Asfalto caliente y frio

Autor: Valentin minaya jeanpaul Asfalto caliente y frio

DOCENTE: ING. CARLOS FRANCISCO PAJUELO CUBILLAS Asfalto Define al asfalto como un material ligante de color marrn oscuro a negro, constituido principalmente por hidrocarburos de alto peso molecularSegn el ASTMMEZCLA ASFLTICADefinida como una mezcla intima de ridos y asfalto. Los primeros forman el cuerpo de la mezcla y el segundo acta como ligante.

Propiedades Factores Influyentes: Cargas de trfico, Tiempo de aplicacin de la carga, Luz solar (uv), Altas y Bajas Temperaturas del Aire .

Comportamiento y propiedades:La mezcla asfltica en general contiene entre un 4 a 6 % de material asfltico y de un 90 a 93 % de ridos y el resto son huecos. El tipo de asfalto es el que define en mayor parte las propiedades de la mezclaDurabilidad y Envejecimiento del asfaltoEl asfalto es un material orgnico, como tal se degrada en el tiempo. Se presenta un cambio en sus propiedades fsico-qumicas y su comportamiento se torna frgil.Ventajas del asfalto

En general, tiene un tiempo de apertura al trafico menor que el de los pavimentos de hormign.

La inversin para construir el camino se puede hacer por etapas. Tiene un costo inicial ms barato. Desventajas del asfalto

Requiere mantencin con mayor frecuencia que el hormign. Sufre degradacin ante derrames de gasolinas o aceites. Por ser un polmero sufre de polimerizacin con los rayos UV provenientes de la luz solar Tiende a sufrir deformaciones.Tipos de Asfaltos usados en pavimentosCementos Asflticos(C.A.)

Se utilizan principalmente en aplicaciones viales. Sonslidos a temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de acuerdo al grado de penetracin o por su viscosidad.En el Per se utiliza la clasificacin por penetracin a 25C.Asfaltos Lquidos: Sonmaterialesconstituidos por mezclas de cementos asflticos y solventes de hidrocarbonados de diferentes rangos de destilacinLos ms utilizados son los de Curado Medio ( MC) y los de Curado Rpido ( RC) y emulsiones asflticas convencionales y modificadas con polmeros.Son recomendados con demostrados y excelentes resultados en imprimaciones, lechadas asflticas, riesgos de liga, tratamientos superficiales, micro pavimentos y estabilizacin de suelos en superficies con necesidades de impermeabilizacin.

Emulsiones AsflticasLas emulsiones son mezclas de cementos asflticos con agua emulsificantes.

Riegos deImprimacinSe aplica sobre superficies no asflticas que deben prepararse para recibir otro riego asfltico.ensayos

Punto de reblandecimiento

Ensayo de penetracin

Viscosidad En muchas aplicaciones, el asfalto es calentado hasta hacerse lo suficientemente fluido para cada aplicacin en particular.

Se asume que la aplicacin se llevar a cabo a la mxima viscosidad posible, es decir la mnima temperatura posible.

En algunos casos, menores viscosidades pueden utilizarse, dependiendo de los materiales que se utilicen, debido a que pueden ser daados por la temperatura excesiva.Ductilidad Es el alargamiento hasta rotura que puede soportar una probeta de asfalto sometida a un ensayo de traccin.

Adhesividad Se refiere a la adherencia entre es asfalto y las superficies de los ridos.

Facilidad para mojar y cubrir un asfalto la superficie del rido.

Facilidad para descubrirse la superficie del rido.

Asfalto frioEs una novedosa solucin creada con concreto asfltico modificado con polmeros, que se ha diseado especialmente para su aplicacin y uso en fro. Esto supone un trabajo ms prctico y eficiente en la construccin de vas.

PROPIEDADESEsta es producida con asfalto que ha sido emulsionado en agua antes de mezclarlo con el agregado. En este estado de emulsin el asfalto es menos viscoso y la mezcla es ms fcil de trabajar y compactar. La emulsin romper luego de que suficiente agua se haya evaporado y la mezcla en fro comienza a tener una buena resistencia.

Todo este proceso se lleva a cabo a temperatura ambiente.USOS

Recomendado para pequeas reparaciones superficiales y bacheos.Para rea de mantenimiento vial, almacn de material de construccin, empresas de mantenimieento de agua potable.

Ventajas Para su puesta en obra no necesita preparacin previa ni imprimacin.

Se aplica directamente, tal como viene preparado.

Fcil de aplicar. No precisa medios especiales para su uso.No necesita cortar el trfico.

Uso inmediato del firme recin tratado.

Tiene ms vida til, pues no se calienta. Es seguro para los operarios que lo aplican, pues minimizan los riesgos operacionales. No contaminan el medio ambiente, pues no emiten vapores al colocarlas.

Ahorra combustibles y energa, ya que se fabrica en frio completamente.

Se fabrican y colocan a temperatura ambiente.

Se pueden almacenar a temperatura ambiente por periodos de hasta cinco o seis meses, dependiendo de las condiciones de almacenamiento.

Asfalto calienteEs causado por el sobre calentamiento en una atmosfera oxidante.El asfalto no debe ser almacenado a granel a altas temperaturas.Si la temperatura de aplicacin est por encima de los 160c, se deber utilizar un pequeo tanque calentador para llegar a esa temperatura y la temperatura en el tanque de estar 50c por encima del punto de ablandamiento del asfalto en cuestin.

Asfalto Fro y Asfalto en CalienteAsfalto en calienteAsfalto en Fro Se requiere de una planta para proceso.

No requiere de una plantaEsta mezcla se debe hacer en una planta con un tnel de calentamiento y de inmediato debe ser transportada a la zona de obra para ser aplicada antes de que se enfre ya no se puede aplicar.

Para proceder a extender se debe aplicar un imprimante en el suelo previamente limpio.Al igual que el asfalto caliente se aplica con agregados ptreos, pero ste se hace en fro y una vez mezclado se puede dejar en la zona de obra por tiempo indefinido.

Para proceder a extender se debe aplicar un imprimante en el suelo previamente limpio.Asfalto en CalienteAsfalto en froPlanta de asfalto completa con tnel de calentamiento.Transporte a zona de obra.Tanque con imprimante y sus aplicadores.transporte especial trmico para transportar la materia prima a planta de calentado del asfalto.Moto niveladora.Rodillo compactador de tierras, rodillo doble compactador y neumtico.Equipos menores.

Volquetes para el transporte.Tanque con imprimante y sus aplicadores.Moto niveladora.Rodillo compactador de tierras, rodillo doble compactador y rodillo neumtico.Extendedora cadenas o ruedas.Equipos menores ( palas, picos, etc)

Personal en planta de asfalto.Personal en zona de obra.

50% menos operarios en zona de obra, pues no se corre el riesgo de correr el producto por temperatura.

Asfalto calienteAsfalto frioEsfuerzos en los asfaltos

Bibliografa:http://www.repsol.com/pe_es/productos_y_servicios/productos/peasfaltos/productos/casfalticos/.

http://www.aplive.com/files/320_ASFALTO%20EN%20FRIO.pdf

http://www3.ucn.cl/FacultadesInstitutos/laboratorio/ensayosm7.htm

http://www.arqhys.com/construccion/asfalto-caliente.html

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