risikovurdering av fare for ising

1

Risikovurdering av fare for ising.

Kjelneset/Vedøya.

2

Kjelneset 5.mars 2010.

3

Historikk.

• Vedøya;Oppdrettsvirksomhet rundt Vedøya siden 1987.

• Først med Refa tremerder med 40 m. omkrets.• Senere med 60 m. plastringer.• Siden 2003, 24x24 NorMær stålbur.

4

Historikk.

• Kjelneset;Oppdrettsvirksomhet rundt Kjelneseholmen siden

1991. • Først med 60 m. plastringer• Senere med 96 m. plastringer.• Siden 2004, 24x24 NorMær stålbur.

5

Erfaringer med drivis.

• Vedøya;• Ingen problemer med drivis på

lokaliteten.

• Kjelneset;• Ingen problemer med drivis på

lokaliteten.

6

Ising på nøter.

• Vedøya;• Ved sterk vind og streng kulde kan

sjøskvett føre til ising på hoppenett.• Den mest fremtredende vindretningen

som kan føre til ising er vind fra sørøst.

7

Ising på nøter.

• Kjelneset;• Ved sterk vind og streng kulde kan

sjøskvett føre til ising på hoppenett.• Den mest fremtredende vindretningen

som kan føre til ising er vind fra sørøst og nord/nordøst.

8

Tiltak ved ising på nøter, 1.

• Kjelneset og Vedøya;

• Driftsleder og formann varsles umiddelbart.• Om nødvendig tilkalles ekstra mannskaper.• Det bankes is av hoppenettene.

9

Tiltak ved ising på nøter, 2.

• Eventuelt kan hoppenett slippes i sjøen for avtining.• Notas innfesting må kontrolleres og eventuelt justeres

slik at nota ikke kommer under vann og fisk kan rømme.

• Anlegget skal ikke forlates så lenge hoppenett er sluppet ned. • Nøter med nedsluppet hoppenett skal kontrolleres

hyppig for å sikre at fisk ikke kan rømme.

• Hoppenett henges opp igjen straks isen har tinet.

10

Ising på stålanlegget.

• Vedøya;• Ved sterk vind og streng kulde kan

sjøskvett føre til ising på stålanlegget.• Den mest fremtredende vindretningen

som kan føre til ising er vind fra sørøst.

11

Ising på stålanlegget.

• Kjelneset;• Ved sterk vind og streng kulde kan

sjøskvett føre til ising på stålanlegget.• Den mest fremtredende vindretningen

som kan føre til ising er vind fra sørøst og nord/nordøst.

12

Tiltak ved ising på stålanlegg, 1.

• Kjelneset og Vedøya;• Driftsleder og formann varsles umiddelbart.• Stålanlegget vil som regel renske seg for is selv.• Mye is kan bryte med rekkverk og «galger».• Om nødvendig bankes is av stålanlegget.• Om nødvendig tilkalles ekstra mannskaper.

13

Ising på betongflåtene.

• Flåte på Vedøya (LB-002) og Kjelneset (LB-001).• På disse to lokalitetene er ikke ising på betongflåtene

vurdert til å utgjøre noen risiko.• Grunnlaget for denne vurdering er:

• Historiske observasjoner, betongflåtene har ligger på lokalitetene i mange år.• Flåtenes konstruksjon, herunder høyde fra vannlinjen til dekket.• Eventuell is ved vannlinjen vil tine og slippe etter hvert.• Lokalitetene ligger relativt skjermet til i fjordsystemene.

14

Generelt.

• I etterkant av ising kontrolleres nøter og anlegg for å avdekke eventuelle skader eller slitasje.

• Viser til selskapets «Kriser- varsling og tiltaksplan».• Planen er oppslått på lokalitetene.• Planen finnes i selskapets TQM-system.

• http://www.tqmpartner.no/enterprise/marineharvest /

Jøa 17.10.2012Snorre Vannebo