arquitectura en puentes colgantes
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Benemérita Universidad
Autónoma de Puebla
ENSAYO
PUENTES COLGANTES
RICARDO MORALES PEREZ
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ARQUITECTURA EN
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INTRODUCCIONEl diseño de un puente colgante pone en practica el potencia arquitectónico del ser humano
Evolución de un puente colgante través del tiempo
Diseño de un puente colgante
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CONCEPTO Y DEFINICION
Un puente colgante en la actualidad es utilizada
para el desarrollo socioeconómico de una
ciudad.
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Partes y elementos de un puente colgante
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GRANDES OBRAS
PUENTES CON VANOS MAS LARGOS DEL
MUNDO
PUENTES DE ESTRUCTURACION QUE RETAN A LA
GRAVEDAD
OBRAS DE GRAN IMPACTO EN LA
SOCIEDAD PUENTES COLGANTES MAS
LARGOS DEL MUNDO
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Puente colgante Golden gate
Este puente colgante es muy peculiar lo único que
lo hace diferente a los demás es su impresionante
longitud que tiene en su vano central.
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Características Golden gate
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Puente colgante Puente Verrazano Narrows
Este puente ubicado en la ciudad de Nueva York le
quito el record del puente del vano con mayor
longitud al Golden Gate
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Caracteristicas Verrazano Narrows
Vano central de 1, 298 mts
Puente mas largo del mundo entre los años 1964-1981
Ubicado en New York
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Gran Puente de Akashi Kaikyō
Cuando se empezó a construir el puente, este mediría 3.910 metros, pero cuando ya estaban construidas
las torres y estaban los cables principales instalados, sucedió el
Gran Terremoto de Hanshin (1995), que separó ambas torres casi un metro.
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CaracterísticasPuente de Akashi Kaikyō
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Historia y desarrollo a través del tiempo
El diseño actual de los puentes colgantes fue
desarrollado a principios del siglo XIX
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EVOLUCIÓN DE LOS PUENTES COLGANTES
Actualmente los puentes colgantes se utilizan casi
exclusivamente para grandes luces; por ello, salvo raras excepciones, todos tienen
tablero metálico.
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ASPECTOS QUE INVIENEN EN EL
DISEÑO DE UN PUENTE
CABLES DE TENSION
CABLE DE TENSION
PRINCIPALSISTEMA DE CARGAS
TORRES DE SOPORTE
MONTAJE
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SISTEMA DE CARGAS
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CABLES DE TENSION
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MONTAJE
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TORRES DE SOPORTE
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ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Las fuerzas principales en un puente colgante son de tracción en los cables principales y de
compresión en los pilares
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Bibliografias
TRANSPORTES, M. D. (1999). Manual Diseño Geométrico de Carreteras. Lima: editorial MG.
MATHIVAT, J. (1980). Construcción de Puentes de Hormigón (Vol. 1). Barcelona, Barcelona: Editores Técnicos Asociados.
MANTILLA, J. H. (1996). PUENTES. BOGOTA, COLOMBIA: UNIV. CATOLICA.
PEDRO, J. (1997). ingenieria fluvial. catalunya: publicaciones el universal.
OROZCO, J. E. (1990). DISEÑO DE PUENTES. NEW YORK: UNIV. INDUSTRIAL DE SANTANDER.