atlascopco lf

Libro de instrucciones

Atlas Copco Compresores de Aire Estacionarios

LE2, -3, -5, -7, -10, -15, -20 LT2, -3, -5, -7, -10 (50 Hz) LT15/60, -15-30, -15, -20, -20-30 LF2, -3, -5, -7, -10


Copyright 2005, Atlas Copco Airpower n.v., Amberes, Blgica. Se prohbe el uso no autorizado o la reproduccin total o parcial del contenido. Esto se aplica particularmente en lo que respecta a marcas registradas, denominaciones de modelos, nmeros de piezas y dibujos.

El presente libro de instrucciones cumple con los requisitos para instrucciones especificados en la directiva sobre maquinaria 98/37/EC y es vlido tanto para mquinas etiquetadas CE como no CE.

No. 2924 1585 00

2005-02

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El presente libro de instrucciones describe cmo deben manejarse las mquinas para asegurar un funcionamiento seguro, un rendimiento ptimo y larga duracin de servicio. Lea este libro antes de poner la mquina en funcionamiento para que sta reciba el manejo correcto y el mantenimiento adecuado desde el principio. El programa de mantenimiento abarca medidas para mantener la mquina en buenas condiciones. Tenga el libro a disposicin del operador y asegure que la mquina se maneje y las acciones de conservacin se lleven a cabo conforme a las instrucciones. Apunte todos los datos de funcionamiento, mantenimiento efectuado, etc. en el registro del operador, disponible en Atlas Copco. Siga todas las precauciones de seguridad aplicables, incluidas las que se encuentran en la cubierta del presente libro. Las reparaciones las debe realizar el personal especializado de Atlas Copco que puede suministrar tambin informes ms detallados. En toda la correspondencia, indique siempre el tipo y nmero de serie marcados en la placa de datos. Para todos los datos especficos que no se mencionan en el texto, consulte las secciones "Programa de mantenimiento preventivo" y "Datos principales". La compaa se reserva el derecho de introducir modificaciones sin previo aviso.

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1 Caractersticas principales...................................................................................................................... 5 1.1 Descripcin general ............................................................................................................................. 5 1.1.1 Variantes del compresor ............................................................................................................... 8 1.2 Flujo de aire ......................................................................................................................................... 9 1.2.1 LE/LF2 hasta -5, LE7 y LE10 50 Hz (Fig. 1.10) ............................................................................ 9 1.2.2 LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10 y LT (Fig. 1.11)......................................................................... 9 1.3 Sistema de regulacin ....................................................................................................................... 12 1.3.1 LE/LF/LT2 hasta -7 con arrancador DOL (Fig. 1.10) .................................................................. 12 1.3.2 LE/LT5 hasta -20, LF5 hasta -10, con sendos arrancadores Y/D (Fig. 1.11) ............................. 12 1.3.3 LE/LF/LT Trole (Fig. 1.12)........................................................................................................... 13 2 Instalacin y manejo .............................................................................................................................. 15 2.1 Dibujos de dimensiones..................................................................................................................... 15 2.2 Propuestas de instalacin.................................................................................................................. 36 2.2.1 LE/LF/LT...................................................................................................................................... 38 2.2.2 LE/LF/LT Trole ............................................................................................................................ 39 2.3 Conexiones elctricas........................................................................................................................ 39 2.4 Ajuste de rel de sobrecarga - fusibles - tamao de cables.............................................................. 43 2.4.1 Ajustes de rel de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador DOL ........................ 43 2.4.2 Ajustes de rel de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador Y-D ......................... 44 2.4.3 Tamao de cables....................................................................................................................... 45 2.5 Pictogramas ....................................................................................................................................... 46 3 Instrucciones de funcionamiento ......................................................................................................... 47 3.1 Arranque inicial .................................................................................................................................. 47 3.2 Arranque ............................................................................................................................................ 47 3.3 Parada ............................................................................................................................................... 48 3.4 Puesta fuera de servicio a fines de la vida de servicio del compresor.............................................. 49 4 Mantenimiento ........................................................................................................................................ 50 4.1 Mantenimiento de motor de gasolina................................................................................................. 50 4.2 Programa de mantenimiento preventivo del compresor 1)................................................................ 50 4.3 Lubricacin de compresores LE/LT ................................................................................................... 51 4.4 'Service kits' ....................................................................................................................................... 51 5 Servicio y procedimientos de ajuste .................................................................................................... 53 5.1 Descargador o vlvula de retencin .................................................................................................. 53 5.2 Vlvulas ............................................................................................................................................. 53 5.2.1 Reemplazo de los discos de vlvula (Figs. 5.1 y 5.2)................................................................. 55 5.3 Filtro de aire ....................................................................................................................................... 56 5.4 Ajuste del presostato MDR4S (Figs. 5.4 a 5.6) ................................................................................. 57 5.5 Ajuste del presostato MDR3 (Figs. 5.7 y 5.8).................................................................................... 59 5.6 Ajuste de vlvula piloto en Trole (Fig. 5.9) ........................................................................................ 60 5.7 Vlvula de seguridad (SV-Figs. 1.4, 1.6 y 1.8) 1).............................................................................. 61 5.7.1 Prueba en LE/LF/LT .................................................................................................................... 61 5.7.2 Prueba en LE/LF/LT Trole........................................................................................................... 61 5.8 Vlvula de sobrepresin (8-Fig. 1.1) en LF7, -10, LE10 hasta -20 y LT ........................................... 61 6 Solucin de problemas .......................................................................................................................... 62 7 Datos principales.................................................................................................................................... 64 7.1 Condiciones de referencia ................................................................................................................. 64 7.2 Lmites ............................................................................................................................................... 64 7.3 Datos del compresor para LE 10 bar................................................................................................. 64 7.3.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 64 7.3.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 65 7.4 Datos del compresor para LF 10 bar ................................................................................................. 66 7.4.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 66 7.4.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 66 7.5 Datos del compresor para LT 15 bar ................................................................................................. 67 7.5.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 67

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7.5.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 67 7.6 Datos del compresor para LT 20 bar ................................................................................................. 68 7.6.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 68 7.6.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 68 7.7 Datos del compresor para LT 30 bar ................................................................................................. 69 7.7.1 50 Hz ........................................................................................................................................... 69 7.7.2 60 Hz ........................................................................................................................................... 69 8 Lista de conversin de unidades SI en unidades estadounidenses/britnicas .............................. 70 9 PED (Directiva para equipos de presin)............................................................................................. 70 9.1 Componentes sujetos a la Directiva de equipos de presin 97/23/EC ............................................. 70 9.2 Clasificacin general.......................................................................................................................... 70

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1 Caractersticas principales1.1 Descripcin generalLos LE, LF y LT son compresores de pistn, refrigerados por aire y de simple efecto. Los LE y LT son compresores lubricados; los LF son compresores sin aceite que suministran aire exento de aceite. Los LF2 hasta LF5, LE2 hasta LE7 y LE10 50 Hz son compresores de una sola etapa; los LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10 y LT son compresores de dos etapas. Los LT y LE/LF2 hasta -7 y LE10 50 Hz son compresores de dos cilindros, los LE10 60 Hz, LF10, LE1520 son compresores de tres cilindros. Nota: Fjese en que la direccin de rotacin de compresores con tres cilindros es la indicada por la flecha en la caja del ventilador (en sentido contrario a las agujas de un reloj visto desde el lado de la carcasa del ventilador). Los LE/LF estn fabricados para presiones efectivas de trabajo hasta 10 bar. Los LT estn fabricados para presiones efectivas de trabajo de hasta 30 bar (los LT2 slo para 15 y 20 bar).

Fig. 1.1 Ejemplo de Bloque Compresor con vlvula de descarga

Fig. 1.2 Ejemplo de Power Pack con vlvula de descarga

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AF DP FN M SG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Filtro de aire Tapn de drenaje de aceite Ventilador Motor Mirilla de nivel de aceite Tapa Refrigerador intermedio Silenciador de entrada de aire Crter Tubo de refrigeracin Cilindro Descargador Vlvula de sobrepresin Cilindro de AP Cilindro de BP

Fig. 1.3 Power Pack

Figs. 1.1 hasta 1.3 Vistas generales, Bloque Compresor - Power Pack

Fig. 1.4

Unidad montada sobre depsito, LE/LT/LF2, -3, depsito horizontal (el depsito estndar tiene cabida para 120 l)

Fig.1.5 Unidad montada sobre depsito, LE10 60 Hz, LE520, LT15, -20 y LT/LF5-10 (el depsito estndar tiene cabida para 250 l)

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AF 1 11 10 FN 7 5

AR

DmD0656

Fig. 1.6 Unidad montada sobre depsito, LE/LT/LF2, -3, -5, depsito vertical (el depsito estndar tiene cabida para 250 l)

Fig. 1.7 Unidad montada sobre depsito, tres cilindros

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Fig. 1.8 Versin montada sobre bastidor

Fig. 1.9 LE/LF/LT con secador CD

AC AF AR AV CV Dm FC FN Gp M P1 SV Y1 1

Refrigerador de aire Filtro de aire Depsito de aire Vlvula de salida de aire Vlvula de retencin Vlvula de drenaje de condensado Tapn de llenado Ventilador Manmetro, presin de aire Motor Cuentahoras, horas de marcha Vlvula de seguridad Vlvula de solenoide de carga Tapa

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Silenciador de expulsin Silenciador de entrada de aire Indicador de punto de roco Tubo de refrigeracin Armario elctrico Descargador Vlvula de sobrepresin Pictograma, desconectar el voltaje y despresurizar antes de realizar mantenimiento o reparaciones Cilindro de BP Cilindro de AP Filtro DD Presostato de aire con interruptores de conexin/desconexin Filtro PD Secador CD

Figs. 1.4 a 1.9 Vistas generales

1.1.1 Variantes del compresor El Bloque Compresor (Fig. 1.1) incluye: - Crter (4) y cilindros (6) - Filtro (AF) y silenciador (3) de entrada de aire - Ventilador (FN) - Tubera de refrigerador de aire (2) y (5) - Descargador (7, estndar en LE/LF/LT5 hasta -10, LE15, -20 y LT15 hasta -20) - Vlvula de sobrepresin entre etapas (8, para LF7, -10, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LT)

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El Power Pack incluye (Figs. 1.2/1.3): - Para LE/LF/LT2 y -3: el Bloque Compresor como se ha descrito ms arriba, con un motor elctrico embridado (M), una vlvula de retencin (CV-Fig. 1.4) y un presostato de aire de 60 Hz con interruptores de conexin/desconexin (13-Fig. 1.4). - Para LE/LF/LT5 hasta -10, LT15 hasta -20: el Bloque Compresor como se ha descrito lneas atrs, con un motor elctrico embridado (M) y una vlvula de solenoide (Y1-Fig. 1.5). La Unidad montada sobre depsito abarca: - Para LE/LF/LT2 y -3: el "Power Pack" montado sobre un depsito de aire (AR) horizontal (Fig. 1.4) o vertical (Fig. 1.6) con vlvula de salida de aire (AV), manmetro (Gp), vlvula de seguridad (SV), presostato de aire con interruptores de conexin/desconexin (13) y vlvula de drenaje de condensado (Dm). - Para LE/LF/LT5 hasta -10, LE15, -20 y LT15, -20 (Fig. 1.5/1.7): el "Power Pack" montado sobre un depsito de aire (AR) con vlvula de salida de aire (AV), manmetro (Gp), vlvula de seguridad (SV) y vlvula de drenaje de condensado (Dm). El arrancador del motor se encuentra en el cubculo elctrico (6). Se halla provisto un presostato (13) separado. Se encuentra disponible como opcin una carrocera silenciadora (1-Fig. 1.13). La carrocera est dotada de una parte superior a bisagra con objeto de facilitar el acceso para el mantenimiento. La Unidad montada sobre bastidor (Fig. 1.8) es una unidad enteramente operacional montada con presostato de aire con interruptores de conexin/desconexin sobre bastidor (sin depsito de aire). Se puede aadir como opcin una cubierta silenciadora. Las unidades LE, LF y LT Trole (Figs. 1.15 y 1.16) son compresores mviles. Estn dotados bien de un motor elctrico embridado directamente (LE/LF/LT ETROL Fig. 1.15) bien de un motor de gasolina (LE/LF/LT PETROL Fig. 1.16). Los compresores estn provistos de dos conexiones de salida: una conexin para aire comprimido a presin de trabajo una conexin para aire comprimido a presin reducida va el regulador de presin El compresor Full-Feature es un compresor montado sobre depsito provisto adicionalmente con un secador FX y filtros DD/PD.

1.2 Flujo de aire1.2.1 LE/LF2 hasta -5, LE7 y LE10 50 Hz (Fig. 1.10) El aire aspirado a travs del filtro (AF) y silenciador de entrada (1) en los cilindros (3) se comprime y sale por las tuberas del refrigerador (4) y (6), y la vlvula de retencin (CV) al depsito de aire (AR).

1.2.2 LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10 y LT (Fig. 1.11) El aire aspirado a travs del filtro (AF) y silenciador de entrada (1) en el (los) cilindro(s) de BP (baja presin) (7) se comprime y sale al cilindro de AP (alta presin) (8) va el refrigerador intermedio (10). El aire sigue siendo comprimido y se descarga a travs de la tubera del refrigerador (6) y la vlvula de retencin (CV) al depsito de aire (AR).

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1

AF

FN 3 4 6 SG DP AR

FC 3 4

COMPRESSED AIR (1)

M

Gp SV

CV

5 AV Dm50980D

2 MDR

(1)

Aire comprimido

Fig. 1.10 Flujo de aire de LE y sistema de regulacin de LE/LF/LT2 hasta -7 con arrancador DOL y presostato de aire independiente

1

AF 8 FCCOMPRESSED AIR (1)

7 10 6 SG DP FN

10 UA 12 13 UV Y1 5

M

Gp

SV

9

11

AV Dm

CV AR MDR50981D

(1)

Aire comprimido

Fig. 1.11 Flujo de aire de LT y sistema de regulacin de LE5 hasta -20, LF5 hasta -10, LT5 hasta -10 y LT15 hasta -20 con arrancador Y/D y armario elctrico

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1

AFCOMPRESSED AIR (1)

FN 3 4 6 SG DP

FC 3 4 M

UA

9 12 13 UV CV 5 11

PD Dm14 Gp AV2 PD Dm SV AV1 RVD0338_1

(1)

Aire comprimido

Fig. 1.12 Flujo de aire de LE Trole y sistema de regulacin de LE/LF/LT Trole AF AR AV AV1/2 CV Dm DP FC FN Gp M MDR PD RV SG SV UA Filtro de aire Depsito de aire Vlvula de salida de aire Vlvulas de salida de aire Vlvula de retencin Vlvula de drenaje de condensado Tapn de drenaje de aceite Tapn de llenado de aceite Ventilador Manmetro, presin de aire Motor Presostato de aire Amortiguador de pulsaciones Vlvula piloto Mirilla de nivel de aceite Vlvula de seguridad Descargador UV Y1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Vlvula de descarga Vlvula de solenoide de carga Silenciador de entrada de aire Vlvula de alivio de presin Cilindro Refrigerador Interruptor de conexin/desconexin Tubo de refrigeracin Cilindro de BP Cilindro de AP Silenciador de expulsin Refrigerador intermedio Armario elctrico mbolo Resorte Regulador de presin

Figs. 1.10 hasta 1.12 Flujo de aire y sistemas de regulacin

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1.3 Sistema de regulacin1.3.1 LE/LF/LT2 hasta -7 con arrancador DOL (Fig. 1.10) El sistema de regulacin incluye: Vlvula de retencin (CV) Presostato de aire (MDR) con vlvula de alivio de presin (2) e interruptores de conexin/desconexin (5). Operacin El presostato de aire (MDR) abre y cierra sus contactos a presiones preestablecidas. Durante el funcionamiento en carga, los contactos estn cerrados: el motor anda. Cuando la presin en el depsito de aire alcance la presin mxima preestablecida, tanto los contactos como la vlvula de alivio de presin (2) se abren. El motor se para, el aire por el lado de impulsin del compresor sale a la atmsfera y la vlvula de retencin (CV) se cierra para impedir que se desahogue el depsito. Al reducirse la presin en el depsito de aire a la presin mnima preestablecida, los contactos del presostato de aire se cierran as como la vlvula de alivio de presin (2). El motor vuelve a arrancar y se suministra otra vez aire comprimido al depsito.

1.3.2 LE/LT5 hasta -20, LF5 hasta -10, con sendos arrancadores Y/D (Fig. 1.11) El sistema de regulacin incluye: Cubculo elctrico (11) Presostato de aire (MDR) Interruptor de conexin/desconexin (5) Vlvula de solenoide (Y1) Descargador (UA) con vlvula de retencin integrada (CV) Operacin El presostato de aire (MDR) abre y cierra sus contactos a presiones preestablecidas. Durante el funcionamiento en carga, los contactos estn cerrados: el motor est en funcionamiento y la vlvula de solenoide (Y1) est energizada, impidiendo que el aire comprimido pase al descargador (UA). Cuando la presin en el depsito de aire alcance la presin mxima preestablecida, los contactos del presostato (MDR) se abren. El motor se para y la vlvula de solenoide (Y1) se desenergiza. El aire comprimido del depsito pasa por la vlvula de solenoide al mbolo (12), lo que hace que se abra la vlvula de descarga (UV). El aire por el lado de impulsin del compresor pasa por el silenciador (9) a la atmsfera y la vlvula de retencin (CV) se cierra para impedir que se desahogue el depsito. Al reducirse la presin en el depsito de aire a la presin mnima preestablecida, los contactos del presostato de aire se cierran. El motor vuelve a arrancar y se energiza la vlvula de solenoide (Y1) despus de conmutar de estrella a tringulo. El aire de control de la cmara del mbolo del descargador sale a la atmsfera. La vlvula de descarga (UV) se cierra y se suministra otra vez aire comprimido al depsito.

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Fig. 1.13 Cubierta silenciadora opcional

Fig. 1.14 Compresor Pack con cubierta silenciadora opcional

AV Dm 1 2 3 4

Vlvula de salida de aire Vlvula de drenaje de condensado Cubierta silenciadora (opcin estndar) Armario elctrico Interruptor de conexin/desconexin Presostato de aire con interruptores de conexin/desconexin

Figs. 1.13 y 1.14 Pack - cubierta silenciadora

1.3.3 LE/LF/LT Trole (Fig. 1.12) El sistema de regulacin incluye: Vlvula piloto (RV) Descargador (UA) con vlvula de retencin integrada (CV) Armario elctrico (11) (nicamente en compresores con Trole accionados por motor elctrico)

Operacin La vlvula piloto (RV) se abre y se cierra a presiones preestablecidas. Durante el funcionamiento en carga, la vlvula piloto (RV) est cerrada, impidiendo que el aire comprimido pase al descargador (UA). Al alcanzar la presin en los amortiguadores de pulsaciones (PD) la presin mxima preestablecida, se abrir la vlvula piloto (RV). El aire comprimido de los amortiguadores de pulsaciones pasa al mbolo (12), lo que hace que se abra la vlvula de descarga (UV). El aire por el lado de impulsin del compresor pasa por el silenciador (9) a la atmsfera y la vlvula de retencin (CV) se cierra para impedir que se desahoguen los amortiguadores de pulsaciones. El compresor marcha en descarga.

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Al reducirse la presin en los amortiguadores de pulsaciones a la presin mnima preestablecida, se cierra la vlvula piloto. El aire de control de la cmara del mbolo del descargador sale a la atmsfera. La vlvula de descarga (UV) se cierra y se suministra otra vez aire comprimido a los amortiguadores de pulsaciones.

Fig. 1.15 LE/LF/LT ETROL AF AV1 Dm Gp Me Mp PD RV Filtro de aire Vlvula de salida de aire Vlvula de drenaje de condensado Manmetro, presin de aire Motor elctrico Motor de gasolina Amortiguador de pulsaciones Vlvula piloto UA 1 2 3 4 5 6 7

Fig. 1.16 LE/LF/LT PETROL Descargador Horqueta de elevacin Cilindro Mango de remolque Silenciador de expulsin Cubierta Silenciador de entrada de aire Tanque de combustible

Figs. 1.15 y 1.16 LE/LF/LT Trole

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2 Instalacin y manejo2.1 Dibujos de dimensiones

(14)

(1)2-5 2-3

(5) (3)

(4)

(14)

2 3 5 2 3 5

(5) (3) (3)

(5)

9820 2239 01/3 55749D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.1 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2, -3 Power Pack

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7 (1) (14)

5-7

10

(3)

(5)

(4)

5 7 10 7 7 10 9820 2239 02/3 55750D

(3)

(5)

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.2 Dibujo de dimensiones, LE/LT7, -10 y LF5, -7 Power Pack

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10

10

15-20

(1)

(3)

(5)

(1)

(3)

(5)

(4)

(4)

10 10 15 20

9820 2239 03/2 55751D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.3 Dibujo de dimensiones, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LF10 Power Pack

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(1)

(14)

(3)

(5)

(4)

15 20 15-30 20-309821 0468 00/8 55755D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.4 Dibujo de dimensiones, LT15, -20 y LT15-30, LT20-30 Power Pack

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(1) (14)

(3)

(15)

(4)

Basemounted 2 3 5 2 3 59820 2239 42/1 55752D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.5 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2 montado sobre bastidor

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(14)

(1)

(3)

(15)

(4)

(4)

Base -mounted 5 7 10 7 7 109820 2239 43/1 55753D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.6 Dibujo de dimensiones, LE/LT7 hasta -10 y LF5, -7 montado sobre bastidor

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- 20 -


10

10

15 - 20

(1)

(3)

(19)

(4)

9820 2239 44 55754D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.7 Dibujo de dimensiones, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LF10 montado sobre bastidor

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(14)

(1)

(3)

(15)

15 20

9820 8011 00/2 55756D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.8 Dibujo de dimensiones, LT15, -20 montado sobre bastidor

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2-7

2-7

10

(9)

(9)

(10)

(13)

(12)

(4)

2 3 5 5 7 109820 2239 41/4 55757D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.9 Dibujo de dimensiones, LE/LF/LT2 hasta -7 y LE/LT10 50 Hz Pack con cubierta silenciadora opcional

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10

10

15-20

(9)

(9)

(10)

(13)

(12)

(4)

10 15 10 209820 2239 40/3 55758D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.10 Dibujo de dimensiones, LE10 60 Hz, LE15, -20 y LF10 Pack con cubierta silenciadora opcional

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(1) (14)

2-5

2-3

(3)

(5)

(2) (6)

9820 2239 21/3 55759D

(8)

(4)

2 3 5 2 3 5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.11 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2, -3 montado sobre depsito (depsito horizontal de 120 l)

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2-5(14)

(5)

(6)

(7)

(8)

(4) 9820 2239 23/2 55760D

2 3 5 2 3 5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.12 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 montado sobre depsito (depsito vertical de 250 l)

2924 1585 00

- 26 -


(14)

(1)

5

(3)

(5)

(2) (6)

(8) 5

(4) 9820 2239 22/2 55764D

5

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.13 Dibujo de dimensiones, LE/LT5 montado sobre depsito (depsito horizontal de 250/475 l)

2924 1585 00

- 27 -


10

10

15-20

(3)

(5)

(7) (6)

(8) 10

(4)

10

15 9820 2239 27/5 55765D

20

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.14 Dibujo de dimensiones, LE10 hasta -20 y LF10 montado sobre depsito (depsito horizontal de 250/475 l)

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- 28 -


(14)

(1)

(3)

(16)

(5)

(17) (6)

(18)

(4)

15/60 15 20

(8)

(4)

15/60 15 20 9821 1041 00/8 52784D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.15 Dibujo de dimensiones, LT15, -20 montado sobre depsito (depsito horizontal de 250/475 l)

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- 29 -


2-5

2-3

(9)

(9)

(3)

(5)

(2) (6)

(8) 2 3 5 2 3 5 2 3 5 2 3 5

(4)

9820 2239 24/5 55767D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.16 Dibujo de dimensiones, LE/LT2 hasta -5 y LF2, -3 montado sobre depsito con cubierta silenciadora opcional

2924 1585 00

- 30 -


7

5-7

10

(9)

(9)

(3)

(5)

(6)

(2)

(8)

(4)

7 5 10

7 7 10

9820 2239 26/5 55768D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.17 Dibujo de dimensiones, LE/LT7, -10 y LF5, -7 montado sobre depsito con cubierta silenciadora opcional

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- 31 -


5-20(14)

(3)

(5)

(7)

(6)

2-3(14)

(3)

(5)

(6)

(4)

2-3

5 7-10 7-10 15-20 7 10 9820 8006 00/3 55769D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.18 Dibujo de dimensiones, LE/LT/LF con secador CD

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- 32 -


2-10(11)

2-7(12)

(14)

(3)

(8) 2 3 5 5 7 10

(4)

9820 2239 71/3 55770D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.19 Dibujo de dimensiones, LE/LF/LT Trole con motor elctrico

2924 1585 00

- 33 -


(5) (5)

3-7

(14)

(8)

(4)

3 5 5 79820 2239 91 55771D

Para ver una lista de textos de esta figura, consulte la pgina 35. Fig. 2.20 Dibujo de dimensiones, LE/LF/LT Trole con motor de gasolina

2924 1585 00

- 34 -


Textos sobre figuras 2.1 a 2.20 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) Entrada de aire Agujero, 15 x 25 (4x) Entrada de aire de refrigeracin Masa neta Salida de aire comprimido, G 1/2 Dispositivo de drenaje manual de condensado Agujero, 15 x 25 (3x) Depsito Salida de aire de refrigeracin Entrada de aire de refrigeracin del motor Salida de aire comprimido Agujero, 15 x 24 (4 x), puede usarse para montaje sin almohadillas de goma Entrada de aire y aire de refrigeracin del compresor Para desmontaje del filtro de aire Salida de aire del compresor con tubo flexible de 2 metros Entrada de cable elctrico (en lado posterior) Agujero (4x) Depsito EURO Salida de aire

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- 35 -


2.2 Propuestas de instalacin

9820 2332 03 52790D

9820 2332 00 52791D

Fig. 2.21 Propuesta de instalacin para Unidad montada sobre depsito (depsito de 120 l)

Fig. 2.22 Propuesta de instalacin para Unidad montada sobre depsito (depsito de 250/475 l)

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- 36 -


(1)

(2)

9820 2332 04 52792D9820 2332 02 52794D

Fig. 2.23 Propuesta de instalacin para Unidad montada sobre depsito (depsito vertical de 250 l)

Fig. 2.24 Propuesta de instalacin para Unidad montada sobre depsito con cubierta silenciadora opcional

(1) (2)

Salida de aire de refrigeracin Entrada de aire de refrigeracin y entrada de aire del compresor

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(1)

(2)

9820 2332 01 52793D

(1) (2)

Salida de aire de refrigeracin Entrada de aire de refrigeracin y entrada de aire del compresor

Fig. 2.25 Propuesta de instalacin para compresores Pack 2.2.1 LE/LF/LT Coloque el compresor en posicin horizontal, en una sala fresca y bien ventilada donde no pueda ser influido por las heladas. Coloque el compresor lo ms nivelado posible; no obstante, los LE/LT pueden funcionar con una desviacin angular inferior a 22,5 grados en cualquier direccin, los LF pueden funcionar con cualquier desviacin angular en cualquier direccin. El aire debe ser limpio. Una Unidad Pack debe ubicarse a cierta distancia de las paredes para facilitar el mantenimiento. Tenga libres las aberturas de ventilacin. Se recomienda instalar un dispositivo automtico de drenaje de condensado (disponible como opcin) en el depsito de aire para asegurar una expulsin continua del condensado.

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- 38 -


2.2.2 LE/LF/LT Trole Los compresores estn dotados de un cncamo u horqueta de elevacin (1-Figs. 1.15 y 1.16). Durante el funcionamiento el compresor debe encontrarse lo ms nivelado posible; no obstante, es posible que funcione temporalmente con una desviacin de 15 grados como mximo. El compresor debe almacenarse en lugar bien ventilado donde no pueda ser influido por las heladas.

2.3 Conexiones elctricasLa instalacin elctrica la debe llevar a cabo un electricista competente y deber corresponder a los cdigos locales. Las indicaciones en la placa de datos del motor deben corresponder al voltaje y la frecuencia del suministro elctrico. La instalacin debe incluir un interruptor separador en la lnea de fuerza elctrica cerca de la unidad y debe ser protegido de cortocircuitos por medio de fusibles en cada fase. Vase la seccin 2.4. Los conductores de suministro de energa elctrica y de puesta a tierra deben ser de tamao adecuado. Vase la seccin 2.4. Para arrancadores DOL, conecte los cables de suministro de energa de la manera ilustrada en las Figs. 2.27/2.28. Para arrancadores Y/D, conecte los cables de suministro de energa a la regleta (X1-Fig. 2.26) de la manera ilustrada en las Figs. 2.29/2.31. Compruebe el ajuste del rel de sobrecarga. Vase la seccin 2.4.

F1 F4 K1 K2 K3 P1 X2 S1

Fusible Rel de sobrecarga Contactor de lnea con temporizador Y-D integrado Contactor de estrella Contactor de tringulo Cuentahoras, horas de marcha Regleta de bornes Interruptor de conexin/desconexin

Fig. 2.26 Armario elctrico

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9820 2220 01 50924D

9820 2220 02 50925D

Fig. 2.27 Diagrama elctrico de LE/LF/LT monofsico con arrancador directo (DOL)

Fig. 2.28 Diagrama elctrico de LE/LF/LT2 hasta -7 trifsico con arrancador directo (DOL)

9820 8059 00/4 52787D

Fig. 2.29 Diagrama elctrico de LE/LT5 hasta -10, LE15, -20, LF5 hasta -10 y LT15/60, LT15, -20 trifsico con arrancador estrella-tringulo

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L1

3

Un (b)(d)

L2 L3 N PE

(1)This connection should be delivered in cubicle by the supplier1X1 1X1 1X1 1X1L1 L2 L3 PE

F11 2 13 14

MDR21 22 95 96

1

T1 [c]

3

S11 2

F4P5 4

1

F2

F32

2 6

K1

1

3

5

K3

1

3

5

K2

1

3

5

2

4

6

2

4

6

2

4

6

K2

53 54

K1

13 14

K1

67 68 21 22

K1

55 56 21 22

(f)1 3 5

K2

K3

F42 4 6

1X1PE

A1

A1

A1

A1

K1A2

P1A2

K3A2

K2A2

W1 V1 U1

V2 U2 W2

(e)

M1A1

Y1

9820 8067 00/2 52788D

A2

(1)

Esta conexin la debe instalar el suministrador en el cubculo

Fig. 2.30 Diagrama elctrico de LE/LT5 hasta -10, LE15, -20, LF5 hasta -10 y LT15/60, LT15, -20 trifsico con transformador y arrancador estrella-tringulo

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- 41 -


(e)L1

3

Un (b)(d)

L2 L3 N PE

X1N

FOR 230V CONNECT1 2

K3

A (CUBICLE COMPRESSOR)

X1L2

F2 F2 TO BE ADDEDKDCA11 3 4 5 6 95 96 A2

(2) variant:KDC

1X1 1X1 1X1 1X1 1X1L1 L2 L3 N PE

KDC2

F11 2 13 14

A1 2 3 4 5 6

S1

MECHANICAL (3) TIMER TIMER ELECTRONIC (4) CD 2-3-6

21

P MDR F422

95 96

K1

1

3

5

K3

1

3

5

K2

1

3

5

CD TDK253 54

2

4

6

2

4

6

2

4

6

K1

13 14

K1

67 68 21 22

K1

55 56 21 22

CUBICLE COMPRESSOR AK3 K3

(g)1 3 5

K2

K3

F42 4 6

1X1PE

A1

A1

A1

A1

K1A2

W1 V1 U1

V2 U2 W2

P1 (f)

K3A2 A2

K2A2

2A

A

M1A11 3 4 3 4 5 6 5 6

Y1A2A1 95 96

KDC2 1 2

(2) variant:KDCX X X X X X X X

KDCA2

ELECTRONIC TIMER (4) CD 7 24P1 P4

52789D

TD

CD ELECTRONIC TIMER

(2) (3) (4)

Variante Temporizador mecnico Temporizador electrnico

Fig. 2.31 Diagrama elctrico de LE/LT5 hasta -10, LE15, -20 y LF5 hasta -10 trifsico con arrancador estrella-tringulo y secador CD

F1/3 F4 K1 K2 K3 M MDR P1 S1 T1 X2 Y1

Fusibles Rel de sobrecarga Contactor de lnea Contactor de estrella Contactor de tringulo Motor del compresor Presostato de aire Cuentahoras, horas de marcha Interruptor de conexin/desconexin Transformador Regleta de bornes Vlvula de solenoide de carga

Figs. 2.27 a 2.31 Diagramas elctricos

2924 1585 00

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2.4 Ajuste de rel de sobrecarga - fusibles - tamao de cables2.4.1 Ajustes de rel de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador DOL 50 Hz Tipo LE/LF/LT2 LE/LF/LT2 LE/LF/LT2 LE/LF2 LE/LF/LT3 LE/LF/LT3 LE/LF/LT3 LF/LT5 LE/LF/LT5 LE/LF/LT7 LE/LT7 LT10 Voltaje (V) 230 (monofsico) 230 400 500 230 (monofsico) 230 400 230 400 230 400 400 Rel de sobrecarga (A) 9,3 6,7 4,1 3,5 13,7 9,3 5,6 15,7 9,3 20,3 12,4 14,7 Fusibles (A) 16 10 10 10 25 16 10 25 16 25 25 25

60 Hz Tipo LE/LF/LT2 LE/LF/LT2 LE/LF/LT3 LE/LT5 LE/LT5 LE/LT5 LE/LT7 LE/LF7 LE/LT7 LE/LT10 LE/LT10 LE/LT10 LE15 LE15 LE20 Voltaje (V) 230 440 440 380 440 460 230 440 575 230 460 575 230 460 575 Rel de sobrecarga (A) 8,1 4,1 5,7 11,1 9,8 9,4 25,1 12,8 8,3 28,5 14,5 11,7 39,9 20,2 19,9 Fusibles (A) 10 10 10 25 16 16 40 25 10 40 25 25 63 40 40

2924 1585 00

- 43 -


2.4.2 Ajustes de rel de sobrecarga - fusibles de compresores con arrancador Y-D 50 Hz Tipo LE/LT5 LE/LT5 LE/LT5 LE/LF/LT7 LE/LF/LT7 LE/LF/LT10 LE/LF/LT10 LF10 LE15 LE15 LE15 LE20 LE20 LE20 Voltaje (V) 230 400 500 230 500 230 400 500 230 400 500 230 400 500 Rel de sobrecarga (A) 9,1 5,4 4,3 12,2 5,5 14,5 8,5 7,0 21,5 13,1 9,8 29,4 16,9 13,7 Fusibles (A) 25 16 16 25 16 40 25 25 63 40 25 63 40 40

Tipo LT15-30 LT15-30 LT15 LT15 LT20 LT20 LT20-30 LT20-30

Voltaje (V) 230 400 230 400 230 400 230 400

Rel de sobrecarga (A) 22,4 12,9 22,4 12,9 30,8 17,9 30,8 17,9

Fusibles (A) 40 25 40 25 63 40 63 40

2924 1585 00

- 44 -


60 Hz Tipo LE5 LE5 LE/LT5 LE5 LE/LT5 LE7 LE7 LF/LT7 LE/LT10 LE/LF/LT10 LE15 LE15 LE20 LE20 LE20 LE20 Voltaje (V) 230 380 440 460 575 230 380 460 380 440 230 460 230 380 440 460 Rel de sobrecarga (A) 11,8 6,9 5,7 5,4 4,3 14,4 8,2 6,5 10,5 9,0 20,1 12,7 27,2 16,7 17,6 17,0 Fusibles (A) 25 25 16 16 16 40 25 16 25 25 40 40 63 40 40 40

Tipo LT15-30 LT15-30 LT15 LT15 LT20 LT20-30

Voltaje (V) 230 380 230 380 380 380

Rel de sobrecarga (A) 28 15,7 28 15,7 18,1 18,1

Fusibles (A) 63 40 63 40 40 40

2.4.3 Tamao de cables Arrancador LE/LF/LT2, -3 LE/LF/LT5, -7 LT10 LE/LT5 LE/LF/LT7 LE/LF/LT10 - LT15/60 - LT15-30 LE15 - LT15 LE20 - LT20 - LT20-30 DOL DOL DOL Y/D Y/D Y/D Y/D Y/D Tamao de cables mm 2,5 4 6 2,5 4 6 6 10

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2.5 Pictogramas1 2 3 4 5 6 7 8 9 Temperatura Presin Conectado Desconectado Aviso: voltaje Desconectar el voltaje y despresurizar antes de realizar reparaciones o mantenimiento Leer el Libro de instrucciones antes de arrancar Consultar el Libro de instrucciones para la direccin de rotacin correcta No ajustar nunca el interruptor si est despresurizado

Fig. 2.32 Pictogramas (ejemplos tpicos)

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3 Instrucciones de funcionamientoPrecauciones de seguridad El operador debe observar todas las precauciones de seguridad pertinentes, entre otras las que se indican en el presente manual.

3.1 Arranque inicialSi el compresor no ha funcionado en los ltimos 6 meses, (verifique la fecha en la placa de caractersticas durante la puesta en marcha inicial), se recomienda encarecidamente que mejore la lubricacin del elemento compresor: saque el aceite, vuelva a llenar el compresor con el mismo aceite mientras se est girando el cigeal. Se recomienda encarecidamente que se instale un equipo de drenaje entre etapas para sacar el condensado sobrante, en los compresores LT con factor de carga menos del 20 % por hora. Consulte a Atlas Copco.

1. Para unidades montadas sobre depsito, quite los dispositivos de fijacin durante el transporte debajo del compresor. 2. Compruebe la instalacin elctrica; debe estar hecha conforme a las instrucciones de la seccin 2.3. 3. Los LE/LT estn llenados de aceite para compresores PAO (polialfaolefina). Compruebe que el nivel del aceite se halla todava cerca del lado superior del crculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). Aada aceite si es preciso. 4. Conecte el voltaje. Ponga el motor en marcha. 5. En compresores con tres cilindros, compruebe la direccin de rotacin correcta conforme lo indica la flecha en la caja del ventilador. Si no es correcta la direccin de rotacin, desconecte el voltaje e invierta dos de las conexiones de la lnea de entrada. 6. Compruebe el funcionamiento del presostato de aire. Vase la seccin 5.4 5.5. Compruebe el funcionamiento de la vlvula piloto (RV) en LE/LF/LT Trole. Vase la seccin 5.6.

3.2 ArranqueLE/LF/LT 1. En LE/LT, compruebe el nivel del aceite; tiene que encontrarse cerca del lado superior del crculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). El nivel mnimo es la parte inferior del crculo rojo. 2. Conecte el voltaje. 3. Mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posicin I o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posicin I. 4. Abra la vlvula de salida de aire (AV-Figs. 1.4/1.6). 5. Vace el condensado a intervalos regulares (Dm-Figs. 1.4/1.7).

LE/LF/LT Trole con motor elctrico 1. En LE/LT, compruebe el nivel del aceite; tiene que encontrarse cerca del lado superior del crculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). El nivel mnimo es la parte inferior del crculo rojo. 2. Ponga la vlvula piloto (RV-Fig. 1,12) en la posicin de descarga girando el botn rojo 90 (vase la seccin 5.6). 3. Fije las lneas de aire a las salidas. 4. Enchufe y conecte el voltaje con el disyuntor principal.

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Aviso No traslade nunca el compresor despus de enchufarlo. 5. Mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posicin I o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posicin I. 6. Abra las vlvulas de salida (AV1/2-Figs. 1.12 y 1.16). 7. Ponga la vlvula piloto (RV-Fig. 1.16) en la posicin de descarga girando el botn rojo 90 (vase la seccin 5.6). 8. Gire el botn de regulacin del regulador de presin (14-Fig. 1.12) en sentido de las agujas de un reloj o en sentido opuesto para aumentar o reducir la presin en la salida del regulador de presin. 9. Vace a intervalos regulares el condensado (Dm-Fig. 1.15).

LE/LF/LT Trole con motor de gasolina 1. En LE/LT, compruebe el nivel del aceite; tiene que encontrarse cerca del lado superior del crculo rojo de la mirilla (SG-Fig. 1.3). El nivel mnimo es la parte inferior del crculo rojo. 2. Compruebe el nivel de aceite del motor de la manera siguiente: - Quite la tapa de llenado de aceite y limpie la varilla. - Introduzca la varilla en el gollete de llenado sin atornillar. - El nivel de aceite debe ser visible entre las marcas de mnimo y mximo de la varilla. 3. Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo o baja en plomo. 4. Arranque el motor; consulte el manual del mismo. 5. Fije las lneas de aire a las salidas. 6. Abra las vlvulas de salida (AV1/2-Figs. 1.12 y 1.16). 7. Ponga la vlvula piloto (RV-Fig. 1.16) en la posicin de carga girando el botn rojo 90 (vase la seccin 5.6). 8. Gire el botn de regulacin del regulador de presin (14-Fig. 1.12) en sentido de las agujas de un reloj o en sentido opuesto para aumentar o reducir la presin en la salida del regulador de presin. 9. Vace a intervalos regulares el condensado (Dm-Fig. 1.16).

3.3 ParadaLE/LF/LT 1. Mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posicin 0 o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posicin 0. 2. Cierre la vlvula de salida de aire (AV-Figs. 1.4/1.6). 3. Desconecte el voltaje. Si un compresor con presostato dotado de una vlvula de alivio de presin se para durante el funcionamiento a causa de una interrupcin elctrica, hay que dejar escapar la presin del depsito de aire moviendo el interruptor de arranque en el presostato de aire a 0 a fin de evitar que el compresor vuelva a arrancar con contrapresin al restablecerse la corriente elctrica.

LE/LF/LT Trole 1. Ponga la vlvula piloto (RV-Fig. 1.16) en la posicin de descarga girando el botn rojo 90 (vase la seccin 5.6). 2. En LE/LF/LT Trole con motor elctrico, mueva el interruptor (4-Fig. 5.6) a la posicin 0 o pulse el interruptor (S1-Fig. 2.26) a la posicin 0. Si no se va a utilizar de nuevo el compresor dentro de poco, desconecte el voltaje con el disyuntor principal y desenchufe. 3. En LE/LF/LT Trole con motor de gasolina: Pare el motor; consulte el manual del mismo. 4. Cierre las vlvulas de salida de aire (AV1/2-Fig. 1.12 y 1.16). Despresurice y desconecte las mangueras de aire de las vlvulas de salida.

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3.4 Puesta fuera de servicio a fines de la vida de servicio del compresorAl final de la vida til del compresor, proceda de la manera siguiente: 1. 2. 3. 4. Pare el compresor y cierre la(s) vlvula(s) de salida de aire. Desconecte el voltaje y separe el compresor de la red matriz. Despresurice el compresor. Cierre y despresurice la parte de la red de aire conectada a la vlvula de salida. Separe el compresor de la red de aire. 5. En LE/LT, vace el aceite.

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4 Mantenimiento4.1 Mantenimiento de motor de gasolinaConsulte el manual del motor.

4.2 Programa de mantenimiento preventivo del compresor 1)El programa contiene un resumen de las instrucciones de mantenimiento. Lea la seccin adecuada antes de tomar cualquier medida de mantenimiento. Al prestar servicio, cambie todas las empaquetaduras desmontadas, p.ej. juntas, juntas tricas, arandelas. Las comprobaciones de los "intervalos largos" deben tambin incluir las de los "intervalos cortos". Periodo 2) Horas de marcha 2) Consulte la seccin Vanse las notas de la tabla siguiente 1 -Juego de mantenimiento preventivo (Fig. 4.1) --Operacin

Semanal "

-----------

3,2 --

En LE/LT, compruebe el nivel de aceite Purgue el condensado del depsito de aire o amortiguador de pulsaciones Pruebe la vlvula de seguridad y, si est instalada, tambin la vlvula de sobrepresin Inspeccione el filtro de aire En LF10, LE15, LT15/60, LT15 y LE/LT20, reemplace el filtro de aire En LE/LT5, -7, -10 y LF5, -7, reemplace el filtro de aire En LE/LF/LT2, -3, reemplace el filtro de aire Reemplace el silenciador de expulsin si est provisto En LE/LT, si se utiliza aceite mineral, cambie el aceite En LE/LT, si se utiliza aceite PAO de Atlas Copco, cambie el aceite Reemplace la vlvula de retencin o el descargador En LE/LT2, -3, -5, LT15/60, -15, 20, reemplace los discos de las vlvulas

Cada 6 meses " Anualmente

------

5.7/5.8

2

--

-----500

4.4/5.3 4.4/5.3

3/4 3/4

2 2

" " " "

600 800 2.000 2.000

4.4/5.3 4.4/5.3 -4.3

3/4 3/4 ---

2 2 2 --

Cada 2 aos

3.000

4.3

--

5

---------

3000 a 4000 4.000

4.4/5.1 4.4/5.2

---

3/4 1

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- 50 -


---------

5000 7500

4.4/5.2 4.4/5.2

---

1 1

En LE/LT7, -10, reemplace los discos de las vlvulas En LF, reemplace los discos de las vlvulas

Notas 1. Mantenga el nivel en el crculo rojo de la mirilla. 2. Pngase guantes y gafas de proteccin. 3. Para funcionamiento normal en un ambiente limpio. Ms a menudo si se trabaja en un ambiente polvoriento. 4. En un ambiente polvoriento, es indispensable un filtro para servicio pesado (disponible como opcin).

4.3 Lubricacin de compresores LE/LTSe recomienda encarecidamente el uso del aceite para compresores PAO (polialfaolefina) aprobado por Atlas Copco, para mantener el compresor en condiciones de funcionamiento excelentes. Se puede pedir el aceite PAO de Atlas Copco en las siguientes cantidades:

Aceite PAO Lata de 1 litro Lata de 5 litros

Nmero de pedido 1503 6142 63 1503 6142 60

1 2 3 4 5

Juego de vlvula Juego de filtros Vlvula de retencin Descargador Aceite PAO

Fig. 4.1 Juegos ('kits') de mantenimiento preventivo (ejemplos tpicos) 3)

4.4 'Service kits'Se encuentran disponibles equipos de servicio ('service kits') que le ofrecen los beneficios de las partes originales de Atlas Copco y al mismo tiempo mantienen bajo su presupuesto de mantenimiento. Los equipos contienen todas las piezas necesarias para el servicio. Consulte la Lista de las partes para el contenido de todos los equipos.

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'Service kit' para filtro de aire (AF) Para LE/LF/LT2, -3 Para LE/LF/LT5 hasta -7 y LE/LT10 50 Hz Para LE10-60 Hz, LF10, LE15, LE20, LT15 y LT20

Nmero de pedido 1503 6143 60 1503 6129 60 1503 6130 60

Ref. en Fig. 4.1 2 2 2

'Service kit' para descargador (UA) Para LE/LF/LT5 hasta -10

Nmero de pedido 1503 6176 60

Ref. en Fig. 4.1 4

'Service kit' para vlvula de retencin (CV) Para todos los LE/LF/LT5 hasta -20

Nmero de pedido 1503 6177 60

Ref. en Fig. 4.1 3

'Service kit' para discos de vlvula Para LE2 hasta -5 y LF2, -3 Para LE7, LE10 50 Hz y LF5, LF7 Para LT2 hasta -5 Para LT7, LT10 50 Hz Para LE10 60 Hz, LE15, LE20 y LF10 Para LT15/60 y LT15 Para LT20

Nmero de pedido 1503 5800 60 1503 5800 61 1503 5800 62 1503 5800 63 1503 5800 64 1503 6140 60 1503 6141 60

Ref. en Fig. 4.1 1 1 1 1 1 1 1

Notas de pie de captulo 4 1) Utilice nicamente recambios autorizados. Cualquier dao o mal funcionamiento resultante del uso de piezas no autorizadas no est cubierto por la Garanta ni por la Responsabilidad del Producto. 2) El plazo que se cumpla antes. La Compaa de Ventas local puede desviarse del programa de mantenimiento, particularmente por lo tocante a los intervalos de servicio, segn las condiciones del ambiente y trabajo del compresor. 3) Consulte la Lista de las partes para el contenido de dichos equipos.

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5 Servicio y procedimientos de ajusteAviso Desahogue la presin del compresor antes de efectuar trabajos de mantenimiento o reparacin. Desconecte el voltaje y separe el compresor de la red matriz.

5.1 Descargador o vlvula de retencinSe recomienda reemplazar el descargador o la vlvula de retencin de la manera indicada en la seccin 4.2. El funcionamiento de la vlvula va influenciada por suciedad, condensado, oxidacin y la formacin de coque. Dependiendo de las condiciones ambientales y de trabajo del compresor (temperatura ambiente, presin de trabajo, ciclo de carga, tipo de aceite), la Compaa de Ventas local puede desviarse del programa de mantenimiento (consulte a Atlas Copco).

5.2 VlvulasUna vlvula defectuosa debe reemplazarse inmediatamente. Se descubre una vlvula defectuosa de la manera descrita en la seccin 6, puntos 1 y 4. Consulte a Atlas Copco. Se recomienda encarecidamente reemplazar los discos de vlvula, juntas tricas y juntas cuando se desarman las culatas.

Fig. 5.1

LE2 hasta -7, LE10 50 Hz, LF2 hasta -5 Lado de baja presin de LE10 60 Hz, LE15, -20, LF7, -10, LT15/60, LT15-30, LT15, 20, LT20-30, LT2 hasta -10

Fig. 5.2 Lado de alta presin de LF7, LT15/60, LT1530, LT15, LT2 hasta -10

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12 16 5 6

7

8

9

14 15 13 3 2 4 10

52826D

Fig. 5.3 Lado de alta presin de LE10 60 Hz, LE15, -20, LF10, LT20, LT20-30

1 2 3 4 5 6 7 8

Perno Junta Junta trica Resorte Gua de vlvula de salida Disco de vlvula de salida Asiento de vlvula Disco de vlvula de entrada

9 10 11 12 13 14 15 16

Pasador de gua Junta Cilindro Cubierta de cilindro Tapa de cilindro Junta Tapa de salida Junta

Figs. 5.1 hasta 5.3 Tapas de cilindro

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5.2.1 Reemplazo de los discos de vlvula (Figs. 5.1 y 5.2) LE2, -3, -5, -7 LE10 50 Hz LF2, -3, -5 Cilindro de BP para LE10 60 Hz LE15, -20 LF7, -10 LT15/60, -15, -20 LT15-30, LT20-30 LT2, -3, -5, -7, -10 Vase Figs. 5.1/5.2 X Cilindro de AP para LF7 LT15/60, -15 LT15-30 LT2, -3, -5, -7 LT10 Cilindro de AP para LE10 60 Hz LE15, -20 LF10 LT20 LT20-30 Orden de trabajo

Vase Figs. 5.1/5.2 X

Vase Fig. 5.3 X

X

X

X

X X X X

X X X X

X X X X

X X X X X X

X X X X X

X X X X X

X

X

Quite el guardaventilador, desatornille la tapa y quite la cubierta (1-Fig. 1.1), el filtro de aire y la cubierta del silenciador de aspiracin de aire. Desconecte la cubierta de la tapa del cilindro (12) de las bridas de los tubos de entrada y salida. Quite la cubierta (12). Desconecte la tapa (13) de las bridas de los tubos de entrada y salida. Quite la cubierta de la tapa (12). Quite la tapa (13). Quite el resorte (4), la gua (5) y el disco (6) de la vlvula de salida. Levante el asiento (7) y quite el disco (8) de la vlvula de entrada. No quite los pasadores de gua (9). Quite y deseche todas las juntas y juntas tricas. En caso necesario, quite los depsitos de carbn de la gua de la vlvula de entrada en la tapa del cilindro. Procure que no caiga suciedad en el cilindro. Limpie y revise todas las piezas. Monte una nueva junta (10). No estire la goma al insertarla en la ranura; los extremos deben juntarse. Monte un nuevo disco de la vlvula de entrada (8) e instale el asiento (7). Monte una nueva junta trica (3) y junta (2). Instale un nuevo disco (6) y gua (5) de la vlvula de salida as como un resorte (4). Instale la cubierta de la tapa del cilindro (12). Instale nuevas juntas y juntas tricas para las bridas de los tubos. Monte los pernos de las bridas y tapa del cilindro y apritelos alternadamente. Reinstale la tapa (13). Monte una nueva junta (14). Instale la cubierta de la tapa del cilindro (12). Instale nuevas juntas y juntas tricas para las bridas de los tubos. Monte los pernos de las bridas y tapa del cilindro y apritelos alternadamente. Monte una nueva junta (16) e instale la tapa (13) y tapa (15). Monte una nueva junta (14). Instale la cubierta de la tapa del cilindro (12). Instale nuevas juntas y juntas tricas para las bridas de los tubos. Monte los pernos de las bridas y tapa del cilindro y

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X

X

X

apritelos alternadamente. Vuelva a instalar el guardaventilador, la cubierta del silenciador de entrada del aire, el filtro de aire, la cubierta (1-Fig. 1.1) y tapa.

Valor de par de apriete M6: 10 Nm +/- 2



5.3 Filtro de aire1. Pare el compresor. 2. En LE/LF/LT2 hasta -7, LE/LT10 50 Hz, LT15, -20 y LT15-30, LT20-30: desatornille la tapa encima de la cubierta (1-Fig. 1.1). Levante la cubierta y el elemento filtrante. Procure que no caiga suciedad en el silenciador de aspiracin. En LE10 60 Hz, LF10 y LE15, -20: desatornille la tapa (1-Fig. 1.7) y saque el filtro de aire. Procure que no caiga suciedad en el silenciador de aspiracin. 3. Limpie la cmara y cubierta del filtro con ayuda de un trapo hmedo. Deseche los elementos que estn daados. 4. Instale el nuevo elemento, cubierta y tapa.

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5.4 Ajuste del presostato MDR4S (Figs. 5.4 a 5.6)El ajuste de la presin mxima o de parada del compresor lo efecta el presostato de aire. El presostato controla tambin la diferencia de presin entre la presin mxima (presin de parada) y la presin a la que se reanuda la compresin (presin de arranque). Cuidado El ajuste del presostato de aire debe llevarse a cabo cuando est presurizado. Desconecte el voltaje antes de quitar la cubierta del presostato; vuelva a instalarla despus de hacer un ajuste y antes de conectar de nuevo el voltaje. Ajuste La presin mxima la controla el tornillo de ajuste (4). Gire el tornillo en el sentido de giro de las agujas de un reloj para aumentar la presin mxima o de parada, en el sentido opuesto para reducirla. La diferencia de presin la regula el tornillo (5). Para reducir la diferencia entre las presiones de parada y arranque, es decir, incrementar la presin de arranque, gire el tornillo en sentido contrario al de las agujas de un reloj. Para incrementar la diferencia de presin, gire el tornillo en el sentido opuesto. El alcance de ajuste se muestra en los diagramas (Fig. 5.6).

Fig. 5.4 Detalle del presostato de aire MDR4S

Fig. 5.5 Tornillos de ajuste, MDR4

1 2 3 4 5

Presostato de aire Vlvula de solenoide Vlvula de alivio de presin Tornillo de ajuste, presin de parada Tornillo de ajuste, diferencia de presin

Figs. 5.4 a 5.5 Presostato de aire

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Ejemplo: LE Presin de parada: 7 bar(e) Presin de arranque: ajustable entre 3 y 5,7 bar(e)

Fig. 5.6 Diagramas de diferencia de presin de MDR4S/11 bar y MDR4S/25 bar

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5.5 Ajuste del presostato MDR3 (Figs. 5.7 y 5.8)Con el presostato de aire se pueden seleccionar la presin de parada y la diferencia entre las presiones de parada y arranque. Estas son las presiones de apertura y cierre del presostato. La presin de parada la controla el tornillo de ajuste (2). Gire el tornillo en el sentido de las agujas de un reloj para aumentar la presin de parada, en el sentido opuesto para reducirla. La diferencia de presin entre arranque y parada la regula el tornillo de ajuste (3). Los lmites de ajuste se muestran en la Fig. 5.8. Gire el tornillo en el sentido contrario al de las agujas de un reloj para reducir la diferencia de presin, en el sentido opuesto para aumentarla.

1 2 3 4

Cuadrante, rel de sobrecarga Tornillo de ajuste, presin de parada Tornillo de ajuste, diferencia de presin Interruptor de conexin/desconexin

Fig. 5.7 Presostato de aire MDR3 con interruptor de conexin/desconexin (unidades de 30 bar)52831D

STARTING PRESSURE (1) bar(e)

30 26 22 18 14 10 6 10 14 18 22 26 30 34STOPPING PRESSURE (2) bar(e)

(1) (2)

Presin de arranque Presin de parada

Figs. 5.8 Diagrama de diferencia de presin, MDR3 30 bar

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5.6 Ajuste de vlvula piloto en Trole (Fig. 5.9)El ajuste de la presin mxima o de descarga del compresor lo efecta la vlvula piloto (RV-Fig. 1.16). La vlvula controla tambin la diferencia entre la presin mxima preestablecida y la presin a la que se reanuda la compresin.

A R 1 2 3 4

Aire de control a descargador Agujero de ventilacin Botn de descarga Tornillo de ajuste de presin Tuercas Laminitas

Fig. 5.9 Vlvula piloto en LE/LT Trole

Mecanismo de descarga La vlvula piloto viene dotada de un mecanismo de descarga accionado a mano: al girar el botn rojo (1) 90 grados, se levantar el mbolo de la vlvula y se afloja el resorte. La presin de aire de los amortiguadores de pulsaciones empujar hacia abajo el mbolo de descarga (12-Fig. 1.12), el compresor marchar en descarga. Al girar el botn (1) 90 grados ms, el mbolo vuelve a su posicin original de modo que la vlvula piloto descargar y cargar otra vez el compresor a las presiones preestablecidas. Ajuste de la vlvula piloto La presin mxima la controla el tornillo de ajuste (2): - Afloje el botn (1) y las dos tuercas (3). - Gire el tornillo de ajuste (2) en sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin mxima. - La diferencia de presin puede aumentarse quitando una o ms laminitas (4). - Monte las dos tuercas (3) y el botn (1) en sus posiciones originales.

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5.7 Vlvula de seguridad (SV-Figs. 1.4, 1.6 y 1.8) 1)Reemplace la vlvula si no se abre a la presin correcta. No se permite ningn ajuste. Prueba Slo el personal competente debe realizar las pruebas como se describen a continuacin. 5.7.1 Prueba en LE/LF/LT 1. Cierre la vlvula de salida de aire, despresurice y desconecte la manguera o el tubo de la vlvula. 2. Arranque el compresor y espere hasta que se pare automticamente. 3. Desconecte el voltaje. Quite la cubierta del presostato de aire y gire, con el depsito de aire a presin, el tornillo de ajuste una vuelta en sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presin de parada (vase tambin las secciones 5.4/5.5). Vuelva a instalar la tapa. 4. Conecte el voltaje, abra un poquito la vlvula de salida y ponga el compresor en marcha. 5. Cierre gradualmente la vlvula de salida, observando al mismo tiempo el manmetro. Si no se abre la vlvula de seguridad a la presin especificada en la seccin 7, debe ser reemplazada. Si el compresor se descarga antes de alcanzar la presin de apertura especificada, repita el procedimiento desde el punto 3. 6. Reajuste la presin de descarga de la manera descrita en las secciones 5.4 y 5.5. 7. Vuelva a conectar la manguera o el tubo a la vlvula de salida de aire cerrada. 5.7.2 Prueba en LE/LF/LT Trole 1. 2. 3. 4. Cierre las vlvulas de salida de aire, despresurice y desconecte las mangueras de las vlvulas. Afloje el botn rojo de la vlvula piloto (1-Fig. 5.9) y las dos tuercas (3). Abra la vlvula de salida (AV1-Fig. 1.16) una fraccin de vuelta. Ponga el compresor en marcha. Gradualmente gire el tornillo de ajuste (2-Fig. 5.9) en sentido de las agujas de un reloj y compruebe simultneamente el manmetro (Gp-Fig. 1.16). Si no se abre la vlvula de seguridad a la presin especificada en la seccin 7, debe ser reemplazada. 5. Reajuste la presin de trabajo normal despus de la prueba. Consulte la seccin 5.6. 6. Monte las tuercas (3-Fig. 5.9) y el botn (1) en sus posiciones originales.

5.8 Vlvula de sobrepresin (8-Fig. 1.1) en LF7, -10, LE10 hasta -20 y LTLa vlvula de sobrepresin protege el lado de BP del compresor. No se permite ningn ajuste. Prueba Slo el personal competente debe realizar las pruebas como se describen a continuacin. Quite la vlvula de sobrepresin y monte un tapn de 3/8 pulg B.S.P. en su lugar. Quite la vlvula de seguridad del depsito de aire y sustityala por la de sobrepresin. Entonces se puede probar sta con una presin ascendente en el depsito de aire, despus de poner el compresor en marcha con vlvula de salida de aire abierta. Si no se ha abierto la vlvula a la presin especificada en la seccin 7, debe ser reemplazada. Vuelva a montar las vlvulas en sus sitios respectivos despus de la prueba.

Nota de pie de captulo 5 1) No en Bloque Compresor/Power Pack

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6 Solucin de problemas

1 a a b b c c d d e e f f g g 2 a a b b c c d d 3 a a b b c c d d 4 a a b b 5 a a b b

Presin de aire insuficiente Fuga de aire Compruebe y repare, segn sea necesario Filtro de aire obturado Reemplace el filtro Presostato de aire mal reglado Ajuste el presostato El consumo de aire excede el suministro mximo del compresor Compruebe el equipo conectado Vlvula averiada Inspeccione las vlvulas y reemplace las piezas necesarias El descargador 1) funciona mal Inspeccione y reemplace las piezas necesarias Averiada la vlvula de solenoide 1) Quite y compruebe. Reemplcela si es necesario La unidad no aumenta la velocidad Cada de voltaje en los bornes del motor Consulte a la Compaa Elctrica. Utilice un cable de tamao correcto El descargador funciona mal Vase 1f Averiada la vlvula de solenoide Ver 1g Silenciador de expulsin 1) obturado Reemplazar La presin del depsito de aire sube por encima del mximo y hace que se dispare la vlvula de seguridad Presostato de aire o vlvula piloto 1) mal reglado o averiado Comprobar. Reemplace el presostato o la vlvula en caso preciso Vlvula de solenoide defectuosa Ver 1g El descargador funciona mal Vase 1f Silenciador de expulsin obturado Vase 2d La vlvula de sobrepresin dispara 1) Vlvula de entrada defectuosa en la tapa del cilindro de AP Inspeccione y reemplace la(s) pieza(s) necesaria(s) Vlvula de sobrepresin no estanca al aire Reemplace la vlvula El depsito de aire no retiene la presin Fugas en la vlvula de retencin Compruebe si se ha quebrado un resorte o vlvula Fugas de aire Compruebe y repare, segn sea necesario

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6 a a b b 7 a a b b 8 a a b b c c

Arranques frecuentes/perodos de funcionamiento breves Presostato de aire o vlvula piloto 1) mal ajustado Aumente la diferencia de presin Fugas en la vlvula de retencin Vase 5a Alto consumo de aceite en compresores LE/LT Nivel de aceite demasiado alto No debe sobrellenarse el crter. Mantenga el nivel en el crculo rojo de la mirilla Segmento(s) de pistn desgastado(s) o roto(s) Haga comprobar la condicin de los segmentos de pistn La unidad no arranca Interrupcin de corriente elctrica Haga comprobar el sistema elctrico. Compruebe que estn bien sujetados los fusibles y los bornes de lnea Disparado el rel de sobrecarga Rearme el rel. Si dispara de nuevo despus de arrancar, vase el punto 9 Presin de aire superior a presin de arranque preestablecida El compresor se pondr en marcha cuando la presin del aire sea inferior a la presin preestablecida de arranque del presostato de aire El rel de sobrecarga dispara Rel de sobrecarga mal reglado Compruebe y ajuste. Rearme el rel Averiada la vlvula de solenoide Ver 1g Embolo de descarga atascado Vase 1f Silenciador de expulsin obturado Vase 2d Temperatura ambiente demasiado alta Mejore la ventilacin de la sala Arranques y paradas demasiado frecuentes del motor Vase el punto 6 Sobrecorriente a causa de un fallo del motor o compresor Consulte a Atlas Copco

9 a a b b c c d d e e f f g g

Nota de pie de captulo 6 1) Si est provisto.

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7 Datos principales7.1 Condiciones de referenciaPresin de entrada (absoluta) Humedad relativa de aire Temperatura de entrada de aire Presin de trabajo: - para LE 10 bar - para LF 10 bar - para LT 15 bar - para LT 20 bar - para LT 30 bar bar % C 1 0 20

bar(e) bar(e) bar(e) bar(e) bar(e)

7 7 12 20 30

7.2 LmitesTemperatura mnima de entrada Temperatura mxima de entrada Presin mxima de trabajo C C bar(e) 0 40 Vase lneas abajo

7.3 Datos del compresor para LE 10 bar7.3.1 50 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo para LE Presin mxima de trabajo para LE Trole Diferencia de presin preestablecida para LE Trole Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel mximo de presin acstica 1): -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LE2 10 9,5 1 LE3 10 9,5 1 LE5 10 9,5 1 LE7 10 9,5 1 LE10 10 9,5 1 LE15 10 9,5 1 LE20 10 9,5 1

bar(e) bar(e) bar

C C kW r/min l/s l bar(e)

40 48 1,82 1500 3,4 0,8 11

44 52 2,54 1500 4,4 0,8 11

66 74 4,57 1500 8,4 0,8 11

59 67 6,11 1500 11,7 1,4 11

80 88 8,28 1500 15,7 1,4 11

65 73 10,69 1500 18,6 1,7 11

91 99 14,92 1500 23,9 1,7 11

dB(A) dB(A) dB(A)

78 65 63

79 66 64

79 66 64

80 70 68

81 70 68

84 73 70

85 73 70

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7.3.2 60 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo para LE Presin mxima de trabajo para LE Trole Diferencia de presin preestablecida para LE Trole Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel mximo de presin acstica 1): -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LE2 10 9,5 1 LE3 10 9,5 1 LE5 10 9,5 1 LE7 10 9,5 1 LE10 10 9,5 1 LE15 10 9,5 1 LE20 10 9,5 1

bar(e) bar(e) bar


49 57 2,36 1800 3,9 0,8 11

54 62 3,38 1800 5,1 0,8 11

80 88 6,36 1800 9,7 0,8 11

74 82 7,57 1800 13,6 1,4 11

59 67 9,97 1800 17,4 1,7 11

67 75 12,83 1800 21,9 1,7 11

127 135 17,87 1800 28,2 1,7 11

dB(A) dB(A) dB(A)

80 67 65

81 68 66

81 68 66

82 72 70

83 74 70

84 75 72

85 75 73

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7.4 Datos del compresor para LF 10 bar7.4.1 50 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo para LF Presin mxima de trabajo para LF Trole Diferencia de presin preestablecida para LF Trole Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Presin de apertura de vlvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel mximo de presin acstica 1): -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LF2 10 9,5 1 LF3 10 9,5 1 LF5 10 9,5 1 LF7 10 9,5 1 LF9 10 9,5 1

bar(e) bar(e) bar

C C kW r/min l/s bar(e)

40 48 2,05 1500 3,1 11

44 52 2,71 1500 4,0 11

45 53 5,11 1500 7,6 11

50 58 5,89 1500 9,2 11

51 59 8,65 1500 14,4 11

dB(A) dB(A) dB(A)

82 69 67

83 70 68

83 70 68

84 74 72

86 77 74

7.4.2 60 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo para LF Presin mxima de trabajo para LF Trole Diferencia de presin preestablecida para LF Trole Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Presin de apertura de vlvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Nivel mximo de presin acstica 1): -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LF2 10 9,5 1 LF3 10 9,5 1 LF5 10 9,5 1 LF7 10 9,5 1 LF10 10 9,5 1

bar(e) bar(e) bar

C C kW r/min l/s bar(e)

49 57 2,36 1800 3,6 11

54 62 3,10 1800 4,6 11

54 62 5,89 1800 8,8 11

60 68 6,70 1800 10,7 11

58 66 10,66 1800 17,1 11

dB(A) dB(A) dB(A)

84 71 69

85 72 70

85 72 70

86 76 74

88 79 76

2924 1585 00

- 66 -


7.5 Datos del compresor para LT 15 bar7.5.1 50 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo para LT Presin mxima de trabajo para LT Trole Diferencia de presin preestablecida para LT Trole Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Presin de apertura de vlvula de sobrepresin Nivel mximo de presin acstica 1): -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LT2 15 13,7 1 LT3 15 13,7 1 LT5 15 13,7 1 LT7 15 13,7 1 LT10 15 13,7 1

bar(e) bar(e) bar C C C kW r/min l/s l bar(e) bar(e)

49 57 2,29 1500 3,1 0,8 16 6,5

57 65 2,87 1500 4,0 0,8 16 6,5

68 76 4,95 1500 6,7 0,8 16 6,5

56 64 6,64 1500 9,2 1,4 16 6,5

75 83 8,67 1500 11,7 1,4 16 6,5

dB(A) dB(A) dB(A)

78 65 63

79 66 64

79 66 64

80 70 68

81 70 68

7.5.2 60 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo para LT Presin mxima de trabajo para LT Trole Diferencia de presin preestablecida para LT Trole Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de seguridad (no para Bloque/Power Pack) Presin de apertura de vlvula de sobrepresin Nivel mximo de presin acstica 1): -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LT2 15 13,7 1 LT3 15 13,7 1 LT5 15 13,7 1 LT7 15 13,7 1

bar(e) bar(e) bar

C C kW r/min l/s l bar(e) bar(e)

57 65 2,49 1800 3,6 0,8 16 6,5

66 74 3,44 1800 4,7 0,8 16 6,5

81 89 6,16 1800 7,9 0,8 16 6,5

65 73 8,27 1800 10,9 1,4 16 6,5

dB(A) dB(A) dB(A)

80 67 65

81 68 66

81 68 66

82 72 70

2924 1585 00

- 67 -


7.6 Datos del compresor para LT 20 bar7.6.1 50 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de sobrepresin Nivel mximo de presin acstica 1) -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor bar(e) LT2 20 LT3 20 LT5 20 LT7 20 LT10 20 LT15 /60 20 LT15 20 LT20 20


37 45 2,04 1500 2,1 0,8 6,5

49 57 2,56 1500 2,9 0,8 6,5

60 68 4,21 1500 5,0 0,8 6,5

43 51 5,33 1500 6,7 1,4 6,5

56 64 6,97 1500 9,1 1,4 6,5

52 60 6,25 1500 10,2 5,1 6,5

76 84 9,76 1500 15,1 5,1 6,5

90 96 12,2 1500 18,0 5,1 6,5

dB(A) dB(A) dB(A)

78 65 63

79 66 64

79 66 64

80 70 68

81 70 68

85 76 --

86,5 77 72

86 80 75

7.6.2 60 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de sobrepresin Nivel mximo de presin acstica 1) -Versin estndar -Versin silenciada montada en depsito -Versin montada en bastidor LT2 20 LT3 20 LT5 20 LT7 20 LT15/60 20 LT15 20 LT20 20

bar(e)


40 48 2,48 1800 2,7 0,8 6,5

53 61 3,11 1800 3,6 0,8 6,5

65 73 5,14 1800 6,3 0,8 6,5

50 58 6,66 1800 8,4 1,4 6,5

55 63 7,84 1800 11,9 5,1 6,5

85 90 12,2 1800 17,7 5,1 6,5

98 103 15,1 1800 20,9 5,1 6,5

dB(A) dB(A) dB(A)

80 67 65

81 68 66

81 68 66

82 72 70

88 81 76

89 85 80

88 83 78

2924 1585 00

- 68 -


7.7 Datos del compresor para LT 30 bar7.7.1 50 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de sobrepresin Nivel mximo de presin acstica 1) -Versin estndar -Versin montada en bastidor LT3 30 LT5 30 LT7 30 LT10 30 LT15-30 30 LT20-30 30

bar(e)


49 57 2,83 1500 2,5 0,8 6,5

60 68 4,73 1500 4,4 0,8 6,5

42 50 6,11 1500 6,4 1,4 6,5

58 66 7,89 1500 8,5 1,4 6,5

52 60 6,8 1500 9,28 5,1 6,5

52 60 13,5 1500 17,0 5,1 6,5

dB(A) dB(A)

79 64

79 64

80 68

81 68

85 76

86 80

7.7.2 60 Hz Tipo de compresor Presin mxima de trabajo Temperatura en vlvula de salida, aproximadamente - Compresor no silenciado - Compresor silenciado Potencia alimentada a presin mxima de trabajo Velocidad del eje del motor Suministro de aire libre 2) Capacidad de aceite Presin de apertura de vlvula de sobrepresin Nivel mximo de presin acstica 1) -Versin estndar -Versin montada en bastidor LT3 30 LT5 30 LT7 30 LT15-30 30 LT20-30 30

bar(e)


53 61 3,44 1800 3,1 0,8 6,5

65 73 5,77 1800 5,5 0,8 6,5

49 57 7,63 1800 8,0 1,4 6,5

55 63 8,42 1800 11,1 5,1 6,5

105 110 16,4 1800 19,7 5,1 6,5

dB(A) dB(A)

81 66

81 66

82 70

88 81

88 83

Notas de pie de captulo 7 1) Segn CAGI PNEUROP PN8NTC2.2. 2) En condiciones de referencia.

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8 Lista de conversin de unidades SI en unidades estadounidenses/britnicas1 bar = 14.504 psi 1 g = 0.035 oz 1 kg = 2.205 lb 1 km/h = 0.621 mph 1 kW = 1.341 hp (UK + US) 1 l = 0.264 US gal 1 l = 0.220 Imp gal (UK) 1 l = 0.035 cu.ft 1 m = 3.281 ft 1 mm = 0.039 in 1 m3/min = 35.315 cfm 1 mbar = 0.401 in wc 1 N = 0.225 lbf 1 Nm = 0.738 lbf.ft x C = (32 + 1.8 x) F 1)

Nota de pie de captulo 8 1) Una diferencia de temperatura de 1C = una diferencia de temperatura de 1.8F.

9 PED (Directiva para equipos de presin)9.1 Componentes sujetos a la Directiva de equipos de presin 97/23/ECComponentes sujetos a la Directiva de equipos de presin 97/23/EC mayor o igual a la Categora II Nmero de pieza 0830 1007 40 0830 1007 71 0830 1007 72 Descripcin Vlvula de seguridad Vlvula de seguridad Vlvula de seguridad Clase de PED IV IV IV

9.2 Clasificacin generalLos compresores cumplen la Directiva de equipos de presin (PED), artculo 3, prrafo 3 (menor que la Categora I)

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Notas:

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Notas:

2924 1585 00

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