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PROJETO projeto bárbara - beatriz - bruna - flávia - mariana téo - maria gabriela
SISTEMA URBANO EM REDE
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trilho duplo
trilho simples
parada
estação
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S70 Light Rail Vehicle San Diego, CA
Siemens Transportation Systems
vlt
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Performance e capacidade Medidas e peso
vlt
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Tempo aproximado entre estações:
vlt
http://www.docstoc.com/docs/23561407/S70-Light-Rail-Vehicle
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revitalização da área adjacente aos trilhos
integração entre bairros
- ciclovias
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área verde como área de lazer e de estar
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área da estação
- deslocamento dos trilhos
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grande fluxo de veículos
simplificação da linha/ escolha do local
- facilitar travessia de pedestres
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extensão do espaço cultural da estação ferroviária
- utilização dos galpões
grande fluxo de veículos
alteração de valor do vão
- conexão com a estação ricetti
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linha nova
linha existente
estação existente
espaço destinado a nova estação
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Grupo: Beatriz Konstantinovas|Camila Xavier|Caroline Françoia|Clément|Jéssica Ragonha|Natália Roldão
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conjunto habitacional: ruas de acesso no interior do
conjunto fazem a ligação da av. alfredo maffei com o
trilho
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SESC
desvio do percurso para facilitar o acesso ao conjunto
habitacional e ao sesc
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relação entre o vlt e o trem
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início da linha dupla
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área com potencial de revitalização para resolver o
acesso do pedestre ao local
parada entre trilhos
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desvio de trajeto para maior proximidade com o bairro
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desvio de trajeto para evitar a linha de alta tensão
curvatura adaptada às especificações do VLT
(raio de curvatura: 25 metros)
semáforos e faixas de pedrestre para viabilizar os fluxos
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intensificação do uso da estação pela proximidade com a escola
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trecho de desvio da rota inicial
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passagem do vlt pela rotatória viabilizada por semáforos
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Grupo: Eduardo Costa|Inah Nassu|Lívia Medeiros |Mariana Poli Gortan |Michele Rossi |Paula Jareta | Yara Bragatto
estação de ônibus articulado a ser adaptada
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avenidas miguel joão e miguel petroni