swm kurier 01/2013
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D A S K U N D E N M A G A Z I N D E R S T Ä D T I S C H E N W E R K E M A G D E B U R G
A U S G A B E 0 1 2 0 1 3
Grüner wird´s nicht!
Grüne Messe bei Gruson
AUSGEFRAGT
Über die Bedeutung der Stromspeicherung
➜ Seite 13➜ Seite 13
AUSGETRICKST
Wie teuer ist Strom von Billiganbietern wirklich?
➜ Seite 14
AUSGEFRAGT
AUSGESTELLT
Grüne Messe – nichts wie hin!
➜ Seite 10
0 2 k u r i e r : A U S G E S P R O C H E N
Ihre Anne-Kathrin Beyer
Leiterin Marketing, Städtische Werke Magdeburg
editorial
➜ P. S.: Wir informieren Sie gern offen und ehrlich. Das schätzen viele. Die
telefonische Erreichbarkeit und die Transparenz unserer Preise kommt auch
gut an. Das ergab eine Befragung des BDEW Kundenfokus (Dez. 2012).
0 3k u r i e r : A U S G E K L A P P T
A U S G E F A H R E N
Brumm, brumm? Summ, summ!
Wie geht’s mobil in die Zukunft?
A U S G E S T E L L T
Grüner wird’s nicht!
Grüne Messe – nichts wie hin!
A U S G E F R A G T
»Die nötige Flexibilität«
Interview mit Stephan Kohler (dena) über die Bedeutung der Stromspeicherung
A U S G E T R I C K S T
Preise: Heute hui, morgen pfui
Wie teuer ist Strom von Billiganbietern wirklich?
A U S G E S P R O C H E N
SWM auf facebook – immer frische Infos
A U S G E B U F F T
Mehr sparen mit der SWM Onlineoption
A U S G E S P I E L T
Kreuzworträtsel
Impressum
04
10
13
14
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17
19
Z E I C H E N E R K L Ä R U N G
Internetverweis
facebook-Verweis
Telefonnummer
Faxnummer
04
10
16
Grüner wird´s nicht!
0 4 k u r i e r : A U S G E F A H R E N00 4 k u r i e r : A U S G E F A H R E N
0 5k u r i e r : A U S G E F A H R E N
er hätte das gedacht – bereits
vor 125 Jahren entwickelte der
Coburger Fabrikant Andreas
Flocken das erste deutsche Elektroauto.
Jedoch folgte der Siegeszug des Verbren-
nungsmotors. Erst in letzter Zeit nahm die
technologische Entwicklung wieder an Fahrt
auf, ausgelöst durch Klimawandel und Ener-
giewende. Als Alternative durchge-setzt hat sich das Elektroauto aller-dings noch lange nicht. Im Jahr 2012
bewegten sich noch nicht einmal 5.000 reine
Elektro-Pkw auf deutschen Straßen. Ange-
sichts von rund 43 Millionen zugelassenen
Fahrzeugen nur ein Tropfen auf den heißen
Auspuff.
Warum die anzugsstarken und meist klima-
neutralen Elektro-Flitzer noch nicht weiter
verbreitet sind, ist schnell erklärt: Einerseits
sind sie ziemlich teuer. Das liegt an den ge-
ringen Stückzahlen und den Akkus. Anderer-
seits schreckt potenzielle Käufer die meist
(noch) geringe Reichweite ab. Folglich blie-
ben Elektroautos bei den Neuzulassungen
in 2012 mit 0,087 Prozent deutlich unter den
Erwartungen.
Elektrofahrzeuge summen zunehmend auf Magdeburgs
Straßen. Weicht der Verbrennungsmotor den leisen
Stromern? Der SWM Kurier hat recherchiert. Die klare
Antwort: Jein.
W I E G E H T ’ S M O B I L I N D I E Z U K U N F T ?
Dass sich Elektromobilität dennoch durch-
setzen könnte, zeigt die Erfolgsstory der Pedelecs (Pedal Electric Cycle). Das Treten
in die Pedale wird von einem Elektromotor
unterstützt, der seine Energie aus einem
Akku bezieht. Weil er bei 25 Stundenkilome-
tern abregelt, gelten Pedelecs verkehrsrecht-
lich weiterhin als Fahrrad und dürfen ohne
Führerschein, Zulassung und Versicherung
genutzt werden. Den Akku lädt man daheim
an der Steckdose auf. Mit 1.500 bis 2.000
Euro sind Pedelecs halbwegs erschwinglich
– und das Fahrgefühl kommt dem Gefühls-
zustand des mühelosen Fliegens schon sehr
nahe. Resultat: 600.000 Pedelecs waren
2012 auf Deutschlands Straßen unterwegs –
nahezu 50 Prozent mehr als im Vorjahr. Auch
2013 rechnet die Herstellerbranche wieder
mit enormen Zuwächsen.
Ob Elektro-Pkw einen ähnlichen Erfolg wie
die Pedelecs haben werden, weiß niemand.
Fest steht jedoch, dass sich Erdgas- und Hy-
bridfahrzeuge auf dem Weg in die Zukunft
mindestens als Zwischenlösung anbieten.
94.000 Erdgasfahrzeuge waren 2012 an-
gemeldet. Und Hybridfahrzeuge mit ihrer
Kombi aus Elekro-, Benzin- oder Gasantrieb
bewegen auch bereits etwa 48.000 Fahr-
zeughalter. Aus brumm brumm wird also
vielleicht nicht summ summ, aber womög-
lich summ brumm.
Die ElektrikerG Ü N S T I G E S G E F Ä H R T
Auf Magdeburgs gute alte Tram sind viele
andere Städte neidisch. Das modernste
Schienenvehikel der MVB ist der »Nieder-
fl urgelenktriebwagen NGT 8D«. Mit 69 Sitz-
und 151 Stehplätzen kutschiert das größte
E-Mobil der Stadt die Magdeburger mit
70 Kilometern/h sicher und umweltschonend
durch die Straßen. Unschlagbarer Preis: Mit
1,90 Euro ist man für eine Stunde an Bord,
für 3,80 Euro den ganzen Tag.
G E H O B E N E S M E D I U M
Für gediegene Mittelklasse steht der Ford Fo-
cus Electric. Um den 146-PS-Motor zu laden
braucht’s acht Stunden, dann beschleunigt er
äußerst spritzig auf seine Spitzengeschwin-
digkeit: 136 km/h. Der reinrassige Elektriker
hat eine Reichweite von 160 Kilometern, da-
bei wandelt das smarte Fahrzeug die Brem-
senergie in Strom um – jeder dadurch mehr
gewonnene Kilometer wird dem Fahrer per
Cockpit-Display angezeigt. Mit Navi und wei-
teren Extras 39.900 Euro.
S C H I C K E R S T Ä D T E R
Ist das nun ein E-Auto oder ein überdachter,
vierrädriger E-Roller? Egal! Im Renault Twizy
sitzt man hintereinander. Mit seiner Höchst-
geschwindigkeit von 75 Kilometern/h ist er
für die Stadt wie geschaffen. Nach 100 Kilo-
metern braucht er die Steckdose. Den Akku
muss man allerdings für 50 Euro monatlich
leasen und eine Heizung hat der Twizy auch
nicht. Preis: Ab 6.990 Euro.
F I X E R F L I T Z E R
Und wer nun mal einfach nicht treten mag
und sich doch den Fahrtwind um die Ohren
wehen lassen will, ist mit dem e-Sprit Silen-
zio Elektroroller bestens bedient. Der ADAC-
Testsieger schafft mit einer Akku-Ladung
100 Kilometer. Rund 5 Euro Strom kosten
1.000 Kilometer mit diesem Gefährt – CO2-
frei, Spaß dabei; Preis: ab 3390 Euro.
K E R N I G E S K R A F T R A D
Das Cannondale E-Series ist auch für lan-
ge Touren geeignet. Der E-Motor von Bosch
ist bei diesem Pedelec mit seinem tiefen
Schwerpunkt perfekt positioniert. Das Ge-
fährt mit »effi zientester und optimalster
Kraftausnutzung des Motors«, so der Her-
steller, kostet ab 2.500 Euro.
E I N F A C H E R E I N S T E I G E R
Wer einen zuverlässigen Lastesel für den täg-
lichen Einkauf sucht oder morgens fl ott zur
Arbeit radeln will, ist mit dem Madison
Wave Winora gut beraten. Durch den tiefen
Einstieg ist es bequem zu meistern; ab 1.499
Euro ist es zu haben. Alternativ können Sie
dieses Rad für 10 EUR/Wochenende bei der
SWM mieten. Neben dem Madison Wave
Winora stehen Ihnen auch weitere Modelle
bei der SWM zur Verfügung. Mehr Infos un-
ter www.sw-magdeburg.de
S T A R K E R G L E I T E R
Mühelos durch Berg und Tal gleitet man mit
dem Pedelec Trail 9000 von Ghost. Mit der
leistungsstarken Shimano XT-27-Gangschal-
tung kostet das Teil 3.599 Euro.
0 6 k u r i e r : A U S G E F A H R E N0 6 k u r i e r : A U S G E F A H R E N
Für fünf Euro pro Tag können Sie sich
ein Pedelec im Kundencenter der SWM
ausleihen. Dort stehen Ihnen verschie-
dene Modelle zur Auswahl. Mehr Infos
gibt´s unter www.sw-magdeburg.
de/mobil_e_bike.php
Probieren geht über studieren
Peugeot iOn
Madison Wave Winora
Peugeot iOn
Wave Winora
0 7k u r i e r : A U S G E F A H R E N
Hier gibt’s in Magdeburg
Erdgas in den Tank:➜ Tankstelle am Jerichower Platz:
Jerichower Straße 24, 39114 Mag-
deburg.
➜ Tankstelle Halberstädter Chaus-
see 196: 39116 Magdeburg.
➜ Autohof »Ottostadt Magdeburg«:
Glindenberger Weg 3, 39126 Magde-
burg.
G U T E R S T E R N
Bis zu 500 Kilometer im Erdgasbetrieb
schafft der Mercedes B 200 NGD, bei Not-
fällen helfen zwölf zusätzliche Liter Benzin.
Mit 156 PS ist der Stuttgarter alles andere
als schwachbrüstig, Spitzengeschwindigkeit:
200 km/h. Verbrauch: 4,3 Kilo Erdgas auf 100 Kilo-
meter, zu haben für 32.368 Euro. www.
mercedes-benz.de
K L E I N E R M I X E R
Auf 100 Kilometer verbraucht der VW eco
up! gerade einmal 2,93 Kilo Gas (leistungs-
fähiges H-Gas, 1,18 Euro/Liter, Stand:
Februar 2013). Der umweltschonende
Kraftstoff transportiert das Gefährt über eine
Strecke von 380 Kilometern, zusammen
mit der Benzinreserve sind es 600. Zum
Vergleich: In der reinen Benziner-Version
braucht der sparsame VW auf 100 Kilometer
5,4 Liter Super benzin (www.spritmonitor.de),
1,62 Euro/Liter. Mit seinen 68 PS schafft
der Kleine 164 km/h Spitze – für 12.950 Euro.
www.volkswagen.de
A L T E S C H Ü S S E L
Die »La jamais contente« (frz.: Die nie Zu-
friedene) des Belgiers Camille Jenatzy wog
1.450 Kilogramm, war ein reines Elektroauto-
mobil und fuhr 1899 als erstes Straßenfahr-
zeug über 100 Stundenkilometer schnell.
Es wurde gemunkelt, dass der Erfi nder sein
Fahrzeug in Anlehnung an den Charakter
seiner Frau benannte.
Fahrspaß mit Erdgas
VW eco up!
Mercedes B 200 NGD
»La jamais contente«
P F I F F I G E R F R A N Z O S E
Bislang konnte man ihn nur leasen, nun
gibt es ihn auch zu kaufen: Der Peugeot
iOn, Gewinner des Goldenen Lenkrads, verfügt
über einen 67 PS starken Elektromotor.
Bei einer Höchstgeschwindigkeit von
130 km/h trägt er seine Fahrgäste 150 Kilo-
meter weit, was statistisch die Strecke
von 90 Prozent aller üblichen Fahrten ab-
deckt. An der Haushaltssteckdose braucht
er eine neunstündige Ladung, schnell laden
an der speziellen Starkstrom-Station dauert
für 80 Prozent nur 30 Minuten. Serienmäßig
mit an Bord: Sechs Airbags, Leichtmetall-
felgen, Klimaanlage, CD/MP3-Radio mit
Bluetooth- und USB-Anschluss, elektrische
Fensterheber, Einschaltautomatik des Ab-
blendlichts und Zentralverriegelung. Preis:
29.390 Euro.
burg.62 Euro/Liter. Mit seinen 68 PS schafft
er Kleine 164 km/h Spitze – für 12.950 Euro.
www.volkswagen.de
mit Erdgas
0 8 k u r i e r : A U S G E F A H R E N0 8 k u r i e r : A U S G E F A H R E N
Ein Tag mit dem Citroën C-ZeroSo fährt’s sich elektrisch – ein Fahrbericht
von SWM Kunde Jan Boeck aus Magdeburg:
Wie ist das Fahrgefühl in diesem E-Auto?
JAN BOECK: Die Halbautomatik des Citroën
ist gewöhnungsbedürftig, ich habe mich
schnell drauf eingestellt. Gegenüber meinem
VW Touran mit Dieselantrieb zieht dieser
elektrische Flitzer nicht so kräftig an.
Wie schätzen Sie die Alltagstauglichkeit
des C-Zero ein?
JAN BOECK: Er ist klein, wendig, als Stadt-
auto zu empfehlen. Für längere Strecken
eher nicht.
Gab es während der Ausfahrt ein er-
kennbares Feedback anderer Verkehrs-
teilnehmer?
JAN BOECK: Der Motor ist leise, kaum zu
hören, einige sind überrascht, Umsicht ist
wichtig.
Und hier die Daten des Elektro-Franzosen:
Der Citroën C-Zero schafft bei 67 PS 130 km/h
Höchstgeschwindigkeit. Reichweite: 150 Kilo-
meter. Der Clou: Nach 30 Minuten am
Stecker ist der Akku wieder zu 80 Prozent
gefüllt. Preis: Ab 29.393 Euro.
Aufstromen und losfahren:
Jan Boeck »tankt« noch ein
bisschen E-Sprit.
Der Test!
0 9k u r i e r : A U S G E S U C H T
Gut für Freunde, gut für die Umwelt,
gut für SieAndere von einer guten Sache zu überzeugen
geht besonders gut, wenn man selbst von ihr
überzeugt ist. Eine gute Sache ist SWM Na-
tur Strom. Er besteht zu 90 Prozent aus Was-
serkraft und zu zehn Prozent aus heimischer
Windenergie – und ist damit zu 100 Prozent
CO2 frei. Für alle, die SWM Natur Strom be-
ziehen, und bei Ihren Freunden und Nachbarn
neue Kunden für unser umweltfreundliches
Angebot werben, gibt’s deshalb als Danke-
schön für jede Werbung einen Gutschein
im Wert von 20 Euro, wahlweise:
➜ Kinogutschein für zwei oder
➜ Warengutschein für das Allee-Center
➜ oder einen DirectChoice - Gutschein
zum Einkauf bei einem der vielen SWM
Kooperationspartner wie zum Beispiel
Karstadt, C&A oder Foot Locker.
Wie’s genau geht, erfährt man auf www.
sw-magdeburg.de
Schwuppdiwupp,
UmzugUmziehen stresst? Das mag sein. Aber die
SWM helfen, die Stresserei auf ein Mini-
mum zu begrenzen – mit dem SWM Um-
zugspaket. Darin fi nden Sie alles, was das
Chaos treppauf, treppab in einen gut organi-
sierten Wohnungswechsel verwandelt: An-
und Abmeldeformulare, Checklisten, Auf-
kleber, Adress-Postkarten und vieles mehr.
Das SWM Umzugspaket können Sie be-
quem kostenlos online bestellen – ganz ein-
fach auf www.sw-magdeburg.de oder
Sie scannen diesen QR-Code mit Ihrem
Smartphone ein:
Aktuell und schnell
1 0 k u r i e r : P R Ä S E N T I E R T1 0 k u r i e r : A U S G E S T E L L T1 0 k u r i e r : A U S G E S T E L L T
Grüne Messe bei Gruson am 27. April
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!
1 1k u r i e r : A U S G E S T E L L T
Ganz einfach: Sie können sie bei der Grünen
Messe der SWM am 27. April ab 10 Uhr
bestaunen. Für die ganze Familie ist der wei-
te Themenbogen rund um unsere umweltbe-
wusste und nachhaltige Zukunft gespannt.
InnenhofIm Innenhof geht’s ums Energiesparen
und ökologisches (Um-)Bauen. Wel-
che Vorteile bieten Passivhäuser? Kommt für
mich ein Mikro-Blockheizkraftwerk in Frage?
Experten beantworten solche Fragen. Wie
man die eigene Klimabilanz verbessern kann,
dafür sind SWM Natur Strom und SWM Na-
tur Gas gute Beispiele. Wenn Sie sich für
eines der beiden SWM Produkte entschei-
den, spendiert Ihnen die SWM Klimaschutz-
Initiative »NaturTalente« ein T-Shirt. Erleuch-
tung gibt’s im Wintergarten: Dort werden
moderne LED-Leuchten getestet.
AquariumZwischen Palmen- und Tropenhaus geht es
tierisch pfl anzlich zu. Fachleute vom Zoo Mag-
deburg erklären, wie man bedrohte Arten
vor dem Aussterben bewahrt und welche Ar-
tenschutzprojekte der Zoo ins Leben gerufen
Was haben Pfeilgiftfrösche, Elektroautos und Kunst-
werke aus Müll und SWM Natur Strom gemeinsam?
hat. Experten der Gruson Gewächshäuser
berichten über die Aufzucht exotischer
Gewächse. Und der Naturschutzbund Lo-
burg e. V. (NABU) wiederum gewährt Ein-
blicke ins Leben der Störche.
E-Bike-ParcoursUm Fahreigenschaften und Vorzüge von Elek-
tromobilen geht es in unserem Beitrag ab
Seite 4, die Praxis gibt es hier: Verschiedene
E-Autos und E-Bikes werden präsentiert –
die SWM laden Sie vor dem Haupteingang
zum Probefahren ein! Das neue E-Auto
von SWM, der Citroën-Zero, bricht um 16
Uhr auf zu seiner ersten Test-Tour, direkt von
der Grünen Messe in die schöne Altmark.
Auf der SWM Facebook-Seite können Sie ab
27. April die einzelnen Etappen der 1. SWM-
E-Auto-Tour live mitverfolgen. http://
www.facebook.com/swm.magdeburg
Grüne WieseWissen macht hungrig. Auf der grünen Wie-
se (beim Eingang) ist Biomarkt! Hier ist
Schlemmen Pfl icht. Dazu gibt’s tierische Be-
gleitmusik von Huhn, Schaf und Kaninchen
aus dem ÖZIM. Höhepunkt wird die Taufe
eines Alpakas und eines Lämmchens.
Außerdem informiert die Kampagne Fairtrade
Town, die sich für fair gehandelte Produkte
in Magdeburg einsetzt. Wichtig für Schulab-
gänger: Grüne Berufe präsentieren das Lan-
desverwaltungsamt Sachsen-Anhalt, unter
anderem den Fischwirt, und die SWM, zum
Beispiel Ausbildungsberufe wie den Abwas-
sertechniker.
Buntes Programm für KinderKinder, Kinder – herzlich willkommen! Roswi-
tha Gerber vom Förderverein Gruson bringt
euch die Welt der Pfl anzen näher: Bei den
SWM Blitzkitz entwerft ihr euren eigenen
Klimaschutz-Steckbrief und experimentiert.
Was ihr mit Müll alles machen könnt, zeigt
euch die Jugendkunstschule Thiem und bei
der Freiwilligenagentur könnt ihr Windmüh-
len basteln.
Lageplan auf der nächsten Seite
1 2 k u r i e r : A U S G E S T E L L T
Bromelien-Bromelien-haushaus
Orchideen-Orchideen-HausHaus
Victoria-Victoria-HausHaus Kleines TropenhausKleines Tropenhaus Großes Großes
TropenhausTropenhaus
MittelmeerhausKakteenhausKakteenhaus
Eingang
Farnhaus
MM
us
Eintritt: Frei mit SWM Card! Alle
Infos zur Messe unter www.sw-
magdeburg.de
Wo Sie uns fi nden: Gruson Kultur-
und Gewächshäuser e. V., Schönebe-
ckerstraße 129b.
Wie Sie uns fi nden: Anfahrt mit dem
MVB mit Straßenbahn, Linien 2/8, Hal-
testelle AMO/Steubenallee; mit Bus,
Linien 52/54, Haltestelle Porse straße;
mit S-Bahn, Station Buckau. Anfahrt
mit dem Pkw, Parken Kreuzung Erich-
Weinert-Straße/Schönebecker Str.
Nichts wie hin!
Ein
fach
den
Lag
epla
n h
erau
ssch
nei
den
!
BotanikschuleBotanikschuleInnenhofInnenhof
AquariumumumWintergartenWintergarten
PalmenhausPalmenhaus
Grüne WieseGrüne Wiese
E-Bike-Parcoursganngang
E
1 3
Herr Kohler, warum ist die Stromspeiche-
rung so wichtig?
STEPHAN KOHLER: Speicher geben dem Energiesystem die nötige Fle-xibilität. Denn Windräder und Solaran-
lagen erzeugen nur dann Strom, wenn der
Wind weht oder die Sonne scheint, egal ob
dieser Strom in dem Moment gebraucht
wird oder nicht.
Welche technischen Möglichkeiten ste-
hen zur Verfügung?
STEPHAN KOHLER: Zum Beispiel Pump-
speicher, Batterien und Wasserstoff. Die
Frage ist, wie viel Energie bei der Umwand-
lung verloren geht, wie sich eine Technolo-
gie in das Gesamtsystem einfügt und was
es kostet.
Lassen sich Elektrofahrzeuge auch als Spei-
chermedium nutzen?
STEPHAN KOHLER: Grundsätzlich ja, aller-
dings sind Elektrofahrzeuge nicht nur zum
Speichern, sondern auch zum Fahren da. Der
Fahrer bestimmt, wann er die Batterie zum Fah-
ren benutzt. Unabhängig davon, ob im Netz
gerade viel oder wenig Strom zur Verfügung
steht.
Lässt sich die Energiewende ohne den Aus-
bau der Speicherkapazitäten realisieren?
STEPHAN KOHLER: Dann wäre es schwie-
rig, die Stromerzeugung aus erneuerbaren
Energien zu integrieren. Für die Energie-wende müssen alle Komponenten aufeinander abgestimmt werden: Erzeugung, Verbrauch, Netze und Speicher.
Wenn die Energiewende gelingen soll,
werden Energiespeicher benötigt, so Stephan Kohler,
Chef der Deutschen Energie-Agentur (dena).
Stephan Kohler… ist Vorsitzender der Geschäftsfüh-
rung der Deutschen Energie-Agentur
(dena) in Berlin. Ziel der Agentur ist es,
Wohlstand zu sichern und Wirtschafts-
wachstum zu schaffen – mit immer ge-
ringerem Energieeinsatz.
11k u r i e r : A U S G E F R A G T
Interview
1 4 k u r i e r : A U S G E T R I C K S T
ndreas Stender von der Unterneh-
mensberatung A. T. Kearney bringt
es in einer Studie 1 auf den Punkt:
»Viele Billigstromanbieter machen im ersten
Vertragsjahr zunächst keinen Gewinn, bitten
den Kunden aber in den Folgejahren kräftig
zur Kasse.« Wie das in der Praxis aussehen
kann, schildert folgender Fall:
G E S C H I C H T E V O N R A P H A E L A K . : 2
»Ich dachte, ich hätte ein Schnäppchen ge-
macht ... Laut Vertrag mit meinem Billigstrom-
anbieter sollte ich 537 EUR für meine 3000
Killowattstunden im Jahr bezahlen. Weil ich
neue Kundin war, ging dann da noch mein
Bonus von 145 EUR runter. Schon nach der
ersten Jahresrechnung veranschlagte der
Anbieter knapp doppelt so viel: 900 EUR. Da
habe ich dann fristgerecht gekündigt. Vom
versprochenen Bonus habe ich nichts gehabt.
Den behielt der Anbieter mit Hinweis auf sei-
ne AGB-Klauseln ein. Laut Anbieter entfi ele
der Bonus, wenn der Vertrag innerhalb des
ersten Belieferungsjahres gekündigt würde.«
Leider kein Einzelfall. Wir empfehlen Ihnen,
sich möglichst umfassend über das Preis-
Leistungs-Verhältnis zu informieren. Sie
können mit Ihren Fragen auch gern zu
uns kommen, wir beraten Sie in un-
serem Kundencenter.
S T R A T E G I E N D E R D I S C O U N T E R : 3
➜ Wechsel verzögert sich oft
➜ Geld wird sofort eingezogen trotz erst
später bezogener Leistung
➜ Tarife »ohne Vorauszahlung«: Abschläge
zum 15. des Vormonats fällig
➜ Abschlag oft höher durch höhere Ver-
brauchsprognose
➜ Wechsel von 11 auf 12 Abschläge im 2. Lie-
ferjahr mit gleichzeitiger Preiserhöhung,
um konstante Abschläge zu suggerieren
➜ Bei Wechsel während laufenden Jahres,
bei verspäteter Zustellung der Jahresrech-
nung warten Kunden entsprechend auf
Auszahlungen
➜ Boni werden teilweise nicht ausge-
zahlt oder erst mit der ersten vollen
Ganzjahresrechnung gutgeschrieben
➜ Inkassobüros bei Mahnungen schnell
aktiv, höhere Mahngebühren
➜ Deutliche Preiserhöhung nach Preisbin-
dungsfrist
➜ Anbieter schwer erreichbar, speziell
bei Kündigungen, Rückmeldungen nach
Wochen
➜ Services oft mit Zusatzkosten, oft kos-
tenpfl ichtige Hotlines
1 Der Strom- und Gasvertrieb im Wandel; Unab-
hängige Anbieter am Scheideweg; A.T. Kearney;
Berlin, Dezember 2012; Ausgewählte Studiener-
gebnisse. Die Studie ist intern initiiert und wurde
nicht im Auftrag eines Klienten durchgeführt.2 stern.de (http://www.stern.de/tv/sterntv/dumping-
preise-bei-stromlieferanten-billigstrom-koennte-
teuer-werden-1951234.html) Erscheinungsdatum:
9. Januar 2013, 22:15 Uhr; Dumpingpreise bei
Stromlieferanten: Billigstrom könnte teuer werden.3 Auszug aus A.T. Kearney Studie 1, S. 19, Pdf der
Studie, Fußzeile: Basierend auf Auswertungen
von Kundenbewertungen und –beschwerden
zu verschiedenen Anbietern. Quelle: Verivox,
Check24, Ciao, A.T. Kearney.
A
... ein Grundversorger? Nach dem Ener-
giewirtschaftsgesetz ist das der Energie-
versorger in einem Netzgebiet, der die
Mehrzahl der Haushaltskunden versorgt.
Häufi g ist dies das örtliche Stadtwerk, nie
ein Discounter. In MD sind natürlich die
SWM Grundversorger. Ein guter Grund,
sich von uns versorgen zu lassen, ist un-
ser Kundenservice.
Mehr dazu in der Service-Fibel als Down-
load auf www.sw-magdeburg.de
Was ist eigentlich ...
Strom von der Stange beweist wieder einmal: Billig kann
richtig teuer sein. Das zeigen stern TV und eine Studie.
Heute hui, morgen pfui?
1 5k u r i e r : A U S G E W Ä H L T
19. Juni 2013, 18 U
hr
Let’s go ElektroW
elche neuen Elektroautos sind be-
reits auf dem M
arkt? Wohin geht der
Trend?
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FE
RE
NT: D
r. Hans-U
lrich Franke,
Auto C
lub Europa
Anmeldung
Die Seminare fi nden im SWM Kunden-
center, Am Alten Theater 1 statt (Ende
ca. 19 Uhr). Bitte melden Sie sich recht-
zeitig zu den gewünschten Veranstal-
tungen an.
Katja Kubos
0391 5872154
kubos@sw-magdeburg.de
17. April 2013, 18 Uhr
Neue Technologien bei WärmepumpenMit Luft-, Erd- oder Grundwasserwärmepum-
pen lassen sich Energie und Ressourcen spa-
ren. Welche neuen Entwicklungen gibt es?
REFERENT: Gerd Hoffmann, Stiebel Eltron
15. M
ai 2
013,
18
Uhr
Nac
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k H
aman
n C
hris
tians
en
Liebe Kunden,
zwischen Mai und September wird das SWM
Kundencenter umgebaut. Natürlich sind die
SWM auch in dieser Zeit für Sie da: Am Alten
Theater 3 (City Carré) wird für den Übergang ein
»Kleines« Kundencenter* eröffnet, mit den üb-
lichen Öffnungszeiten. Anfang September steht
Ihnen zur geplanten Neueröffnung das Kunden-
center wieder am gewohnten Ort zur Verfügung.
Heiße Tipps Die nächsten Seminare im SWM Kundencenter
Otto-von-Guericke-Straße
Hasselb
achstraß
e
Am
Alten
Th
eater
Start
SWM
Ziel*
1 6 k u r i e r : A U S G E S P R O C H E N
I like it!
»Könnt ihr mal schnell die Trinkwasserqualität
in Stadtfeld West checken?« Schon eine halbe
Stunde später die prompte Antwort vom SWM
Facebook-Team. So soll’s bei uns sein – näm-
lich alles andere als bürokratisch. Ursprünglich
hatten wir gedacht, unser Facebook-Auftritt
würde nur jüngere Kunden mit Posts zu SWM
Card Aktionen erreichen. Denkste. Alle surfen
mit. Vielleicht macht’s der Mix aus Hinter-
grundinfos zu Strompreisen, praktischen Tipps
zum Energiesparen und Gratistickets. Schön,
dass Ihr uns schon 1 Jahr die Treue haltet –
wir freuen uns über jeden Post – bitte sehr:
www.facebook.com/swm-magdeburg
Euer SWM Facebook-Team
»Vielen lieben Dank möchte ich Euch nochmal sagen! Ihr habt mir sehr sehr sehr geholfen!!!! :* «
bas nettchen
»Danke euch für den kostenlosen Eintritt in der Pullman City. Ist ja echt toll dort und hat sich auch trotz Regen gelohnt. :-)« jennifer
»SWM fi nde ich richtig klasse!Nachdem ich mich gemeldet hatte, dass es Probleme gibt mit dem Onlinecenter sind dort heute Wartungsarbeiten. Da sieht man, SWM tut was, wenn man die Probleme meldet =). « robert
Danke …
… für 1 Jahr Treue!
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11. Mai 2013, 19 Uhr
Fiiiinaaaale!Beim Finale in der Factory zeigen die SWM
Musicids, was sie drauf haben. Das lohnt
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sichtlich am 13. April, der dritte Vorentscheid
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