлен-дераraquo с laquoшестеркойraquo 35 (от 2 728 000 рублей) будет грустно
Пытаясь угадать кто сейчас окажется перед капотом mdash ко-рова собака или гуси до-бираемся до озера Севан где поджидает внедорожный уча-сток По умолчанию привод на заднюю ось подключается автоматически но спецрежи-мы системы iVTM-4 mdash laquoСнегraquo laquoГрязьraquo и laquoПесокraquo mdash активи-руются кнопкой у основания селектора laquoавтоматаraquo В них назад передается больше тяги коробка дольше держит пере-
13
ТесТ-драйв
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
дачи а система стабилизации допускает пробуксовку
Задачи перед laquoПилотомraquo стоят несложные Въезжаем на песок спускаемся в воду прохватываем полтора десят-ка метров по озеру (глубина laquoбродаraquo меньше клиренса) проползаем грязь под укло-ном забираемся на пригорок скачем по кочкам спускаемся и вывешиваемся Все это дает-ся машине без особого труда кроме пригорка единожды Pilot яростно буксуя передни-ми колесами упирается в не-видимую преграду но все же заталкивает себя наверх Кроссовер есть кроссовер
После внедорожных по-катушек полноприводная трансмиссия не выказывает усталости а мне хочется передохнуть на втором ряду Места для конечностей с из-бытком можно закинуть ногу на ногу Сиденья тут кстати подогреваемые вентилятор на laquoдвойкеraquo не шумит Тепло светло Для просмотра видео у нас нет DVD-диска а TV-тюнера тут нет Зато laquoмузыкаraquo с десятью динамиками звучит чисто и объемно Розеток разъемов и портов хоть от-бавляй то же касается под-
14 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
локотников подстаканников карманов и ниш
Ближе к финишу нашего пу-тешествия по Армении значок Check Engine погас Средний расход топлива при преиму-щественно загородной езде вышел около 10 л100 км На старом laquoПилотеraquo я тра-тил большеhellip С сожалением и даже скорбью возвращаю ключи В первый раз такое mdash отмахал несколько сотен ки-лометров привык к машине полюбил а ей светит неотвра-тимая казнь Прощай Honda Pilot Похоже больше не встре-тимся Разве что дилер даст машину на короткую поездку
Всем кто соберется весной к продавцам laquoХондraquo стоит знать что кроссовер будет предлагаться в трех богатых комплектациях Базовая Life-Style предполагает кожаный салон двухзонный климат-контроль запуск двигателя кнопкой аудиосистему с се-мью динамиками электроре-гулировку и обогрев передних сидений датчик света и мо-ниторинг давления в шинах Версия Executive дополнена дистанционным запуском дви-гателя бесключевым досту-пом трехзонным laquoклиматомraquo системой Honda Connect све-тодиодными фарами и обогре-вом руля А топ-модификация Premium mdash еще и навигацией Garmin вентиляцией сидений и люком с электроприводом
Honda Pilot V6 30
Тип кузова универсал
Число двереймест 58
Длинаширинавысота мм 495419971788
Колесная база мм 2820
Колея передняязадняя мм 16841706
Снаряженная масса кг 2008ndash2056
Объем багажника л 305ndash827
Тип двигателя бензиновый
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 6 V-образно
Число клапанов 24
Рабочий объем см2 2997
Макс мощность лсобмин 2496000
Макс крутящий момент Нмобмин 2945000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Шины 200
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 192
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 143 82 104
Норма токсичности евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
738аи-92ndash95
Паспортные данные
15
тест-драйв
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Не беда что пока мы го-товили этот материал подоспел рестайлинг
и обновленные GT уже посту-пили в продажу mdash недавняя презентация в Италии по-казала что дореформенный ceersquod GT встречающийся пока у дилеров по-прежнему ак-туален Внешность интерьер и пиковая отдача турбомотора (204 лс 265 Н м) не изме-нились а новые настройки электроусилителя руля вообще лучше откатить Поэтому со спокойным сердцем мы пу-бликуем наши субъективные
впечатления от трехдверки pro_ceersquod GT образца 2013 года за 1 084 900 рублей
Роберт Есенов порадовался прогрессу
У меня в руках почти что классика ndash авторевюшная подшивка конца прошлого века Многие материалы по-прежнему вызывают интерес Но есть и такие что хочется быстрее пролистать До чего же безликими были корейские автомобили Avante Elantra Shuma Sephia Sonata mdash хоро-ши лишь именаhellip На дворе mdash 2015 год В ожидании разре-
шающего сигнала светофора я сжимаю руль эффектного хэтчбека pro_ceersquod GT Зеленый Включаю первую передачу напольной педалью газа под-стегиваю бензиновую laquoтурбо-четверкуraquo с непосредственным впрыском и со свистом нагнета-теля вырываюсь вперед
Быстро же корейцы осили-ли тернистый путь от произ-водства тривиальных машин до выпуска автомобилей привлекательных Не в каком-то одном классе mdash вся линейка будь здоров что представи-тельский Quoris что мегапо-
Роберт Есенов Леонид Попов ДРАЙВ Фото ДРАЙВ
Больше года laquoДрайвraquo не общался с пресс-офисом KIA у нас были на то веские причины Когда же конфликт был исчерпан и настала долгожданная оттепель нетерпелось наверстать упущенное mdash и прежде всего познакомиться с 200-сильным хэтчбеком ceersquod GT заслужившим прошлым летом лестные отзывы коллег
laquoПодогретыйraquo хэтчбек KIA pro_ceersquod GT
16 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-Драйв
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
пулярный laquoбюджетникraquo Rio Основа успеха автомобилей KIA mdash сочетание внешней при-влекательности и доступной цены хотя порой оно требует конструктивных компромис-сов Но сразу разве скажешь Огненно-красный pro_ceersquod GT притягивает взгляды а в сало-не не менее уютно чем в оспор-
тивленных laquoФольксвагенахraquo или laquoШкодахraquo И пахнет так же Характерный запах алькантары спортивных кресел ни с чем не спутать Сиденья удобные с мощными валиками боковой поддержки и подушкой опти-мальной длины
Для трех- и пятидверных хэтчбеков GT предусмотрено
по одной комплектации Наш pro_ceersquod попроще оснащение можно назвать разумно-доста-точным Есть шесть подушек безопасности система стабили-зации кондиционер подогрев сидений и MP3-магнитола Если же вам нужен двухзонный климат-контроль адаптивные ксеноновые фары датчики све-та и дождя задние парковоч-ные сонарчики камера заднего вида и система бесключевого доступа то придется заказы-вать пятидверный ceersquod GT mdash он на 110 тысяч рублей дороже Но я бы не стал
Динамики хватает всегда и везде Турбомотор выдает 265 Нbullм в широком диапазоне от 1750 до 4500 обмин В на-чале ускорения неизменно при-сутствует небольшая заминка но выбравшись из неглубокой турбоямы двигатель быстро разгоняет машину Наддувная laquoчетверкаraquo урчит недовольно но свое дело знает ndash обгоны даются довольно легко даже на высоких скоростях Ше-стиступенчатая laquoмеханикаraquo работает четко к педали сцепления тоже нет вопросов Впрочем как и к тормозам которые хоть и выглядят про-стовато но машину замедляют с похвальным пристрастием Но в меру острый руль слегка
17
ТесТ-драйв
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
разочаровывает фоновым уси-лием отвлекающим от процес-са а подвеске на мой взгляд не хватает собранности
Это не хот-хэтч но доволь-но близко Хотя в данном случае между laquoпочтиraquo и laquoв са-мый разraquo mdash непаханое поле работы Чтобы езда стала по-настоящему увлекательной нужно ставить двухлитро-вый турбомотор сил хотя бы в 250 причем с обостренным откликом на акселератор что корейским машинам вообще не свойственно Нужны иные настройки руля и более спор-тивные пружины с амортиза-торамиhellip Стоп Во мне говорит альфист и бывший владелец Clio RS Но задачи зажечь поку-пателя перед разработчиками GT явно не стояло Сейчас это приятный автомобиль на каж-дый день юркий довольно комфортный и удобный По-этому вместо того чтобы все переделывать лучше просто установить в GT laquoавтоматraquo который сам собой напраши-вается на замену laquoмеханикеraquo И будет гармония
Леонид Попов оценил ба-ланс качеств
laquoОн и правда горячийraquo mdash задаюсь вопросом обходя
кругом красный автомо-биль Знаю можно вывести pro_ceersquod GT на трек но там уместнее другие машины Это не упрек Хот-хэтчи становятся мощнее отбирают друг у друга рекорды Нюрбургринга
На этом фоне люди стали забы-вать об исходном смысле хот-хэтча Сам этот термин возник в 1980-х когда 200-сильными как наш pro_ceersquod еще были некоторые Ferrari А хот-хэтч mdash всего лишь более про-
18 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
изводительная версия неболь-шого семейного автомобиля Семейного Такому не нужно быть спорткаром главное mdash предоставить хозяину нечто большее чем laquoисходникraquo Вот GT и предоставляет Требуя впрочем некоторых жертв
Для меня спортивность GT начинается не со внешности или интерьера а с туговатого руля не отличающегося без-упречной обратной связью Ме-ханизм достаточно информати-вен чтобы не мешать быстрым перестроениям на приличной скорости но при этом меня не покидает ощущение искус-ственности усилия С подобной laquoсинтетикойraquo в работе рулевого управления я сталкивался к примеру в модели Cerato
Настройки подвески по-нравились Она плотная но не раздражающая хорошо скругляет острые края ям не дает развиваться большим кренам и вместе с тем подходит для повседневных поездок хоть одному хоть с домочадца-ми Проверено никто из них претензий к плавности хода не высказал Вместе с неплохим ускорением в среднем диапазо-не скоростей это если не обжи-гает то греет Тут главное под-тыкать правильную передачу посматривая на прекрасно читаемый тахометр Имита-ция аналогового спидометра напротив неудачна стрелка куцая показания скорости воспринимаются плохо Вы-ручает режим GT с цифровым спидометром он удобнее даже при спокойном движении
laquoЗаряженномуraquo Сиду по пле-чу роль автомобиля на каждый день Несколько дней с GT показали что его реально использовать как семейную машину Входвыход взрос-лого на второй ряд по меркам трехдверных моделей удобен На крайний случай существует и пятидверная версия GT Сза-ди обнаруживается солидный запас пространства и в ширину и над головой и перед коленя-ми Приподнятая подоконная линия mdash решение на любителя
У меня она создает ощущение защищенности
Кресла удобны трансформа-ция проста неплох для своего класса багажник Порадовал вместительный бокс в под-локотнике пара 12-вольтовых розеток Шумоизоляция меня в целом устраивает но колес-ные арки можно было бы еще заглушить Это тот случай когда достоинства машины по-зволяют закрыть глаза на огре-хи Потому для меня pro_ceersquod GT стал правильной современ-ной интерпретацией понятия хот-хэтч он все-таки семей-ный с нотками спортивности но не злой Ему бы только чувство руля поблагороднее
Kia pro_ceersquod GT
Тип кузова хэтчбек
Число двереймест 35
Длинаширинавысота мм 431017801430
Колесная база мм 2650
Колея передняязадняя мм 15451553
Снаряженная масса кг 1359
Объем багажника л 380
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1591
Макс мощность лсобмин 2046000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651750ndash4500
Коробка передач механическая шестиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска дисковые
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые
Шины 22540 R18
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 230
Время разгона с 0 до 100 кмч с 77
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 102 62 76
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
53аи-95
Паспортные данные
19
тест-драйв
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Сижу в плотном аль-кантаровом кресле в руках ― трехспицевый
руль с красной прострочкой по коже под ногами ― метал-лические накладки педалей Изоляция от laquoхолостыхraquo вибраций и звука наддув-ного агрегата потрясающая ndash― не глядя на тахометр нельзя догадаться что двигатель ожил Впрочем этим может
похвастать и 120-сильная атмосферная laquoчетверкаraquo 16 более скромных laquoВитарraquo Но если у тех пиковые 156 Нbullм тяги приходятся на 4400 обмин а по-настоящему сонли-вость проходит после 5000 обмин то полка момента нового турбомотора простирается с полутора до четырех тысяч
На разгоне голос наддув-ной laquoчетверкиraquo прорезается
стрелка тахометра под свист турбокомпрессора мигом взлетает к красной зоне Ощущение динамики усили-вается короткими передачами шестиступенчатой laquoмеханикиraquo и информативным не требую-щим привыкания сцеплением Сюда бы механизм выбора передач поточнее а то при бы-стром переключении третья иногда включается не с перво-
Наддув обычен для кей-каров Suzuki Турбодизели хоть и фиатовские на моделях фирмы тоже не редкость История знает мотоциклы Suzuki с турбокомпрессором Но наддувный бензиновый агрегат на кроссовере Vitara S да еще собственной разработкиhellip Прорыв Мы так привыкли к японским laquoатмосферникамraquo 16 что мыслей об альтернативе уже и не появлялось А тут по сузуковским меркам хай-тек Алюминиевый турбомотор Boosterjet 14 с непосредственным впрыском развивает 140 лс и 220 Нbullм
Турбокроссовер Suzuki Vitara S
Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото Драйва и компании Suzuki
20 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-дрАйв
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
го раза Впрочем для рос-сийских покупателей это все равно не актуально ― к нам приедут только laquoВитарыraquo с ше-стиступенчатыми laquoавтомата-миraquo Aisin которых на презен-тации не было
На загородном шоссе раз-ница между безнаддувным мотором 16 и laquoтурбочетвер-койraquo 14 увеличивается Если laquoатмосферникraquo после 120 кмч работает словно из-под палки заставляя тщательнее просчи-тывать обгоны то Boosterjet непринужденно разгоняет Ви-тару до 160 кмч предостав-ляя больше свободы для ма-невра Бензина турбомотор при активной езде по ис-панским дорогам расходует как обычная Vitara 16 около восьми литров на 100 км
А еще Boosterjet идеально сочетается с боевым шасси ко-торое осталось неизменным Зажимать его просто некуда О плавности хода забудьте Но на отклонение легкого руля
Vitara S отзывается момен-тально В медленных виражах она проворна в ходовых ―
устойчива На дуге под тягой автомобиль докручивается внутрь а когда шины сдают-ся скользит всеми четырьмя колесами Вслед за мотором сюда просятся более мощные тормоза механизмы унифи-цированные с обычной laquoВита-ройraquo желаемого laquoприхватаraquo не обеспечивают
Стук камешков в колесных арках плеск воды в дождь laquoконсервно-баночнаяraquo озвучка закрытия дверей laquoВитареraquo по-прежнему не хватает шумои-золяции и добротных материа-
21
тест-драйв
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
лов в гулком интерьере А еще ndash дизайна на мой взгляд ее не спасают даже доступные лишь laquoэскамraquo украшательства мелкоячеистая радиаторная решетка серебристые корпуса зеркал и черные 17-дюймовые колеса
Обычная-то Vitara недеше-ва а laquoэскуraquo как ожидается оценят более чем в 14 млн рублей Стоит ли переплачи-вать если на комфорт с ощу-щением качества рассчиты-вать все равно не приходится Если только за поддержку увлекательной управля-емости темпераментным турбомотором И лишь в том случае если более быстрые и доступные (менее 12 млн рублей за базовое исполне-ние) кроссоверы Nissan Juke 16 DIG-T и Skoda Yeti 14 TSI вас по каким-то причинам не устраивают
22 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Suzuki Vitara S 2WD 4WD
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 417517751610 417517751610
Колесная база мм 2500 2500
Колея передняязадняя мм 15351505 15351505
Снаряженная масса кг 1160 1235
Объем багажника л 375-1120 375-1120
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1373 1373
Макс мощность лсобмин 1405500 1405500
Макс крутящий момент Нмобмин 2201500ndash4000 2201500ndash4000
Коробка передач автоматическая шестиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод передний подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Шины 21555 R17 21555 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 200 200
Время разгона с 0 до 100 кмч с 95 102
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 624752 64 50 55
Норма токсичности евро-5 евро-5
Емкость топливного бака л
Топливо аи-95 аи-95
47 47
Паспортные данные
23
тест-драйв
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
На правильном произ-ношении имени Tucson зацикливаться не стоит
это автомобиль-мигрант и по-тому оно зависит от местного диалекта Американцам ближе laquoТусонraquo (модель названа в честь одноименного города в штате Аризона) российское пред-ставительство Hyundai требует произносить laquoТуссанraquo а народ со времен модели первого по-коления которая продавалась
у нас с 2004 года по 2010-й зовет кроссовер laquoТушканомraquo Изначально его ориентирова-ли на Америку и внутренний корейский рынок но Tucson приглянулся европейцам с 2005 года первого полного года продаж спрос в Старом Свете вырос более чем в пол-тора раза ndash до 99 490 машин в прошлом году А в laquoроднойraquo Америке и Корее он сейчас вдвое ниже
Мировые продажи крос-совера за десять лет уве-личились с 206 474 машин до 478 674 Для сравнения laquoдизайнерскийraquo Kia Sportage по итогам прошлого года нашел 416 856 покупателей Теперь ставку на дизайн делают и в Hyundai С местами за-имствованным но в целом гармоничным обликом на мой взгляд проблема одна 16 и 17-дюймовые колеса
Павел КаринДРАЙВ Фото компании Hyundai
Я не ожидал что о шасси нового кроссовера фирмы Hyundai мне расскажет вазовская laquoшестеркаraquo mdash такая же на которой я проездил все лето Знакомый силуэт появился в зеркалах на разбитой грунтовке в сотне километров от Еревана laquoЖигулиraquo нас догнали обогнали и скрылись из вида А вскоре остановились на подъеме с открытым капотом Злорадство было недолгим до конца грунтовки laquoшестеркаraquo починившись вновь уперлась нам в бампер И кто после этого вседорожник
По горам на Hyundai Tucson
24 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТЕсТ-дрАйв
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
в огромных на вид арках Визу-ально увеличивающие их пла-стиковые накладки практичны но подходящие к ним 19-дюй-мовые колеса положены только двум дорогим модификациям доля которых будет заведомо малой
Пороги в отличие от ряда одноклассников дверьми не прикрыты вытер штанами грязь ― дуй в химчистку После вычурного интерьера предше-ственника новый Tucson внутри сама сдержанность В нем приятнее Но скажи что этот автомобиль выпускается уже лет пять ndash поверю Ощущение повышенного качества ― только в отсутствии посеребренного пластика на ободе руля и кноп-ках мультимедийной системы Широкий козырек приборов и низ передней панели жесткие а мягкая лишь ее верхушка перед пассажиром
Платформы моделей Hyundai безымянны но очевидно что шасси laquoТушканаraquo ndash это эволюция ходовой части ix35 в частности штоки амортизаторов передних стоек McPherson стали толще а рычаги задней многорычаж-ки длиннее Былой дряблости
в подвеске нет однако комфор-та тоже Первые километры я преодолел сзади и не успев толком порадоваться удобству посадки и самого сиденья огор-чился плавности хода Автомо-биль находит неровности даже там где их не замечают глаза амплитуда колебаний невелика но их частота для дальнего ndash во-яжа запредельна
Запас энергоемкости ndash лег-ковой потому на разбитой
грунтовке Tucson и отстает от laquoЖигулейraquo А бросишься в погоню ndash пробьешь подвеску за 500 км у нас это случилось раз пять После 19-дюймовых колес 17-дюймовые кажется laquoрастворяютraquo все мелкие стыки-трещинки но общее количе-ство ощутимых подрагиваний уменьшают несильно Спереди кроссовер воспринимается менее тряским но в любом слу-чае плавность хода ndash это пункт
25
ТесТ-драйв
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
номер один на который я ре-комендую обратить внимание потенциальным покупателям
Кроссоверов с laquoатмосфер-никамиraquo в Армении не было (видимо в Hyundai учли опыт Мазды) Ни предполагаемого бестселлера с оставшимся от laquoай-иксаraquo двухлитро-вым двигателем Nu 20 MPI (150 лс 192 Н м) на кото-рый как ожидается придется 65 ndash 70 спроса ни начальной версии со 132-сильным агрега-том 16 GDI Зато был полно-приводный Tucson с дефорси-рованным силовым агрегатом
хэтчбека Veloster Turbo то есть с бензиновым турбомотором 16 T-GDI (177 лс 265 Н м) и семиступенчатым преселек-тивным laquoроботомraquo на долю ко-торого запланировано до тре-ти продаж По предельной динамике ndash это самая быстрая версия в гамме 91 с до сотни Но не самая приятная
Реакции на газ как и в слу-чае с laquoВелостеромraquo нелинейны в первой трети хода педали их нет вовсе а laquoроботraquo изо всех сил пытается походить на laquoав-томатraquo сглаживая переклю-чения Ощущение следования
за педалью возникает только в пределах конкретной пере-дачи и только в активной зоне после 2000 обмин Тахометр при этом живет своей жизнью стрелка падает и взлетает бы-стрее чем турбомотор меняет тональность Отчасти спасает ситуацию обостряющий откли-ки акселератора режим Sport но желаемой прозрачности в управление тягой не привно-сит и он
То ли дело перенастроенный дизель 20 (185 лс 400 Н м) лучший друг шестиступенча-того laquoавтоматаraquo нажал ndash и вне
26 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
зависимости от оборотов с передачей ощутил плавное ускорение лишь немногим уступающее в пределе бензино-роботизированному До сотни по паспорту ndash за 95 с Спортре-жим здесь не нужен А эпизо-дические толчки при смене ступеней за такую связь по педали можно и простить Тормоза с увеличенными дисками с первого замедле-ния вселяют уверенность а с двадцать первого на спуске с горы начинают пахнуть даже в щадящем режиме движения ― благо эффективность при этом не падает
Управляется Tucson не хуже laquoВелостераraquo хотя комплимент сомнительный Зажатая подве-ска небольшие крены низко-профильные (в случае с топ-версией) шины ndash на повороты руля кроссовер реагирует бы-стро и собранно но насладиться процессом мешает не самое настоящее усилие на баранке Выбираешь Sport ndash электроуси-литель laquoгрузитraquo руль сильнее однако дистанция между тобой и машиной не сокращается А в разбитых поворотах на ско-рости Tucson иной раз ерзает по траектории задней осью хотя и в непугающих пределах
Симпатичная обертка богатая начинка даже базовая комплек-тация Start включает кондицио-нер подогрев передних сидений систему стабилизации разъ-емы USB Aux и связь Bluetooth А в топ-вариантах кроссовера ndash― светодиодный ближний свет навигация TomTom с пробками автопарковщик вентиляция передних сидений бесконтакт-ное открывание багажника мо-ниторинг слепых зон и отлично работающая система удержания автомобиля в полосе Как я ее ни провоцировал вывалиться за разметку ndash не поддаласьhellip Но я не вижу в laquoТусоне-Туссанеraquo универсальности
С радостью на нем можно мчать по гладким дорогам с удобством ndash толкаться в проб-ках А все что касается неровно-стей и внеасфальтовых кроссо-верных дисциплин ndash шепотом или с тряской Как ни старался
27
ТесТ-драйв
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Hyundai Tucson 16 GDI 20 MPI
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16201631 16081620
Снаряженная масса кг 1454 1485ndash1571
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый бензиновый
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1999
Макс мощность лсобмин 1326300 1506200
Макс крутящий момент Нмобмин 1614850 1924000
Коробка передач механическая шестиступенчатая механическая шестиступенчатаяавто-матическая шестиступенчатая
Привод передний переднийподключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 21570 R16 21570 R16 или 22560 R17 или 24545 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 182 180ndash186
Время разгона с 0 до 100 кмч с 115 106ndash118
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 86 5667 107ndash10961ndash6679ndash82
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62аи-95
Паспортные данные
я не нашел в этой модели ни од-ного ездового качества кото-рое могло бы привести меня к дилерам Hyundai Однако сомнений в том что туда при-дут другие у меня нет Хотя бы потому что у этого кроссовера есть и другие потребительские свойства прежде всего дизайн и цена Например если выби-рать полноприводную модифи-кацию с laquoавтоматомraquo то дешев-ле чем Hyundai (от 134 млн рублей) ndash только Kia Sportage от 129 млн А Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan Mazda CX-5 и Nissan X-Trail дороже и оснащены как правило беднее
28 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Hyundai Tucson 16 T-GDI 20 Diesel
Тип кузова универсал универсал
Число двереймест 55 55
Длинаширинавысота мм 44751850655 44751850655
Колесная база мм 2670 2670
Колея передняязадняя мм 16041615 16041615
Снаряженная масса кг 1609 1690
Объем багажника л 488ndash1478 488ndash1478
Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива и турбонаддувом
турбодизель
Расположение спереди поперечно спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объем см2 1591 1995
Макс мощность лсобмин 1775500 1854000
Макс крутящий момент Нмобмин 2651500ndash4500 4001750ndash2750
Коробка передач роботизированная семиступенчатая автоматическая шестиступенчатая
Привод подключаемый полный подключаемый полный
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые дисковые вентилируемые дисковые
Шины 22560 R17 или 24545 R19 22560 R17
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 201 201
Время разгона с 0 до 100 кмч с 91 95
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 92 6575 805665
Норма токсичности евро-6 евро-5
Емкость топливного бака лТопливо
62аи-95
62дизтопливо
Паспортные данные
29
тест-драйв
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Выходу серийного вэна в 1996 году предшество-вало трио шоу-каров
в которых было использовано название Berlingo На Париж-ском автошоу красовались концептуальный хэтч Berlingo Berline Bulle (предвестник laquoСи-троена C3raquo) пляжный серфинг-кар Berlingo Coupeacute de Plage с дизайном от ателье Bertone и собственно говоря Berlingo Grand Large Concept кото-
рый лег в основу конвейерного laquoкаблучкаraquo
Первое поколение Berlingo построенное на базе соплат-форменных моделей Citroen ZX и Peugeot 306 вышло на рынок в конце 1996 года Тогда же дебютировал брат-близнец Peugeot Partner Новый гру-зопассажирский вэн пришел на смену laquoкаблукуraquo Citroen C15 (1984 ndash 2005 гг) и осна-щался моторами объемом
от 11 до 20 л чья мощность варьировалась в пределах 60 ndash 90 лс Альтернативы пятиступенчатой laquoмеханикеraquo не было Зато существовала электрическая версия Berlingo Electrique заряда никель-кад-миевых аккумуляторов емко-стью 100 Аbullч хватало на 95 км пробега В 1997 м Berlingo вместе с laquoПартнеромraquo получи-ли европейскую премию Van of the Year (laquoВэн годаraquo) Утилитар-
Название Citroen Berlingo произошло от французского слова Berlingot Так звалась карета разработанная в 1660ndash1670 годах по заказу генерала Фридриха-Вильгельма Бранденбургского Кабина этого экипажа не приделана к шасси намертво а висит между двух laquoрельсовraquo на кожаных ремнях что по тем временам обеспечивало невиданный комфорт Заказчик совершил на своей инновационной карете путешествие из Берлина в Париж для французов повозка стала сенсацией и они дали ей имя в честь города откуда экипаж прибыл
История французской кареты Berlingot
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
30 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ИсТорИя
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
ные модели быстро набрали популярность В Аргентине машины первой генерации производятся до сих пор
Премьера laquoвторогоraquo Berlingo отгремела на Женевском автошоу 2008 года Автомо-биль построенный на новой для него платформе как у мо-дели Citroen C4 Picasso стал на 20 см длиннее В моторной гамме остались только laquoчет-веркиraquo 16 бензиновые мощ-ностью от 90 до 120 лс и ди-зельные с отдачей 75 ndash 120 сил К изначальной laquoмеханикеraquo присоединился шестиступен-чатый laquoроботraquo ETG-6 Вэн стал безопаснее ABS и ESP вошли в базовую комплектацию стало больше подушек Кресло водителя теперь регулируется по высоте а руль и по вылету рычаг коробки переехал на пе-реднюю панель Внутри стало больше места для хранения появились новые возможности трансформации салона
В 2012-м Berlingo пережил чисто косметический рестай-линг а в начале этого года примерил вседорожный laquoко-стюмraquo mdash его продемонстриро-вал концепт Berlingo Mountain Vib Вероятно в следующем поколении модель будет подо-бием кроссовера ведь именно по этому рецепту перекраива-ют свои стремительно теряю-щие популярность компактвэ-ны фирмы Opel и Renault
31
ИсторИя
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
laquoМожет не поедем нику-даraquo mdash опасливо интересуется жена глядя как я с размаху засаживаю первую передачу пятиступенчатой laquoмеханикиraquo Клац Пристегнутые дети от-решенно пялятся в дисплеи в багажнике сгрудились по-житки на два дня laquoДлинноеraquo сцепление газ бодрый турбо-дизельный подхват быстрый перебор laquoкороткихraquo ступеней Впереди почти четыре сотни километров Идем не laquoНа Бер-
линraquo но на Berlingo Повод для встречи с ним mdash недавний рестайлинг
Тот редкий случай когда на тест выдали машину не в то-повой комплектации Я по-жалею об этом Наличествуют только laquoтовары в дорогуraquo первой необходимости кон-диционер подогрев передних сидений простенькая ауди-осистемаhellip В бесхитростном тканевом салоне застыл 2008 год когда родилось это
поколение Berlingo А что же недавнее обновление
На интерьер оно практи-чески не повлияло Разве что появился мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем и на-вигацией Нет его в нашей машине Мы довольствуемся малым будто сэкономили и купили утилитарное транс-портное средство по острой нужде Тогда почему не выбра-ли кондовый универсал Lada
Константин БолотовДРАЙВ Фото Драйва и компании Citroen
Каждый день в нашей стране находится человек который идет к дилеру и покупает новехонький Citroen Berlingo Multispace (В России продается 46ndash47 машин в месяц) Себя в роли этого гражданина я даже не представляю Да мне нужен семейный автомобиль для перевозки любимых людей и их вещей но в моем понимании это либо кроссовер либо универсал laquoКаблукиraquo mdash на периферии работают в такси и службе доставки
Насколько семейный Citroen Berlingo
32 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТеСТ-ДРайВ
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Largus за 496 000 рублей Пока непонятно
Высоко сижу в очень жест-ком кресле и пеняю на боковые зеркала mdash они слишком узкие в мертвой зоне запросто по-мещается маршрутка (Вперед и назад обзорность похваль-ная) Проблема маленьких зеркал у нас усугублена от-сутствием датчиков парковки хотя сюда просится камера заднего вида (В топе она есть) Дети сзади жалуются
что не могут опустить стекла так как окна лишь приоткры-ваются узкой щелью по ходу движения Между тем в салоне на скорости свыше 80 кмч шумно будто эти окна откры-ты кузов вызывает аэродина-мические возмущения
Что меня радует так это приемистый турбодизель HDi 16 (90 лс 215 Н м) Он здоро-во тянет с низов (максималь-ный момент доступен почти с полутора тысяч оборотов)
выдает достаточно мощности в рамках городских ограни-чений не пасует на трассе mdash на высшей передаче разгон без скисания продолжается Мотор к тому же не утомляет ревом и отличается умерен-ным аппетитом Наш средний расход mdash 61 л100 км (80 загородный цикл) А тот факт что до сотни ждать долгие 136 с в этой машине воспри-нимается нормально
По трассе Berlingo идет как влитой Но с его парус-ностью надо быть насторо-же mdash встречный автобус едва не сдувает нас с асфальта В поворотах пассажиры просят не гнать их пугают сильные крены mdash желание безукориз-ненно выполняют дисковые тормоза laquoпо кругуraquo Теле-фонный навигатор заводит на грунтовку где становится ясно что подвеска жесткова-та все трясется руль бьется в руках недовольно ворочают-ся сумки в багажнике Ползем потихоньку помня о клиренсе в 140 мм Возвращаемся на ас-фальт и под раскачивание дворников дети безмятежно засыпают В амплуа семейного
33
ТесТ-драйв
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
шаттла Berlingo выступает все лучше и это как выяснится только начало представления
Мы приезжаем к цели сын и дочка отправляются в крова-ти я впервые сажусь на вто-рой ряд иhellip Особое очарова-ние модели обозначено в ее названии словом Multispace Оно слышится как вагон воз-духа в грамотно организован-ном салоне Так и есть Перед коленями солидный запас хотя длинную ногу на ногу не закинешь Над головой в теории можно натянуть веревки и не касаясь маку-
шек седоков сушить детское белье Будь у нас версия подо-роже потолок представлял бы собой систему Modutop mdash сте-клянную крышу со встроен-ным органайзером доступ к которому есть из салона и багажника Ее правда кри-тикуют за невозможность за-щититься от солнечного света (laquoатриумraquo всегда открыт) но попробовать быhellip
Сижу на заднем ряду Про-зрачность как в аквариуме (площадь остекления mdash 435 laquoквадратаraquo) На выдвижном столике лежит планшет на ко-
тором читаю о том каким обновленный Berlingo может быть Новые дизели BlueHDi 16 120-сильная бензиновая laquoчетверкаraquo VTi laquoроботraquo ETG-6 двухзонный климат-контроль с ароматизатором навигаци-онная система eMyWay опция Connecting box для интегра-ции смартфона по Bluetooth третий ряд сиденийhellip Нет ребята все не так Я в конфи-гураторе соберу совершенно другой Berlingo и в нем будет полноценный Multispace Только вотhellip цена получит-ся совсем отпугивающая
34 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
ТесТ-драйв
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
(под полтора миллиона) под-веска комфортнее не станет слабая шумоизоляция тоже устаревший дизайн никуда не денется а потом бац mdash и выйдет новое поколение Все не так ребятаhellip
laquoКаблукиraquo mdash специфический сегмент подверженный родо-вым травмам будь то внеш-ность великанского полубо-тинка устаревшие интерьеры маломощные двигатели или еще что В машинах небогатых комплектаций особенно ясно осознаешь почему в слове laquoгрузопассажирскийraquo на пер-вом месте стоит laquoгрузо-raquo Люди в рабочих лошадках mdash вы-нужденные попутчики вещей чья доставка в целости-со-хранности стоит во главе угла Поэтому мнение мое не изме-нилось семье нужен кроссовер или универсал желательно полноприводный Нынешний Berlingo mdash коммерческий транспорт стоящий на аварий-ке в ожидании курьера и за-казчика такси Не вижу в этом никакой несправедливости
Симпатия к вэну признаю осталась ведь двухдневное путешествие по Заокскому району прошло благополуч-но а значит все молодцы включая машину Напоследок отправляюсь читать отзывы владельцев Berlingo laquoЦитра-монraquo laquoПирожокraquo laquoСеняraquo laquoБе-гемотraquo laquoБешеная будкаraquo mdash это все о нем Недовольных хозяев
Citroen Berlingo Multispace
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Крепление детского кресла Isofix
АБС
Система динамической стабилизации
Трекшн-контроль
Система startstop
Рулевой механизм с усилителем
Противотуманные фары
Стеклоочиститель пятой двери
Базовое оборудование
Дополнительное оснащение тестового автомобиля
Цвет laquoметалликraquo 15 000
Цена базовой комплектации рубли 1 167 000
Цена протестированного автомобиля рубли 1 182 000
Круиз-контроль
Кондиционер
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
CD-магнитола с поддержкой MP3
Иммобилайзер
Противоугонная сигнализация
Защита поддона картера
35
тест-драйв
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Citroen Berlingo Multispace
Тип кузова универсал
Число двереймест 55
Длинаширинавысота мм 438018101862
Колесная база мм 2728
Снаряженная масса кг 1479
Объем багажника л 675ndash3000
Тип двигателя турбодизель
Расположение спереди поперечно
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Число клапанов 16
Рабочий объем см2 1560
Макс мощность лсобмин 903600
Макс крутящий момент Нмобмин 2151750
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая пружинная McPherson
Задняя подвеска полузависимая пружинная
Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые
Шины 20565 R15
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость кмч 161
Время разгона с 0 до 100 кмч с 136
Расход топливагородтрассасмешанный цикл 67 5257
Норма токсичности евро-4
Емкость топливного бака лТопливо
60дизтопливо
Паспортные данныене встретил Самые счастли-вые те кто перегнал грузовой laquoБерлингосraquo из-за границы и переделал в пассажирский с массой доработок Не менее рады люди которым Berlingo достался по работе или на-следству от отца Прекрасно себя чувствуют пересевшие на Citroen с отечественной лег-ковушки Признавая мелкие косяки владельцы лучатся удовлетворенностью Завтра в 146-миллионной России проснется человек который пойдет покупать новый вэн с двойным шевроном Теперь выбор этого гражданина я хоть отчасти но понимаю
36 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
тест-драйв
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
thinsp11thinsp(108)thinspноябрь-12thinsp(109)thinspдекабрьthinsp2015
ТОВАРЫ
Запчасти для иномарок 38
Автостекло тонирование 38
Шины и диски38
Аккумуляторы 40
УСЛУГИ
СТО для иномарок 40
Кузовной ремонт 40
Спецтехника 40
Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
38 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900
ООО Шин-Торг-Тюмень
Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанкraquo ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
Шины и диски
г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 (3452) 961962 vkcomdsn_72
Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной
автомагазин DSN
г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo
автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211
Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия
работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных
автомагазин laquoМонроraquo
запчасТи для инОмарОк
г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru
весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет
автомагазин JAPauto
г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336
автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover
часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02
Магазин-сто
ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7
авто Маркет
г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф
Ул Пермякова 2 стр 4 цокольный этажТел 985008 89698007823
Изготовление ключей для автомобиляВоссоздание ключей при утере даже последнего ключаПрограммирование чипов для сигнализаций с автозапускомДубликаты и оригинальные ключи для всех марок автомобилей в наличии и под заказВскрытие дверных замков замена ремонт
laquoавтоключraquo
Огромный выбор
Опт и розницаЛегковыеМир колес
Скидки
Ул Московский тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru
автостеКЛа на иноМарКи в наЛичии напрямую от производителя
установКапроДаЖа Без посреДниКовгарантиЯ 5 Лет
ооо laquoФуЯо-автостеКЛоraquo
авТОсТеклО ТОнирОвание
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Квартиры без первоначального взноса
Впервые в Тюмени ndash уникальные условия на покупку готовой квартиры Первый взнос по ипотеке ndash 0Сумму первого взноса предоставляет застройщик в беспроцентную рассрочку на три годаТакже акция распространяется на квартиры в домах ГП 41 и ГП 42Акция распространяется на квартиры-студии в ГП-41 ГП-42 до 291215
Возможность купить квартирубез вложения денег на старте
Беспроцентная рассрочка на первый взнос на 3 года
Рассрочка на первый взнос без залога
Покупка без рисков mdash квартирасо свидетельством о собственности
Большой выбор банков и условий кредитования
Хотите купить квартиру Отдел продаж +7 (3452) 58-51-86
1
2
3
4
5
НА ГОТОВОЕ ЖИЛЬЕи на квартиры в строящихся домах
ПЕРВЫЙ ВЗНОС
ПО ИПОТЕКЕ
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
40 AutoTop ноябрь-декабрь 2015
classified
аккумуляторы
Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700
ООО laquoТрудъraquo
АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
кузОвнОй ремОнТ
Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru
кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей
ЭвАкуАТОр круГЛОСуТОЧнО тел 701-703
ООО laquoАвтопрестижraquo
кузовной ремонт
г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575
СТО-магазин
зАпЧАСТи в нАЛиЧии веСь СпекТр уСЛуГ ремОнТ двиГАТеЛей ремОнТ хОдОвОй ремОнТ мкпп АвТОЭЛекТрикзАпрАвкА кОндициОнерОв
Часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500
сто иномарок
г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002
производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования умеренные цены mdash высокое качество
Техцентр AUTO-DOc
г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru
laquoАвтодоктормодульraquo
круГЛОСуТОЧнАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж
г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911
ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения
laquoАбсолют-Автоraquo
АбсОЛюТ-АвТО
Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72
Антикризисное предложение при покупке сабвуфера и усилителя установка в по-дарок или скидка 20 Светодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48
Студия laquoАвтоаудиомастерraquo
тюнинг
Тел 902305 8909180532389058220677 vkcomperetyajka_salona_tyumen
центр интерьерного тюнинга
пошив ремонт перетяжка салонов автомобилей обивка сидений рулей панелей подушек безопасностиизменение формы деталей салона
восстановление раритетных автомобилей
Кожа алькантара искусственная замша
54 AutoTop сентябрь 2011
спецтехника аккумуляторы шины и диски
спецтехника
Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 351498 сот 970153еmail tymenstsmailru
ооо laquoтюменьспецтранссервисraquo
поГруЗЧики ВилоЧные и коВшоВыеоФициалЬныЙ предстаВителЬ мксм800 LOCUST MITSUBISHI YTOпродажа ремонт арендазапасные частиЧасы работы с 800 до 1700 сбвс ndash выходной
тел (3452) 626058 626209сот 89224800287 с 900 до 1800без обеда выходной ndash воскресенье
Запчасти для японских грузовиков оригинальные и контрактные в наличии и под заказ срок доставки ndash от 2 дней в ассортименте диски сцепления амортизаторы колодки тормозные накладки фильтры шкворневые ремкомплекты рулевые наконечники подшипники крестовины водяные помпы оптика и многое другое ул Бабарынка 1 стр 1 корп 1
laquoГидравлик автоraquo
ул Авторемонтная 2 тел 434325 434788 420022 email avts_tazmailru
ооо laquoавтосалонraquo
погрузчики вилочные HangCha и ковшовые Sunward официальный представитель ООО laquoНТК ФОРКЛИФТraquoПродажа ремонт гарантия запчастиаккумуляторы ОАО laquoТюменского Аккумуляторного заводаraquo
Прием отработанных аккумуляторов выдача справок
аккумуляторы
Тюмень ул Авторемонтная 477тел 432154 89129905099
ооо laquoтрудъraquo
аккумуляторыотечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелиевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства подогреватели ДВС (220 V) услуги аккумуляторщикаГарантия сервис
ул Авторемонтная 1811 тел 438675 221247 221302 email akkdomgmailcomпнпт с 8001700 сбвс выходной
оФициалЬныЙ предстаВителЬ оао laquoтЮменскиЙ аккумуляторныЙ ЗаВодraquo
аккумуляторы оптом и в розницу по выгодной цене
Сбор бу аккумуляторов с выдачей справок для экологических служб
ооо laquoаккумуляторный домraquo
Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных
автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортапри покупке шин дисков ndash скидки на шиномонтаж продажа в кредит Партнер ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo дисконтные карты для наших клиентовскидки владельцам карт аЗс laquoн1raquo
автомагазин laquoпротекторraquo
шины и диски
ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900 ул Товарное шоссе 12 тел 757666 969557 с 900 до 2000
магазин laquoмир колесraquo
Автошины легковые и грузовые импортного и отечеств прва более 1000 наименований скидки Диски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наименований кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)
стали свидетелем дтп позвоните в ГиБддПо статистике в каждом шестом ДТП водитель покидает место аварии оставляя пострадавших в беспомощном состоянии Около 40 скрывшихся водителей удается найти благодаря показаниям свидетелей Как правило эти водители находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения Госавтоинспекция города Тюмени обращается с просьбой ко всем жителям не оставляйте в беде тех кто нуждается в помощи Если вы стали очевидцем ДТП если видите что водитель пытается скрыться незамедлительно звоните в дежурную часть ГИБДД по телефону 794610 или на телефон доверия 794594
ООО laquoАвтоКомraquo ул Ветеранов труда 40 стр 1 тел 473757 факс 471392
продажа
установка
ремонт и гарантия автономных жидкостных и воздушных отопителей laquoЭберспехерraquo
тепло может быть и в твоей машине
автономные отопители
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-
Приглашаем в уникальный adult store laquoerotIstraquo 18+весь январь Предъявителю журнала При ПокуПке ndash Приятные сюрПризы и Подарки
г Тюмень ул Ленина 71 7-(3452) 70-55-44г Тюмень ул Федюнинского 67 ТЦ laquoОстровraquo 7-(3452) 70-33-99 (магазин дЛя взрОсЛых)
- blok_001_040
-
- 001
- 002
- 003
- 004
- 005
- 006
- 007
- 008
- 009
- 010
- 011
- 012
- 013
- 014
- 015
- 016
- 017
- 018
- 019
- 020
- 021
- 022
- 023
- 024
- 025
- 026
- 027
- 028
- 029
- 030
- 031
- 032
- 033
- 034
- 035
- 036
- 037
- 038
- 039
- 040
-
- Cover_3
- cover_4
-