takoma gears 28.01.2014 // takoma oyj // olga mustalahti

TAKOMA GEARS28.01.2014 // Takoma Oyj // Olga Mustalahti

www.takoma.fi

Фрезерование методом обката

Шлифование криволинейных поверхностей

ОбкаткаЗакалка индуктивным методом

Макс. диаметр Ø6300mm Ø2400mm Ø1400mm Ø6300mm

Модуль (возможно)

4-32 (1-32)

4-32(1-32)

4-12(1-12)

~ 50

Ширина зубчатого венца

1200mm 1 000mm 260mm >1200mm

Макс. вес нагрузки

40 000kg 20 000kg 1 600kg 30 000kg

Зубчатая Шестерня• Наружный диаметр: 200мм-6300мм• Материалы : 42CrMo4,

34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

• Moduulit 4-32 ( 1-32)• Термическая обработка: индукционное

закаливание, закалка, насыщение углеродом(цементация) и азотирование.

• Применение: коробки передач, лебёдки, краны, винтовые устройства и т.д.

www.takoma.fi

Зубчатый венец с наружным зацеплением• Модули: 4-32 (1-32)• Термообработка: индукционное

закаливание, закалка, насыщение углеродом(цементация) и азотирование.

• Применение: лебёдки, краны, винтовые устройства и т.д.

• Наружный диаметр 400 мм – 6300мм

• Вес нагрузки максимально 10т• Материалы: 42CrMo4,

34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

www.takoma.fi

Зубчатый Вал• Длинна около 3м• Наружный диаметр около 800мм• Материалы:42CrMo4, 34CrNiMo6,

C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

• Модули: 4-32 (1-32)• Термообработка: индукционное

закаливание и насыщение углеродом(цементация)

• Применение: коробки передач, краны, лебёдки, винтовые устройства и т.д.

www.takoma.fi

Компоненты Сцепления (Муфта)

• Максимальный наружный диаметр до 1м

• Вес нагрузки около 5т• Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6,

C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

• Модули: 4-12 (1-12)• Термообработка: индукционное

закаливание, закалка, насыщение углеродом(цементация) и азотирование.

• Применение: коробки передач, лебёдки, краны и т.д.

www.takoma.fi

Компоненты сцепления – Кулачковая муфта

Кулачковые муфтыЗависит от размера муфтыВключают и отключают валы на ходуИспользуется в лебёдке

Компоненты сцепления (Муфты) – Paper Roll Coupling

Используется в бумажной индустрии

Компоненты сцепления - Зубчатая муфта

Применяется для постоянного соединения соосных валов и для одновременной компенсации их незначительных угловых и радиальных смещений. Зубчатые муфты используются практически во всех типах кранов, в винтовых устройствах, тяговых лебёдках.

ОПОРНОЕ-ПОВОРОТНО УСТРОЙСТВО (ОПУ)

• Максимальный модуль 4-12• Максимальный наружный диаметр с

учетом токарной обработки до 2200мм

• Максимальное внутренний диаметр 1400мм

• Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

• Класс точности не менее DIN 4-5• Термообработка: индукционное

закаливание и закалка• Применение: винтовые устройства,

краны

www.takoma.fi

Зубчатый венец с внутренним зацеплением• Модули: 4-16 (1-16)• Термообработка: индукционное

закаливание и насыщение углеродом(цементация)

• Применение: коробки передач

• Максимальный наружный диаметр до 2м

• Материалы: 42CrMo4, 34CrNiMo6, C45, S355J2G3 и другие в соответствии с запросом заказчика

www.takoma.fi

Индукционная закалка – ФактыПреимущество: • значительная экономия затрат при тепловой обработке. При обычной печной

термической обработке затрачивается около 70 часов. При индукционной закалке затрачивается одна десятая времени (около 7 часов) в сравнении с печной термической обработкой. В сравнении рассматривается закалка одной и той же детали.

Результат :• точный метод термообработки, закаленные компоненты шлифуются до класса

качества DIN 4-5, твердость поверхности достигается до 50-58 HRC

Приминение: • Коробки передач (для морской, промышленной и оффшорных решений и т.д.)• Лебедка• Краны• Бумажная промышленность• Пропульсивные системы• Перерабатывающие оборудование, горнодобывающая промышленность • Деревообрабатывающая промышленность• Цементные мельницы• Тяжелая техника, мобильное оборудование• И т.д.• Наши партнеры: RR, ABB, Steerprop и другие

www.takoma.fi

Спасибо за интерес к нашей компании.