udine, 13 novembre 2003 il project management nella cantieristica navale: il modello fincantieri...
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FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 1
Udine, 13 novembre 2003Udine, 13 novembre 2003
IL PROJECT MANAGEMENT IL PROJECT MANAGEMENT
NELLA CANTIERISTICA NAVALE:NELLA CANTIERISTICA NAVALE:
IL MODELLO FINCANTIERIIL MODELLO FINCANTIERI
ing. Lucio Gallo ing. Lucio Gallo
ing. Gabriele Coccoing. Gabriele Cocco
ing. Daniele Fanaraing. Daniele Fanara
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 2
Indice
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
La commessa HALLa commessa HAL
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 3
75% 100 % 50% 50%
FDGM – USA
(Supporto tecnico)
CETENA
(R&S)
ISOTTA FRASCHINI
MOTORI
(Motori Diesel)
ORIZZONTE
(Joint venture per
unità militari)
LIPS ITALIANA
(Eliche e sistemi di
Propulsione navale)
FINCANTIERI
HOLDING
100%
EUROYARDS(Gruppo Europeo di Interesse Economico)FINCANTIERI
Fincantieri fa anche parte di alcuni OrganismiOrganismi InternazionaliInternazionali:• EDIG (Gruppo delle Industrie Europee della Difesa)• AWES (Associazione dei Costruttori e Riparatori Navali Europei)• CESA (Comitato dell’Associazione dei Costruttori Navali dell’Unione Europea)• MIF (Forum delle Industrie Marittime)• AMRIE (Alleanza per gli Interessi Marittimi Regionali Europei)• COREDES (Comitato per la Ricerca e lo Sviluppo nella Cantieristica Europea)• ICCL (Consiglio Internazionale delle Linee Crocieristiche)
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 4
Direzioni Navi
CORPORATECORPORATE
Sviluppo
Sistema
Industriale
Pianificazione
Strategica
Rapporti
Internazionali
Legale
e
Auditing
Personale
Organizzazione e
Affari Generali
Finanza,
Amministrazione e
Controlli Economici
MONFALCONE
MARGHERA
ANCONA
C. DI STABIA
PALERMO
MUGGIANO
RIVA TRIGOSO
NAVI DA TRASPORTO
NAVI DA CROCIERA
NAVI MILITARI
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
SESTRI
Cantieri
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 5
Direzione Navi da CrocieraDirezione Navi da Crociera
Direzione Navi da TrasportoDirezione Navi da Trasporto
CETENA + Isotta FraschiniCETENA + Isotta Fraschini
Direzione Navi MilitariDirezione Navi Militari
TotaleTotale
Direzione GeneraleDirezione Generale
4.432
2.090
2.380
263
9.497
332
OccupazioneOccupazione 20022002
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 6
Ordini e Valore della Produzione
57%
23% 2%
18%
Navi da CrocieraNavi da TrasportoNavi MilitariAltri
59%
36% 1%
4%
Valore della Produzione 2002
Portafoglio Ordini
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 7Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Indice
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
La commessa HALLa commessa HAL
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 8
MERCATO DELLE NAVI DA CROCIERAMERCATO DELLE NAVI DA CROCIERA
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
Meyer werft7,4%
Mitsubishi9,8%
Aker Finnyards1,8%
Lloyd Werft3,1%
Ch.de l'Atlantique15,9%
Kv.Masa Yards13,7%
Fincantieri48,2%
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 9
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
la nostra storiala nostra storia
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 10
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crocieraIl futuroIl futuro
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 11Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Indice
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
Le Commesse HALLe Commesse HAL
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 12
CARATTERISTICHE TECNICHE
Stazza lorda 82.000 ton82.000 tonLunghezza fuori tutto 290,00 m290,00 mLunghezza tra perpendicolari 254,00 m254,00 mLarghezza massima 32,25 m32,25 mAltezza massima 48,00 m48,00 mImmersione di progetto 7,80 m7,80 mPortata Lorda 7.200 ton7.200 tonVelocità massima 24 nodi24 nodiPropulsione 2 azipod x 17,6 MW2 azipod x 17,6 MW
Centrale Elettrica: - 5 Diesel Alternatori Sulzer ZA40 (3x11520 + 2x8640 kW) - 5 Diesel Alternatori Sulzer ZA40 (3x11520 + 2x8640 kW) - 1 Turbina a Gas General Electric tipo S&S LM2500PE (1x14000 kW)- 1 Turbina a Gas General Electric tipo S&S LM2500PE (1x14000 kW)
CAPACITA’Massimo numero di persone a bordo 3.2003.200Massima capacità passeggeri 2.3882.388Massima capacità equipaggio 812812Totale cabine passeggeri 924924Cabine equipaggio 468468
HOLLAND AMERICA LINE: Zuiderdam, Oosterdam,Westerdam,6079CUNARD: Queen Victoria
La commessa HALLa commessa HAL
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 13
UNA UNA GRANDE GRANDE NAVE DA NAVE DA
CROCIERACROCIERA
ALCUNI NUMERI SIGNIFICATIVI6 Motori Diesel producono energia elettrica a bordo per circa 70 megawatt di potenza, sufficienti per una città di 70.000 abitanti
Ci sono 3.800 Km di cavi a bordo, equivalente a 2 volte la distanza tra Londra e Berlino o alla distanza tra la Sicilia e Mosca
E’ lunga circa 300 metri, come 3 campi da calcio uno dopo l’altro, ed è alta quanto un palazzo di 15 piani
La velocità di crociera è di oltre 22 nodi: immaginate di avere una città di oltre 4.000 abitanti, fornita di tutti i confort, in viaggio ad oltre 40 Km/h.
Per ricoprire la superficie dipinta che ammonta a circa 650.000 mq,sono usate oltre 200 tonnellate di vernice, sufficienti a dipingere 20.000 automobili.
Gli Evaporatori a bordo producono ogni giorno 2.200 tonnnellate di acqua potabile, equivalenti a 2 milioni di bottiglie di acqua minerale
21.000 tonnellate di acciaio, 3 volte il peso della Torre Eiffel a Parigi.
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
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Rapporti Società Armatrice - Cantiere - Fornitori
PER UNA GROSSA NAVE DA CROCIERA SONO PRODOTTI OLTRE 4.500 DISEGNI E DOCUMENTI TECNICI.
DEI QUALI1.300 DISEGNI DEVONO ESSERE APPROVATI DALLA SOCIETA’ ARMATRICE
LA FORZA-LAVORO MEDIA DURANTE L’ALLESTIMENTO IN CANTIERE E’ DI 1.300-1.600 PERSONE.
I FORNITORI COINVOLTI SONO NON MENO DI 1.500
DEI QUALICIRCA 200 DURANTE LA FASE DI ALLESTIMENTO IN CANTIERE
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
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Lo StabilimentoMARGHERA (VENEZIA)•Area del Cantiere: 380.000 mq
• Area coperta: 170.000 mq
• Equipaggiamento: due gru da 400 tn, banchina da 600 m
• Dimensioni del bacino: 336 x 54 m
• Linea pannelli: 17,5 m di larghezza
TECNOLOGIE AVANZATE
AUTOMAZIONEImpianto per l’allestimento automatizzatoSaldatura robotizzata di blocchi
NUOVE TECNOLOGIETaglia lamiere laser
La commessa HALLa commessa HAL
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 16Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri
Indice
L’azienda FINCANTIERIL’azienda FINCANTIERI
Il business delle navi da crocieraIl business delle navi da crociera
Le commesse HALLe commesse HAL
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 17
Management Control:Management Control:
Prevenire i problemi agendo sui fattori Prevenire i problemi agendo sui fattori determinanti (cause).determinanti (cause).
Ottimizzare i Risultati Economici e Finanziari Ottimizzare i Risultati Economici e Finanziari garantendo Tempi, Qualità e sostenibilità di garantendo Tempi, Qualità e sostenibilità di medio termine.medio termine.
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 18
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
PROJECT PROJECT
MANAGERMANAGER
Il PM Team Il PM Team
PLANNING PLANNING
& CONTROL& CONTROL
TEAMTEAM
PURCHASING PURCHASING
COORDINATORCOORDINATOR
LEAD PROJECTLEAD PROJECT
ENGINEERENGINEER
CLIENTECLIENTE
DIREZIONEDIREZIONE
NAVINAVI
PAY LOAD PAY LOAD
ENGINEERENGINEERPROGETTAZIONEPROGETTAZIONE
ACQUISTIACQUISTI
CANTIERECANTIERE
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 19
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
Gli Enti Gli Enti coinvolticoinvolti
PM PM TEAMTEAM
FATTORI ESOGENI IN DINAMICA EVOLUZIONE
FINCANTIERI 2003FINCANTIERI 2003 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello FincantieriIl Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 20
Project Management in FINCANTIERIProject Management in FINCANTIERI
Life CycleLife Cycle
- Commerciale- Progettazione di Base
Sviluppo Produzione ConsegnaAcquisi-zione
Ordine
Hand-over
NegoziazioneService
PIANO DI COMMESSA PRELIMINARE
PIANO DI COMMESSADEFINITIVO
TrattativaCommer-ciale
Avvio
Pianificazione e controllo
- Commerciale- Project Manager
-PM-Progettazione-Acquisti-Stabilimento
-Progettazione-Acquisti-Stabilimento -PM
PM
Post Vendita ?
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