waterbouwconferentie 250309
Post on 07-Dec-2014
593 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
1 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Toekomst Afsluitdijk
Waterbouwconferentie 2009
Joost van de BeekProjectmanager
2 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
3 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
4 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Agenda• Waarom?• Hoe?• Wat?
5 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Waarom?
Veiligheidstoetsing Afsluitdijk (2006)
Dijklichaam: hoogte onvoldoende, stabiliteit voldoende,
steenbekleding deel onvoldoende
Kunstwerken: stabiliteit onvoldoende, hoogte spuisluizen
voldoende, hoogte schutsluizen onvoldoende, betonkwaliteit
Watervisie kabinet
Afsluitdijk = Icoon van duurzaamheid en economische ontwikkeling
Innovatieplatform
Afsluitdijk = Icoon van innovatie, speerpuntproject
Kan er meer met de Afsluitdijk?
6 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Ambities
• Proeftuin en bron van duurzame energie• Verbetering mobiliteit (openbaar vervoer, weg, scheepvaart)• Stimuleren recreatie en toerisme (regionale economie)• Versterken ecologie en natuur• Showcase Nederlandse waterbouwkennis- en kunde• Showcase klimaat adaptie
7 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Hoe?
Publiek-Publieke Samenwerking:• Rijkswaterstaat, • Provincie Fryslân, • Provincie Noord-Holland
Vroegtijdige betrokkenheid van:• Burgers• Bedrijven • Belangenorganisaties
8 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Hoe (organisatie)?
• Stuurgroep (Staatssecretaris V&W, gedeputeerden en burgemeesters)
• Adviescommissie (Voorzitter Ed Nijpels + vertegenwoordigers uit bestuur, ambtelijk, bedrijfsleven en wetenschap)
• Projectteam (RWS samen met de provincies Noord-Holland en Fryslân)
9 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en WaterstaatEindadvies
Maart 2009
Brede participatieve
toekomst verkenning
(ateliers)
Ambities
Gezamenlijke ambitie van het Rijk, provincies Fryslân en
Noord-Holland, gemeenten
Wûnseradiel en Wieringen.
Basis-functies
Uitvraag en Selectie
marktpartijen
Marktverkenningvisie en integrale
concepten
- Adviescommissie- Bestuurlijk overleg
- Adviescommissie- Bestuurlijk overleg- Reactie stakeholders- Reviews deskundigen
Jan 2008
Maart 2008
Mei 2008
Nov 2008KKBA
Basisreferentie
Marktverkenningverdieping
Juli 2008
- Adviescommissie- Bestuurlijk overleg- Reactie stakeholders- Reviews deskundigen
Symposium
Tussenselectie: van 8 naar 4 visies
10 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Referentievarianten
Basisalternatief• Veiligheid en waterhuishouding opknappen tot max. 2050 tegen zo
laag mogelijke kosten (geen meerwaarde)• Dijk overslagbestendig (steenachtige bekleding)• Verflauwing binnentalud voor stabiliteit• Dijkverbreding IJsselmeerzijde (fietspad)• Renovatie bestaande
spuimiddelen en schutsluizen• Beheersmogelijkheden
Waddenzijde nemen af
11 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
2100-Robuust• Veiligheid en waterhuishouding tot 2100 veilig stellen middels robuuste
uitvoering• Dijkverhoging en verbreding (ca 25 m), met gras bekleed• Nieuwbouw spuimiddelen en schutsluizen• Beveiliging voorhavens d.m.v. keersluizen• Fietspad met zicht op
Waddenzee (door extra berm)• Verbetering beheer
Waddenzijde• Verschuiving en verbetering
autosnelweg
Referentievarianten
12 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
WaddenwerkenDHV/ Imares/ Alle Hosper
• Verbreden met kwelders/ duinen die meegroeien• Combinatie van veiligheid en ecologie• Verbreding profiel: ruimte voor recreatie en duurzame energie
13 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Afsluitdijk 21e eeuwArcadis/ Dredging international/ Alkyon/ Nuon/ H+N+S
• Combinatie van overslagdijk met ontwikkelingen IJsselmeer• Spuien als het kan, pompen als het moet (tot 2050 energieneutraal)• Veel vormen van duurzame energie• Coöperatie Windenergie Wieringermeer
14 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Monument in BalansOranjewoud/ GDA
• Karakterstieken Afsluitdijk zoveel mogelijk in stand houden• Aantal knelpunten infrastructuur oppakken• Gebiedsontwikkeling in koppen Noord-Holland en Fryslân• Breezanddijk: energie-eiland
15 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Natuurlijk Afsluitdijk Royal Haskoning, Ockels, BAM, Van Oord, Lievense en Rabobank
• Extra (natuur)dijk aan IJsselmeerzijde met diverse functies: natuur, recreatie, energie
• Duurzame energie: valmeer, zonne-energie, windenergie en osmose
• Neutrale grondbalans• Gefaseerd in de tijd• Hoogwaardig OV
16 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Waar staan we maart 2009?
• Bestuurlijk vastgestelde basisfunctionaliteit en ambities• Uitgewerkte basisreferenties • Vier uitgewerkte visies uit Marktverkenning• KKBA (Kentallen Kosten Baten analyse)• Financiële onderbouwing en kosten-reviews• Model vervolgproces publiek-publiek-privaat
• Externe (expert) reviews• Reactie stakeholders (draagvlak)• Interdepartementale reacties
17 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Hoe gaan we verder?
medio 2009
Kabinetsstandpunt Standpunt vervolgproces Standpunt over uit te werken alternatieven tot voorkeursbeslissing Standpunt over afbakening Bevestiging samenwerking met regio
medio 2010
Voorkeursbeslissing (MIRT) Besluit uit te werken hoofdalternatief en varianten Start planuitwerking
Producten 2009/ 2010:• Structuurvisie• Plan-m.e.r. (hoofdlijnen)• Voortoets passende beoordeling Natura 2000• MKBA en businesscase• Marktbenaderingsstrategie • Publieks en stakeholder participatie
April 2009Eindrapport
18 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Na voorkeursbeslissing (aanbesteding)
• Één hoofdrichting• Samen met de markt nagedacht over marktbenadering• Aanbesteding uitwerking & realisatie
– Zo integraal mogelijk– Zo vroeg mogelijk
19 25 maart 2009Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Bedankt voor uw aandacht!
top related