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FENÔMENOS DE TRANSPORTE CAPÍTULO 1: Introdução

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Page 1: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

FENÔMENOS DE TRANSPORTE

CAPÍTULO 1: Introdução

Page 2: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Sumário

1. Introdução:

Definição de Meio Continuo;

Conceito de Solido e Fluido;

Propriedades e Grandezas de um Fluido;

Unidades e Dimensões;

Técnicas de Analise;

Propagação de Erros;

Page 3: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Estudo de Fenômenos de Transporte

Mecânica dos fluidos: transporte da quantidade de movimento

Transferência de Calor: transporte de energia

Transferência de Massa: transporte de massa de varias espécies químicas

Page 4: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Estudo de Fenômenos de Transporte

Transporte da quantidade de movimento: Quando um fluido está entre duas placas paralelas e uma delas se movimenta, o processo de transferência de quantidade de movimento faz com que as camadas de fluido adjacentes à placa se movimentem com velocidade próxima à da placa, tendendo a um estado de equilíbrio onde a velocidade do fluido varia de V na superfície da placa em movimente até 0 na superfície da placa estacionária.

Page 5: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Estudo de Fenômenos de Transporte

Transporte de energia: Os raios solares aquecem a

superfície externa de uma parede e o processo de transferência de calor faz com que energia seja transferida através da parede, tendendo a um estado de equilíbrio onde a superfície interna será tão quente quanto à externa.

Page 6: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Estudo de Fenômenos de Transporte

Transporte de massa: Uma gota de corante é

colocada em recipiente com água e o processo de transferência de massa faz com que o corante se difunda através da água, atingindo um estado de equilíbrio, facilmente detectado visualmente

Page 7: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Meio Contínuo Ao estudar escoamentos fluidos ou a deformação

de um sólido, é necessário conhecer o fenômeno a nível molecular?

Conceito de meio contínuo: As dimensões físicas do fenômeno em questão serão sempre muito maiores do que a escala de movimento molecular;

Meio contínuo: Meio onde as propriedades físicas variarão de forma contínua, sem descontinuidades ou singularidades, dispensando conhecimento de movimento molecular;

Exceções: Gases em baixa pressão e escoamentos hipersônicos

Page 8: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

Definição de fluido

Fluido é uma substância que se deforma continuamente quando submetida a uma tensão de cisalhamento, não importando o quanto pequena possa ser essa tensão.

Page 9: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

Page 10: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

A Experiência das Placas:

Considera-se um fluido em repouso entre duas placas planas. Supondo que a placa superior em um dado instante passe a se movimentar sob a ação de uma força tangencial conforme figura abaixo.

A substância (fluido) é colocada entre as duas placas paralelas que são bem próximas e grandes o suficiente de modo que as perturbações nas bordas possam ser desprezadas.

Page 11: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

A Experiência das Placas:

As partículas fluidas junto as superfícies sólidas adquirem as velocidades dos pontos das superfícies com as quais estão em contato (principio da aderência).

Assim, junto à placa superior as partículas do fluido têm velocidade diferente de zero e Junto à placa inferior as partículas têm velocidade nula (principio da aderência).

Page 12: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

A Experiência das Placas:

As tensões de cisalhamento agirão em todas as camadas fluidas e evidentemente naquela junto à placa superior dando origem a uma força oposta ao movimento da placa superior.

Tensão de cisalhamento (τ): é a razão entre o módulo da componente tangencial da força é a área da superfície sobre a qual a força está sendo aplicada.

Page 13: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

A Experiência das Placas:

As tensões de cisalhamento agirão em todas as camadas fluidas e evidentemente naquela junto à placa superior dando origem a uma força oposta ao movimento da placa superior.

Tensão de cisalhamento (τ): é a razão entre o módulo da componente tangencial da força é a área da superfície sobre a qual a força está sendo aplicada.

Page 14: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Conceito de Sólido e Fluido

Porção infinitesimal de meio contínuo (Sólido ou fluido);

Aplicação de uma tensão cisalhante em ambos os casos;

Sólido: Deformação determinada;

Fluido: Taxa de deformação;

Page 15: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Viscosidade absoluta ou dinâmica (μ) A definição de viscosidade está relacionada com a Lei de Newton :

“A tensão de cisalhamento é diretamente proporcional à variação da velocidade ao longo da direção normal às placas”

A relação de proporcionalidade pode ser transformada em igualdade mediante uma constante, dando origem à equação abaixo ( Lei de Newton ):

Propriedades dos Fluidos

Page 16: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Viscosidade absoluta ou dinâmica (μ)

A viscosidade dinâmica (μ) é o coeficiente de proporcionalidade entre a tensão de cisalhamento e o gradiente de velocidade. O seu significado físico é a propriedade do fluido através da qual ele oferece resistência às tensões de cisalhamento. Os fluidos que apresentam esta relação linear entre a tensão de cisalhamento e a taxa de deformação são denominados newtonianos e representam a maioria dos fluidos.

Propriedades dos Fluidos

Page 17: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Fluidos newtonianos e não-newtonianos:

fluido newtoniano => existe uma relação linear entre o valor da tensão de cisalhamento aplicada e a velocidade de deformação resultante.

fluido não-newtoniano => existe uma relação não-linear entre o valor da tensão de cisalhamento aplicada e a velocidade de deformação angular.

Plástico ideal => tensão de escoamento definida e relação linear constante de t com du/dy.

Substância pseudoplástica (tinta de impressão) => viscosidade depende da deformação angular anterior da substância e tem a tendência de endurecer quando em repouso.

Gases e líquidos finos tendem a ser fluidos newtonianos, enquanto que hidrocarbonetos de longas cadeias podem ser não-newtonianos.

Propriedades dos Fluidos

Page 18: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Massa Específica (ρ): é a massa de fluido contida em uma unidade de volume do mesmo

Peso Específico (γ): é o peso (G) da substancia contida numa unidade de volume

Densidade (d): é a relação entre a massa específica de uma substância e a massa específica da água a uma determinada temperatura. A densidade não depende do sistema de unidades.

Propriedades dos Fluidos

Page 19: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Viscosidade Cinemática (ν):

É freqüente, nos problemas de mecânica dos fluidos, a viscosidade dinâmica aparecer combinada com a massa específica, dando origem à viscosidade cinemática.

Propriedades dos Fluidos

Page 20: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

i. A massa específica de um combustível leve é 805 kg/m3. Determinar o peso específico e a densidade deste combustível. ( considerar g=9,8 m/s2 )

ii. Um reservatório graduado contém 500 ml de um líquido que pesa 6 N. Determine o peso específico, a massa específica e a densidade do líquido ( considerar g=9,8 m/s2 )

iii. Os tanques da figura estão totalmente preenchidos com um óleo leve cuja densidade é 0,82. Calcule a pressão sobre a base em cada um dos casos.

Exercícios

Page 21: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

iv. Duas placas planas paralelas estão situadas a 3 mm de distância. A placa superior move-se com velocidade de 4m/s, enquanto que a inferior está imóvel. Considerando que um óleo ( ν = 0,15 stokes e ρ =

905 kg/m3 ) ocupa o espaço entre elas, determinar a tensão de cisalhamento que agirá sobre o óleo.

v. Uma placa retangular de 4 m por 5 m escorrega sobre o plano inclinado da figura, com velocidade constante, e se apoia sobre uma película de óleo de 1 mm de espessura e de μ = 0,01 N.s/m2. Se o peso da placa é 100 N, quanto tempo levará para que a sua parte dianteira alcance o fim do plano inclinado

Exercícios

Page 22: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Unidades e Dimensões

Dimensão: Medida pela qual uma grandeza física é expressa quantitativamente;

Unidade: Liga um número a uma dimensão;

Necessidade de padronização e de um conjunto de unidades:

1872: Convenção métrica;

1960: Sistema internacional;

Sistema MLtT;

Notação de grandezas;

Page 23: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

massa M [kg]

comprimento L [m]

tempo t [s]

temperatura T [K]

área A L2

volume V L3

velocidade u Lt-1

velocidade angular ω t-1

vazão volumétrica Q L3t-1

vazão mássica Mt-1

força F MLt-2

torque T ML2t-2

energia E ML2t-2

potência P ML2t-3

pressão p ML-1t-2

massa específica ρ ML-3

viscosidade dinâmica μ ML-1t-1

Viscosidade

cinemática ν L2t-1

tensão superficial σ Mt-2

condutividade térmica K MLt-3T

calor específico

Cp

Cv L2t2T-1

m

Page 24: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Tera T 1012

Giga G 109

Mega M 106

Kilo k 103

Hecto h 102

Deca da 10

Deci d 10-1

Centi c 10-2

Mili m 10-3

Micro μ 10-6

Nano n 10-9

Pico p 10-12

Femto f 10-15

atto a 10-18

Page 25: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Técnicas de Análise Abordagens:

Análise integral; Análise diferencial; Análise dimensional;

Leis básicas: As três leis de Newton; Relação de estado termodinâmico;

Equacionamento básico: Conservação da massa; Conservação da quantidade de movimento; Conservação da energia; Relação de estado termodinâmico; Condições iniciais e de contorno;

Equações de conservação e equações de balanço;

Page 26: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

Propagação de Erros

Todo e qualquer processo de coleta de dados está sujeito a erros;

Processos:

Observação;

Variabilidade;

Tipos de erros:

Sistemáticos ou determinados;

Acidentais ou aleatórios;

Exatidão: Magnitude de erros sistemáticos;

Precisão: Concordância entre medidas;

Page 27: Aulas cap1 - Fenômenos de Transporte

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