taller inspeccion y rehabilitacion revestimiento tuneles (ing arlandi)
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5/25/2018 TALLER Inspeccion y Rehabilitacion Revestimiento Tuneles (Ing Arlandi)
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Manuel ArlandiRodr ueInspeccin yDirector Tcnico
Geoconsult Espaa
Rehabilitacin de
neles
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CONTENIDO DE ESTE TALLERCONTENIDO DE ESTE TALLER
TCNICAS DE INSPECCIN
TCNICAS DE REPARACIN
Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
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Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
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VIDA TIL DEL REVESTIMIENTOVIDA TIL DEL REVESTIMIENTO
REHABILITACIONES Y
Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
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LOSLOS REVESTIMIENTOSREVESTIMIENTOS
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CAUSAS MS COMUNES DE LAS PATOLOGASCAUSAS MS COMUNES DE LAS PATOLOGAS
Patologas causadas por defectos de diseoen el Proyecto, mala calidadde los materiales empleados, deficiencias en la ejecucin, etc.
Patologas causadas por el entorno geolgico: mal comportamiento delterreno, deformaciones diferidas, presencia de agua, etc.
Patologas debidas a ambientes agresivos: ataque por gases devehculos, ataque por aguas procedentes del terreno, ataque por aguac rcu an e por e n er or e ne , e c.
Patologas originadas por el uso del tnel: ataque de los gases emitidos, ,desgaste de solera en tneles hidrulicos, etc.
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PATOLOGAS DEBIDAS A DEFECTOS DE DISEOPATOLOGAS DEBIDAS A DEFECTOS DE DISEO
adecuados.
Escasez de es esor de hormi n en el revestimiento.
Segregacin del hormign.
Recubrimiento inadecuado de armaduras. Deficiencias en las juntas constructivas entre dovelas o avances del carro deencofrado.
Insuficiencia de capacidad resistente o deformacional de los materialesempleados.
Insuficiente capacidad drenante del sistema de impermeabilizacin y drenaje
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PATOLOGAS DEBIDAS AL ENTORNOPATOLOGAS DEBIDAS AL ENTORNO
GEOLGICOGEOLGICO
La mayora de las actuaciones de reparacin en los tneles obedecen a las.
del terreno, presiones hidrostticas, asientos, ataques de las aguas, etc., pueden
afectar de forma importante al revestimiento.
Deben vigilarse especialmente las inestabilidades del terreno en tnelesexcavados a media ladera, ya que pueden provocar corrimientos de terreno auna escala mayor que la del propio tnel, que afecten a la seguridad de los
usuarios y de particulares. En estos casos, adems, la reparacin obliga acostosos trabajos de estabilizacin, y en caso extremo puede ser necesarioejecutar un nuevo tnel en otro emplazamiento aledao.
Una de las zonas que suelen verse ms afectadas por estas patologas son lasboquillas. La posible inestabilidad del terreno en estas zonas, produce asientos
, , .
No obstante el problema fundamental y del que derivan muchos otros en lamayora de los tneles es el agua de infiltracin.
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PATOLOGAS DEBIDAS A LOS AGENTESPATOLOGAS DEBIDAS A LOS AGENTESAGRESIVOSAGRESIVOS
Madrid, 7 y 8 de Julio 2009Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
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PATOLOGAS DEBIDAS AL USO DEL TNELPATOLOGAS DEBIDAS AL USO DEL TNEL
usuarios.
Accidentes de vehculos e incendios.
rr r u y v rde combustible y aceite de los vehculos que circulan
En tneles hidrulicos, ataque qumico del agua, oabrasin de los elementos arrastrados o en suspensin.
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CDIGO NORTEAMERICANO DECDIGO NORTEAMERICANO DECLASIFICACIN DE DETERIOROS ENCLASIFICACIN DE DETERIOROS EN
REVESTIMIENTOREVESTIMIENTO
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FILTRACIONES EN JUNTASFILTRACIONES EN JUNTAS
La principal va de infiltracinson las juntas constructivas.
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FILTRACIONES ENFILTRACIONES EN EL SHOTCRETEEL SHOTCRETE
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DESPEGUES DE LA GUNITADESPEGUES DE LA GUNITA
Las cadas de lajas de
ocupar las vas y, eventualmenteprovocar incidentes
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FISURACINFISURACIN
Grietas de retraccin delhormign, generadasdurante el proceso defraguado.
Todos los revestimientospresentan estas fisuras.
Son milimtricas.
No suponen ningn riesgo
estructural.
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FISURACINFISURACIN
Grietas generadas por esfuerzos.
Debe analizarse su influencia en laes a a es ruc ura e ne .
En la foto, grieta que se extiendepor el revestimiento, alcanzandotambin la solera.
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COMPORTAMIENTO DE LAS FISURASCOMPORTAMIENTO DE LAS FISURAS
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PATOLOGAS SUPERFICIALESPATOLOGAS SUPERFICIALES
No afectan a la integridad estructural del revestimiento
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Desagregaci n e ormig n por acci nde ataque cido (Textura Honeycomb)
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NEUTRALIZACIN DEL CONCRETONEUTRALIZACIN DEL CONCRETOARMADOARMADO
El hormign tiene una naturalezaalcalina. Este carcter qumicoprotege las armaduras de lacorrosin.
Por accin de dixido de carbonou otros agentes externos, elhormign sufre un proceso deneutra izaci n.
La neutralizacin del hormignncremen a a ve oc a ecorrosin de la armadura.
,su volumen, y produce lajado delhormign.
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LAJADO DEL HORMIGN POR EFECTO DEL FUEGOLAJADO DEL HORMIGN POR EFECTO DEL FUEGO
FOTO: Revestimiento del Tnel de Montblanc despus del incendiodel ao 1999. Se produjo un lajado del revestimiento que en
algunos puntos super los 40 cm.
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LAJADO POR ACCIN DEL FUEGOLAJADO POR ACCIN DEL FUEGOAGREGACIN DE FIBRAS DE POLIPROPILENOAGREGACIN DE FIBRAS DE POLIPROPILENO
FOTO: Exposicin al fuego sin fibrade polipropileno
con 2 kg/ m3 de fibra de
polipropiileno
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INSPECCIN VISUALINSPECCIN VISUAL
Es siempre la fase inicial de cualquier inspeccin .
Se registran de manera aproximada los datos observados (fisuras, etc.)
Con los datos obtenidos se realiza un diagnstico inicial, que sirve de base.
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EXTRACCIN DE TESTIGOSEXTRACCIN DE TESTIGOS
Mtodo tradicional de inspeccin de revestimientos.
Emplea perforadoras porttiles, que pueden anclarse al revestimiento.
para ensayos de resistencia(testigos) y medir espesorese orm g n.
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EXTRACCIN DE TESTIGOSEXTRACCIN DE TESTIGOSDESVENTAJASDESVENTAJAS
Es muy lenta, ya que en cada caso hay que anclar la mquina alsostenimiento erforar. En la rctica esto su one ue se dis onede un nmero limitado de datos, y muy espaciados entre s.
probetas ensayadas son menores que los reales, generalmente pordos razones:
1. La primera razn es que hormign puede presentar juntas fras,que reducen la resistencia en probeta.
2. La segun a es que, se a constata o, que e propio proceso eextraccin del testigo genera microfisuras en el mismo, que le
restan resistencia. Habitualmente esta merma de resistencia llegaa ser la mitad de su valor caracterstico.
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GEORRADARGEORRADAR
Consiste en la emisin mediante unaantena, de una onda electromagntica
recuenc a z quepenetra en el revestimiento; su
reflexin es recogida por la antenareceptora, ntimamente en contactocon el revestimiento.
De esta forma se registra una seal que, una,
de material, huecos singularidades
existentes en el interior del terreno sobre elque se esp aza e em sor-receptor.
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EVALUACIN EFECTIVIDADEVALUACIN EFECTIVIDADINYECCIN TRASDSINYECCIN TRASDS
el revestimiento de un tnel con georradar de alta frecuencia
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GEORRADARGEORRADARDETECCIN DE FERRALLA EN ELDETECCIN DE FERRALLA EN ELREVESTIMIENTOREVESTIMIENTO
FIGURA: Deteccin de la presencia de ferralla en revestimientode un tnel con georradar de alta frecuencia
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GEORRADARGEORRADAR
FIGURA: Deteccin de la presencia de filtraciones en elrevestimiento de un tnel con georradar de alta frecuencia
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DETECCIN DE HUECOS EN BVEDADETECCIN DE HUECOS EN BVEDAMEDIANTE GEORRADARMEDIANTE GEORRADAR
Cuando se aplican revestimientos de hormign,
hormign quede un hueco en la zona de clave,
entre el sostenimiento y el revestimiento. En dichoorigen de desprendimientos que van progradandohacia cotas superiores, cargando cada vez ms al
.
Para detectar dichos huecos se emplea
concluido el hormigonado del revestimiento, demodo que una vez detectado los huecos, se proceda
a su relleno con mortero.
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LASERLASER--SCANNERSCANNER
mediante laser: para lo que se toman fotos de un
rayo laser incidiendo en la superficie del tnel, el laserse refleja perpendicularmente al eje del tnel, lasfotos se toman con una cmara de gran angular
r u v u v ureferenciada dentro de la seccin transversal del tnel,
un vehculo desplazndose a baja velocidad. La
precisin es milimtrica para un tnel de 10 metros dedimetro.
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LASERLASER--SCANNERSCANNERMONTAJE EN TNELES FERROVIARIOSMONTAJE EN TNELES FERROVIARIOS
FOTO: Laser Scanner para inspeccinde tnel ferroviario
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LASERLASER--SCANNERSCANNERMONTAJE EN TNELES CARRETEROSMONTAJE EN TNELES CARRETEROS
El equipo MMS (Mobile Mapping System) consta de:
Odometro: medida de distancia
GPS: medida de tiempo y coordenadas- .
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LASERLASER--SCANNERSCANNERREGISTRO AUTOMTICO DE FRACTURASREGISTRO AUTOMTICO DE FRACTURAS
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Detector de profundidad de fisuras en concreto, rango hasta 500mm, precisin +-5 mm para
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MEDIDA DE LA RESISTENCIA Y DEFORMABILIDADMEDIDA DE LA RESISTENCIA Y DEFORMABILIDAD
Para realizar clculos de estabilidad del tnel, es necesarioe erm nar os par me ros res s en es y e ormac ona es ematerial que constituye el revestimiento.
Por ello, una parte fundamental de la inspeccin debe ir dirigida aconseguir dichos datos.
Se emplea el esclermetro para determinar la resistencia delrevestimiento, y el gato plano para su deformabilidad.
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MEDIDA DE RESISTENCIA DEL HORMIGN DELMEDIDA DE RESISTENCIA DEL HORMIGN DELREVESTIMIENTOREVESTIMIENTO
Se emplean esclermetros
tipo Schmidt, de categora N,con rango e resistencia emedida entre 10 y 70 N/mm2,ya que se habitualmente elorm g n e reves m en o
presentar una resistencia enel entorno de 25 N/mm2.
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MEDIDA DEL MDULO DE DEFORMACIN DELMEDIDA DEL MDULO DE DEFORMACIN DEL
el revestimiento.
gato plano.
e ap ca s mu neamen e pres n a
cada uno de los gatos.
Con el valor de la presin de los gatos
y la variacin de distancia entre las dos
ranuras, puede determinarse el mdulo
de deformacin del revestimiento.
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TERMOGRAFATERMOGRAFA
Termografa: consiste sencillamente en medir la
mediante un radimetro de infrarrojos o en su defecto un
de varios perfiles o toda la superficie del revestimiento.
Los puntos con temperaturas inferiores generalmenterepresentan zonas con fluencia de agua y las zonas ms
aire. Es necesario filtrar la informacin para eliminar el
efecto de la cercana a las bocas del tnel donde latemperatura es mayor en verano y menor en inviernoque en las zonas centrales del tnel.
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REGISTRO TERMOGRFICOREGISTRO TERMOGRFICO
FOTO: Ima en termo rfica de un revestimiento de tnel. Lasmarcas en azul son zonas con filtracin activa y las zonas enmagenta son las que muestran presencia de agua en el trasds.
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REGISTRO TERMOGRFICOREGISTRO TERMOGRFICO
Zona de filtracin activa de agua resaltadaZona con humedad actual que recorre elhastial hasta la clave de la bveda del tnel,destacado en tonalidades azules .
C) en la losa superior del tnel.La zona estaba seca en el momento derealizar la inspeccin. La tonalidad azul
(temperatura en el entorno de 20.3 C).La zona estaba seca en el momento derealizar la inspeccin. La tonalidad azul
revela ue la unta se encuentra ms fraotras zonas del revestimiento, lo quesignifica que est filtrando agua de maneracontinuada, aunque esta filtracin apenas se
que otras zonas del revestimiento, lo quesignifica que est filtrando agua de maneracontinuada, aunque esta filtracin apenasse ercibe.
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EQUIPOS DE MEDIDA TERMOGRFICAEQUIPOS DE MEDIDA TERMOGRFICA
FOTO: Medicin termogrfica continua de
FOTO: Medicin termogrfica puntual en
superficie con cmara.
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TCNICAS SNICASTCNICAS SNICAS
La tcnicas snicas (Impact Echo. AEM, etc.), normalizadassegn la ASTM C 1383, consisten bsicamente en la generacinde un impulso mecnico que viaja por un material, rebota en uno
de sus lmites o en una anomala retorna al un rece tor rximoal punto de impacto inicial. Los desplazamientos de partcula ascomo su espectro frecuencial son recogidos por un aparato
. ,
manera sencilla e instantnea el espesor real de gunita uhormign.
La tcnica permite tener un altsimo nmero de lecturas enun plazo de tiempo muy corto, lo que hace que sea muya ecua o para rea zar nspecc ones n ens vas.
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TCNICAS SNICASTCNICAS SNICAS
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TCNICAS SNICASTCNICAS SNICASEQUIPO IMPACTEQUIPO IMPACT--ECHOECHO
FOTO: Test de Impact Echo: Se golpea medianteuna pequesima maza o un pistoletenormalizado. El impulso es recogido por el
acelermetro de la izquierda, proporcionando elespesor e orm g n
FOTO:
Acelermetros deregistroFOTO: Equipo completo de Impact - Echo
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IMPACTIMPACT ECHOECHO
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IMPACTIMPACT ECHOECHORELLENO DE TRASDS DE DOVELASRELLENO DE TRASDS DE DOVELAS
GRFICO: En la parte de la izquierda se muestra un pico tpico de impacto ecoen una placa de hormign o dovela ordinaria sana. A la derecha se muestra
un espectro bimodal caracterstico de una dovela mal trasdosada.
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TCNICAS SNICASTCNICAS SNICAS
FOTO: O eracin con sensorAEM, que presenta un
funcionamiento basado en los
mismos principios acsticosque el Impact-Echo
GRFICO: Registrode huecos en las
paredes de unrevestimiento
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((BoroscopiaBoroscopia))
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CMARA EN INTERIOR DE TALADROCMARA EN INTERIOR DE TALADROoroscop aoroscop a
FOTO: Cmara introducida aFOTO: Gran hueco observado en el
travs de mechinales o taladrosperforados en el revestimiento.
trasds del revestimiento, en la zonade clave de la bveda. Obsrvese los
bloques de roca cados
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MEDIDAS DE CONVERGENCIAMEDIDAS DE CONVERGENCIA
La convergencia de un tnel es el movimiento de cierre de su seccin, que se
revestimiento Es una tcnica muy eficiente para la deteccin de patologas e
inestabilidades en los tneles. Para medir las convergencias se emplea una Cinta Extensomtrica. Estasmedidas se basan en la determinacin de la variacin que experimenta lamedida de la distancia existente entre dos puntos de la galera.
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REPARACIONES CON HORMIGNREPARACIONES CON HORMIGN
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REPARACIONES CON HORMIGNREPARACIONES CON HORMIGN
Por su facilidad de puesta en obra, laaplicacin de hormign proyectado es
la tcnica ms habitual de reparacine ne es.
Suelen emplearse espesores que van.
Se adicionan fibras:
1. Fibras estructurales2. Fibras de polipropileno para dar
.
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TREN REPARADOR PARATREN REPARADOR PARA
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TREN REPARADOR PARATREN REPARADOR PARA
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ASPECTO DE UN TNEL REPARADO CONASPECTO DE UN TNEL REPARADO CON
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ASPECTO DE UN TNEL REPARADO CONASPECTO DE UN TNEL REPARADO CONHORMIG N PROYECTADOHORMIG N PROYECTADO
Lnea 1 del METRO DE MADRID
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ENSANCHE DE UN TNELENSANCHE DE UN TNEL
En ocasiones el grado de deterioro del revestimiento est o la necesidad deincrementar seccin, obligan a demoler el antiguo revestimiento y ejecutarotro de mayor radio.
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REVESTIMIENTO EN UN TNELREVESTIMIENTO EN UN TNELENSANCHADOENSANCHADO
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RETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTORETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTO
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FOTOS: Fresado de hormign
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RETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTORETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTO
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Ins eccin Rehabilitacin de Revestimientos
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RETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTORETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTOHIDRODEMOLICINHIDRODEMOLICIN
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HIDRODEMOLICINHIDRODEMOLICIN
Esta tcnica aplica agua a alta presin parasaneo su erficial del hormi n.
Los espesores de revestimiento que se
demuelen oscilan normalmente entre 1 y 15cm.
Se trabaja con alta presin de agua (hasta120 Mpa = 1.200 Bar), lo que aconseja
trabajar con mquinas robotizadas queeviten riesgos al personal.
Trabaja junto con bombas de unos 450 kWy caudales de 250 l/min.
FOTO: Robot de Hidrodemolicin Se pueden conseguir rendimientos de 650m2/da.
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RETIRADA DEL ANTIGUORETIRADA DEL ANTIGUOREVESTIMIENTOREVESTIMIENTO
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REVESTIMIENTOREVESTIMIENTOHIDRODEMOLICINHIDRODEMOLICIN
FOTO: Hidrodemolicin con robot
(Conjet) en el Tnel del Canal de LaMancha. Aplicaci n a la reparaci n deun tnel tras un incendio.
FOTO: Hidrodemolicin con robot enlos tneles de la Autopista Verona
Brennero (ITALIA).
Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
RETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTORETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTO
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EFECTO DE LA HIDRODEMOLICI NEFECTO DE LA HIDRODEMOLICI N
FOTO: Fisuras en el hormign,
que alcanzan la superficie
FOTO: La hidrodemolicininyecta agua a presin por las
fisuras y deja un hormig n sano
Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
RETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTORETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTO
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GRFICO: Profundidad de saneoen funcin de la presin del agua
(Swedish National RoadAdministration)
Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
RETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTORETIRADA DEL ANTIGUO REVESTIMIENTO
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FOTO: Demolicin con martillo hidrulico
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REPARACIN DE ARMADURASREPARACIN DE ARMADURAS
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REHABILITACIN DE UNA SOLERAREHABILITACIN DE UNA SOLERA
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: roceso erestauracin de la solera de
un tnel hidrulico
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: r e as nyec a as
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PROCEDIMIENTO DE INYECCIN DE FISURASPROCEDIMIENTO DE INYECCIN DE FISURAS
1. Eliminacin en la grieta del material suelto.
2. Realizacin de taladros de 15 mm de dimetro y espaciados unos 300 mm.3. Instalacin de un obturador en los taladros de inyeccin.
4. Sellar la superficie de la grieta con un gel de baja viscosidad si existe goteo
de agua en la junta.
5. Limpiar la grieta con agua limpia para que arrastre los posibles detritus
6. Inyectar con una bomba hidrulica manual hasta que la lechada aparezca
en el siguiente taladro.
7. Repetir el proceso hasta que la grieta est totalmente inyectada Se puede
reinyectar hasta una semana despus de la primera inyeccin.
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PROCEDIMIENTO DE INYECCIN DE FISURASPROCEDIMIENTO DE INYECCIN DE FISURAS
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Inyeccin de fisuras desde taladros laterales inclinados
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PROCEDIMIENTO DE INYECCIN DE FISURASPROCEDIMIENTO DE INYECCIN DE FISURAS
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BULONADO DEL REVESTIMIENTO E INYECCIN DEBULONADO DEL REVESTIMIENTO E INYECCIN DETRASDSTRASDS
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n ocas ones no se
dispone de espacio para
con nuevos anillos de,
recurrir al bulonado e
.
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Con frecuencia es necesario realizar rozas o cortes
en el hormign, para instalar perfiles metlicos de
refuerzo o ejecutar vigas de hormign, sin invadir el
.
Para poder realizar un corte lo suficientemente
profundo, el disco de corte debe ser de gran
dimetro.
Para disponer de la reaccin suficiente para ejecutar
,revestimiento. Esto obliga, en ocasiones, a dar
forma curvada al ral.
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MANQUINARIA MANUAL DE ROZA Y CORTEMANQUINARIA MANUAL DE ROZA Y CORTE
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Para pequeos cortes y rozas se emplean
las rozadoras de discos. Sus
carac er s cas a ua es son:
TENSION (V): 230-50/60Hz
POTENCIA (W): 2200PESO (KGS.): 6,50-
PROFUNDIDAD CORTE (MM): 30-55DIAMETRO DISCOS (MM): 180x22,2
Rozadora ligera
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PERFORACIN DE GRAN DIMETROPERFORACIN DE GRAN DIMETRO
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REFUERZO CON LMINA DE FIBRA DE CARBONOREFUERZO CON LMINA DE FIBRA DE CARBONO
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Otra tcnica de rehabilitacin detneles es la a licacin de una lmina LMINA espesor = 0,2 mm
de fibra de carbono al intrads del
revestimiento.
RESISTENCIA = 14.000 kg/cm2
La tcnica viene emplendose en
Japn desde 1991, especialmente para
rehabilitar antiguos tneles ferroviarios.
La fibra de carbono aporta una gran
resistencia a tracci n, o que ayu a a
contener desprendimientos y reforzar
. Presente la ventaja de ser rpido de
colocar de no ocu ar libo.
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IMPERMEABILIZACIN CON LMINA VISTAIMPERMEABILIZACIN CON LMINA VISTA
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En algunos tneles el revestimiento presenta un bues estado estructural, y solo se
humedades.
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Donde se localizan vas claras de agua puede recurrirse a su captacin mediante un
,
Oberhasli. SIKA)
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IMPERMEABILIZACIN DE FISURAS Y JUNTASIMPERMEABILIZACIN DE FISURAS Y JUNTAS
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IMPERMEABILIZACIN Y REFUERZO CONIMPERMEABILIZACIN Y REFUERZO CON
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n ocas ones es necesar o
impermeabilizar y reforzar
.
Suele recurrirse a,
con mallazo y hormign
ro ectado.
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TNELTNEL
CASO ESTUDIO DE UN DEFERCTOCASO ESTUDIO DE UN DEFERCTOESTRUCTURAL Y SU REPARACINESTRUCTURAL Y SU REPARACIN
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CASO DE ESTUDIO DE UN DEFECTOCASO DE ESTUDIO DE UN DEFECTO
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CLCULO ESTRUCTURALCLCULO ESTRUCTURAL
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GR FICOS: Clculos de estabilidad del conjunto ladera falso tnel
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ESTABILIZACIN DEL TALUDESTABILIZACIN DEL TALUD
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inestable
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SELLADO E IMPERMEABILIZACINSELLADO E IMPERMEABILIZACIN
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FOTO: Sellado e impermeabilizacin de la montera del falso tnel.
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CASO ESTUDIO DE UN DEFECTOCASO ESTUDIO DE UN DEFECTO
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FOTO: Inyeccin
gunitado
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DEL TNEL DE MARIAGADEL TNEL DE MARIAGA
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TNEL DE MARIAGATNEL DE MARIAGA
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El Tnel de Mariaga est encuadrado en los trminos municipales de Villena(provincia de Alicante. Espa a) y Fuente La Higuera (provincia de Valencia.Espaa), en un ramal ferroviario actualmente abandonado. Tiene unalongitud aproximada de 1500 metros.
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:
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Presenta un revestimiento constituido porroscas de ladrillo en bveda, y hastiales de
.
El mtodo constructivo de la bveda deestos tneles consista en la ejecucin de
,con ayuda de una cimbra (ver foto).
En la prctica, la irregularidad de la,
o sillares del revestimiento estuviesen
perfectamente ajustados al terreno, lo quesupona que normalmente quedara un hueco, ,
entre el trasds del revestimiento y elterreno.
ligada con mortero de cal, encofrada contrael terreno, de manera que no quedaba huecoentre revestimiento y terreno.
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:
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,de hormign armado (dovelas) o proyecciones de gunita.
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:
BOVEDA DE LADRILLO
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BOVEDA DE LADRILLO
.80
.00
R.2.80
0R24.00
0.50
0.50
HASTIALES DE
2.
3.4
5
0.4
5
5.08
0.70 0.703.68
6.08
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:ESQUEMA EN PLANTAESQUEMA EN PLANTA
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:REGISTRO DE RESISTENCIA CON ESCLERMETROREGISTRO DE RESISTENCIA CON ESCLERMETRO
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Se efectuaron lecturas de resistencia conesclermetro tipo N, para determinar la
resistencia de los distintos materiales queconforman el revestimiento
8
2
4
6
Frecuencia
0
0 100 200 300 400 500
Resistencia a Compresin de la mampostera
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:
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Determinacin del espesor de la solera
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:
Presencia de pilares de sillera en
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Presencia de pilares de sillera en
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:REHABILITACIN CON EJECUCIN DE UN NUEVOREHABILITACIN CON EJECUCIN DE UN NUEVOREVESTIMIENTOREVESTIMIENTO
1. Refuerzo de la bveda con bulones de fibra de vidrio, en toda la longitud del tnel. Estos bulones
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1. Refuerzo de la bveda con bulones de fibra de vidrio, en toda la longitud del tnel. Estos bulonesson pasivos y van anclados con mortero.
2. Roza o e revestimiento y e terreno en contacto con e . En esta operaci n se retira a racci n ebuln de fibra de vidrio que atravesaba el revestimiento, pero aun queda en el terreno la mayorparte de la longitud del buln, ejerciendo un efecto de armado en el terreno.
3. A la vez que se realiza la operacinanterior, se procede a la retirada delbalasto viejo de la solera. Estao eracin se e ecuta en ases de 3metros.
4. Proyeccin de una capa de gunita en
la zona recin rozada.5. A una distancia mxima del frente
de 20 m, se coloca lmina deimpermeabilizacin.
6. A 30 m del frente se procede a lae ecucin de la contrabveda de
hormign armado y delrevestimiento de hormign e masa,quedando as cerrada la seccin deltnel.
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:REHABILITACIN CON REFUERZO DEL ANTIGUOREHABILITACIN CON REFUERZO DEL ANTIGUO
1 Perforacin de taladros de 1 5 m de longitud para inyeccin de trasds
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1. Perforacin de taladros de 1,5 m de longitud para inyeccin de trasds.. .
3. Limpieza del intrads del revestimiento mediante chorreo de arena. De este modo se mejora laadherencia del intrads.
4. Colocacin de una capa de mallazo, fijndola al revestimiento mediante tacos de cabeza
.5. Proyeccin de una capa de
gunita, hasta cubrircom letamente el mallazo.
6. Retirada del balasto viejo ytierras de la solera del tnel.
7. Ejecucin de una solera dehormi n armado.
8. Ejecucin de drenes de trasdsconsistentes en perforacionesde 2 m que captan el agua y laconducen a la canaleta de ie
de hastial mediante mediascaas (semitudos) fijadas a loshastiales.
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TNEL DE MARIAGA:TNEL DE MARIAGA:
EN DESMONTEEN DESMONTE
Ejecucin de una excavacin en trinchera en la que se ejecuta un falso tnel que
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Ejecucin de una excavacin en trinchera, en la que se ejecuta un falso tnel, quepos er ormen e es so erra o as a recuperar en a me a e o pos e a orogra aoriginal del terreno.
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FIRME DEL TNEL DE FABARESFIRME DEL TNEL DE FABARES
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TNEL DE FABARES:TNEL DE FABARES:
La zona afectada se sita en el tramo donde el tnel atraviesa una formacin
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.
Los terrenosdolomticos
elevada
permeabilidad que
filtraciones cadavez que llueve
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TNEL DE FABARES:TNEL DE FABARES:
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e a rea za o un pertridimensional degeorradar de 800 MHz de
,las calzadas y arcenes deltnel, entre los PP.KK
8+020, es decir, en una
longitud de unos 145 m.
se han registrado loshinchamientos del firme ysur encias rinci ales de
agua.
nspecc n y e a ac n e eves m en os
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TNEL DE FABARES:TNEL DE FABARES:INSPECCIN DEL FIRME CON GEORRADARINSPECCIN DEL FIRME CON GEORRADAR
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SOLUCIN CONSTRUCTIVA DE REPARACINSOLUCIN CONSTRUCTIVA DE REPARACIN
DEL FIRMEDEL FIRME
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Se ha definido una zanja drenante bajo el firme que elimina las subpresionesu canaliza las filtraciones
79,39ZANJA DRENANTE
COLECTOR
LEYENDA:
PK.
8+014
PK.
7+960
PK.
7+985
PK.
7+935
INICIO DE LAZANJA
FINAL DE LAZANJA
ARCEN IZQUIERDO
ZONA CON ACUMULACINDE AGUA Y HUMEDADES
ARQUETA
CONEXIN ADRENAJE ACTUAL(P.K. A DETERMINAR)
ARCEN DERECHO
Ing. Manuel Arlandi Rodrguez. GEOCONSULT ESPAA.
TNEL DE FABARES:TNEL DE FABARES:
TUBO 100 RELLENO DE GRAVA
ESPACIADO L=100cm Y T=50cm,AL TRESBOLILLO
RESTAURACIN DE LA LOSA
REPARACIN DEL FIRMEREPARACIN DEL FIRME
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RESTAURACIN DE LA LOSA
ZAPATA
FIRME
CAZ TRANSVERSAL 200RELLENO DE GRAVA(PROTEGIDO CON GEOTEXTIL)
CON HORMIG N H-30
0,50 Es uema de
,62
detalle del drenprofundo bajo lacalzada
0
0,4
00,
TUBO DREN 500mm
MATERIALFILTRANTE
1,5
GEOTEXTILALTO GRAMAJE
HORMIGN ENRRASE H-201,00
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NAZZANO (ITALIA)NAZZANO (ITALIA)
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DATOS DE CONTACTODATOS DE CONTACTO
Ing. Manuel Arlandi Rodr guez.
Especialista en Tneles y GeomecnicaDIRECTOR TCNICO
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Av. del Pinar 124, of. 303 Santiago de Surco
E-mail:
m-arlandi@geoconsult.es0414manuelarlandirodriguez@gmail.com
Tfn Celular:
+034680401005
+034609669447
Manolo.Arlandi
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