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Anexo 2: Consistencias básicas mantenimiento instalaciones de seguridad

Dirección de explotación

Mantenimiento de instalaciones fijas

ÍNDICE

CONSISTENCIAS BÁSICAS MANTENIMIENTO INSTALACIONES SEGURIDAD 4

1. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DE CAMPO DEL TRANVÍA ...................................................................................................................................................4

1.1. Señales luminosas......................................................................................................................4 1.2. Accionamientos eléctricos de aguja ..........................................................................................4 1.3. Comprobadores de posición de agujas .....................................................................................5 1.4. Circuitos de vía .........................................................................................................................5 1.5. Detectores de ejes......................................................................................................................6 1.6. Enclavamientos .........................................................................................................................6 1.7. Bastidores de mando de enclavamientos...................................................................................7 1.8. Armario de circuito de vía.........................................................................................................7 1.9. Armario de mando de agujas ....................................................................................................7 1.10. Caja de mando local.............................................................................................................8 1.11. Caja de conexión y protección de catenaria.........................................................................8 1.12. Unidad IMU en vía ...............................................................................................................9 1.13. Baterías.................................................................................................................................9 1.14. Periodicidad de los mantenimientos...................................................................................10

2. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DE CAMPO DEL TRANVÍA DE VITORIA.............................................................................................................................10

2.1. Señales luminosas....................................................................................................................10 2.2. Accionamientos eléctricos de aguja ........................................................................................11 2.3. Agujas talonables ....................................................................................................................12 2.4. Circuitos de vía .......................................................................................................................12 2.5. Cuenta ejes ..............................................................................................................................12 2.6. Armario de circuito de vía.......................................................................................................13 2.7. Caja de mando local................................................................................................................13 2.8. Balizas CAS – E en vía ............................................................................................................13 2.9. Enclavamientos .......................................................................................................................14 2.10. Pantalla zonal de mando ....................................................................................................15 2.11. Periodicidad de los mantenimientos...................................................................................15

3. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DEL PUESTO DE MANDO DEL TRANVÍA BILBAO ...............................................................................................................16

3.1. Puesto central (hardware).......................................................................................................16 3.2. Puesto central (Software SGT)................................................................................................16 3.3. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................17

4. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DEL PUESTO DE MANDO DEL TRANVÍA DE VITORIA.......................................................................................................17

4.1. Puesto central (hardware).......................................................................................................17 4.2. Puesto central (Software SGT)................................................................................................18 4.3. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................19

5. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEÑALIZACIÓN DE LOS PASOS A NIVEL (LOTE 2)......................................................................................................................................19

5.1. ACCIONAMIENTOS DE BARRERA (para los P a N clase C) ...............................................19 5.2. PEDALES ELECTRÓNICOS ..................................................................................................21 5.3. PEDALES MECÁNICOS.........................................................................................................21 5.4. CIRCUITOS DE VÍA ISLA ......................................................................................................22 5.5. ESPIRAS Y CONEXIONADO DETECTORES OBSTÁCULOS...............................................23 5.6. CABLES Y CONEXIONADOS DE ARMARIOS DE MANDO Y ENERGÍA............................23 5.7. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................24

6. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE LOS ENCLAVAMIENTOS Y CTC DE BIZKAIA (LOTE 3) ................................................................................25

6.1. Enclavamientos electrónicos intersig......................................................................................25 6.1.1. IM................................................................................................................................................. 25 6.1.2. OM ............................................................................................................................................... 25 6.1.3. FEC .............................................................................................................................................. 25

6.1.4. Videográfico y equipo jefe estación ................................................................................ 25 6.1.5. Enclavamiento en general .................................................................................................. 26

6.2. Periodicidad de los mantenimientos en enclavamientos intersig ............................................26 6.3. CTC Atxuri ..............................................................................................................................27 6.3.1. Hardware................................................................................................................................... 27 6.3.2. Software .................................................................................................................................... 28

6.4. Periodicidad de los mantenimientos en CTC Atxuri ...............................................................28 7. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE LOS EQUIPOS DE CAMPO DE LOS ENCLAVAMIENTOS BIZKAIA Y GIPUZKOA (LOTE2)....................................................28

7.1. CIRCUITOS DE VÍA CONVENCIONALES (50 Hz.)..............................................................29 7.2. CIRCUITOS DE VÍA DE AUDIOFRECUENCIA ...................................................................29 7.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN.....................................................................................30 7.4. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................30

8. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE LOS PEDALES CUENTAEJES DE BIZKAIA Y GIPUZKOA (LOTE 3) ................................................................................30

8.1. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................31 9. OPERACIONES A REALIZAR EN LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DEL ATP (EUROLOOP) DE BIZKAIA Y GIPUZKOA (LOTE 3)...............................................................................31

9.1. LAZO TRANSMISOR DE VÍA .................................................................................................31 9.2. ELECTRÓNICA DE VÍA .........................................................................................................32 9.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN.....................................................................................32 9.4. Periodicidad de los mantenimientos........................................................................................32

Consistencias básicas mantenimiento instalaciones seguridad

Dependiendo de la naturaleza de las instalaciones, las operaciones a realizar serán de uno u otro tipo. Las instalaciones, de cara a este concurso, se encuentran divididas en lotes según la clasificación incluida en el pliego técnico. Todas las operaciones de preventivo aquí listadas corresponderían a las operaciones mínimas a realizar que han de estar contempladas en las especificaciones del plan de mantenimiento a redactar según lo que indica el pliego técnico.

1. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización de campo del tranvía

1.1. Señales luminosas Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar que presenta todos los aspectos

funcionales con órdenes del CTC hablando con el PM

2 Comprobación óptica • Verificar que los aspectos lucen completamente (barras, triángulos etc.)

3 Comprobación eléctrica • Comprobar el correcto estado de bornes, conexiones y tensión de alimentación de señales. Anotar las medidas.

4 Comprobación de aspecto • Verificar estado lente exterior • Verificar aspecto general

5 Limpieza • Limpieza del mástil, de la cabeza de señal y lente frontal

1.2. Accionamientos eléctricos de aguja Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar el tiempo de accionamiento y

regularidad del movimiento mecánico • Verificar en ambas posiciones el correcto

acoplamiento y estado de comprobación con galga de 3 mm

2 Comprobación eléctrica • Verificar la corriente de electroimán en cada uno de los sentidos.

• Verificar el ajuste de los detectores de

posición

• Verificar las conexiones

• Anotar las tensiones y corrientes Nº Operación Actuación 3 Comprobación de aspecto

y limpieza • Verificar su estado general, detectando golpes

o movimientos • Verificar el desagüe del accionamiento • Limpieza y engrase del accionamiento.

Revisión del líquido hidráulico o fugas de los mismos.

• Revisión de los fuelles o entrada de agua en la

caja. Limpieza si fuera preciso. Revisión de tornillería.

1.3. Comprobadores de posición de agujas Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar en ambas posiciones la actuación de

la comprobación con galga de 3 mm 2 Comprobación eléctrica • Verificar el ajuste de los detectores de

posición y acoplamiento • Verificar tensiones de salida de los captadores

(24 Vcc). Anotando la medida. • Verificar las conexiones

3 Comprobación de aspecto y limpieza

• Verificar su estado general, detectando golpes • Verificar el desagüe del accionamiento • Limpieza de la caja del accionamiento de

aguja

1.4. Circuitos de vía Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar antenas y solapes (referencia

valores de servicio) ± 10 %. Anotar medidas.

2 Comprobación eléctrica • Verificación de las tensiones de emisión y recepción ± 10 % (referencia valores del servicio) Anotando las tensiones.

• Verificación de la frecuencia ± 5 %

(referencia valores de servicio). Anotar la frecuencia.

3 Comprobación de instalación • Verificar estado de tapas, cables y conexionado

4 Cepillado de vía • Se aplicará mediante cepillo eléctrico sobre el plano de rodadura de los circuitos requeridos.

• Revisión de las tapas.

1.5. Detectores de ejes Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar un ciclo de ocupación y rearme

técnico Nº Operación Actuación 2 Comprobación eléctrica • Verificación tensiones de emisión y

recepción de las cabezas detectoras (según valores del servicio ± 5 %). Anotar las tensiones

• Bornas y conexionado

3 Comprobación mecánica • Correcto apriete, según la normativa, de las cabezas detectoras y defensas mecánicas.


• Verificar el estado general, limpieza y desagüe. Limpieza del armario interno y externo. Revisión de tapas.

1.6. Enclavamientos Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar un ciclo de trabajo y

reinicialización mediante un rearme técnico 2 Comprobación eléctrica • Verificar el índice de fallo de

comunicaciones en el autómata y comunicador de seguridad

• Verificar las tensiones de alimentación

internas +5V ±0,1 % y +12V ±0,5% Anotar las tensiones

• Verificar conectores, conexionado y apriete


• Comprobar la ausencia de condensación y correcto estado de ventilación

• Limpieza de polvo en racks y fuera del

armario.

1.7. Bastidores de mando de enclavamientos Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Desconectar la energía de red y verificar el

correcto funcionamiento y su indicación en el CTC hablando con el PM

2 Comprobación eléctrica • Verificar la tensión de trabajo 36,8 Vcc ±1 % Anotar las tensiones.

• Verificar el estado de bornas, protecciones

y conexionado. 3 Comprobación de aspecto y

limpieza • Verificar la ausencia de humedades y

correcto estado de ventilación. • Limpieza de polvo en bastidores y regletas.

También el armario exterior. • Se controlará el correcto estado de cables

1.8. Armario de circuito de vía Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar antenas y solapes de circuitos de

vía (referencia valores de servicio) ± 10 % Anotar las medidas.

2 Comprobación eléctrica • Verificación de las tensiones de emisión y recepción ± 10 % (referencia valores de servicio) Anotar las medidas.

• Verificar de la frecuencia ± 5 % (referencia

valores de servicio) Anotar la medida. 3 Comprobación de instalación • Verificar estado de cables y de conexionado 4 Cepillado de vía • Se aplicará mediante cepillo eléctrico sobre

el plano de rodadura de los circuitos requeridos. Limpieza interior del bastidor y fuera del armario.

1.9. Armario de mando de agujas Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Realizar un movimiento de agujas,

verificando la actuación de los contadores de mando.

2 Comprobación eléctrica • Verificar el correcto estado de los diodos de sobretensión de electroimanes.

• Verificar el aspecto de los contactores de

mando.

• Verificar el apriete de bornas y estado de protecciones y cables.


• Verificar la ausencia total de humedad en la zona de control de potencia.

• Se procederá a la limpieza de polvo interior

y exterior del armario. • Se controlará el correcto estado de la

entrada de cables.

1.10. Caja de mando local Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar su funcionamiento con la

comprobación desde el CTC (en contacto con el PM)

2 Comprobación eléctrica • Verificar la tensión de entrada en el enclavamiento del cable de enlace.

Nº Operación Actuación 3 Comprobación de aspecto y

limpieza • Verificar el correcto estado de la cerradura,

procediendo a su engrase. • Verificar el estado de la caja con el mástil,

puerta y bisagras, procediendo a su engrase.

• Comprobar el estado general, ausencia de

humedades y correcto estado de la entrada de cables. Limpieza exterior del armario.

1.11. Caja de conexión y protección de catenaria Nº Operación Actuación 1 Comprobación de aspecto y

limpieza • Comprobar el correcto estado de bridas,

soportes y herrajes que aseguren el correcto estado del aislamiento. Anotar la medida.

• Comprobar el estado del bajante, anclajes

y sellado de las bocas de entrada

1.12. Unidad IMU en vía Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar en cada baliza la actuación de los

dos mandos de actuación 2 Comprobación eléctrica • Comprobar el correcto encendido de los

indicadores de portadora y código en el rack de enclavamiento


• Comprobar el estado de la baliza, atendiendo a su fijación y de la tapa de la misma. Diferenciándola según explotación.

• Comprobar el estado de conectores rack

IMU. • Comprobar el estado de entrada del cable

en los enclavamientos, atendiendo a su sellado.

1.13. Baterías Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Cortar la energía de red y verificar el

correcto funcionamiento durante todo el tiempo que se procede al mantenimiento. Duración de las baterías (en minutos/anualmente).

2 Comprobación eléctrica • Verificar que la tensión de batería sin red se mantiene durante todo el tiempo de mantenimiento sobre los 24 Vcc. Anotar medidas.

• Verificar que al conectar la red la corriente

de carga presenta una punta de 5A. Anotar medida.

3 Comprobación de aspecto y

limpieza • Comprobar y engrasar las conexiones de

batería, así como sus puentes. • Comprobar los cables de batería y

conexiones al cargador e interruptor general.

1.14. Periodicidad de los mantenimientos De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Frecuencia Señales luminosas 6 meses Accionamientos eléctricos de aguja 2 meses Comprobadores de posición de agujas 2 meses Circuitos de vías 3 meses Detectores de ejes 3 meses Enclavamientos 6 meses Bastidores de mando de enclavamientos 6 meses Armario de circuito de vía 6 meses Armario de mando de agujas 6 meses Caja de mando local 6 meses Caja de conexión y protección de catenaria 6 meses Unidad IMU en vía 6 meses Baterías 3 meses

2. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización de campo del tranvía de Vitoria

2.1. Señales luminosas Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar que presenta todos los aspectos

funcionales con órdenes del CTC hablando con el PM.

2 Comprobación óptica • Verificar que los aspectos lucen completamente (barras, triángulos etc.)

3 Comprobación eléctrica • Comprobar el correcto estado de bornes, conexiones y tensión de alimentación de señales

• Comprobación de tensión del primario del

trafo de señal • Comprobación de tensión del secundario del

trafo de la señal • Comprobación de consumo del foco

• Anotar las medidas • Reapriete de los bornes de conexión • Verificación de bornes y del cableado

4 Comprobación de aspecto • Verificar estado lente exterior • Verificar aspecto general

5 Limpieza • Limpieza de la cabeza de señal y lente frontal

(exterior) • Limpieza de la cabeza de señal y lente frontal

(interior)

• Limpieza del mástil.

2.2. Accionamientos eléctricos de aguja Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar el tiempo de accionamiento y

regularidad del movimiento mecánico • Verificar en ambas posiciones el correcto

acoplamiento y estado de comprobación con galga de 3 mm

• Verificar que el motor responde a las órdenes

del PM en las posiciones + y – • Comprobación de corte de alimentación al

introducir el sable para accionamiento manual • Verificación del correcto funcionamiento del

accionamiento manual 2 Comprobación eléctrica • Verificar el ajuste de los detectores de

posición • Verificar tensiones de salida de los captadores

(24 Vcc). Anotar las medidas. • Verificar las conexiones eléctricas del motor


• Verificar su estado general, detectando golpes o movimientos del accionamiento o caja.

• Verificar el desagüe del accionamiento • Limpieza de la caja de accionamiento interior • Engrase de contactos de comprobación • Verificación de estado y funcionalidad de las

resistencia calefactores de aguja • Ajuste mecánico de la aguja

• Revisión del líquido hidráulico o fugas del

mismo. • Revisión de los fuelles o entrada de agua en la

caja. Limpieza si fuera preciso. Revisión de la tornillería.

2.3. Agujas talonables Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificación el correcto funcionamiento del

accionamiento manual 3 Comprobación de aspecto

y limpieza • Verificar su estado general, detectando golpes

o movimientos del accionamiento o caja. • Revisión del muelle tras paso de tranvía. • Verificar el desagüe de la caja de

accionamiento talonable • Limpieza de la caja del accionamiento

talonable. Ajuste si procede

2.4. Circuitos de vía Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar antenas y solapes (referencia valores

de servicio) ± 10 % Anotar medidas. 2 Comprobación eléctrica • Verificación de las tensiones de emisión y

recepción ± 10 % (referencia valores del servicio) Anotar medidas.

• Verificación de la frecuencia ± 5 % (referencia

valores de servicio) Anotar medidas.

3 Comprobación de instalación

• Verificar estado de la tapa, de cables y conexionado (estados mecánico y eléctrico)

• Revisión de fijaciones de sujeción de lazo a

carril.

2.5. Cuenta ejes Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar un ciclo de ocupación y rearme

técnico 2 Comprobación eléctrica • Verificación tensiones de emisión y recepción

de las cabezas detectoras (según valores del servicio ± 5 % ) Anotar las medidas.

• Verificar estado bornas y conexionado

3 Comprobación mecánica • Correcto apriete, según la norma de instalación, de las cabezas detectoras y defensas mecánicas


• Verificar el estado general, limpieza (interna y externa del cuenta ejes y de la caja) y desagüe. Revisión de tapas.

2.6. Armario de circuito de vía Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar integridad de elementos

instalados en su interior 2 Comprobación eléctrica • Verificar el estado de bornas, protecciones

y conexionado. 4 Comprobación de aspecto y

limpieza • Verificar la ausencia total de humedad por

condensación • Se procederá a la limpieza de polvo de las

regletas e interior del armario. Se limpiará la caja exteriormente.

• Se controlará el correcto estado de la

entrada de cables.

2.7. Caja de mando local Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar su funcionamiento con la

comprobación desde el PM 2 Comprobación eléctrica • Verificar la tensión de entrada en el

enclavamiento del cable de enlace. Anotando las medidas.

3 Comprobación de aspecto y

limpieza • Verificar el correcto estado de la cerradura,

procediendo a su cambio si procede. • Verificar el estado de la caja con el mástil,

puerta y bisagras, procediendo a su engrase. Limpieza de la caja interna y externamente.

• Comprobar el estado general, ausencia de

humedades y correcto estado de la entrada de cables.

2.8. Balizas CAS – E en vía Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar en cada baliza la actuación de los

balizas. • Ajuste de funcionamiento de las balizas

2 Comprobación eléctrica • Verificar el estado de los cables y conexionado de las balizas

• Verificar el estado de los cables y del

conexionado del armario de las balizas 3 Comprobación de aspecto y

limpieza • Comprobar el estado de la baliza,

atendiendo a su fijación y de la tapa según de acuerdo a la explotación(B)

• Verificar el estado general del armario de

las balizas. • Limpieza interior y exterior de los armarios

de las balizas.

2.9. Enclavamientos Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar un ciclo de trabajo y

reinicialización mediante un rearme técnico • Comprobación funcional del módulo de

circuito de vía, comprobación de correcta conexión de módulo, piloto de alimentación, piloto de código y piloto de salida.

2 Comprobación eléctrica • Verificar el índice de fallo de comunicaciones en el autómata

• Verificar las tensiones de entrada / salida

en trafos de señales y motores. Anotar las medidas.

• Verificar que la tensión de batería sin red

se mantiene durante todo el tiempo de mantenimiento sobre los 24 Vcc. Anotar las medidas.

• Verificar que al conectar la red la corriente

de carga presenta una punta de 5A . Anotar la medida.

• Comprobación del cargador de baterías:

bornes de comprobación de carga, piloto de funcionamiento, detector de falta de carga, piloto de sobrecarga y fusible de protección en entrada. Duración total de baterías (minutos)

• Verificar conectores, conexionado y apriete

de cables en bastidores • Verificación del estado de protecciones


• Comprobar la ausencia de condensación y correcto estado de ventilación

• Limpieza de polvo en racks

• Limpieza de polvo en bastidores y

regleteros

• Limpieza exterior del armario. • Se controlará el correcto estado de cables

2.10. Pantalla zonal de mando Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Comprobación de su correcto

funcionamiento realizando todas las maniobras posibles y que el PM las visualice.


Equipo Frecuencia Señales luminosas 6 meses Accionamientos eléctricos de aguja 3 meses Agujas talonables 4 meses Circuitos de vías 3 meses Cuenta ejes 3 meses Armario de circuito de vía 6 meses Caja de mando local 6 meses CAS – E baliza en vía 4 meses Enclavamientos tranviarios 6 meses Pantalla zonal de mando 6 meses

3. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización del puesto de mando del tranvía Bilbao

3.1. Puesto central (hardware) Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Se recepcionarán las indicaciones de

seguimiento de los reguladores del CTC, identificando en relación adjunta los apartados que puedan corresponder a fallos de hardware en el sistema

2 Comprobación eléctrica • Se procederá al corte de red, verificando el correcto funcionamiento de los sistemas SAI

• Se procederá a realizar un reset general,

verificando el correcto arranque del sistema redundado.

• Se procederá a comprobar la ausencia de

fallos de transmisión provocando un corte de línea y verificando su correcto arranque.


• Comprobar el correcto estado de limpieza de monitores, así como su correcto nivel de brillo y contraste.

• Comprobar el correcto estado de los

ordenadores, tanto de mando de monitores como servidores en el cuarto técnico, verificando la ausencia de humedad y correcto nivel térmico

• Verificar la presencia del ordenador de

respeto. • Verificar el correcto estado de cables y

entrada de los mismos

3.2. Puesto central (Software SGT) Nº Operación Actuación 1 Monitorización software (en

remoto o in situ) • Verificar la comunicación en remoto con los

enclavamientos • Chequear los ficheros log del SGT y SIGMA • Verificación de la ocupación del disco duro

• Verificar el funcionamiento tras la

redundacia. • Actualización de la base de datos

• Realización de backups periódicos • Chequear todas las funcionalidades

• Horas acumuladas de programación para

desarrollo y evolución de SW


Equipo Frecuencia

Puesto central (hardware) 6 meses Puesto central (software) 1 mes /6 meses / 1 año

4. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización del puesto de mando del tranvía de Vitoria

4.1. Puesto central (hardware) Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Comprobación del buen funcionamiento

hardware de los equipos del PM • Realización de un reseteo general,

verificando el arranque correcto del sistema probando la redundancia de servidores.

• Revisión de alarmas del sistema para

delimitación de problemas hardware Nº Operación Actuación 2 Comprobación eléctrica • Se procederá al corte de red, verificando el

correcto funcionamiento de los sistemas SAI

• Se procederá a comprobar la ausencia de

fallos de transmisión provocando un corte de línea y verificando su correcto arranque con el servidor redundante.

• Verificación de tensiones e alimentaciones

internas. Anotar las medidas. • Verificación del correcto estado de cables,

conectores y conexionado


• Comprobar el correcto estado de limpieza de monitores, así como su correcto nivel de brillo y contraste.

• Comprobar el correcto estado de los

ordenadores, tanto de mando de monitores como servidores en el cuarto técnico, verificando la ausencia de humedad, correcta ventilación y correcto nivel térmico

• Limpieza de polvo en racks y soplado de

equipos. Limpieza del armario exterior. • Verificar el correcto estado de cables y

entrada de los mismos

4.2. Puesto central (Software SGT) Nº Operación Actuación 1 Monitorización software (en

remoto o in situ) • Verificar la comunicación en remoto con los

enclavamientos • Chequear todas las funcionalidades del SGT • Control del correcto funcionamiento del

proceso de copias semanales • Chequear los ficheros log de errores del

SGT • Verificación de la ocupación del disco duro

en servidores • Revisión y control de los registros del

Sistema Operativo • Actualización de la base de datos • Realización de backups anuales con los

históricos remitiéndolo. • Borrado de los históricos anuales copiados • Informe del estado y aprovechamiento

hardware del sistema.

• Horas acumuladas de programación para desarrollo y evolución de SW


Equipo Frecuencia Puesto central (hardware) 6 meses Puesto central (software) Copias semanales Ficheros log de errores Ocupación disco duro Registros S.O.

1 mes

Puesto central (software) Backup anuales Borrado ficheros inservible Estado recursos Hardware Funcionalidades SGT

1 año

5. Operaciones a realizar en las instalaciones de señalización de los pasos a nivel (lote 2)

5.1. ACCIONAMIENTOS DE BARRERA (para los P a N clase C)

Nº Operación Actuación 1 Funcionamiento del paso • Verificar el tiempo de preaviso de 7 a 12 sg.

• Verificar el tiempo de cierre de barrera de 8 a

10 sg • Verificar los tiempos de rearme (t1 sobre los

3.5 minutos y t2 sobre 1.5 minutos). Provocar un rearme por tiempo a la instalación.

• Verificar el rearme por aproximación

2 Tren de engranajes • Se procederá a la limpieza y engrase con grasa consistente del tren de engranajes (3 pasos de piñón y rueda).

3 Conjuntos pluma • Se comprobará la correcta posición de las plumas, en cuanto a horizontalidad y verticalidad de los mismos, y en su defecto se procederá a ajustarlas a su posición.

• Sustitución fusibles pluma • Sustitución de plumas y reflectantes, cuando

aparezcan grietas en las plumas o se encuentren rasgados los reflectantes.

• Ajustar jaula, espadín, bulón, así como apriete

de Tortillería en general de los brazos soporte de la barrera.

Nº Operación Actuación 4 Motor • Se procederá al apriete del tornillo de sujeción

del piñón del motor • Se procederá al apriete de la sujeción del

motor • En bajada de barrera medir la tensión en

electrofreno aprox. 0 Vcc • En subida de barrera medir la tensión en

motor aprox. 24 Vcc • Tener en cuenta que el dispositivo de

retención es del tipo “L”; es decir, ante una falta de tensión el motor inicia la bajada.

5 Grupo reles • Se procederá a una inspección visual de todos los reles, contactores, sustituyendo los que presenten en la capota protectora de plástico oscurecimiento en la zona de contactos

• Se verificará el perfecto apriete de cada rele,

temporizados, módulo, etc. a su zócalo correspondiente.

6 Cableado (Regletas) • Deberán tenerse perfectamente guardados los cables en sus respectivas canaletas.

• Se procederá a sustituir aquellas terminales,

portafusibles, bornas, etc. que representen un

aspecto verdoso e incorrecto. • Se procederá a efectuar un reapriete de todas

las bornas del armario con un destornillador adecuado

7 Programador o finales de carrera

• Revisión ocular de levas y puesta a punto • Revisión de contactos eléctricos del

programador • Apriete de tornillo para ajuste del eje del

programador. • Comprobar el correcto accionamiento de las

levas en los finales de carrera

5.2. PEDALES ELECTRÓNICOS Nº Operación Actuación 1 Cabezas detectoras • Comprobar la correcta fijación del pedal al

carril. • Verificar estado físico de cabezas detectoras.

2 Módulo pedal en vía ME-3051 (Aviso) ME-3053 (Rearme)

• Mediante el medidor de nivel DEF-87, comprobar en estado de reposo: - Cabeza A aprox 6 Vpp - Cabeza B aprox 0-0,5 Vpp Led (A) superior encendido; Led (B) central apagado; Led inferior encendido (24 Vcc)

• Al paso de un tren, o con plantilla, comprobar: - Cabeza A aprox 0-0,5 Vpp - Cabeza B>4Vpp (Durante aprox. 8 seg.)

• Comprobar tensión salida a rele 20-26 Vcc

3 Protecciones • Comprobar estado de protecciones

5.3. PEDALES MECÁNICOS Nº Operación Actuación 1 Soporte • Se procederá al reapriete de los tornillos de

fijación con llave de vaso, carraca o tubo. • Se procederá a la limpieza y

acondicionamiento de la caja de vía, para asegurar un correcto drenaje de agua.

2 Chasis (Amortiguador) • Se procederá a un saneo y pintado en general (amarillo fluorescente) si presenta puntos de óxido

• Se analizará el carter procediendo a su sustitución si presenta oxidaciones.

• Se procederá a verificar el nivel de aceite,

restituir en nivel bajo 3 Protecciones • Comprobar estado de las protecciones

Nº Operación Actuación 4 Elementos mecánicos • Comprobar la temporización de las varillas

del pedal, que debe de ser del orden de 7 sg, procurando que sea siempre la varilla más próxima al P a N, la primera que finalice su recorrido 2 sg antes.

• Se procederá a la sustitución de las varillas si

su diámetro ha disminuido un 30% • Se procederá a verificar la cota de trabajo de

las varillas 10 mm de separación tanto de punta de varilla a carril, como de plano de varillas al plano superior del carril.

5 Elementos eléctricos • Deberán limpiarse los contactos del pedal, verificando el correcto estado de las soldaduras a las bornas de conexión.

5.4. CIRCUITOS DE VÍA ISLA Nº Operación Actuación 1 Circuito de via

ME-3015 ME 3049

• Verificar la tensión en vía lado emisión > 5 Vpp. Verificar tensión en ficha de trabajo y anotar

• Verificar el correcto estado de las conexiones

de vía tipo cuña o mordaza. • Comprobar la continuidad de los carriles

entre puntos de emisión y recepción

• Verificar el correcto estado de los protectores y varistores de línea en armario de mando

• Verificar el correcto apriete de bornas de las

conexiones de la vía

5.5. ESPIRAS Y CONEXIONADO DETECTORES OBSTÁCULOS

Nº Operación Actuación 1 Detector de obstáculos

ME-3172

• Verificar mediante el frecuenciómetro, los cambios bruscos de la frecuencia de oscilación ante una ocupación de la zona de gálibo. La frecuencia del oscilador varía entre 30 Khz y 150 Hz, dependiendo del tipo de lazo o espira, con una sensibilidad seleccionable del 0,02% al 0,05% de la frecuencia de trabajo.

• Efectuar un arranque manual del sistema

aplicando 24 V. en bornes 7 (+) y 8 (-) de la caja amarilla. Esta tensión deberá estar aplicada durante el proceso de búsqueda de referencia de la oscilación. El leds correspondiente al microprocesador nos informa de esta búsqueda (leds inf. del módulo)

• Verificar el correcto recubrimiento del lazo o

de la espira en la zona a proteger.

5.6. CABLES Y CONEXIONADOS DE ARMARIOS DE MANDO Y ENERGÍA

Nº Operación Actuación 1 Cable pedal aviso-armario • Se procederá a efectuar un reapriete de

bornas tanto en pedal como en armario. • Sustitución de terminales, bornas que

presenten un aspecto verdoso e incorrecto 2 Cable ataque aviso-armario • Se procederá a efectuar un reapriete de

bornas en armario y en ataque de vía.

• Sustitución de terminales, bornas que presenten un aspecto verdoso e incorrecto

• Se procederá a verificar la existencia de

continuidad en carril • Se procederá a la sustitución de ataques de

vía cuando presente rotura una de las dos fijaciones del carril

Nº Operación Actuación 3 Cable ataque rearme-armario • Se procederá a efectuar un reapriete de

bornas en armario y en ataque vía. • Sustitución de terminales, bornas que

presenten un aspecto verdoso e incorrecto • Se procederá a verificar la existencia de

continuidad en el carril • Se procederá a la sustitución de ataques de

vía cuando presente rotura una de las dos fijaciones del carril


Equipo Instalación Frecuencia Accionamiento de barrera Paso a nivel 6 meses Pedales electrónicos Paso a nivel 6 meses Pedales mecánicos Paso a nivel 6 meses Circuitos de vía isla Paso a nivel 6 meses Espiras y conexionado detectores obstáculos

Paso a nivel 6 meses

Cables y conexionados de armarios de mando y energía

Paso a nivel 6 meses

6. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad de los enclavamientos y CTC de Bizkaia (lote 3)

6.1. Enclavamientos electrónicos intersig

6.1.1. IM

Nº Operación Actuación 1 Comprobación

comunicaciones • Verificar el correcto funcionamiento de las

comunicaciones del IM 2 Comprobación

conexionado • Verificar que las conexiones del IM están

conectadas de un modo correcto 3 Comprobación funcional • Comprobar la redundancia de los ordenadores

del IM • Verificar el funcionamiento de los ventiladores

del equipo Nº Operación Actuación 4 Comprobación eléctrica • Verificar la tensión de entrada del IM

6.1.2. OM

Nº Operación Actuación 1 Aspecto y limpieza • Realizar limpieza interior del OM

• Realizar limpieza exterior del OM y su armario

2 Comprobación conexionado

• Verificar el correcto conexionado del OM.

3 Comprobación funcional • Comprobar el estado del funcionamiento 4 Comprobación eléctrica • Verificar la tensión de entrada del OM

6.1.3. FEC

Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Comprobar el estado de funcionamiento de los

FEC 2 Comprobación eléctrica • La tensión de entrada del FEC

• Verificar las conexiones

6.1.4. Videográfico y equipo jefe estación

Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar funcionamiento monitores

videográficos TFT

• Verificar el funcionamiento del ratón • Verificar estado de la caja de sonería y del

funcionamiento de la sonería • Comprobar estado del PC de la Oficina del jefe

de estación

6.1.5. Enclavamiento en general

Nº Operación Actuación 1 Aspecto y estado • Revisión general del estado del armario del

intersig • Comprobación de las condiciones

ambientales en el interior del armario del intersig

• Limpieza exterior del PC de diagnosis • Limpieza interior del PC de diagnosis • Comprobar estado del PC de diagnosis • Verificar el estado de ventilación del equipo

2 Comprobación eléctrica • Verificación de tensiones de entrada a los equipos del armario del intersig

• Verificar la tensión de alimentación del

switch 3 Comprobación

comunicaciones • Verificar el estado de los puertos del swich • Prueba de línea de diagnosis de IC

6.2. Periodicidad de los mantenimientos en enclavam ientos intersig De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Instalación Frecuencia

IM Enclavamiento 6 meses OM Enclavamiento 6 meses FEC Enclavamiento 6 meses Videográfico Enclavamiento 6 meses Enclavamiento general Enclavamiento 6 meses

6.3. CTC Atxuri

6.3.1. Hardware

Nº Operación Actuación 1 Aspecto y limpieza • Limpieza exterior de equipos y armarios del

CTC 1000 • Limpieza de los cabezales de lectura de la

unidad de cinta CTC 1000 • Limpieza de los periféricos de los

ordenadores del CTC 2 Comprobación instalación • Control del funcionamiento de los

ventiladores de las máquinas • Control de los ventiladores de los armarios

del CTC • Comprobar la correcta fijación, apriete y

conexionado de los ordenadores y dispositivos del CTC 1000

• Verificar la identificación de los equipos del

CTC y de sus conexiones 3 Comprobación de

funcionamiento • Control de las unidades de cinta del CTC

1000 • Ajuste fino de imagen en los monitores TFT

del CTC 1000 • Control de funcionamiento de los monitores

video0gráficos TFT • Verificación del funcionamiento de los

servidores y periféricos del CTC

6.3.2. Software

Nº Operación Actuación 1 Comprobación funcional • Verificar la comunicación en remoto con los

enclavamientos • Reinicio de los servidores del CTC 1000 • Comprobar de la comunicación en red de

los diferentes equipos del CTC Nº Operación Actuación 2 Comprobación • Actualización de la base de datos Oracle

• Verificar el funcionamiento del backup • Realizar back up del CTC 1000 • Chequeo del fichero log del backup • Chequeo de ficheros log del CTC 1000 • Verificación de estados anómalos de

procesos del CTC 1000 • Control de estado de procesos y conexión

de los servidores activo - redundante

6.4. Periodicidad de los mantenimientos en CTC Atxu ri De acuerdo a los equipamientos a mantener y operaciones a realizar, se elabora la presente tabla de periodicidades propuestas; la cual indica la frecuencia en que se han de realizar las revisiones a los equipos:

Equipo Instalación Frecuencia Hardware CTC 6 meses Software CTC 6 meses

7. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad de los equipos de campo de los enclavamientos Bizkaia y Gipuzkoa (lote2)

7.1. CIRCUITOS DE VÍA CONVENCIONALES (50 Hz.)

Nº Operación Actuación 1 Conjunto emisor y receptor

(C.V. convencional) • Verificar visualmente el estado del trafo

emisor – receptor y sus resistencias asociadas así como su apriete.

• En emisión medir tensión salida a vía ≤

7VCA. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.

• En recepción medir tensión en vía ≥ 2 VCA.

Verificar tensión en ficha de campo y anotar. • Comprobar oposición de fase en C.V.

contiguos • Comprobar el correcto conexionado de

ataques de vía y cables de tracción 2 Conjunto emisor y receptor

(C.V. convencional) • Comprobar la existencia de la continuidad del

carril (conexiones vía, soldaduras etc.) • Verificar el correcto estado de juntas

aislantes, juntas inductivas y su apriete.

7.2. CIRCUITOS DE VÍA DE AUDIOFRECUENCIA

Nº Operación Actuación 1 Módulo electrónico C.V.

audiofrecuencia ME - 3091 • Verificar visualmente el estado de la caja de

alojamiento de adaptación de circuito de vía (bobinas, condensadores)

• Medir tensión emisión de junta a via aprox.

16 – 19 VPP. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.

• Medir tensión recepción de vía o junta aprox.

1 – 4 VPP. Verificar tensión en ficha de campo y anotar.

• Comprobar el correcto conexionado de

ataques de vía y cable tensión (lazos) • Comprobar la existencia de la continuidad de

carril (conexiones vía, soldadura, etc.) • Verificar el correcto estado de juntas

aislantes • Verificar el correcto apriete de bornas y

terminales de la caja

7.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN

Nº Operación Actuación 1 Cables de enlace y conexión • Semestralmente, se procederá al megado de

dos cables comenzando por aquellos más alejados de la cabina. Se efectuará de acuerdo a la norma RC 701 de RENFE para cables instalados.

Si se presentara un fallo debería continuarse con el resto de cables informando del resultado al personal técnico de EuskoTren

• Se anotarán en la ficha de trabajos los valores obtenidos.

• Se efectuará una inspección visual del estado

de las mangueras, tanto en sus tendidos aéreos como en los subterráneos.


Equipo Instalación Frecuencia Accionamiento eléctrico de agujas Enclavamientos 6 meses Comprobadores eléctricos de aguja Enclavamientos 6 meses Circuitos de vía convencionales (50 Hz) Enclavamientos 6 meses Circuitos de vía de audiofrecuencia Enclavamientos 6 meses Cables de enlace y conexión Enclavamientos 6 meses

8. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad de los pedales cuentaejes de Bizkaia y Gipuzkoa (lote 3)

Nº Conjunto funcional Actuación / Operación 1 Aspecto y limpieza • Saneo y limpieza de la zona de la instalación.

• Estado general del bastidor. Limpieza.

Nº Conjunto funcional Actuación / Operación 2 Elementos vía • Comprobación del aspecto y limpieza de los

inductores de carril. • Verificar la correcta posición en la vía de los

inductores de carril. 3 Funcionamiento y

comprobación eléctrica • Medidas de tensiones de alimentación • Verificar estado de las puestas a tierra. • Comprobación del ajuste de los contadores

de ejes • Diagnosis de los contadores de ejes con el

terminal • Medidas de niveles de emisión recepción en

el modem.


Equipo Instalación Frecuencia Cuentaejes Enclavamientos 6 meses

9. Operaciones a realizar en las instalaciones de seguridad del ATP (Euroloop) de Bizkaia y Gipuzkoa (lote 3)

9.1. LAZO TRANSMISOR DE VÍA

Nº Operación Actuación 1 Bucle parcial 1 y 2 • Se procederá a comprobar sus fijaciones en

vía. Así como su perfecta alineación a lo largo de la vía

• Comprobar la señal a transmitir por el bucle,

mediante pinza amperimétrica y osciloscopio. Tipo de señal 36 Khz ± 600 Hz (Frec. modulada) con 100 mA aprox.

Señal “1”= 35,4 Khz Señal “0”= 36,6 Khz • Comprobar los telegramas emitidos por los

bucles parciales

Nº Operación Actuación 2 Transición bucles parciales • Comprobar fijaciones en vía

9.2. ELECTRÓNICA DE VÍA

Nº Operación Actuación 1 Electrónica de vía • Estado de la instalación: electrónica, caja de

captación y entrada de cables • Limpieza y saneado de la zona • Comprobación de las indicaciones de los led

en las tarjetas • Comprobación de las tensiones de entrada • Comprobación de las tomas de tierra • Comprobación de los canales de diagnosis

9.3. CABLES DE ENLACE Y CONEXIÓN Nº Operación Actuación 1 Cables de enlace y conexión • Se verificará el estado de las mangueras de

enlace con las señales, así como, la conexión de toma de energía.


Equipo Instalación Frecuencia Lazo transmisor de vía Frenado

automático 6 meses

Electrónica de vía Frenado automático

6 meses

Cables de enlace y conexión Frenado automático

6 meses

anexo 2: consistencias básicas mantenimiento instalaciones ... · circuitos de vÍa de...

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