analisis urbano taller
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Sector Paicaví
T 1T 1T 1T 1
2 0 1 1
P R O Y E C T O 1
1
S E M E S T R ES E M E S T R E
3
S E C C I Ó N
Paulina Carriel M.- Claudia Muñoz O.Constanza Núñez F.- Yolanda Ruiz R.
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R O LR O LR O LR O L
La avenida
PaicavPaicavPaicavPaicaví conecta
dos comunas de
la región,
siendo éstas,
Talcahuano y
Concepción. Un
Paicaví como conector intercomunal Paicaví como conector intercomunal Paicaví como conector intercomunal Paicaví como conector intercomunal
eje vial secundario que
intersecta con Paicaví, es la
calle ManuelManuelManuelManuel RodríguezRodríguezRodríguezRodríguez, la cual
finaliza en la calle PratPratPratPrat,
dirigiéndose a la comuna de
Hualpén.
El sector entonces es un áreaáreaáreaárea
intermediaintermediaintermediaintermedia entre 2 o más áreas
dentro de la metrópolis.
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P O S I C I P O S I C I P O S I C I P O S I C I Ó NNNN
Nodos
Vía troncal
Vía férrea
Vía local
Pasaje
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Edificaciones como limitantes visuales.
Imágenes de vías importantes
donde se demuestra la
dificultad de poder observar la
laguna y desplazarse
peatonalmente de una
manzana a otra, efecto de la
gran confluencia vehicular ,
ocupando 6 pistas y pocos pasos
peatonales. Esto es a lo lago de
toda la avenida Paicaví.
Otra delimitación artificial es la
vía férrea, deteniendo al
caminante pero no limita
visualmente.
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Dificultad en el desplazamiento del peatón hacia el parque, ya
que existe una gran cantidad de flujo vehicular, el peatón se
vuelve pequeño.
El desplazamiento peatonal se da de una forma mucho mas
fluida, ya que las calles no son tan confluidas y no son tan
amplias como Paicavi, equilibrando el área verde con las
calles.
PAICAVI PAICAVI PAICAVI PAICAVI
MANUEL RODRIGUEZMANUEL RODRIGUEZMANUEL RODRIGUEZMANUEL RODRIGUEZ
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A L T U R A D E E D I F I C A C I O NA L T U R A D E E D I F I C A C I O NA L T U R A D E E D I F I C A C I O NA L T U R A D E E D I F I C A C I O N
5 pisos y mas 1 piso(2,20 a 3mts) 1 piso(3 a 5 metros)
2 pisos(6 a 10 mts)
3 pisos
(9 a 12 mts)
4 pisos
(12 a 16 metros)
La tipología y altura de las casas son en su
mayoría bajas, es un barrio antiguo y de poca
altura,
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Paicavi
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Bu
lne
s
ongolmo
Fachadas
Bulnes
ongolmo
ongolmo
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ongolmo
Gene
ral c
ruz
Ongolmo
General cruz
General cruz
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Joaquín prieto
Joa
qu
ín p
rieto
Joaquín prieto
OngolmoOngolmoOngolmoOngolmo
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Man
uel r
odrí
guez
Ongolmo
Manuel Rodríguez
Manuel Rodríguez
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Vicuña Mackena
Vic
uñ
a m
aq
ue
na
ongolmo
Fachadas
Ongolmo
Ongolmo
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U S O S Y A C T I V I D A D E SU S O S Y A C T I V I D A D E SU S O S Y A C T I V I D A D E SU S O S Y A C T I V I D A D E S
Usos de suelo
Zona mixta residencial-comercial, predominando
el comercio automotriz. No es identificable a
primera vista tanto comercio, ya que las
casas son adaptadas en el primer nivel para
ejercer el comercio y servicios.
Comercio : minimarket, panadería, mueblerías, venta
de autos, locales de artesanía, venta de repuestos
automotrices, tapicerías, sellos hidráulicos,
distribuidora de motores, audiotec, venta de asfalto,
empresas de pintura y maquinarias.
SERVICIOS : Bencineras, vulcanización, taller mecánico,
restaurantes, peluquería, bar, desarmaduria, tornería,
arreglos de vestuario, hotel, cantina, transporte cargas.
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P L A N O D E P L A N O D E P L A N O D E P L A N O D E EEEE L E M E N T O S N A T U R A L E S L E M E N T O S N A T U R A L E S L E M E N T O S N A T U R A L E S L E M E N T O S N A T U R A L E S
Área verde privadaÁrea verde públicaLaguna las tres Pascualas
Existencia de áreas verdes en la mayor parte
del tramo, siendo variada en el sector. La
mayor parte de áreas verdes se encuentran
entorno a la laguna ( borde de la laguna).
Identificándose un área amplia en la mitad
del tramo, funcionando como “parque”
recreativo , recibiendo a la vez, estudiantes y
profesores, que se dirigen a la universidad
y/o visitantes de la laguna.
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C O N D I C I O N A N T E S M E D I O A M B I E N T A L E S C O N D I C I O N A N T E S M E D I O A M B I E N T A L E S C O N D I C I O N A N T E S M E D I O A M B I E N T A L E S C O N D I C I O N A N T E S M E D I O A M B I E N T A L E S
N
Al ser la mayoría construcciones bajas,
hace que el asoleamiento sea parejo en
todas las calles.
El viento en dirección hacia en sur
La humedad se concentra en el
borde de la laguna
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T E J I D O U R B A N OT E J I D O U R B A N OT E J I D O U R B A N OT E J I D O U R B A N O
100 200 300 400
mauro
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100 200 300
T E J I D O U R B A N OT E J I D O U R B A N OT E J I D O U R B A N OT E J I D O U R B A N O
Yoli.---- en todas nuestras plantas mostramos la laguna cortada– no se si influya que la
Moetremos completa pregunta??
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H U E L L A U R B A N AH U E L L A U R B A N AH U E L L A U R B A N AH U E L L A U R B A N A
Vacios
100 200 300 400
mauro
![Page 19: Analisis urbano taller](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022012317/559536601a28ab53218b465c/html5/thumbnails/19.jpg)
H U E L L A U R B A N AH U E L L A U R B A N AH U E L L A U R B A N AH U E L L A U R B A N A
![Page 20: Analisis urbano taller](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022012317/559536601a28ab53218b465c/html5/thumbnails/20.jpg)
CONFIGURACION DEL ESPACIO URBANO PUBLICOCONFIGURACION DEL ESPACIO URBANO PUBLICOCONFIGURACION DEL ESPACIO URBANO PUBLICOCONFIGURACION DEL ESPACIO URBANO PUBLICO
PAICAVI
BULNES
1 2 3 4 5
METROS
![Page 21: Analisis urbano taller](https://reader031.vdocuments.site/reader031/viewer/2022012317/559536601a28ab53218b465c/html5/thumbnails/21.jpg)
ONGOLMO
MANUEL RODRIGUEZ
VICUÑA MACKENNA
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N O L L IN O L L IN O L L IN O L L I
Espacios de uso
privado y público
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F O D AF O D AF O D AF O D A
Fortalezas
•Buena accesibilidad desde importantes avenidas
•Comercio establecido e identificado ( automotriz) dándole cierta identidad al sector
•Ubicación céntrica, próxima al centro y camino a Talcahuano
•Ofrece servicios
Oportunidades
•Zona rica en comercio automotriz, que la define.
•Gran cantidad de estudiantes que se desplazan en el parque, cruzando paicavi, y entrando a Prieto hasta ongolmo ( bar y pub )
•Buen asoleamiento
• interior de manzanas seguras
Amenazas
•Falta de seguridad
•Ausencia de estacionamientos
•Contaminación acústica para los residentes en paicaví .
•Poca utilización en interior de manzanas.
•Poca visión desde la fachada paicaví hacia la laguna, por el gran trafico de vehículos que existe en la avenida paicaví y por ende la distancia entre la fachada y el parque . además de la difícil accesibilidad peatonalDebilidades
•Mucho tráfico vehicularen paicaví, no exenta de atropellos.
•Zona que cada vez esta siendo mas invadida por el comercio externo, dejando de lado el comercio local.
•En un punto, se encuentra la empresa “piping weld “ relacionada con procesos químicos efectuando un olor desagradable en la cuadra , donde hay residencias.
•Sector que a futuro se ve prácticamente parte del centro, y no un barrio residencial como lo era antes.
•sismos
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DiagnosticoPaicavi como Desconector o divisor de dos grandes espacios
encargado de dividir la trama Urbana
Estos dos grandes espacios se diferenciandiferenciandiferenciandiferencian por sus llenos y vacíos,
por sus alturas y por sus flujos.
El eje troncal
paicavi (al ser
intercomunal y
altamente
transitado por
flujos
vehiculares) se
encarga de
DIVIDIR DIVIDIR DIVIDIR DIVIDIR dos zonas
o dos grandes
espacios siendo
estos el
CONSTRUIDOCONSTRUIDOCONSTRUIDOCONSTRUIDO y el
NATURALNATURALNATURALNATURAL
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No existe un remate en la interseccion de
manuel rodriguez con paicavi, por lo que se
pierde la continuidad del bandejon peatonal
de MR,obstaculizdo por el alto flujo vehicular
de paicaví.