astra h, 2661-1

OPEL Astra

Ekspluatācija, drošība,

tehniskā apkope

TIKAI EURO DIESEL EN 590!*

Jūsu automašīnas dīzeļdzinējs konstruēts atbilstoši automobiļu industrijas pētījumu jaunākajiem rezultātiem, tas reprezentē augstākās tehnoloģijas un tehnoloģisko precizitāti, saderību ar apkārtējo vidi un ekonomiju.

Lai dzinējs darbotos atbilstoši prasībām, tā darbināšanai jāizmanto tikai augstas kvalitātes degviela, kas atbilst Eiropas standartiem DIN EN 590 - EURO DIESEL. Skatīt nodaļu „Braukšana un ekspluatācija - Degviela, degvielas uzpildīšana”.

Izmantojot citu degvielu, var tikt traucēta transportlīdzekļa darbība un anulēta garantija!

*Dīzeļdzinējiem

Automašīnas datiLūdzu, ierakstiet šeit Jūsu automašīnas datus, lai šī informācija būtu pieejama vienuviet. Šo informāciju var atrast nodaļās „Serviss un tehniskā apkope“ un „Tehniskie dati“, kā arī uz identifikācijas plāksnītes.

Degviela

Apzīmējums

Motoreļļa

Kvalitāte

Viskozitāte

Gaisa spiediens riepās

Riepu izmērs priekšā aizmugurē

Vasaras riepas

Ziemas riepas

Masas

Pieļaujamā pilnā masa

– EK pašmasa

= Bagāža

IevadsJūsu automašīna ir nākotnes tehnoloģiju, pārliecinošas drošības, vides saudzēšanas un ekonomiskuma inteliģents apvienojums.

Jūsu automašīnas droša vadīšana un darbspēju uzturēšana ir Jūsu pašu rokās. Visu nepieciešamo informāciju Jūs atradīsiet lietotāja rokasgrāmatā.

Informējiet Jūsu automašīnas pasažierus par iespējamu negadījuma un ievainojuma risku, ko var izraisīt nepareiza automašīnas lietošana.

Vienmēr ievērojiet tās valsts likumus un noteikumus, kuras teritorijā Jūs atrodaties. Tie var atšķirties no šajās lietošanas instrukcijās dotajiem norādījumiem.

Iesakot meklēt palīdzību autoservisā, mēs iesakām Jums vērsties pie Jūsu Opel servisa partnera.

Opel servisa partneri piedāvā pirmklasīgu servisu par pieņemamām cenām. Pieredzējis, Opel apmācīts personāls strādā saskaņā ar speciālajiem Opel izstrādātajiem priekšrakstiem.

Īpašnieka rokasgrāmatai kopā ar informācijas un izklaides sistēmas rokasgrāmatu un tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņu jāatrodas automašīnā: glabājiet to pieejamu cimdu nodalījumā.

Lietotāja rokasgrāmatas izmantošana z Nodaļa „Īss apraksts“ sniegs Jums sākotnēju

pārskatu.

z Satura rādītāji rokasgrāmatas sākumā, kā arī katras nodaļas sākumā palīdzēs Jums orientēties rokasgrāmatas saturā.

z Alfabētiskais satura rādītājs atvieglos konkrētas informācijas atrašanu.

z Dzeltenas bultiņas attēlos kalpo par norādēm vai parāda veicamo darbību.

z Melnas bultiņas attēlos norāda uz sagaidāmo reakciju vai otru veicamo darbību.

z Šajā rokasgrāmatā ir attēlotas automašīnas ar kreisās puses vadību. Automašīnas ar vadības ierīcēm labajā pusē vada līdzīgi.

z Īpašnieka rokasgrāmatā ir izmantoti rūpnīcas motoru kodi. Atbilstīgie tirdzniecības apzīmējumi ir atrodami nodaļā „Tehniskie dati“.

z Aprakstos atrodamās norādes saistībā ar virzienu, piemēram, pa labi vai pa kreisi, uz priekšu vai atpakaļ, vienmēr attiecas uz braukšanas virzienu.

Simboli6 – skatīt turpinājumu.

Aprīkojums, kas apzīmēts ar zvaigznīti 3, nav pieejams visās automašīnās (modeļu varianti, dzinēju klāsts, konkrētām valstīm ražotas automašīnas, papildaprīkojums, Opel oriģinālās rezerves daļas un piederumi).

Norādes uz lappusēm ir apzīmētas ar 3, nozīmē „skatīt lappusi“.

Teksta lodziņi „9 Bīstami“, „9 Brīdinājums“, „Uzmanību“

Novēlam Jums patīkamu braucienu! Jūsu

Adam Opel GmbH

9 Bīstami

Teksts, kas apzīmēts ar 9 Bīstami, informē par riskiem, kas apdraud dzīvību. Šīs informācijas neievērošana var būt bīstama dzīvībai.

9 Brīdinājums

Teksts, kas apzīmēts ar 9 Brīdinājums, informē par negadījumu un savainojumu riskiem. Šīs informācijas neievērošana var novest pie savainojumiem.

Uzmanību

Teksts, kas apzīmēts ar Uzmanību, informē par iespējamiem automašīnas bojājumiem. Šīs informācijas neievērošana var novest pie automašīnas bojājumiem.

Saturs Īss apraksts ................................................ 2Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka .............. 22Sēdekļi, salons .......................................... 40Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces ..... 64Apgaismojums ........................................... 90Informācijas un izklaides sistēma .............. 97Klimata kontrole ...................................... 100Braukšana un ekspluatācija ..................... 120Pašpalīdzība, automašīnas kopšana ...... 157Serviss un tehniskā apkope ..................... 190Tehniskie dati ......................................... 208Alfabētiskais satura rādītājs ..................... 220

2 Īss apraksts

Īss apraksts

Automašīnas atslēgšana: nospiediet taustiņu q Atveriet durvis, pavelkot durvju rokturi.

Durvju slēdzenes 3 33, atslēgas 3 22, elektroniskais imobilaizers 3 23, tālvadības pults 3 24, centrālā atslēga 3 26, pretaizbraukšanas aizsardzība 3 3 26, pretaizbraukšanas signalizācija 3 3 30.

Atslēdziet un atveriet bagāžas nodalījumu: nospiediet tālvadības pults taustiņu q un turiet to nospiestu ilgāk par 2 sekundēm; bagāžas nodalījuma pārsegs atslēdzas un mazliet paveras; atveriet bagāžas nodalījuma pārsegu Bagāžas nodalījuma pārsega atslēgšana no salona 3 29, tālvadības pults 3 24, centrālā atslēga 3 26, pretaizbraukšanas signalizācija 3 3 30.

3Īss apraksts

Priekšējo sēdekļu regulēšana garenvirzienā: pavelciet rokturi, pārbīdiet sēdekli un atlaidiet rokturi Sēdekļi 3 40, sēdēšanas stāvoklis 3 42.

Priekšējo sēdekļu atzveltņu slīpuma regulēšana: pagrieziet rokratu Regulēšanas laikā neatspiedieties pret atzveltni.

Sēdekļi 3 40, sēdēšanas stāvoklis 3 42.

Priekšējo sēdekļu augstuma 3 regulēšana: izmantojiet sviru sēdekļa ārmalā Atkārtoti spiežot sviru


uz augšu: sēdvirsma paceļas

uz leju: sēdvirsma nolaižas

4 Īss apraksts

Sēdekļu slīpuma regulēšana 3: pavelciet iekšējo sviru, noregulējiet slīpumu, atlaidiet sviru un ļaujiet sēdeklim jūtami nofiksēties Slīpuma regulēšana, pārvietojot ķermeņa svaru.


Priekšējo sēdekļu un aizmugurējā sēdekļa malējo sēdvietu galvas balstu augstuma regulēšana: lai atbrīvotu, nospiediet pogu, noregulējiet augstumu un nofiksējiet Galvas balsti 3 43, aizmugurējā vidējā galvasbalsta regulēšana 3 43, galvas balstu stāvoklis 3 43, galvas balstu noņemšana 3 43.

Izvelciet drošības jostu un iespraudiet to drošības jostas fiksatorā Drošības josta nedrīkst būt savērpusies, un tai cieši jāpieguļ ķermenim. Sēdekļu atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas atpakaļ (maksimālais slīpuma leņķis aptuveni 25°).

Lai noņemtu jostu, nospiediet sarkano jostas fiksatora pogu.

Trīspunktu drošības jostas 3 48, drošības gaisa spilvenu sistēma 3 54, sēdēšanas stāvoklis 3 42.

5Īss apraksts

Noregulējiet salona spoguli, to grozotPagrieziet sviru 3, kas atrodas spoguļa korpusa apakšmalā: tādējādi tiek samazināta apžilbšana nakts laikā.

Spoguļi 3 33, salona spogulis ar automātiskopretapžilbināšanas funkciju 3 35.

Pagrieziet ārējo spoguli atbilstošajā virzienā, izmantojot rokturi Spoguļi 3 33, asfēriski izliekts ārējais spogulis 3 33, ārējo spoguļu nolocīšana 3 34, ārējo spguļu apsilde 3 35.

Ārējo spoguļu elektriskā regulēšana 3 Izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu slēdzi.

Spoguļi 3 33, asfēriski izliekts ārējais spogulis 3 33, ārējo spoguļu nolocīšana 3 34, ārējo spguļu apsilde 3 35.

6 Īss apraksts

Stūres rata regulēšana: nospiediet sviru uz leju, noregulējiet nepieciešamo augstumu un atstatumu, paceliet sviru uz augšu un nofiksējiet Stūres ratu drīkst regulēt tikai stāvošai automašīnai, kad stūre nav saslēgta.

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 54.

Ārējais apgaismojums: Pagriežot

Nospiežot

Apgaismojums 3 90, ieslēgtu lukturu brīdinājuma signalizators 3 88.

Gaismas signāls, tālā gaisma un tuvā gaisma:

Tālā gaisma, gaismas signāls 3 91.

7 = Izslēgt8 = Stāvgaisma9 = Tuvā gaisma vai tālā gaisma AUTO = Automātiskā tuvās gaismas

ieslēgšana 3

> = Priekšējie miglas lukturi 3 r = Aizmugurējais miglas lukturis

Gaismas signāls = pavelciet sviru stūres rata virzienā

Tālā gaisma = nospiediet sviru uz priekšu

Tuvā gaisma = vēlreiz nospiediet sviru uz priekšu vai pavelciet to stūres rata virzienā

7Īss apraksts

Pagrieziena rādītāji:

Pagrieziena rādītāju lukturi 3 91.

Avārijas signālgaisma: ieslēdz un izslēdz ar taustiņu .̈

Avārijas signālgaisma 3 93.

pa labi = pārslēdziet sviru uz augšupa kreisi = pārslēdziet sviru uz leju

8 Īss apraksts

9Īss apraksts

Lappuse1 Stāvgaisma, tuvā gaisma ................ 3 90

Instrumentu paneļa apgaismojums . 3 94Aizmugurējais miglas lukturis .......... 3 92Priekšējie miglas lukturi 3 ................ 3 92Staru kūļa augstuma regulēšana 3 ................................... 3 93

2 Sānu ventilācijas atveres ........................ 3 102

3 Pagrieziena rādītāji, gaismas signāls, tuvās gaismas, tālās gaismas ........... 3 6Apkārtnes apgaismojums 3 ............. 3 94Stāvgaisma 3 ................................. 3 94Kruīza kontrole 3 .......................... 3 144

4 Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 ............................ 3 97

5 Signāltaure ...................................... 3 11Vadītāja drošības gaisa spilvens .... 3 54

6 Kontrolmērinstrumentu panelis ........ 3 64

7 Stiklu tīrītāji, stiklu apskalošanas ierīce, lukturu apskalošanas ierīce 3 3 11, 3 88

Lappuse8 Kreisās puses sēdekļa apsilde 3 ... 3 42

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 ...................... 3 148Ultraskaņas parkošanās sensori 3 3 146Bagāžnieka pārsega atbloķēšana ... 3 29Avārijas signālgaisma ...................... 3 93Centrālā atslēga .............................. 3 27SPORT taustiņš 3 ...3 123, 3 129, 3 143Labās puses sēdekļa apsilde 3 ..... 3 42

9 Centrālais informācijas displejs pulksteņa laikam, datumam, āra temperatūrai, informācijas un izklaides sistēmai 3,Check-Control programmai 3 ......... 3 86borta datoram 3 ..................... 3 77, 3 83 automātiskajai klimata kontrolei 3 .................................... 3 113

10 Vidējās ventilācijas atveres ....................... 3 102

11 Blakussēdētāja drošības gaisa spilvens ................................ 3 54

12 Cimdu nodalījums .......................... 3 62

Lappuse13 Informācijas un izklaides sistēma 3 3 97

14 Klimata kontrole ............................ 3 100

15 Pelnu trauks 3 .................................3 61Cigarešu piesmēķētājs 3 ................ 3 60

16 Gāzes pedālis .................... 3 132, 3 133

17 Aizdedzes slēdzene ar stūres bloķētājierīci .................................... 3 14

18 Bremžu pedālis ................. 3 133, 3 151

19 Sajūga pedālis 3............................ 3 133

20 Stūres rata regulēšanas svira ........... 3 6

21 Dzinēja pārsega atbloķēšanas svira ......................... 3 157

10 Īss apraksts

Kontrollampiņas

I Motoreļļas spiediens, 3 64.

R Bremžu sistēma, sajūga sistēma, 3 65, 3 151, 3 204.

v Drošības gaisa spilvenu sistēmas, drošības jostu nospriegotāji, 3 49, 3 57.

v Elektroniskā stabilitātes programma (ESP®Plus) 3, 3 142.

Q Atvērtas durvis, bagāžas nodalījums3 65.

p Ģenerators, 3 65.

W Dzesēšanas šķidruma temperatūra, 3 66, 3 203.

A Dzinēja elektronika, pārnesumkārbas elektronika 3, imobilaizers, dīzeļdegvielas filtrs 3, kļūme, 3 23, 3 66, 3 126, 3 131, 3 139.

j Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3, dzinēja iedarbināšana 3 3 66, 3 121.

S Motoreļļas līmenis 3, 3 66, 3 201.

8 Ārējais apgaismojums, 3 67, 3 90.

r Ultraskaņas parkošanās sensori 3, 3 146.

O Pagrieziena rādītāji, 3 7, 3 67.

Y Degvielas daudzums, 3 67, 3 70, 3 136.

> Priekšējie miglas lukturi 3, 3 67, 3 92.

C Tālā gaisma, 3 6, 3 67.

r Aizmugurējais miglas lukturis, 3 67, 3 92.

T Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 ziemas programma, 3 124, 3 130.

1 Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 sporta režīms, 3 123, 3 129.

Z Izplūdes gāzes 3, 3 68, 3 139.

u Bremžu pretbloķēšanas sistēma, 3 150.

! Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas sistēma 3, dīzeļa daļiņu filtrs 3, 3 68.

w Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3, 3 69, 3 148.

m Kruīza kontrole 3, 3 144.

11Īss apraksts

Signāltaures lietošana: nospiediet j stūres rata vidū Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 54, stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 3 97.

Stiklu tīrītāji: viegli piespiediet sviru uz augšu

Lai ieslēgtu stikla tīrītājus uz vienu darbības ciklu, kad tīrītāji ir izslēgti, nospiediet sviru uz leju.

Stiklu tīrītāji 3 88, regulējams tīrīšanas intervāls 3 3 88, papildu norādes 3 187, 3 205.

Stiklu mazgāšanas sistēmas un lukturu mazgāšanas sistēmas 3 lietošana: pavelciet sviru stūres rata virzienā Stiklu mazgāšanas sistēma un lukturu mazgāšanas sistēma 3 89, papildu norādes 3 187, 3 205.

& = ātri% = lēni $ = Tīrīšana ar intervāliem vai

automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru 3

§ = Izslēgt

12 Īss apraksts

Aizmugurējā stikla apsilde, ārējo spoguļu apsilde: ieslēdz un izslēdz ar taustiņu Ü.

Klimata kontrole 3 100, aizmugurējā stikla apsilde 3 37.

Logu aizsvīduma vai apledojuma likvidēšana: gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzējs stāvoklī l, temperatūras regulētājslēdzis un ventilatora regulētājslēdzis pa labi; gaisa kondicionēšanas sistēma 3: papildus nospiediet taustiņu n; automātiskā gaisa kondicionēšanas sistēma 3: nospiediet taustiņus n un V, pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi pa labi un ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī A; klimata kontroles sistēma 3: nospiediet taustiņu V.

Klimata kontrole 3 3 100.

Automātiskās klimata kontroles automātiskā režīma 3 iestatīšana: nospiediet taustiņu AUTO, ar regulēšanas pogu izvēlieties temperatūru un atveriet ventilācijas atveres

Automātiskā klimata kontroles sistēma 3 3 113.

13Īss apraksts

Manuālā pārnesumkārba: Atpakaļgaitas pārnesums: automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 3 sekundes pēc sajūga izspiešanas pavelciet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem pārnesumu sviras roktura, un ieslēdziet pārnesumu.

Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt, pārslēdzieties uz tukšgaitas stāvokli, nospiediet sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt pārnesumu vēlreiz.

Manuālā pārnesumkārba 3 127.

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3:

Vienmēr pārvietojiet sviru attiecīgajā virzienā līdz atdurei.

Pēc katras kustības veikšanas tā pati atgriezīsies vidējā stāvoklī.

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad nospiests bremžu pedālis.

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 3 120.

Automātiskā pārnesumkārba 3:

Iedarbiniet dzinēju tikai tad, kad pārnesumu svira atrodas stāvoklī P vai N. Lai izņemtu sviru no stāvokļa P, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet bremžu pedāli un pogu, kas atrodas uz sviras roktura.

Nospiežot pogu, pārnesumu svira tiek atbloķēta.

Automātiskā pārnesumkārba 3 3 128.

N = tukšgaitao = kustības stāvoklis + = augstāks pārnesums- = zemāks pārnesumsA/M = pārslēgšanās starp automātisko

un manuālo režīmuR = atpakaļgaitas pārnesums

(ar pārnesumu sviras bloķēšanu)

P = stāvēšanas stāvoklisR = atpakaļgaitas pārnesumsN = neitrālais stāvoklis (tukšgaita)D = automātiskā pārnesumu

pārslēgšana3 = 1. līdz 3. pārnesums2 = 1. un 2. pārnesums1 = 1. pārnesums

14 Īss apraksts

Pirms sākat braukt, pārbaudiet: z gaisa spiedienu riepās un riepu stāvokli

3 152, 3 216;

z motoreļļas līmeni un citu šķidrumu līmeņus 3 200 līdz 3 206;

z vai visi stikli, spoguļi, ārējais apgaismojums un numura zīmes ir darba kārtībā, nav netīri, aplipuši ar sniegu vai apledojuši;

z vai ir pareizi noregulēti sēdekļi, drošības jostas un spoguļi 3 40, 3 48, 3 33;

z braucot nelielā ātrumā, pārbaudiet bremžu sistēmas darbību, jo īpaši tad, ja bremzes ir mitras.

Stūres bloķētājierīce un aizdedze: pagrieziet atslēgu stāvoklī 1. Lai atbloķētu stūri, nedaudz pagroziet stūres ratu.

Dzinēja iedarbināšana: nospiediet sajūga un bremžu pedāļus; automātiskā pārnesumkārba 3 stāvoklī P vai N; automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 stāvoklī N; nespiediet gāzes pedāli; dīzeļdzinējiem pagrieziet atslēgu stāvoklī 2, nogaidiet, līdz nodziest kontrollampiņa !, un pagrieziet atslēgu stāvoklī 3; atlaidiet atslēgu, kad dzinējs ir iedarbināts.

Pirms atkārtotas dzinēja iedarbināšanas, kā arī lai dzinēju izslēgtu, pagrieziet atslēgu atpakaļ stāvoklī 0.

Lai ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu tikai līdz pozīcijai 2.

0 = aizdedze izslēgta1 = stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta2 = aizdedze ieslēgta; dīzeļdzinējiem:

pirmsiedarbināšanas uzsildīšana 3 = dzinēja iedarbināšana

15Īss apraksts

Rokas bremzes atlaišana: pavelciet sviru nedaudz uz augšu, nospiediet atbloķēšanas pogu, nolaidiet sviru līdz galam uz leju Rokas bremze 3 151.

Automašīnas novietošana stāvēšanai z Vienmēr stingri pievelciet rokas bremzes

sviru, nespiežot atbloķēšanas pogu. Apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā pievelciet sviru, cik stingri vien iespējams. Lai samazinātu lietojamo spēku, vienlaikus nospiediet arī bremžu pedāli.

z Izslēdziet dzinēju un aizdedzi. Šim nolūkam pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 0 un izvelciet no slēdzenes. Pagrieziet stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka tas nobloķējas (pretaizbraukšanas aizsardzība).

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 aizdedzes atslēgu iespējams izņemt tikai tad, kad pārnesumu svira atrodas stāvoklī P.

Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa R mirgo dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja nav pievilkta rokas bremzes svira.

z Apstājoties uz horizontālas virsmas vai kāpumā, automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet pirmo pārnesumu; automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī P. Stāvot kāpumā, papildus pagrieziet priekšējos riteņus nost no ceļa apmales.

Apstājoties ceļa kritumā, automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pārnesumkārbu pirms aizdedzes izslēgšanas ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu; automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī P. Papildus pagrieziet priekšējos riteņus ceļa apmales virzienā.

z Aizslēdziet automašīnu, nospiežot tālvadības pults taustiņu p.

Lai aktivizētu pretaizbraukšanas aizsardzību 3 un pretaizbraukšanas signalizāciju 3, nospiediet taustiņu p divreiz.

16 Īss apraksts

Norādes par automašīnas novietošanu z Nenovietojiet automašīnu uz viegli

uzliesmojošām virsmām, jo tās var aizdegties no izpūtēja radītā karstuma.

z Aizveriet logus un jumta lūku 3.

z Dzinēja dzesēšanas ventilatori var turpināt darboties arī pēc dzinēja izslēgšanas 3 200.

z Ja dzinējs ir darbojies ar augstiem apgriezieniem vai bijis pakļauts lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu brīdi darboties zemas slodzes apstākļos vai aptuveni 30 sekundes darbiniet to tukšgaitā, lai pasargātu no bojājumiem turbokompresoru 3.

Tālvadības pults 3 24, centrālā atslēga 3 26, pretaizbraukšanas signalizācija 3 3 30. Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai 3 207.

Interesantas funkcijas

Drošības gaisa spilvenu sistēma Opel pilnīgā drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no vairākām atsevišķām sistēmām.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma Priekšējā gaisa spilvenu sistēma nostrādā smagās frontālās sadursmēs un izveido drošības spilvenu vadītājam un blakussēdētājam. Tiek slāpēta priekšā sēdošo kustība uz priekšu, un tādējādi ievērojami samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas ievainojumu risks.

17Īss apraksts

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma 3 Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādā sānu sadursmju gadījumā un attiecīgo priekšējo durvju zonā izveido drošības polsteri vadītājam vai priekšā sēdošajam pasažierim. Tādējādi sānu sadursmju gadījumā ievērojami tiek samazināts ķermeņa augšdaļas un klēpja daļas savainojuma risks.

Drošības gaisa spilvenu sistēma 3 54.

Priekšējo sēdekļu aktīvie galvas balsti 3 Ja automašīna saņem triecienu no aizmugures, aktīvie galvas balsti automātiski noliecas nedaudz uz priekšu. Tādā veidā galvas balsts labāk atbalsta galvu un samazina risku gūt kakla skriemeļu traumas.

Aktīvos galvas balstus var pazīt pēc uzraksta ACTIVE.

Galvas balsti 3 43.

Izvēlņu lietošana informācijas displejā 3 Izvēlņu opcijas atlasa izvēlnēs, izmantojot bulttaustiņus vai informācijas un izklaides sistēmas daudzfunkciju pogu 3, vai arī regulēšanas ripu 3, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē. Attiecīgās izvēlņu iespējas tiek parādītas displejā.

Izvēle ar bulttaustiņiem 3: nospiediet bulttaustiņu pa labi vai pa kreisi.

18 Īss apraksts

Izvēle ar daudzfunkciju pogu 3: pagrieziet un nospiediet daudzfunkciju pogu.

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju pogu pa kreisi vai pa labi uz Return (atpakaļ) vai Main (galvenā).

Izvēle ar stūres rata kreiso regulēšanas ripu 3: pagrieziet ripu un nospiediet to.

Informācijas displejs 3 72.

Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 Informācijas un izklaides sistēmas 3 un informācijas displeju funkcijas ir iespējams vadīt ar taustiņiem un regulēšanas ripām, kas atrodas uz stūres rata.

Papildu norādījumus meklējiet attiecīgajā informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

6 Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 3 97, informācijas un izklaides sistēma 3 97.

Borta dators 3 Funkcijasz Ar atlikušo degvielas daudzumu

nobraucamais attālums

z Pašreizējais degvielas patēriņš

z Ceļa posma garums

z Vidējais braukšanas ātrums

z Kopējais degvielas patēriņš

z Vidējais degvielas patēriņš

z Hronometrs

Borta dators 3 3 77, 3 83.

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

19Īss apraksts

Check-Control programma 3 Check-Control programma kontrolē

z šķidrumu līmeņus

z tālvadības pults bateriju

z pretaizdzīšanas signalizāciju 3

z svarīgus ārējā apgaismojuma lukturus, tai skaitā vadus un drošinātājus.

Check-Control programma 3 3 86.

Audiosistēma aizmugurējām sēdvietām 3 Twin Audio sistēma nodrošina iespēju pasažieriem aizmugurējos sēdekļos klausīties gan informācijas un izklaides sistēmā iestatīto audio skaņas avotu, gan arī citu audio skaņas avotu.

Audiosistēma aizmugurējām sēdvietām 3 3 98.

SPORT režīms 3 Lai ieslēgtu, nospiediet taustiņu SPORT.

SPORT režīmā tiek izmainīti automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 un automātiskās pārnesumkārbas 3 pārnesumu pārslēgšanas punkti un pārslēgšanas laiks.

Sporta režīms 3 3 123, 3 129, 3 143.

Coolant level

check

OK

20 Īss apraksts

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma (DDS = Deflation Detection System) 3 Samazinoties gaisa spiedienam kādā riepā, samazinās šīs riepas diametrs. Šāda riepa griežas ar citādu ātrumu nekā pārējās riepas, un sistēma uztver šo novirzi; kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā.

Pēc riepu piepumpēšanas vai pēc riepas/riteņa nomaiņas jāveic sistēmas inicializēšana, nospiežot DDS taustiņu.

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 3 148.

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 Parkpilot funkcija ieslēdzas automātiski, kad automašīnai tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

To ir iespējams ieslēgt arī manuāli, nospiežot taustiņu r, kas atrodas instrumentu panelī, ja automašīnas kustības ātrums nepārsniedz 25 km/h.

Ja automašīna, braucot atpakaļgaitā, tuvojas kādam šķērslim, vadītājs tiek par to brīdināts ar skaņas signālu palīdzību.

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 3 146.

21Īss apraksts

AUX ieeja 3 AUX ieejai ir iespējams pieslēgt ārējos skaņas avotus, piemēram, pārnēsājamu CD atskaņotāju, izmantojot 3,5 mm spraudkontaktu.

AUX ieeja 3 3 98.

Dīzeļa daļiņu filtrs 3

Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo dzinēja izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija, kas ieslēdzas automātiski braukšanas laikā. Filtrs attīrās, neizvadītajām sodrēju daļiņām augstās temperatūrās sadegot. Šis process norit automātiski, noteiktos braukšanas apstākļos, un tas var ilgt līdz 25 minūtēm. Šajā laikā var palielināties degvielas patēriņš. Neliela smaka un dūmi šā procesa laikā ir normāla parādība.

Zināmos braukšanas apstākļos, piemēram, pārvietojoties satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu, sistēmas automātiskā pašattīrīšanās nav iespējama.

Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, sāk mirgot kontrollampiņa !.

Informācija par to, kā rīkoties tālāk 3 140.

22 Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka

Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka

Rezerves atslēgas Atslēgas numurs ir norādīts automašīnas pasē (Car Pass) 3.

Atslēga ir elektroniskā imobilizatora sastāvdaļa.

Slēdzenes 3 189.

Atslēga ar nolokāmu atslēgas sliedi 3 Lai atlocītu atslēgu, nospiediet taustiņu. Lai salocītu, nospiediet taustiņu un nolokiet sliedi, līdz tā nofiksējas ar dzirdamu „klikšķi”.

Automašīnas pase (Car Pass)Automašīnas pase (Car Pass) satur ar drošību saistītus automašīnas datus, un tāpēc tā jāglabā drošā vietā.

Nogādājot automašīnu autoservisā, automašīnas pasē norādītie dati ir nepieciešami, lai būtu iespējams veikt noteiktas procedūras.

Rezerves atslēgas ................................. 22 Atslēga ar nolokāmu atslēgas sliedi 3 ... 22 Automašīnas pase (Car Pass) ............... 22 Elektroniskais imobilizators .................... 23 Personalizētu automašīnas iestatījumu

saglabāšana automašīnas atslēgā 3 .. 24 Tālvadības pults 3 ar mehānisko atslēgu 24 Centrālā atslēga..................................... 26 Tālvadības pults darbības traucējumu

gadījumā.............................................. 28 Centrālās atslēgas darbības traucējumu

gadījumā.............................................. 28 Bagāžas nodalījuma pārsega manuāla

atslēgšana ........................................... 29 Bagāžas nodalījuma pārsegs................. 29 Pretaizbraukšanas signalizācija 3 ......... 30 Bērnu drošības slēdži 3......................... 33 Ārējie spoguļi ......................................... 33 Salona spogulis...................................... 35 Elektriskie stiklu pacēlāji 3..................... 36 Jumta lūka 3 .......................................... 38

23Atslēgas, durvis, logi, jumta lūka

Elektroniskais imobilizators Sistēma pārbauda, vai automašīnu drīkst iedarbināt ar konkrēto atslēgu. Ja sistēma atpazīst atslēgā iebūvēto retranslatoru kā „autorizētu”, automašīnas dzinēju var iedarbināt.

Elektroniskais imobilaizers tiek aktivizēts pēc atslēgas izņemšanas no aizdedzes slēdzenes.

Imobilaizera kontrollampiņa A Pēc aizdedzes ieslēgšanas neilgu laiku deg kontrollampiņa A.

Ja kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgta aizdedze, sistēmā ir kļūme; nav iespējams iedarbināt dzinēju. Izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet to no jauna.

Ja kontrollampiņa A turpina degt, mēģiniet iedarbināt dzinēju ar rezerves atslēgu un sazinieties ar autoservisu.

Ja pēc dzinēja iedarbināšanas kontrollampiņa A iedegas pastāvīgi, tas liecina par kļūmi dzinēja elektronikā vai pārnesumkārbas elektronikā 3 3 126, 3 131, 3 139, vai arī norāda uz to, ka dīzeļdegvielas filtrā 3 ir sakrājies ūdens 3 203.

Norādes Imobilaizers neaizslēdz durvis. Tāpēc vienmēr, kad jūs atstājat automašīnu, aizslēdziet durvis un ieslēdziet pretaizbraukšanas signalizāciju 3 3 26, 3 31.


Personalizētu automašīnas iestatījumu saglabāšana automašīnas atslēgā 3 Pēdējie izvēlētie z kontrolmērinstrumentu paneļa

apgaismojuma,

z informācijas displeja 3,

z informācijas un izklaides sistēmas 3,

z automātiskās klimata kontroles 3

iestatījumi aizslēgšanas laikā tiek automātiski saglabāti atkarībā no izmantojamās atslēgas.

Atslēdzot automašīnu, saglabātie iestatījumi tiek automātiski aktivizēti. Tālvadības pults 3

ar mehānisko atslēgu Atkarībā no automašīnas aprīkojuma tiek izmantota viena no šajā lappusē redzamajām tālvadības pultīm.

Tālvadības pults ir iebūvēta aizdedzes atslēgā.

Ar to var vadīt z Centrālā atslēga, z mehānisko pretaizbraukšanas

aizsardzību 3, z pretaizbraukšanas signalizāciju 3.

Atkarībā no aprīkojuma līmeņa 3 automašīnām ar elektriskajiem stiklu pacēlājiem visās durvīs 3 logus ir iespējams aizvērt no ārpuses ar tālvadības pulti 3 37.

Tālvadības pults darbības rādiuss ir apmēram 5 metri. Darbības rādiusu var ietekmēt ārējie faktori. Lai darbinātu tālvadības pulti, pavērsiet to automašīnas virzienā. Apstiprinājumam iedegas avārijas signāllukturi.

Lietojiet tālvadības pulti saudzīgi, sargājiet to no mitruma un augstas temperatūras iedarbības, izvairieties no nevajadzīgas pults lietošanas.


Kļūme Ja centrālā atslēga nereaģē uz pults darbību, tam var būt šādi iemesli:

z tālvadības pults atrodas pārāk tālu no automašīnas;

z pārāk zems tālvadības pults baterijas spriegums - nomainiet bateriju;

z bieža, atkārtota tālvadības pults lietošana ārpus automašīnas uztveršanas zonas (piemēram, ja attālums līdz automašīnai ir par lielu, izraisa to, ka tālvadības pults vairs netiek atpazīta). Veiciet tālvadības pults sinhronizāciju;

z tālvadības pults pārslogošana, to bieži lietojot īsā laika posmā, izraisa īslaicīgu strāvas padeves pārtraukumu;

z ārējas raidierīces ietekmē, kurai ir lielāka raidīšanas jauda, ir notikusi raidviļņu pārklāšanās.

Atslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu 3 28.

Tālvadības pults baterijas nomaiņa Tiklīdz pults darbības rādiuss samazinās, nomainiet bateriju.

Neizmetiet izlietotas baterijas kopā ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgos savākšanas punktos otrreizējai pārstrādei. Atslēga ar nolokāmu atslēgas sliedi

Atlokiet atslēgu 3 22. Atveriet tālvadības pulti. Nomainiet bateriju (baterijas tips CR 20 32), ievērojot to, kā baterija ir ievietota. Aizveriet tālvadības pulti un veiciet tās sinhronizāciju.

Atslēga ar fiksētu atslēgas sliediVeiciet baterijas nomaiņu autoservisā.

Tālvadības pults sinhronizācija Pēc baterijas nomaiņas atslēdziet durvis ar atslēgu 3 28. Ieslēdzot aizdedzi, notiks tālvadības pults sinhronizēšana.


Centrālā atslēga Durvju, bagāžas nodalījuma un degvielas tvertnes ielietnes durtiņu atslēgšana un aizslēgšana.

Atslēgšana Nospiediet tālvadības pults taustiņu q.

Lai atvērtu durvis, pavelciet rokturi.

Nospiežot taustiņu q īsi, tiek atslēgtas tikai durvis un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas, bet bagāžas nodalījums paliek aizslēgts.

Turot taustiņu q nospiestu ilgāk par 2 sekundēm, bagāžas nodalījuma pārsegs tiek atslēgts un nedaudz paveras vaļā.

Ja automašīnai ir atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums, tahometrā deg kontrollampiņa Q.

Aizslēgšana Aizveriet durvis, bagāžas nodalījumu un degvielas tvertnes ielietnes durtiņas.

Nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Mehāniskā pretaizbraukšanas aizsardzība 3

Visām durvīm jābūt aizvērtām.

Ja ir bijusi ieslēgta aizdedze, lai automašīnu nodrošinātu pret neatļautu atvēršanu, vienu reizi jāatver un jāaizver vadītāja durvis.

Visas durvis tiek nodrošinātas pret atvēršanu.

Ne vēlāk kā 15 sekundes pēc durvju aizslēgšanas vēlreiz nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Atslēdzot automašīnu, mehāniskā pretaizdzīšanas aizsardzība tiek deaktivizēta.

9 Brīdinājums

Neieslēdziet, ja automašīnā atrodas cilvēki! Automašīnu nav iespējams atslēgt no iekšpuses.


Centrālās atslēgas slēdzis durvju aizslēgšanai un atslēgšanai no iekšpusesNospiediet taustiņu m viduskonsolē: durvis tiek aizslēgtas vai atslēgtas.

Pēc automašīnas aizslēgšanas ar tālvadības pulti apmēram uz 2 minūtēm iedegas centrālās atslēgas slēdzī m iebūvētā gaismas diode.

Ja automašīnas durvis tiek aizslēgtas, izmantojot centrālās atslēgas slēdzi, braukšanas laikā, gaismas diode m iedegas pastāvīgi.

Ja atslēga atrodas aizdedzē, durvis iespējams aizslēgt tikai tad, ja tās visas aizvērtas.

Ja ir ieslēgta mehāniskā pretaizbraukšanas aizsardzība 3, skatīt iepriekšējo lappusi, durvis ar šo taustiņu nav iespējams atslēgt.

Norādes z Centrālās atslēgas sistēma neaizslēgs

durvis, ja nebūs kārtīgi aizvērtas vadītāja durvis; tahometrā deg Q.

z Ja nav kārtīgi aizvērtas priekšējā pasažiera durvis, aizmugurējās durvis vai bagāžas nodalījums, nospiežot centrālās atslēgas slēdzi m, 10 sekundes mirgo slēdzī iebūvētā gaismas diode un tahometrā deg kontrollampiņa Q.

z Lai aizslēgtu durvis no iekšpuses (piemēram, lai novērstu nevēlamu iekļūšanu no ārpuses), nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m viduskonsolē.

z Ja durvis tiek atslēgtas, pagriežot atslēgu vadītāja durvju slēdzenē, pārējās durvis atslēdzas tikai pēc tam, kad vadītāja durvis ir atvērtas.

z Ar centrālo atslēgu aizslēgtas durvis var atvērt, arī pavelkot durvju rokturi no automašīnas salona. Vienlaikus tiek atslēgta arī centrālā atslēga.

z Bagāžas nodalījuma pārsegam nav atbloķēšanas pogas, tāpēc to var atslēgt tikai ar tālvadības pulti vai ar atbloķēšanas taustiņu x, kas atrodas viduskonsolē.

z Aizslēgtas durvis noteiktā ceļu satiksmes negadījuma stipruma pakāpē pašas atslēdzas (lai automašīnā varētu iekļūt no ārpuses), papildus tam ieslēdzas arī avārijas gaismas signāls un salona apgaismojums. Šādā gadījumā aizdedzē jābūt atslēgai.


Kļūme Ja centrālā atslēga nedarbojas, tam var būt šādi iemesli:

z Tālvadības pults pārslogošana, to bieži lietojot īsā laika posmā, izraisa īslaicīgu strāvas padeves pārtraukumu.

z Bojāts drošinātājs drošinātāju blokā 3 171.

Lai novērstu kļūmes cēloni, meklējiet palīdzību autoservisā.

Atslēdziet vai aizslēdziet vadītāja durvis ar atslēgu 3 28.

Tālvadības pults darbības traucējumu gadījumā AtslēgšanaPagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē uz priekšu, tad pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet no slēdzenes. Atverot vadītāja durvis, tiek atslēgtas visas pārējās durvis.

Aizslēgšana Atveriet priekšējā pasažiera durvis, aizveriet vadītāja durvis un nospiediet centrālās atslēgas slēdzi m viduskonsolē; centrālā atslēga aizslēdz visas durvis; aizveriet priekšējā pasažiera durvis.

Centrālās atslēgas darbības traucējumu gadījumā Atslēgšana Pagrieziet atslēgu vadītāja durvju slēdzenē uz priekšu, tad pagrieziet to atpakaļ vertikālā stāvoklī un izņemiet no slēdzenes. Pārējās durvis iespējams atvērt, pavelkot durvju iekšējo rokturi; tas nav iespējams, ja pirms tam aktivizēta pretaizbraukšanas aizsardzība 3. Bagāžas nodalījums un degvielas tvertnes vāciņš paliek aizslēgts. Lai deaktivizētu pretaizbraukšanas signalizāciju 3, ieslēdziet aizdedzi 3 30.

Aizslēgšana Ievietojiet atslēgu atverē, kas atrodas durvju sānu malā virs slēdzenes un spiežot aktivizējiet slēdzējmehānismu ar dzirdamu „klikšķi„; aizveriet durvis. Atkārtojiet šo darbību ar visām durvīm. Vadītāja durvis iespējams aizslēgt arī no ārpuses, aizslēdzot slēdzeni. Atslēgtās degvielas tvertnes ielietnes durtiņas nav iespējams aizslēgt.


Bagāžas nodalījuma pārsega manuāla atslēgšanaAizmugurējā sēdekļa atzveltņu nolocīšana 3 45.

No salona pagrieziet pa kreisi grozāmo atbloķēšanas kloķi, kas atrodas bagāžas nodalījuma pārsega iekšpusē; bagāžas nodalījuma pārsegs tiek atslēgts un nedaudz paveras vaļā.

Bagāžas nodalījuma pārsegs Bagāžas nodalījuma pārsegam nav atbloķēšanas pogas, tāpēc to var atslēgt tikai ar tālvadības pults taustiņu q vai ar taustiņu x, kas atrodas viduskonsolē.

Atslēgšana ar tālvadības pulti Nospiediet tālvadības pults taustiņu q un turiet to nospiestu ilgāk par 2 sekundēm; bagāžas nodalījuma pārsegs tiek atslēgts reizē ar durvīm un nedaudz paveras vaļā.

Atslēgšana no salona ar taustiņu x, kas atrodas viduskonsolēNospiediet taustiņu x viduskonsolē: bagāžas nodalījuma pārsegs tiek atslēgts un nedaudz paveras vaļā.

Ja automašīnai ir atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums, tahometrā deg kontrollampiņa Q.

Atslēgt iespējams, tikai automašīnai stāvot uz vietas vai braucot ne ātrāk par 6 km/h.

Kad durvis ir aizslēgtas ar centrālo atslēgu, bagāžas nodalījumu nevar atslēgt ar taustiņu x.


Atvēršana Paceliet bagāžas nodalījuma pārsegu uz augšu.

Ja uz bagāžas nodalījuma pārsega tiek uzstādīti papildu piederumi, var gadīties, ka pārsegs vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.

Aizvēršana un aizslēgšana Aizveriet bagāžas nodalījuma pārsegu. Aizvērtā stāvoklī bagāžas nodalījuma pārsegs vienmēr ir aizslēgts.

Lai aizslēgtu durvis, nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Pretaizbraukšanas signalizācija 3 kontrolē

z durvis, bagāžas nodalījumu, dzinēja pārsegu,

z automašīnas salonu,

z automašīnas slīpumu, piemēram, ja tā tiek pacelta,

z aizdedzi.

9 Brīdinājums

Nebrauciet ar atvērtu vai pusatvērtu bagāžas nodalījuma pārsegu, piemēram, pārvadājot lielus priekšmetus, jo šādi salonā var ieplūst indīgās izplūdes gāzes.

9 Brīdinājums

Neieslēdziet pretaizbraukšanas aizsardzību, ja automašīnā atrodas cilvēki! Aizsardzības atslēgšana no iekšpuses nav iespējama.


Ieslēgšana Visām durvīm, bagāžas nodalījuma pārsegam, logiem, jumta lūkai 3 un dzinēja pārsegam jābūt aizvērtiem. Ne vēlāk kā 15 sekundes pēc durvju aizslēgšanas vēlreiz nospiediet tālvadības pults taustiņu p.

Ja aizdedze bijusi ieslēgta, lai varētu ieslēgt pretaizdzīšanas signalizāciju, vienreiz jāatver un jāaizver vadītāja durvis.

Ieslēgšana bez automašīnas salona un automašīnas slīpuma kontroles Aktivizējiet, piemēram, ja automašīnā jāpaliek dzīvniekiem.

1. Aizveriet bagāžas nodalījuma pārsegu un dzinēja pārsegu.

2. Nospiediet taustiņu b jumtā ierīkotajā vadības pultī; taustiņā m mirgo gaismas diode (ne ilgāk kā 10 sekundes); skatīt nākamo lappusi.

3. Aizveriet durvis.

4. Ieslēdziet pretaizbraukšanas signalizāciju. Gaismas diode deg. Aptuveni pēc 10 sekundēm sistēma ir aktivizēta. Gaismas diode mirgo līdz brīdim, kad tiek izslēgta pretaizbraukšanas signalizācija.

Gaismas diode (LED) Pirmās 10 sekundes pēc pretaizbraukšanas signalizācijas ieslēgšanas:

z Gaismas diode deg

= pārbaude, ieslēgšanas aizkave;

z Gaismas diode ātri mirgo

= durvis, bagāžas nodalījuma pārsegs vai dzinēja pārsegs ir atvērti vai arī sistēmā ir kļūme.


Kad pagājušas aptuveni 10 sekundes no pretaizbraukšanas signalizācijas ieslēgšanas brīža:

Traucējumu gadījumā sazinieties ar autoservisu.

Izslēgšana Nospiediet tālvadības pults taustiņu q – vai – ieslēdziet aizdedzi.

Tālvadības pults darbības traucējumu gadījumā atslēdziet automašīnu ar atslēgu 3 28.

Ja, atverot vadītāja durvis, ieslēdzas signalizācija, atslēdziet pretaizbraukšanas signalizāciju, ieslēdzot aizdedzi.

Norādes z Izmaiņas salonā vai sēdekļu pārvalku

uzlikšana var traucēt salona novērošanas režīma darbību.

z Deaktivizējiet salona kontroles funkciju, ja pēc automašīnas novietošanas ir paredzēts atstāt ieslēgtu salona apsildi.

z Gaismas diode mirgo lēni

= sistēma aktivizēta;

z Gaismas diode deg aptuveni 1 sekundi

= deaktivizēšanas funkcija.


Trauksmes signāls Par trauksmi signalizē akustiski (signāltaure) un optiski (avārijas signālllukturi) trauksmes signāli. Trauksmes signālu skaits un ilgums ir noteikti valsts likumdošanā.

Trauksmes signālu var izslēgt, nospiežot jebkuru tālvadības pults taustiņu vai ieslēdzot aizdedzi. Tādējādi vienlaikus tiek izslēgta arī pretaizbraukšanas signalizācija.

Bērnu drošības slēdži 3

Ar atslēgu vai skrūvgriezi pagrieziet bērnu drošības slēdža pogu pie aizmugurējo durvju slēdzenes no vertikālās pozīcijas: tagad durvis no salona nav iespējams atvērt.

Ārējie spoguļi Regulē manuāli ar rokturiem, kas atrodas abās priekšējās durvīs, vai elektriski 3 ar slēdžiem vadītāja durvju apdarē ierīkotajā pultī.

Ārējo spoguļu manuālā regulēšana Pagrieziet ārējo spoguli atbilstošajā virzienā, izmantojot rokturi.

9 Brīdinājums

Aktivizējiet bērnu drošības slēdžus vienmēr, kad aizmugurējos sēdekļos sēž bērni.


Ārējo spoguļu elektriskā regulēšana 3 Ar spoguļu pārslēdzēju izvēlieties vajadzīgo ārējo spoguli un noregulējiet to, izmantojot četrvirzienu slēdzi.

Asfēriski izliekts ārējais spogulis 3 Asfēriski izliektais spoguļa stikls paplašina pārredzamības leņķi. Izliektajā stiklā redzamie priekšmeti izskatās mazāki, tāpēc nav iespējams precīzi noteikt attālumu līdz aizmugurē braucošajiem transportlīdzekļiem.

Ārējo spoguļu nolocīšana Manuāli: ārējos spoguļus var nolocīt, viegli uzspiežot uz spoguļa korpusa ārmalas.

Elektriski 3: nospiediet taustiņu n - abi ārējie spoguļi nolocīsies.

Nospiediet taustiņu n vēlreiz - abi ārējie spoguļi atlocīsies atpakaļ braukšanai paredzētā stāvoklī.

Ja elektriski nolocīts spogulis ir atlocīts atpakaļ ar roku, pēc taustiņa n nospiešanas šis spogulis pārvietosies līdz galam uz priekšu; otrs spogulis tiks elektriski atlocīts atpakaļ braukšanas stāvoklī. Nospiežot taustiņu n vēlreiz, abi spoguļi tiek elektriski nolocīti. Nospiežot atkārtoti: abi spoguļi atgriežas braukšanas stāvoklī.

Pirms braukšanas uzsākšanas atlokiet spoguļus atpakaļ braukšanai paredzētā stāvoklī.

Lai pasargātu gājējus, kas nejauši sadūrušies ar ārējo spoguli, spoguļi šādos gadījumos automātiski nolokās. Viegli uzspiežot, nofiksējiet spoguli atpakaļ vietā.


Ārējo spoguļu apsilde 3 Apsildi ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu Ü.

Apsilde notiek, kad darbojas dzinējs, un pēc dažām minūtēm tā automātiski izslēdzas.

Salona spogulis Regulē, grozot spoguļa korpusu.

Salona spogulis ar manuālo pretapžilbināšanas funkciju Lai samazinātu apžilbinājumu, pagrieziet uz sāniem sviru, kas atrodas spoguļa korpusa apakšmalā.

Salona spogulis ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju 3 Apžilbinājums, braucot nakts laikā, tiek samazināts automātiski.

Pretapžilbināšanas funkcija nedarbojas, kad automašīnai ir izslēgta aizdedze.


Elektriskie stiklu pacēlāji 3

Darbības gatavībaElektriskie logu pacēlāji ir darba kārtībā

z kad ieslēgta aizdedze,

z 5 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas 3,

z 5 minūšu laikā, kamēr aizdedzes atslēga atrodas 1. pozīcijā.

Kad aizdedze ir izslēgta, elektriskā stiklu pacēlāju vadība vairs nav iespējama pēc vadītāja durvju atvēršanas.

Lietošana Lai logus atvērtu/aizvērtu pakāpeniski, īsi pavelciet vai nospiediet attiecīgā loga slēdzi. Lai logus aizvērtu vai atvērtu automātiski, nospiediet vai pavelciet slēdzi ilgāk; lai apturētu kustību, vēlreiz pavelciet vai nospiediet slēdzi.

Aizsargfunkcija Ja automātiskās aizvēršanās laikā augstāk par loga vidusdaļas līmeni tiek konstatēta pretestība, loga aizvēršana tiek apstādināta un tas tiek atkal atvērts.

Ja stikla kustība ir apgrūtināta, piemēram, sala dēļ, aizveriet logu pakāpeniski, pavelkot attiecīgā loga slēdzi vairākas reizes.

9 Brīdinājums

Esiet uzmanīgi, lietojot elektriskos logu pacēlājus. Pastāv ievainojuma risks, jo sevišķi tas attiecas uz bērniem. Ja aizmugurējos sēdekļos atrodas bērni, ieslēdziet elektrisko stiklu pacēlāju bērnu drošības sistēmu 3. Aizverot logus, sekojiet līdzi, kā tie aizveras. Pārliecinieties, lai nekas netiktu iespiests.


Bērnu drošības slēdži aizmugurējiem logiem 3 Slēdzis z starp aizmugurējiem slēdžiem vadītāja durvju rokturī

z uz priekšu (redzams sarkanais lauciņš): slēdži aizmugurējās durvīs nedarbojas,

z atpakaļ (redzams zaļais lauciņš): slēdži aizmugurējās durvīs darbojas.

Logu aizvēršana no ārpuses 3 Atkarībā no aprīkojuma līmeņa 3 automašīnām ar elektriskajiem stiklu pacēlājiem visās durvīs 3 logus ir iespējams aizvērt no ārpuses ar tālvadības pulti.

Turiet nospiestu tālvadības pults taustiņu p, līdz visi logi ir pilnībā aizvērušies.

Aizmugurējā stikla apsilde 3 Apsildi ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu Ü.

Apsilde notiek, kad darbojas dzinējs, un pēc dažām minūtēm tā automātiski izslēdzas.

Atkarībā no automašīnas dzinēja versijas aizmugurējā stikla apsilde automātiski ieslēdzas dīzeļa daļiņu filtra 3 tīrīšanas laikā.

Klimata kontrole 3 100.


Pārslodze Bieži spiežot taustiņus īsā laika sprīdī, elektriskajiem logu pacēlājiem uz neilgu laiku tiek pārtraukta strāvas padeve.

Kļūme Ja logu automātiskā atvēršana vai aizvēršana nav iespējama, aktivizējiet logu elektroniku šādi:

1. Aizveriet durvis.

2. Ieslēdziet aizdedzi.

3. Līdz galam aizveriet logu un turiet taustiņu pavilktu vēl vismaz 5 sekundes.

4. Līdz galam atveriet logu un turiet taustiņu nospiestu vēl vismaz 1 sekundi.

5. Šādu darbību veiciet visiem logiem.

Jumta lūka 3

Jumta lūku vada ar slēdžiem, kas atrodas jumta konsolē, kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze.

Atvēršana Nospiediet taustiņu l; jumta lūka atveras līdz komforta stāvoklim 3.

Lai atvērtu lūku tālāk par komforta stāvokli 3: nospiediet taustiņu l vēlreiz.

Aizvēršana Turiet nospiestu taustiņu \, līdz lūka ir aizvērta.

Lūkas pacelšana Kad lūka ir aizvērta, nospiediet taustiņu \; lūkas aizmugurējā mala pacelsies uz augšu.

Nolaišana Turiet nospiestu taustiņu l, līdz lūka ir aizvērta.

9 Brīdinājums

Lietojot elektrisko jumta lūku 3, esiet piesardzīgi. Pastāv ievainojuma risks, jo sevišķi tas attiecas uz bērniem. Aizverot jumta lūku, sekojiet līdzi tam, kā tā aizveras. Pārliecinieties, lai nekas netiktu iespiests.


Lūkas saulessargs Paredzēts, lai samazinātu saules gaismas iekļūšanu salonā, kad lūka ir aizvērta vai pacelta.

Atveriet vai aizveriet saulessargu pēc vajadzības.

Atverot jumta lūku, atveras arī lūkas saulessargs.

Jumta lūkas aizvēršana 3 no ārpuses

Turiet nospiestu tālvadības pults taustiņu p, līdz lūka ir pilnībā aizvērusies.

Pārslodze Pārslodzes gadījumā strāvas padeve uz neilgu laiku automātiski tiek pārtraukta.

Sistēma ir nodrošināta ar drošinātājiem, kas atrodas drošinātāju blokā 3 171.

40 Sēdekļi, salons

Sēdekļi, salons

Priekšējie sēdekļi

Sēdekļa regulēšana virzienā uz priekšu un atpakaļPavelciet uz augšu rokturi, kas atrodas sēdekļa priekšpusē, pārbīdiet sēdekli un atlaidiet rokturi.

Sēdekļa atzveltnes regulēšanaPagrieziet rokratu sēdekļa sānos; to darot, neatspiedieties pret atzveltni.

Priekšējie sēdekļi ................................... 40 Galvas balsti .......................................... 43 Roku balsts 3 pie vadītāja sēdekļa........ 44 Roku balsts 3 aizmugurējā

sēdekļa atzveltnē................................. 45 Bagāžas nodalījuma paplašināšana ...... 45 Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3 ......... 46 Norādījumi par bagāžas iekraušanu

automašīnā.......................................... 46 Trīspakāpju drošības sistēma ................ 47 Trīspunktu drošības jostas ..................... 48 Drošības jostu nospriegotāji................... 49 Drošības jostu lietošana......................... 50 Bērnu drošības sistēmas 3.................... 52 ISOFIX bērnu drošības sistēmu

stiprināšanas skavas 3 ....................... 53 Drošības gaisa spilvenu sistēma............ 54 Cigarešu piesmēķētājs 3 ....................... 60 Papildierīču kontaktligzda 3................... 60 Pelnu trauks 3 ....................................... 61 Dzērienu pudeļu turētāji 3 ..................... 62 Sīkbagāžas kabatas 3 ........................... 62 Glabāšanas nodalījumi .......................... 62 Saulessargi ............................................ 63

9 Brīdinājums

Nekad neregulējiet sēdekļus braukšanas laikā. Tie var pārvietoties nekontrolējamā veidā.

41Sēdekļi, salons

Sēdekļa augstuma 3 regulēšanaIzmantojiet sviru sēdekļa ārmalā.

Vairākkārtīgi spiežot sviru

Sēdvirsmas slīpuma 3 regulēšana Pavelciet iekšējo sviru sēdekļa priekšpusē, noregulējiet slīpumu, pārvietojot ķermeņa svaru, un atlaidiet sviru.

Ļaujiet sēdvirsmai jūtami nofiksēties.

Gurnu balsta 3 regulēšanaPagrieziet rokratu, kas atrodas sēdekļa atzveltnes ārmalā, neatbalstoties pret atzveltni.

uz augšu: sēdvirsma paceļas

uz leju: sēdvirsma nolaižas


Sēdēšanas stāvoklis

z Piespiediet sēžamvietu pēc iespējas ciešāk pie sēdekļa atzveltnes. Sēdekļa attālumu līdz pedāļiem noregulējiet tā, lai, pedāļiem esot nospiestiem, kājas būtu viegli ieliektas ceļos. Priekšējā pasažiera sēdekli atbīdiet pēc iespējas tālāk uz aizmuguri.

z Piespiediet plecus pēc iespējas ciešāk pie sēdekļa atzveltnes. Noregulējiet atzveltnes slīpumu tā, lai stūres ratu varētu ērti aizsniegt ar elkoņos viegli ieliektām rokām. Grozot stūres ratu, pleci nedrīkst atrauties no sēdekļa atzveltnes. Priekšējo sēdekļu atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas atpakaļ; ieteicamais maksimālais slīpuma leņķis ir aptuveni 25°.

z Stūres rata regulēšana 3 6.

z Pēc vajadzības noregulējiet 3 sēdekļa augstumu. Sēdekļa augstumam jābūt tādam, lai nodrošinātu labu redzamību uz visām pusēm un visu kontrolmērinstrumentu pārskatāmību. Starp galvas virsu un griestiem vajadzētu palikt brīvai vietai plaukstas platumā. Augšstilbiem viegli jābalstās pret sēdvirsmu, neiespiežoties tajā.

z Noregulējiet galvas balstu.

z Noregulējiet drošības jostu augstumu 3 51.

z Noregulējiet gurnu balstu 3 tā, lai atzveltne pielāgotos mugurkaula dabiskajam izliekumam.

Priekšējo sēdekļu apsilde 3 Divi taustiņi kreisajam un labajam sēdeklim virs vidējām ventilācijas atverēm.

Kad ieslēgta aizdedze, nospiediet attiecīgā sēdekļa slēdzi ß vienu vai vairākas reizes atkarībā no vēlamā apsildes līmeņa; ieslēgto līmeni parāda slēdžos iebūvētās kontrollampiņas.

Cilvēkiem ar jutīgu ādu mēs neiesakām ilgstoši izmantot augstāko apsildes līmeni.

Izslēgšana: spiediet slēdzi ß tik daudz reižu, līdz kontrollampiņas taustiņā nodziest.

Sēdekļu apsilde notiek, kad automašīnai darbojas dzinējs.

9 Brīdinājums

Brauciet tikai ar pareizi noregulētiem sēdekļiem.

43Sēdekļi, salons

Galvas balstiPriekšējo galvas balstu un aizmugurējo malējo galvas balstu 3 regulēšana Nospiediet pogu galvas balsta sānos un noregulējiet augstumu.

Lai nolocītu sēdekļus 3 45 vai uzlabotu redzamību, kad sēdekļi nav aizņemti, nobīdiet galvas balstus līdz galam uz leju.

Ja sēdvietas ir aizņemtas, noregulējiet galvas balstu augstumu atbilstoši augumam.

Aizmugurējā vidējā galvas balsta regulēšana 3 Velciet galvas balstu uz augšu vai atbrīvojiet fiksējošās atsperes, tās saspiežot, un nobīdiet galvas balstu uz leju.

Lai nolocītu atzveltni 3 45 vai uzlabotu redzamību, kad sēdekļi nav aizņemti, nobīdiet galvas balstus līdz galam uz leju.

Ja sēdvieta ir aizņemta, noregulējiet galvas balsta augstumu atbilstoši augumam.

Galvas balstu stāvoklis

Galvas balstu vidējai daļai jāatrodas acu augstumā. Ja tas nav iespējams, jo cilvēks ir ļoti garš, noregulējiet maksimālo augstumu, savukārt ļoti maza auguma cilvēkiem - viszemāko.

9 Brīdinājums

Brauciet tikai ar pareizi noregulētu galvas balstu.


Priekšējo sēdekļu aktīvie galvas balsti 3Ja automašīna saņem triecienu no aizmugures, aktīvie galvas balsti automātiski noliecas nedaudz uz priekšu. Tādā veidā galvas balsts labāk atbalsta galvu un samazina risku gūt kakla skriemeļu traumas.

Aktīvos galvas balstus var pazīt pēc uzraksta ACTIVE.

Noņemšana Nospiediet abus fiksatorus un izvelciet galvas balstu.

Lai nolocītu aizmugurējā sēdekļa atzveltnes 3 3 45, nobīdiet aizmugurējos galvas balstus līdz galam uz leju vai noņemiet tos.

NorādePie priekšējā pasažiera sēdekļa galvas balsta drīkst stiprināt tikai šim nolūkam apstiprinātus priekšmetus un detaļas, un tikai tad, ja priekšējā pasažiera sēdeklis nav aizņemts.

Roku balsts 3 pie vadītāja sēdekļa Uz augšu pacelto rokas balstu spiediet atpakaļ, sajūtot pretestību, un tad nolokiet uz leju.

Lēnām ceļot uz augšu, roku balstu pakāpeniski var noregulēt dažādās pozīcijās.

Kad rokas balsts nav nepieciešams, to var uzlocīt uz augšu.

Sīklietu novietne roku balstā 3 63.

45Sēdekļi, salons

Roku balsts 3 aizmugurējā sēdekļa atzveltnē Nolokiet roku balstu uz priekšu, pavelkot siksnu ieslīpi uz leju (45° leņķī).

Izmantojot aizmugurējo vidējo sēdvietu vai nolokot aizmugurējā vidējā sēdekļa atzveltni, paceliet rokas balstu uz augšu.

Aiz roku balsta atrodas ar vāku nosegta lūka, caur kuru automašīnā var iekraut garus un tievus priekšmetus 3 46.

Bagāžas nodalījuma paplašināšana Aizmugurējā sēdekļa atzveltņu nolocīšana Nobīdiet aizmugurējos galvas balstus līdz galam uz leju vai noņemiet tos 3 43.

Pabīdiet priekšējos sēdekļus nedaudz uz priekšu.

Lai pasargātu no bojājumiem drošības jostas, aizāķējiet tās aiz turētājiem 3, kas atrodas blakus atbloķēšanas pogām 3 45, attēls 18596 T. Nolokot atzveltnes, drošības jostas stiepsies tām līdzi.

Atbloķējiet atzveltni, nospiežot spiedpogas, un nolokiet to uz sēdvirsmas.

Ja bagāža automašīnā tiks iekrauta caur aizmugurējām durvīm, atāķējiet drošības jostu no turētāja un ļaujiet tai ietīties.

Atbīdiet priekšējos sēdekļus atpakaļ līdz vēlamajam stāvoklim.

Aizmugurējā sēdekļa atzveltnes uzstādīšana atpakaļ vertikālā stāvoklī Paceliet aizmugurējo sēdekļu atzveltnes un nofiksējiet tās ar dzirdamu „klikšķi”.

Paceļot atzveltnes, neiespiediet drošības jostas.

Aizmugurējās vidējās sēdvietās trīspunktu drošības jostu no inerces mehānisma var izvilkt tikai tad, kad aizmugurējā sēdekļa atzveltne ir nofiksēta vertikālā stāvoklī 3.


Atvere aiz aizmugurējā sēdekļa atzveltnes roku balsta garu priekšmetu iekraušanai Nolaidiet roku balstu uz leju.

Aiz roku balsta atrodas ar vāku nosegta lūka, caur kuru automašīnā var iekraut garus un tievus priekšmetus. Pavelciet vāka rokturi un nolokiet vāku uz priekšu.

Aizverot vāku, nofiksējiet to ar dzirdamu „klikšķi”.

Bagāžas nostiprināšanas cilpas 3 Bagāžas nostiprināšanas cilpas ir paredzētas priekšmetu nostiprināšanai ar bagāžas siksnām 3 vai bagāžas tīklu 3, lai nodrošinātu tos pret slīdēšanu.

Norādījumi par bagāžas iekraušanu automašīnā z Smagus priekšmetus bagāžas nodalījumā

novietojiet pie aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm 3 vai, ja tās ir nolocītas, pie priekšējo sēdekļu atzveltnēm. Ja kraujat vairākus priekšmetus citu uz cita, smagākos vienmēr novietojiet apakšā.

z Nostipriniet priekšmetus ar bagāžas nostiprināšanas siksnām 3 pie bagāžas nostiprināšanas cilpām.

47Sēdekļi, salons

z Ja, pārvadājot priekšmetus bagāžas nodalījumā, sēdekļu atzveltnes nav nolocītas, tām jābūt nofiksētām vertikālā stāvoklī 3 3 45.

z Nekraujiet bagāžu augstāk par atzveltņu augšmalu.

z Avārijas trīsstūrim 3 un pirmās palīdzības aptieciņai 3 vienmēr jābūt pieejamiem.

z Nenovietojiet priekšmetus pie vējstikla un uz instrumentu paneļa.

z Bagāža nedrīkst ierobežot pedāļu un rokas bremzes lietošanu, pārnesumu pārslēgšanu, kā arī traucēt vadītājam brīvi kustēties. Nepārvadājiet salonā nenostiprinātus priekšmetus.

z Nenovietojiet nekādus priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā, jo, atveroties drošības gaisa spilveniem, tie var radīt savainojumus.

z Nebrauciet ar atvērtu bagāžas nodalījumu, piemēram, pārvadājot lielgabarīta priekšmetus, jo tādējādi automašīnas salonā var iekļūt indīgās izplūdes gāzes.

z Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo pilno masu (skatīt automašīnas datu plāksnīti 3 208) un EK pašmasu.

z Lai aprēķinātu EK pašmasu, ievadiet datus 214 lappusē.

z EK pašmasa ietver vadītāja svaru (68 kg), bagāžu svaru (7 kg) un visu automašīnas šķidrumu kopējo svaru (degvielas tvertne uzpildīta par 90%).

z Papildu aprīkojums un piederumi palielina pašmasu.

z Masas un kravnesība 3 214.

z Braucot ar jumta bagāžu, automašīnu vairāk ietekmē sānvējš, un paaugstinātā smaguma centra dēļ pasliktinās automašīnas gaitas īpašības. Izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi nostipriniet to ar stiprināšanas siksnām, lai tā nevarētu slīdēt. Piepumpējiet riepas atbilstoši automašīnas noslodzei. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h. Regulāri pārbaudiet stiprināšanas siksnas un nospriegojiet tās. Ievērojiet valsts likumos noteiktās prasības.

z Pieļaujamā jumta slodze ir 75 kg. Jumta slodzi veido jumta bagāžnieka svara un bagāžas svara summa.

Trīspakāpju drošības sistēma Sastāv no:

z trīspunktu drošības jostām,

z drošības jostu nospriegotājiem priekšējos sēdekļos,

z drošības gaisa spilvenu sistēmām vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim.

Trīs drošības pakāpes tiek aktivizētas atkarībā no negadījuma smaguma pakāpes:

z Drošības jostu automātiskais bloķēšanas mehānisms neļauj izvilkt drošības jostu un tādā veidā notur braucējus sēdekļos.

z Priekšējo sēdekļu drošības jostas aiz jostu fiksatoriem tiek pavilktas uz leju. Tā rezultātā drošības jostas vienā mirklī nostiepjas ap ķermeni, un pasažieru kustība uz priekšu tiek laikus nobremzēta, samazinot slodzi, kas iedarbojas uz ķermeni.

z Smagas sadursmes gadījumā papildus tiek aktivizētas drošības gaisa spilvenu sistēmas, kas izveido drošības polsterus automašīnas vadītājam un pasažieriem. Priekšējie drošības gaisa spilveni atkarībā no negadījuma nostrādā divās pakāpēs.


Noteikti ievērojiet bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

Trīspunktu drošības jostas Drošības jostām ir automātiski ietīšanas mehānismi, kas ar atsperes palīdzību nostiepj drošības jostas, lai tās vienmēr cieši piegulētu augumam.

Informācija par pareizu sēdēšanas stāvokli 3 42.

Automašīnas kustības ātruma straujas palielināšanās vai samazināšanās laikā drošības jostas tiek nobloķētas, neļaujot tām izvilkties un tādā veidā noturot braucējus sēdekļos.

Viena drošības josta ir paredzēta tikai vienai personai. Tās nav piemērotas bērniem, kas nav sasnieguši 12 gadu vecumu vai kuru augums ir mazāks par 150 cm.

Bērniem līdz 12 gadu vecumam ieteicams lietot Opel bērnu drošības sistēmu 3 52.

Drošības jostu spēka ierobežotāji Sadursmes gadījumā priekšējo sēdvietu drošības jostas tiek palaistas nedaudz vaļīgāk, tādā veidā mazinot slodzi, kas iedarbojas uz ķermeni.

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvenu sistēma papildina trīspunktu drošības jostas un drošības jostu nospriegotājus, tāpēc vienmēr piesprādzējieties ar drošības jostām. Šo norādījumu neievērošana var radīt draudus veselībai vai dzīvībai. Informējiet par to automašīnas pasažierus.

9 Brīdinājums

Piesprādzējieties ar drošības jostu pirms katra brauciena. Avārijas gadījumā cilvēki, kas nav piesprādzējušies, apdraud gan paši sevi, gan visus līdzbraucējus.

49Sēdekļi, salons

Drošības jostu pārbaude Laiku pa laikam pārbaudiet, vai kāda no drošības jostu sistēmas daļām nav bojāta un vai tās visas strādā. Bojātās daļas lieciet nomainīt. Pēc avārijas lieciet autoservisā nomainīt drošības jostas un nostrādājušus drošības jostu nospriegotājus.

Sargājiet drošības jostas no bojājumiem, kurus tām var nodarīt asi priekšmeti, un neiespiediet tās.

Drošības jostu nospriegotāji Noteikta smaguma frontālu un aizmugures triecienu gadījumos priekšējo sēdvietu drošības jostu fiksatori tiek pavilkti uz leju. Šādā veidā drošības jostas tiek nospriegotas.

Ja drošības jostu nospriegotāji ir nostrādājuši, uz to norāda iedegta kontrollampiņa v; skatīt nākamo sleju.

Lieciet nostrādājušus drošības jostu nospriegotājus autoservisā nomainīt. Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai vienreiz.

Drošības jostu nospriegotāju kontrollampiņa v Drošības jostu nospriegotāju darbība tiek kontrolēta elektroniski vienlaikus ar drošības gaisa spilvenu sistēmu darbību, un uz to norāda kontrollampiņa v. Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa iedegas aptuveni uz 4 sekundēm. Ja lampiņa neiedegas, nenodziest pēc 4 sekundēm vai iedegas brauciena laikā, drošības jostu nospriegotāju sistēmā vai drošības gaisa spilvenu sistēmās ir kļūme 3 57. Avārijas gadījumā sistēmas var nenostrādāt.

Ja drošības jostu nospriegotāji ir nostrādājuši, kontrollampiņa v deg pastāvīgi.


Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

Svarīgas norādes z Drošības jostu nospriegotāju darbības

zonā nedrīkst uzstādīt un glabāt nekādus piederumus vai priekšmetus. Neveiciet nekādas izmaiņas drošības jostu nospriegotāju sastāvdaļām, jo pretējā gadījumā automātiski tiek anulēta automašīnas lietošanas atļauja.

z Viduskonsolē atrodas drošības jostu nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu sistēmas elektroniskās vadības bloks. Lai izvairītos no traucējumiem šajās sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus priekšmetus pie viduskonsoles.

z Izmantojot aizmugurējās sēdvietas, uzmanieties, lai ar kurpēm vai citiem priekšmetiem nesabojātu priekšējo drošības jostu sistēmu sastāvdaļas. Neļaujiet drošības jostu automātiskajos ietīšanas mehānismos nonākt netīrumiem.

z Mēs iesakām sēdekļu demontāžu uzticēt autoservisam.

z Drošības jostu nospriegotāji nostrādā tikai vienreiz, un par to liecina kontrollampiņas v iedegšanās. Lieciet nostrādājušus drošības jostu nospriegotājus nomainīt autoservisā.

z Atbrīvojoties no automašīnas tās kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla dēļ automašīnas savākšanu vienmēr jāuztic pilnvarotam atkritumu savākšanas uzņēmumam.

Drošības jostu lietošana Uzlikšana Drošības josta nedrīkst būt savērpusies, un tai cieši jāpieguļ ķermenim. Sēdekļu atzveltnes nedrīkst būt pārāk daudz atgāztas atpakaļ (maksimālais slīpuma leņķis aptuveni 25°).

Noregulējiet augstumu tā, lai josta stieptos pāri plecam. Drošības josta nedrīkst būt novietota pār kaklu vai augšdelmu.

Izvelciet jostu no ietīšanas mehānisma, neļaujot tai savērpties, pārlieciet to pāri plecam un iespraudiet jostas mēlīti fiksatorā. Braucot ik pa brīdim nostiepiet klēpja drošības jostu, pavelkot aiz drošības jostas pleca daļas.

9 Brīdinājums

Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

9 Brīdinājums

Nepareizas apiešanās rezultātā (piemēram, demontējot vai uzstādot drošības jostas vai to fiksatorus) drošības jostu nospriegotāji var nejauši nostrādāt, un tas var novest pie savainojumiem.

51Sēdekļi, salons

Bieza apģērba kārta neļauj drošības jostai cieši piegulēt augumam. Neglabājiet starp drošības jostu un ķermeni nekādus priekšmetus, piemēram, rokassomiņas, mobilos tālruņus, u.c.

Augstuma regulēšana 3 Priekšējo drošības jostu augstumu regulē, pārbīdot jostas augšējo stiprinājumu:

1. Nedaudz izvelciet drošības jostu.

2. Nospiediet taustiņu pārbīdāmajā korpusā uz leju.

3. Noregulējiet nepieciešamo augstumu.

4. Ļaujiet pārbīdāmajam korpusam nofiksēties ar „klikšķi”.

Nekādā gadījumā neregulējiet jostas augstumu braucot.

Noņemšana Lai drošības jostu noņemtu, nospiediet sarkano pogu uz drošības jostas fiksatora.

Trīspunktu drošības jostas aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās Ja drošības jostas netiek izmantotas, izveriet tās cauri sānu turētājiem 3, ka parādīts attēlā 18596 T 3 45.

Aizmugurējā sēdekļa vidējās sēdvietas 3 trīspunktu drošības josta Drošības jostu no inerces mehānisma iespējams izvilkt tikai tad, ja atzveltne ir pacelta un nofiksēta vertikālā stāvoklī 3 45.

9 Brīdinājums

It sevišķi grūtniecēm klēpja josta jānovieto pēc iespējas zemāk, lai mazinātu spiedienu uz vēderu.

9 Brīdinājums

Apģērba kabatās zem drošības jostām nedrīkst atrasties cieti vai plīstoši priekšmeti.


Bērnu drošības sistēmas 3 Ievērojiet bērnu drošības sistēmas lietošanas instrukcijas.

Vienmēr ievērojiet vietējos vai valsts likumus un noteikumus. Dažās valstīs ir aizliegts izmantot bērnu drošības sistēmas noteiktās sēdvietās.

Piemērotākās sistēmas izvēle Bērnu pēc iespējas ilgāk vajadzētu pārvadāt sēdeklītī, kas vērsts uz aizmuguri. Bērna spranda negadījuma laikā tiks mazāk noslogota, ja viņš atradīsies pusguļus pozīcijā uz aizmuguri vērstajā sēdeklītī, nekā sēžot taisni.

9 Brīdinājums

Bērnu drošības sistēma nedrīkst atrasties pasažiera klēpī – bīstami dzīvībai!

Pieļaujamās bērnu sēdeklīšu piestiprināšanas iespējas 1)

1) Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām bērnu sēdeklīšus vienmēr uzstādīt aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietās.

Svara vai vecuma kategorija2)

2) Mēs iesakām vienmēr pilnībā izmantot attiecīgo sistēmu augšējās svara robežas.

Blakussēdētāja sēdeklī Aizmugurējās sēdekļu rindas malējās

sēdvietās

Aizmugurējās sēdekļu rindas vidējā sēdvietā

0 grupa: līdz 10 kg vai aptuveni līdz 10 mēnešiem

0+ grupa: līdz 13 kg vai aptuveni līdz 2 gadiem

X U, + U

I grupa: no 9 līdz 18 kg vai aptuveni no 8 mēnešiem līdz 4 gadiem

X U, + U

II grupa: no 15 līdz 25 kg vai aptuveni no 3 līdz 7 gadiem

III grupa: no 22 līdz 36 kg vai aptuveni no 6 līdz 12 gadiem

X U U

53Sēdekļi, salons

Norādes

z Bērni līdz 12 gadu vecumam vai augumā mazāki par 150 cm drīkst pārvietoties tikai atbilstošā bērnu drošības sēdeklītī.

z Bērnu pārvadāšanai izmantojiet bērnu drošības sēdeklīšus, kas piemēroti bērna svaram.

z Ievērojiet pareizu bērnu drošības sēdeklīšu uzstādīšanu, skatīt bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

z Bērnu drošības sistēmas pārvalkus var mazgāt.

z Neko nelīmējiet uz bērnu drošības sistēmām, kā arī nevelciet uz tām nekādus pārvalkus.

z Ļaujiet bērnam iekāpt un izkāpt tikai pa durvīm, kas atrodas ceļa malas pusē.

z Pēc satiksmes negadījuma slodzi guvusī bērnu drošības sistēma jānomaina.

z Nostipriniet vai izņemiet no automašīnas bērnu drošības sistēmas, kas netiek izmantotas.

ISOFIX bērnu drošības sistēmu stiprināšanas skavas 3 ISOFIX bērnu drošības sistēmām paredzētās stiprināšanas skavas atrodas starp sēdekļa atzveltni un sēdvirsmu.

Izmantojiet šīs skavas tādu ISOFIX bērnu drošības sistēmu nostiprināšanai, kas atzītas par piemērotām jūsu automašīnai.

Noteikti ievērojiet ISOFIX bērnu drošības sistēmai pievienoto lietošanas instrukciju.

+ = Pieejams automašīnas sēdeklis ar ISOFIX stiprinājumiem. Nostiprinot ar ISOFIX stiprinājumiem, drīkst izmantot tikai jūsu automašīnai apstiprinātas ISOFIX bērnu drošības sistēmas.

X = šajā svara kategorijā nav atļauts izmantot bērnu drošības sistēmas.

U = Universāli lietojams kopā ar trīspunktu drošības jostu.


Drošības gaisa spilvenu sistēma Priekšējie drošības gaisa spilveni Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no viena drošības spilvena stūres ratā un otra instrumentu panelī; to atrašanās vietas ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv noz drošības gaisa spilvena un spilvena

piepūšanas ierīces stūres ratā un instrumentu panelī,

z elektroniskā vadības bloka ar trieciena sensoriem,

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī.

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādā: z noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,

z atkarībā no sadursmes veida,

z attēlā redzamajā darbības zonā,

z neatkarīgi no sānu drošības gaisa spilvenu sistēmas.

Jābūt ieslēgtai aizdedzei.

Piemēri, kad nostrādā priekšējā drošības gaisa spilvenu sistēma: z sadursme ar šķērsli, kas nepadodas

triecienam: priekšējie drošības gaisa spilveni nostrādā, automašīnai pārvietojoties nelielā ātrumā;

z sadursme ar šķērsli, kas padodas triecienam (piemēram, cita automašīna): priekšējie drošības gaisa spilveni nostrādā, ja automašīna brauc ar lielāku ātrumu.

Sadursmes gadījumā drošības gaisa spilveni piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido drošības polsteri vadītājam un blakussēdētājam. Tiek slāpēta priekšā sēdošo kustība uz priekšu, un tādējādi ievērojami samazināts ķermeņa augšdaļas un galvas ievainojumu risks.

Nav jābaidās, ka tie varētu traucēt redzamību, jo drošības gaisa spilveni piepūšas un iztukšojas tik ātri, ka negadījuma laikā to bieži vien pat nepamana.

55Sēdekļi, salons

Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā:

z ja ir izslēgta aizdedze,

z vieglas frontālas sadursmes gadījumā,

z automašīnas apgāšanās gadījumā,

z ja automašīna saņem triecienu no sāniem vai no aizmugures,

tātad gadījumos, kad tas automašīnas pasažieriem neradītu nekādu papildu aizsardzību.

9 Brīdinājums

Optimāla aizsardzība tiek nodrošināta, tikai ievērojot pareizu sēdēšanas stāvokli 3 42.

Neturiet ķermeņa daļas un nenovietojiet priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās zonā. Trīspunktu drošības jostai jābūt pareizi uzliktai un piesprādzētai, jo priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma tikai papildina trīspunktu drošības jostas.


Sānu drošības gaisa spilveni Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv no viena drošības spilvena katrā priekšējā sēdekļa atzveltnē; to atrašanās vietas ir apzīmētas ar uzrakstu AIRBAG.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma sastāv noz drošības gaisa spilvena un spilvena

piepūšanas ierīces vadītāja un blakussēdētāja sēdekļu atzveltnēs,

z elektroniskā vadības bloka,

z sānu trieciena sensoriem,

z drošības gaisa spilvenu sistēmas kontrollampiņas v kontrolmērinstrumentu panelī.

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nostrādāz noteiktas smaguma pakāpes sadursmēs,

z atkarībā no sadursmes veida,

z attēlā redzamajā iedarbības zonā vadītāja vai pasažiera puses vidējā statņa rajonā,

z neatkarīgi no priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēmas.

Jābūt ieslēgtai aizdedzei.

Sadursmes gadījumā sānu drošības gaisa spilvens piepūšas dažu milisekunžu laikā un izveido drošības polsteri vadītājam un blakussēdētājam attiecīgo durvju zonā. Tādējādi sānu sadursmes gadījumā ievērojami tiek samazināts ķermeņa augšdaļas un klēpja daļas ievainojuma risks.

57Sēdekļi, salons

Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma nenostrādā: z ja ir izslēgta aizdedze,

z frontālas sadursmes gadījumā,

z automašīnas apgāšanās gadījumā,

z ja automašīna saņem triecienu no aizmugures,

z ja trieciens no sāniem ir skāris automašīnu ārpus pasažieru salona robežām.

Drošības gaisa spilvenu sistēmu kontrollampiņa vDrošības gaisa spilvenu sistēmu darbība tiek kontrolēta elektroniski vienlaikus ar drošības jostu nospriegotāju darbību, un uz to norāda kontrollampiņa v. Ieslēdzot aizdedzi, kontrollampiņa iedegas aptuveni uz 4 sekundēm. Ja lampiņa neiedegas, nenodziest pēc 4 sekundēm vai iedegas brauciena laikā, drošības gaisa spilvenu sistēmās vai drošības jostu nospriegotāju sistēmās ir konstatēta kļūme 3 49. Avārijas gadījumā sistēmas var nenostrādāt.

Uz to, ka drošības gaisa spilveni ir nostrādājuši, norāda pastāvīgi iedegta kontrollampiņa v.

Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

9 Brīdinājums

Neturiet ķermeņa daļas un nenovietojiet priekšmetus drošības gaisa spilvenu izplešanās zonā.

9 Brīdinājums

Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.


Svarīgas norādes z Nenovietojiet nekādus priekšmetus

un neuzstādiet nekādas ierīces drošības gaisa spilvenu izplešanās ceļā, jo, izplešoties drošības spilveniem, pastāv savainojumu risks.

z Starp drošības gaisa spilvenu sistēmām un braucējiem nedrīkst atrasties nekādi priekšmeti - savainojumu risks!

z Āķīši rokturos jumta rāmī ir paredzēti vieglu virsdrēbju pakāršanai bez drēbju pakaramā. Neatstājiet nekādus priekšmetus apģērba kabatās, jo tas rada ievainojuma risku.

z Viduskonsoles rajonā atrodas drošības jostu nospriegotāju un drošības gaisa spilvenu sistēmas elektroniskais vadības bloks. Lai izvairītos no traucējumiem šajās sistēmās, nekad nenovietojiet magnētiskus priekšmetus pie viduskonsoles.

z Neaplīmējiet un nenosedziet ar citiem materiāliem stūres ratu, instrumentu paneli un priekšējo sēdekļu atzveltnes gaisa spilvenu atrašanās vietās.

z Stūres ratu, instrumentu paneli un priekšējo sēdekļu atzveltnes tīriet tikai ar sausu drāniņu vai ar salonam paredzētu tīrīšanas līdzekli. Nelietojiet kodīgus tīrīšanas līdzekļus.

z Priekšējiem sēdekļiem izmantojiet tikai tādus pārvalkus, kuri ir apstiprināti Jūsu automašīnai, kas aprīkota ar sānu drošības gaisa spilveniem. Uzvelkot sēdekļa pārvalkus, nodrošiniet, lai netiktu nosegti drošības gaisa spilveni priekšējo sēdekļu atzveltņu ārējās malās.

z Drošības gaisa spilvenu sistēmas tiek aktivizētas pie noteikta smaguma triecieniem atkarībā no sadursmes veida un neatkarīgi cita no citas.

z Katrs drošības gaisa spilvens tiek aktivizēts tikai vienu reizi. Lieciet nostrādājušus drošības gaisa spilvenus nomainīt autoservisā.

z Automašīnu ātrums, pārvietošanās virziens un deformācijas veids vai šķēršļa īpašības ietekmē negadījuma smaguma pakāpi un to, kā nostrādā drošības gaisa spilveni. Jūsu automašīnas bojājumu pakāpe un no tā izrietošās remonta izmaksas pašas par sevi nav nekāds nosacījums tam, ka drošības gaisa spilveniem bija jānostrādā.

z Neizdariet nekādus pārveidojumus ar drošības gaisa spilvenu sastāvdaļām, jo pretējā gadījumā automātiski tiks anulēta automašīnas lietošanas atļauja.

z Mēs iesakām visus darbus, kas saistīti ar stūres rata, instrumentu paneļa, apšuvuma elementu un sēdekļu demontāžu, uzticēt autoservisam.

z Atbrīvojoties no automašīnas tās kalpošanas mūža beigās, noteikti jāievēro attiecīgie drošības noteikumi. Šā iemesla dēļ uzticiet automašīnas likvidēšanu kompetentam uzņēmumam.

9 Brīdinājums

Braukšanas laikā nekad neturiet klēpī bērnu drošības sistēmas vai citus priekšmetus - bīstami dzīvībai!

9 Brīdinājums

Nepareiza apiešanās ar drošības gaisa spilvenu sistēmām var izraisīt to eksplozīvu izplešanos, kā rezultātā iespējams gūt ievainojumus.

9 Brīdinājums

Braukšanas laikā nekad neturiet bērnu drošības sistēmas vai citus priekšmetus klēpī.

59Sēdekļi, salons

Bērnu drošības sistēmu 3 lietošana

Uz to, ka automašīna ir aprīkota ar blakussēdētāja drošības gaisa spilvenu, norāda uzraksts AIRBAG virs cimdu nodalījuma un brīdinājuma uzlīme instrumentu paneļa sānos, blakussēdētāja pusē.

Uz to, ka automašīna ir aprīkota ar sānu drošības gaisa spilveniem, norāda uzraksti AIRBAG priekšējo sēdekļu atzveltņu ārmalās.

9 Brīdinājums

Drošības gaisa spilvenu dēļ blakussēdētāja sēdeklī nedrīkst uzstādīt bērnu drošības sistēmas 3.

9 Brīdinājums

Bērnu drošības sistēmas drīkst uzstādīt tikai uz aizmugurējā sēdekļa, turklāt aizmugurējā sēdekļa malējās sēdvietas ir īpaši paredzētas bērnu sēdeklīšu piestiprināšanai ar ISOFIX stiprinājumiem 3.


Cigarešu piesmēķētājs 3 Cigarešu piesmēķētājs atrodas viduskonsolē zem pelnu trauka vāciņa.

Vāciņu atver, uzspiežot uz tā iezīmētajā vietā.

Nospiediet cigarešu piesmēķētāju. Kad spirāle būs uzkarsusi līdz sarkankvēlei, tas automātiski izslēgsies. Izvelciet cigarešu piesmēķētāju.

Papildierīču kontaktligzda 3 Cigarešu piesmēķētāja vietā var atrasties aprīkojuma kontaktligzda, kurai iespējams pieslēgt elektriskās ierīces. Ja nedarbojas dzinējs, izmantojot aprīkojuma kontaktligzdu, strāva tiek ņemta no akumulatora.

Maksimālais jaudas patēriņš nedrīkst pārsniegt 120 W.

Elektriskajām ierīcēm jāatbilst DIN VDE 40 839 normām par ierīču elektromagnētisko saderību. Pretējā gadījumā var tikt traucētas automašīnas funkcijas.

Nekad nepievienojiet kontaktligzdai strāvu izvadošas ierīces, piemēram, lādētājus vai akumulatorus.

Uzmanību

Nesabojājiet kontaktligzdu, lietojot nepiemērotus spraudkontaktus.

61Sēdekļi, salons

Pelnu trauks 3

Priekšējais pelnu trauks Pelnu trauks atrodas viduskonsolē zem vāciņa.

Vāciņš atveras, ja tam uzspiež vietā, kas attēlā norādīta ar bultiņu.

Lai iztukšotu pelnu trauku, izņemiet ieliktni, satverot to abās pusēs, kā parādīts attēlā.

Aizmugurējais pelnu trauks 3 Pelnu trauks atrodas viduskonsoles aizmugurējā daļā.

Izņemiet pelnu trauku, uzspiežot vienai pusei.

Uzmanību

Paredzēts tikai pelniem, nevis degošiem atkritumiem.


Lai izbērtu, atveriet pelnu trauku, nospiediet atsperi (bultiņa) un izvelciet pelnu trauku taisni virzienā uz aizmuguri.

Dzērienu pudeļu turētāji 3 Dzērienu pudeļu turētāji atrodas cimdu nodalījuma vākā un konsolē starp priekšējiem sēdekļiem.

Sīkbagāžas kabatas 3 priekšējo sēdekļu atzveltnēs.

Neglabājiet smagus priekšmetus vai priekšmetus ar asām malām.

Glabāšanas nodalījumi Cimdu nodalījums Lai atvērtu, pavelciet rokturi uz augšu.

Cimdu nodalījuma starpsiena 3 ir izņemama: atbrīvojiet starpsienu, pavelkot aiz priekšējās malas.

Ievietojot starpsienu, uzbīdiet to uz sānu līstītēm un nofiksējiet to, iespiežot aizmugures sienā.

Vāka iekšpusē atrodas pildspalvu turētājs un monētu turētājs.

Braukšanas laikā cimdu nodalījumam jābūt aizvērtam.

63Sēdekļi, salons

Glabāšanas nodalījums priekšējā roku balstā 3 Lai to atvērtu, nospiediet taustiņu un atlokiet roku balsta augšdaļu.

Briļļu futrālis 3 Vadītāja pusē: Lai to atvērtu, atlokiet uz leju.

Nenovietojiet glabāšanas nodalījumā smagus priekšmetus.

Saulessargi Lai izvairītos no apžilbinājuma, saulessargus iespējams nolocīt uz leju un pagriezt uz sāniem 3.

Braukšanas laikā spoguļu vāciņiem saulessargos jābūt aizvērtiem.

64 Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces

Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces

Kontrollampiņas ..................................... 64 Kontrolmērinstrumenti ............................ 69 Informācijas displejs............................... 72 Brīdinājuma skaņas signāli .................... 88 Stiklu tīrītāji ............................................ 88

Kontrollampiņas Šeit aprakstītās kontrollampiņas nav pieejamas visās automašīnās. Apraksts attiecas uz visiem instrumentu veidiem.

Kontrollampiņu krāsu nozīme:

I Motoreļļas spiediens Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas un nodziest īsu brīdi pēc dzinēja iedarbināšanas.

Deg, kad ir iedarbināts dzinējs

1. izspiediet sajūgu.

2. Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu vai automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 pārslēdzieties uz tukšgaitu, bet automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 pārslēdziet pārnesumu sviru stāvoklī N.

z Sarkana „Bīstami!”, svarīgs atgādinājums,

z Dzeltena brīdinājums, norāde, kļūme,z Zaļa ieslēgšanas apstiprinājums,z Zila ieslēgšanas apstiprinājums.

Uzmanību

Var būt pārtraukta dzinēja eļļošana. Tas var izraisīt dzinēja bojājumus vai dzenošo riteņu nobloķēšanos.

65Kontrolmērinstrumenti, vadības ierīces

3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot pārējos satiksmes dalībniekus, nobrauciet automašīnu malā.

4. Izslēdziet aizdedzi.

Meklējiet palīdzību autoservisā.

R Bremžu sistēma, sajūga sistēma Kontrollampiņa deg vai mirgo sarkanā krāsā.

DegKontrollampiņa iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir pievilkta rokas bremzes svira 3 151.

Ja rokas bremze ir atlaista, iedegta kontrollampiņa norāda uz pārāk zemu šķidruma līmeni bremžu un sajūga sistēmā 3 204.

MirgoAutomašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa R mirgo dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja nav pievilkta rokas bremzes svira.

v Drošības gaisa spilvenu sistēmas, drošības jostu nospriegotāji, Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Deg, kad iedarbināts dzinējsKļūme drošības gaisa spilvenu vai drošības jostu nospriegotāju sistēmā 3 49, 3 57.

v

Elektroniskā stabilitātes programma (ESP®Plus) 3 Kontrollampiņa mirgo vai deg sarkanā krāsā.

Mirgo braukšanas laikāSistēma iejaucas automašīnas vadībā 3 142.

Deg braukšanas laikāSistēma deaktivizēta vai arī tajā ir kļūme 3 142.

Q Atvērtas durvis vai bagāžas nodalījums Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Deg, ja ir atvērtas kādas durvis vai bagāžas nodalījuma pārsegs.

p Ģenerators Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.


Deg, kad ir iedarbināts dzinējsApturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju. Nenotiek akumulatora uzlāde. Var būt pārtraukta dzinēja dzesēšana. Dīzeļdzinējiem var pārstāt darboties bremžu pastiprinātājs. Sazinieties ar autoservisu!

9 Brīdinājums

Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšanai un stūrēšanai nepieciešams ievērojami lielāks spēks. Aizdedzes atslēgu drīkst izņemt no slēdzenes tikai tad, kad automašīna ir apstājusies, citādi var saslēgties stūres bloķētājs.

9 Brīdinājums

apturiet automašīnu, nekavējoties pārtrauciet braucienu! Sazinieties ar autoservisu!


W

Dzesēšanas šķidruma temperatūra Apturiet automašīnu un izslēdziet dzinēju.

Nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni 3 204.

Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir normāls, meklējiet palīdzību autoservisā.

A Dzinēja elektronika, pārnesumkārbas elektronika 3, imobilaizers, dīzeļdegvielas filtrs 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes ieslēgšanas.

Deg, kad iedarbināts dzinējs Kļūme dzinēja vai pārnesumkārbas elektronikā. Elektronika pārslēdzas uz āvārijas darbības programmu; var palielināties degvielas patēriņš un pasliktināties automašīnas vadāmība 3 139. Ja kļūme pēc atkārtotas dzinēja iedarbināšanas nepazūd, meklējiet palīdzību autoservisā.

Uzmanību

Dzesēšanas šķidruma temperatūra pārāk augsta.

Deg vienlaikus ar InSP4 indikāciju tehniskās apkopes displejā: atbrīvojiet no ūdens dīzeļdegvielas filtru 3 203.

Kontrollampiņa mirgo, kad ieslēgta aizdedze Kļūme elektroniskajā dzinēja imobilizācijas sistēmā; nav iespējams iedarbināt dzinēju 3 23.

j Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3, dzinēja iedarbināšana Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja ir nospiests bremžu pedālis. Šī kontrollampiņa deg, ja bremžu pedālis nav nospiests 3 125.

S Motoreļļas līmenis 3 Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Motoreļļas līmeņa kontrole norit automātiski.

Deg, kad iedarbināts dzinējs Motoreļļas līmenis pārāk zems. Pārbaudiet motoreļļas līmeni un, ja nepieciešams, pielejiet eļļu 3 201.


8 Ārējais apgaismojums Kontrollampiņa deg zaļā krāsā.

Deg, kad ir ieslēgts ārējais apgaismojums 3 90.

r Ultraskaņas parkošanās sensori 3Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg Sistēmā ir kļūme. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Mirgo Darbības traucējumi, ko izraisījuši netīri, apledojuši vai ar sniegu aplipuši sensori

vai

Ārēju ultraskaņas avotu radīti traucējumi (piemēram, pneimatiskie āmuri, ceļu tīrīšanas automašīnas). Kad traucējums vairs nepastāv, sistēma darbojas normāli.

Ultraskaņas parkošanās sensori 3 146.

O

Pagrieziena rādītāji Kontrollampiņa mirgo zaļā krāsā.

Kontrollampiņa deg, kad ieslēgts pagrieziena rādītājs vai avārijas signālgaisma.

Ja kontrollampiņa mirgo ātri: ir izdegusi kāda no pagrieziena rādītāju spuldzēm vai bojāti attiecīgie drošinātāji.

Spuldžu nomaiņa 3 175. Drošinātāji 3 171.

Y Degvielas daudzums Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

Deg Degvielas tvertnē zems degvielas līmenis.

Mirgo Degviela beigusies, nekavējoties iepildiet degvielu!

Nekādā gadījumā nebrauciet, līdz degvielas tvertne ir pilnīgi tukša!

Neregulāra degvielas padeve var izraisīt katalizatora pārkaršanu 3 138.

Dīzeļdzinējiem: ja degvielas tvertnē ir pilnībā beigusies degviela, atgaisojiet degvielas padeves sistēmu 3 157.

> Priekšējie miglas lukturi 3 Kontrollampiņa deg zaļā krāsā.

Deg, kad ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi 3 92.

C Tālā gaisma Kontrollampiņa deg zilā krāsā.

Kontrollampiņa deg, kad ir ieslēgta tālā gaisma un kad tiek ieslēgts (padots) gaismas signāls 3 6, 3 91.

r Aizmugurējais miglas lukturis Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsā.

Deg, kad ir ieslēgts aizmugurējais miglas lukturis 3 92.

T Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 ziemas programma Simbols deg pārnesumkārbas displejā, kad ir ieslēgta ziemas programma 3 124, 3 130.


1 Automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 SPORT režīms Simbols deg pārnesumkārbas displejā, kad ir ieslēgta sporta programma 3 123, 3 129.

u

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) 3 Kontrollampiņa deg sarkanā krāsā.

Deg braukšanas laikāKļūme pretbloķēšanas sistēmā 3 150.

Z Izplūdes gāzes 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.


Deg, kad ir iedarbināts dzinējsBojājumi izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmā. Iespējams, ka ir pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu robežvērtības. Sazinieties ar autoservisu!

Kontrollampiņa mirgo, kad darbojas dzinējsKļūme, kas var izraisīt katalizatora bojājumus. Samaziniet dzinēja apgriezienus, līdz kontrollampiņa nodziest 3 138. Nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā.

! Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas sistēma 3, dīzeļa daļiņu filtrs 3 Kontrollampiņa deg vai mirgo dzeltenā krāsā.

DegIeslēgta pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas sistēma. Sistēma ieslēdzas tikai tad, ja ārā ir zema gaisa temperatūra.

Mirgo(automašīnām ar dīzeļa daļiņu filtru)

Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, kontrollampiņa ! sāk mirgot. Turpiniet braukt un, ja iespējams, neļaujiet dzinēja apgriezieniem nokristies zem 2000 apgr./min.

Kontrollampiņa ! nodziest, tiklīdz filtra tīrīšana ir pabeigta.

Dīzeļa daļiņu filtrs 3 140.


w Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 Kontrollampiņa deg sarkanā vai dzeltenā krāsā.

Kontrollampiņa deg sarkanā krāsāKonstatēts spiediena zudums kādā riepā; nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.

Kontrollampiņa deg dzeltenā krāsāSistēmā ir kļūme. Meklējiet palīdzību autoservisā.

Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma 3 148.

m Kruīza kontrole 3 Kontrollampiņa deg zaļā krāsā.

Deg, kad ir sistēma ieslēgta 3 144.

Kontrolmērinstrumenti Tahometrs Rāda dzinēja apgriezienu skaitu minūtē.

Iespēju robežās katrā pārnesumā brauciet zemu dzinēja apgriezienu diapazonā.

Spidometrs Rāda braukšanas ātrumu.

Uzmanību

Ja rādītājs atrodas brīdinājuma sektorā, ir pārsniegti maksimāli pieļaujamie dzinēja apgriezieni; dzinējam draud bojājumi.


Degvielas daudzuma rādītājs

Rāda degvielas daudzumu tvertnē.

Ja degvielas līmenis ir zems, iedegas kontrollampiņa Y; ja kontrollampiņa mirgo, nekavējoties uzpildiet degvielu.

Nekad nebrauciet tik ilgi, līdz degvielas tvertne pilnīgi tukša!

Tā kā degvielas tvertnē ir atlikusi degviela, uzpildītais degvielas daudzums var būt mazāks par norādīto degvielas tvertnes nomināltilpumu.

Nobraukuma rādītāju displejsAugšējā rinda: Tekošā nobraukuma rādītājs vai pulksteņa laiks 3 Lai pārslēgtos starp tekošā nobraukuma rādītāju un pulksteņa laiku 3, īsi nospiediet atiestatīšanas pogu.

Tekošā nobraukuma rādītājsRāda, cik kilometru nobraukts kopš pēdējās atiestatīšanas reizes.

Lai atiestatītu, ar ieslēgtu aizdedzi apmēram 1 sekundi turiet nospiestu atiestatīšanas pogu.

Ja pulksteņa laiks ir aktivizēts, vispirms pārslēdziet uz brauciena odometra rādījumu.

Pulksteņa laiks 3 Lai iestatītu pulksteņa laiku, aptuveni uz 2 sekundēm nospiediet iestatīšanas pogu kontrolmērinstrumentu panelī. Mirgojošo vērtību noregulē, īsi spiežot iestatīšanas pogu. Lai pārietu uz nākamo regulējamo vērtību, kā arī lai beigās izietu no iestatīšanas režīma, vēlreiz nospiediet iestatīšanas pogu aptuveni uz 2 sekundēm.

Apakšējā rinda: Nobraukuma rādītājsRāda, cik kilometru nobraukts kopā.


Tehniskās apkopes displejs

Automašīnām ar Check-Control programmu 3 InSP2 un InSP3 vietā parādās atbilstošs paziņojums informācijas displejā.

Pārnesumkārbas displejs 3Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 rāda ieslēgto kustības stāvokli un automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 rāda ieslēgto pārnesumu vai režīmu.

Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 displejs dažas sekundes mirgo, ja, dzinējam darbojoties, tiek ieslēgts stāvoklis A, M vai R, bet nav nospiests bremžu pedālis.

InSP Tehniskās apkopes intervālu indikācija. Atlikušais nobraukums līdz nākamajai tehniskajai apkopei. Papildu norādes 3 199.

InSP2 bojāta spuldze 3 3 175;

InSP3 zems tālvadības pults baterijas spriegums 3 25;

InSP4 atbrīvojiet no ūdens dīzeļdegvielas filtru 3. Sazinieties ar autoservisu!

ESPoff,

ESPon

Elektroniskā stabilitātes programma 3 deaktivizēta vai aktivizēta 3 142.

P Stāvēšanas stāvoklis automātiskajai pārnesumkārbai.

R Atpakaļgaitas pārnesums.

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.

A Automatizētās manuālās pārnesumkārbas automātiskais režīms.

M Automatizētās manuālās pārnesumkārbas manuālais režīms.

D Automātiskās pārnesumkārbas automātiskais režīms.

1 - 4 Automātiskās pārnesumkārbas ieslēgtais pārnesums.

1 - 5 Automatizētās manuālās pārnesumkārbas manuālais režīms, ieslēgtais pārnesums.


Informācijas displejs Trīsjoslu informācijas displejs Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta.

Kad izslēgta aizdedze, piespiežot vienu no divām virs displeja esošajām pogām, pulksteņa laiks, datums un āra temperatūra tiks rādīti 15 sekundes.

Borta informācijas displejs 3Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta.

Grafiskais informācijas displejs 3, krāsu informācijas displejs 3 Rāda pulksteņa laiku, āra temperatūru un datumu vai informācijas un izklaides sistēmas informāciju, ja tā ir ieslēgta, kā arī automātiskās klimata kontroles sistēmas informāciju 3.

Grafiskajā informācijas displejā informācija tiek rādīta vienkrāsaini. Krāsu informācijas displejā informācija tiek rādīta vairākās krāsās.

12:01 17,0 °C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP

11:25} 21.5 °C

RangeRDS [TP]

257km


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Informācija, kas parādās displejā, un tās attēlošanas veids ir atkarīgi no automašīnas aprīkojuma un iestatījumiem.

Daži paziņojumi displejā parādās saīsinātā formā.

Āra gaisa temperatūra Ja temperatūra krītas, tas tiek parādīts uzreiz, ja ceļas - ar nelielu aizturi.

Ja āra temperatūra nokrītas līdz 3 °C, simbols : parādās trīsjoslu informācijas displejā vai borta informācijas displejā 3, lai Jūs brīdinātu par iespējamu ceļa virsmas apledojumu. Simbols : nodziest, kad temperatūra sasniedz 5 °C.

Lai brīdinātu par apledojušu ceļa virsmu, automašīnām ar grafisko informācijas displeju 3 vai krāsu informācijas displeju 3 displejā parādās brīdinājuma paziņojums. Zem -5 °C brīdinājums neparādās.

8:56 -5,5 °C

07.05.2008

:

9 Brīdinājums

Uzmanību: ja tiek parādīts, ka gaisa temperatūra ir tikai dažus grādus virs 0 °C, ceļa virsma jau var būt apledojusi.

Slippery road-2,5 °C

OK


Trīsjoslu informācijas displejs Datuma un pulksteņa laika iestatīšanaInformācijas un izklaides sistēmai 3 jābūt izslēgtai. Lai aktivizētu iestatīšanas režīmu, aptuveni uz 2 sekundēm nospiediet taustiņu Ö. Mirgojošo vērtību noregulē ar taustiņu ;. Lai pārietu uz nākamo regulējamo vērtību vai izietu no iestatīšanas režīma, nospiediet taustiņu Ö.

Automātiskā laika sinhronizācija 3 RDS signāls, ko pārraida vairums ultraīsviļņu raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski, un uz to norāda displejā redzamais simbols }.

Daži raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Šādos gadījumos ir ieteicams izslēgt automātisko laika sinhronizāciju.

Aktivizējiet iestatīšanas režīmu un pārslēdzieties uz gadu iestatījumu. Nospiediet taustiņu Ö un turiet to nospiestu apmēram 3 sekundes, līdz displejā sāk mirgot } un parādās paziņojums „RDS TIME“. Aktivizējiet (RDS TIME 1) vai deaktivizējiet (RDS TIME 0) funkciju ar taustiņu ;. Lai izietu no iestatīšanas režīma, nospiediet taustiņu Ö. Borta informācijas displejs 3,

funkciju izvēleDažu iekārtu funkcijām un iestatījumiem 3 var piekļūt, izmantojot borta informācijas displeju.

To dara, izmantojot izvēlnes un informācijas un izklaides sistēmas 3 taustiņus.

Ja izvēlnes netiek izmantotas, tās aptuveni pēc 5 sekundēm automātiski aizveras.

8:56 5,5 °C

07.05.200811:25} 21.5 °C

Range

257km


Izvēle ar informācijas un izklaides sistēmas taustiņiemVajadzīgo funkciju izsauc izvēlnē Settings (iestatījumi) ar taustiņu OK. Iestatījumus izmaina, spiežot bulttaustiņus.

Vajadzīgo funkciju izsauc izvēlnē BC (borta dators) 3, izmantojot bulttaustiņus. Taustiņu OK izmanto, lai vadītu hronometra funkcijas, kā arī lai pārtrauktu un atsāktu no jauna mērījumus un aprēķinus.

Izvēle ar stūres rata kreiso regulēšanas ripu 3 Piespiežot regulēšanas ripu, izsauc izvēlni BC (borta dators) 3. Izvēlnē BC (borta dators) 3, piespiežot regulēšanas ripu, vada hronometra funkcijas, kā arī pārtrauc un atsāk no jauna mērījumus un aprēķinus.

Pagriežot regulēšanas ripu, izsauc vajadzīgo funkciju.

Borta informācijas displejs 3, sistēmu iestatījumiNospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Settings (iestatījumi); parādās izvēlnes elements Audio.

Ar kreiso bulttaustiņu izsauciet izvēlnes elementu System (sistēma) un atlasiet to ar taustiņu OK.

11:25} 21.5 °C

System


Automātiskā laika sinhronizācija 3 RDS signāls, ko pārraida vairums ultraīsviļņu raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski, un uz to norāda displejā redzamais simbols }.

Daži raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Šādos gadījumos ir lietderīgi izslēgt automātisko laika sinhronizāciju.

Deaktivizējiet (Clock Sync.Off) vai aktivizējiet (Clock Sync.On) automātisko laika sinhronizāciju, spiežot bulttaustiņus.

Pulksteņa laika un datuma iestatīšana Regulējamā vērtība ir apzīmēta ar bultiņu. Veiciet vēlamos iestatījumus, spiežot bulttaustiņus.

Aizdedzes loģika 3 Skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Valodas iestatīšanaDažu funkciju teksta paziņojumiem ir iespējams izvēlēties valodu.

Atlasiet vēlamo valodu, spiežot bulttaustiņus.

11:25} 21.5 °C

Clock Sync.On

11:25} 21.5 °C

[11]:25

11:25} 21.5 °C

Deutsch


Mērvienību iestatīšanaAtlasiet vēlamās mērvienības, spiežot bulttaustiņus.

Borta informācijas displejs 3, borta dators 3 Lai tiktu parādīti borta datora braukšanas dati, nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu BC vai ripu 3, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē.

Daži paziņojumi displejā parādās saīsinātā formā.

Izvēloties audio funkciju, joprojām tiek rādīta izvēlētās borta datora funkcijas apakšējā rindiņa.

Tekošais degvielas patēriņš Tekošā degvielas patēriņa indikācija. Braucot nelielā ātrumā, patēriņš tiek rādīts litros stundā.

11:25} 21.5 °C

Unit Europe-SI

11:25} 21.5 °C

Inst. Consumpt.

7.6l/100km


Vidējais degvielas patēriņš Vidējā degvielas patēriņa indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Kopējais degvielas patēriņš Patērētā degvielas daudzuma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais braukšanas ātrums Vidējā braukšanas ātruma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts laiks, kad brauciens ir pārtraukts un aizdedze izslēgta.

Nobrauktais attālums Nobrauktā attāluma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Attālums, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvieluAttālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un tekošo degvielas patēriņu. Displejā tiek parādīta vidējā vērtība.

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika automātiski tiek pārrēķināts no jauna.

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 50 km, displejā parādās paziņojums Range (attālums).

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 30 km, displejā parādās paziņojums Refuel! (uzpildiet degvielu) 3.

Borta datora atiestatīšanaIr iespējams pārtraukt un atsākt no jauna šādas borta datora informācijas mērījumus un aprēķinu:

z vidējais degvielas patēriņš,

z kopējais degvielas patēriņš,

z vidējais braukšanas ātrums

z nobrauktais attālums

Atlasiet vēlamo borta datora informāciju. Lai atiestatītu, nospiediet taustiņu OK vai regulēšanas ripu 3 stūres rata kreisajā pusē.

11:25} 21.5 °C

Range

257km


HronometrsAtlasiet funkciju un pēc tam nospiediet taustiņu OK vai regulēšanas ripu stūres rata kreisajā pusē, lai ieslēgtu vai izslēgtu hronometru.

Grafiskais informācijas displejs 3 vai krāsu informācijas displejs 3, funkciju izvēleIzmantojot displeju, ir iespējams piekļūt informācijas un izklaides sistēmas 3 un automātiskās klimata kontroles sistēmas 3 funkcijām un iestatījumiem.

To dara, izmantojot izvēlnes un informācijas un izklaides sistēmas taustiņus un daudzfunkciju pogu 3 vai regulēšanas ripu 3, kas atrodas stūres rata kreisajā pusē.

Izvēle ar informācijas un izklaides sistēmas taustiņiem Atlasiet izvēlņu elementus, izmantojot informācijas un izklaides sistēmas taustiņus. Ar taustiņu OK atlasa iezīmēto izvēlnes elementu un apstiprina komandas.

Lai izietu no izvēlnes, nospiediet labo vai kreiso bulttaustiņu, lai aizietu uz Return (atpakaļ) vai Main (galvenā).

11:25} 21.5 °C

Stop Watch

01:22:32h

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Izvēle ar daudzfunkciju poguLai iezīmētu izvēlņu opcijas vai komandas, kā arī lai izvēlētos funkciju grupas, pagrieziet daudzfunkciju pogu.

Lai atlasītu iezīmēto elementu vai apstiprinātu komandu, nospiediet daudzfunkciju pogu.

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet daudzfunkciju pogu uz Return (atpakaļ) vai Main (atpakaļ) un vajadzīgo atlasiet.

Izvēle ar regulēšanas ripu 3 stūres rata kreisajā pusē Atlasiet izvēlnes elementu, pagriežot regulēšanas ripu.

Lai atlasītu iezīmēto elementu vai apstiprinātu komandu, nospiediet regulēšanas ripu.

Funkciju grupas Katrai funkciju grupai ir viena galvenā lappuse (Main), ko atlasa displeja augšmalā (nav pieejams informācijas un izklaides sistēmai CD 30 bez mobilā telefona portāla):

z audio, z navigācija 3, z telefons 3, z borta dators 3.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Sistēmu iestatījumi Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Main (galvenā) 3.

Nospiediet informācijas un izklaides sistēmas taustiņu Settings. Informācijas un izklaides sistēmai CD 30 nevar uzstādīt izvēlni.

Pulksteņa laika un datuma iestatīšana 3Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Time, Date.

Atlasiet vēlamos izvēlnes elementus un veiciet iestatījumus.

Automātiskā laika sinhronizācija 3 RDS signāls, ko pārraida vairums ultraīsviļņu raidītāju, noregulē pulksteņa laiku automātiski.

Daži raidītāji pārraida neprecīzu laika signālu. Šādos gadījumos ir lietderīgi izslēgt automātisko laika sinhronizāciju.

Informācijas un izklaides sistēmām ar navigāciju 3 pulksteņa laiks un datums tiek saskaņoti arī GPS satelīta signāla uztveršanas laikā.

Funkciju aktivizē izvēlnē Time, Date (laiks, datums), iezīmējot ar krustiņu izvēles rūtiņu izvēlnes elementa Synchron. clock automatical. (automātiskā laika sinhronizācija) priekšā.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 25 . 05 . 2008

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 25 . 05 . 2008

� Synchron. clock automatical.


Valodas iestatīšanaDažu funkciju teksta paziņojumiem ir iespējams izvēlēties valodu.

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Language.

Izvēlieties vajadzīgo valodu.

Izvēle tiek norādīta ar 6 izvēlnes elementa priekšā.

Sistēmām ar balss izvadi 3, nomainot displeja valodu, tiek pārvaicāts, vai Jūs vēlaties nomainīt arī balss izvades valodu; skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Mērvienību iestatīšanaIzvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Units.

Izvēlieties vēlamo vienību.

Izvēle tiek norādīta ar o izvēlnes elementa priekšā.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ....

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic


Kontrasta regulēšana 3 (grafiskais informācijas displejs) Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Contrast.

Apstipriniet vēlamo iestatījumu.

Displeja režīma iestatīšana 3 Displeja spilgtums tiek pielāgots automašīnas apgaismojumam. Papildus ir iespējams veikt šādus iestatījumus:

Izvēlnē Settings atlasiet izvēlnes elementu Day / Night.

Automatic: pielāgošanās atkarībā no automašīnas apgaismojuma.

Always day design: melns teksts uz gaiša fona.

Always night design: balts teksts uz tumša fona.

Izvēle tiek norādīta ar o izvēlnes elementa priekšā.

Aizdedzes loģika 3 Skatīt informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Grafiskais informācijas displejs 3 vai krāsu informācijas displejs 3, borta dators 3 Borta datora galvenajā lappusē (Main) ir redzama BC 1 informācija par attālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielu, vidējo degvielas patēriņu 3 un tekošo degvielas patēriņu.

Lai tiktu parādīti pārējie borta datora braukšanas dati, nospiediet informācijas un izklaides sistēmas 3 taustiņu BC atlasiet displejā izvēlni Board Computer (borta dators) vai nospiediet regulēšanas ripu 3 stūres rata kreisajā pusē.

Borta datora izvēlnē atlasiet BC 1 vai BC 2.

7 Contrast 19,5° 19:36

12

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36


Attālums, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvieluAttālumu, ko iespējams nobraukt ar atlikušo degvielas daudzumu, aprēķina, ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un tekošo degvielas patēriņu. Displejā tiek parādīta vidējā vērtība.

Pēc degvielas iepildīšanas attālums, ko iespējams nobraukt, pēc neilga laika automātiski tiek pārrēķināts no jauna.

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 50 km, displejā parādās paziņojums Range (attālums).

Ja ar atlikušo degvielas daudzumu iespējams nobraukt mazāk par 30 km, displejā parādās paziņojums Refuel! (uzpildiet degvielu) 3.

Tekošais degvielas patēriņš Tekošā degvielas patēriņa indikācija. Braucot nelielā ātrumā, patēriņš tiek rādīts litros stundā.

Nobrauktais attālums Nobrauktā attāluma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais braukšanas ātrums Vidējā braukšanas ātruma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Veicot aprēķinu, netiek ierēķināts laiks, kad brauciens ir pārtraukts un aizdedze izslēgta.

Kopējais degvielas patēriņš Patērētā degvielas daudzuma indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Vidējais degvielas patēriņš Vidējā degvielas patēriņa indikācija. Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36

Range33km

OK


Borta datora atiestatīšana Ir iespējams pārtraukt un atsākt no jauna šādas borta datora informācijas mērījumus un aprēķinu:

z nobrauktais attālums,z vidējais braukšanas ātrums,z kopējais degvielas patēriņš,z vidējais degvielas patēriņš.

Borta datora izvēlnē atlasiet BC 1 vai BC 2.

Abu borta datoru informāciju var atiestatīt atsevišķi, un tas dod iespēju izvērtēt informāciju par dažādiem laika periodiem.

Atlasiet un apstipriniet vēlamo borta datora informāciju.

Lai atiestatītu visu borta datora informāciju, atlasiet izvēlnes elementu All values.


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km


HronometrsIzvēlnē Board Computer atlasiet izvēlnes elementu Timer.

Lai sāktu laika uzņemšanu, atlasiet izvēlnes elementu Start. Lai pārtrauktu laika uzņemšanu, atlasiet izvēlnes elementu Stop.

Lai atiestatītu, atlasiet izvēlnes elementu Reset.

Izvēlnē Options 3 var atlasīt vajadzīgo hronometra rādījumu:

Driving Time excl. Stops (brauciena laiks, atskaitot stāvēšanas laiku) Tiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas kustībā. Laiks, kad automašīna stāv, netiek ieskaitīts.

Driving Time incl. Stops (brauciena laiks, ieskaitot stāvēšanas laiku) Tiek uzņemts laiks, kad automašīna atrodas kustībā. Papildus tam, tiek uzņemts laiks, kad automašīna stāv un aizdedzes atslēga atrodas aizdedzes slēdzenē.

Travel Time Tiek uzņemts laiks starp manuālu ieslēgšanu, nospiežot Start, un izslēgšanu, nospiežot Reset.

Check-Control programma 3 Check-Control programma kontrolē dažu šķidrumu līmeņus, tālvadības pults bateriju, pretaizbraukšanas signalizāciju 3, bremzēšanas signāllukturu slēdzi, kā arī svarīgākās ārējā apgaismojuma spuldzes, ieskaitot to vadus un drošinātājus.

Brīdinājuma paziņojumi parādās displejā. Ja ir vairāki brīdinājuma paziņojumi, tie tiek parādīti pēc kārtas.

Daži brīdinājuma paziņojumi displejā tiek parādīti saīsinātā formā.

Mēs Jums piedāvajam dažus piemērus, kuros attēloti brīdinājuma paziņojumi, kas parādās grafiskajā informācijas displejā 3 un krāsu informācijas displejā 3. Borta informācijas displejā paziņojumi daļēji tiek parādīti saīsinātā formā.

Apstipriniet brīdinājuma paziņojumus, kā aprakstīts 74., 79. lpp. Brīdinājuma paziņojumi, kas nav apstiprināti, pēc kāda laika atkal var tikt parādīti displejā.


BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Tyres Start

Reset

Options


Brīdinājuma paziņojumi:

Remote ControlBatterycheck

(pārbaudiet tālvadības pults bateriju)

Pārāk zems tālvadības pults baterijas spriegums 3 25.

Brakelight switchcheck

(pārbaudiet bremzēšanas signāllukturu slēdzi)

Bremzēšanas laikā nedeg bremžu signāls. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Safeguardcheck

(pārbaudiet signalizācijas sistēmu)

Bojājumi pretaizbraukšanas signalizācijas sistēmā. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Ja automašīnas apgaismes sistēmā ir kļūme, tad attiecīgais kļūmes cēlonis tiek norādīts teksta formā, piemēram:

Brakelightcheck right

(pārbaudiet labo bremzēšanas signāllukturi)

Citi paziņojumi, kas norāda uz kļūmēm:

Washer Fluid Level check

(pārbaudiet stiklu mazgāšanas šķidruma līmeni)

Šķidruma līmenis stiklu apskalošanas ierīcē par zemu. Pielejiet stiklu mazgāšanas šķidrumu 3 206.

Ja šķidruma līmenis ir nepietiekams, tiek deaktivizēta aizmugurējā stikla mazgāšanas sistēma un lukturu mazgāšanas sistēma 3.

Coolant level check

(pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni)

Nepietiekams šķidruma līmenis dzinēja dzesēšanas sistēmā. Nekavējoties pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni 3 203.

Strāvas padeves pārtraukums Saglabātie brīdinājuma paziņojumi pēc kārtas tiek parādīti displejā.

Coolant levelcheck

OK


Brīdinājuma skaņas signāliIedarbinot dzinēju vai braukšanas laikā:z Ja, uzsākot braukšanu, nav kārtīgi aizvērtas

durvis vai bagāžas nodalījums.

z Sasniedzot noteiktu ātrumu, ja ir novilkta rokasbremze 3.

z Pārsniedzot rūpnīcā ieprogrammēto maksimālo braukšanas ātrumu 3.

z Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3, atverot vadītāja durvis, ja, dzinējam darbojoties, ir ieslēgts pārnesums un nav nospiests bremžu pedālis.

Novietojot automašīnu stāvēšanai un atverot vadītāja durvis:z Ja aizdedzes atslēga atrodas aizdedzes

slēdzenē 3.

z Ja ir ieslēgta stāvgaisma vai tuvā gaisma.

z Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3, ja dzinējs ir izslēgts un nav pievilkta rokas bremzes svira un ieslēgts pārnesums.

Stiklu tīrītāji Svira vienmēr atgriežas izejas stāvoklī.

Lai ieslēgtu stikla tīrītājus uz vienu darbības ciklu, kad tīrītāji ir izslēgti, nospiediet sviru uz leju.

Nospiežot sviru tālāk par pretestības punktu, tiek cikliski pārslēgti visi stiklu tīrītāju darbības režīmi. Stāvoklī § atskan skaņas signāls.

Neieslēdziet stiklu tīrītājus, ja stikli ir apledojuši.

Atrodoties automazgātavā, izslēdziet stiklu tīrītājus.

Regulējami tīrīšanas intervāli 3 Tīrīšanas intervāla noregulēšana 2 – 15 sekunžu robežās: ieslēdziet aizdedzi, pārslēdziet sviru no stāvokļa § uz leju, nogaidiet vēlamā intervāla laiku un pārslēdziet sviru stāvoklī $.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas un sviras pārslēgšanas stāvoklī $ tiek iestatīts 6 sekunžu intervāls.

& = ātri% = lēni $ = tīrīšana ar regulējamiem intervāliem§ = tīrītāji izslēgti


Automātiskā stiklu tīrīšana ar lietus sensoru 3:

Lietus sensors konstatē ūdens daudzumu uz vējstikla un automātiski vada stiklu tīrītājus.

Sensora laukums nedrīkst būt noputējis, netīrs vai apledojis.

Stiklu mazgāšanas sistēma un lukturu mazgāšanas sistēma 3 Pavelciet sviru stūres rata virzienā. Uz stikliem tiek izsmidzināts mazgāšanas šķidrums, un stiklu tīrītāji ieslēdzas uz dažiem darbības cikliem. Braucot nelielā ātrumā, seko viens papildu darbības cikls.

Ja automašīnai ir ieslēgts apgaismojums, mazgāšanas šķidrums tiek izsmidzināts arī uz priekšējiem lukturiem. Pēc tam lukturu mazgāšanas sistēma 3 2 minūtes nedarbojas.

$ = automātiskā tīrīšana ar lietus sensoru

90 Apgaismojums

Apgaismojums

Ārējais apgaismojumsGaismu slēdža pagriešana:

Stāvoklī 8 un 9 ir ieslēgti arī aizmugurējie gabarītgaismas lukturi un numura zīmes apgaismojums.

Kontrollampiņa 8 3 67.

Ja brīdī, kad ir ieslēgta tuvā vai tālā gaisma, tiek izslēgta automašīnas aizdedze, iedegas stāvgaisma.

Automašīnām ar dienas gaitas gaismas lukturiem 3: ja ieslēgta aizdedze un gaismu slēdzis pagriezts uz 7 vai AUTO, tiek ieslēgtas gabarītgaismas. Kad darbojas dzinējs, ieslēdzas tuvās gaismas.

Dienas gaitas gaismas izslēdzas līdz ar aizdedzes izslēgšanu.

Lai aktivizētu dienas gaitas gaismas un ieslēgtu priekšējos miglas lukturus 3, ņemiet vērā Jūsu valsts likumus.

Braukšana ārzemēs 3 96.

Ārējais apgaismojums............................ 90 Tālā gaisma, gaismas signāls ................ 91 Automātiska tuvās

gaismas ieslēgšana 3 ......................... 91 Pagrieziena rādītāji ................................ 91 Priekšējie miglas lukturi > 3 ................. 92 Aizmugurējais miglas lukturis r ............ 92 Atpakaļgaitas gaismas lukturis............... 92 Avārijas signālgaisma ............................ 93 Staru kūļa augstuma regulēšana ? ....... 93 Apkārtnes apgaismojums 3 ................... 94 Stāvgaisma 3......................................... 94 Kontrolmērinstrumentu paneļa

apgaismojums, informācijas displeja apgaismojums ..................................... 94

Salona apgaismojums............................ 95 Peļķu apgaismojums 3 .......................... 96 Aizsardzība pret akumulatoru baterijas

izlādēšanos.......................................... 96 Lukturu nosedzēju aizsvīšana................ 96 Lukturi, braucot ārzemēs........................ 96

7 = izslēgt8 = gabarītgaismas9 = tuvā gaisma vai tālā gaisma

91Apgaismojums

Tālā gaisma, gaismas signāls Lai pārslēgtos no tuvās gaismas uz tālo, nospiediet sviru uz priekšu.

Lai pārslēgtos atpakaļ uz tuvo gaismu, vēlreiz nospiediet sviru uz priekšu vai pavelciet to stūres rata virzienā.

Lai ieslēgtu (padotu) gaismas signālu, pavelciet sviru stūres rata virzienā. Kamēr svira ir pavilkta stūres rata virzienā, deg priekšējo lukturu tālā gaisma.

Automātiska tuvās gaismas ieslēgšana 3 Gaismu slēdzis uz AUTO: dzinējam darbojoties, tuvā gaisma tiek ieslēga atkarībā no ārējā apgaismojuma apstākļiem.

Drošības apsvērumu dēļ gaismu slēdzim vienmēr vajadzētu būt pozīcijā AUTO.

Sliktas redzamības apstākļos, piemēram, braucot pa miglu, pagrieziet apgaismojuma slēdzi stāvoklī 9.

Pagrieziena rādītāji Lai ieslēgtu, nospiediet sviru uz augšu vai uz leju.

Svira uz augšu = labais pagrieziensSvira uz leju = kreisais pagrieziens

92 Apgaismojums

Pēc ieslēgšanas pagrieziena rādītāju svira atgriežas izejas stāvoklī.

Ja sviru nospiež tālāk par pretestības punktu, pagrieziena rādītāja lukturi paliek ieslēgti. Pagriežot stūres ratu atpakaļ, pagrieziena rādītāji automātiski izslēdzas.

Lai pagrieziena rādītāji iemirgotos trīs reizes, piemēram, mainot braukšanas joslas, nospiediet sviru, līdz sajutīsiet pretestību, un tad atlaidiet.

Lai pagrieziena rādītāji mirgotu ilgāk, spiediet sviru, līdz sajutīsiet pretestību, un turiet to šādā stāvoklī.

Pagrieziena rādītājus izlēdz ar roku, viegli nospiežot sviru.

Priekšējie miglas lukturi > 3 Priekšējos miglas lukturus iespējams ieslēgt tikai tad, kad ieslēgta aizdedze un gaismas.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu >.

Aizmugurējais miglas lukturis r

Aizmugurējo miglas lukturi iespējams ieslēgt tikai tad, kad ieslēgta aizdedze un ieslēgtas tuvās gaismas vai stāvgaismas.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu r.

Braucot ar piekabi, aizmugurējais miglas lukturis tiek deaktivizēts.

Atpakaļgaitas gaismas lukturis Atpakaļgaitas gaismas lukturi deg, kad ir ieslēgta aizdedze un atpakaļgaitas pārnesums.

93Apgaismojums

Avārijas signālgaisma Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu .̈

Kad automašīnai ir ieslēgta aizdedze, slēdža sarkanais laukumiņš ir izgaismots, lai vajadzības gadījumā to varētu ātri atrast. Kad avārijas signālgaisma ir ieslēgta, tās kontrollampiņa mirgo reizē ar pagrieziena rādītāju lukturiem.

Ja automašīnai nostrādā drošības gaisa spilveni, avārijas signālgaisma ieslēdzas automātiski.

Staru kūļa augstuma regulēšana ? Manuālā stara augstuma regulēšana 3 Pielāgojiet staru kūļa augstumu automašīnas noslodzei, lai izvairītos no citu vadītāju apžilbināšanas: paspiediet slēdzi, lai tas atbrīvotos, un pagrieziet to vēlamajā pozīcijā.

Regulētājslēdža pozīcijas

Automātiskā staru kūļa augstuma regulēšana 3 Automašīnām ar ksenona lukturu sistēmu lukturu gaismas stara augstums tiek regulēts automātiski atkarībā no automašīnas noslodzes.

0 = Aizņemti priekšējie sēdekļi1 = Aizņemti visi sēdekļi 2 = Aizņemti visi sēdekļi un piekrauts

bagāžas nodalījums3 = Aizņemts vadītāja sēdeklis un piekrauts

bagāžas nodalījums

94 Apgaismojums

Apkārtnes apgaismojums 3 Pēc izkāpšanas un vadītāja durvju aizvēršanas apmēram uz 30 sekundēm iedegas tuvā gaisma un atpakaļgaitas gaisma 3.

Ieslēgšana 1. Izslēdziet aizdedzi.

2. Izņemiet aizdedzes atslēgu 3.

3. Atveriet vadītāja durvis.

4. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru uz stūres pusi.

5. Aizveriet vadītāja durvis.

Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas, gaisma pēc divām minūtēm izslēdzas.

Ievietojot atslēgu aizdedzes slēdzenē vai atkārtoti pavelkot pagriezienu rādītāju sviru uz stūres rata pusi, apgaismojums tiek izslēgts uzreiz.

Stāvgaisma 3 Novietojot automašīnu stāvēšanai, priekšējās un aizmugurējās gabarītgaismas iespējams ieslēgt vienā pusē.

1. Pagrieziet gaismu slēdzi uz 7 vai AUTO 3,

2. izslēdziet aizdedzi,

3. pārslēdziet pagriezienu rādītāju sviru līdz atdurei uz augšu (stāvgaismas labajā pusē) vai uz leju (stāvgaismas kreisajā pusē).

Apstiprinājumam atskan skaņas signāls un iemirgojas atbilstīgā pagrieziena rādītāju kontrollampiņa.

Lai izslēgtu stāvgaismas, ieslēdziet aizdedzi vai pārslēdziet pagriezienu rādītāju sviru pretējā virzienā.

Kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums, informācijas displeja apgaismojums Apgaismojums iedegas, kad automašīnai tiek ieslēgta aizdedze.

Spilgtumu iespējams regulēt, kad ieslēgts ārējais apgaismojums: atbrīvojiet pogu k, tai uzspiežot, pagrieziet to pa labi vai pa kreisi un turiet, līdz ir sasniegts vēlamais spilgtuma līmenis.

Displeja režīms 3 3 83.

95Apgaismojums

Salona apgaismojums Automātiskais salona apgaismojums Ieslēdzas automātiski, atslēdzot automašīnu ar tālvadības pulti vai atverot durvis, kā arī pēc aizdedzes izslēgšanas un atslēgas izņemšanas no aizdedzes slēdzenes.

Izslēdzas automātiski ar nelielu laika aizturi uzreiz pēc durvju aizvēršanas vai tieši ieslēdzot aizdedzi, vai pēc durvju aizslēgšanās.

Salona apgaismojums priekšpusē Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu c, kad aizvērtas durvis.

Priekšējās lasāmlampiņas 3 Ieslēdz un izslēdz ar taustiņiem a, kad ieslēgta aizdedze.

Salona apgaismojums un aizmugurējās lasāmlampiņas 3 Vada ar slēdzi (I = ieslēgt, 0 = izslēgt, vidējais stāvoklis = automātiskais salona apgaismojums).

96 Apgaismojums

Iekāpšanas apgaismojums 3 Pēc automašīnas atslēgšanas uz dažām sekundēm iedegas instrumentu un paneļa apgaismojums.

Durvju rokturu apgaismojums 3 Iekšējie rokturi priekšējo durvju atvēršanai ir apgaismoti, ja ir ieslēgts ārējais apgaismojums.

Apgaismoti spogulīši saulessargos 3 Apgaismojums ieslēdzas, kad atvērts vāciņš.

Cimdu nodalījuma apgaismojums Cimdu nodalījuma apgaismojums deg, kad atvērts nodalījuma vāks.

Bagāžas nodalījuma apgaismojums Bagāžas nodalījuma apgaismojums deg, kad bagāžas nodalījums ir atvērts.

Automātiskais viduskonsoles apgaismojums 3 Apgaismojuma lampiņa atpakaļskata spoguļa korpusā.

Automātisks viduskonsoles apgaismojums atkarībā no dienasgaismas, kad ir ieslēgta aizdedze.

Peļķu apgaismojums 3 Pēc automašīnas atslēgšanas uz dažām sekundēm iedegas instrumentu paneļa un numura zīmes apgaismojums.

Aizsardzība pret akumulatoru baterijas izlādēšanos Lai pasargātu no izlādēšanās akumulatoru bateriju, salona apgaismojums, lasāmlampiņas, bagāžas nodalījuma un cimdu nodalījuma apgaismojums automātiski izslēdzas 10 minūtes pēc aizdedzes izslēgšanas.

Lukturu nosedzēju aizsvīšana Lukturu nosedzēju iekšpuse aukstos un mitros laika apstākļos, spēcīgā lietū vai pēc automašīnas mazgāšanas uz neilgu laiku var aizsvīst. Aizsvīdums pazūd pats pēc neilga laika, atsvīšanu var paātrināt, ieslēdzot gaismas.

Lukturi, braucot ārzemēs Asimetriskās tuvās gaismas uzlabo redzamību blakussēdētāja puses ceļmalā.

Valstīs ar kreisās puses satiksmi tādējādi tiek apžilbināti pretimbraucošie autovadītāji.

Lai novērstu apžilbināšanu, lieciet lukturus autoservisā pārregulēt.

97Informācijas un izklaides sistēma

Informācijas un izklaides sistēma

Radio uztveršana 3 Radio uztveršanas laikā ir iespējama šņākoņa, šalkoņa, skaņas kropļojumi vai uztveršanas pārtraukumi, ko izraisa

z attāluma izmaiņas attiecībā pret raidītāju,

z atstarošanās izraisīta radioviļņu pārklāšanās un

z sķēršļi

Informācijas un izklaides sistēma 3 Lietošana saskaņā ar informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukciju.

Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 Informācijas un izklaides sistēmas 3 un informācijas displeju funkcijas iespējams vadīt ar taustiņiem un regulēšanas ripām, kas atrodas uz stūres rata.

Papildu norādes 3 75, 3 80 un informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

Radio uztveršana 3 ............................... 97 Informācijas un izklaides sistēma 3....... 97 Stūres ratā iebūvēta tālvadības pults 3 . 97 Audiosistēma aizmugurējām

sēdvietām 3 ........................................ 98 AUX ieeja 3 ........................................... 98 Mobilie telefoni un raidierīces 3............. 98

98 Informācijas un izklaides sistēma

Audiosistēma aizmugurējām sēdvietām 3 Twin Audio sistēma nodrošina iespēju klausīties gan to skaņas avotu, kas aktivizēts informācijas un izklaides sistēmā, gan arī citu skaņas avotu. Ar šo sistēmu ir iespējams vadīt tikai to skaņas avotu, kas tajā laikā nav aktivizēts informācijas un izklaides sistēmā.

Pasažieriem ir pieejamas divas austiņu pieslēguma vietas. Skaļumu var regulēt katrām austiņām atsevišķi.

Papildu norādes meklējiet informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

AUX ieeja 3 AUX ieeja atrodas viduskonsolē blakus rokasbremzes svirai.

AUX ieejai ir iespējams pieslēgt ārējos skaņas avotus, piemēram, pārnēsājamu CD atskaņotāju, izmantojot 3,5 mm spraudkontaktu.

AUX ieejai vienmēr jābūt tīrai un sausai.

Papildu norādes meklējiet informācijas un izklaides sistēmas lietošanas instrukcijā.

Mobilie telefoni un raidierīces 3 Uzstādot un lietojot mobilo telefonu, jāievēro Opel uzstādīšanas instrukcijas un telefona ražotāja pievienotā lietošanas pamācība, jo pretējā gadījumā var tikt anulēta automašīnas ekspluatācijas atļauja (ES Direktīva 95/54/EK).

Priekšnosacījumi, lai ierīces darbotos bez traucējumiem:z pareizi uzstādīta āra antena, kas nodrošina

maksimālo uztveršanas attālumu,

z maksimālā raidīšanas jauda 10 vati,

z telefons uzstādīts tam piemērotā vietā; ievērojiet atbilstīgos norādījumus 3 50, 3 58.

99Informācijas un izklaides sistēma

Konsultējieties ar speciālistu par norādītām āra antenas un ierīču turētāja montāžas vietām, kā arī iespējām izmantot ierīces, kuru raidīšanas jauda ir lielāka par 10 vatiem.

Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. Tam ir pieejamas dažādas aprīkojuma konsoles un dažādi montāžas komplekti, kurus tas iebūvēs saskaņā ar priekšrakstiem.

Mobilo telefonu tīklu standartos GSM 900/1800/1900 un UMTS brīvroku sistēmu bez ārējās antenas drīkst izmantot tikai tad, ja mobilā telefona maksimālā raidīšanas jauda nepārsniedz 1 W, izņemot tīklu standartu GSM 900, kur tā nedrīkst būt lielāka par 2 W.

Drošības apsvērumu dēļ mēs iesakām braucot nezvanīt. Arī brīvroku sistēmas izmantošana var novērst Jūsu uzmanību no satiksmes. Ņemiet vērā Jūsu valsts likumu normas.

9 Brīdinājums

Mobilos telefonus, kas nedarbojas iepriekšminētajos tīklu standartos, un raidierīces drīkst izmantot tikai apvienojumā ar antenu, kas uzstādīta automašīnai no ārpuses.

Uzmanību

Mobilo telefonu un raidierīču lietošana automašīnas salonā bez ārējās antenas, neievērojot iepriekšminētos norādījumus, var izraisīt automašīnas elektroniskās sistēmas darbības traucējumus.

100 Klimata kontrole

Klimata kontrole

Apsildes un ventilācijas sistēma, kondicionieris 3 Ventilācija, apsilde un dzesēšana 3 veido vienu funkcionālo vienību, kas paredzēta komforta nodrošināšanai visos gadalaikos, visos laika apstākļos un visās āra temperatūrās.

Ja ir ieslēgta dzesēšanas sistēma 3, tad gaiss tiek dzesēts un sausināts.

Sildelements sasilda gaisu, sistēmai darbojoties dažādos režīmos, pēc vajadzības un atbilstoši tam, kāda temperatūra ir noregulēta. Gaisa plūsmas intensitāti attiecīgi pēc vajadzības var pielāgot, pārslēdzot ventilatora slēdzi.

Taustiņš dzesēšanai n un gaisa recirkulācijas sistēmai 4 ir pieejams tikai tad, ja automašīna ir aprīkota ar papildus pieejamo kondicionieri 3.

Gaisa kondicionieris 3 3 106, 3 108.

Apsildes un ventilācijas sistēma, kondicionieris 3 ................................... 100

Automātiskais kondicionieris 3 .............. 101 Automātiskā klimata kontrole 3 ............. 101 Ventilācijas atveres ................................ 102 Apsildes un ventilācijas sistēma............. 103 Gaisa kondicionieris 3 ........................... 106 Automātiskais gaisa kondicionieris 3..... 108 Automātiskā klimata kontrole 3 ............. 113 Papildu sildītājs ...................................... 119 Gaisa ieplūdes atveres .......................... 119 Salona gaisa filtrs................................... 119 Regulāra lietošana ................................. 119 Apkope................................................... 119

101Klimata kontrole

Automātiskais kondicionieris 3 nodrošina maksimālu komfortu automašīnas salonā visos laika apstākļos, dažādā āra temperatūrā un visos gadalaikos.

Iepriekš izvēloties salona temperatūru ar temperatūras regulētāju, ieplūstošā gaisa daudzums un temperatūra tiek regulēti automātiski. Tādējādi automašīnas salonā automātiski tiek nodrošināts vienmērīgs un patīkams klimats, kas tiek pielāgots ārējiem klimatiskajiem apstākļiem.

Automātiskais gaisa kondicionieris 3 108.

Automātiskā klimata kontrole 3 visos laika apstākļos nodrošina augstāko iespējamo komfortu automašīnas salonā.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu vienmērīgu un patīkamu klimatu, automātiski, atbilstoši ārējiem klimatiskiem apstākļiem un iepriekš iestatītajai temperatūrai, tiek mainīta ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte un gaisa plūsmas sadalīšana.

Iestatītās vērtības parādās informācijas displejā.

Elektroniskā klimata kontroles sistēma 3 113.


Ventilācijas atveres Kad ieslēgta dzesēšana 3 (gaisa kondicioniera kompresors), jābūt atvērtai vismaz vienai ventilācijas atverei, lai nepietiekamas gaisa kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.

Atkarībā no temperatūras regulētājslēdža stāvokļa tiek nodrošināta komfortabla salona ventilācija.

Lai palielinātu gaisa plūsmas intensitāti, ieslēdziet lielāku ventilatora ātrumu un pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M vai L.

Vidējās un sānu ventilācijas atveres (1) Ventilācijas atveres atvēršana: pagrieziet vertikālo regulēšanas ripu uz leju.

Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu, pagriežot horizontālo regulēšanas ripu.

Lai aizvērtu ventilācijas atveri, pagrieziet vertikālo ripu līdz galam uz augšu. Parādās simbols 0. Atveres mēlītes paliek atvērtas, bet gaisa plūsma tiek atslēgta.

Logu appūtes atveres (2) Gaisa plūsmas sadalīšanas slēdzis uz V vai J: gaiss plūst uz vējstiklu un sānu logiem.

Papildu atveres atrodas zem vējstikla un sānu stikliem, kā arī salona apakšējā daļā priekšpusē.

103Klimata kontrole

Apsildes un ventilācijas sistēma Gaisa plūsmas sadalījums Regulē ar kreiso regulētājslēdzi.

Ir iespējami starpstāvokļi.

Noregulējot uz L vai M, atveriet ventilācijas atveres.

Temperatūra Regulē ar vidējo regulētājslēdzi.

Apsildes sistēmas darbība ir atkarīga no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras un tāpēc ar maksimālu jaudu tā strādā, kad dzinējs sasniedzis darba temperatūru.

Gaisa plūsmas intensitāte Regulē ar labo regulētājslēdzi.

Gaisa caurplūdes daudzums ir atkarīgs no ventilatora. Tāpēc arī braucot ieslēdziet ventilatoru.

L uz salona augšdaļu caur regulējamajām ventilācijas atverēm un uz salona lejasdaļu

M uz salona augšdaļu caur regulējamām ventilācijas atverēm

l uz vējstiklu un priekšējiem sānu logiem

J uz vējstiklu, priekšējiem sānu logiem un uz salona lejasdaļu

K uz salona lejasdaļu

sarkanais sektors = siltizilais sektors = auksti

x izslēgts1-4 ieslēgtais ventilatora ātrums


Ventilācija z Maksimālai gaisa plūsmai uz salona

augšdaļu: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M un atveriet visas ventilācijas atveres,

z Salona lejasdaļas ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K,

z Vienlaicīgai salona augšdaļas un lejas daļas ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī L,

z noregulējiet temperatūras slēdzi pēc vajadzības,

z ieslēdziet ventilatoru, noregulējiet vēlamo ventilatora ātrumu.

Apsilde Lai ātri sasildītu automašīnas salonu: z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma

pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī; ieteicams stāvoklī J 3 103;

z pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi līdz galam pa labi (silts);

z ieslēdziet ventilatora 3 ātrumu.

Vai pasažieri automašīnā jutīsies labi un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā, vai ventilācijas un apsildes sistēma ir pareizi noregulēta.

Lai iegūtu atšķirīgu temperatūru dažādos salona augstuma līmeņos, piemēram, patīkamo efektu - „vēsa galva, siltas kājas”, pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K vai J un temperatūras regulētājslēdzi jebkurā stāvoklī pēc Jūsu ieskatiem (pa vidu temperatūras noslāņošanās efektam).

105Klimata kontrole

Salona lejasdaļas apsilde z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma

pārslēdzēju stāvoklī K,

z pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi sarkanajā sektorā,

z ieslēdziet ventilatoru.

Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana

Ja logi aizsvīst vai aizsalst, piemēram, mitrā laikā, slapja apģērba dēļ vai zemas āra temperatūras dēļ:

z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī l,

z lai vienlaikus apsildītu arī salona lejasdaļu, pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J,

z pagrieziet temperatūras regulētājslēdzi līdz galam pa labi (silts),

z pārslēdziet ventilatora regulētājslēdzi uz 3 vai 4,

z ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü,

z pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem.

9 Brīdinājums

Šo norādījumu neievērošana var novest pie logu aizsvīšanas vai aizsalšanas, kas savukārt sliktās redzamības dēļ var izraisīt satiksmes negadījumu.


Gaisa kondicionieris 3 Papildus apsildes un ventilācijas sistēmai kondicionieris dzesē un sausina ieplūstošo gaisu.

Ja nevēlaties dzesēt vai sausināt ieplūstošo gaisu, degvielas taupības nolūkos izslēdziet dzesēšanu.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana automātiski izslēdzas.

Dzesēšana n Darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs un ventilators. Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu n.

Ja ir ieslēgta dzesēšana (kondicioniera kompresors), gaiss tiek dzesēts un sausināts. Ja nevēlaties dzesēt vai sausināt ieplūstošo gaisu, degvielas taupības nolūkos izslēdziet dzesēšanu.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana automātiski atslēdzas.

Ja ir ieslēgta dzesēšana, veidojas ūdens kondensāts, kas tiek izvadīts automašīnas apakšpusē.

Gaisa recirkulācijas sistēma 4 Ventilācijas sistēmas gaisa recirkulācijas režīmu ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu 4.

Ja āra gaiss ir piesārņots ar dūmiem vai smakām: uz kādu laiku ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.

Lai pastiprinātu dzesēšanu, kad ārā ir karsts, īslaicīgi ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu.

107Klimata kontrole

Gaisa plūsmas sadalīšanas slēdzis uz l: recirkulācijas sistēma tiek automātiski atslēgta, lai iespējami ātri likvidētu logu aizsvīdumu un novērstu kondensāta veidošanos.

Komforta režīms z lietojiet dzesēšanu n pēc vajadzības,

z gaisa recirkulācijas sistēmai 4 jābūt izslēgtai,

z pagrieziet gaisa plūsmas sadalīšanas slēdzi uz M vai L,

z noregulējiet temperatūras slēdzi pēc vajadzības,

z ieslēdziet ventilatoru un noregulējiet vēlamo ātrumu,

z pēc vajadzības atveriet ventilācijas atveres un pavērsiet tās vēlamajā virzienā.

Temperatūras regulēšanas slēdzis vidējā sektorā: siltākais gaiss ieplūst salona lejasdaļā un vēsākais plūst uz augšu, siltākais gaiss plūst no malējām ventilācijas atverēm, vēsāks - no vidējām.

Maksimāla dzesēšana Uz īsu laika brīdi atveriet logus un lūku 3, lai sakarsušais gaiss ātri varētu izplūst no automašīnas salona.

z Ieslēdziet dzesēšanas režīmu n,

z ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4,

z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M,

z pagrieziet temperatūras regulēšanas slēdzi pa kreisi līdz atdurei (auksts),

z pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī 4,

z atveriet visas ventilācijas atveres.

9 Brīdinājums

Kad ir ieslēgta recirkulācijas sistēma, samazinās gaisa apmaiņa. Attiecīgi palielinās gaisa mitrums, un tādēļ var aizsvīst logi. Ar laiku pasliktinās salona gaisa kvalitāte, kas pasažieriem var izraisīt nogurumu.




z ieslēdziet dzesēšanu n; gaisa kondicioniera kompresors zemā gaisa temperatūrā (apledojums) automātiski atslēdzas,

z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī l,

z pagrieziet temperatūras regulēšanas slēdzi pa labi,

z pagrieziet ventilatora regulētājslēdzi stāvoklī 4,

z pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās pret sānu logiem,

z ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.

Automātiskais gaisa kondicionieris 3 nodrošina vienmērīgu komfortu automašīnas salonā visos laika apstākļos un visos gadalaikos, kā arī jebkādā āra temperatūrā.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu vienmērīgu un patīkamu klimatu, automātiski, atbilstoši ārējiem klimatiskiem apstākļiem, tiek mainīta ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte.

Temperatūras svārstības, ko izraisa ārēji faktori, piemēram, saule, tiek automātiski izlīdzinātas.

9 Brīdinājums


109Klimata kontrole

Automātiskais klimata kontroles režīms Pamata iestatījumi maksimālam komfortam:

z pagrieziet ventilatora slēdzi pozīcijā A,

z noregulējiet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī,

z noregulējiet temperatūras regulētājslēdzi uz 22 °C; ja nepieciešams, izvēlieties augstāku vai zemāku temperatūru,

z ieslēdziet gaisa kondicioniera kompresoru 3 110,


Izslēdzot gaisa kondicioniera kompresoru, var pasliktināties komforts un braukšanas drošība 3 110.

Gaisa plūsmas sadalījums Regulē ar kreiso regulētājslēdzi.

Ir iespējami starpstāvokļi.

Noregulējot uz L vai M, atveriet ventilācijas atveres.

Temperatūras iepriekšēja ieprogrammēšana Regulē ar vidējo regulētājslēdzi.

Pagrieziet regulētājslēdzi uz vajadzīgo vērtību. Ir iespējami starpstāvokļi.

Pastāvīgi tiks uzturēta izvēlētā temperatūra.

Lai saglabātu maksimālu komfortu, vēlamo temperatūru mainiet pamazām.

Abos galējos stāvokļos temperatūra netiek regulēta; gaisa kondicionieris darbojas ar maksimālu dzesēšanas vai apsildes jaudu.

Apsildes jauda ir atkarīga no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras, tāpēc maksimāla apsilde ir iespējama tikai tad, kad dzinējs ir sasniedzis darba temperatūru.

L uz salona augšdaļu caur regulējamajām ventilācijas atverēm un uz salona lejasdaļu

M uz salona augšdaļu caur regulējamām ventilācijas atverēm

l uz vējstiklu un priekšējiem sānu logiem

J uz vējstiklu, priekšējiem sānu logiem un salona lejasdaļu

K uz salona lejasdaļu


Gaisa plūsmas intensitāte Regulē ar labo regulētājslēdzi.

Ventilatora ātrums nosaka gaisa plūsmas intensitāti, kāda ir nepieciešama, lai uzturētu izvēlēto temperatūru.

Lai būtu nodrošināts maksimāls komforts, izvēlieties automātisko režīmu.

Ja ir izslēgts ventilators, kondicioniera kompresors tiek izslēgts.

Dzesēšana n Darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs un ventilators. Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu n.

Kad ieslēgta dzesēšana (gaisa kondicioniera kompresors), gaiss tiek dzesēts un žāvēts. Kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu degvielas ekonomijas apsvērumu dēļ.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana automātiski izslēdzas.


Gaisa recirkulācijas sistēma Gaisa recirkulācijas sistēma neļauj ieplūst salonā gaisam no ārpuses, tiek recirkulēts salonā esošais gaiss.

Gaisa recirkulācijas sistēmu ieslēdz un izslēdz, nospiežot taustiņu Ü.

1 - 4 manuāla ventilatora ātruma iestatīšana, ir iespējami arī starpstāvokļi.

A automātiska ventilatora ātruma regulēšana

x ventilators izslēgts 9 Brīdinājums

Kad ir ieslēgta gaisa recirkulācijas sistēma, samazinās gaisa apmaiņa. Sistēmai darbojoties bez dzesēšanas, palielinās gaisa mitrums, kā rezultātā var aizsvīst logi. Ar laiku pasliktinās salona gaisa kvalitāte, kas pasažieriem var izraisīt nogurumu.

111Klimata kontrole

Ventilācija z Maksimālai gaisa plūsmai uz salona

augšdaļu: pagrieziet gaisa plūsmas sadalīšanas slēdzi uz M un atveriet visas ventilācijas atveres,

z Salona lejasdaļas ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K,

z Vienlaicīgai salona augšdaļas un lejas daļas ventilācijai: pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī L,

z noregulējiet vēlamo temperatūru,

z pagrieziet ventilatora slēdzi uz A, ja nepieciešams, ventilatoru var noregulēt arī manuāli: pagrieziet regulētājslēdzi vienā no stāvokļiem 1 - 4; ir iespējami arī starpstāvokļi.

Apsilde Lai ātri sasildītu automašīnas salonu: z Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma

pārslēdzēju vēlamajā stāvoklī 3 103.

z Ar vidējo regulētājslēdzi noregulējiet vēlamo temperatūru; ieteicamā temperatūra ir aptuveni 22 °C.

z Pagrieziet ventilatora slēdzi uz A, ja nepieciešams, ventilatoru var noregulēt arī manuāli: pagrieziet pagriežamo slēdzi pozīcijā 1 - 4, ir iespējami arī starpstāvokļi.

Vai pasažieri automašīnā jutīsies labi un omulīgi, lielā mērā ir atkarīgs no tā, vai ventilācijas un apsildes sistēma ir pareizi noregulēta.

Lai panāktu atšķirīgu temperatūru dažādos salona augstuma līmeņos ar patīkamo efektu „vēsa galva, siltas kājas”, pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī K vai J, ar temperatūras regulētājslēdzi iestatiet aptuveni 22 °C temperatūru un atveriet vidējās ventilācijas atveres.


Maksimāla dzesēšana Uz īsu laika brīdi atveriet logus un lūku 3, lai sakarsušais gaiss ātri varētu izplūst no automašīnas salona.

z ieslēdziet dzesēšanas režīmu n,

z pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M,

z pagrieziet temperatūras regulēšanas slēdzi uz vēlamo temperatūru,

z pagrieziet ventilatora slēdzi pozīcijā A,


Automātiskā klimata kontrole dzesē ar maksimālo dzesēšanas jaudu, atbilstoši iestatītajai vērtībai.

Iestatot temperatūru zem 17 °C (slēdzis pagriezts līdz atdurei pa kreisi), iekārta pastāvīgi darbojas ar maksimālo dzesēšanas jaudu. Ja ir ieslēgts gaisa kondicioniera kompresors, recirkulācijas režīms ieslēdzas automātiski.



z ieslēdziet dzesēšanu n; gaisa kondicioniera kompresors zemā gaisa temperatūrā (apledojums) automātiski atslēdzas,

z nospiediet taustiņu V: ventilators stāvoklī A automātiski pārslēdzas uz maksimālajiem apgriezieniem, gaisa plūsma tiek novirzīta uz vējstiklu,

z Noregulējiet temperatūru uz maksimālo apsildes jaudu, t.i., pagrieziet vidējo slēdzi pa labi līdz atdurei (28 °C),

z ieslēdziet aizmugurējā stikla Ü apsildi.

Dzesētāja darbināšana (ar kondicioniera kompresoru) nav iespējama, ja ārā ir zema gaisa temperatūra.

Lai izslēgtu, atkārtoti nospiediet taustiņu V, automātiskais kondicionieris darbosies saskaņā ar iepriekš izvēlētajiem iestatījumiem.

9 Brīdinājums


113Klimata kontrole

Automātiskā klimata kontrole 3 Tā nodrošina vienmērīgu komfortu automašīnas salonā visos laika apstākļos un visos gadalaikos, kā arī jebkurā āra temperatūrā.

Lai automašīnas salonā nodrošinātu vienmērīgu un patīkamu klimatu, ieplūstošā gaisa temperatūra, intensitāte un gaisa plūsmas sadalīšana automātiski tiek mainīta atbilstoši ārējiem klimatiskajiem apstākļiem.

Klimats tiek regulēts automātiski atkarībā no personīgajiem iestatījumiem.

Temperatūras svārstības, ko izraisa ārēji faktori, piemēram, saule, tiek automātiski izlīdzinātas.

Paziņojumi parādās informācijas displejā. Dažu iestatījumu izmaiņas īslaicīgi tiek parādītas informācijas displejā. Tās tiek parādītas pa virsu atvērtajai izvēlnei.

Informācijas attēlošanas veids var atšķirties atkarībā no displeja tipa 3 72.

Aizslēdzot automašīnu, automātiskās klimata kontroles iestatījumi tiek saglabāti automašīnas atslēgā; skatīt „Personalizētu automašīnas iestatījumu saglabāšana automašīnas atslēgā“ 3 24.

Ar dažādām tālvadības pultīm saglabātos iestatījumus iespējams aktivizēt ar attiecīgo tālvadības pulti.

Manuālos iestatījumus kā, piemēram, darbība bez dzesēšanas un gaisa plūsmas sadalījuma, var izvēlēties, izmantojot izvēlnes 3 116.

Ja ir ieslēgta dzesēšana (kondicioniera kompresors), gaiss tiek dzesēts un sausināts.

Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu gaisu no putekļiem, kvēpiem, kā arī no putekšņiem un sporām.

Automātiskā gaisa recirkulācijas sistēma 3 ar gaisa kvalitātes sensora palīdzību konstatē kaitīgu apkārtējās vides gāzu klātbūtni un automātiski pārslēdzas uz gaisa recirkulācijas režīmu.

Automātiskā klimata kontrole gandrīz jebkuros laika apstākļos optimāli noregulē sistēmu. Ja nepieciešams, automātisko klimata kontroli iespējams regulēt arī manuāli.

Automātiskā klimata kontrole pilnībā darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs.

Lai automātiskās klimata kontroles 3 darbība netiktu traucēta, nenosedziet sensoru instrumentu panelī.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra, dzesēšana (kondicioniera kompresors) automātiski atslēdzas.


� 90.6 MHz


Automātiskais režīms Pamata iestatījumi maksimālam komfortam:

z nospiediet taustiņu AUTO,

z atveriet visas ventilācijas atveres,

z ieslēdziet gaisa kondicioniera kompresoru 3 116,

z ar kreisās puses regulēšanas pogu noregulējiet temperatūru uz 22 °C.

Ja nepieciešams, iespējams noregulēt augstāku vai zemāku vēlamo temperatūru.

Izslēdzot gaisa kondicioniera kompresoru (displejā parādās Eco), var pasliktināties komforts un braukšanas drošība 3 116.

Automātiskajā režīmā visas ventilācijas atveres tiek regulētas automātiski. Tāpēc ventilācijas atverēm vienmēr jābūt atvērtām 3 102.

Automātiskais gaisa recirkulācijas režīms 3 Ventilācijas sistēma pārslēdzas uz gaisa recirkulācijas režīmu, gaiss automašīnas salonā sāk cirkulēt.

Automātiskā gaisa recirkulācijas sistēma ar gaisa kvalitātes sensora palīdzību atpazīst kaitīgas apkārtējās vides gāzes un automātiski pārslēdzas gaisa recirkulācijas režīmā.

Ja ārā ir zema gaisa temperatūra un dzesēšana ir izslēgta (kondicioniera kompresors), automātiskais gaisa recirkulācijas režīms darbojas tikai daļēji. Tādējādi tiek nodrošināts, ka logi neaizsvīst. Ja nepieciešams, ieslēdziet gaisa recirkulācijas režīmu manuāli.

Automātiskā gaisa recirkulācijas režīma ieslēgšana vai izslēgšana 3 118.

Manuālais gaisa recirkulācijas režīms 3 118.

115Klimata kontrole

Temperatūras iepriekšēja iestatīšana Ar kreiso regulēšanas pogu temperatūru iespējams noregulēt 16 °C līdz 28 °C robežās.

Lai saglabātu maksimālu komfortu, vēlamo temperatūru mainiet pamazām.

Iestatot zem 16 °C, displejā parādās Lo: automātiskā klimata kontrole visu laiku strādā ar maksimālo dzesēšanas jaudu un temperatūra netiek pielāgota.

Noregulējot virs 28 °C, displejā parādās Hi: automātiskā klimata kontrole visu laiku strādā ar maksimālo apsildes jaudu un temperatūra netiek pielāgota.

Iestatītā temperatūra tiek saglabāta arī pēc aizdedzes izslēgšanas.



nospiediet taustiņu V, displejā parādās V, taustiņā deg kontrollampiņa.

Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek regulēti automātiski, un ventilators darbojas lielā ātrumā.

Gaisa plūsmas intensitāti var palielināt vai samazināt, pagriežot centrālo pogu.

Lai atgrieztos automātiskajā režīmā, nospiediet taustiņu V vai taustiņu AUTO.

Aizmugurējā stikla apsilde 3 37.

9 Brīdinājums



� 90.6 MHz


Manuālie iestatījumi izvēlnē Climate (klimats)Īpašos apstākļos (piemēram, kad aizsvīduši vai apledojuši logi) automātiskās klimata kontroles funkcijas iespējams regulēt arī manuāli.

Automātiskās klimata kontroles iestatījumus var izmainīt ar centrālo pagriežamo pogu, ar taustiņiem un izvēlnēs, kas tiek parādītas displejā.

Lai atvērtu izvēlni, nospiediet vidējo regulēšanas pogu; displejā parādās izvēlne Climate.

Atsevišķas izvēlnes var iezīmēt, pagriežot centrālo pogu, un izvēlēties, nospiežot to. Dažām izvēlnēm pēc to atlasīšanas, nospiežot pogu, parādās apakšizvēlne 3.

Lai izietu no izvēlnes, pagrieziet centrālo pagriežamo pogu pa kreisi vai pa labi uz Return vai Main un izvēlieties.

Manuāli veiktie iestatījumi saglabājas arī pēc aizdedzes izslēgšanas.

Dzesēšanas ieslēgšana un izslēgšana izvēlnē Climate iezīmējiet izvēlnes elementu AC un atlasiet to, nospiežot pogu.

Izslēdziet, kad gaisa dzesēšana vai žāvēšana nav vajadzīga (maksimālā degvielas ekonomija): Displejā parādās Eco. Ieplūstošais gaiss netiek ne dzesēts, ne sausināts, tādējādi samazinās komforts, ko sniedz automātiskā klimata kontrole. Tas var izraisīt, piemēram, logu aizsvīšanu.


Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Auto. recirc

Air distribut. Climate

Air distribut.

AC Air conditioning

Autom. blower on / off

� Auto. recirc

117Klimata kontrole

Gaisa plūsmas sadalījums Pagrieziet vidējo regulēšanas pogu; atveras izvēlne Air distribut. Parādās iespējamie gaisa sadalījuma iestatījumi.

Izvēlni Air distribut. var atvērt arī no izvēlnes Climate.

Atgriešanās automātiskajā gaisa plūsmas sadalīšanas režīmā: atceliet attiecīgo iestatījumu vai nospiediet taustiņu AUTO.

Gaisa plūsmas intensitāte Pagrieziet labo slēdzi pa labi vai pa kreisi. Izvēlētais ventilatora ātrums tiek attēlots displejā ar x un cipariem.

Ātrumā 0 ventilators un dzesēšana (kondicioniera kompresors) ir izslēgti.

Lai atgrieztos automātiskajā režīmā, nospiediet taustiņu AUTO.

Ventilatora regulēšana automātiskajā režīmā 3 Ventilatora regulēšanu automātiskajā režīmā iespējams mainīt.

Izvēlnē Climate atlasiet izvēlnes elementu Automatic blower un izvēlieties nepieciešamo regulēšanas režīmu.

Uz augšuGaiss plūst uz vējstiklu un uz priekšējiem sānu logiem.

Pa vidu Gaiss caur priekšējām regulējamajām ventilācijas atverēm plūst uz pasažieriem.

Uz leju Gaiss plūst uz salona lejasdaļu.

Air distribut. FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

Automatic blower

Strong

Normal

Weak


Automātiskā gaisa recirkulācijas režīma 3 ieslēgšana un izslēgšanaAutomātiskā gaisa recirkulācijas sistēma ar gaisa kvalitātes sensora palīdzību atpazīst kaitīgas apkārtējās vides gāzes un automātiski pārslēdzas gaisa recirkulācijas režīmā.

Izvēlnē Climate iezīmējiet izvēlnes elementu Auto. recirc un atlasiet to, nospiežot pogu.

Ja nepieciešams, ieslēdziet manuālo gaisa recirkulācijas režīmu.

Manuālais gaisa recirkulācijas režīms Gaisa recirkulācijas sistēma neļauj ieplūst salonā gaisam no ārpuses, tiek recirkulēts salonā esošais gaiss.

Ieslēdz un izslēdz ar taustiņu 4.

Manuālā gaisa recirkulācijas režīma izslēgšana: vēlreiz nospiediet taustiņu 4, kontrollampiņa taustiņā nodziest.

Klimata kontrole, kad izslēgts dzinējsKad automašīnai izslēgta aizdedze, sistēmā esošo siltumu vai aukstumu var izmantot klimata uzturēšanai automašīnas salonā, piemēram, stāvot pie dzelzceļa pārbrauktuves.

Lai to izdarītu, kad izslēgta aizdedze, nospiediet taustiņu AUTO, displejā uz īsu brīdi parādīsies Residual air conditioning on.

Šo klimata kontroles režīmu var izmantot tikai ierobežotu laiku. Lai atceltu izvēlēto režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.

Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Auto. recirc

Automatic

recirculation

air control at

bad outside air

9 Brīdinājums

Kad ir ieslēgts recirkulācijas režīms, samazinās gaisa apmaiņa. Ar laiku pasliktinās salona gaisa kvalitāte, kas pasažieriem var izraisīt nogurumu. Sistēmai darbojoties bez dzesēšanas, palielinās gaisa mitrums, kā rezultātā var aizsvīst logi. Tāpēc neizmantojiet gaisa recirkulācijas režīmu ilglaicīgi.

Residual air conditioning on

119Klimata kontrole

Papildu sildītājs Automašīnām ar Quickheat funkciju 3 gaiss automašīnas salonā ar papildu elektriskās apsildes ierīces palīdzību tiek sasildīts ātrāk atkarībā no āra gaisa un dzinēja temperatūras.

Dīzeļdzinēja automašīnas ir aprīkotas ar papildu apsildes ierīci, kas darbojas ar degvielu 3.

Gaisa ieplūdes atveres Gaisa ieplūdes atveres dzinēja nodalījuma ārpusē pie vējstikla nedrīkst būt nosprostotas, ja nepieciešams, atbrīvojiet no koku lapām, netīrumiem vai sniega.

Salona gaisa filtrs Salona gaisa filtrs attīra no ārpuses ieplūstošu gaisu no putekļiem, kvēpiem, kā arī no putekšņiem un sporām. Aktīvās ogles pārklājums 3 efektīvi atbrīvo gaisu no smakām un kaitīgām gāzēm.

Regulāra lietošanaLai nodrošinātu nemainīgu darbības efektivitāti, dzesēšana 3 reizi mēnesī jāieslēdz uz dažām minūtēm neatkarīgi no laika apstākļiem un gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams ieslēgt, ja ārā ir zema gaisa temperatūra.

Apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata kontroles sistēmas pārbaudi reizi gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas.

z Funkcionalitātes un spiediena pārbaude

z Apsildes funkcionalitāte

z Pārbaude pret noplūdēm

z Piedziņas siksnu pābaude

z Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana

z Darbības pārbaude

120 Braukšana un ekspluatācija

Braukšana un ekspluatācija

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 Automatizētā manuālā pārnesumkārba dod iespēju pārslēgt pārnesumus manuāli (manuālais režīms) vai automātiski (automātiskais režīms), abos variantos ar automātisku sajūga vadību.

Pārnesumkārbas displejsTiek rādīts izvēlētais režīms un pašlaik ieslēgtais pārnesums.

Kad ieslēgta ziemas programma, displejā deg T.

Displejs iemirgojas uz dažām sekundēm, ja, dzinējam darbojoties, nav nospiests bremžu pedālis un pārnesumu svira tiek pārslēgta stāvoklī A, M vai R.

Automatizētā manuālā pārnesumkārba 3................................ 120

Manuālā pārnesumkārba ....................... 127 Automātiskā pārnesumkārba 3.............. 128 Ar braukšanu saistīti padomi.................. 132 Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 134 Degviela, degvielas uzpildīšana............. 136 Katalītiskais neitralizators,

dzinēja izplūdes gāzes ........................ 138 Braukšanas sistēmas............................. 142 Hidrauliskā bremžu sistēma................... 149 Bremžu pretbloķēšanas sistēma

(ABS u).............................................. 150 Rokasbremze......................................... 151 Ārkārtas bremzēšanas sistēma.............. 151 Palīdzības sistēma, kustības uzsākšanai

kāpumos 3 (HSA = Hill Start Assist) ... 151 Riteņi, riepas .......................................... 151 Jumta bagāžnieks 3 .............................. 156 Sakabes ierīce 3.................................... 156

121Braukšana un ekspluatācija

Dzinēja iedarbināšanaIedarbinot dzinēju, vienlaikus nospiediet bremžu pedāli. Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, ja ir nospiests bremžu pedālis. Pārnesumkārbas displejā parādās „N“. Ja bremžu pedālis nav nospiests, kontrolmērinstrumentu panelī iedegas kontrollampiņa j 3 un pārnesumkārbas displejā tajā pašā laikā sāk mirgot „N“; dzinēju nav iespējams iedarbināt.

Dzinēju nav iespējams iedarbināt arī tad, ja nedarbojas neviens bremzēšanas signāllukturis.

Pirms dzinēja iedarbināšanas nav nepieciešams pārslēgt pārnesumkārbu neitrālajā pārnesumā. Ja ir ieslēgts kāds pārnesums, pārnesumkārba automātiski pārslēdzas neitrālajā stāvoklī (N), kad pirms dzinēja iedarbināšanas tiek nospiests bremžu pedālis. Tādējādi nedaudz var aizkavēties dzinēja iedarbināšana.

Automātiskās pārnesumkārbas vadība ar pārnesumu sviruVienmēr pārvietojiet sviru attiecīgajā virzienā līdz atdurei. Pēc katras kustības veikšanas tā pati atgriezīsies vidējā stāvoklī. Tāpēc ņemiet vērā pārnesumkārbas displejā redzamo pārnesumu vai režīmu.

Pārvietojiet sviru uz NNeitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.


Braukšanas uzsākšanaNospiediet bremžu pedāli, atlaidiet rokas bremzi, pārvietojiet pārnesumu sviru stāvoklī A, + vai -; tagad automatizētā manuālā pārnesumkārba darbojas automātiskajā režīmā, un ir ieslēgts pirmais pārnesums (ja ieslēgta ziemas programma, tad otrais pārnesums). Pārnesumkārbas displejā parādās „A1“ (ja ieslēgta ziemas programma, parādās „A2“).

Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk ļoti lēni kustēties.

Ir iespējams uzsākt braukšanu, nespiežot bremžu pedāli, t.i., ja pēc pārnesumu sviras pārvietošanas uzreiz tiek nospiests gāzes pedālis. Kamēr netiek nospiests gāzes vai bremžu pedālis, nav ieslēgts neviens pārnesums un displejā mirgo „A“. Pēc dažām sekundēm displejā atkal parādās „N“. Pēc tam atkārtojiet braukšanas uzsākšanu, kā aprakstīts iepriekš.

Automātiskajā režīmā pārslēgšanās uz citiem pārnesumiem notiek automātiski atkarībā no braukšanas apstākļiem.

Pārslēdziet pārnesumu sviru uz APāreja no automātiskā uz manuālo režīmu.

Manuālajā režīmā pārnesumus var pārslēgt manuāli. Pārnesumkārbas displejā parādās „M“ un ieslēgtais pārnesums.

Pie pārāk zemiem dzinēja apgriezieniem automatizētā manuālā pārnesumkārba arī manuālajā režīmā automātiski pārslēdzas uz zemāku pārnesumu. Tādējādi tiek novērsta dzinēja slāpēšana.

Pārslēdziet pārnesumu sviru uz + vai -

Ja, braucot ar pārāk mazu ātrumu, vadītājs mēģina ieslēgt augstāku pārnesumu vai, braucot ar pārāk lielu ātrumu, zemāku pārnesumu, pārnesumu pārslēgšana nenotiek. Tas ļauj izvairīties no pārāk zemiem vai pārāk augstiem dzinēja apgriezieniem.

Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt“, ātri pārvietojot pārnesumu sviru vienā virzienā vairākas reizes pēc kārtas.

+ Pārslēgšanās augstākā pārnesumā.

- Pārslēgšanās zemākā pārnesumā.


Ja, braucot automātiskajā režīmā, pārnesumu svira tiek pārvietota + vai - virzienā, automatizētā manuālā pārnesumkārba pārslēdzas uz manuālo režīmu un ieslēdz augstāku vai zemāku pārnesumu. Pārnesumkārbas displejā parādās „M“ un ieslēgtais pārnesums.

Pārslēdziet pārnesumu sviru uz RAtpakaļgaitas pārnesumu ieslēdziet tikai tad, kad automašīna ir pilnībā apstājusies.

Nospiediet bremžu pedāli, atlaidiet rokas bremzi un pārvietojiet pārnesumu sviru stāvoklī R. Atpakaļgaitas pārnesums ir ieslēgts. Pārnesumkārbas displejā parādās „R“.

Pēc bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk ļoti lēni kustēties.

Ir iespējams uzsākt braukšanu atpakaļgaitā, nespiežot bremžu pedāli, t.i., ja pēc pārnesumu sviras pārvietošanas uzreiz tiek nospiests gāzes pedālis. Kamēr netiek nospiests gāzes vai bremžu pedālis, nav ieslēgts neviens pārnesums un displejā mirgo „R“. Pēc dažām sekundēm displejā atkal parādās „N“. Pēc tam atkārtojiet braukšanas uzsākšanu, kā aprakstīts iepriekš.

Automašīnas apturēšana Automātiskajā vai manuālajā režīmā, kad automašīna novietota stāvēšanai, automātiski tiek ieslēgts pirmais pārnesums (otrais pārnesums, ja ir ieslēgta ziemas programma). Stāvoklī R paliek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.

Kad darbojas dzinējs, ir ieslēgts pārnesums un nav nospiests bremžu pedālis, pēc vadītāja durvju atvēršanas atskan brīdinājuma signāls. Kad nav aktivizēta rokasbremze, automašīna lēnām ripo. Pārvietojiet pārnesumu sviru stāvoklī N un pievelciet rokasbremzes sviru.

Apstājoties kāpumos, obligāti jāpievelk rokasbremze vai jānospiež bremžu pedālis. Lai izvairītos no automātiskā sajūga pārkaršanas, automašīnu ar ieslēgtu pārnesumu neturiet uz vietas, jo var palielināties dzinēja apgriezienu skaits.

Lai pasargātu automatizēto manuālo pārnesumkārbu no bojājumiem, ļoti augstās sajūga temperatūrās sajūgs tiek automātiski izslēgts.

Stāvot ilgāku laiku, piemēram, sastrēgumā vai pie dzelzceļa pārbrauktuves, izslēdziet dzinēju.

Braukšanas programmas, kas tiek vadītas elektroniskiz Pēc aukstās iedarbināšanas, darba

temperatūras programma palielina motora apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz vajadzīgajai temperatūrai katalītisko atgāzu neitraliztoru.

z Adaptācijas programma automātiski pielāgo pārnesumu pārslēgšanu braukšanas apstākļiem, piemēram, smagākām kravām vai stāvākiem ceļa kāpumiem.

z Braucot ar ieslēgtu SPORT režīmu, saīsinās pārnesumu pārslēgšanas intervāli, un pārnesumi tiek pārslēgti pie lielākiem dzinēja apgriezieniem (izņemot gadījumus, kad ir ieslēgta kruīza kontrole 3). Pārnesumkārbas displejā deg kontrollampiņa 1 3 68.


Ziemas programma T Apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumos uz slidenas brauktuves, nospiediet taustiņu T (pārnesumkārbas displejā parādās „A“, ieslēgtais pārnesums un T). Automatizētā manuālā pārnesumkārba pārslēdzas uz automātisko režīmu, un automašīna uzsāk kustību ar 2. pārnesumu.

Ziemas programma tiek izslēgta: z vēlreiz nospiežot taustiņu T,

z izslēdzot aizdedzi,

z pārslēdzoties uz manuālo režīmu,

z un pie pārāk augstas sajūga temperatūras.

Ja ir ieslēgts SPORT režīms, ieslēdzot ziemas programmu, tas tiek izslēgts.

Kickdown funkcija Ja gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par pretestības punktu, pārnesumkārba atkarībā no motora apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.

Izmantojot Kickdown funkciju, nav iespējama manuālā pārnesumu pārslēgšana.

Pietuvojoties dzinēja augšējai apgriezienu robežai, pārnesumkārba, strādājot ar Kickdown funkcijām, arī manuālajā režīmā pārslēdzas uz augstāku pārnesumu.

Bez Kickdown funkcijas manuālajā režīmā šī automātiskā pārnesumu pārslēgšana nenotiek.

Ja ir ieslēgts SPORT režīms, uzsākot braukt ar līdz galam izspiestu gāzes pedāli, piedziņas riteņi var nedaudz izslīdēt. Tādējādi ir iespējama maksimāla automašīnas paātrināšanās.

Dzinēja bremzējošais efekts Automātiskais režīmsBraucot lejup pa nogāzēm, automatizētā manuālā pārnesumkārba pārslēdzas uz augstākiem pārnesumiem tikai pie lielākiem dzinēja apgriezieniem. Bremzējot tā savlaicīgi pārslēdzas zemākā pārnesumā.

Manuālais režīmsLai izmantotu bremzēšanu ar dzinēju, braucot lejup no kalna, laikus jāieslēdz zemāks pārnesums.


„Iešūpošana“ Tikai gadījumos, kad automašīna ir iestigusi smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, to drīkst atbrīvot ar tā saukto „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus pārslēdzot pārnesumu sviru starp stāvokļiem R un A (vai + vai -) un viegli spiežot gāzes pedāli. Uzturiet pēc iespējas zemākus dzinēja apgriezienus un izvairieties no straujiem uzrāvieniem.

Precīza manevrēšana Precīzai manevrēšanai, piemēram, šaurā stāvvietā, iebraucot garāžā u.tml., var izmantot lēnas braukšanas funkciju, atlaižot bremžu pedāli, kad ieslēgts pārnesums.

Nekādā gadījumā nespiediet gāzes un bremžu pedāli vienlaicīgi.

Lai izvairītos no bojājumiem, automatizētā manuālā pārnesumkārba pie ļoti augstām automātiskā sajūga temperatūrām izslēdz lēnas braukšanas funkciju.

Automašīnas novietošanaPievelciet rokas bremzes sviru un izvelciet aizdedzes atslēgu. Paliek ieslēgts pēdējais ieslēgtais pārnesums (rādījums pārnesumkārbas displejā). Stāvoklī N nav ieslēgts neviens pārnesums.

Pēc aizdedzes izslēgšanas automatizētā manuālā pārnesumkārba vairs nereaģē uz pārnesumu sviras kustībām.

Aizslēdziet automašīnu, pretējā gadījumā ilgstošas stāvēšanas dēļ var izlādēties akumulatoru baterija.

Ja nav novilkta rokasbremze, pēc aizdedzes izslēgšanas dažas sekundes mirgo kontrollampiņa R.

Ja dzinējs ir izslēgts, bet nav novilkta rokasbremze, atverot vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un mirgo kontrollampiņa R, ieslēdziet aizdedzi, ieslēdziet pārnesumu, izslēdziet aizdedzi un novelciet rokasbremzi.


Kļūme Lai pasargātu automatizēto manuālo pārnesumkārbu no bojājumiem, ļoti augstās sajūga temperatūrās sajūgs tiek automātiski izslēgts.

Ja tiek konstatēta kļūme, iedegas kontrollampiņa A. Ir iespējams braukt tālāk. Taču vairs nevar pārslēgties manuālajā režīmā.

Ja pārnesumkārbas displejā parādās arī „F“, braukšanu turpināt nav iespējams.

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

Strāvas padeves pārtraukums Ja strāvas padeve ir tikusi pārtraukta brīdī, kad ir ieslēgts pārnesums, nav iespējams izslēgt sajūgu. Automašīnu nevar izkustināt.

Ja ir izlādējusies akumulatoru baterija, iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļupalīdzību 3 158.

Ja cēlonis nav izlādējusies akumulatoru baterija, meklējiet palīdzību autoservisā. Ja automašīna jāpārvieto uz vietu, kur tā nekavētu satiksmes plūsmu, tai jāatbloķē sajūgs:

1. Novelciet rokasbremzi un izslēdziet aizdedzi.

2. Atveriet dzinēja pārsegu un atbalstiet to ar balststieni.


3. Notīriet visus netīrumus pārnesumkārbas vāciņa tuvumā (skatīt attēlu), lai tie pēc vāciņa noņemšanas nenokļūtu pārnesumkārbā.

4. Lai noņemtu vāciņu, pagrieziet to un velciet uz augšu, skatīt attēlu.

5. Ar plakano skrūvgriezi (automašīnas instrumenti 3 3 164) pagrieziet zem vāciņa esošo skrūvi pa labi, līdz sajutīsiet pretestību. Sajūgs tagad ir atbloķēts.

6. Uzlieciet atpakaļ notīrīto aizsargvāciņu. Aizsargvāciņam pilnīgi jāpiekļaujas korpusam.

Nekavējoties vērsieties pēc palīdzības autoservisā.

Manuālā pārnesumkārbaLai ieslēgtu atpakaļgaitas pārnesumu, automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, 3 sekundes pēc sajūga izspiešanas pavelciet pogu, kas atrodas uz pārnesumu sviras, un ieslēdziet pārnesumu.

Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt, pārslēdzieties uz tukšgaitas stāvokli, nospiediet sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt pārnesumu vēlreiz.

Bez vajadzības „neslidiniet“ sajūgu.

Izspiediet sajūga pedāli līdz galam. Bez vajadzības neturiet kāju uz pedāļa (paaugstināts sajūga nodilums).

Uzmanību

Negrieziet skrūvi tālāk par pretestības punktu, jo tas var izraisīt automatizētās manuālās pārnesumkārbas bojājumus.

Uzmanību

Kad šādā veidā atbloķēts sajūgs, automašīnu nedrīkst vilkt un nedrīkst iedarbināt dzinēju, tomēr ir iespējams automašīnu nelielu gabalu pārvietot.


Automātiskā pārnesumkārba 3 Automātiskā pārnesumkārba 3 padara iespējamu automātisku pārnesumu pārslēgšanu.

Pārnesumkārbas displejs Pārnesumkārbas displeja kreisajā pusē tiek rādīts ieslēgtais režīms vai kustības stāvoklis. Pārnesumkārbas displeja labajā pusē tiek rādīts pārnesums, ko ieslēgusi pārnesumkārba.

Kad ieslēgts SPORT režīms, displejā deg 1.

Kad ieslēgta ziemas programma, displejā deg T.

Selektora sviras stāvokļi P, R, N un D P Stāvēšanas stāvoklis. Priekšējie riteņi

bloķēti. Ieslēdziet tikai tad, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī un ir novilkta rokasbremzes svira.

R Atpakaļgaitas pārnesums. Ieslēdziet tikai tad, kad automašīna atrodas nekustīgā stāvoklī.

N Neitrālais jeb tukšgaitas stāvoklis.

D Pastāvīgais kustības stāvoklis braukšanai normālos apstākļos no 1. līdz augstākajam pārnesumam.


Selektora sviru no stāvokļa P vai N iespējams izņemt tikai tad, ja ir ieslēgta aizdedze un nospiests bremžu pedālis (selektora sviras bloķēšana).

Lai ieslēgtu selektora sviru stāvoklī P vai R, nospiediet pogu, kas atrodas uz selektora sviras roktura.

Dzinēju iespējams iedarbināt tikai tad, kad selektora svira atrodas stāvoklī P vai N. Iedarbinot dzinēju stāvoklī N, nospiediet bremžu pedāli vai pievelciet rokasbremzes sviru.

Pārslēdzot selektora sviru, nespiediet gāzes pedāli. Nekādā gadījumā nespiediet gāzes un bremžu pedāli vienlaikus.

Pēc kustības stāvokļa ieslēgšanas un bremžu pedāļa atlaišanas automašīna sāk lēni pārvietoties.

Kustības stāvokļi 3, 2 un 1

Lai pārslēgtu selektora sviru stāvoklī 3 vai 1, nospiediet pogu, kas atrodas uz sviras roktura.

Izmantojiet kustības stāvokļus 3, 2 un 1 tikai tad, ja nepieciešams izvairīties no automātiskas pārslēgšanās uz augstākiem pārnesumiem vai ja pastiprināti jābremzē ar dzinēju.

Braukšanas programmas, kas tiek vadītas elektroniski z Kad ieslēgts SPORT režīms, pārslēgšanās

notiek pie lielākiem dzinēja apgriezieniem (izņemot gadījumus, kad ieslēgta kruīza kontrole). Pārnesumkārbas displejā deg kontrollampiņa 1 3 68.

z Automātiskā neitrālā stāvokļa ieslēgšanas funkcija automātiski ieslēdz tukšgaitu, ja automašīna apstājas ar ieslēgtu braukšanai uz priekšu paredzētu pārnesumu (atkarībā no pārnesumkārbas eļļas temperatūras).

z Pēc aukstās iedarbināšanas, darba temperatūras programma palielina dzinēja apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz vajadzīgajai temperatūrai katalītisko atgāzu neitraliztoru.

z Adaptācijas programmas automātiski pielāgo pārnesumu pārslēgšanu braukšanas apstākļiem, piemēram, braucot ar smagu bagāžu vai pārvarot stāvus kāpumus.

3, 2, 1 Pārnesumkārba nepārslēdzas augstāk par izvēlēto pārnesumu.


Ziemas programma T Ieslēdziet ziemas programmu apgrūtinātas kustības uzsākšanas gadījumos uz slidenas brauktuves.

AktivizēšanaNospiediet taustiņu T, kad selektora svira atrodas stāvoklī P, R, N, D vai 3. Automašīna uzsāk kustību ar 2. pārnesumu.

DeaktivizēšanaZiemas programma tiek izslēgta: z vēlreiz nospiežot taustiņu T,

z manuāli pārslēdzoties uz kustības stāvokli 2 vai 1,

z izslēdzot aizdedzi,

z pie pārāk augstas pārnesumkārbas temperatūras.

Kickdown funkcija Kad gāzes pedālis tiek nospiests tālāk par pretestības punktu, pārnesumkārba atkarībā no motora apgriezieniem pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.

Dzinēja bremzējošais efekts Lai izmantotu dzinēja bremzējošo efektu, braucot lejup pa ceļa nogāzēm, laikus pārslēdzieties uz kustības stāvokli 3, 2 vai - vajadzības gadījumā - 1.

Visspēcīgāko bremzējošo efektu iespējams panākt stāvoklī 1. Ja selektora svira, braucot ar pārāk lielu ātrumu, tiek pārslēgta stāvoklī 1, līdz brīdim, kad tiek sasniegts 1. pārnesuma pārslēgšanas punkts, piemēram, bremzējot, paliek ieslēgts 2. pārnesums.

„Iešūpošana“ Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, izmantojot „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus pārslēdziet pārnesumu sviru starp stāvokļiem D un R, viegli spiežot gāzes pedāli. Uzturiet pēc iespējas zemākus dzinēja apgriezienus un izvairieties no straujiem uzrāvieniem.

Automašīnas apturēšana Ja automašīna tiek apstādināta, bet dzinējs netiek noslāpēts, var atstāt ieslēgtu izvēlēto kustības stāvokli.

Apturot automašīnu kāpumā, obligāti novelciet rokasbremzi vai nospiediet bremžu pedāli. Lai izvairītos no pārnesumkārbas pārkaršanas, nemēģiniet noturēt automašīnu uz vietas, atstājot ieslēgtu pārnesumu un palielinot dzinēja apgriezienus.

Ilgstošas stāvēšanas gadījumā, piemēram, sastrēgumā vai pie dzelzceļa pārbrauktuves, izslēdziet dzinēju.

Pirms atstājat automašīnu, vispirms pievelciet rokasbremzes sviru un tad pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Aizslēdziet automašīnu, pretējā gadījumā ilgstošas stāvēšanas dēļ var izlādēties akumulatoru baterija.

Aizdedzes atslēgu iespējams izņemt tikai tad, kad selektora svira atrodas stāvoklī P.


Kļūme Ja tiek konstatēta kļūme, iedegas kontrollampiņa A. Pārnesumkārba vairs nepārslēdz pārnesumus automātiski. Ir iespējams braukt tālāk.

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni.

Nav iespējams ieslēgt 2. pārnesumu. Manuāla pārslēgšana:

Strāvas padeves pārtraukums Strāvas padeves pārtraukuma gadījumā selektora sviru nav iespējams izkustināt no stāvokļa P.

Ja ir izlādējusies akumulatoru baterija, iedarbiniet dzinēju ar citas akumulatoru baterijas un starta kabeļu palīdzību 3 158.

Ja vainīga nav akumulatoru baterijas izlādēšanās, atbloķējiet selektora sviru:

1. Pievelciet rokasbremzes sviru.

2. Atāķējiet selektora sviras dekoratīvā pārsega aizmugurējo malu no viduskonsoles, uzlokiet to uz augšu un pagrieziet pa kreisi.

3. Ar skrūvgriezi paspiediet bloķētāju uz priekšu un izņemiet selektora sviru no stāvokļa P.

4. Ievietojiet pārnesumu sviras pārsegu viduskonsolē un nofiksējiet to.

Ja svira vēlreiz tiks pārslēgta stāvoklī P, tā atkal nobloķēsies. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu strāvas padeves pārtraukuma cēloni.

1 = 1. pārnesums2 = 3. pārnesums3, D = 4. pārnesums


Ar braukšanu saistīti padomiPirmie 1000 km Brauciet vienmērīgi ar dažādu ātrumu! Nespiediet gāzes pedāli līdz galam! Neļaujiet dzinējam darboties ar pārāk zemiem apgriezieniem!

Pārslēdziet ātrumus saudzīgi! Nevienā pārnesumā vai kustības stāvoklī nespiediet gāzes pedāli vairāk par 3/4 no maksimāli iespējamā pedāļa gājiena.

Nebrauciet ātrāk par 3/4 no maksimāli iespējamā ātruma.

Braucot pirmos 200 km, neveiciet nevajadzīgi strauju bremzēšanu.

Pirmā brauciena laikā no izpūtēja var parādīties dūmveidīgi eļļas un vaska izgarojumi. Pēc pirmā brauciena uz kādu laiku atstājiet automašīnu ārā un izvairieties no izgarojumu ieelpošanas.

Piestrādes perioda laikā ir paaugstināts degvielas un motoreļļas patēriņš.

Nekādā gadījumā neļaujiet automašīnai pārvietoties pēc inerces, kad tai ir izslēgts dzinējs. Daudzas ierīces tad vairs nedarbojas (piemēram, bremžu pastiprinātājs, stūres pastiprinātājs ).

Bremžu pastiprinātājs Bremžu pastiprinātājs, divreiz nospiežot bremžu pedāli pēc tam, kad ir izslēgts dzinējs, vairs neiedarbojas. Bremžu iedarbība nemazinās, bet bremzēšanai ir jāpielieto ievērojami lielāks spēks.

Elektrohidrauliskā stūres iekārta Ja atslēdzas stūres pastiprinātājs, piemēram, automašīnu velkot ar izslēgtu dzinēju, automašīnu joprojām iespējams stūrēt, bet ir jāpielieto ievērojami lielāks spēks.

Braukšana kalnainā apvidū, braukšana ar piekabi Dzinēja dzesēšanas ventilators tiek darbināts ar elektrību. Tāpēc tā dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja apgriezieniem.

Tā kā, dzinējam darbojoties ar augstiem apgriezieniem, rodas vairāk siltuma, nekā darbojoties ar zemiem apgriezieniem, braucot stāvos kāpumos, brauciet ar lielāku pārnesumu tik ilgi, kamēr automašīna bez problēmām var ar tādu pārnesumu braukt, un tikai tad pārslēdziet uz zemāku pārnesumu.

Braukšana ar jumta bagāžu Nepārsniedziet pieļaujamo jumta slodzi 3 156, 3 214. Drošības apsvērumu dēļ izvietojiet bagāžu vienmērīgi un kārtīgi to nostipriniet ar saitēm. Piepumpējiet riepas atbilstoši svaram. Nebrauciet ātrāk par 120 km/h. Regulāri pārbaudiet stiprinājumus un pievelciet tos. Ņemiet vērā Jūsu valsts likumus.

Dzinēja izslēgšanaKad esat izslēdzis dzinēju, ventilatori dzinēja nodalījumā vēl var turpināt darboties, lai atdzesētu dažādas ierīces.

Ja dzesēšanas šķidrumam ir ļoti augsta temperatūra, piemēram, braucot kalnainā apvidū: lai izvairītos no dzinēja pārkaršanas, ļaujiet tam darboties tukšgaitā apmēram divas minūtes.

Automašīnas ar turbodzinēju 3Pirms automašīnas novietošanas stāvēšanai, kad ir bijuši augsti dzinēja apgriezieni vai dzinējam bijusi liela slodze, lai saudzētu turbopūti, ļaujiet dzinējam neilgu laiku darboties ar mazu slodzi vai aptuveni 30 sekundes ļaujiet darboties tukšgaitā.


Taupiet enerģiju – tālāk tiksiet Ievērojiet iepriekšējā lappusē dotos norādījumus par automašīnas piestrādes periodu un turpmākajās lappusēs piedāvātos padomus, kā taupīt enerģiju.

Tehniski pareiza un ekonomiska braukšana nodrošina Jūsu automašīnas darbaspējas un pagarina tās darbmūžu.

Degvielas padeves pārtraucējierīce Pārvietojoties piespiedu brīvgaitas režīmā, proti, braucot ar ieslēgtu pārnesumu, bet nespiežot gāzes pedāli, tiek pārtraukta degvielas padeve, taču tas nenotiek pie augstām katalizatora temperatūrām.

Automašīnas ar turbodzinēju 3Strauji atlaižot gāzes pedāli, iespējams, dzirdēsiet gaisa plūšanas skaņu, kas rodas no gaisa plūsmām turbopūtē.

Dzinēja apgriezieni Pēc iespējas brauciet katrā pārnesumā ar zemiem dzinēja apgriezieniem.

Dzinēja uzsildīšana braucot Automātiskā pārnesumkārba 3 un automatizētā manuālā pārnesumkārba 3 automātiskajā režīmā pēc aukstās iedarbināšanas pārslēdzas augstākā pārnesumā tikai, kad sasniegti lielāki dzinēja apgriezieni. Tādā veidā katalizators ātrāk sasniedz optimālu kaitīgu vielu samazināšanai atbilstošu temperatūru.

Pareiza pārnesumu pārslēgšana Neitrālajā pārnesumā un zemākajos pārnesumos nedarbiniet dzinēju ar augstiem apgriezieniem. Pārāk liels ātrums atsevišķajos pārnesumos vai braukšanas vai pārnesumu pārslēgšanas pakāpēs, kā arī pastāvīga tikai nelielu attālumu nobraukšana palielina automašīnas nolietojumu un degvielas patēriņu.

Pārslēgšanās uz zemākiem pārnesumiem Samazinoties ātrumam, pārslēdziet uz zemāku pārnesumu, neļaujiet, lai augstu dzinēja apgriezienu dēļ slīdētu sajūgs. Jo sevišķi svarīgi tas ir, braucot kalnainā apvidū.

Dzesēšanas ventilators Gaisa kondicionēšanas iekārta tiek regulēta ar termoslēdzi un tādējādi darbojas tikai nepieciešamības gadījumā.

Atkarībā no automašīnas dzinēja versijas dzesēšanas ventilators automātiski ieslēdzas dīzeļa daļiņu filtra 3 tīrīšanas laikā.

Pedāļi Nelieciet pie kājām nekādus priekšmetus, kuri varētu pakļūt zem pedāļiem un traucēt pedāļa gājienu.

Lai netiktu traucēts pilns pedāļa gājiens, zem pedāļiem nedrīkst būt nekādi paklājiņi.

Akumulatoru baterijas saudzēšana Braucot ar nelielu ātrumu vai automašīnai stāvot uz vietas, piemēram, lēnā pilsētas satiksmē, braucot nelielus attālumus un atrodoties satiksmes sastrēgumos, iespēju robežās izslēdziet elektriskās strāvas patērētājus (piemēram, aizmugurējā stikla apsildi, priekšējo sēdekļu apsildi).

Iedarbinot dzinēju, izspiediet sajūgu, tādējādi tiek atslogots starteris un akumulators.


Degvielas taupīšana, vides saudzēšana Nākotnes tehnoloģijasIzstrādājot un izgatavojot Jūsu automašīnu, ir izmantoti videi nekaitīgi un daudzreiz pārstrādājami materiāli. Jūsu automašīnas izgatavošanai ir izmantotas apkārtējai videi nekaitīgas ražošanas metodes.

Otrreiz pārstrādājot ražošanas procesā radušos materiālu pārpalikumus, tiek noslēgts materiālu aprites loks. Samazinot enerģijas un ūdens patēriņu, papildus tiek saudzēti dabas resursi.

Pateicoties progresīvām konstrukcijām, pēc automašīnas kalpošanas mūža beigām to ir vieglāk izjaukt un atdalīt dažādus materiālus, lai tos pārstrādātu tālāk.

Tādas vielas kā azbests un kadmijs automašīnas izgatavošanā netiek izmantotas. Kondicionierī 3 tiek izmantots dzesēšanas līdzeklis, kas nesatur freonu.

Jaunākajās krāsošanas metodēs par šķīdinātāju tiek izmantots ūdens.

Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana Informāciju par nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšanas centriem un nolietotu automašīnu otrreizējo pārstrādi Jūs atradīsiet interneta vietnē www.opel.com.

Ekonomiska un videi draudzīga braukšana z Palielinātu degvielas patēriņu, trokšņa

līmeni un izplūdes gāzu emisiju bieži vien izraisa neekonomisks un videi nedraudzīgs braukšanas stils.

z Tāpēc taupiet enerģiju braukšanas laikā. „Mazāk degvielas – vairāk kilometru“.

Braucot apkārtējai videi saudzīgi, samaziniet skaņas un izplūdes gāzu līmeni. Tas lielā mērā atmaksājas un uzlabo dzīves kvalitāti.

Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no Jūsu individuālā braukšanas stila. Šīs norādes Jums palīdzēs sasniegt tādu degvielas patēriņa līmeni, kas maksimāli tuvojas normatīvajām robežvērtībām 3 212.

Pārbaudiet Jūsu automašīnas degvielas patēriņa daudzumu ikreiz, kad uzpildāt degvielu. Tā Jūs laikus varēsit konstatēt, kas ir izraisījis paaugstinātu degvielas patēriņu.

Dzinēja uzsildīšana braucot z Gāzes pedāļa spiešana līdz galam

un automašīnas uzsildīšana tukšgaitā palielina tās nolietojumu, degvielas patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu, kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs un trokšņa līmeni.

z Sāciet braukt iespējami drīz pēc dzinēja iedarbināšanas.

Vienmērīgs ātrums z Drudžains braukšanas stils paaugstina

degvielas patēriņu, izplūdes gāzu daudzumu, kaitīgo vielu daudzumu izplūdes gāzēs un trokšņa līmeni.

z Izvairieties no nevajadzīgas ātruma paaugstināšanas un bremzēšanas, brauciet vienmērīgi.

Veikli plānojot, izvairieties no biežas apstāšanās un braukšanas uzsākšanas, piemēram, pie luksoforiem, braucot nelielus attālumus un braucot kolonnā. Izvēlieties ielas ar labu satiksmes plūsmu.

Tukšgaita z Arī tukšgaitā dzinējs patērē degvielu.

z Gaidīšanas laikam sasniedzot vienu minūti, ir vērts izslēgt dzinēju. Piecu minūšu stāvēšana atbilst aptuveni vienam nobrauktam kilometram!


Piespiedu brīvgaitas režīms z Pārvietojoties brīvgaitā, piemēram, braucot

lejup pa ceļa nogāzēm vai bremzējot, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve 3 133.

z Lai, braucot ar atlaistu gāzes pedāli, efektīvi samazinātu degvielas patēriņu, nespiediet gāzes pedāli un neizspiediet sajūgu, ja automašīnai ir manuālā pārnesumkārba.

Pareiza pārnesumu pārslēgšana z Augsti dzinēja apgriezieni palielina

nodilumu un degvielas patēriņu.

z Neveiciet strauju dzinēja apgriezienu palielināšanu. Izvairieties no pārāk augstiem apgriezieniem.

Braukšana, izmantojot tahometru, palīdz taupīt degvielu. Kad vien iespējams, brauciet katrā pārnesumā ar zemiem dzinēja apgriezieniem un ar vienmērīgu ātrumu. Cik vien bieži iespējams, brauciet augstākā pārnesumā un pārslēdziet pārnesumus uz augšu pēc iespējas ātrāk un uz leju tikai tad, kad dzinējam ieslēgtais pārnesums vairs nav optimāls.

Liels ātrums z Jo lielāks ātrums, jo lielāks degvielas

patēriņš un trokšņa līmenis. Braucot ar līdz galam nospiestu gāzes pedāli, Jūs tērējat ļoti daudz degvielas un radāt pārmērīgu troksni, kā arī lielu izplūdes gāzu daudzumu.

z Mazliet atlaižot gāzes pedāli, Jūs manāmi samazināsiet degvielas patēriņu un tikai nedaudz zaudēsiet ātrumu.

Izmantojiet tikai aptuveni 3/4 no maksimālā ātruma, tā Jūs, būtiski nezaudējot laiku, ietaupīsiet līdz pat 50 % degvielas.

Gaisa spiediens riepās z Ja riepās ir pārāk zems gaisa spiediens,

paaugstinātas rites pretestības dēļ Jūs maksājat dubulti: pirmkārt, par paaugstinātu degvielas patēriņu un, otrkārt, par lielāku riepu nodilumu.

z Regulāras pārbaudes (ik pēc 14 dienām) ir nozīmīgas.

Papildu patērētājiz Papildu patērētājiem nepieciešamā jauda

palielina degvielas patēriņu.

z Izslēdziet papildu elektriskās strāvas patērētājus (piemēram, gaisa kondicionētāju 3, aizmugurējā stikla apsildi), kad tie jums nav nepieciešami.

Jumta bagāžnieks, slēpju turētājs z Jumta bagāža gaisa pretestības

dēļ var palielināt degvielas patēriņu par aptuveni 1l/100 km.

z Noņemiet, ja tas netiek izmantots!

Remonts un tehniskā apkope z Pavirši veikts remonts vai regulēšanas

un tehniskās apkopes darbi var palielināt degvielas patēriņu. Neveiciet dzinēja remontdarbus saviem spēkiem!

Nepietiekamu zināšanu dēļ Jūs varat pārkāpt vides aizsardzības likumus, jo, nepareizi atbrīvojoties no dažādiem materiāliem,

vairākkārt pārstrādājamas detaļas var nenonākt otrreizējās pārstrādes uzņēmumos;

saskare ar dažādām vielām var būt kaitīga veselībai.

z Mēs iesakām remontdarbus un apkopes darbus veikt pie Opel partnera.

Īpaši braukšanas apstākļiz Braucot stāvos kāpumos, pa līkumotiem

un sliktas kvalitātes ceļiem, kā arī braucot ziemas laikā, paaugstinās degvielas patēriņš.

Degvielas patēriņš ļoti paaugstinās, braucot pilsētā un kad termometra stabiņš nokrītas zem nulles, jo sevišķi tad, ja braucat nelielus attālumus, dzinējam nesasniedzot darba temperatūru.

z Lai noturētu degvielas patēriņu zināmās robežās, braucot šādos apstākļos, ievērojiet iepriekš minētās norādes.


Degviela, degvielas uzpildīšana Degvielas patēriņšDegvielas patēriņš tiek aprēķināts, ņemot vērā noteiktus braukšanas apstākļus 3 212.

Papildu aprīkojums palielina automašīnas svaru. Tādējādi Jūs varat izraisīt degvielas patēriņa paaugstināšanos un var samazināties norādītais maksimālais braukšanas ātrums.

Pirmos pāris tūkstošus kilometru ir pastiprināta berze starp dzinēja un pārnesumkārbas detaļām. Tā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.

Degviela benzīndzinējiem Izmantojiet tikai bezsvina degvielu, kas atbilst standartam DIN EN 228.

Degvielu ar lielāku etanola saturu par 5% drīkst izmantot tikai tad, ja automašīna ir speciāli konstruēta un apstiprināta braukšanai ar šādu degvielu.

Izmantojiet degvielu ar ieteicamo oktānskaitli (treknrakstā norādītā vērtība 3 210). Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, samazinās dzinēja jauda un griezes moments, kā arī nedaudz palielinās degvielas patēriņš.

Degviela dīzeļdzinējiem Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas atbilst standartam DIN EN 590. Tai jābūt degvielai ar zemu sēra saturu (maks. 50 ppm).

Nedrīkst izmantot kuģu dīzeļdegvielu, mazutu, dīzeļdegvielu, kas daļēji vai pilnībā izgatavota no augiem, piemēram, rapšu eļļas, vai biodīzeļdegvielas, akvazolu (dīzeļdegvielas un ūdens maisījumu) un līdzīgas dīzeļdegvielas un ūdens emulsijas. Nav atļauts šķidrināšanas nolūkos jaukt dīzeļdegvielu ar benzīna dzinējiem paredzētu degvielu.

Dīzeļdegvielas plūstamība un filtrējamība ir atkarīgas no temperatūras. Aukstā laikā uzpildiet automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai ir ražotāja garantētas ziemas īpašības.

Degvielas tvertnes ielietnes vāciņš Pilnīgu funkcionalitāti nodrošina tikai oriģinālais degvielas tvertnes ielietnes vāciņš. Automašīnām ar dīzeļdzinējiem ir speciāli degvielas tvertnes vāciņi.

Degvielas uzpildīšana

Uzmanību

Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama degvielas nekontrolēta sadegšana, kas var izraisīt dzinēja bojājumus.

9 Brīdinājums

Pirms degvielas uzpildīšanas noteikti izslēdziet dzinēju un autonomās apsildes ierīces, kurām ir sadegšanas kameras 3 (skatīt uzlīmi uz degvielas tvertnes ielietnes vāciņa). Izslēdziet mobilos tālruņus. Uzpildot degvielu, ievērojiet degvielas uzpildes stacijas izmantošanas un drošības noteikumus.


Degvielas tvertnes ielietne atrodas automašīnas aizmugurē labajā pusē.

Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas tiek atslēgtas reizē ar automašīnas durvīm 3 26.

Degvielas tvertnes aizvirtņa atvēršana.

Atskrūvējiet degvielas tvertnes ielietnes vāciņu, noņemiet to un nostipriniet degvielas tvertnes durtiņās.

Degvielas tvertnei ir aizsardzības mehānisms, kas neļauj to pārpildīt.

Pareiza degvielas uzpildīšana lielā mērā ir atkarīga no pareizas degvielas uzpildes pistoles lietošanas:

1. Ievietojiet degvielas uzpildes pistoli līdz galam degvielas uzpildes atverē un ieslēdziet to.

2. Kad degvielas uzpildes sūknis pirmo reizi izslēdzas, ieslēdziet to vēl divas reizes, lai degvielas tvertnē būtu iepildīts tās nominālais tilpums. To darot, degvielas uzpildes pistolei jābūt līdz galam ievietotai degvielas uzpildes atverē.

Uzlieciet degvielas tvertnes vāciņu un aizskrūvējiet, līdz atskan klikšķis.

Aizveriet degvielas tvertnes aizvirtni.

9 Brīdinājums

Degviela ir ātri uzliesmojoša un eksplozīva. Nesmēķēt! Neuzpildiet atklātas liesmas vai dzirksteļu tuvumā. Ja automašīnā ir jūtama degvielas smaka, nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu smakas rašanās cēloni.

Uzmanību

Pārplūdušu degvielu nekavējoties nomazgājiet!


Katalītiskais neitralizators, dzinēja izplūdes gāzesKatalītiskais neitralizators Katalītiskais atgāzu neitralizators samazina tādu kaitīgo vielu kā oglekļa monoksīda (CO), ogļūdeņražu (CH) un slāpekļa oksīdu (NOx) īpatsvaru izplūdes gāzēs.

Degviela, kas nav minēta 136 un 210 lappusē (piemēram, LRP = Lead Replacement Petrol vai svinu saturoša degviela) var izraisīt katalītiskā neitralizatora un elektronisko sastāvdaļu bojājumus.

z Ja novērojama detonācija, nevienmērīga dzinēja darbība, izteikta dzinēja jaudas samazināšanās vai citi neparasti darbības traucējumi, nekavējoties meklējiet palīdzību autoservisā. Nepieciešamības gadījumā braucienu vēl kādu brīdi drīkst turpināt, pārvietojoties nelielā ātrumā un ar zemiem dzinēja apgriezieniem.

Tas neattiecas uz gadījumiem, kad darbojas elektroniskā stabilitātes programma ESP®Plus 3 3 142.

z Ja automašīnām, kas aprīkotas ar benzīna dzinēju, katalītiskajā neitralizatorā nonāk nesadegusi degviela, tas var novest pie katalītiskā neitralizatora pārkaršanas un neatgriezeniskiem bojājumiem.

Šā iemesla dēļ izvairieties no nevajadzīgi ilgas startera darbināšanas, degvielas tvertnes pilnīgas iztukšošanās un dzinēja iedarbināšanas, ievelkot vai iestumjot automašīnu.

Dzinējs ar izplūdes gāzu kontroles sistēmu Konstruktīvu uzlabojumu rezultātā – jo īpaši degvielas iesmidzes un aizdedzes sistēmās – tādu kaitīgo vielu daudzums izplūdes gāzēs kā, piemēram, oglekļa monoksīds (CO), ogļūdeņraži (CH) un slāpekļa oksīdi (NOx), ir samazināts līdz minimumam.

Uzmanību

Turpmāk minēto norādījumu neievērošana var izraisīt katalītiskā neitralizatora vai automašīnas bojājumus.


Izplūdes gāzu kontrollampiņa ZDeg pēc aizdedzes ieslēgšanas un automašīnas iedarbināšanas laikā. Nodziest īsi pēc tam, kad dzinējs ir iedarbināts.

Ja lampiņa pēc dzinēja iedarbināšanas nenodziest, konstatēti bojājumi izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmā. Iespējams, ka ir pārsniegtas pieļaujamās izplūdes gāzu robežvērtības. Nekavējoties vērsieties pēc palīdzības autoservisā.

Ja pēc dzinēja iedarbināšanas lampiņa mirgo, tas norāda uz traucējumiem, kas var izraisīt katalizatora bojājumus. Ir iespējams braukt tālāk, nebojājot katalizatoru, ja nedaudz atlaižat gāzes pedāli, līdz lampiņa pārstāj mirgot un deg bez pārtraukumiem. Nekavējoties vērsieties pēc palīdzības autoservisā.

Dzinēja elektronikas kontrollampiņa A Deg dažas sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas.

Ja kontrollampiņa deg, kad darbojas dzinējs, tā norāda uz traucējumiem dzinēja vai pārnesumkārbas elektronikā. Elektronika pārslēdzas uz ārkārtas programmu, tāpēc var palielināties degvielas patēriņš un pasliktināties automašīnas vadāmība.

Traucējumus dažos gadījumos iespējams novērst, izslēdzot un no jauna iedarbinot dzinēju. Ja arī pēc tam lampiņa turpina degt, lai novērstu kļūmes cēloni, sazinieties ar autoservisu.

Īslaicīga lampiņas degšana, kas neatkārtojas, neko nenozīmē.

Iedegta kontrollampiņa A var nozīmēt arī to, ka dīzeļdegvielas filtrā 3 ir sakrājies ūdens; vienlaicīgi parādās arī paziņojums tehniskās apkopes intervālu displejā 3 71. Sazinieties ar autoservisu, lai pārbaudītu, vai degvielas filtrā nav ūdens.

Lampiņas mirgošana pēc aizdedzes ieslēgšanas norāda uz kļūmi dzinēja imobilizācijas sistēmā; nav iespējams iedarbināt dzinēju 3 23.


Dzinēja izplūdes gāzes Dīzeļa daļiņu filtrs 3Dīzeļa daļiņu filtra sistēma atbrīvo dzinēja izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās funkcija, kas ieslēdzas automātiski braukšanas laikā. Filtrs attīrās, neizvadītajām sodrēju daļiņām augstās temperatūrās sadegot. Šis process norit automātiski, noteiktos braukšanas apstākļos, un tas var ilgt līdz 25 minūtēm. Šajā laikā var palielināties degvielas patēriņš. Neliela smaka un dūmi šā procesa laikā ir normāla parādība.

Zināmos braukšanas apstākļos, piemēram, pārvietojoties satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu, sistēmas automātiskā pašattīrīšanās nav iespējama.

Ja filtram nepieciešama tīrīšana, bet braukšanas apstākļi nav ļāvuši ieslēgties automātiskajai pašattīrīšanās funkcijai, sāk mirgot kontrollampiņa !. Turpiniet braukt un, ja iespējams, neļaujiet dzinēja apgriezieniem nokristies zem 2000 apgr./min. Vajadzības gadījumā pārslēdzieties uz zemāku pārnesumu. Tiek aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra tīrīšana.

9 Brīdinājums

Dzinēja izplūdes gāzes satur indīgo un caurspīdīgo oglekļa monoksīdu (tvana gāzi), kam nav smaržas. Neieelpojiet tās, tas var būt bīstami dzīvībai. Ja izplūdes gāzes nokļūst automašīnas salonā, atveriet logus un sazinieties ar autoservisu. Izvairieties no braukšanas ar atvērtām bagāžas nodalījuma durvīm, jo arī šādi automašīnas salonā var nonākt izplūdes gāzes.


Mēs iesakām filtra tīrīšanas laikā nepārtraukt braucienu un neizslēgt aizdedzi. Filtrs attīrās ātrāk, braucot ar lielākiem dzinēja apgriezieniem un pie lielākām slodzēm.

Kontrollampiņa ! nodziest, tiklīdz filtra tīrīšana ir pabeigta.

Tehniskā apkope Visus tehniskās apkopes darbus lieciet veikt, ievērojot noteiktos tehnisko apkopju intervālus. Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. Tur ir piemērotas iekārtas un apmācīts personāls. Elektroniskās pārbaudes sistēmas nodrošina ātru diagnostiku un traucējumu novēršanu. Tādējādi arī Jūs pats varēsiet būt pārliecināts, ka automašīnas elektrosistēma, inžektora un aizdedzes sistēma strādā optimāli, ka tiek ievērots zems kaitīgo izmešu līmenis un ir nodrošināts normāls katalizatora darbmūžs.

Tādējādi Jūs sniedzat būtisku ieguldījumu tīra gaisa saglabāšanā un likumos noteikto priekšrakstu ievērošanā par izplūdes gāzu attīrīšanu no kaitīgām vielām.

Inžektora un aizdedzes sistēmas pārbaude un regulēšana ir iekļauta pārbaudē veicamo darbu sarakstā. Tāpēc regulāri lieciet veikt visus tehniskās apkopes darbus, ievērojot tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā norādītos termiņus.


Braukšanas sistēmasElektroniskā stabilitātes programma (ESP®Plus ) 3 ESP®Plus jebkādos ceļa apstākļos uzlabo braukšanas stabilitāti neatkarīgi no ceļa seguma kvalitātes un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.

Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt (pārmērīga vai nepietiekama pagriežamība), tiek samazināta dzinēja jauda un atsevišķi piebremzēti riteņi. Tas būtiski uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti, arī pārvietojoties pa slidenu brauktuvi.

ESP®Plus ir gatava darbam, tiklīdz tiek ieslēgta aizdedze un nodziest kontrollampiņa v.

Uz ESP®Plus regulējošo darbību norāda mirgojoša kontrollampiņa v.

Automašīna atrodas kritiskā situācijā; ESP®Plus palīdz nezaudēt kontroli pār automašīnu un atgādina, ka braukšanas ātrumu nepieciešams pielāgot ceļa apstākļiem.

Kontrollampiņa v Kontrollampiņa iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes ieslēgšanas. Tagad sistēma ir darba kārtībā.

Mirgo braukšanas laikā: Sistēmas pieslēgšanās. Var samazināties dzinēja jauda (mainās dzinēja skaņa), un automašīna var automātiski tikt piebremzēta.

9 Brīdinājums

Neraugoties uz to, ka automašīna ir aprīkota ar īpašām drošības sistēmām, Jums nevajadzētu braukt pārgalvīgi.ESP®Plus nestāv pāri fizikas likumiem. Pielāgojiet ātrumu ceļa apstākļiem.


Deg braukšanas laikā: Sistēma ir izslēgta vai tajā ir bojājumi. Ir iespējams braukt tālāk. Automašīnas braukšanas stabilitāte atkarībā no ceļa virsmas stāvokļa tomēr var pasliktināties.

Aktivizējiet ESP®Plus sistēmu no jauna vai sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmu novēršanu.

Deaktivizēšana 3

Lai padarītu iespējamu sportisku braukšanu, ESP®Plus sistēmu var deaktivizēt: aptuveni 4 sekundes turiet nospiestu SPORT

taustiņu; deg kontrollampiņa v. Turklāt tehnisko apkopju displejā parādās ESPoff 3 71.

Vēlreiz nospiežot taustiņu SPORT vai ieslēdzot aizdedzi, ESP®Plus sistēma tiek atkal ieslēgta.


Kruīza kontrole 3 Kruīza kontroles sistēma var saglabāt un uzturēt nemainīgu automašīnas kustības ātrumu aptuveni 30 km/h - 200 km/h robežās. Kāpumos un nogāzē ir iespējama atkāpe no atmiņā saglabātā ātruma.

Drošības apsvērumu dēļ kruīza kontroli iespējams aktivizēt tikai tad, kad vienu reizi ir bijis nospiests bremžu pedālis.

Kruīza kontroli vada ar taustiņiem m, g, un §, kas atrodas uz pagrieziena rādītāju sviras.

Neieslēdziet kruīza kontroli, ja nav ieteicams braukt ar nemainīgu ātrumu (piemēram, situācijās, kuras ir bīstamas pašam un citiem satiksmes dalībniekiem, kā arī intensīvas satiksmes apstākļos, uz līkumainiem vai slideniem ceļiem).

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 3 izmantojiet kruīza kontroli tikai kustības stāvoklī D vai automātiskajā režīmā; ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 tikai automātiskajā režīmā.

Kontrollampiņa m Braukšanas laikā kontrollampiņa m iedegas, tiklīdz sistēma tiek ieslēgta.

9 Brīdinājums

Braucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, citāda kāju stāvokļa dēļ var būt vajadzīgs ilgāks laiks, lai nepieciešamības gadījumā reaģētu.


AktivizēšanaĪsi nospiediet taustiņu m: tiek saglabāts un uzturēts ātrums, ar kādu automašīna pašlaik brauc. Gāzes pedāli varat atlaist.

Nospiežot gāzes pedāli, ir iespējams palielināt ātrumu. Atlaižot gāzes pedāli, automašīna turpinās braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.

Ātruma palielināšanaBraucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, nospiediet un turiet nospiestu taustiņu m vai nospiediet to vairākkārt: ātrums tiek palielināts vienmērīgi vai pakāpeniski - pa 2 km/h.

Pēc taustiņa m atlaišanas tiek saglabāts un uzturēts tajā brīdī sasniegtais braukšanas ātrums.

Ātruma samazināšanaBraucot ar ieslēgtu kruīza kontroli, nospiediet un turiet nospiestu taustiņu g vai nospiediet to vairākkārt: nepārtraukta vai pakāpeniska ātruma samazināšana par 2 km/h.

Pēc taustiņa g, atlaišanas tiek saglabāts un uzturēts tajā brīdī sasniegtais braukšanas ātrums.

DeaktivizēšanaNospiediet taustiņu §: kruīza kontrole tiek deaktivizēta.

Kruīza kontrole tiek deaktivizēta automātiski:

z ja braukšanas ātrums ir mazāks par 30 km/h;

z ja tiek nospiests bremžu pedālis;

z ja tiek nospiests sajūga pedālis 3;

z ja automātiskās pārnesumkārbas 3 vai automatizētās manuālās pārnesumkārbas 3 pārnesumu svira atrodas stāvoklī N.

Saglabātais ātrumsĀtrums paliek saglabāts sistēmas atmiņā līdz aizdedzes izslēgšanai.

Lai no jauna uzņemtu saglabāto ātrumu, braucot ātrāk par 30 km/h, īsi nospiediet taustiņu g.


Ultraskaņas parkošanās sensori 3 Parkpilot funkcija atvieglo automašīnas novietošanu stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot attālumu starp automašīnu un šķērsli. Tomēr tā neatbrīvo vadītāju no atbildības par pareizu automašīnas novietošanu stāvēšanai.

Sistēma nosaka attālumu līdz šķērslim ar četru sensoru palīdzību, kas iebūvēti aizmugurējā buferī.

AktivizēšanaJa ir ieslēgta aizdedze, sistēma tiek automātiski aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.

Sistēma ir darba gatavībā, ja deg taustiņā r iebūvētā gaismas diode.

Automašīnai tuvojoties šķērslim, atskan pārtraukts skaņas signāls. Jo šķērslis ir tuvāk, jo laika intervāls starp skaņas signāliem īsāks. Ja attālums līdz šķērslim ir mazāks par 30 cm, atskan nepārtraukts skaņas signāls.

DeaktivizēšanaPārslēdzot no atpakaļgaitas pārnesuma citā pārnesumā, sistēma automātiski izslēdzas.

Ja sistēmu nepieciešams izslēgt, kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet taustiņu r; taustiņā iebūvētā gaismas diode nodziest.

Lai sistēmu atkal ieslēgtu, nospiediet taustiņu r vēlreiz.

9 Brīdinājums

Dažādas atstarojošas priekšmetu vai apģērbu virsmas, kā arī ārējie skaņas avoti zināmos apstākļos var traucēt sistēmai atpazīt šķēršļus.


Kontrollampiņa r Deg:Sistēmā konstatēti bojājumi. Sistēma nav darba kārtībā. Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

Mirgo:Netīru vai ar ledu vai sniegu aizsegtu sensoru radīti traucējumi. Sensori nedrīkst būt bojāti, un tiem jābūt brīviem no netīrumiem, kā arī no sniega un ledus.

Ārēju ultraskaņas avotu radīti traucējumi (piem., pneimatiskie āmuri, ceļu tīrītāji). Kad traucējums ir novērsts, sistēma darbojas ierastajā kārtībā.

Aizmugurējo ārējo turētāju 3 uzstādīšanaAutomašīnas aizmugurē uzstādīti turētāji, piemēram, velosipēdu turētāji, var izraisīt sistēmas darbības traucējumus.


Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma (DDS = Deflation Detection System) 3 Riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēma, automašīnai pārvietojoties virs aptuveni 30 km/h, pastāvīgi kontrolē visu četru riepu griešanās ātrumu. Gaisa spiediena zuduma gadījumā samazinās riepas diametrs un attiecīgi arī tās griešanās ātrums. Kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā.

Nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās. Nepieciešamības gadījumā uzstādiet rezerves riteni 3 162, 3 165.

Kontrollampiņa wJa brauciena laikā kontrollampiņa w iedegas sarkanā krāsā, tas norāda uz spiediena samazināšanos riepā. Nekavējoties apturiet automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.

Ja kontrollampiņa w deg dzeltenā krāsā, tas norāda uz kļūmi sistēmā. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

Ja kontrollampiņa iemirgojas trīs reizes, tas norāda uz to, ka notiek sistēmas inicializācija.

Gaisa spiediens riepās 3 152, 3 216.

Sistēmas inicializēšanaPēc riepu piepumpēšanas vai pēc riteņa nomaiņas jāveic sistēmas inicializācija: ieslēdziet aizdedzi, aptuveni 4 sekundes turiet nospiestu taustiņu DDS; kontrollampiņa w iemirgojas trīs reizes. Pēc neliela nobraukta attāluma sistēma ir darba kārtībā.

Inicializējiet sistēmu tikai tad, ja visas riepas ir piepumpētas atbilstoši noteiktajam spiedienam.

9 Brīdinājums

Riepu gaisa spiediena uzraudzības sistēma neaizvieto manuālo kontroli ar piemērotu kontrolierīci.

Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena, darot to, kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteņa riepu 3.


Hidrauliskā bremžu sistēma Darba bremžu sistēmai ir divi savstarpēji neatkarīgi bremžu kontūri.

Ja viens bremžu kontūrs nedarbojas, automašīnu iespējams bremzēt ar otru bremžu kontūru. Šajā gadījumā bremzes nostrādā tikai tad, ja bremžu pedālis izspiests līdz galam. Lai automašīnu nobremzētu, ir jāpieliek ievērojami lielāks spēks. Pagarinās bremzēšanas ceļš. Pirms braucat tālāk, sazinieties ar autoservisu!

Lai būtu iespējams izmantot pilnu bremžu pedāļa gājienu – jo īpaši gadījumos, kad nedarbojas viens no bremžu kontūriem – nenovietojiet zem pedāļiem nekādus paklājiņus 3 133.

Ja apturēts dzinējs, tad asistentu var atslēgt, vienu līdz divas reizes nospiežot bremžu pedāli. Bremžu efektivitāte tāpēc nesamazinās, taču bremzējot jāpieliek ievērojami lielāks spēks. Ņemiet to vērā, automašīnu velkot.

Vienmēr kontrolējiet bremžu šķidruma līmeni; ja līmenis ir pārāk zems un ir atlaista rokasbremze, kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrollampiņa R 3 65. Bremžu sistēmas kontrollampiņa R

Kontrollampiņa iedegas pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja ir novilkta rokasbremze vai ja ir pārāk zems bremžu vai sajūga šķidruma līmenis. Bremžu šķidrums 3 204.

Automašīnām ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 kontrollampiņa mirgo dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, ja nav pievilkta rokasbremzes svira.

9 Brīdinājums

Ja kontrollampiņa deg, kad rokasbremze ir atbrīvota, apturiet automašīnu un nekavējoties pārtrauciet braucienu. Sazinieties ar autoservisu!


Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS u) ABS novērš riteņu nobloķēšanos.

Tiklīdz kāds no riteņiem tiecas bloķēties, ABS sistēma noregulē attiecīgā riteņa bremzēšanas spēku. Automašīna saglabā vadāmību arī straujas un spēcīgas bremzēšanas laikā.

Kad ABS sistēma nostrādā, jūtama bremžu pedāļa pulsēšana un dzirdams, kā sistēma nostrādā.

Lai panāktu optimālu bremžu darbību bremzējot, neskatoties uz pedāļa pulsēšanu, spiediet pedāli visu laiku vienādi stipri. ABS kontrollampiņa u

Iedegas uz dažām sekundēm pēc aizdedzes ieslēgšanas. Pēc tam, kad kontrollampiņa nodziest, sistēma ir darba kārtībā.

Ja lampiņa pēc dažām sekundēm nenodziest vai ja tā deg braucot, tas norāda uz traucējumiem ABS sistēmā. Bremžu sistēma turpina darboties, bet bez ABS sistēmas funkcijas.

Adaptīvā bremzēšanas signālgaisma 3 Nospiežot līdz galam bremžu pedāli, visi trīs bremžu lukturi deg tik ilgi, kamēr nostrādā ABS.

Paštestēšana Pēc dzinēja iedarbināšanas un kustības uzsākšanas notiek sistēmas paštestēsana, kas var būt arī dzirdama.

Kļūme

Nekavējoties sazinieties ar autoservisu, lai novērstu kļūmes cēloni. Sistēmā integrētā pašdiagnostika nodrošina ātru problēmas novēršanu.

9 Brīdinājums

Ja ABS sistēmā ir kļūme, automašīnas riteņi straujākas bremzēšanas rezultātā var bloķēties. ABS sistēmas sniegtās priekšrocības vairs netiek nodrošinātas. Straujas bremzēšanas laikā automašīna var zaudēt vadāmību un sākt slīdēt.


Rokasbremze Vienmēr pievelciet rokasbremzes sviru stingri, nespiežot atbloķēšanas pogu; apstājoties ceļa kritumā vai kāpumā, pievelciet sviru, cik stingri vien iespējams.

Lai atlaistu rokasbremzi, nedaudz pavelciet sviru uz augšu, nospiediet atbloķēšans pogu un nolaidiet sviru līdz galam uz leju.

Lai atslogotu rokasbremzi, to atlaižot, vienlaikus nospiediet arī bremžu pedāli.

Ārkārtas bremzēšanas sistēma Strauji, spēcīgi nospiežot bremžu pedāli, automašīna automātiski tiek nobremzēta ar maksimālo bremzēšanas spēku, lai pilnīgas bremzēšanas laikā sasniegtu pēc iespējas īsāku bremzēšanas ceļu (ārkārtas bremzēšanas sistēma).

Ja bremzēšanu paredzēts turpināt līdz automašīnas apstāšanās brīdim, nesamaziniet spiedienu uz bremžu pedāli. Atlaižot bremžu pedāli, samazināsies maksimālais bremzēšanas spēks.

Palīdzības sistēma, kustības uzsākšanai kāpumos 3 (HSA = Hill Start Assist) Sistēma atvieglo braukšanas uzsākšanu kāpumos. Atlaižot bremžu pedāli un ja nav novilkta rokasbremze, bremze tiek atlaista tikai pēc 2 sekundēm. Tiklīdz pietiekami stipri tiek izspiests gāzes pedālis, lai novērstu automašīnas ripošanu atpakaļ, bremze tiek atlaista.

Riteņi, riepas Piemērotās riepas un ierobežojumi 3 216.

Riepas, kas automašīnai uzstādītas ražotājrūpnīcā, ir īpaši piemērotas tās ritošajai daļai. Tās nodrošina optimālu braukšanas komfortu un drošību.

Riepu nomaiņa Nomainot rūpnīcā uzstādītas riepas ar cita izmēra riepām, var nākties pārprogrammēt elektronisko spidometru un veikt automašīnai arī citus pārveidojumus.

Pēc cita izmēra riepu uzstādīšanas lieciet nomainīt uzlīmi, uz kuras norādītas riepu gaisa spiediena vērtības.

9 Brīdinājums

Nepiemērotas riepas un diski var izraisīt satiksmes negadījumus, un tādēļ var tikt anulēta automašīnas lietošanas atļauja.


Jaunu riepu uzstādīšana Montējiet riepas pa divām, bet vislabāk uzreiz visu komplektu. Uz vienas ass uzstādītām riepām jābūt z vienāda izmēra, z vienādas konstrukcijas, z viena un tā paša ražotāja, z un ar vienādu protektora rakstu.

Riepas ar norādītu griešanās virzienu montējiet tā, lai tās grieztos braukšanas virzienā. Griešanās virziens ir norādīts ar simbolu (piemēram, bultiņu) uz riepas sāniem.

Ja esat uzmontējis riepu pret griešanās virzienu (piemēram, mainot riteņus), pēc iespējas ātrāk uzmontējiet riepu pareizi. Tikai tā tiek optimāli izmantotas visas šo riepu konstruktīvās īpašības.

Atbrīvojoties no nolietotām riepām, ievērojiet likumā noteiktās prasības.

Gaisa spiediens riepās Pārbaudiet gaisa spiedienu riepas vismaz reizi 14 dienu laikā un pirms katra tālāka brauciena; dariet to, kad riepas ir aukstas. Neaizmirstiet pārbaudīt arī rezerves riteni 3.

Lai noskrūvētu ventiļu vāciņus, izņemiet no degvielas tvertnes ielietnes durtiņām ventiļu vāciņu atslēgu.

Gaisa spiedienu riepās skatīt 3 216 un uz uzlīmes 3 degvielas tvertnes ielietnes durtiņu iekšpusē.

Norādītais gaisa spiediens riepās attiecas uz aukstām riepām. Tas attiecas gan uz vasaras, gan uz ziemas riepām.

Vienmēr piepumpējiet rezerves riteņa riepu 3 līdz gaisa spiediena vērtībai, kas norādīta pilnībā noslogotai automašīnai.

Ja uzsilušām riepām konstatējat augstāku gaisa spiedienu par nepieciešamo, nesamaziniet to. Pēc riepu atdzišanas tas var nokristies zem minimālā gaisa spiediena robežas.

Kad esat pārbaudījis gaisa spiedienu riepās, ar speciālo ventiļu atslēgu kārtīgi pieskrūvējiet ventiļu micītes.

Pazemināts vai paaugstināts gaisa spiediens riepās ietekmē drošību, braukšanas īpašības, braukšanas komfortu un paātrina riepu nodilšanu.


Riepu stāvoklis, disku stāvoklis Pāri apmalēm brauciet lēnām un pēc iespējas taisnā leņķī. Braukšana pāri asām šķautnēm var izraisīt slēptus riepu un riteņu disku bojājumus. Nepiespiediet riepas pie ietves apmales.

Regulāri pārbaudiet, vai riepas nav bojātas. Ja konstatējat bojājumus vai neparastu riepu nodilumu, sazinieties ar autoservisu.

Protektora dziļums Regulāri pārbaudiet protektora rievas dziļumu.

Drošības apsvērumu dēļ riepas jānomaina, kad protektors ir nodilis līdz 2 - 3 mm biezumam (ziemas riepām 4 mm).

Likumā noteiktais minimālais protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir sasniegts, kad riepas ir nodilušas līdz protektora nodiluma indikatoriem (TWI1)). Riepai protektora pamatnē vienādā attālumā cits no cita ir vairāki nodiluma indikatori. To izvietojums ir atzīmēts ar marķējumu riepas sānos.

9 Brīdinājums

Pārāk zems gaisa spiediens riepās var izraisīt spēcīgu riepu sakaršanu, to iekšējus bojājumus un, braucot lielā ātrumā, riepu virsmas atdalīšanos un pat riepas pārsprāgšanu.

1) TWI = Tread Wear Indicator.


Ja priekšējās riepas ir nodilušas vairāk nekā aizmugurējās, tad apmainiet tās vietām.

Noregulējiet gaisa spiedienu riepās.

Automašīnām ar riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēmu 3 veiciet sistēmas inicializāciju 3 148.

Vispārējas norādes z Riepām ar nepietiekamu protektora rievas

dziļumu pastāv ievērojami lielāks akvaplanēšanas risks.

z Riepas noveco arī tad, ja ar tām netiek braukts vai tiek braukts minimāli. Mēs iesakām nomainīt riepas ne vēlāk kā pēc 6 gadiem.

z Nekad neizmantojiet lietotas riepas, par kurām Jūs nezināt, no kurienes tās nāk un kā tās tikušas lietotas.

Riepu apzīmējumi Nozīme:

piemēram, 195/65 R 15 91 H

Ātruma klases apzīmējumu burti:

195 = Riepas platums milimetros

65 = šķērsgriezuma proporcija (riepas augstuma attiecība pret platumu) %

R = riepas tips: Radiāla

RF = tips: RunFlat (riepas, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa)

15 = diska diametrs collās

91 = Kravnesības indekss, piemēram: 91 atbilst 618 kg

H = ātruma indekss

Q = līdz 160 km/hS = līdz 180 km/hT = līdz 190 km/hH = līdz 210 km/hV = līdz 240 km/hW = līdz 270 km/h


Ziemas riepas 3 Norādes par jaunu riepu uzstādīšanu 3 151.

Ierobežojumi 3 155, 3 216.

Ziemas riepas uzlabo braukšanas drošību, kad gaisa temperatūra ir zemāka par 7 °C.

Vasaras riepām to konstrukcijas dēļ ir ierobežotas īpašības braukšanai ziemā.

Saskaņā ar valsts likumos noteiktajām prasībām pielīmējiet vadītājam redzamā vietā uzlīmi ar riepu maksimāli pieļaujamo braukšanas ātrumu 3.

Izmantojot rezerves riteni ar uzmontētu vasaras riepu, tas var mainīt braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.

Riteņu dekoratīvie diski 3 Izmantojiet riepas un dekoratīvos diskus, kurus apstiprinājis Opel un kuri atbilst visām riteņu un riepu kombinācijas prasībām.

Ja netiek izmantotas Opel apstiprinātas riepas un dekoratīvie diski, riepas nedrīkst būt ar aizsargmaliņu.

Riteņu dekoratīvie diski nedrīkst ierobežot bremžu dzesēšanu.

Uzstādot sniega ķēdes 3, noņemiet riteņu dekoratīvos diskus.

Sniega ķēdes 3 Ierobežojumi un papildu norādes 3 216.

Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai uz dzenošajiem riteņiem (uz priekšējās ass). Tās jāuzstāda simetriski, lai nodrošinātu koncentrisku stāvokli.

Izmantojiet sniega ķēdes ar smalkiem posmiem, kas kopā ar ķēžu saslēgšanas mehānismu uz riepas darba virsmas un iekšējās sānmalas neveido biezāku papildu kārtu par 10 mm.

9 Brīdinājums

Nepiemērotas riepas vai dekoratīvie diski var radīt pēkšņu gaisa spiediena zudumu riepās un tādējādi satiksmes negadījumus.


Izmantojot sniega ķēdes, noņemiet riteņu dekoratīvos diskus 3 165.

Ar sniega ķēdēm nedrīkst braukt ātrāk par 50 km/h. Nebrauciet ilgstoši pa ceļa posmiem, kurus neklāj sniegs.

Sniega ķēdes nedrīkst uzstādīt uz avārijas riteņa. Ja priekšējā riteņa bojājuma gadījumā ir nepieciešamība braukt ar sniega ķēdēm, avārijas riteni uzmontējiet aizmugurē un aizmugures riteni - priekšā.

Jumta bagāžnieks 3 Drošības apsvērumu dēļ un lai izvairītos no jumta bojājumiem, mēs Jums iesakām izmantot Jūsu automašīnai apstiprināto Opel jumta bagāžnieka sistēmu.

Ievērojiet jumta bagāžnieka lietošanas instrukcijas.

Kad jumta bagāžnieks netiek izmantots, noņemiet to.

Ar braukšanu saistīti padomi 3 132.

UzstādīšanaAtlokiet montāžas atveru vāciņus uz augšu.

Nostipriniet jumta bagāžnieku attiecīgajās stiprinājumu vietās, skatīt pievienoto uzstādīšanas instrukciju jumta bagāžas sistēmai.

Sakabes ierīce 3 Izmantojiet tikai Jūsu automašīnai apstiprinātas sakabes ierīces. Uzticiet sakabes ierīces uzstādīšanu autoservisam. Autoservisa speciālisti spēs Jūs konsultēt par iespējām palielināt piekabē pārvadājamās kravas masu. To rīcībā ir instrukcijas par sakabes ierīces uzstādīšanu un iespējamajiem pārveidojumiem, kurus var nākties veikt attiecībā uz dzesēšanas sistēmu, karstuma vairogiem un citiem agregātiem.

9 Brīdinājums

Riepu bojājumi var izraisīt riepas pārsprāgšanu.

157Pašpalīdzība, automašīnas kopšana

Pašpalīdzība, automašīnas kopšana

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas atgaisošana Ja ir gadījies, ka degvielas tvertnē beigusies pilnīgi visa degviela, dīzeļdegvielas padeves sistēma ir jāatgaiso. Trīs reizes uz 15 sekundēm ieslēdziet aizdedzi. Pēc tam mēģiniet iedarbiniet dzinēju, taču nedariet to ilgāk par 40 sekundēm1). Starp iedarbināšanas mēģinājumiem jāietur vismaz 5 sekunžu pauze. Ja dzinēju neizdodas iedarbināt, meklējiet palīdzību autoservisā.

Dzinēja pārsegs Pavelciet dzinēja pārsega atbloķēšanas sviru, kas atrodas vadītāja pusē zem instrumentu paneļa, un pēc tam iespiediet to atpakaļ izejas stāvoklī.

Dīzeļdegvielas padeves sistēmas atgaisošana.......................... 157

Dzinēja pārsegs ..................................... 157 Iedarbināšana ar starta

kabeļu palīdzību 3............................... 158 Vilkšana ................................................. 160 Avārijas trīsstūris ¨ 3, pirmās

palīdzības aptieciņa + 3, .................... 162 Rezerves ritenis ..................................... 162 Domkrats £ un automašīnas

instrumenti ........................................... 164 Riteņa nomaiņa...................................... 165 Elektrosistēma ....................................... 169 Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās

elektriskās ķēdes................................. 171 Spuldžu nomaiņa ................................... 175 Halogēnu lukturu sistēma....................... 175 Ksenona lukturu sistēma 3 .................... 179 Priekšējie pagrieziena rādītāji ................ 182 Sānu pagrieziena rādītāji ....................... 182 Priekšējie miglas lukturi 3...................... 182 Aizmugurējie lukturi................................ 182 Numura zīmes apgaismojums................ 185 Salona apgaismojuma lampas............... 186 Automašīnas kopšana ........................... 187 1) Dzinējam Z 17 DTH tas tehnisku iemeslu dēļ ir

iespējams tikai 30 sekundes.

158 Pašpalīdzība, automašīnas kopšana

Paspiediet to uz augšu drošības mēlīti un atveriet dzinēja pārsegu.

Uz dzinēja pārsega esošais sniegs un netīrumi, to atverot, var noslīdēt uz leju un aizsprostot gaisa ieplūdes atveres. Gaisa ieplūdes atveres 3 119.

Dzinēja pārsegs tiek noturēts atvērtā stāvoklī automātiski 3. Dažiem modeļiem dzinēja pārsegs jāatbalsta ar balststieni.

Pirms pārsega aizvēršanas iespiediet balststieni atpakaļ tā turētājā. Nolaidiet pārsegu un ļaujiet tam aizcirsties krītot, pēc tam pārbaudiet, vai pārsegs ir aizcirties kārtīgi.

Iedarbināšana ar starta kabeļu palīdzību 3

Neizmantojiet iedarbināšanai ātrdarbības lādētājus un nemēģiniet iedarbināt dzinēju, automašīnu iestumjot vai ievelkot.

Ja ir izlādējies automašīnas akumulators, iedarbiniet dzinēju ar starta kabeļa un citas automašīnas akumulatora palīdzību.

9 Brīdinājums

Iedarbinot dzinēju ar akumulatoru bateriju savienotājvadu palīdzību, jābūt ārkārtīgi uzmanīgiem. Jebkuru turpmāko norāžu neievērošana var radīt ievainojumus vai bojājumus, uzsprāgstot akumulatoram, kā arī izraisīt bojājumus abu automašīnu elektriskajās ierīcēs.


z Nodrošiniet, lai akumulatoru tuvumā nebūtu dzirksteļu un atklātas liesmas.

z Izlādējies akumulators var sasalt jau 0 °C temperatūrā. Pirms starta kabeļu pievienošanas, atkausējiet akumulatoru.

z Neļaujiet akumulatora šķidrumam nokļūt acīs, uz ādas, auduma un krāsotām virsmām. Akumulatora šķidrums satur sērskābi, kas tiešā saskarē var radīt ievainojumus un bojājumus.

z Rīkojoties ar akumulatoru, lietojiet aizsargbrilles un aizsargapģērbu.

z Donora akumulatoram jābūt ar tādu pašu spriegumu (12 V). Akumulatora kapacitāte (Ah) nedrīkst būt daudz mazāka kā akumulatoram, kurš izlādējies.

z Izmantojiet starta kabeļus, kuriem ir izolētas spailes un kuru šķērsgriezuma laukums ir vismaz 16 mm2; dīzeļdzinējiem - 25 mm2.

z Neatvienojiet izlādējušos akumulatoru no automašīnas elektrosistēmas.

z Izslēdziet nevajadzīgos strāvas patērētājus.

z Visa procesa laikā nepārliecieties pār akumulatoru.

z Viena kabeļa polu spailes nedrīkst saskarties ar otra kabeļa polu spailēm.

z Automašīnas iedarbināšanas laikā nedrīkst saskarties.

z Novelciet rokasbremzi. Manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 jāatrodas neitrālajā stāvoklī, automātiskās pārnesumkārbas 3 selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.

Kabeļu pievienošanas secība:

1. Pievienojiet sarkano kabeli donora akumulatora pozitīvajai spailei 1.

2. Pievienojiet otru sarkanā kabeļa galu izlādētā akumulatora pozitīvajai spailei 2.

3. Pievienojiet melno kabeli donora akumulatora negatīvajai spailei 3.

4. Pievienojiet otru melnā kabeļa galu 4 otras automašīnas masai, piemēram, dzinēja blokam vai dzinēja skrūvju stiprinājumam. Pieslēguma vietai jāatrodas pēc iespējas tālāk no izlādētā akumulatora.


Novietojiet kabeļus tā, lai tos nevarētu aizķert rotējošas detaļas dzinēja nodalījumā.

Dzinēja iedarbināšana:

1. Iedarbiniet donora akumulatora automašīnu.

2. Pagaidiet 5 minūtes un tad iedarbiniet otru automašīnu. Nemēģiniet startēt dzinēju ilgāk par 15 sekundēm un starp startēšanas reizēm ievērojiet vienas minūtes pārtraukumu.

3. Ļaujiet abu automašīnu dzinējiem aptuveni 3 minūtes darboties tukšgaitā, neatvienojot starta kabeļus.

4. Ieslēdziet iedarbināmajai automašīnai kādu elektriskās strāvas paterētāju (piemēram, apgaismojumu, aizmugurējā stikla apsildi).

5. Noņemiet kabeļus apgrieztā secībā.

Vilkšana Jūsu automašīnas vilkšanaAiz apakšējās malas izvelciet uz āru aizsargvāciņu un noņemiet to virzienā uz leju.

Vilkšanas cilpa atrodas domkrata un automašīnas instrumentu glabāšanas nodalījumā zem rezerves riteņa 3 164.

Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu uz kreiso pusi un stingri pievelciet līdz horizontālam stāvoklim.

Piestipriniet pie vilkšanas cilpas vilkšanas trosi 3 vai labāk vilkšanas stieni 3.

Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai automašīnas vilkšanai, nevis tās pacelšanai, glābjot to ārkārtas situācijās.

Lai varētu atslēgt stūres bloķētāju, darbināt bremžu gaismas, signāltauri un logu tīrītājus, ieslēdziet aizdedzi.


Manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 jāatrodas neitrālajā stāvoklī, automātiskās pārnesumkārbas 3 selektora svirai jāatrodas stāvoklī N.

Kad dzinējs ir izslēgts, bremzēšana un stūrēšana prasa ievērojami lielāku piepūli.

Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 3 un aizveriet logus, lai automašīnā nevarētu iekļūt velkošās automašīnas izplūdes gāzes.

Sazinieties ar autoservisu!

Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu 3 drīkst vilkt tikai uz priekšu, ne ātrāk par 80 km/h un ne tālāk par 100 km. Ja bojāta pārnesumkārba, jāvelk ar lielāku ātrumu vai lielāku ceļa gabalu - automašīna jāpaceļ aiz priekšējās ass.

Ja automašīnai ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu 3 automātiskais sajūgs pēc strāvas padeves pārtraukuma tika izslēgts manuāli, automašīnu vilkt nedrīkst 3 126. Šādā gadījumā nekavējoties sazinieties ar autoservisu.

Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas cilpu, griežot to pa labi, un uzspiediet atpakaļ aizsargvāciņu. Citas automašīnas vilkšana

Aiz apakšējās malas izvelciet uz āru aizsargvāciņu un noņemiet to virzienā uz leju.

Vilkšanas cilpa atrodas domkrata un automašīnas instrumentu glabāšanas nodalījumā zem rezerves riteņa 3 164.

Uzmanību

Lēnām sāciet braukt. Brauciet vienmērīgi. Nepieļaujami augsts vilcējspēks var sabojāt automašīnu.


Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu uz kreiso pusi un stingri pievelciet līdz horizontālam stāvoklim.

Piestipriniet pie vilkšanas cilpas vilkšanas trosi 3 vai labāk vilkšanas stieni 3.

Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai automašīnas vilkšanai, nevis tās pacelšanai, glābjot to ārkārtas situācijās.

Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas cilpu, griežot pa labi, un uzspiediet atpakaļ vāciņu.

Avārijas trīsstūris ¨ 3, pirmās palīdzības aptieciņa + 3 Piestipriniet avārijas trīsstūri un pirmās palīdzības aptieciņu pie bagāžas nodalījuma labās puses apdares paneļa, izmantojot abas stiprināšanas siksnas.

Rezerves ritenis Atkarībā no modeļa Jūsu automašīnas rezerves ritenis var būt izgatavots vai nu kā avārijas ritenis, vai kā pilnizmēra rezerves ritenis.

Rezerves riteņa atrašanās vieta bagāžas nodalījumā Rezerves ritenis atrodas bagāžas nodalījumā zem pārklājuma. Paceliet grīdas pārklājumu un nostipriniet to ar atsaiti pie atvērtā bagāžas nodalījuma pārsega.

Uzmanību

Uzsāciet braukšanu lēni. Brauciet vienmērīgi. Nepieļaujami liels vilcējspēks var sabojāt automašīnas.


Rezerves ritenis ir nostiprināts ar uzgriezni.

Modeļiem ar avārijas riteni 3 zem avārijas riteņa atrodas starplika 3. Ja riepa pēc bojājuma ir nomainīta ar avārijas riteni un bojātais ritenis jānovieto bagāžas nodalījumā, šī starplika ir jāizņem.

Riteņa ar platu riepu glabāšana rezerves riteņa nodalījumā Rezerves riteņa nodalījums nav paredzēts visu izmēru apstiprinātajiem riteņiem. Ja pēc riteņa nomaiņas rezerves riteņa nodalījumā jāievieto ritenis, kas ir platāks par rezerves riteni, grīdas pārsegs var balstīties tieši uz riteņa.

Vispārējas norādes Rezerves ritenis atkarībā no automašīnas aprīkojuma var būt konstruēts kā avārijas ritenis 3; sekojiet norādījumiem, kas doti 3 155 un 3 216.

Ja automašīnai ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem 3, rezerves ritenis var būt ar tērauda disku.

Ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas, izmantojot rezerves riteni, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu.

Ja uzstādītais rezerves ritenis ir mazāks par pārējiem riteņiem, var mainīties automašīnas gaitas īpašības. Dažās valstīs to ir atļauts izmantot tikai kā avārijas (pagaidu) riteni. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu.


Norādījumi attiecībā uz avārijas riteni 3 z Braucot ar avārijas riteni, var izmainīties

automašīnas gaitas īpašības, jo īpaši tad, ja automašīnai ir uzstādītas ziemas riepas 3. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.

z Uzmontēt atļauts tikai vienu avārijas riteni.

z Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.

z Pagriezienus izbrauciet lēnām.

z Nav paredzēts ilglaicīgai lietošanai.

z Avārijas riteni nekavējoties nomainīt pret atbilstošu riteni.

z Sniega ķēdes nedrīkst montēt uz avārijas riteņa. Ja priekšējā riteņa riepas bojājuma gadījumā ir nepieciešamība braukt ar sniega ķēdēm, uzstādiet avārijas riteni uz aizmugurējās ass un aizmugurējo riteni uz priekšējās. Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās un vajadzības gadījumā to noregulējiet 3 216.

z Ievērojiet norādījumus pat avārijas riteni, kas doti 3 155, 3 216.

Norādījumi attiecībā uz riepām ar norādītu griešanās virzienu 3

Riepas ar norādītu griešanas virzienu uzstādiet tā, lai tās grieztos automašīnas kustības virzienā. Griešanās virziens ir norādīts ar simbolu (piemēram, ar bultiņu) uz riepas sānmalas.

Ja riepas uzstādītas pretēji braukšanas virzienam, jāņem vērā šādi faktori:

z tas var mainīt braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto riepu.

z Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.

z Ja līst vai snieg, brauciet īpaši uzmanīgi.

Norādījumi attiecībā uz riepām ar norādītu griešanās virzienu 3 151.

Domkrats £ un automašīnas instrumenti Domkrats un instrumenti izgatavoti īpaši Jūsu automašīnai, un tos drīkst izmantot tikai tās remontdarbiem. Izmantojiet domkratu tikai, lai nomainītu riteni.

Ja automašīnai ir rūpnīcā uzstādīti sliekšņu spoileri 3, kā arī tad, ja šādi spoileri ir uzstādīti jau pēc automašīnas iegādes, tās pacelšanai nedrīkst izmantot domkratu. Tas var novest pie automašīnas bojājumiem.


Domkrats un instrumenti atrodas bagāžnieka nodalījumā zem rezerves riteņa. Izņemiet rezerves riteni 3 162.

Pēc lietošanas domkratu un instrumentus salieciet atpakaļ nodalījumā, kā parādīts attēlā.

Riteņa nomaiņa Veiciet turpmāk aprakstītos sagatavošanas darbus un ievērojiet norādījumus:

z Novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas, kas nav slidena. Pagrieziet priekšējos riteņus tā, lai tie būtu vērsti taisni uz priekšu.

z Ieslēdziet avārijas signālgaismu, pievelciet rokasbremzes sviru, automātiskajai pārnesumkārbai 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P, manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 ieslēdziet pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu.

z Atbilstoši noteikumiem uzstādiet avārijas trīsstūri 3. Avārijas trīsstūris 3 162.

z No bagāžas nodalījuma izņemiet rezerves riteni 3 162.

z Nekad nemainiet vairākus riteņus vienlaikus.

z Izmantojiet domkratu, tikai lai nomainītu riteni.

z Ja pamats zem automašīnas ir mīksts, novietojiet zem domkrata 3 stabilu, ne vairāk kā 1 cm biezu paliktni.

z Nobloķējiet maināmajam ritenim pa diagonāli pretim esošo riteni, noliekot tam priekšā un aizmugurē ķīļus vai līdzīgus priekšmetus.


z Paceltajā automašīnā nedrīkst atrasties cilvēki vai dzīvnieki.

z Nelieniet zem paceltās automašīnas.

z Neiedarbiniet paceltai automašīnai dzinēju.

z Pirms riteņa stiprināšanas skrūvju ieskrūvēšanas noslaukiet tās un nedaudz ieziediet katras skrūves konusu ar tirdzniecībā pieejamu smērvielu.

1. Noņemiet riteņu dekoratīvos diskus, izmantojot āķi 3. Automašīnas instrumenti 3 164.

Dekoratīvajiem diskiem ar redzamām riteņa skrūvēm 3 disks var palikt uz riteņa. Nenoņemiet riteņa skrūvju sprostpaplāksnes 3.

Vieglmetāla diski 3: ar skrūvgriezi atskrūvēt un noņemt skrūvju vāciņus. Lai pasargātu disku, starp skrūvgriezi un vieglmetāla disku ievietojiet mīkstu lupatiņu.


2. Līdz galam uzmauciet riteņa skrūvju atslēgu 3 uz skrūvju galvām un atlaidiet riteņa stiprināšanas skrūves par pusapgriezienu.

3. Domkrata uzstādīšanas vietas ir iezīmētas.

Ja automašīnai ir rūpnīcā uzstādīti sliekšņu spoileri 3, kā arī tad, ja šādi spoileri ir uzstādīti jau pēc automašīnas iegādes, tās pacelšanai nedrīkst izmantot domkratu. Tas var novest pie automašīnas bojājumiem.

4. Pirms domkrata uzstādīšanas uzskrūvējiet to līdz vajadzīgajam augstumam. Domkratu automašīnas priekšpusē vai aizmugurē novietojiet tā, lai domkrata „ķepa” aptvertu sliekšņa maliņu un kārtīgi iegultos maliņas padziļinājumā. Uzmaniet, lai domkrats stāvētu stabili.

Domkrata pamatnei stabili jāstāv uz zemes pa vertikāli tieši zem pacelšanas punkta.


Aizāķējiet domkrata kloķi aiz vītņstieņa cilpiņas un, to griežot, paceliet automašīnu.

Ja pacelšanas laikā domkrata pēda nestāv pa vertikāli zem pacelšanas punkta, nekavējoties uzmanīgi nolaidiet automašīnu un nostipriniet domkratu atkārtoti.

5. Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves.

Ja riteņu stiprināšanas skrūvēm ir sprostpaplāksnes 3, tās nedrīkst noņemt.

6. Nomainiet riteni. Norādījumi par rezerves riteni 3 162, norādījumi par avārijas riteni 3

164.

7. Ieskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves un, uzmaucot riteņa skrūvju atslēgu 3 līdz galam uz skrūvju galvām, viegli pievelciet tās.

8. Nolaidiet automašīnu uz zemes.

9. Līdz galam uzmaucot riteņa skrūvju atslēgu 3 uz skrūvju galvām, pievelciet riteņa stiprināšanas skrūves krusteniskā secībā. Pievilkšanas moments ir 110 Nm.

10. Pirms uzliekat dekoratīvo disku, notīriet riteni vietās, kur atradīsies dekoratīvā diska turētāji. Ventiļa simbolam 3 dekoratīvā diska iekšpusē jābūt pavērstam pret ventili.

Uzstādiet atpakaļ dekoratīvo disku vai riteņa skrūvju uzmavas 3 un nofiksējiet tās.

Vieglmetāla diski 3: uzstādiet atpakaļ riteņa skrūvju uzmavas 3 un nofiksējiet tās.

11. Nomainīto riteni, automašīnas instrumentus un avārijas trīsstūri 3 noglabājiet bagāžas nodalījumā 3 162.

12. Pārbaudiet gaisa spiedienu tikko uzstādīta riteņa riepā.

13. Lieciet pārbaudīt riteņa stiprināšanas skrūvju pievilkšanas momentu, kuram jābūt 110 Nm.

14. Nomainiet demontēto, bojāto riepu pret jaunu.

15. Veiciet riepu gaisa spiediena zuduma kontroles sistēmas 3 inicializēšanu 3 148.


Elektrosistēma Drošinātāji Nomainot drošinātājus, ievērojiet datus, kas norādīti uz bojātā drošinātāja.

Automašīnā ir divi drošinātāju bloki: bagāžas nodalījuma kreisajā pusē aiz pārsega un dzinēja nodalījuma kreisajā pusē priekšā.

Novietojiet rezerves drošinātājus drošinātāju blokā bagāžas nodalījumā. Vāka atvēršana 3 171.

Pirms drošinātāja nomainīšanas izslēdziet attiecīgo slēdzi un aizdedzi.

Bojātu drošinātāju var pazīt pēc tā pārkusušās stieplītes.

Nomainiet drošinātāju tikai tad, kad ir novērsts kļūmes cēlonis.


Lai atvieglotu drošinātāju nomaiņu, bagāžas nodalījuma drošinātāju blokā atrodas drošinātāju izvilkšanas instruments; skatīt attēlu augšā.

Satveriet drošinātāju ar drošinātāju izvilkšanas instrumentu no augšas vai no sāniem - atkarībā no drošinātāja veida - un izvelciet to.

Izmantojiet tikai drošinātājus ar noteikto strāvas stiprumu. Tas ir norādīts uz katra drošinātāja un to var noteikt pēc drošinātāja krāsas, kā arī pēc krāsas, ar kādu ir iezīmēta drošinātāja atrašanās vieta drošinātāju blokā.

Tiek izmantoti divi dažādi drošinātāju veidi.


Drošinātāji un svarīgākās nodrošinātās elektriskās ķēdesBagāžas nodalījuma drošinātāju bloksRezerves drošinātāji, drošinātāju izvilkšanas instruments 3 169.

Drošinātāju bloks atrodas pa kreisi bagāžas nodalījumā aiz pārsega.

Lai tam piekļūtu, pagrieziet vāka aizdari un atveriet to virzienā uz leju.

Nenovietojiet aiz vāciņa nekādus priekšmetus.

Dažas funkcijas var būt nodrošinātas ar vairākiem drošinātājiem.

Nr. Elektriskā ķēde

1 Elektriskie logi, priekšējie

2 –

3 Kontrolmērinstrumentu panelis

4 Apsilde, gaisa kondicionieris, klimata kontrole

5 Drošības gaisa spilvens

6 –

7 –

8 –

9 –

10 –

11 Aizmugurējā stikla apsilde

12 –


13 programma Parkpilot

14 Apsilde, gaisa kondicionieris

15 –

16 –

17 Lietus sensors, gaisa kvalitātes sensors, riepu gaisa spiediena kontroles sistēma, salona spogulis

18 Kontrolmērinstrumenti, slēdži

19 –

20 –

21 Ārējo spoguļu apsilde

22 Jumta lūka

23 Elektriskie logi, aizmugurējie



24 Diagnostikas iekārtu pieslēgvieta

25 –

26 Elektriski nolokāmie ārējie spoguļi

27 Ultraskaņas sensors, pretaizdzīšanas signalizācija

28 –

29 Cigarešu piesmēķētājs, priekšējā kontaktligzda

30 kontaktligzda aizmugurē

31 –


32 –

33 –

34 Jumta lūka

35 Aizmugurējā kontaktligzda

36 –

37 –


38 Centrālā atslēga, spaile 30

39 sēdekļa apsilde kreisajā pusē

40 sēdekļa apsilde labajā pusē

41 –

42 –

43 –

44 –


Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks Drošinātāju bloks atrodas priekšā dzinēja nodalījuma kreisajā pusē.

Lai atvērtu, atbrīvojiet vāciņu no fiksatoriem ar skrūvgriezi, lai to izdarītu, ievietojiet skrūvgriezi atverēs līdz galam un pagāziet to uz sāniem. Atlokiet vāciņu uz augšu un noņemiet to.

Rezerves drošinātāji, drošinātāju izvilkšanas instruments 3 169.

Dažas funkcijas var būt nodrošinātas ar vairākiem drošinātājiem.


1 ABS

2 ABS

3 Klimata kontroles sistēmas salona ventilators

4 Salona ventilators, apsilde, gaisa kondicionieris

5 Dzesēšanas ventilators 11)

1) Strāvas stiprums var atšķirties atkarībā no dzinēja un aprīkojuma.

6 Dzesēšanas ventilators 21)


7 stiklu apskalošanas ierīce

8 Signāltaure

9 lukturu mazgāšanas ierīce

10 –

11 –

12 –

13 Priekšējie miglas lukturi

14 Stiklu tīrītāji

15 Stiklu tīrītāji



16 Elektroniskās sistēmas vadības bloki, ABS, bremzēšanas signāllukturu slēdzis

17 dīzeļdegvielas filtra apsilde

18 Starteris

19 pārnesumkārbas elektronika

20 kondicionieris

21 Dzinēja elektronika


23 Stara augstuma regulēšana


24 Degvielas sūknis

25 Pārnesumkārbas elektronika


27 Stūres pastiprinātājs





31 Staru kūļa augstuma regulēšana

32 Bremžu sistēma, gaisa kondicionieris, sajūga slēdzis

33 Staru kūļa augstuma regulēšana, apgaismojuma slēdzis

34 Vadības bloks, stūres modulis

35 Informācijas un izklaides sistēma

36 Mobilais telefons, digitālais radio, Twin Audio, displejs


Spuldžu nomaiņa Izslēdziet aizdedzi un attiecīgo slēdzi un aizveriet durvis.

Jaunas spuldzes turiet tikai aiz cokola! Nepieskarieties spuldzes stiklam ar kailām rokām.

Nomainot spuldzi, izmantojiet tieši tādu pašu spuldzi kā bojātā, salīdziniet informāciju uz spuldzes pamatnes.

Spuldžu nomaiņu priekšējiem ārējām lukturiem var veikt caur atverēm priekšējo riteņu arkās: attiecīgi sagrieziet riteņus, atbrīvojiet fiksatorus un noņemiet vāciņu.

Lai nomainītu labās puses luktura spuldzi no dzinēja nodalījuma, atvienojiet no gaisa filtra gaisa šļūteni. Lai nomainītu spuldzi kreisajā pusē, atvienojiet drošinātāju bloka spraudkontaktu.

Halogēnu lukturu sistēma Priekšējiet lukturiem ir atsevišķas tālās gaismas 1 (iekšējās spuldzes) un tuvās gaismas 2 (ārējās spuldzes) sistēmas.


Tuvā gaisma

1. Veiciet spuldžu nomaiņu caur atveri riteņa arkā 3 175.

2. Noņemiet luktura aizsargvāku.

3. Pagrieziet spuldzes ietveri pa kreisi un izņemiet to.

4. Izņemiet spuldzes ietveri ar visu spuldzi no atstarotāja.


5. Izņemiet spuldzi no ietveres.

6. Ievietojiet ietverē jauno spuldzi.

7. Ievietojiet spuldzes ietveri atstarotājā tā, lai ietveres fiksējošās austiņas nofiksētos atstarotāja ierobījumos.

8. Pagrieziet spuldzes ietveri līdz galam pa labi.

9. Uzstādiet atpakaļ luktura aizsargvāku un nofiksējiet to.

Tālā gaisma


2. Veiciet spuldžu nomaiņu no dzinēja nodalījuma 3 175.


4. Noņemiet kontaktu no spuldzes.

5. Atbrīvojiet atsperes spaili no turētāja, paspiežot uz priekšu un tad paliecot uz leju.

6. Izņemiet spuldzi no reflektora korpusa.

7. Uzstādot jauno spuldzi, ievietojiet fiksējošās austiņas reflektora ierobojumos.


8. Nofiksējiet atsperes spaili, uzspraudiet atpakaļ spuldzei vada kontaktu.


Stāvgaisma


2. Veiciet spuldžu nomaiņu no dzinēja nodalījuma 3 175.

3. Noņemiet tālās gaismas luktura aizsargvāku.

4. Izņemiet no reflektora stāvgaismas spuldzes ietveri.



6. Ievietojiet jauno spuldzi.

7. Ievietojiet ietveri atstarotājā, uzlieciet atpakaļ luktura vāku un nofiksējiet to.

Ksenona lukturu sistēma 3

Priekšējiet lukturiem ir atsevišķas tuvās gaismas 1 (iekšējās spuldzes) un tālās gaismas 2 (ārējās spuldzes) sistēmas.

Tuvā gaisma

Tālā gaisma



9 Brīdinājums

Tuvās gaismas darbojas ar ļoti augstu elektrisko spriegumu. Nepieskarieties, apdraud dzīvību! Uzticiet spuldzes nomaiņu veikt autoservisa darbiniekiem.


3. Pagrieziet spuldzes ietveri pa kreisi un izņemiet to.

4. Izņemiet spuldzes ietveri ar visu spuldzi no reflektora.


6. Ievietojiet ietverē jauno spuldzi.

7. Ievietojiet spuldzes ietveri reflektorā tā, lai ietveres fiksējošās austiņas nofiksētos reflektora ierobojumos.

8. Pagrieziet spuldzes ietveri līdz galam pa labi.



Stāvgaisma



3. Noņemiet tālās gaismas luktura aizsargvāku.

4. Izņemiet no reflektora stāvgaismas spuldzes ietveri.


6. Ievietojiet ietverē jaunu spuldzi, neaizskarot spuldzes stiklu.

7. Ievietojiet ietveri reflektorā, uzstādiet atpakaļ luktura vāku un nofiksējiet to.


Priekšējie pagrieziena rādītāji 1. Atveriet dzinēja pārsegu un atbalstiet

to ar balststieni.


3. Pagrieziet spuldzes turētāju pa kreisi un izņemiet to.

4. Viegli iespiediet spuldzi ietveri uz iekšu, pagrieziet to pa kreisi un izņemiet.

5. Ievietojiet ietverē jauno spuldzi, neaizskarot spuldzes stiklu.

6. Ievietojiet turētāju reflektorā, pagrieziet pa labi un nofiksējiet to.

Sānu pagrieziena rādītāji Uzticiet spuldzes nomaiņu veikt autoservisa darbiniekiem.

Priekšējie miglas lukturi 3 Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisa speciālistiem.

Aizmugurējie lukturi 1. Lai nomainītu spuldzi, atveriet vāku bagāžas

nodalījuma apšuvumā, pagriežot aizdari, kā tas parādīts attēlā, un paceļot vāku uz augšu.


2. Ar standarta uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet aiz vāka esošās skrūves un izņemiet tās.

3. Ar skrūvgriezi atskrūvējiet attēlā redzamās skrūves un izņemiet tās. Automašīnas instrumenti 3 164.

4. Spiediet aizmugurējā luktura korpusu uz āru, pieturot to no ārpuses ar roku. Atvienojiet vadu spraudni no spuldžu turētāja.


5. Atspiediet uz āru visas sešas fiksējošās mēlītes un atdaliet spuldžu turētāju no luktura korpusa.

Spuldzes spuldžu turētājā:

6. Izņemiet spuldzi no spuldžu turētāja.


8. Nostipriniet spuldzes turētāju luktura korpusā. To darot, pārliecinieties, lai blīve atrastos precīzi savā vietā un lai spuldžu turētājs kārtīgi nofiksētos luktura korpusā.

9. Pievienojiet spuldžu turētājam vadu spraudni. Ievietojiet luktura korpusu automašīnas virsbūvē tā, lai fiksatortapas pareizi nofiksētos tām paredzētajās atverēs. Piestipriniet luktura korpusu pie automašīnas virsbūves ar četrām skrūvēm. Aizveriet vāku un nofiksējiet to.

10. Lai nodrošinātu pareizu aizmugurējā apgaismojuma darbību, rīkojieties šādi: 1 = Bremzēšanas signālgaismas

spuldze2 = Atpakaļgaitas gaismas spuldze3 = Aizmugurējā miglas luktura spuldze

(tikai vienā pusē atkarībā no valsts)4 = Pagrieziena rādītāja spuldze5 = Aizmugurējās gabarītgaismas

spuldze

– Ieslēdziet aizdedzi– Nospiediet bremžu pedāli– Ieslēdziet stāvgaismu


Numura zīmes apgaismojums 1. Ielieciet skrūvgriezi spuldzes gultnē vertikāli,

kā parādīts attēlā, paspiediet uz malu un atbrīvojiet atsperi.

2. Izņemiet luktura korpusu virzienā uz leju, to darot, nepavelciet aiz vada.

3. Pavelciet mēlīti un atvienojiet kontaktu no spuldzes turētāja.

4. Pagrieziet spuldzes turētāju pa kreisi un atbrīvojiet to.

5. Izņemiet spuldzi no spuldzes turētāja.


7. Ielieciet spuldzes ietveri luktura korpusā un nofiksējiet, griežot to uz labo pusi.

8. Ielieciet kontaktu spuldzes turētājā.

9. Ielieciet atpakaļ spuldzes turētāju un nofiksējiet.


Salona apgaismojuma lampas Priekšējā salona apgaismojuma lampa, lasāmlampiņas 3 1. Atbrīvojiet stikliņu ar rokām attēlā

parādītajās vietās, palieciet nedaudz uz leju un izvelciet slīpi virzienā uz aizmuguri.

2. Izņemiet spuldzi no spuldzes ietveres.


4. Ielieciet lampiņas stiklu atpakaļ un nofiksējiet to.

Aizmugurējā salona apgaismojuma lampa 3, aizmugurējās lasāmlampiņas 3 Uzticiet spuldzes nomaiņu autoservisam.

Cimdu nodalījuma apgaismojums, bagāžas nodalījuma apgaismojums, salona lejasdaļas apgaismojums 3 1. Izskrūvējiet un izņemiet lampiņu

ar skrūvgrieža palīdzību.

2. Nedaudz paspiediet spuldzi atsperes fiksatora virzienā un izņemiet to.


4. Ievietojiet lampiņas korpusu atpakaļ un nofiksējiet to.

Instrumentu paneļa apgaismojums, informācijas displeja apgaismojums 3 Uzticiet spuldzes nomaiņu veikt autoservisa darbiniekiem.


Automašīnas kopšanaVeicot automašīnas kopšanas darbus – jo īpaši to mazgāšanu – ievērojiet attiecīgās valsts vides aizsardzības noteikumus.

Regulāri un kārtīgi veikta kopšana palīdz uzlabot jūsu automašīnas izskatu un saglabāt tās vērtību daudzu gadu garumā. Turklāt tas ir priekšnosacījums prasību celšanai attiecībā uz automašīnas krāsojuma un pretkorozijas garantiju. Mēs sniedzam Jums ieteikumus automašīnas kopšanā. Ja Jūs tos pareizi ievērosiet, tad izvairīsieties no neizbēgamās kaitīgās iedarbības uz apkārtējo vidi.

Mazgāšana Automašīnas krāsu pārklājums ir pakļauts apkārtējās vides iedarbībai. Tāpēc regulāri veiciet automašīnas vaskošanu un konservāciju. Mazgājot automašīnu automazgātavā, izvēlieties programmu ar vaskošanu.

Nekavējoties nomazgājiet putnu izkārnījumus, beigtus insektus, koku sveķus, putekšņus u.c., jo tie satur kodīgas vielas, kas var bojāt automašīnas krāsojumu.

Izmantojot automazgātavas, ievērojiet mazgāšanas iekārtu ražotāju norādījumus. Izslēdziet stiklu tīrītājus. Antena 3 un jumta bagāžnieks 3 jānoņem; lai to būtu vieglāk izdarīt, pakāpieties uz durvju sliekšņa.

Mazgājot automašīnu ar rokām, kārtīgi izskalojiet spārnsargu iekšpusi.

Notīriet durvju un dzinēja pārsega šķautnes un gropes, kā arī to nosegtās vietas.

Rūpīgi noskalojiet automašīnu un nospodriniet to ar ādas lupatiņu. Bieži skalojiet ādas lupatiņu. Izmantojiet atsevišķas lupatiņas krāsotajām virsmām un stikliem: konservācijas līdzekļu paliekas uz stikliem pasliktina redzamību.

Netīriet darvas traipus ar cietiem priekšmetiem. Krāsotu virsmu tīrīšanai izmantojiet darvas traipu tīrīšanas aerosolu.


Pulēšana un vaskošana Regulāri vaskojiet automašīnu (vēlākais tad, kad uz krāsu pārklājuma vairs neveidojas ūdens piles). Citādi krāsojums izkaltīs.

Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsojums ir pārklājies ar cietām vielām vai kļuvis matēts un slikti izskatās.

Automašīnas krāsas pulēšanas līdzeklis ar silikonu veido aizsargkārtiņu, kas aizstāj konservācijas pasākumus.

Neapstrādājiet no plastmasas veidotās automašīnas virsbūves daļas ar konservācijas vai pulēšanas līdzekļiem.

Riteņi un riepasNetīriet ar augstspiediena mazgāšanas ierīci.

Tīriet riteņus ar riteņu tīrīšanas līdzekli, kuram ir neitrāls pH līmenis.

Diski ir krāsoti, un tos var kopt ar tiem pašiem līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas virsbūvei.

Krāsu pārklājuma bojājumi Novērsiet sīkus krāsu pārklājuma bojājumus ar autokrāsas zīmuli, pirms to vietās ir izveidojusies rūsa. Lielāku krāsu pārklājuma bojājumu vai rūsas novēršanu uzticiet autoservisam.

Ārējais apgaismojums Lukturu un apgaismojuma nosedzēji ir no plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus vai kodīgus līdzekļus un ledus skrāpjus, netīriet sausus lukturus.

Gumijas un plastmasas daļas Gumijas un plastmasas daļas var kopt ar tiem pašiem līdzekļiem, kurus izmanto automašīnas virsbūvei. Vajadzības gadījumā izmantojiet salona tīrīšanas līdzekli. Neizmantojiet nekādus citus līdzekļus, jo īpaši šķīdinātājus vai degvielu. Netīriet ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.

Automašīnas salons un polsterējums Automašīnas salonu, tostarp kontrolmērinstrumentu paneli un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausu drāniņu vai ar salonam paredzētu tīrīšanas līdzekli.

Tīriet instrumentu pārsega stiklu tikai ar mīkstu samitrinātu lupatiņu.

Auduma polsterējumu ieteicams tīrīt ar putekļusūcēju un suku. Traipu tīrīšanai izmantojiet polsterējuma tīrīšanas līdzekli.

Drošības jostas tīriet ar remdenu ūdeni vai salona tīrīšanas līdzekli.

Uzmanību

Vaļēji „Velcro” tipa līpslēdzēji pie jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu audumu, tāpēc aizlīmējiet līpslēdzējus.


Logu stikli un stiklu tīrītāju slotiņasTīrīšanai izmantojiet mīkstu, neplūksnaina auduma drāniņu vai zamšādas gabalu un stiklu tīrīšanas vai insektu noņemšanas līdzekli.

Tīrot apsildāmu aizmugurējo stiklu, nesabojājiet stikla iekšpusē esošos sildelementus.

Mehāniskai apledojuma likvidēšanai var izmantot arī asu ledus skrāpi. Piespiediet skrāpi logam stingri, lai zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.

Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, tīriet ar mīkstu drāniņu un stiklu tīrīšanas līdzekli.

Jumta lūka 3 Nekad netīriet ar šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem šķīdumiem (piemēram, krāsu pārklājuma tīrīšanas līdzekļi, šķīdumi, kas satur acetonu) skābi saturošiem vai sārmainiem līdzekļiem, kā arī ar skrāpējošiem materiāliem.

Uz jumta lūkas nedrīkst līmēt nekādas uzlīmes.

Slēdzenes Rūpnīcā Jūsu automašīnas slēdzenes ir iesmērētas ar augstvērtīgu slēdzeņu smērvielu. Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus tikai galējas nepieciešamības gadījumā, tie attauko virsmas un negatīvi ietekmē slēdzeņu darbību. Pēc atkausēšanas līdzekļu pielietošanas no jauna iesmērējiet slēdzenes.

Dzinēja nodalījums Dzinēja nodalījuma virsmas, kas krāsotas automašīnas krāsā, kopiet tāpat kā visas pārējās krāsotās virsmas.

Ieteicams dzinēju mazgāt pirms ziemas iestāšanās un pēc tam, kad ziema jau beigusies, un veikt tā konservāciju. Pirms dzinēja mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru un bremžu šķidruma tvertni ar plēvi.

Mazgājot dzinēju ar tvaika strūklas mazgāšanas ierīci, nevērsiet strūklu pretbloķēšanas sistēmas 3, gaisa kondicioniera 3 un siksnu piedziņas mehānismu un to sastāvdaļu virzienā.

Pēc dzinēja mazgāšanas lieciet autoservisā kārtīgi apstrādāt ar aizsargvasku visas dzinēja nodalījuma virsmas.

Netīriet ar augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīci.

Automašīnas apakšpuse Automašīnas apakšpusi daļēji klāj PVC pretkorozijas aizsargslānis, un kritiskajās vietās tā ir apstrādāta ar ilgnoturīgu aizsargvaska kārtu.

Pēc automašīnas mazgāšanas pārbaudiet automašīnas apakšpusi un, ja nepieciešams, lieciet to apstrādāt ar aizsargvasku.

Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt PVC aizsargslāni. Uzticiet automašīnas apakšpuses apkopi autoservisam.

Automašīnas apakšpusi ir ieteicams nomazgāt un pārbaudīt aizsargvaska slāni pirms un pēc ziemas sezonas.

Sakabes ierīce Nemazgājiet sakabes lodgalvas stieni ar tvaika strūklas mazgāšanas ierīci vai citām augstspiediena ierīcēm.

190 Serviss un tehniskā apkope

Serviss un tehniskā apkope

Plānveida tehniskā apkopeTehnisko apkopju intervāli attiecas uz normāliem ekspluatācijas apstākļiem. Uz apgrūtinātas ekspluatācijas apstākļiem attiecas 3 197.

Tehnisko apkopju intervālu indikācija 3 199.

Eiropas tehnisko apkopju intervāliIk pēc 30 000 km vai viena gada atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.

Starptautiskie tehnisko apkopju intervāliIk pēc 15 000 km vai viena gada atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.

ApstiprinājumiTehnisko apkopi apstiprina, izdarot ierakstus tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā šim nolūkam īpaši paredzētajās ailēs. Grāmatiņā tiek norādīts datums un automašīnas nobraukums, kas apstiprināts ar autoservisa zīmogu un parakstu.

Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā tiktu izdarīti pareizi, jo pierādījumi tam, ka automašīnai ir regulāri veikta tehniskā apkope, ir būtiski svarīgi, izvirzot garantijas prasības, un nāk par labu arī automašīnas tālākpārdošanas gadījumā.

Informācija par tehnisko apkopiNorādītie darbi jāveic tehniskās apkopes laikā, ievērojot atbilstošos intervālus. Konkrētās automašīnas tehniskais stāvoklis var liecināt par papildu darbu vai priekšlaicīgi veiktu pasākumu nepieciešamību. Iepriekšminētie intervāli neattiecas uz detaļu garantiju.

Tehnisko apkopju plānsEiropas tehnisko apkopju plāns attiecas uz šādām valstīm: Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija, Beļģija, Bosnija un Hercegovina, Bulgārija, Čehija, Dānija, Francija, Grenlande, Grieķija, Horvātija, Igaunija, Īrija, Islande, Itālija, Kipra, Latvija, Lietuva, Luksemburga, Maķedonija, Malta, Melnkalne, Nīderlande, Norvēģija, Polija, Portugāle, Rumānija, Serbija, Slovākija, Slovēnija, Somija, Spānija, Šveice, Ungārija, Vācija, Zviedrija.

Uz visām pārējām valstīm attiecas starptautiskais tehnisko apkopju plāns.

Plānveida tehniskā apkope .................... 190 Tehnisko apkopju plāns ......................... 190 Papildus veicamie tehniskās Ż apkopes

darbi..................................................... 197 Ieteicamie šķidrumi un smērvielas ......... 197 Pārbaužu sistēma .................................. 199 Oriģinālās Opel rezerves

daļas un piederumi .............................. 200 Darbu veikšana ...................................... 200 Motoreļļa ................................................ 201 Dīzeļdegvielas filtrs ................................ 203 Dzesēšanas šķidrums............................ 203 Bremžu šķidrums ................................... 204 Stiklu tīrītāju nomaiņa ............................ 205 Stiklu mazgāšanas sistēma, lukturu

mazgāšanas sistēma 3 ....................... 206 Akumulatoru baterija .............................. 206 Elektronisko daļu aizsardzība ................ 206 Automašīnas novietošana ilgstošai

stāvēšanai ........................................... 207 Automašīnas lietošanas atsākšana........ 207

191Serviss un tehniskā apkope

Eiropas tehnisko apkopju plāns

⊕ Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi.o Īpaši nelabvēlīgos ekspluatācijas apstākļos un, ja to prasa konkrētās valsts apstākļi, intervālus saīsina.

Tehniskās apkopes darbi gadi1)

km (x 1000)1)

1) Atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk.

130

260

390

4120

5150

Vizuāli pārbaudīt vadības ierīces, apgaismojumu, signālierīces un drošības gaisa spilvenus;pārbaudīt stūres iekārtas un aizdedzes slēdzeni

x x x x x

Tālvadības pults: nomainīt baterijas (pārbaudīt arī rezerves atslēgai) ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt un noregulēt stiklu tīrītājus, stiklu mazgāšanas sistēmu, priekšējo lukturu mazgāšanas sistēmu

x x x x x

Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un antifrīzu2), koriģētIerakstīt pretsasalšanas aizsardzības temperatūru tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā (apstiprinājuma ailēs)

2) Ja konstatēts pārāk liels šķidruma zudums vai noplūdes, veikt papildu darbus, vienojoties ar klientu.

x x x x x

Ūdens padeves šļūtenes: pārbaudīt, vai savienojumi ir pietiekami stingri un nenotiek noplūde x x x x x

Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni2), koriģēt x x x

Pārbaudīt, vai akumulatoru baterijas spailes ir stingri pievilktas, un pārbaudīt akumulatoru baterijas kontrolstikliņu

x x x x x

Automašīnas sistēmu pārbaude ar TECH2 x x x x x

Nomainīt gaisa filtru (putekļu filtru) vai aktīvās ogles filtru x x

⊕o stipra gaisa piesārņojuma vai augstas putekļu, smilšu vai putekšņu koncentrācijas gadījumos, kā arī tad, ja, lietojot gaisa kondicionētāju, ir jūtama smaka

Opel partnerim vienojoties ar klientu

Nomainīt gaisa filtra filtrējošo elementu ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

⊕ Nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt V-veida rievsiksnu x x

⊕ Nomainīt V-veida rievsiksnuZ 13 DTH, Z 17 DTH

ik pēc 10 gadiem / 150 000 km

⊕ Noregulēt vārstu atstarpes

Z16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTH





km (x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕ Nomainīt zobsiksnu un spriegotājrullīti

Z 13 DTH ik pēc 8 gadiem / 120 000 km


Z 16 XER, Z 18 XER ik pēc 10 gadiem / 150 000 km

Pārbaudīt, vai nav noplūdes stūres pastiprinātāja sistēmā; pārbaudīt eļļas līmeni x x x x x

Pārbaudīt EHPS eļļas līmeni (vāciņš ar mērstieni) x x x x x

Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru x x x x x

⊕o Atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela(pastiprināta mitruma apstākļos un / vai tad, ja izmantota nekvalitatīva degviela)

x x x x x

Nomainīt un atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela (kvalitātes standarts EN 590) x x

Nomainīt degvielas filtru, benzīns (kvalitātes standarts EN 228); ārējais ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Pārbaudīt un noregulēt stāvbremzi (riteņiem neatrodoties zem slodzes); vizuāli pārbaudīt riteņu balstiekārtu un atsperojumu priekšā un aizmugurē, bremžu maģistrāles, bremžu spiediena šļūtenes, degvielas padeves caurulītes, līmeņa regulēšanas sistēmu un atgāzu izplūdes sistēmu

x x

Pārbaudīt automašīnas virsbūves un apakšpuses pretkorozijas aizsardzību un atzīmēt bojājumus tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā

x x x x x

⊕o Vizuāli pārbaudīt priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzes2); ja automašīna aprīkota ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu, nemainīt riteņus vietām!


x x

Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

Dzinējs, pārnesumkārba (AP, MP), gaisa kondicionētāja kompresors: vizuāli pārbaudīt, vai nav noplūdes2)

x x x x x




km (x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕o Demontēt, iztīrīt un vizuāli pārbaudīt bremžu trumuļus ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt stūres iekārtas gofrētos apvalkus, stūres stiepņus, galveno pārnesumu x x x x x

Pārbaudīt stiepņu galvas un lodšarnīrus x x x x x

⊕ Nomainīt bremžu un sajūga šķidrumu (MTA) ik pēc 2 gadiem

⊕ Atlaist riteņu stiprināšanas skrūves un pievilkt tās līdz 110 Nm (uzmanīgi, ja automašīna aprīkota ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu)

x x

Pirms ieskrūvēšanas nedaudz ieziest ar smērvielu vai ieeļļot riteņu stiprināšanas skrūvju konusus

Pārbaudīt riepu stāvokli. Pārbaudīt, noregulēt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).

Ja automašīna aprīkota ar riepu remonta sistēmu, pārbaudīt komplekta saturu un derīguma termiņu. Ik pēc 4 gadiem nomainīt hermetizējošā līdzekļa balonu.

⊕ Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

⊕ Vizuāli pārbaudīt pirmās palīdzības aptieciņu (atrašanos tai paredzētajā vietā, saturu un derīguma termiņu), bagāžas nostiprināšanas cilpas un avārijas trīsstūri

ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt lukturu regulējumu (arī papildu lukturiem), noregulēt. x x

Ieeļļot durvju eņģes, durvju ierobežotājus, slēdzeņu cilindrus, durvju slēdzējmehānismus, dzinēja pārsega slēdzējmehānismu, bagāžas nodalījuma durvju eņģes un ierobežotāju; pirms smērvielas uzklāšanas noslaucīt durvju ierobežotāja lenti.

x x

Testa brauciens, pēdējā pārbaude (stūres bloķētājierīce un aizdedzes slēdzene, instrumenti un kontrollampiņas, visa bremžu sistēma, stūres sistēma, gaisa kondicionētājs, dzinējs, virsbūve un ritošā daļa); atiestatīt tehnisko apkopju intervālu indikāciju ar TECH 2

x x x x x

⊕ Tikai Vācijā: veikt atgāzu emisijas testu (AU) un vispārējo testu (HU) Pirmo reizi pēc 3 gadiem, turpmāk ik pēc 2 gadiem

Automašīnām, kas tiek izmantotas komerciāliem pasažieru pārvadājumiem, taksometriem, ātrās palīdzības automašīnām, nomas automašīnām, u. c.

reizi gadā


Starptautiskais tehnisko apkopju plāns



km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

Vizuāli pārbaudīt vadības ierīces, apgaismojumu, signālierīces un drošības gaisa spilvenus;pārbaudīt stūres iekārtas un aizdedzes slēdzeni

x x x x x

Tālvadības pults: nomainīt baterijas (pārbaudīt arī rezerves atslēgai) ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt un noregulēt stiklu tīrītājus, stiklu mazgāšanas sistēmu, priekšējo lukturu mazgāšanas sistēmu

x x x x x

Pārbaudīt dzesēšanas šķidruma līmeni un antifrīzu2), koriģētIerakstīt pretsasalšanas aizsardzības temperatūru tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā (apstiprinājuma ailēs)


x x x x x

Ūdens padeves šļūtenes: pārbaudīt, vai savienojumi ir pietiekami stingri un nenotiek noplūde x x x x x

Pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni2), koriģēt x x x

Pārbaudīt, vai akumulatoru baterijas spailes ir stingri pievilktas, un pārbaudīt akumulatoru baterijas kontrolstikliņu

x x x x x

Automašīnas sistēmu pārbaude ar TECH2 x x x x x

Nomainīt gaisa filtru (putekļu filtru) vai aktīvās ogles filtru x x

⊕o stipra gaisa piesārņojuma vai augstas putekļu, smilšu vai putekšņu koncentrācijas gadījumos, kā arī tad, ja, lietojot gaisa kondicionētāju, ir jūtama smaka

Opel partnerim vienojoties ar klientu

Nomainīt gaisa filtra filtrējošo elementu ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

⊕ Nomainīt aizdedzes sveces ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt V-veida rievsiksnu x x

⊕ Nomainīt V-veida rievsiksnuZ 13 DTH, Z 17 DTH


⊕ Noregulēt vārstu atstarpes

Z16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTH





km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕ Nomainīt zobsiksnu un spriegotājrullīti



Z 16 XER, Z 18 XER ik pēc 10 gadiem / 150 000 km

Pārbaudīt, vai nav noplūdes stūres pastiprinātāja sistēmā; pārbaudīt eļļas līmeni x x x x x

Pārbaudīt EHPS eļļas līmeni (vāciņš ar mērstieni) x x x x x

Nomainīt motoreļļu un motoreļļas filtru x x x x x

⊕o Atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela(pastiprināta mitruma apstākļos un / vai tad, ja izmantota nekvalitatīva degviela)

x x x x x

Nomainīt un atbrīvot no ūdens degvielas filtru, dīzeļdegviela (kvalitātes standarts EN 590) x x

Nomainīt degvielas filtru, benzīns (kvalitātes standarts EN 228); ārējais ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Pārbaudīt un noregulēt stāvbremzi (riteņiem neatrodoties zem slodzes); vizuāli pārbaudīt riteņu balstiekārtu un atsperojumu priekšā un aizmugurē, bremžu maģistrāles, bremžu spiediena šļūtenes, degvielas padeves caurulītes, līmeņa regulēšanas sistēmu un atgāzu izplūdes sistēmu

x x

Pārbaudīt automašīnas virsbūves un apakšpuses pretkorozijas aizsardzību un atzīmēt bojājumus tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā

x x x x x

⊕o Vizuāli pārbaudīt priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzes2); ja automašīna aprīkota ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu, nemainīt riteņus vietām!


x x

Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

Dzinējs, pārnesumkārba (AP, MP), gaisa kondicionētāja kompresors: vizuāli pārbaudīt, vai nav noplūdes2)

x x x x x




km (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕o Demontēt, iztīrīt un vizuāli pārbaudīt bremžu trumuļus ik pēc 4 gadiem / 60 000 km

Vizuāli pārbaudīt stūres iekārtas gofrētos apvalkus, stūres stiepņus, galveno pārnesumu x x x x x

Pārbaudīt stiepņu galvas un lodšarnīrus x x x x x

⊕ Nomainīt bremžu un sajūga šķidrumu (MTA) ik pēc 2 gadiem

⊕ Atlaist riteņu stiprināšanas skrūves un pievilkt tās līdz 110 Nm (uzmanīgi, ja automašīna aprīkota ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu)

x xPirms ieskrūvēšanas nedaudz ieziest ar smērvielu vai ieeļļot riteņu stiprināšanas skrūvju konusus

Pārbaudīt riepu stāvokli. Pārbaudīt, noregulēt gaisa spiedienu riepās (tostarp rezerves riteņa riepā).

Ja automašīna aprīkota ar riepu remonta sistēmu, pārbaudīt komplekta saturu un derīguma termiņu. Ik pēc 4 gadiem nomainīt hermetizējošā līdzekļa balonu.

⊕ Tehniskā apkope jāveic reizi gadā, ja gada nobraukums pārsniedz 20 000 km

⊕ Vizuāli pārbaudīt pirmās palīdzības aptieciņu (atrašanos tai paredzētajā vietā, saturu un derīguma termiņu), bagāžas nostiprināšanas cilpas un avārijas trīsstūri

ik pēc 2 gadiem

Pārbaudīt lukturu regulējumu (arī papildu lukturiem), noregulēt. x x

Ieeļļot durvju eņģes, durvju ierobežotājus, slēdzeņu cilindrus, durvju slēdzējmehānismus, dzinēja pārsega slēdzējmehānismu, bagāžas nodalījuma durvju eņģes un ierobežotāju; pirms smērvielas uzklāšanas noslaucīt durvju ierobežotāja lenti.

x x

Testa brauciens, pēdējā pārbaude (stūres bloķētājierīce un aizdedzes slēdzene, instrumenti un kontrollampiņas, visa bremžu sistēma, stūres sistēma, gaisa kondicionētājs, dzinējs, virsbūve un ritošā daļa); atiestatīt tehnisko apkopju intervālu indikāciju ar TECH 2

x x x x x


Papildus veicamie tehniskās ⊕ apkopes darbiPapildus veicamie tehniskās apkopes darbi Papildus veicamos tehniskās apkopes darbus nav jāveic katrā tehniskās apkopes reizē, bet tos var veikt regulārās tehniskās apkopes laikā.

Laika darba likmes, pēc kurām aprēķina samaksu par šiem darbiem, nav iekļautas standarta pakalpojumu klāstā, un samaksa par šādiem darbiem tiks aprēķināta atsevišķi. No taupības viedokļa ir izdevīgāk veikt šos darbus regulārās tehniskās apkopes laikā, nekā pasūtīt tos atsevišķi.

Apgrūtinātas ekspluatācijas apstākļi oEkspluatācijas apstākļi tiek uzskatīti par nelabvēlīgiem, ja bieži atkārtojas kādi no turpmāk minētajiem apstākļiem:

z aukstā iedarbināšana,

z pārvietošanās ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu,

z piekabes vilkšana,

z braukšana kalnainā apvidū un/vai augstu virs jūras līmeņa,

z nekvalitatīvs ceļa segums,

z smiltis un putekļi,

z krasas temperatūras svārstības.

Arī policijas automašīnas, taksometri un autoskolām piederošās mācību automašīnas tiek iedalītas pie nelabvēlīgos apstākļos ekspluatējamām.

Ja automašīna tiek ekspluatēta nelabvēlīgos apstākļos, dažus tehniskās apkopes darbus var nākties veikt biežāk, nekā tas norādīts regulāro tehnisko apkopju plānā.

Mēs iesakām konsultēties par tehniskās apkopes prasībām atkarībā no konkrētajiem ekspluatācijas apstākļiem.

Ieteicamie šķidrumi un smērvielas Izmantojiet tikai pārbaudītus un apstiprinātus produktus. Automašīnas garantija nesedz bojājumus, kas radušies neatzītu un neapstiprinātu vielu un šķidrumu lietošanas rezultātā.

9 Brīdinājums

Ekspluatācijā izmantojamās vielas un šķidrumi ir bīstami un ar tiem jārīkojas uzmanīgi. Norīšanas gadījumā nekavējoties meklējiet ārsta palīdzību. Neielpjiet to izgarojumus un neļaujiet tiem nonākt uz ādas. Glabājiet bērniem nepieejamā vietā. Ekspluatācijā izmantojamās vielas un šķidrumi nedrīkst nonākt kanalizācijā, virsmas ūdeņos, gruntsūdeņos un augsnē. Pareizi atbrīvojieties no tukšā iepakojuma. Vienmēr atcerieties, ka ekspluatācijā izmantojamās vielas un šķidrumi ir kaitīgi veselībai.


MotoreļļaMotoreļļu identificē pēc tās kvalitātes un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu, kvalitāte ir svarīgāks faktors par viskozitāti.

Motoreļļas kvalitāte Eiropas tehnisko apkopju plāniem

Opel motoreļļa atbilst GM-LL-A-025 un GM-LL-B-025 klasifikācijai un tāpēc ir piemērota gan benzīna, gan dīzeļa dzinējiem.

Motoreļļas kvalitāte starptautiskajiem tehnisko apkopju plāniem

Motoreļļas pieliešanaIr pieļaujama dažādu ražotāju un dažādu marku motoreļļu jaukšana kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai izvirzītajām prasībām (kvalitāte un viskozitāte).

Ne visas tirdzniecībā pieejamās motoreļļas atbilst kvalitātes prasībām, tāpēc vienmēr pārliecinieties, vai uz iepakojuma ir jums vajadzīgie viskozitātes un kvalitātes rādītāji.

Ja atbilstīgas kvalitātes motoreļļa nav pieejama, drīkst izmantot ne vairāk par 1 litru ACEA A3/B4 vai A3/B3 kategorijas eļļas (tikai vienreiz starp eļļas nomaiņas reizēm). Eļļai jābūt atbilstīgajiem viskozitātes rādītājiem.

ACEA A1/B1 un A5/B5 kategorijas motoreļļu izmantošana ir aizliegta, jo noteiktos ekspluatācijas apstākļos tās var izraisīt paliekošus dzinēja bojājumus.

Motoreļļas piedevasMotoreļļas piedevu lietošana var izraisīt bojājumus un novest pie garantijas anulēšanas.

Motoreļļas viskozitāteSAE viskozitātes vērtība norāda eļļas spēju pretoties tecēšanai: auksta eļļa ir viskozāka nekā karsta.

Universālās eļļas ir apzīmētas ar diviem skaitļiem. Pirmais skaitlis, kas atrodas burta W priekšā, norāda viskozitāti zemā temperatūrā un otrais skaitlis - augstā temperatūrā.

GM-LL-A-025: benzīndzinējiem

GM-LL-B-025: dīzeļdzinējiem:

GM General Motors Europe

LL Longlife

A vai B Motoreļļas kvalitātes specifikācija

025 Lietderības indekss

ACEA-A3: benzīndzinējiem

ACEA-B4: dīzeļdzinējiem bez dīzeļa daļiņu filtra

ACEA-C3 dīzeļdzinējiem ar dīzeļa daļiņu filtru


Pārbaužu sistēma Ekspluatācijas drošības un satiksmes drošības interesēs, kā arī, lai ilgstoši saglabātu atomašīnas vērtību, ir svarīgi, lai visi tehniskās apkopes darbi tiktu paveikti, ievērojot noteiktos intervālus.

Nemainīgi tehniskās apkopes intervāli Neilgi pirms tam, kad pienācis laiks veikt kārtējo tehnisko apkopi, ieslēdzot aizdedzi, nobraukuma rādītāju displejā parādās InSP. Nedēļas laikā vai vēlākais pēc 500 km nobraukšanas (atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk) dodieties uz autoservisu, lai veiktu kārtējo tehnisko apkopi.

Aprēķinot apkopes intervālu, tiek ņemts vērā automašīnas stāvēšanas laiks, kad akumulatora klemmes ir bijušas atvienotas.

Elastīgi tehniskās apkopes intervāli 3 Tehniskās apkopes intervāli tiek noteikti atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem. Šim nolūkam nepārtraukti tiek fiksēti dažādi ar motoru saistīti dati, kas tiek izmantoti, lai aprēķinātu, pēc cik kilometriem veicama kārtējā tehniskā apkope.

Ja līdz nākamajai tehniskajai apkopei atlicis mazāk par 1500 km, pēc aizdedzes ieslēgšanas un izslēgšanas displejā parādās InSP un 1000 km. Ja līdz tehniskajai apkopei atlicis mazāk par 1000 km, uz dažām sekundēm parādās tikai InSP: Nedēļas laikā vai vēlākais pēc 500 km nobraukšanas (atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk) dodieties uz autoservisu, lai veiktu kārtējo tehnisko apkopi.

Atlikušā nobraukuma rādījums:

1. izslēdziet aizdedzi;

2. nospiediet odometra atiestatīšanas pogu, parādās nobraukums kilometros.

3. Vēlreiz nospiediet pogu apmēram uz 2 sekundēm; parādās InSP un atlikušo kilometru skaits.

Sīkāku informāciju par tehnisko apkopi un pārbaužu sistēmu Jūs atradīsiet tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā. Tā atrodas cimdu nodalījumā.

Tehniskās apkopes darbi – tāpat kā automašīnas virsbūves un iekārtu remontdarbi – jāveic profesionāli, autoservisā. Mēs iesakām vērsties pie Opel partnera. Tam ir lieliskas zināšanas par Opel automašīnām un speciālie instrumenti, kā arī jaunākās Opel instrukcijas par tehniskās apkopes darbu veikšanu. Lai netiktu anulēta garantija, īpaši garantijas laikā ieteicams vērsties pie Opel partnera. Papildu norādes; skatīt tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņu.

Atsevišķa pretkorozijas aizsardzības apkope Jāveic, ievērojot tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā norādītos intervālus.


Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumi Mēs iesakām Jums izmantot „Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus“ un tieši tikai Jūsu automašīnas tipam apstiprinātos papildaprīkojuma elementus. Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta šo detaļu kvalitāte, drošība un piemērotība tieši Opel automašīnām. Lai arī pastāvīgi tiek veikti tirgus novērojumi, mēs nevaram novērtēt citus izstrādājumus un garantēt to kvalitāti - pat tad, ja tiem ir kompetentu iestāžu vai cita veida sertifikācija.

„Oriģinālās Opel rezerves daļas un piederumus“ un Opel apstiprinātos papildaprīkojuma elementus Jūs, protams, varat iegādāties pie sava Opel partnera. Tur Jūs saņemsiet vispusīgu konsultāciju par pieļaujamajiem tehniskajiem pārveidojumiem, kā arī garantiju, ka attiecīgā detaļa ir uzstādīta pareizi.

Darbu veikšana Tā kā aizdedzes sistēmā esošā sprieguma dēļ pastāv ievainojuma risks, visus pārbaudes darbus dzinēja nodalījumā (piemēram, bremžu šķidruma vai motoreļļas līmeņa pārbaudi) veiciet tikai tad, kad izslēgta aizdedze.

Lai tos būtu vieglāk atrast, motoreļļas, dzesēšanas šķidruma un mazgāšanas šķidruma ielietņu vāciņi, kā arī motoreļļas mērstieņa rokturis var būt nokrāsoti dzeltenā krāsā.

9 Brīdinājums

Veicot pārbaudes dzinēja nodalījumā, jābūt izslēgtai aizdedzei. Dzesēšanas ventilators var darboties arī tad, kad aizdedze ir izslēgta.

9 Brīdinājums

Aizdedzes sistēma 3 un ksenona lukturu sistēma 3 darbojas zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarieties.


Motoreļļa Automašīnās ar motoreļļas līmeņa kontroles sistēmu 3 motoreļļas līmenis tiek kontrolēts automātiski 3 66. Mēs iesakām pārbaudīt motoreļļas līmeni pirms došanās tālākā braucienā.

Veiciet pārbaudi, automašīnai atrodoties horizontālā stāvoklī. Dzinējam jābūt siltam un vismaz 5 minūtes jāpastāv izslēgtam.

17308t.tifIzvelciet eļļas līmeņa mērstieni, noslaukiet to, iespraudiet atpakaļ dzinējā līdz ierobežotājam, kas atrodas pie mērstieņa roktura, vēlreiz izvelciet un pārbaudiet motoreļļas līmeni.

Iespraudiet eļļas līmeņa mērstieni dzinējā līdz ierobežotājam, kas atrodas pie roktura, un pagrieziet to par pusapgriezienu.

Atkarībā no dzinēja versijas tiek izmantoti dažādi eļļas līmeņa mērstieņi.

Ja motoreļļas līmenis nokrities līdz atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.


Mēs iesakām izmantot to pašu motoreļļu, kas jau ir iepildīta dzinējā.

Motoreļļas līmenis nedrīkst pārsniegt eļļas mērstieņa augšējo atzīmi MAX.

17311t.tifUzpildāmais tilpums starp atzīmēm MIN un MAX 3 218.

Taisni uzstādiet atpakaļ ielietnes vāciņu un pievelciet to.

Uzmanību

Par daudz ielietā motoreļļa ir vai nu jānotecina, vai jāatsūknē.


Dīzeļdegvielas filtrs Katrā motoreļļas nomaiņas reizē, lieciet autoservisa darbiniekiem pārbaudīt, vai degvielas filtrā nav sakrājies ūdens.

Iedegta kontrollampiņa A var norādīt uz to, ka degvielas filtrā ir sakrājies ūdens 3.

Braucot palielinātas slodzes apstākļos, piemēram, mitrā gaisā (galvenokārt piekrastes rajonos), kad ārā ir ļoti augsta vai ļoti zema gaisa temperatūra vai arī ir ļoti liela dienas un nakts temperatūru starpība, lieciet degvielas filtru pārbaudīt biežāk nekā parasti.

Dzesēšanas šķidrums Dzesēšanas šķidrums nodrošina pretsasalšanas aizsardzību līdz aptuveni -28 °C temperatūrai.

.

Pretsala un pretkorozijas aizsardzība Pirms ziemas sezonas sākuma lieciet autoservisā izmērīt antifrīza koncentrāciju dzesēšanas šķidrumā. Antifrīza koncentrācijai jānodrošina aizsardzība pret sasalšanu līdz aptuveni -28 °C temperatūrai. Pārāk zema antifrīza koncentrācija samazina pretkorozijas un pretsala aizsardzību. Kad nepieciešams, jāpaaugstina antifrīza saturs.

Ja dzesēšanas šķidruma zuduma gadījumā uzpildāt dzesēšanas sistēmu ar ūdeni, lieciet pārbaudīt antifrīza koncentrācijas līmeni dzesēšanas šķidrumā un, ja nepieciešams, pieliet nepieciešamo antifrīza daudzumu.

Uzmanību

Izmantojiet tikai apstiprinātu antifrīzu. Dzesēšanas šķidruma piedevas, kas paredzētas papildu pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas sūces novēršanai, var izraisīt darbības traucējumus. Mēs neuzņemsimies atbildību par bojājumiem, kas radušies dzesēšanas šķidruma piedevu lietošanas rezultātā.

9 Brīdinājums

Antifrīzs ir kaitīgs veselībai, tāpēc uzglabājiet to tikai oriģinālajā iepakojumā un bērniem nepieejamā vietā.


Dzesēšanas šķidruma līmenis Slēgtajā dzesēšanas sistēmā šķidruma zudumi ir ļoti nelieli.

Kad dzesēšanas sistēma ir auksta, dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt nedaudz virs atzīmes KALT/COLD. Ja līmenis ir zems, pielejiet dzesēšanas šķidrumu.

Pielejiet antifrīzu. Ja nav pieejams antifrīzs, pielejiet tīru dzeramo ūdeni vai destilētu ūdeni un lieciet pārbaudīt pretsasalšanas aizsardzību.

Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu dzesēšanas šķidruma zuduma cēloni.

Taisni uzstādiet atpakaļ ielietnes vāciņu un pievelciet to.

Bremzes Kad bremžu uzlikas ir nodilušas līdz minimāli pieļaujamajam biezumam, tās rada berzēšanās skaņu. Ir iespējams braukt tālāk. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bremžu uzlikas.

Pirmos 200 km pēc jaunu bremžu uzliku uzstādīšanas izvairieties no nevajadzīgi straujas un spēcīgas bremzēšanas.

Bremžu šķidrums

Bremžu šķidruma līmenim jābūt starp atzīmēm MIN un MAX.

Uzpildot bremžu šķidrumu, ārkārtīgi liela uzmanība jāpievērš tīrībai, jo netīrumi bremžu šķidrumā var izraisīt bremžu sistēmas darbības traucējumus.

Izmantojiet tikai apstiprinātus bremžu šķidrumus ar augstiem ekspluatācijas rādītājiem. Izmantojiet tikai DOT4 bremžu šķidrumu.

Pēc tam, kad bremžu šķidrums ir pieliets līdz vajadzīgajam līmenim, sazinieties ar autoservisu, lai novērstu bremžu šķidruma zuduma cēloni.

9 Brīdinājums

Pirms atverat vāciņu, ļaujiet dzinējam atdzist. Atveriet vāciņu uzmanīgi, lai ļautu spiedienam izplūst lēnām.

Uzmanību

Pārāk zems dzesēšanas šķidruma līmenis var novest pie dzinēja bojājumiem.

9 Brīdinājums

Bremžu šķidrums ir indīgs un kodīgs. Neļaujiet tam nokļūt acīs, uz ādas, uz drēbēm un krāsotām virsmām.


Bremžu šķidruma nomaiņa Bremžu šķidrums ir higroskopisks, tas nozīmē, ka tas uzņem ūdeni. Stipri sakarstot bremzēšanas procesā, piemēram, braucot lejup no kalniem, no ūdens var izdalīties tvaika burbulīši, kas var ievērojami (atkarībā no ūdens daudzuma) pasliktināt bremžu darbību.

Tāpēc ievērojiet norādītos nomaiņas intervālus.

Stiklu tīrītāju nomaiņa Stiklu tīrītāju stāvoklis apkopes veikšanai 4 sekunžu laikā pēc aizdedzes izslēgšanas, neizņemot atslēgu no aizdedzes slēdzenes un neatverot vadītāja durvis, nospiediet stikla tīrītāju sviru uz leju. Atlaidiet slēdzi, tiklīdz tīrītāji stāv vertikāli.

Stikla tīrītāju slotiņu nomaiņaApkopes darbiem piemērotā stāvokļa nodrošināšana, skatīt iepriekšējo sleju. Paceliet tīrītāja sviru, nolieciet tīrītāja slotiņu 90° leņķī pret sviru un izvelciet ārā uz sānu pusi.

9 Brīdinājums

Uzticiet bremžu šķidruma nomaiņu autoservisam. Lai saudzētu vidi un savu veselību, ievērojiet likumā noteiktās prasības attiecībā uz nolietota bremžu šķidruma likvidēšanu.


Stiklu mazgāšanas sistēma, lukturu mazgāšanas sistēma 3 Stiklu mazgāšanas sistēmas un lukturu mazgāšanas sistēmas 3 šķidruma tvertnes ielietne atrodas dzinēja nodalījuma priekšpusē blakus kreisajam lukturim.

Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar tīrīšanas līdzekli un antifrīzu.

Pārliecinieties, lai būtu nodrošināta pietiekama pretsasalšanas aizsardzība.

Lai aizvērtu tvertnes vāciņu, stingri uzspiediet to atpakaļ vietā.

Akumulatoru baterija Automašīnas akumulatoru baterija ir bezapkopes.

Neizmetiet izlietotas baterijas kopā ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgos savākšanas punktos otrreizējai pārstrādei.

Uzstādot automašīnai papildu elektrisko vai elektronisko aprīkojumu, akumulatoru baterija tiek pakļauta lielākai slodzei un var ātrāk izlādēties. Konsultējieties par tehniskajām iespējām, piemēram, par jaudīgākas akumulatoru baterijas uzstādīšanu.

Noliekot automašīnu stāvēšanai ilgāk par četrām nedēļām, var izlādēties akumulators. Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili.

Pievienojot un atvienojot automašīnas akumulatoru bateriju, jābūt izslēgtai aizdedzei.

Elektronisko daļu aizsardzība Lai pasargātu automašīnas elektronisko sistēmu no bojājumiem, nekādā gadījumā nepievienojiet un neatvienojiet akumulatoru bateriju laikā, kad darbojas dzinējs vai ir ieslēgta aizdedze. Nekādā gadījumā nemēģiniet iedarbināt dzinēju, kad ir atvienots akumulators, piemēram, iedarbinot ar starta kabeli.

Lai izvairītos no automašīnas bojājumiem, neveiciet nekādas izmaiņas automašīnas elektrosistēmās, piemēram, papildu strāvas patērētāju pieslēgšanu, iejaukšanos elektroniskās vadības ierīcēs (Chip-Tuning).

9 Brīdinājums

Elektroniskā aizdedzes sistēma darbojas zem ļoti augsta sprieguma. Nepieskarties – bīstami dzīvībai!


Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai Ja automašīnu ir paredzēts novietot stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem, lai izvairītos no bojājumiem, lieciet veikt turpmāk minētos darbus.

z Nomazgājiet automašīnu un novaskojiet to 3 187.

z Pārbaudiet dzinēja nodalījuma un automašīnas apakšpuses aizsargvaska slāni.

z Notīriet un apstrādājiet ar aizsargvasku blīvgumijas.

z Nomainiet motoreļļu.

z Pārbaudiet pretsasalšanas un pretkorozijas aizsardzību 3 203.

z Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un vajadzības gadījumā pielejiet antifrīzu 3 204.

z Izvadiet šķidrumu no stiklu apskalošanas un lukturu mazgāšanas ierīces.

z Piepumpējiet riepas līdz spiediena vērtībai, kas norādīta maksimāli piekrautai automašīnai 3 216.

z Novietojiet automašīnu sausā un labi ventilējamā telpā. Manuālajai pārnesumkārbai vai automatizētajai manuālajai pārnesumkārbai 3 ieslēdziet 1. pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu, automātiskajai pārnesumkārbai 3 pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P. Nolieciet zem riteņiem ķīļus vai līdzīgus priekšmetus, lai nodrošinātu automašīnu pret ripošanu.

z Nenovelciet rokasbremzi.

z Atvienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili.

Automašīnas lietošanas atsākšanaPirms automašīnas lietošanas atsākšanas veiciet šādus darbus.

z Pievienojiet akumulatoru baterijas negatīvo spaili.

z Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās 3 216.

z Uzpildiet ar šķidrumu stiklu mazgāšanas sistēmu 3 206.

z Pārbaudiet motoreļļas līmeni 3 201.

z Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni 3 204.

z Nepieciešamības gadījumā piestipriniet numura zīmes.

208 Tehniskie dati

Tehniskie dati

Automašīnas datiTehniskie dati sniegti saskaņā ar EK normām. Iespējamas izmaiņas. Informācija automašīnas dokumentos vienmēr uzskatāma par aktuālāku nekā informācija lietotāja rokasgrāmatā.

Datu plāksnīte ir piestiprināta labās puses priekšējo durvju rāmim.

Dati uz datu plāksnītes: Automašīnas dati ................................... 208 Dzinēja dati ............................................ 210 Veiktspēja .............................................. 211 Degvielas patēriņš, CO2 emisija ............ 212 Masas, kravnesība un jumta slodze....... 214 Riepas.................................................... 216 Tilpumi ................................................... 218 Izmēri ..................................................... 219

1 Ražotājs2 Tipa apstiprinājuma numurs3 Transportlīdzekļa identifikācijas numurs4 Pieļaujamā pilnā masa5 Pieļaujamā vilcēja un piekabes

savienojuma pilnā masa6 Maksimāli pieļaujamā slodze

uz priekšējo asi7 Maksimāli pieļaujamā slodze

uz aizmugurējo asi8 Konkrētai automašīnai vai valstij

raksturīgi dati

209Tehniskie dati

Automašīnas šasijas numurs ir iespiests uz automašīnas datu plāksnītes un zem apšuvuma uz automašīnas grīdas, labajā pusē starp priekšējām durvīm un sēdekli.

Automašīnas identifikācijas numurs var būt iespiests arī uz instrumentu paneļa.

Dzinēja apzīmējums un numurs: iegravēti karterī motora kreisajā pusē.

210 Tehniskie dati

Dzinēja dati

Tirdzniecības apzīmējumsDzinēja apzīmējums

1.6 Z 16 XER

1.8 Z 18 XER

1,3 CDTIZ 13 DTH

1.7 CDTI Z 17 DTH

Cilindru skaits 4 4 4 4

Cilindru darba tilpums [cm3] 1598 1796 1248 1686

Dzinēja jauda [kW] pie rpm

856000

1036300

664000

74 4400

Griezes moments [Nm] pie rpm

1554000

1751)

3800

1) Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu 170 Nm.

2001750 līdz 2500

2402300

Degvielas veids Benzīns Benzīns Dīzeļdegviela Dīzeļdegviela

Oktānskaitlis [RON]2)

ieteicamaispieļaujamaispieļaujamais

2) Augstas kvalitātes standarta degviela, piemēram, bezsvina benzīns, kas atbilst standarta DIN EN 228 prasībām; N = Normal, S = Super, SP = Super Plus; dīzeļdegviela, kas atbilst standarta DIN EN 590 prasībām, D = Diesel; treknrakstā norādītā vērtība: ieteicamā degviela.

95 (S)3) 98 (SP)3) 91 (N)3)4)

3) Detonācijas kontroles sistēma automātiski noregulē aizdedzi atbilstīgi iepildītās degvielas markai (oktānskaitlim).4) Izmantojot degvielu ar oktānskaitli 91 RON, samazinās dzinēja jauda un griezes moments.

95 (S)3) 98 (SP)3) 91 (N)3)4)

– – –

– – –

Cetānskaitlis [CZ]2) – – 49 (D)5)

5) Ziemas dīzeļdegvielai šī vērtība var būt zemāka.

49 (D)5)

Maksimāli pieļaujamie dzinēja apgriezieni,ilglaicīgi darbojoties [apgr./min.] aptuv. 6500 6800 5020 līdz 5180 5100 līdz 5200

Eļļas patēriņš [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

211Tehniskie dati

Veiktspēja

Dzinējs Z 16 XER Z 18 XER Z 13 DTH Z 17 DTH

Maksimālais ātrums1) [km/h]Manuālā pārnesumkārbaAutomatizētā manuālā pārnesumkārbaAutomātiskā pārnesumkārba

1) Norādīto maksimālo braukšanas ātrumu iespējams sasniegt, ja automašīnas pašmasai (bez vadītāja) pieskaita 200 kg kravas. Papildaprīkojums var samazināt norādīto maksimālo braukšanas ātrumu.

191192 –

207– 188

172– –

180– –

212 Tehniskie dati

Degvielas patēriņš, CO2 emisija Kopš 1996. gada degvielas patēriņu mēra saskaņā ar Direktīvu 80/1268/EEK, kas pēdējo reizi grozīta ar Direktīvu 2004/3/EK.

Šie noteikumi izstrādāti, vadoties pēc faktiskās satiksmes: braukšana pilsētā tiek vērtēta ar aptuveni 1/3 un braukšana ārpus pilsētas ar aptuveni 2/3 (patēriņš braucot pilsētā un ārpus pilsētas). Tiek ņemtas vērā arī auksta dzinēja iedarbināšanas un paātrināšanās fāzes.

Direktīva ietver arī norādi par CO2 emisiju.

Norādītie dati nav jāuztver kā garantija attiecībā uz faktisko attiecīgās automašīnas degvielas patēriņu.

Visas vērtības attiecas uz ES bāzes modeli ar standarta aprīkojumu.

Nosakot degvielas patēriņu saskaņā ar Direktīvu 2004/3/EK, ir ņemta vērā saskaņā ar šo direktīvu noteiktā automašīnas pašmasa. Papildaprīkojuma dēļ degvielas patēriņš un CO2 emisija var nedaudz pārsniegt norādītās vērtības.

Degvielas taupīšana, vides saudzēšana 3 134.

213Tehniskie dati

Degvielas patēriņš, CO2 emisija (ar riepu platumu līdz 205 mm1))

1) Dzinējiem Z 17 DTH ar riepu platumu līdz 195 mm.


Manuālā pārnesumkārba / automatizētā manuālā pārnesumkārba / automātiskā pārnesumkārba

pilsētā [l/100 km]ārpus pilsētas [l/100 km]vidēji [l/100 km]CO2 [g/km]

8,8/ 8,6/– 5,3/ 5,1/– 6,6/ 6,4/–158/153/–

9,8/–/10,5 5,7/–/ 6,2 7,2/–/ 7,8 172/–/ 186

6,3/–/– 4,1/–/– 4,9/–/–130/–/–

6,4/–/– 4,2/–/– 5,0/–/–135/–/–

Degvielas patēriņš, CO2 emisija (ar riepu platumu līdz 225 mm)

Dzinējs Z 16 XER Z 18 XER Z 17 DTH

Manuālā pārnesumkārba / automatizētā manuālā pārnesumkārba / automātiskā pārnesumkārba

pilsētā [l/100 km]ārpus pilsētas [l/100 km]vidēji [l/100 km]CO2 [g/km]

8,9/ 8,7/– 5,4/ 5,2/– 6,7/ 6,5/–159/154/–

9,9/–/10,6 5,8/–/ 6,3 7,3/–/ 7,9 174/–/ 189

6,5/–/– 4,3/–/– 5,1/–/–138/–/–

214 Tehniskie dati

Masas, kravnesība un jumta slodze Kravnesība ir starpība starp pieļaujamo pilno masu (skatīt automašīnas datu plāksnīti 3 208) un EK pašmasu.

Lai aprēķinātu EK pašmasu, lūdzu, ierakstiet šeit savas automašīnas datus:

ir pašmasa saskaņā ar EK priekšrakstiem.

Aprīkojums un papildu aprīkojums palielina pašmasu un tādējādi mazliet samazina iekraujamās bagāžas svaru.

Ņemiet vērā norādes par svaru automašīnas dokumentos.

Priekšējās un aizmugurējās ass noslogojuma summa nedrīkst pārsniegt pieļaujamo pilno masu. Ja, piemēram, maksimāli tiek noslogota priekšējā ass, tad aizmugurējo asi drīkst noslogot vairs tikai tik daudz, līdz tiek sasniegta pilna masa.

Pieļaujamās slodzes uz asīm; skatīt automašīnas datu plāksnīti vai automašīnas dokumentus.

Jumta slodzePieļaujamā jumta slodze ir 75 kg. Jumta bagāžu veido jumta bagāžnieka svars un uz tā uzkrautās kravas svars.

Ar braukšanu saistīti padomi 3 132. Jumta bagāžnieks 3 156.

z Pašmasa no 1.tabulas 3 215 + .............. kg

z Aprīkojuma variantu radītā papildu masa no 2. tabulas 3 215 + .............. kg

z Smagā aprīkojuma masa no 3. tabulas 3 215 + .............. kg

Summa = .............. kg

215Tehniskie dati

1. tabula - pašmasa1), 4 durvju pasažieru automašīna

1) Saskaņā ar EK direktīvu, ieskaitot pieņemto vadītāja svaru (68 kg), bagāžu (7 kg) un visus automašīnas šķidrumus (degvielas tvertne uzpildīta par 90 %).

Astra Dzinējs Manuālā pārnesumkārba

Automatizētā manuālā pārnesumkārba

Automātiskā pārnesumkārba

ar/bez gaisa kondicionētāja [kg] Z 16 XER 1306/1324 1314/1332 –/–

Z 18 XER 1311/1329 –/– 1349/1367

Z 13 DTH 1365/1383 –/– –/–

Z 17 DTH 1386/1404 –/– –/–

2. tabula, papildaprīkojuma variantu radītā papildu masa


Enjoy [kg] 8,7 8,7 8,7 8,7

Cosmo [kg] 16 16 16 16

3. tabula, smagais aprīkojums

Aprīkojums Lukturu mazgāšanas sistēma Lūka

Masa [kg] 2 17

216 Tehniskie dati

Riepas Ne visas tirdzniecībā pieejamās riepas atbilst mūsdienu tehniski konstruktīvajām prasībām. Mēs iesakām piemērotas riepas iegādāties pie Opel partnera.

Speciālās pārbaudēs ir pārbaudīta to uzticamība, drošums un piemērotība tieši Opel automašīnām. Lai gan veikti pastāvīgi tirgus novērojumi, mēs nevaram novērtēt citas riepas un dot garantijas pat tad, ja tām ir kompetentu iestāžu vai cita veida sertifikācija.

Papildu norādes 3 151.

Ziemas riepas 3 Riepas ar izmēru 215/45 R 17 nedrīkst izmantot kā ziemas riepas.

Ja braucat ar ziemas riepām, bet rezerves ritenis ir aprīkots ar vasaras riepu: uzliekot rezerves riteni, var mainīties braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.


Sniega ķēdes 3 Sniega ķēdes drīkst uzstādīt tikai uz priekšējiem riteņiem.

Mēs iesakām izmantot sniega ķēdes ar smalkiem posmiem, kas kopā ar ķēžu saslēgšanas mehānismu neizveido uz riepas darba virsmas un iekšējās sānmalas biezāku papildu kārtu par 10 mm.

Avārijas ritenim, kura riepas izmēri ir 115/70 R 16, nedrīkst uzstādīt sniega ķēdes.


Riteņi Riteņu stiprināšanas skrūvju pievilkšanas moments ir 110 Nm.

Rezerves ritenis Rezerves ritenis atkarībā no modeļa var būt paredzēts kā avārijas ritenis 3: uzliekot rezerves riteni, var mainīties braukšanas īpašības. Pēc iespējas ātrāk lieciet nomainīt bojāto riepu, nobalansēt riteni un uzmontēt to atpakaļ.

Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem 3, rezerves ritenis var būt ar tērauda disku.

Rezerves ritenim var būt mazāka riepa1) un mazāks disks nekā riteņiem, kas uzstādīti automašīnai.

Gaisa spiediens riepās (pārspiediens)Norādītās gaisa spiediena vērtības attiecas uz aukstām riepām. Gaisa spiediena palielinājums pēc ilgāka brauciena nedrīkst tikt samazināts. Turpmākajās lappusēs norādītais gaisa spiediens riepās attiecas gan uz vasaras, gan ziemas riepām.

Rezerves riteni vienmēr piepumpējiet līdz gaisa spiediena vērtībai, kas norādīta pilnībā noslogotai automašīnai; skatīt tabulas turpmākajās lappusēs.

Gaisa spiediens avārijas riteņa riepā 3, skatīt tabulas nākamajās lappusēs.

Automašīnās ar riepu gaisa spiediena kontroles sistēmu 3 ventiļu putekļuvāciņu atslēgā atrodas adapters. Pirms gaisa spiediena mērierīces pievienošanas uzskrūvējiet adapteri uz ventiļa 3 152.

Papildu norādes 3 151 līdz 3 155.

1) Konkrētas valsts noteikumiem atbilstošs aprīkojums: Iespējams, ka rezerves riteni drīkst izmantot tikai kā pagaidu riteni.

217Tehniskie dati

Gaisa spiediens riepās (pārspiediens)

„Comfort” ar noslogojumu līdz 3 personām [kPa/bar]

ECO1) ar noslogojumu līdz 3 personām [kPa/bar]

1) Lai sasniegtu iespējami mazāku degvielas patēriņu. Nav iespējams riepām, kas ļauj turpināt braukšanu arī bez gaisa.

Pilnībā piekrautai automašīnai[kPa/bar]

Riepas priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē priekšā aizmugurē

Z 16 XER,Z 18 XER

195/65 R 15,205/55 R 16

220/2,2 220/2,2 – – 230/2,3 280/2,8

215/45 R 17 240/2,4 240/2,4 – – 250/2,5 320/3,2

Z 13 DTH,Z 17 DTH

195/65 R 15,205/55 R 16

220/2,2 220/2,2 – – 230/2,3 280/2,8

215/45 R 17 240/2,4 240/2,4 – – 250/2,5 320/3,2

visas T 115/70 R 16(Avārijas ritenis)2)

2) Norādījumi attiecībā uz avārijas riteni 3 164.

420/4,2 420/4,2 – – 420/4,2 420/4,2

218 Tehniskie dati

Tilpumi Dzinējs Z 16 XER Z 18 XER Z 13 DTH Z 17 DTH

Ieskaitot filtru [l] 4,5 4,5 3,2 5,0

Starp atzīmēm MIN un MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0

Degvielas tvertne

Benzīns/dīzeļdegviela, nominālais tilpums [l]

52 52 52 52

219Tehniskie dati

Izmēri 4-durvju pasažieru automašīnām

Kopējais garums [mm] 4587

Platums [mm] 1753

Platums ar abiem ārējiem spoguļiem [mm] 2033

Kopējais augstums [mm] 1458

Riteņu bāze [mm] 2703

Apgriešanās apļa diametrs [m] 11,50

220 Alfabētiskais satura rādītājs

Alfabētiskais satura rādītājs

A

ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma) 150Aizdedzes loģika...............................76, 83Aizdedzes sistēma........................200, 206Aizdedzes slēdzene................................14Aizmugurējais miglas lukturis .................92

Spuldžu nomaiņa ..............................182Aizmugurējā stikla apsilde ..........12, 35, 37Aizmugurējie gabarītlukturi .....................90

Spuldžu nomaiņa ..............................182Aizmugurējie lukturi ................................90

Spuldžu nomaiņa ..............................182Aizsardzība pret akumulatora baterijas izlādēšanos ............................96

Aizsardzība pret neatļautu lietošanu..........................14, 15

Aizslēgšana no iekšpuses ......................27Aizsvīduma un apledojuma likvidēšanaAr gaisa kondicionieri ................108, 112Uz logiem ..........................................105

Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana,izmantojot automātisko klimata kontroli ................................115

Aktīvie galvas balsti ..........................17, 44Akumulatoram.......................................206Akumulators

Strāvas padeves pārtraukums ............38Akumulatoru baterija.............................133

Strāvas padeves pārtraukums ..126, 131Akvaplanēšana .....................................154Antena ......................................88, 97, 187

Apgaismojums.............................. 6, 67, 90Ārzemju braucieni............................... 96

Apgaismojums aiz automašīnas, kad atvērts bagāžnieks......................... 96

Apgriezienu skaits ................................ 133Apkope

Degvielas patēriņš ............................ 135Gaisa spiediens riepās ..................... 152Katalizators....................................... 141Kondicionieris ................................... 119Pretsala aizsardzība ......................... 203

Aprīkojuma kontaktligzda ....................... 60Aprīkojums ..................................... 52, 162Apsildāmi priekšējie sēdekļi ................... 42Apsildāmi sānu spoguļi .......................... 12Apsilde ......................................... 100, 104

Ar gaisa kondicionieri ............... 108, 112izmantojot automātisko klimata kontroli................................ 115

Sēdekļi................................................ 42Atpakaļgaitas gaismas lukturi

Spuldžu nomaiņa.............................. 182Atpakaļskata spogulis .............................. 5Atslēga

Aizdedzes slēdzene............................ 14Dzinēja iedarbināšana ........................ 14Izņemiet .............................................. 15

Atslēgas ................................................. 22Atlocīšana........................................... 22Durvju aizslēgšana ............................. 26Dzinēja iedarbināšana ........................ 14

Augstspiediena strūklas mazgāšanas ierīce................................................... 189

221Alfabētiskais satura rādītājs

Augstuma regulēšanaDrošības jostas................................... 51Sēdekļi ........................................ 3, 4, 41Stūre ..................................................... 6

Auksta dzinēja iedarbināšana .............. 133Automašīnas atslēgas, skatīt Atslēgas... 22Automašīnas identifikācijas karte ........... 22Automašīnas identifikācijas numurs ..... 209Automašīnas instrumenti...................... 164Automašīnas kopšana.......................... 187Automašīnas lietošanas atsākšana...... 207Automašīnas novietošana...................... 15Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai .......................................... 207

Automašīnas novietošana stāvvietā....... 15Automātiskais gaisa recirkulācijas režīms................... 114, 118

Automātiskā klimata kontrole ....... 101, 113Automātiskā pārnesumkārba.................. 13

Automātiskais režīms........................ 128Braukšanas programma ................... 129Kickdown funkcija ............................. 130Kļūme................................................ 131Kontrollampiņa.................................. 129Pārnesumu svira................................. 13Pārnesumu sviras bloķētājs................ 13Selektora svira ............................ 13, 128Strāvas padeves pārtraukums.......... 131Ziemas programma........................... 130

Automātiskās tīrīšanas režīms ............... 89Avārijas ritenis .............................. 156, 164Avārijas signālgaisma......................... 7, 93Avārijas trīsstūris .................................. 162

Ā

Ādas apdare .........................................188Āra temperatūras rādītājs .......................73Ārējie spoguļi ....................5, 33, 34, 35, 37Ārējo spoguļu apsilde .......................35, 37Ārkārtas bremzēšanas sistēma ............151Ārzemju braucieni

Lukturi .................................................96Ātrums ..........................................134, 135

Degvielas patēriņš.....................134, 135

B

Bagāžas iekraušana .......................46, 214Bagāžas nodalījuma durvis.....................29Bagāžas nodalījums

Aizslēgšana.........................................29Apgaismojums.....................................96Bagāžas iekraušana....................46, 214Spuldžu nomaiņa ..............................186

Bagāžas nostiprināšanas cilpas .............46Bagāžnieks .....................47, 135, 156, 214Bagāžnieks, skatīt Bagāžas nodalījums..............29, 45

Baterijas nomaiņaTālvadības pults ..................................25

Benzīns.................................................210Bezsvina degviela.................................138Bērnu drošības sistēmas ........................52Bērnu drošības slēdži .......................33, 37Borta dators ................................18, 77, 83Borta informācijas displejs ......................72Braukšana ar piekabi ............................132Braukšana ārzemēs..............................199Braukšanas parametri...........................212

Braukšana ziemāAkumulatoru baterija......................... 133Apsilde...................................... 100, 112Degviela dīzeļdzinējiem.................... 136Degvielas patēriņš ............................ 135Dzesēšanas šķidrums, pretsala aizsardzība ..................................... 203

Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana ...................................... 105

Slēdzenes......................................... 189Sniega ķēdes............................ 155, 216Stiklu apskalošanas ierīce, pretsala aizsardzība........................ 206

BremzesABS .................................................. 150Bremzēšanas signāllukturi................ 182Bremžu asistents .............................. 151Bremžu pastiprinātājs ....................... 132Bremžu pedālis................................. 151Bremžu šķidrums.............................. 204Rokasbremze ................................... 151

Bremžu pedālis .................................... 151Bremžu signāls..................................... 150Briļļu futrālis............................................ 63Brīdinājuma paziņojumi.......................... 86Brīdinājuma skaņas signāli .................... 88


C

Ceļa izgaismošana................................. 94Centrālā atslēga ..................................... 26Check-Control .................................. 19, 86Cigarešu piesmēķētājs ..................... 60, 96Cimdu nodalījuma apgaismojums .......... 96

Spuldžu nomaiņa.............................. 186Cimdu nodalījums................................... 62CO2 - emisija ........................................ 212

D

Daļiņu filtrs............................................ 119Darba temperatūra ............................... 133Dati ................................................. 22, 208Datums................................................... 74Datu plāksnīte ...................................... 208Deflation Detection System (DDS) ....... 148Degvielas daudzuma rādītājs ................. 70Degvielas daudzums.............................. 70Degvielas detonatīvā noturība.............. 136Degvielas filtrs ...................................... 203Degvielas patēriņš................ 134, 136, 212Degvielas tvertnes vāciņš..................... 136Degvielas uzpildes stacija

Automašīnas dati .............................. 208Degvielas veidi.................................. 210Dzinēja pārsega atvēršana............... 157Gaisa spiediens riepās ............. 135, 216Motoreļļas līmenis............................. 201Stiklu apskalošanas ierīce ................ 206

Degvielas uzpildīšana .......................... 136Degvielas daudzuma rādītājs ............. 70Degvielas tvertnes vāciņš ................. 137

Degvielas veidi ............................. 136, 210

Dienas gaitas gaismas............................90Diski ......................................................151Displejs .............................................71, 72Dīzeļa daļiņu filtrs ...............21, 37, 68, 133Dīzeļdegvielas filtrs...............................203Dīzeļdegvielas padeves sistēma ..157, 203Dīzeļdzinēju degvielas padeves sistēma.................................157

Dīzeļdzinēju degvielas padeves sistēmas atgaisošana...........157

Domkrats ......................................164, 167Drošinātāji.............................................169Drošinātāju izvilkšanas instruments......170Drošības gaisa spilvens blakussēdētājam...................................54

Drošības jostas ...............................50, 189Drošības jostu nospriegotāji ...................49Drošības jostu spēka ierobežotāji...........48Drošības piederumi.................................52Durvis......................................................65Durvju aizslēgšana .............................2, 26Durvju rokturu apgaismojums.................96Durvju slēdzenes ............................22, 189Dzesēšana....................................107, 112Dzesēšanas šķidruma daudzums.........204Dzesēšanas šķidruma temperatūra ........66Dzesēšanas šķidrums...........................203Dzērienu pudeļu turētājs.........................62Dzinēja apzīmējums .....................209, 210Dzinēja iedarbināšana ..............14, 23, 121Dzinēja kontrollampiņa .........................139Dzinēja mazgāšana ..............................189Dzinēja pārsegs ....................................157

E

Easytronic pārnesumkārba .................... 13Bojājumi............................................ 126Braukšanas programma ................... 123Braukšanas uzsākšana .................... 122Kickdown funkcija ............................. 124Pārnesumu svira................................. 13Strāvas padeves pārtraukums.......... 126Ziemas programma .......................... 124

Ekonomiska braukšana........................ 134Ekspluatācija ziemas laikā

Apsilde.............................................. 108Palīdzība, uzsākot braukšanu .......... 124

Elektriskā jumta lūka .............................. 38Elektrohidrauliskais stūres pastiprinātājs, skatīt Elektrohidrauliskā stūres iekārta132

Elektrohidrauliskā stūres iekārta .......... 132Elektroiekārta ....................................... 206Elektroniskās daļas .............................. 206Elektroniskā stabilitātes programma .... 142Eļļa ....................................................... 198

Piedevas........................................... 198Pieliešana ......................................... 198Viskozitāte ........................................ 198

Eļļas ..................................................... 201Eļļas spiediens ....................................... 64Enerģijas taupīšana ............................. 134ESP (Electronic Stability Program) - elektroniskā stabilitātes programma... 142

G

Gaisa ieplūdes atveres......................... 119Gaisa kvalitātes sensors ...................... 114Gaisa recirkulācijas režīms .................. 118


Gaisa recirkulācijas sistēma......... 106, 110Gaisa sasildīšana pirms dzinēja iedarbināšanas ..................................... 68

Gaisa spiediens.............................. 20, 152Gaisa spiediens riepās........... 20, 152, 216Gaisa spiedienu riepās......................... 216Gaismas signāls ..................................... 91Gaismu slēdzis ......................................... 6Galvas balsti............................... 17, 43, 44Glabāšanas nodalījumi........................... 62Grafiskais informācijas displejs .............. 72Gurnu balsts ........................................... 41

Ģ

Ģenerators ............................................. 65

H

Halogēno lukturu sistēma..................... 175Ārzemju braucieni ............................... 96Spuldžu nomaiņa.............................. 175

Hill Start Assist ..................................... 151

I

IDS+ (Interaktīvā dinamiskā braukšanas sistēma) .......................... 142

Iekāpšanas apgaismojums..................... 96Imobilaizers ............................................ 23Indikatori................................................. 69Informācijas displejs ............................... 72Informācijas un izklaides sistēmai .......... 97Instrumenti...................................... 64, 164Instrumentu panelis .................................. 6Instrumentu paneļa apgaismojums ........ 94

Spuldžu nomaiņa.............................. 186

Instrumentu pults, skat. Instrumentu panelis ........................6

Interaktīvā dinamiskā braukšanas sistēma (IDS+) ................142

ISOFIX....................................................53Izplūdes gāzes......................................140Izplūdes gāzu kontrollampiņa ...............139Izplūdes gāzu sistēma ..........................132

J

Jumta bagāža .........................................47Jumta bagāžnieks...........47, 135, 156, 214Jumta slodze.................................132, 135

K

Katalizators ...........................................141Klimata kontrole ....................................100Kondicionieris ...............................100, 106Kontrasts.................................................83Kontrollampiņas ................................10, 65

ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma) ...150

Bremžu sistēma ................................149DDS...................................................148Drošības gaisa spilvens ......................57Drošības jostu nospriegotāji................49Dzinēja elektronika............................139ESP (Electronic Stability Program) - elektroniskā stabilitātes programma142

Imobilaizers .........................................23Izplūdes gāzes ..................................139Kruīza kontrole ..................................144Pārnesumkārba.................................129Programma Parkpilot ........................147

Riepu gaisa spiediena uzraudzības sistēma ........................................... 148

Krāsojuma bojājumi.............................. 188Krāsu informācijas displejs..................... 72Kruīza kontrole ..................................... 144Ksenona lukturu sistēma...................... 179

Ārzemju braucieni............................... 96Spuldžu nomaiņa.............................. 179

Kvēlsveču priekšsildes slēdzis ............... 14

L

Lasīšanas lampas .................................. 95Lietus sensors ........................................ 89Logi

Aizsvīduma un apledojumalikvidēšana ...................... 108, 112, 115

Loguaizsvīduma un apledojuma likvidēšana ............. 105

Logu aizsvīdums .......................... 105, 115Lukturi ...................................................... 6

Atpakaļgaitas gaismas lukturis ........... 92Ārzemju braucieni............................... 96Dienas gaitas gaismas ....................... 90Ieslēgšanas kontrole........................... 88Priekšējie miglas lukturi ...................... 92

Lukturu mazgāšanas ierīce ............ 11, 206Lukturu mazgāšanas sistēma ................ 89Lukturu slēdzis ............................. 6, 90, 91Lūka ....................................................... 38Lūkas saulessargs ................................. 39


M

Manuālā pārnesumkārba, skat. Pārnesumkārba............................ 13

Manuālā pārnesumkārba, skatīt Pārnesumkārba......................... 127

Masas................................................... 214Mērvienības...................................... 77, 82Mobilie tālruņi ......................................... 98Motoreļļa....................................... 198, 201

Piedevas........................................... 198Pieliešana ......................................... 198Viskozitāte ........................................ 198

Motoreļļas līmenis .................................. 66Motoreļļas patēriņš ............................... 132Motoreļļas spiediens............................... 64

N

Norādes par braukšanu........................ 132Numura zīmes...................................... 207Numura zīmes apgaismojums.............. 185Numura zīmju apgaismojuma lampiņa

Spuldžu nomaiņa.............................. 185

O

Oktānskaitlis ......................................... 136Opel partneris....................................... 190

P

Pagrieziena rādītāji............................. 7, 91Spuldžu nomaiņa.............................. 182

Palīdzība, braucot kalnā....................... 151Papildu sildītājs .................................... 119Pašdiagnostika ................................. 50, 57Pašpalīdzība......................................... 157

Automātiskā pārnesumkārba ............131Centrālā atslēga ..................................28Elektriskā bīdāmā jumta lūka ..............39Informācijas displejs............................74Logu atvēršana/aizvēršana ar elektriskajiem logu pacēlājiem...........38

Tālvadības pults ..................................25Pārbaužu sistēma.................................199Pārnesumi.......................................13, 127Pārnesumkārba

Manuālā pārnesumkārba ..................127Pārnesumkārba, Easytronic pārnesumkārbaBojājumi ............................................126Braukšanas programma....................123Kickdown funkcija..............................124Pārnesumu svira .........................13, 122Strāvas padeves pārtraukums ..........126Ziemas programma...........................124

Pārnesumkārba, manuālā pārnesumkārba ......................13

Pārnesumkārbas displejs........71, 120, 128Pārsegs.................................................157Pedāļi....................................................133Pelnu trauks......................................61, 96Piederumi................................................52Piekabes āķis........................................156Pieļaujamā pilnā masa..........................214Piespiedu brīvgaitas režīms..........133, 135Piestrādes periods

Bremzes............................................204Pilnā masa............................................214Pirmās palīdzības aptieciņa (somiņa)...162

Pirmsiedarbināšanas uzsildīšanas slēdzis.............................. 14

Pirms sākat braukt ................................. 14Pretaizbraukšanas aizsardzība ........ 15, 26Pretaizbraukšanas signalizācija ............. 30Pretsasalšanas aizsardzība ......... 203, 206Priekšējie miglas lukturi.......................... 92

Spuldžu nomaiņa.............................. 182Programma Parkpilot ........................... 146Protektora rievas dziļums..................... 153Pulkstenis......................................... 70, 71Pulksteņa laika koriģēšana .............. 76, 81Pulksteņa laiks ....................................... 74

Q

Quickheat funkcija................................ 119

R

Radio................................................ 88, 97Radiouztvere .................................... 88, 97Raidierīce ............................................... 98Rezerves aizdedzes atslēga .................. 22Rezerves atslēga ................................... 22Rezerves ritenis ................... 162, 163, 165Riepu gaisa spiediena uzraudzības sistēma .................... 20, 148

Riepu nomaiņa ..................................... 151Riepu stāvoklis ..................................... 153Riteņa nomaiņa .................................... 165Riteņi, riepas ........................................ 151Riteņu skrūvju pievilkšanas spēks 168, 216Rokas bremze ........................................ 15Rokasbremze ....................................... 151Roku balsts .......................... 44, 45, 46, 63


S

Sajūgs .......................................... 127, 133Salona apgaismojums............................ 95

Spuldžu nomaiņa.............................. 186Salona spogulis ...................................... 35

ar automātisko pretapžilbināšanas funkciju.............................................. 35

Saulessargi............................................. 96Sānu drošības gaisa spilveni.................. 56Selektora svira.............................. 121, 128Selektora sviras bloķētājs............... 13, 128Servisā veicamie darbi ......................... 199Sēdekļa pozīcija ..................................... 42Sēdekļa slīpuma regulēšana

Sēdekļi .................................................. 4Sēdekļi.......................................... 3, 40, 41

Apsildāmi ............................................ 42Sēdekļu regulēšana............................ 3, 40Signalizācija ........................................... 30Signāliekārta........................................... 11Signāltaure ............................................. 11Sistēmu iestatījumi ........................... 75, 81Slīpuma regulēšana

Sēdekļi ................................................ 41Sniega ķēdes................................ 155, 216Speciālā ventiļu atslēga........................ 216Spidometrs ............................................. 69Spogulis.................................................... 5Spoguļi ............................................. 34, 35Sportiskā braukšanas programma ......... 19Spuldzes....................................... 173, 175Spuldžu nomaiņa.......................... 173, 175Stara augstuma regulēšana ................... 93Startera slēdzis....................................... 14

StāvgaismaSpuldžu nomaiņa ......................178, 181

Stāvgaisma...............................................6Stāvgaismas ...........................................94Stiklu apskalošanas ierīce ......................11

Pretsala aizsardzība..........................206Šķidruma tvertne ...............................206

Stiklu apskalošanas ierīces šķidruma tvertne .................................................206

Stiklu mazgāšanas sistēma ....................89Stiklu tīrītāji ...............................11, 88, 205Strāvas ģenerators, skatīt Ģenerators....65Strāvas padeves pārtraukums..........38, 87

Easytronic pārnesumkārba ...............126Elektriskie logi .....................................38Elektriskie stiklu pacēlāji .....................38Selektora sviras bloķētājs .................131

Stūres bloķētājs ................................14, 15Stūres pastiprinātājs, skatīt Elektrohidrauliskā stūres iekārta .........132

Stūres regulēšana.....................................6

Š

Šasijas numurs, skatīt Automašīnas identifikācijas numurs..........................209

T

Tahometrs...............................................69Tālā gaisma ..............................................6

Spuldžu nomaiņa ......................177, 179Tālās gaismas.........................................91

Kontrollampiņa ....................................67Tālrunis, skatīt Mobilais tālrunis..............98Tālvadības pogas uz stūres..............18, 97

Tālvadības pultsCentrālā atslēga ................................. 24Stūre ............................................. 18, 97

Tehniskā apkopeBremzes ........................................... 204Bremžu šķidrums.............................. 204Motoreļļa........................................... 201Riepas .............................................. 153

Tehniskās apkopes intervāla indikācija 199Tehniskie dati ....................................... 208Tehnisko apkopju intervāli.................... 190

Galvenā tehniskā apkope ................. 190Nelabvēlīgi ekspluatācijas apstākļi ... 197Papildus veicamie tehniskās apkopes darbi ................................. 197

Tekošā nobraukuma rādītājs.................. 70Temperatūras regulēšana ............ 103, 115Tempomāts, skatīt Kruīza kontrole ...... 144Tilpumi.................................................. 218Trīsjoslu informācijas displejs ................ 72Trokšņu slāpētājs, skatīt Izplūdes gāzu sistēma .............. 140

Tukšgaita.............................................. 127Tukšgaitas pārnesums, pārnesumkārba 13Tuvā gaisma............................................. 6

Spuldžu nomaiņa...................... 176, 179Tvaika strūklas mazgāšanas ierīce ...... 189Twin Audio sistēma.......................... 19, 98


V

Valodas iestatīšana.......................... 76, 82Ventilators ............................................ 103Ventilācija ..................... 100, 104, 111, 117Ventilācijas atveres .............................. 102Vilkšanas cilpa.............................. 160, 161

Z

Ziemas programma ...................... 124, 130Ziemas riepas............................... 155, 216

astra h, 2661-1

Documents