world canals

Für Tausende von Jahren Menschen mehr reiste leicht auf dem Seeweg

durch Land. An großen Meer wurden Spuren konstruierten

Kanäle mit Hilfe der Arbeits von Sklaven und Kriegsgefangenen

Wichtigsten Kanäle in der Welt

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Übersetzt von Spanisch in Deutsch

Im Jahr verwendet 67 Ad Caesar Nero 6000 Kriegsgefangene für dieses Projekt das dann gestoppt, aber weiter im Jahre 1870. Dieser Kanal wurde, eine riesige Verknüpfung nicht aufweist, um die Halbinsel Peloponnes zu machen.

Canal de Corinto (Griechenland)Länge: 6.3 kmBreite: 21 m 87 M hohen Klippen KantenGeöffnet: 1893

Kanal von Korinth (Griechenland) Breite: 21 m und Klippen von 87 m hohen awesome!

Canal de Corinto (Griechenland)

Dieser Channel ist der wichtigste maritime Pfad in der Welt. 1,5 Millionen Arbeitnehmer waren seine Konstruktion beteiligt. Anfänglichen Arbeit begann im Jahr 600 v. Chr.. Jedoch es verschlechterte sich und wurde langsam Einsinken in den Sand bis 1859, die das Projekt der England, Frankreich und Ägypten wieder aufgenommen. 1957 Entschied Präsident Ägypten individuell, den Kanal zu einer internationalen Krise führt zu nutzen. Frankreich aufgefordert, Israel für Hilfe Ägypten angegriffen. Militärische Operation die unterbrochen wurde durch Einfluss Russlands und der USA, die den Kanal dem Sorgerecht für Soldaten der Vereinten Nationen überlassen. Geschätzt, dass etwa 30 Mitarbeiter täglich in den zehn Jahren den Bau dieser Kanal gestorben sind.

Canal de Suez (Ägypten)Länge: 169 kmGeöffnet: 1869

Canal de Suez (Ägypten)

Canal de Suez (Ägypten)

Canal de Suez (Ägypten)

1931 Beschloss Joseph Stalin, einen Kanal Beitritt Weißen Meer mit der Ostsee zu bauen. Der Konzentration zog Lager Sibiriens Tausende von Arbeitnehmern, die laut Quellen über 8700 Gefangene starben. Politische Gefangene versprach Begnadigung, wenn das Projekt zum geplanten Zeitpunkt durchgeführt wurde. Trotz, die Arbeitsplätze der Sklaverei die überlebenden Gefangenen gezwungen. Der Bau des Kanals dauerte 20 Monate und einige 250 000 Leben forderte.

Canal de Stalin (Russland)Länge: 227 kmGeöffnet: 1933

Canal de Stalin (Russland)

Canal de Stalin (Russland)

Canal de Stalin (Russland)

Der Bau dieser Kanal gilt als der schwierigste aller aus Projekt. 1880 Hatte die Franzosen die Idee, den Atlantik mit dem Pacific aber tropische Krankheiten, Aufstände und Konkurs machte dies ein Alptraum, Inhaber am Ende Projekt zu vereinen. Dann übernahm USA die riesige Mengen an Geld zu bekämpfen Epidemien wie gelb Fieber, Malaria usw.. Die Arbeit für 8 Jahre dauerte und mit Hilfe der amerikanischen Pioniere durchgeführt. Heute ist der Kanal Erweiterung ist, weil große Schiffe nicht für ihre enge Dämpfer fit und, dass die Arbeit abgeschlossen bis 2014 glaubte, 100. Jubiläumsjahr.

Canal de Panamá (Panama)Länge 58 km (82 km einschließlich Öffnungen)Geöffnet: 1914

Canal de Panama

Canal de Panama

Canal de Panama

Britische Marquis (Francis Egerton) begann der Bau der dieser Kanal 1759 mit der Absicht den Transport von Kohle leichter aus ihren eigenen Minen in Wosley Manchester in Industrieanlagen. Es sagt, dass die wichtigsten Ingenieur Brindley gemacht Käse-Modell der ein Aquädukt, das Parlament zu präsentieren, die sie lachten und ihn als verrücktes. Ende bewiesen ein Erfolg und vor allem wirtschaftliche seit dieser Zeit, die jemand verwendet, dass es zur Familie Egerton beitragen musste.

Canal de Bridgewater (Großbritannien)Länge. 66 kmGeöffnet: 1761

Canal acueducto cruzando sobre el Río Mersey (Manchester)

Kanal Aquädukt Kreuzung am Fluss Mersey (Manchester)

Fluss Mersey (Manchester)

Die Seen von Nordamerika Form mit dem Sankt-Lorenz-Strom in den Osten von Kanada größte Teich von Süßwasser in der Welt.Dank der Saint Lawrence Seaway ist, dass Sie jetzt navigieren können aus Chicago (Zentral-USA) bis Québec an der Atlantikküste gelegen.

Sankt-Lorenz-Seeweg(Kanada/USA)Länge: 3770 km

Die St.-Lawrence-Wasserstraße

Die St.-Lawrence-Wasserstraße

Die St.-Lawrence-Wasserstraße

Einige 70 000 Schiffe passieren jährlich durch diesen Kanal erweist sich als der künstlichen Seaway Verkehr der Welt. Dank der Kanal müssen Boote nicht drehen alle Dänemark von der Ostsee oder zurückzugeben. Ein kleiner Kanal wurde 1734 gebaut aber sofort als zu klein erwies. 1878 Legte der Besitzer Hermann Dahlström einen Plan des Kanals geeignet für Frachtschiffe als Kriegsschiffe. Der gegenwärtige Kanal wurde durch hohe von Kaiser Vilhelm II eingeweiht.

Nord-Ostsee-Kanal (Deutschland)Länge 99 kmGeöffnet: 1895

Nord-Ostsee-Kanal (Deutschland)

Nord-Ostsee-Kanal (Deutschland))

Canal de Kiel (Alemania)

Dieser Kanal verbindet das Mittelmeer mit den Atlantik durch Flusses Garonne. Es wurde erbaut im Jahre 1600. Im Prinzip war die Absicht nicht nur den Pfad zu verkürzen, aber vermeiden begegnen Piraten, die dann mischte sich Datenverkehr im westlichen Bereich des Mittelmeers. Die Bauarbeiten dauerte 15 Jahren und über 12 000 Personen, zum größten Teil aus den Pyrenäen, wo Menschen die Tradition dieser Art von Arbeit beibehalten, teilgenommen. Dieser Kanal hat 91 Schleusen und wird derzeit für die künstliche Bewässerung verwendet.

MIDI-Kanal (Frankreich)Länge: 240 kmGeöffnet: 1681

MIDI-Kanal (Frankreich)

MIDI-Kanal (Frankreich)

MIDI-Kanal (Frankreich)

Dieser Kanal begann wahrscheinlich schon im Jahr 400 v. Chr. bauen Es ist daher die Seaway ältesten und längsten in der Welt, die noch in Betrieb ist. Im Jahre 1600 erweiterte er und einige 6 Millionen Bauern grub in einigen Jahren eine neue Route. Es wird geschätzt, dass mehrere Millionen Menschen in Bauarbeiten gestorben sind. Der Kanal die Kaiser reicht von der Hauptstadt Peking bis Hangzhou des südlich von Shanghai. Dieser Kanal verbindet 4 Flüsse welches Huang He (Jangtsekiang) ist. In seiner Zeit hat diesen Kanal zu Transport Korn nach Peking beigetragen. Laut Quellen 1400 nahm 120 000 Soldaten um sicherzustellen das 11 750 Schiffen von Getreide im Bundesstaat. Es verfügt über 24 Tore und etwa 60 Brücken.

Kaiserkanal China(Kanal des Kaisers) Die ältesten Meer von China-Länge: 1790 kmBebaut: 609 d.c.

Kaiserkanal, Hangzhou

Kaiserkanal, Hangzhou

Kaiserkanal, Hangzhou

Saimaa-See verbindet Meerbusen zwischen den Städten Lappeenranta und Vyborg mit einer Abnahme von 76 m zum Meer. Maximale Schiff-Größe beträgt 82 m langer / 12 m Breite / 4, 35 m Lauftreppen.Der 28 Tore primär mit ihren Abfahrten sind: Mälkiä Finnland 12,4 m / Mustola Finnland 7,2 m / Soskua Finnland 8,3 m / Sosnowskoje Russland 11,7 m / Lietjärvi Russland 10,2 Mio. / Rättijärvi Russland 5,5 m / Särkijärvi Russland 11,4 m / Juustila Russland 10,0 m

Kanal des Saimaa (Finnland)Länge: 58 km(ausgegrabene 33,5 km)Geöffnet: 1856Tore: 28

Kanal des Saimaa (Finnland)

Kanal des Saimaa (Finnland)

Kanal des Saimaa (Finnland)

Ich hoffe, dass diese Informationen Es wurde nach Ihren Wünschen.

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