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ANEXO VI.4.3
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PARA EL DISEÑO CIVIL Y ESTRUCTURAL
LINEAS DE TRANSMISION
i
1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL DISEÑO FINAL ............................................................................ 2
1.1 DISEÑO DE LAS ESTRUCTURAS ................................................................................................................... 2 1.1.1 Presentación de planos ................................................................................................ 2
1.2 CIMENTACIONES................................................................................................................................... 2 1.2.1 Normas de diseño........................................................................................................ 2
1.2.2 Cargas a nivel de Fundación ......................................................................................... 3
1.2.3 Requerimientos mínimos de las cimentaciones ............................................................. 3
1.2.4 Investigación del Subsuelo ........................................................................................... 4
1.2.5 Consideraciones por deterioro ..................................................................................... 4
1.2.6 Tipos de Cimentaciones ............................................................................................... 5
1.2.7 Otras Cimentaciones .................................................................................................... 5
1.2.8 Conexión de puesta a tierra ......................................................................................... 6
1.2.9 Factores de Seguridad.................................................................................................. 6 1.2.10 Presentación de documentos ....................................................................................... 6
1.3 PUESTA A TIERRA.................................................................................................................................. 7 1.3.1 Normas ....................................................................................................................... 7
1.3.2 Diseño ........................................................................................................................ 7 1.4 DISTRIBUCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS ......................................................................................................... 11
1.4.1 Cálculo de tensiones y flechas .................................................................................... 12
1.4.2 Flecha máxima final de los conductores ...................................................................... 13
1.4.3 Flecha para determinar el vano de peso ...................................................................... 14
1.4.4 Restricción en las flechas de los cables de guarda ........................................................ 14
1.4.5 Desequilibrios de tensión ........................................................................................... 14
1.4.6 Sitios admisibles para la ubicación de estructuras ........................................................ 14
1.4.7 Distancias mínimas de los conductores al suelo ........................................................... 15
1.4.8 Distancias mínimas, cruces con líneas de comunicación o de potencia .......................... 16
1.4.9 Distancia mínima a otras líneas de transmisión ........................................................... 16
1.4.10 Distancia horizontal mínima a objetos y construcciones ............................................... 17
1.4.11 Incrementos de altura en las estructuras .................................................................... 17
1.4.12 Tolerancia en la distribución de las estructuras en los planos ....................................... 18
1.4.13 Numeración de las estructuras ................................................................................... 18
1.4.14 Otros cálculos ............................................................................................................ 18
1.4.15 Presentación de planos .............................................................................................. 19
1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL DISEÑO FINAL
1.1 DISEÑO DE LAS ESTRUCTURAS
Todas las estructuras y postes deberán cumplir con lo estipulado en el anexo VI.5.
1.1.1 Presentación de planos
El Contratista deberá entregar los modelos estructurales de las torres en formato
de TOWER ®, preferentemente y de SPOLE ®, preferentemente, para los postes de
acero.
1.2 CIMENTACIONES
El contratista deberá desarrollar la ingeniería de fundaciones necesaria que incluya
ingeniería geotécnica (mecánica de suelos y rocas, geología e ingeniería en
cimentaciones) y estructural (análisis, diseño en concreto y acero) para realizar con
base a los diseños finales de las estructuras, todos los diseños de cimentaciones a
lo largo de la línea de transmisión en los diferentes tipos de suelos y rocas
encontrados. Los diseños finales deberán presentarse al ICE quien se reserva el
derecho de hacer observaciones u objeciones, sin que esto exima al contratista de
su responsabilidad total sobre los mismos.
1.2.1 Normas de diseño
Las cimentaciones diseñadas por el contratista deberán cumplir como mínimo con
la última edición de los siguientes códigos y normas:
• American Concrete Institute ACI comité 318
• American Institute of Steel Construction AISC
• American Society of Civil Engineers ASCE manual 52
• American Standard Testing Materials ASTM
• American Society of Civil Engineers ASCE 10-97
El contratista tendrá la obligación de indagar, investigar y cumplir con los códigos o
normas de diseño y construcción para Costa Rica y garantizar su cumplimiento en
los diseños finales de las cimentaciones, cualquiera sea el tipo de fundación que
realice.
1.2.2 Cargas a nivel de Fundación
Para realizar el diseño de fundaciones, el contratista deberá disponer, a partir de
los diseños finales realizados de las estructuras, todas las cargas resultantes a nivel
de fundación que transmite la superestructura al suelo a nivel de su cimentación.
Se deberá tomar en cuenta el punto de aplicación de las cargas, efectos por la
desigualdad de patas o estribos, sub-presión del agua para niveles freáticos
existentes, cambios volumétricos por suelos expansivos, los movimientos
diferenciales en las cimentaciones y cualquier condición particular que afecte el
comportamiento estructural de los elementos de soporte y sus fundaciones.
1.2.3 Requerimientos mínimos de las cimentaciones
Las cimentaciones deberán responder como mínimo a los siguientes
requerimientos:
• Deberán responder adecuadamente ante todas las cargas resultantes de los
diseños de la superestructura.
• Asegurar la mínima degradación del medio ambiente posible para este tipo de
estructuras.
• Proveer de un margen de seguridad el cual genera un nivel de riesgo tolerable y
mínimo.
• Tomar en cuenta medidas de protección para suelos inestables; deberán
protegerse además los niveles de cimentación contra la saturación por agua y
su respectiva perdida de capacidad portante.
• Deberá tomar en cuenta los cambios volumétricos o expansivos de los suelos.
• Además de los esfuerzos en compresión, el sistema deberá considerar el
arrancamiento por las cargas de tracción con base al ángulo de arrancamiento.
• El sistema deberá estar protegido en contra de la corrosión o deterioro debido
a materiales dañinos presentes en los suelos.
• El sistema de cimentaciones deberá tener la capacidad de transmitir las cargas
horizontales y verticales y permitir los procesos de disipación de energía de la
superestructura ante cargas sísmicas.
• El sistema deberá ser tal que permita ser construido con el personal y equipo
disponible, para casos especiales o cimentaciones únicas se deberá contar con
el personal y equipo especializado para su construcción.
1.2.4 Investigación del Subsuelo
El contratista deberá realizar investigaciones en todos los sitios de estructura y
realizar la investigación geológica pertinente para diseñar las obras de protección,
evacuación y mitigación necesarias. Si la Supervisión lo requiere por cambios en el
tipo de suelo entre patas, discontinuidad de estratos, cambios geológicos abruptos
u otras consideraciones pertinentes, el contratista está obligado a realizar las
investigaciones adicionales necesarias, que permitan diseñar la cimentación mas
adecuada según los resultados de la investigación, sin importar el número de
puntos que lo necesiten.
Expresamente se aclara que tales investigaciones y estudios geológicos,
geotécnicos se consideran incluidos dentro de los precios cotizados, sin atender el
número de sitios investigados.
1.2.5 Consideraciones por deterioro
El contratista deberá tomar en cuenta factores de deterioro de las cimentaciones
en sus diseños como pueden ser factores de corrosión del acero, capas mínimas de
galvanizado, recubrimiento mínimo del concreto, depositación del concreto, niveles
freáticos y características propias de los suelos. Como resultado el Contratista
tomará las precauciones necesarias para eliminar o minimizar los efectos de
deterioro. En suelos corrosivos se tomarán las previsiones para reducir el efecto
sobre los elementos metálicos, aumentando su espesor y tratándolos con pintura
asfáltica u otro producto anticorrosivo.
1.2.6 Tipos de Cimentaciones
Existen muchos tipos de fundaciones para torres autosoportantes, entre las cuales
sin ser limitativos podemos mencionar:
• Fundación de acero “de grilla o parrilla” por su nombre en inglés “steel
grillage”
• Fundaciones con zapatas aisladas de concreto
• Placas de Fundación
• Fundaciones en pila o “caissons”
• Fundaciones de anclaje en roca
• Fundaciones superficiales aisladas de concreto reforzado
• Fundaciones profundas
• Pilotes
• Micropilotes
• Fundaciones Flotantes
• Plateas o Losas de Cimentación o “Mat Foundations”
• Fundaciones de concreto conectadas con vigas de cimentación
• Fundaciones especiales
• Fundaciones de concreto armado con zapatas aisladas
Es obligación del Contratista realizar la evaluación técnica-económica de los tipos
de suelos o rocas y seleccionar el tipo de fundación óptimo tomando en cuenta la
estructura, los suelos existentes, materiales, mano de obra y equipos disponibles y
los accesos a los sitios.
1.2.7 Otras Cimentaciones
Dada la diversidad de suelos y rocas existentes en el corredor; los cuales cuentan
con capacidades y parámetros diversos, existiendo además estados de
meteorización de suelos o fracturamiento de rocas diversos; siempre existe la
posibilidad de realizar cimentaciones únicas y especiales para una condición en
particular. Será obligación del Contratista realizar todas las cimentaciones de este
tipo necesarias para garantizar el buen comportamiento de las estructuras sin que
esto implique costos adicionales para El ICE. Se considerarán incluidos en los
precios de la oferta todos los análisis y diseños que incurra el contratista para este
tipo de cimentaciones, cualquiera sea su complejidad para construirlas.
1.2.8 Conexión de puesta a tierra
Todas las cimentaciones deberán prever en su diseño la conexión al sistema de
puesta a tierra. En caso de cimentaciones de grilla (parrilla) la conexión deberá
quedar al menos a 0.5 m por debajo del nivel final del suelo. En cimentaciones de
concreto la conexión se hará a través de un tubo conduit embebido en la misma, de
manera que se proteja el bajante de conexión contra el vandalismo. Debe dejarse
una holgura de al menos 4 mm entre el cable y el tubo conduit en vista de los
esfuerzos mecánicos que se puedan presentar cuando fluya una corriente alta por
el bajante de conexión.
1.2.9 Factores de Seguridad
Dada la naturaleza de las fundaciones de torres de transmisión para las cuales
existe una gama infinita de suelos en las que se puede cimentar la estructura, se
hace evidente la necesidad de implementar factores de sobrecarga o factores de
seguridad para las fundaciones. Para este fin, se establece en el presente
documento que el contratista no podrá utilizar un factor de sobrecarga inferior a
1.10.
En caso de arrancamiento de las estructuras, los factores a emplear son:
• Condición normal de carga 2.0
• Condición excepcional de carga 1.45
1.2.10 Presentación de documentos
Todas las fundaciones a utilizarse a lo largo de la Línea de Transmisión deberán
presentarse para su revisión y aprobación con sus memorias de cálculo, planos de
diseño y construcción y los esquemas y diagramas necesarios al ICE o su delegado
para tal fin. El ICE se reserva el derecho de hacer observaciones u objetar los
diseños propuestos.
Al final de la construcción se deberán entregar los planos “como construido”
debidamente avalados por El ICE para cada uno de los tipos de fundaciones
utilizados, reflejando fielmente y a detalle lo que realmente se construyó, para lo
cual el contratista deberá llevar un registro exacto de cualquier cambio efectuado
durante la construcción; este registro será periódicamente monitoreado por El ICE
para comprobar su apego a la realidad.
1.3 PUESTA A TIERRA
1.3.1 Normas
En general, el sistema de puesta a tierra debe cumplir con los siguientes
reglamentos y guías:
• IEEE Guide 80, Guide for Safety in Substations Grounding. Institute of Electrical
and Electronics Engineers, New York. 1986.
• Transmission Line Reference book: 345 kV and above, EPRI Second
Edition.1987
1.3.2 Diseño
La puesta a tierra deberá tener un valor máximo de 10 ohmios para estructuras de
230 kV de uno y dos circuitos, o 5 ohmios, para torres de 4 circuitos o que soporten
además un circuito de 69 kV. El diseño se hará basado en un criterio de progresión
según se especifica seguidamente empleando varillas (jabalinas), contrapesos o
compuestos de mejoramiento. Todos los soportes deberán contar con una
conexión entre el cable de guarda y la estructura.
La conexión entre la estructura y el sistema de puesta a tierra se hará a una
profundidad de 0.5 m bajo en nivel final del terreno para torres con parrillas de
cimentación. En caso de estructuras con cimentación de concreto se dejará dentro
de la cimentación un tubo tipo “conduit” para pasar la conexión a través de él y
evitar que quede expuesta al vandalismo. Para los postes la conexión será interna y
en caso de postes de acero, se tendrá acceso a ella por medio de una “ventanilla”
de conexión la cual deberá contar con una tapa sujeta con pernos. Para las
estructuras ubicadas en zonas urbanas se estudiará y analizará la necesidad de
instalar una malla de tierra de seguridad para garantizar que los potenciales de
toque no constituyan un riesgo para los seres humanos. El cable a emplear deberá
ser acero recubierto con cobre.
El primer paso que debe realizar el Contratista es la instalación de la configuración
básica, mostrada en la Figura 1.
En caso de que con la configuración básica se tengan mediciones con valores
mayores a 10 ohmios, se instalarán "varillas de tierra" adicionales tal y como se
muestra en la Figura 2.
Si aún después de construirse las configuraciones descritas en los párrafos
anteriores, no se lograra el valor requerido, se deberá recurrir al método de
mejoramiento artificial. El Contratista deberá diseñar la solución para estos casos
específicos. Podrá emplear mallas triangulares y electrodos rellenos con algún
compuesto para mejorar la resistividad, tal como la bentonita o tierra orgánica (Ver
Figura 3). La solución propuesta debe presentarse a El ICE a fin de que indique sus
comentarios o su no objeción.
Como alternativa para los casos en los que no se obtenga la resistencia de 10
ohmios, podrá utilizarse el método de "contrapesos", el cual consiste en la
instalación de varillas de tierra adicionales conectadas en extensiones de
conductor. En la Figura 4 se muestra la configuración y algunas longitudes de
referencia de los “contrapesos”. La definición de la configuración específica a
emplear será responsabilidad del Contratista y deberá presentarse al Supervisor
para que la analice y emita sus comentarios. En caso de requerirse contrapesos y en
condiciones de terreno agrícola, la profanidad de enterramiento será de 80 cm.
En casos extremos, deberá conectarse la estructura con la tierra de las torres
adyacentes. Cualquier otro método adicional a los expuestos deberá presentarse a
el ICE para su revisión y comentarios, pero en ninguno de los casos, El ICE aceptará
valores mayores a los especificados en los presentes documentos.
1.4 DISTRIBUCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS
En general las estructuras deberán quedar ubicadas en terreno firme y estable, sin
peligro de alteración posterior del terreno de fundación. El Contratista deberá
proponer y construir las obras de protección o retención necesarias para garantizar
que se logre un nivel de estabilidad confiable en la estructura. Además deberá
prever y ejecutar las obras de evacuación de aguas pluviales, obras de protección,
retención de tierra, muros, gaviones, canales, cunetas, contra cunetas, barreras
vivas o cualquier otra obra civil requerida a manera de garantizar la estabilidad del
sitio y de la estructura misma una vez finalizada. El ICE se reserva el derecho de
objetar o hacer observaciones a las medidas propuestas.
Las obras de protección para prevenir los efectos erosivos y garantizar la
estabilidad de las estructuras podrá comprender también la cobertura de áreas
aledañas con especies vivas como gramíneas de diverso tipo, barreras vivas, etc.
Las estructuras una vez ubicadas no deberán quedar solicitadas a ninguna
condición de temperatura y viento, con cargas o condiciones de trabajo mayores
que sus capacidades de diseño, especialmente respecto a:
− Vano de viento (vano medio)
− Vano de peso (vano gravitante)
− Vano máximo
− Desviación de las cadenas de suspensión (distancias mínimas)
− Desequilibrios longitudinales
− Otras condiciones
De la misma manera se debe verificar que ningún otro elemento de la línea de
transmisión, sean los conductores, herrajes, aisladores u otros, soporten
solicitaciones que excedan los límites establecidos en esta especificación en
ninguna condición de temperatura y viento, incluidos los factores de seguridad.
1.4.1 Cálculo de tensiones y flechas
Para efectos de la ubicación y el cálculo de tensiones en el conductor e hilos de
guarda se empleará el concepto de vano regulador (VR), definido como:
i
i
aaa
aaa
....
..... V
21
332
31
R ++++=
El vano regulador será calculado en cada tramo entre torres de anclaje, siendo “ai“
la dimensión de cada vano”i” en el tramo. Se debe cumplir que la longitud de cada
vano particular “ai “ debe ser mayor a la mitad del vano regulador respectivo, y
menor al doble del vano regulador.
Las tensiones y flechas de los conductores deberán verificarse mediante las
ecuaciones de la catenaria para el vano equivalente (regulador) del respectivo
tramo entre estructuras de anclaje. Si este vano equivalente tuviera una diferencia
en valor absoluto mayor que 20 m respecto al vano equivalente empleado en el
diseño de la ubicación de las estructuras, se hará un nuevo cálculo del vano
regulador, las tensiones y las flechas, hasta cumplir con lo requerido.
El cálculo de las tensiones y flechas deberá realizarse con apoyo de herramientas
computacionales especializadas y aprobadas previamente por El ICE. Se deberá
hacer tanto para los conductores como los hilos de guarda. Deberán considerarse
las condiciones de cálculo y restricciones definidas para el cable de guarda,
conductores y OPGW.
Para determinar las tensiones mecánicas se deberá considerar lo siguiente:
a) Deberá tenerse en cuenta que los conductores y cables de guarda, después de
instalados, sufren un alargamiento plástico progresivo.
b) Las tensiones y flechas iniciales serán calculadas considerando las
características mecánicas del conductor y cables resultantes luego de que han
estado sometidos, después de su fabricación, a tensión mecánica de acuerdo a
la curva fatiga-alargamiento para una (1) hora.
c) Las flechas y tensiones finales serán las calculadas considerando que el
conductor y cables han sufrido la más desfavorable de las siguientes
condiciones, después de ser instalado con tensión inicial:
• 10 años a 25°C sin sobrecarga de viento (condición de 10 años “Creep”).
• Aplicación de la tensión máxima de servicio por efecto de la presión de viento de 48 kg/m2 durante una hora.
d) Las tensiones iniciales deberán cumplir con los límites máximos definidos para
el conductor y los cables de guarda en esta especificación.
1.4.2 Flecha máxima final de los conductores
Se considerará como condición que determina la flecha máxima final de los
conductores la que corresponde a una temperatura del conductor de 80ºC sin
viento.
1.4.3 Flecha para determinar el vano de peso
Se deberán verificar los vanos de peso de las estructuras para la condición de
temperatura mínima, tensión final sin viento (0ºC, tensión final, sin viento) y para la
condición de temperatura máxima final sin viento (80ºC, tensión final, sin viento).
1.4.4 Restricción en las flechas de los cables de guarda
Las flechas del hilo de guarda y el OPGW serán como máximo el 90% de la flecha de
los conductores en la condición media diaria (25ªC, tensión final sin viento).
1.4.5 Desequilibrios de tensión
Se deberá verificar que en las condiciones normales (todos los conductores e hilos
de guarda sanos) para los diferentes casos de tensión (tensión media diaria, tensión
mínima, tensión máxima) los desequilibrios longitudinales que se presenten en
vanos adyacentes sean menores a los definidos en los criterios de diseño de las
estructuras.
1.4.6 Sitios admisibles para la ubicación de estructuras
Las estructuras deberán ubicarse de modo que ninguna parte de ellas quede a una
distancia inferior a la indicada en los diferentes casos que se enumeran a
continuación. En caso de cimentaciones o patas con parrillas (o grillas) y para
fundaciones de concreto armado la distancia se debe medir a partir del extremo de
la cimentación.
Cuadro Nº 11
Distancias mínimas
− Borde de río, arroyo o curso de agua : 50 m
− Borde de barrancos, terrenos inestables o comienzo de zonas con
peligro de erosión
: 30 m
− Cerco de camino de tierra o sendero (al no existir cerco, se deberá
considerar un ancho de camino igual a 10 m)
: 10 m
− Cerco de camino regional : 20 m
− Cerco de camino nacional : 35 m
− Vías férreas, al riel más próximo : 20 m
− Cerco divisorio de cualquier tipo : 5 m
− Conductores, estructuras y otros elementos de líneas de
comunicación
: 10 m
− Conductores, estructuras y otros elementos de líneas de corriente
fuerte de cualquier tensión
: 15 m
En los casos en que sea imposible cumplir con estos requerimientos se deberá
comunicar al ICE, proponiendo las medidas técnicas y constructivas para garantizar
la estabilidad de la estructura, en caso de que así sea necesario. El ICE se reserva el
derecho de hacer las observaciones que considere pertinentes u objetar los diseños
propuestos.
1.4.7 Distancias mínimas de los conductores al suelo
Se deberá cumplir las siguientes distancias mínimas de los conductores al suelo:
Cuadro Nº 12 Distancias mínimas verticales
Terreno normal (caminos secundarios y ríos ordinarios)
: 8.0 m
Caminos y áreas construidas, áreas deportivas, ferrocarriles, ríos sin tráfico
: 8.5 m
Sembradíos de caña de azúcar, cafetales :13,0 m
Casas firmes, paredes, estructuras : 6.0 m
Árboles (sobre su parte más alta) : 4.5 m Plantaciones de naranja con cosechadora industrial :12.0m
Estas distancias mínimas se deberán verificar considerando la flecha máxima del
conductor para la condición final a la temperatura que corresponde al límite
térmico (80ºC), y para una desviación de los conductores por efecto del viento en
ángulos comprendidos entre 0° y 10°. Adicionalmente, para el diseño final el
Contratista deberá considerar los compromisos respecto a la altura de conductores
que se hayan incluido dentro de las actas de negociación con los propietarios
durante la etapa de gestión del derecho de vía.
Para conductores desviados por acción del viento en ángulos mayores que 10°, se
podrán aceptar distancias entre el conductor y el terreno inferiores a las indicadas.
Su valor se determinará, para cada situación particular, de acuerdo al grado de
accesibilidad de los terrenos (pendiente lateral, acantilados, etc.).
1.4.8 Distancias mínimas, cruces con líneas de comunicación o de potencia
Las distancias verticales mínimas admisibles en cruces con líneas de comunicación o
de potencia serán las indicadas a continuación:
Cuadro 13 Distancias mínimas a líneas eléctricas y de comunicación
• Con líneas de comunicación = 3.0 m
• Con líneas de 34.5 kV o menos = 3.0 m
• Con líneas de 34.5 kV a 138 kV = 4.0 m
• Con líneas de 230 kV = 4.2 m
En los cruces con líneas de corriente débil y de potencia de menor tensión, la línea
de 230 kV objeto de este diseño deberá pasar por encima de la otra línea. Se
deberá considerar para la línea inferior su condición a una temperatura de 35°C sin
carga eléctrica y para la línea de 230 kV la flecha de la condición final a la
temperatura que corresponde al límite térmico (80ºC) sin viento.
En caso de que se deba hacer un cruce bajo una línea de transmisión existente se
podrán usar marcos de retención, sea a tensión completa o reducida. El OPGW se
debe retener al marco y el cable de guarda convencional se puede pasar de manera
subterránea.
1.4.9 Distancia mínima a otras líneas de transmisión
En el caso en que el trazado de la línea corra paralelo al de otra línea ya existente
de 115 kV o más, deberá respetarse una distancia mínima entre los ejes de dichos
trazados tal que, al desviarse los conductores de una de las líneas por acción del
viento de presión máxima y considerando la flecha máxima final en su
correspondiente condición de transmisión de la potencia nominal máxima, la
separación entre dichos conductores y cualquier elemento de la otra línea sea
mayor o igual que 3,5 m.
1.4.10 Distancia horizontal mínima a objetos y construcciones
Se deberá verificar que los conductores en su condición de tensión final y
temperatura media diaria cumplan con las distancias horizontales mínimas
incluidas en los siguientes cuadros:
Cuadro 14 Distancias horizontales con viento
Distancia con viento 60 kph* m
Construcciones 3.0 Chimeneas, señales, tanques, rótulos 3.0 Arboles 3.0 Caminos y ferrocarriles no eléctricos 5.0
* Equivale a una presión de viento de 17.28 kg/m2
Distancia con viento calmo 25 kph** m
Construcciones 10 Chimeneas, señales, tanques, rótulos 10 Árboles 10 Caminos y ferrocarriles no eléctricos 10
** Equivale a una presión de viento de 3 kg/m2
1.4.11 Incrementos de altura en las estructuras
Para efectos de distribución de estructuras si la altura requerida por un soporte se
logra tanto por la adición de extensiones de cuerpo como por alargamientos de
patas, se usará prioritariamente la primera alternativa. Por ejemplo, si la altura se
pretende lograr con una extensión de cuerpo de 3 metros o alternativamente con
alargamientos de patas de +3 metros, se deberá usar la extensión de cuerpo.
1.4.12 Tolerancia en la distribución de las estructuras en los planos
Como medida de seguridad ante las imprecisiones que puedan surgir de la
topografía, ajustes en la construcción, y otros, en los planos de diseño las distancias
verticales mínimas requeridas en los numerales anteriores se incrementarán en 0.5
m. Los planos de diseño entregados deberán considerar esta condición para
presentar la curva de “claros mínimos”.
1.4.13 Numeración de las estructuras
Las estructuras se numerarán de manera consecutiva por tramo. Para este efecto
se considerará que los tramos están delimitados de la siguiente manera:
• Entre dos subestaciones de conexión.
Si durante la ejecución del proyecto se hicieran modificaciones que variaran el
número de torres con respecto al diseño, se readecuará la numeración de manera
consecutiva por tramo siguiendo las indicaciones de los párrafos anteriores.
1.4.14 Otros cálculos
Adicionalmente el Contratista deberá realizar los siguientes cálculos:
• Cálculo de vanos reguladores, vanos máximos y mínimos en cada tramo entre
torres de tensión.
• Cálculo de las cargas mecánicas de cada una de las estructuras.
• Cálculo de los ángulos de balanceo de las cadenas de aisladores en las torres de
suspensión (verificación de cumplimiento de distancias mínimas).
• Cálculo de los contrapesos requeridos.
• Cálculos de los ángulos de salida máximos en las torres de suspensión.
• Tensión máxima, mínima y media diaria en cada tramo. (vano equivalente).
Esta información la entregará el Contratista organizada de la siguiente manera:
01 Para cada estructura:
− Número de orden
− Tipo y altura
− Kilometraje (Estacionamiento)
− Coordenadas del sitio de torre en el sistema oficial según el Instituto
Geográfico de cada país.
− Vano horizontal posterior
− Cota terreno (altura en metros sobre el nivel medio del mar)
− Desnivel respecto a estructura anterior
− Vano de viento
− Vano de peso
− Carga vertical en kilogramos
− Carga transversal en kilogramos
− Relación vano de viento a vano de peso
− Ángulo máximo de desviación de la cadena de suspensión
− Contrapesos requeridos
− Número de vértice (cuando corresponda) y valor del ángulo respectivo en
grados centesimales.
02 Para cada tramo entre estructuras de anclaje:
− Vano equivalente
− Longitud
Estos cálculos se entregarán al ICE junto con los planos de diseño respectivos al
menos 60 días naturales antes de iniciar los trabajos de construcción del tramo
respectivo. El ICE se reserva el derecho de hacer observaciones u objeciones al
diseño en un plazo máximo de 30 días naturales.
Al final de la construcción el Contratista deberá entregar esta información
debidamente actualizada (información “as built”), así como también todos los
datos de resistencias a tierra obtenidas y demás información pertinente.
1.4.15 Presentación de planos
El ICE entregará al Contratista una copia en archivo magnético en formato de
PLSCADD del plano del perfil longitudinal del trazado de la línea a escalas horizontal
1: 5 000 y vertical 1:500, conteniendo una planta a escala 1:5 000 en su parte
superior y los perfiles paralelos al eje del trazado donde corresponda. El Contratista
deberá actualizar estos planos con el diseño final óptimo que realice y tomando en
cuenta las modificaciones topográficas que se hayan realizado en la ruta de la línea.
Los planos conteniendo el diseño final óptimo para construcción y toda la
información adicional requerida en estas especificaciones, será entregada por el
Contratista al ICE antes del inicio de la construcción del tramo respectivo. El ICE se
reservará el derecho de hacer las observaciones u objeciones que considere
pertinentes.
Una vez finalizado cada tramo, y antes de su recepción provisional, el Contratista
deberá entregar los planos finales “Como construido” (As Built). Estos consistirán
en una actualización de los que entregó originalmente”, por lo tanto deberán
incluir toda la información que estos contengan.
En los planos de planta – perfil se deberá representar el conductor en su posición
de tensión mínima final y flecha máxima de acuerdo a lo especificado en este
documento. El cable de guarda se deberá representar en su posición de tensión
media diaria (25º C, sin viento, final).
Además deberá entregar la “Lista de estructuras” debidamente actualizada y con el
mismo formato e información indicada en el numeral respectivo de este capítulo.
