schulungsveranstaltung der federspeicher zum thema

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SchulungsveranstaltungSchulungsveranstaltung

Der Federspeicher

zum Thema

VorstellungsablaufVorstellungsablauf

1. Was ist ein Federspeicher?2. Wo kommt der Federspeicher zum Einsatz?3. Wie ist der Federspeicher aufgebaut? 4. Wie funktioniert der Federspeicher?5. Instandsetzungsbeispiel des Federspeichers

1. Was ist ein Federspeicher ?1. Was ist ein Federspeicher ?

mit einem Wort :'Redundanz' oder Tristopzylinder

bei der Druckluftbremse gibt es die Fußbremse mit zwei Bremskreisen und eine davon unabhängige Handbremse

sie ist zusätzlich auch noch so konstruiert, dass man ohne Bremsdruck nicht losfahren kann

2. Wo befindet sich der 2. Wo befindet sich der Federspeicher im Nutzfahrzeug? Federspeicher im Nutzfahrzeug?

der Federspeicher kommt in den Luftdruckbremsanlagen von Nutzfahrzeugen vor

Dieser befindet sich an der Trieb- bzw. an der Mittelachse

HA eines NutzfahrzeugesHA eines Nutzfahrzeuges

3. Wie ist der Federspeicher 3. Wie ist der Federspeicher aufgebaut?aufgebaut?

der Federspeicher besteht aus einer Ausrückgabel, welche über den Bremsennachsteller zur Bremswelle führt bzw. bei Scheibenbremsen ist er direkt am Bremssattel montiert

Er besteht auch aus zwei Federn, eine im Membranteil (für Fußbremse) und eine im Federspeicherteil (als Feststellbremse) und einer Gummimembrane

Der FederspeicherteilDer Membranteil

Schelle

Querschnitt eines Federspeichers

4. Wie funktioniert der 4. Wie funktioniert der Federspeicher?Federspeicher?

es gibt 4 verschiedene Stellungen, in denen sich der Federspeicher befinden kann

um diese Stellungen zu erreichen, wird mit Luftdruck gearbeitet

Die 4 Stellungen des Die 4 Stellungen des FederspeichersFederspeichers

5.1. Einbau- und Abschleppstellung5.2. Fahrstellung5.3. Feststellbremse betätigt5.4. Fußbremse betätigt

4.1. Einbau- und Abschleppstellung

in der Einbau- und Schleppstellung liegt keine Druckluft an aber die Gabel ist nicht ausgerückt weil der Gewindebolzen rechts ganz zurückgedreht ist und die Feststellbremsfeder zusammendrückt.

4.2. Fahrtstellung

in Fahrtstellung wird die Feder mit Druckluft zusammengedrückt durch das Zusammendrücken der Feder der Feststellbremse entspannen sich die Bremsbeläge bzw. die Bremsbacken für die evtl. Betätigung der Fußbremse ist der Membran-zylinder links zuständig Feder und Bremsdruck dürfen nicht zusammen auf den Bremsmechanismus wirken dies verhindert die Steuerung der Pneumatik

4.3. Feststellbremse betätigt

eine sehr starke Feder (rot, im Bild rechts) sorgt für die Spreizung der Bremsbacken in der Trommelbremse bzw. das Anpressen der Beläge bei der Scheibenbremse es liegt kein Bremsdruck an oder er wird in die Atmosphäre abgeleitet, so ist die Achse mit den Federspeichern in Bremsstellung.

4.4. Fußbremse betätigt

An beiden Seiten der Membran liegt Luftdruck an rechts um die Feststellbremse zu lösen und links um die Fußbremse zu betätigen dazu wird die kleine Feder zusammengedrückt und die Gabel des Zylinders rückt aus

5. Instandsetzungsbeispiel des 5. Instandsetzungsbeispiel des FederspeichersFederspeichers

5.1.Welche Teile können an einem Federspeicher defekt sein?

5.2. Beschreibung der Situation5.3. Was kann der Grund des Fehlers sein?5.4. Arbeitsschutzmaßnahmen5.5. Fehlerbehebung

5.1. Welche Teile können an 5.1. Welche Teile können an einem Federspeicher defekt sein?einem Federspeicher defekt sein?

Feder für die Feststellfunktion

Feder für Fußbetätigung

Gummimembran

Gehäuse des Federspeichers

5.2. Beschreibung der Situation5.2. Beschreibung der Situation

Der Busfahrer klagt darüber, dass die Feststellbremse nicht mehr funktioniert.

5.3. Was kann der Grund des 5.3. Was kann der Grund des Fehlers sein?Fehlers sein?

Entlüftung verstopft

Feder gebrochen

Membran ist porös oder gerissen

5.4. Arbeitsschutzmaßnahmen5.4. Arbeitsschutzmaßnahmen

Bei der Demontage des Federspeichers ist es zu beachten, dass der Gewindebolzen bis Anschlag zurückgedreht ist, sonst schießt, nach dem öffnen der Schelle, das Membranteil davon.

5.5. Fehlerbehebung und 5.5. Fehlerbehebung und VorgehensweiseVorgehensweise

Entlüftung verstopft

Auf Funktion testen

Ja

Nein

Entlüftung reinigen

Federspeicher ist funktionstüchtig

Feder im Federspeicher gebrochen

Ja Feder austauschen

Nein Membrane defekt

Membrane austauschen

Federspeicher ohne Funktion

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