att jämföra äpplen, päron och tomater
TRANSCRIPT
![Page 1: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/1.jpg)
Att jämföra äpplen, päron och tomater
Per Olof Arnäs, PhD Chalmers
Avdelningen för Logistik och transport
Still Life by Maurizio Laudisa on Flickr.com
![Page 2: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/2.jpg)
Tomato RED by spisharam on Flickr.com
![Page 3: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/3.jpg)
2007
Spanska tomater bättre än svenska
Tomato RED by spisharam on Flickr.com
![Page 4: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/4.jpg)
2008
Svenska tomater bättre än spanska
Tomato RED by spisharam on Flickr.com
![Page 5: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/5.jpg)
Vilka är bäst då?
Svenska eller spanska?
Tomato RED by spisharam on Flickr.com
?
![Page 6: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/6.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Bonde odling
1000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Totalt: 0,01 liter diesel per tomat
Svenska tomater
![Page 7: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/7.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Bonde odling
1000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Bonde transport
100 liter diesel
1 000
100/1000 = 0,1
Totalt: 0,01 + 0,1 = 0,11 liter diesel per tomat
Svenska tomater
![Page 8: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/8.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Torghandlare transport
20 liter diesel
200
20/200 = 0,1
Bonde odling
1000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Bonde transport
100 liter diesel
1 000
100/1000 = 0,1
Totalt: 0,01 + 0,1 + 0,1 = 0,21 liter diesel per tomat
Svenska tomater
![Page 9: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/9.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Konsument transport
1 liter diesel
4
1/4 = 0,25
Torghandlare transport
20 liter diesel
200
20/200 = 0,1
Bonde odling
1000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Totalt: 0,01 + 0,1 + 0,1 + 0,25 = 0,46 liter diesel per tomat
Bonde transport
100 liter diesel
1 000
100/1000 = 0,1
Svenska tomater
![Page 10: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/10.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Bonde odling
1000 liter diesel
1 000 000
1000/1000000 = 0,001
Totalt: 0,001 = 0,011 liter diesel per tomat
Spanska tomater
![Page 11: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/11.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Bonde odling
1000 liter diesel
1 000 000
1000/1000000 = 0,001
Totalt: 0,001 + 0,01 = 0,011 liter diesel per tomat
Bonde transport
1 000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Spanska tomater
![Page 12: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/12.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Torghandlare transport
20 liter diesel
200
20/200 = 0,1
Bonde odling
1000 liter diesel
1 000 000
1000/1000000 = 0,001
Totalt: 0,001 + 0,01 + 0,1 = 0,111 liter diesel per tomat
Bonde transport
1 000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Spanska tomater
![Page 13: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/13.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Konsument transport
1 liter diesel
4
1/4 = 0,25
Torghandlare transport
20 liter diesel
200
20/200 = 0,1
Bonde odling
1000 liter diesel
1 000 000
1000/1000000 = 0,001
Totalt: 0,001 + 0,01 + 0,1 + 0,25 = 0,271 liter diesel per tomat
Bonde transport
1 000 liter diesel
100 000
1000/100000 = 0,01
Spanska tomater
![Page 14: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/14.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Totalt: 0,001 + 0,01 + 0,1 + 0,25 = 0,271 liter diesel per tomat
Totalt: 0,01 + 0,1 + 0,1 + 0,25 = 0,46 liter diesel per tomat
![Page 15: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/15.jpg)
http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/figures/freight-transport-activity-growth-for-eu-25
EU-25
Transporterna ökar
![Page 16: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/16.jpg)
Slutlig energianvändning, EU-28, 2012 (% of totalen, baserat på ton oljeekvivalenter)
![Page 17: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/17.jpg)
CC-‐BY Per Olof Arnäs
Enviro
nmen
tal
perf
orm
ance
Social
performance
Economic performance
Sustainability
The triple bottom line
Craig R. Carter Dale S. Rogers, (2008),"A framework of sustainable supply chain management: movngtoward new theory”, International Journal of Physical
Distribution & Logistics Management, Vol. 38 Iss 5 pp. 360 - 387
![Page 18: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/18.jpg)
SystemperspektivAllt hänger ihop
Still Life by Maurizio Laudisa on Flickr.com
![Page 19: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/20.jpg)
![Page 21: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/21.jpg)
![Page 22: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/22.jpg)
![Page 23: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/23.jpg)
![Page 24: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/24.jpg)
![Page 25: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/25.jpg)
![Page 26: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/27.jpg)
![Page 28: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/28.jpg)
![Page 29: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/29.jpg)
![Page 30: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/30.jpg)
![Page 31: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/31.jpg)
![Page 32: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/32.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 56
Pieces cost about $1 for consumer
Fyra bitar i paketet
![Page 33: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/33.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 57
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
![Page 34: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/34.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 58
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
![Page 35: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/35.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 59
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
3: Arrives at port of Quingdo, reloaded onto truck and transported to fish factory. The fish is thawed, fileed, refrozen as bricks, loaded on container ship, 38-‐40 days
2 fillets in 30 seconds A few minutes for the whole process
![Page 36: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/36.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 60
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
4: The fish arrives at Rotterdam, 75 days
3: Arrives at port of Quingdo, reloaded onto truck and transported to fish factory. The fish is thawed, filleted, refrozen as bricks, loaded on container ship, 38-‐40 days
![Page 37: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/37.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 61
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
4: The fish arrives at Rotterdam, 75 days
5: Transport by truck to factory in Bologne-‐dur-‐mer, France. The bricks are chopped up in the correct size, breaded, pre-‐fried and packed. 77 days
3: Arrives at port of Quingdo, reloaded onto truck and transported to fish factory. The fish is thawed, filleted, refrozen as bricks, loaded on container ship, 38-‐40 days
![Page 38: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/38.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 62
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
4: The fish arrives at Rotterdam, 75 days
5: Transport by truck to factory in Bologne-‐dur-‐mer, France. The bricks are chopped up in the correct size, breaded, pre-‐fried and packed. 77 days
6: Loaded onto truck and transported to Sweden, 78 days
3: Arrives at port of Quingdo, reloaded onto truck and transported to fish factory. The fish is thawed, filleted, refrozen as bricks, loaded on container ship, 38-‐40 days
![Page 39: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/39.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 63
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
3: Arrives at port of Quingdo, reloaded onto truck and transported to fish factory. The fish is thawed, filleted, refrozen as bricks, loaded on container ship, 38-‐40 days
4: The fish arrives at Rotterdam, 75 days
5: Transport by truck to factory in Bologne-‐dur-‐mer, France. The bricks are chopped up in the correct size, breaded, pre-‐fried and packed. 77 days
6: Loaded onto truck and transported to Sweden, 78 days
7: Arrives at your dinner table, 80 days
![Page 40: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/40.jpg)
Department of Technology Management and Economics Division of Logistics and TransportationCC-‐BY Per Olof Arnäs 64
1: Fish caught and frozen directly on boat, 1 day
2: Freight to Rotterdam, reload on ship for China, 3 days
3: Arrives at port of Quingdo, reloaded onto truck and transported to fish factory. The fish is thawed, filleted, refrozen as bricks, loaded on container ship, 38-‐40 days
4: The fish arrives at Rotterdam, 75 days
5: Transport by truck to factory in Bologne-‐dur-‐mer, France. The bricks are chopped up in the correct size, breaded, pre-‐fried and packed. 77 days
6: Loaded onto truck and transported to Sweden, 78 days
7: Arrives at your dinner table, 80 days
3 000 km / 1 900 miles
26 600 km / 17 000 miles
42 200 km / 26 000 miles
42 500 km / 26 400 miles
44 100 km / 27 400 miles
Around the world: 40 000 km / 25 000 miles
![Page 41: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/41.jpg)
Vilka är bäst då?
Svenska eller spanska?
Tomato RED by spisharam on Flickr.com
![Page 42: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/42.jpg)
Behöver vi verkligen tomater på julbordet?
Julafton 2009 by erik forsberg on Flickr.com
![Page 44: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/44.jpg)
Glöm inte elefanten
Elephant On The Loose by Jeff Wheeler on Flickr.com
![Page 45: Att jämföra äpplen, päron och tomater](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022020218/55a6dccf1a28abbf7e8b461f/html5/thumbnails/45.jpg)
Per Olof Arnäs per-‐[email protected]
0709-‐52 34 43 @Dr_PO
Tack för visat intresse!
Still Life by Maurizio Laudisa on Flickr.com