proyecto “tercer banco de ......cronograma del proyecto, es decir, registra un avance real...
Post on 03-May-2020
14 Views
Preview:
TRANSCRIPT
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 1 de 16
INFORME AUDITORIA TECNICA N°41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 10 PROYECTO “TERCER BANCO DE
AUTOTRANSFORMADORES 500/220 kV, EN LA S/E ALTO JAHUEL”
CLIENTE: COORDINADOR ELECTRICO NACIONAL
EMITIDO POR REVISADO APROBADO
JRR/RRM AGV/ DEB PVV
25-04-2017 25-04-2017 25-04-2017
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 2 de 16
1. OBJETIVO
El presente documento tiene por objetivo informar las actividades verificadas durante el periodo Bimestral del
Proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, en la S/E Alto Jahuel”, adjudicado a la empresa
Transelec S.A.
2. ALCANCE
El alcance del presente informe corresponde al avance del Proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores
500/220 kV, en la S/E Alto Jahuel” adjudicado a la empresa Transelec S.A., en el periodo comprendido entre el
16 de noviembre de 2016 y 15 de enero de 2017.
3. REFERENCIAS
- Decreto 12T, del 2 de diciembre de 2014, “Fija Derechos de Explotación y Ejecución la Obra Nueva
denominada: Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, de 750 MVA en la S/E Alto Jahuel en el
Sistema de Transmisión Troncal del Sistema Interconectado Central a empresa adjudicataria que indica”.
- Bases de Licitación para la adjudicación de las Auditorias Técnicas de los Proyectos “Banco
Autotransformadores S/E Nueva Cardones 500/220 kV”, “Banco Autotransformadores S/E Nueva
Maitencillo 500/220 kV”, “Banco Autotransformadores S/E Nueva Pan de Azúcar 500/220 kV”, “Tercer
Banco de Autotransformadores 500/220 kV en la S/E Alto Jahuel” y “Nueva Línea 2x220 kV Lo Aguirre -
Cerro Navia”, en el Sistema de Transmisión Troncal del Sistema Interconectado Central (SIC) / abril 2015.
- Documento 15, Proyecto Tercer Banco Autotransformador 500/220 kV, de 750 MVA en la S/E Alto Jahuel,
emitido el 15.07.2014, por Transelec S.A
- Programa Maestro Obras Nuevas Decreto Supremo N°310 Banco ATR S/E Alto Jahuel, 750 MVA.
- Informe: Estado de Avance al CDEC al 15.12.2016, N° STN 4312-PPP-IR-020, versión 0, emitido por
Transelec S.A. el 29.12.2016.
- Informe: Estado de Avance al CDEC al 15.01.2017, N° STN 4312-PPP-IR-021, versión 0, emitido por
Transelec S.A. el 27.01.2016.
- Carta D.P. N°0938/2016, emitida por CDEC SIC el 15.11.2016 y dirigida a Transelec S.A., cuya referencia
indica “Hito Relevante N°4 del proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, en la S/E Alto
Jahuel”.
- Correo electrónico, enviado por Ancare Energy SpA y dirigido a Transelec S.A., el 23.11.2016, cuyo asunto
indica “Proyecto TRFAJA. Información solicitada por CDEC SIC”, en el cual se solicita información respecto a
los impactos de los hallazgos arqueológicos.
- Correo electrónico, enviado por Transelec S.A. el 25.11.2016 en respuesta a consultas de auditor Ancare
Energy SpA., realizada en email de asunto “Proyecto TRFAJA. Información solicitada por CDEC”, sobre
permisos requeridos, tramitación de estos y fecha estimada de liberación de zona excavada por hallazgos
arqueológicos encontrados en patio 220 kV.
- Correo electrónico, enviado por Transelec S.A. el 06.12.2016 y dirigido al auditor Ancare Energy SpA., de
asunto “STN4312, apertura de actividades de obra y sus ponderaciones”.
o Documento Excel 2016 12 06 – Ponderaciones.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 3 de 16
- Correo electrónico, enviado por Transelec S.A. el 06.12.2016 y dirigido al auditor Ancare Energy SpA., de
asunto “STN4312, Aclaraciones solicitadas por CDEC a Pruebas de rutina en Fábrica”.
- Carta D N°0063, emitida por Transelec S.A. el 06.12.2016 y dirigida a CDEC SIC, cuya referencia indica
“STN4312 “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 KV, 750 MVA, S/E Alto Jahuel”. Hito Relevante
N°4. Detalle pruebas FAT a equipos primarios. En respuesta a carta D.P. N°0938/2016”.
- Carta CO66615122016 enviada por Ancare Energy SpA el 15.12.2016 y dirigida al CDEC SIC, cuya referencia
indica “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, en S7E Alto Jahuel”, que incluye versión final del
informe de cumplimiento Hito Relevante N°2.
- Carta O N°0266 emitida el 28.12.2016 por Transelec S.A. y dirigida a la CNE, cuya referencia indica
“Proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores 220/500 kV, 750 MVA, S/E Alto Jahuel” Código empresa
902.”. Indica que la puesta en servicio está programada para el 25 de junio de 2017.
- Carta STN 4312-CR-T-012 emitida el 28.12.2016 por Transelec S.A. y dirigida a Ancare Energy SpA, cuya
referencia indica “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, 750 MVA, S/E Alto Jahuel”. Envía
antecedentes Cumplimiento de Hito Relevante N°4.
- Correo electrónico emitido el 05.01.2017 por Transelec S.A. y dirigido a Ancare Energy SpA, cuyo asunto
indica “Información”. Contiene carta enviada al Consejo de Monumentos Nacionales con referencia a la
entrega de documentación relativa al informe final de caracterización arqueológica.
- Correo electrónico emitido el 09.01.2017 por Transelec S.A. y dirigido a Ancare Energy SpA, cuyo asunto
“STN 4312: Aprobaciones permisos”. Adjunta resoluciones de PAS 140, 142 Y 138.
4. DEFINICIONES
No hay
5. RESUMEN EJECUTIVO:
5.1. Estado y Porcentaje de avance de las Obras
A continuación, se informa el estado del Proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV, en la S/E
Alto Jahuel” y el avance informado hasta el 15 de enero de 2017.
En el presente periodo, las partidas que presentaron avance fueron “Ingeniería” y “Contratos de Construcción”.
Las partidas “Estudio o Declaración de Impacto Ambiental” y “Contratos” finalizaron en periodos anteriores,
encontrándose acorde a su avance programado. La partida “Suministros” también se encuentra finalizada desde
periodos anteriores, sin embargo, se encuentra pendiente la actividad “Aprobación de los informes de ensayos
por el Auditor” lo que no tiene una ponderación asignada a la partida. La partida “Tramitación Decreto
Concesión” registra un avance de 100% desde febrero de 2015, por no aplicar para el proyecto la tramitación de
una concesión
El avance acumulado de las partidas en ejecución es:
“Ingeniería” registró un avance real acumulado de 89,22%, respecto a un avance programado acumulado de
100%.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 4 de 16
“Suministros” registra un avance real acumulado de 100% alcanzado en periodos anteriores, respecto a un
avance programado acumulado de 93,25%.
“Contrato de Construcción” registró un avance real acumulado de 30,07%, respecto a un avance programado
acumulado de 21,54%.
5.1.1. Ingeniería:
Actualmente la partida “Ingeniería”, presenta un atraso de 10,78% respecto al avance programado
acumulado (avance real acumulado de 100,00%). Considerando que de acuerdo a cronograma vigente esta
partida debió haber finalizado en enero de 2016, todas las actividades en ejecución relacionadas
directamente a esta partida se encuentran atrasadas.
Transelec S.A declara mantener acciones preventivas considerando las diferencias detectadas en la partida
“Ingeniería” en periodos anteriores, por lo cual realiza reuniones exclusivas con encargados de la empresa
Cobra para revisar la información de avance de Ingeniería. Durante el periodo, Transelec S.A. informa
cambios en el listado de entregables, lo que origina sub-actividades con disminución de avance; a pesar de lo
anterior, durante el bimestre todas las actividades presentaron avance real, salvo “Ingeniería de Diseño para
Compra de Suministros y Gestión Medio Ambiental” y “Estudios Eléctricos” finalizada en periodos anteriores.
En el punto 6.1 del presente Informe, se indica el detalle del avance real acumulado de cada una de las
actividades que comprenden esta partida. Durante el bimestre, Transelec S.A. informó la fecha
reprogramada de término de las tareas que comprenden cada una de estas actividades asociadas a esta
partida, considerando la fecha real de inicio indicada en periodos anteriores, el equipo auditor calculó el
avance programado acumulado, concluyendo que:
- “Ingeniería ATR” registra un avance real acumulado de 94,71% respecto a un avance programado
acumulado de 98,81% (considerando fechas reprogramadas). Se observa que las sub-actividades que al
15.01.2017 debiesen estar finalizadas se encuentran acorde a la programación, salvo “malla puesta a
tierra”.
- “Ingeniería Patio 500 kV” registra un avance real acumulado de 91,94% respecto a un avance
programado acumulado de 97,91% (considerando fechas reprogramadas). Se observa que las sub-
actividades que al 15.01.2017 debiesen estar finalizadas se encuentran acorde a la programación, salvo
“disposición general de equipos”.
- “Ingeniería Patio 220 kV” registra un avance real acumulado de 71,87% respecto a un avance
programado acumulado de 94,74% (considerando fechas reprogramadas). Se observa que las sub-
actividades que al 15.01.2017 debiesen estar finalizadas se encuentran acorde a la programación, salvo
“diagramas unilineales 220 kV”, “informes técnicos 220 kV” y “memorias de cálculo civiles &
estructurales 220 kV” todas ellas con avance real sobre 97%.
- “Ingeniería Control & Protecciones” registra un avance real acumulado de 78,09% respecto a un avance
programado acumulado de 93,43% (considerando fechas reprogramadas). Se observa que las sub-
actividades que al 15.01.2017 debiesen estar finalizadas se encuentran acorde a la programación, salvo
“diagramas elementales C.C.” y “diagramas elementales C.A. 220 kV”.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 5 de 16
5.1.2. Estudio o Declaración de Impacto Ambiental:
Esta partida finalizó en febrero de 2016, con la emisión de la resolución Exenta Nº 108/2016 (RCA favorable
del proyecto).
5.1.3. Contratos:
Esta partida finalizó durante el mes de marzo de 2016.
5.1.4. Tramitación Decreto de Concesión:
Esta partida reporta un avance de 100% desde febrero de 2015. De acuerdo a lo indicado por la empresa
Transelec S.A., el proyecto no requiere de una Concesión Eléctrica, por ser éste propietario del terreno en
donde se ejecutará el proyecto.
5.1.5. Suministros:
Esta partida finalizó durante el bimestre anterior, encontrándose adelantada en un 6,05% respecto al
cronograma del proyecto, es decir, registra un avance real acumulado de 100% mientras que el avance
programado acumulado es de 93,95%.
La actividad “Aprobación de los informes de ensayo por el Auditor” no presenta avance conforme al
cronograma. Esta actividad no tiene ponderación en la partida “Suministros” y corresponde al cumplimiento
del Hito Nº 4 cuya fecha programada es el 23.01.2017.
5.1.6. Contrato de Construcción
Esta partida se mantiene adelantada respecto al avance del cronograma del proyecto, alcanzando un 30,07%
de avance real acumulado, mientras que el avance programado acumulado es de 21,54%. Las actividades en
ejecución son “Traslado de línea 66 kV”, “Construcción y Montaje ATR Alto Jahuel”, “Ampliación Patio 500
kV” y “Ampliación Patio 220 kV”.
Durante el bimestre, con fecha 04 de enero de 2017, el equipo auditor visitó las obras en la Subestación Alto
Jahuel, verificando el avance informado por Transelec S.A. El registro fotográfico de la visita realizada se
incluye en el Anexo Nº 4 del presente informe.
5.1.7. Puesta en Servicio
Esta partida no presenta avance de acuerdo al cronograma del proyecto.
Con fecha 27 de diciembre de 2016, Transelec S.A. emite la carta O Nº 0266 de referencia “Proyecto “Tercer
Banco de Autotransformadores 229/500 kV, 750 MVA, S/E Alto Jahuel” Código empresa 902”, dirigida a la
CNE, en donde informa que la puesta en servicio del proyecto está programada para el 25 de junio de 2017.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 6 de 16
Tabla 1: Cuadro de Avance de las principales Actividades del Proyecto a enero de 2017.
Descripción Inicio
Actividad Fin Actividad
Avance
Acumulado
Programado
Avance
Acumulado
Real
Ponderación
Avance
Acumulado
Ponderado
Programado
Avance
Acumulado
Ponderado
Real
Ingeniería 30-01-2015 24-01-2016 100,00% 89,22% 10% 10,00% 8,92%
Estudio o Declaración de Impacto
Ambiental 09-07-2015 24-07-2016 100,00% 100,00% 8% 8,00% 8,00%
Contratos 15-05-2015 24-07-2016 100,00% 100,00% 2% 2,00% 2,00%
Tramitación Decreto Concesión 30-01-2015 30-01-2015 100,00% 100,00% 5% 5,00% 5,00%
Suministros 19-09-2015 18-03-2017 93,95% 100,00% 40% 37,58% 40,00%
Contrato de Construcción 25-07-2016 24-01-2018 21,54% 30,07% 35% 7,54% 10,53%
Acumulado Proyecto 100% 70,12% 74,45%
5.2. Singularidades que pongan en riesgo los plazos comprometidos:
De las actividades e información verificada en el periodo, se observa que la única partida que registra un atraso
respecto al avance programado en el cronograma vigente del proyecto corresponde a “Ingeniería”, la cual
presenta un atraso de un 10,78% debiendo ésta haber alcanzado el 100% en enero de 2016.
Transelec S.A. basado en la revisión del cronograma vigente del proyecto, de la nueva reprogramación de la
partida de “Ingeniería” y de las restantes partidas en ejecución, mantiene lo informado en cuanto que el atraso
vigente en esta partida no representa un riesgo asociado a los plazos comprometidos para el proyecto.
Del análisis realizado por el equipo auditor al detalle del avance real de las tareas asociadas a cada una de las
actividades en ejecución de la partida “Ingeniería”, se establece que el menor avance registrado en las
actividades “Ingeniería Patio 500 kV”, “Ingeniería Patio 220 kV” e “Ingeniería Control & Protecciones”, respecto
al avance real acumulado presentado por la actividad “Ingeniería ATR”, no representa actualmente un riesgo a
los plazos comprometidos para el proyecto, especialmente debido a que la ingeniería asociada a los suministros
de estas actividades se encuentra terminada, ya que todos los equipos primarios se encuentran en terreno, y a
que las nuevas fechas definidas internamente por Transelec S.A. para el término de las actividades de ingeniería,
no han afectado el inicio programado para las actividades constructivas del proyecto.
Durante el periodo, Transelec S.A. informa que la actividad “Traslado de Línea 66 kV” no presenta riesgos para
las actividades constructivas en ejecución a pesar de su retraso.
El resto de las partidas se encuentran adelantadas respecto al cronograma vigente, no representando un riesgo
para el cumplimiento de los plazos comprometidos.
5.3. Cumplimiento de Características Técnicas Comprometidas:
Durante el presente periodo, Transelec S.A. hizo entrega de documentación técnica referente a los protocolos
de pruebas FAT realizados a los equipos de la subestación, los que se encuentran en revisión por el equipo
auditor para determinar el cumplimiento del Hito Relevante Nº 4, a la fecha no se han detectado desviaciones
respecto al cumplimiento de las características técnicas comprometidas.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 7 de 16
Durante visita a obra, realizada el 04 de enero de 2017, se observaron diferencias entre la Memoria de Cálculo
(documento STN4312-B-C91-06D-MC-C-101) y los planos indicados en el Anexo I: Antecedentes del equipo y en
el Anexo II: Planos de la fundación, disponibles en la Oficina de la ITO. Las diferencias detectadas se refieren a la
instalación de las cajas de anclaje de los autotransformadores, lo que se comentó con Transelec S.A. durante la
auditoría del periodo. Posterior al cierre del periodo, se le comunicó formalmente a Transelec S.A. las
desviaciones detectadas solicitando su pronunciamiento, lo que será informado en el siguiente reporte mensual
manteniendo el seguimiento sobre esta situación.
5.4. Análisis Desarrollo del Proyecto:
El Proyecto presenta un avance real acumulado de 74,45% respecto a un avance programado acumulado de
70,12%. Se mantiene, al igual que el periodo anterior, que todas las partidas que actualmente se encuentran en
ejecución están adelantadas o con el mismo avance real, respecto al avance programado definido en el
cronograma vigente, a excepción de la partida “Ingeniería”. Esta partida, aunque presenta un atraso respecto al
avance programado para el proyecto, no pone en riesgo el cumplimiento de los plazos establecidos para los
Hitos Relevantes del proyecto, considerando las fechas definidas internamente por Transelec S.A. para el
término de las actividades de esta partida. A pesar de lo anterior, se observa que continuamente las fechas de
término de ingeniería son reprogramadas, ante lo cual el equipo auditor mantiene un seguimiento constante.
El equipo auditor ha detectado diferencias entre algunos documentos de ingeniería referentes a las cajas de
anclaje de los Autotransformadores y los planos presentes en terreno, las cuales fueron informadas a Transelec
S.A. fuera del Bimestre. Durante el próximo reporte, se realizará seguimiento a este hallazgo. En cuanto a otros
documentos recibidos no se han detectado desviaciones. La organización presentada por Transelec S.A. para
desarrollar el proyecto se evidencia adecuada basado en los resultados obtenidos hasta el presente periodo.
Durante el bimestre, Transelec S.A mantiene las acciones preventivas conducentes a la mejora de los procesos
de control de avance informado, particularmente en lo que respecta a la partida “Ingeniería”, donde se
mantienen reuniones semanales con la empresa Cobra para revisar el avance. Transelec S.A. informa la
eliminación e incorporación de documentos al listado de entregables de ingeniería, identificando y explicando al
equipo auditor las variaciones en el avance informado en esa partida.
6. AVANCE DEL PROYECTO
El proyecto presenta al 15-01-2017 (fecha de último cierre de Transelec S.A.) un avance real acumulado de
74,45%, el cual es superior al avance programado acumulado (70,12%). El avance real en el presente bimestre
fue de un 2,46%, respecto a un avance programado de 5,37% para el mismo periodo.
El avance por partida se indica a continuación:
6.1. Ingeniería
Presenta un avance acumulado real de 89,22% el cual es inferior al programado (100%), registrando un atraso
de un 10,78% respecto al programado. De acuerdo al cronograma vigente del proyecto, esta partida debió
haber finalizado en enero de 2016. Las actividades que registraron avance en el presente bimestre
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 8 de 16
corresponden a “Ingeniería ATR”, “Ingeniería Patio 500 kV”, “Ingeniería Patio 220 kV” e “Ingeniería Control &
Protecciones”. El avance en las actividades de esta partida es el siguiente:
“Ingeniería de Diseño para Compra de Suministros y Gestión Medio Ambiental”: Registra un avance real
acumulado de 100%. Finalizada en periodos anteriores.
“Ingeniería ATR”: Registra un avance real acumulado de 94,71%, siendo que el avance programado
acumulado corresponde a un 100%, respecto al cronograma vigente del proyecto. El avance real acumulado
de esta actividad se encuentra basado en:
o Ingeniería desarrollada por Siemens que registra un avance real acumulado de 100%.
o Ingeniería desarrollada por Cobra que registra un avance real acumulado de 74,77%.
De la ingeniería desarrollada por cobra, se observa que una gran parte se encuentra finalizada, sin embargo,
hay ingeniería, entre ella la relacionada a sistemas contra incendio, canalizaciones y disposición de equipos-
detalles, que no ha logrado un mayor grado de avance. Por otro lado, el avance se justifica debido a que la
ingeniería de Siemens equivale a un 79,03% del total, mientras que la de Cobra un 20,97%.
Durante el bimestre, el término de esta actividad se reprogramó para 28-02-2017, no se considera la entrega
de la documentación as built.
“Ingeniería Patio 500 kV”: Registra un avance real acumulado de 91,94%, siendo que el avance programado
acumulado corresponde a un 100%, respecto al cronograma vigente del proyecto. El avance registrado en
esta actividad corresponde al desarrollo de la ingeniería realizada por Cobra, donde el avance se sostiene en
que gran parte de la ingeniería se encuentra finalizada o con un avance real superior al 93%, salvo los ítems
de canalizaciones y disposición de equipos.
Durante el bimestre, el término de esta actividad se reprogramó para 15-02-2017.
“Ingeniería Patio 220 kV”: Registra un avance real acumulado de 71,87%, siendo que el avance programado
acumulado corresponde a un 100%, respecto al cronograma vigente del proyecto. El avance registrado en
esta actividad corresponde al desarrollo de la ingeniería realizada por Cobra, donde si bien se observa que
gran parte de la ingeniería tiene un alto grado de avance, otra parte tiene un avance menor 50%, entre ellas,
canalizaciones, memorias de cálculo eléctricas 200 kV, e ingeniería civil estructural.
Durante el bimestre, el término de esta actividad se reprogramó para 28-02-2017.
“Ingeniería Control & Protecciones”: Registra un avance real acumulado de 78,09%, siendo que el avance
programado acumulado corresponde a un 100%, respecto al cronograma vigente del proyecto. El avance
registrado en esta actividad corresponde al desarrollo de la ingeniería realizada por Cobra, si bien la mayoría
de los documentos tiene un alto grado de avance, existen otros que no, entre ellos, la ingeniería relacionada
a selectividad SS/AA C.A. y C.C, diagramas de alambrado remoto y memorias de cálculos eléctricos.
Durante el bimestre, el término de esta actividad se reprogramó para 28-02-2017.
“Estudios Eléctricos”: Registra un avance real acumulado de 100%, acorde al avance programado acumulado.
Transelec S.A. entregó al CDEC SIC estos estudios como respaldo del cumplimiento del Hito Relevante N°1,
finalizado en periodos anteriores.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 9 de 16
6.2. Estudio o Declaración de Impacto Ambiental
Esta partida se encuentra finalizada desde periodos anteriores. El proyecto obtuvo la calificación ambiental
favorable el 29 de febrero de 2016, respaldada a través de la Resolución Exenta Nº 108/2016, emitida por el
SEA.
Con fecha 03 de enero de 2017 Transelec S.A. hace entrega al Consejo de Monumentos Nacionales el
expediente con la documentación relativa al Informe Final de Caracterización Arqueológica, mediante
intervención estratigráfica para el Proyecto Tercer Banco de Autotransformadores S/E Alto Jahuel, del cual el
equipo auditor recibe el comprobante de ingreso con fecha 05 de enero de 2017.
El Consejo de Monumentos Nacionales envió la carta N° 0304, emitida el 20 de enero de 2017 y dirigida a la Sra.
Silvia Quevedo Kawasaki – Arqueóloga Transelec S.A., cuya referencia indica: Se pronuncia conforme con
Informe Ejecutivo “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV de 750 MVA en la S/E Alto Jahuel”. En ella
detalla “acuso de recibo de informe, mediante el cual remite los resultados obtenidos para la caracterización
arqueológica mediante pozos de sondeo, autorizada a través de Ord. CMN N°3995 del 16.11.2016, en el marco
del proyecto “Tercer Banco de Autotransformadores 500/220 kV de 750 MVA en la S.E. Alto Jahuel” de la Región
Metropolitana, y cuyo titular es TRANSELEC S.A. Una vez evaluado el Informe Ejecutivo citado, este Consejo se
pronuncia conforme y sin observaciones”. Por lo tanto, se da como liberada el área arqueológica.
Considerando la información recibida al respecto hasta la fecha de emisión de este informe y que en el área
donde se generaron los hallazgos arqueológicos (patio 220 kV) las obras civiles se encuentran adelantadas (de
acuerdo al cronograma vigente el inicio de las actividades constructivas en esa área corresponde al 03-12-2016),
el equipo auditor no visualiza que este proceso afecte actualmente al avance del proyecto.
Por otro lado, Transelec S.A. informa que el PAS 146 se encuentra tramitado en periodos anteriores. El PAS 138
se encuentra aprobado, bajo la Resolución Exenta 025179/2016. El PAS 140 se encuentra aprobado, bajo la
Resolución Exenta 25776/2016 y el PAS 142 se encuentra aprobado, con la Resolución Exenta 71/2017.
6.3. Contratos
Esta partida finalizó en bimestres anteriores (avance real acumulado del 100%), siendo concordante al avance
programado acumulado (100%).
6.4. Tramitación Decreto Concesión
Transelec S.A. mantiene lo informado en periodos anteriores, donde determinó que para el proyecto no se
requiere la solicitud de Concesión Eléctrica, debido a que el terreno donde se desarrollará el proyecto es de su
propiedad. Por lo anterior esta partida registra un avance real y programado de 100% desde el 30-01-2015
(fecha de publicación del decreto de adjudicación). Sin embargo, existe una actividad que no está considerada
dentro del alcance del proyecto pero que tiene incidencia en el desarrollo global de este y que corresponde al
traslado de dos líneas de propiedad de Transnet y EFE, debido a que, según la información otorgada por
Transelec S.A., la línea deberá trasladarse previo a conectar la instalación nueva con la existente. Transelec debe
realizar el traslado y otorgar las servidumbres de ellas a Transnet y EFE, respectivamente, dentro del predio de
Transelec S.A., siendo este último el encargado de coordinar la obtención de todos los permisos asociados a los
trabajos de traslados.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 10 de 16
Actualmente, Transelec S.A. se encuentra trabajando en las obras civiles para el traslado de la línea, lo cual se
encuentra retrasado respecto al programa, sin embargo, durante el periodo Transelec S.A. confirma
verbalmente que no se visualizan riesgos para el avance proyecto; además, comenta que el traslado de la línea
debe realizarse previo a tender las barras entre la S/E nueva y la existente, lo que debe realizarse durante mayo
2017.
6.5. Suministros
Esta partida se encuentra adelantada en un 6,05% respecto al cronograma del proyecto, siendo el avance real
acumulado 100,00% (avance programado acumulado 93,95%). Lo anterior se respalda con:
- “Suministros ATR”: Esta partida ya se encuentra terminada. 100,00% de avance real acumulado durante el
bimestre anterior, encontrándose adelantada respecto del avance programado acumulado (88,67%).
- “Suministros Patio de 500 kV”: El avance real acumulado de esta actividad es de 100,00%, encontrándose de
acuerdo al avance programado acumulado (100,00%).
- “Suministros Patio de 220 kV”: El avance real acumulado de esta actividad corresponde a un 100%,
encontrándose de acuerdo al avance programado acumulado corresponde a un 100%.
- “Pruebas de Equipos”: El avance real acumulado de esta actividad corresponde a un 100%, siendo que el
avance programado acumulado corresponde a un 96,19%
- “Aprobación de los informes de ensayos por el Auditor”: Esta actividad no tiene avance real acumulado
siendo coincidente con el programa. Durante el Bimestre, Transelec S.A. hace entrega de los protocolos de
pruebas FAT como respaldo del cumplimiento del Hito Relevante Nº 4. A la fecha el equipo auditor no ha
detectado desviaciones de los mismos. Esta actividad no tiene ponderación respecto a la partida.
Conforme a lo anterior, Transelec S.A. indica que todos los equipos primarios se encuentran en terreno.
6.6. Contrato de Construcción,
Esta partida se encuentra adelantada en un 8,53%, presentando un avance real acumulado de 30,07% respecto
a un 21,54% de avance acumulado programado. Lo anterior está dado por:
- La línea de 66 kV, presenta un avance real acumulado de 36,72%, respecto a un avance acumulado
programado de 100%. Transelec S.A. informa que se continúa trabajando en las fundaciones de las líneas y
comienza el pre armado de estructuras.
- Construcción y montaje ATR presenta un avance real acumulado de 40,87% respecto a un avance
programado acumulado de 12,52%. Se trabaja en el armado y montaje de accesorios de los
autotransformadores y en el análisis de aceite.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 11 de 16
- La partida ampliación patio 500 kV registra un avance real acumulado de 15,54% respecto a un avance
programado acumulado de 5,09% encontrándose adelantada. Transelec S.A. informa que se terminó la
plataforma del patio y las fundaciones de estructuras altas, además se continúa trabajando en las
fundaciones de estructuras bajas y se comienza con el montaje de ellas.
- Finalmente, la ampliación del patio 220 kV, presenta un avance real acumulado de 14,0% respecto a un
4,44% de avance programado acumulado, en donde se informa el término de la plataforma del patio y de las
fundaciones altas y bajas, excepto las con interferencias arqueológicas y se continua con la construcción de
cercos.
Con respecto al bimestre anterior, la partida ampliación patio 220 kV presenta un retraso de 1,17%, esto está
dado por la no liberación del área del hallazgo arqueológico. Finalmente, con fecha 20 de enero de 2017 y
posterior al alcance informativo del presente reporte, el Consejo de Monumentos Nacionales por medio de ORD
N° 0304 informa su conformidad a los resultados de caracterización arqueológica mediante pozos de sondeo
liberando el área de hallazgo arqueológico.
Con fecha 04 de enero de 2017 el equipo auditor, compuesto por el encargado del proyecto y los especialistas
encargados de las áreas eléctrica y civil, realizaron visita a terreno, con el objetivo de verificar:
- La calidad, consistencia y cumplimiento de las características técnicas del proyecto. La visita se enfocó en
verificar la estructura y el sistema de aseguramiento de calidad, definido e implementado por Transelec S.A.
para el proyecto. Se constató la existencia de planes de inspección y ensayos definidos para las actividades
en ejecución, como registros de las evaluaciones de conformidad realizadas. Durante la auditoría, se
constataron diferencias entre planos presentes en obra y memorias de cálculo para cajas de anclaje de los
autotransformadores lo cual fue informado a Transelec S.A.
- Verificar el cumplimiento del cronograma del proyecto. Durante la visita a terreno el equipo auditor verificó
el avance del proyecto para contrastarlo con el informado por la empresa Transelec S.A.
De las verificaciones realizadas en terreno se constató que el avance reportado por la empresa Transelec
S.A., es consecuente con lo visualizado en terreno.
Fotografías de la obra, el día de la visita a terreno realizada por el equipo auditor, se adjuntan en el Anexo
N°4 del presente informe.
- Verificar y establecer que la organización propuesta por la empresa Transelec S.A. para la ejecución del
proyecto, cuenta con los recursos necesarios para el desarrollo del mismo. Durante la visita realizada a
terreno se constató la presencia del personal de inspección técnica de Transelec S.A. en la obra, de las cuales
participaron durante la auditoría las siguientes personas:
o Sr. Alexis Silva, Jefe ITO.
o Sr. Javier Silva, ITO Oficina Técnica.
o Sr. Alejandro Lagos, ITO OOCC.
De lo anterior y de los registros auditados, se constata que el Proyecto cuenta con una Inspección Técnica de
Obra adecuada, basada en las funciones y responsabilidades definidas para cada integrante de este equipo.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 12 de 16
6.7. Hitos Relevantes:
Hito Relevante Nº 3:
Con fecha 06 de diciembre de 2016, Transelec S.A. envía un correo electrónico dirigido a Ancare Energy, de
asunto “STN4312, apertura de actividades de obra y sus ponderaciones”, en el cual se adjunta una planilla
Excel con una propuesta para la medición de avance de obras civiles, montaje de autotransformadores y
construcción e instalación de los sistemas de seguridad y auxiliares del equipo. En reunión mensual con
Transelec S.A. se indica que el propósito de la planilla es presentar una forma concreta y práctica para la
justificación del cumplimiento del Hito Relevante Nº 3.
En referencia a lo anterior, y según indicaciones del CDEC SIC, el equipo auditor recuerda a Transelec S.A. lo
indicado en el numeral 8.3.1, romanillo iii de las bases de licitación del proyecto, y en aclaración de la Circular
Aclaratoria Nº 4 del proceso, en donde se establecen los criterios necesarios para verificar el cumplimiento
del Hito Relevante Nº 3. Por lo tanto, se le informa a Transelec S.A. que no sería necesario establecer
ponderaciones para verificar el cumplimiento de dicho Hito Relevante.
Finalmente, Transelec S.A. indica al equipo auditor que, considerando la fecha de puesta en servicio
establecida para el 25 de junio de 2017, el Hito Relevante Nº 3 deberá cumplirse con anterioridad, no
visualizando riesgos para ello.
Hito Relevante Nº 4:
Con fecha 15 de noviembre de 2016, a través de carta D.P. Nº 0938/2016, el CDEC SIC responde la carta D Nº
0029/2016 emitida previamente por Transelec S.A. El CDEC SIC indica que no tiene observaciones respecto al
listado de equipo, sin embargo, solicita el envío de los siguientes antecedentes: 1) Tipo y cantidad de ensayos
y/o pruebas. 2) Normas aplicables consideradas. 3) Laboratorios.
Con fecha 06 de diciembre de 2016, a través de carta D N° 0063, Transelec S.A. responde la carta D.P.
N°0938/2016, dando a conocer la información solicitada.
Con fecha 28 de diciembre de 2016, Transelec S.A. emite la carta STN 4312-CR-T-012 dirigida a Ancare Energy
S.p.A en la cual envía los antecedentes para el cumplimiento del Hito Relevante Nº 4.
Durante el periodo, el equipo auditor revisa los protocolos de pruebas FAT sin encontrar a la fecha
desviaciones que pudieran implicar el incumplimiento del Hito.
A continuación, se entrega el detalle de los avances de las actividades del proyecto:
Tabla 2: Cuadro de Avance de Actividades del Proyecto hasta el 15 de enero de 2017
Descripción Inicio Término Avance Acumulado
Comentario Prog. Real
INGENIERÍA 30-01-2015 24-01-2016 100,00% 89,22% Variación en el avance bimestral real
de 7,04%
Ingeniería de Diseño para Compra de Suministros y Gestión Medio Ambiental
30-01-2015 08-07-2015 100,00% 100,00% Finalizado en peridos anteriores.
Desarrollo de Ingeniería Preliminar 30-01-2015 14-05-2015 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Ingeniería para Gestión Medio Ambiental y Licitación Contrato de Construcción
15-05-2015 08-07-2015 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Proyecto definitivo y preparación de bases de licitación suministros y Obras
30-01-2015 14-05-2015 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 13 de 16
Descripción Inicio Término Avance Acumulado
Comentario Prog. Real
Entrega de información al Auditor (Tipo, cantidad de ensayo, normas y laboratorios, cantidad y equipos a ensayar)
15-05-2015 08-07-2015 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Ingeniería ATR 31-03-2015 05-12-2015 100,00% 94,71% Variación en el avance real bimestral de 0,07%
Ingeniería Patio 500 kV 31-03-2015 03-10-2015 100,00% 91,94% Variación en el avance real bimestral de 3,27%
Ingeniería Patio 220 kV 31-03-2015 14-09-2015 100,00% 71,87% Variación en el avance real bimestral de 6,87%
Ingeniería Control & Protecciones 15-05-2015 24-12-2015 100,00% 78,09% Variación en el avance real bimestral de 31,23%
Estudios Eléctricos 29-05-2015 24-01-2016 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
ESTUDIO O DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
09-07-2015 24-07-2016 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores
CONTRATOS 15-05-2015 24-07-2016 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
TRAMITACIÓN DECRETO CONCESIÓN 30-01-2015 30-01-2015 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
SUMINISTROS 19-09-2015 18-03-2017 93,95% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Suministros ATR 19-09-2015 18-03-2017 88,67% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Suministros Patio 500 kV 22-10-2015 09-10-2016 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Suministros Patio 220 kV 22-10-2015 09-10-2016 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Pruebas de Equipos 28-06-2016 23-01-2017 96,19% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Aprobación de los informes de ensayos por el Auditor
23-01-2017 23-01-2017 0,00% 0,00% De acuerdo a cronograma.
CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN 25-07-2016 24-01-2018 21,54% 30,07% Variación en el avance bimestral real
de 5,01%
Entrega de Terreno 25-07-2016 25-07-2016 100,00% 100,00% Finalizado en periodos anteriores.
Traslado de Línea 66 kV 26-07-2016 13-10-2016 100,00% 36,72%
Variación en el avance real bimestral de 21,88%
Construcción y Montaje ATR Alto Jahuel 26-07-2016 24-01-2018 12,52% 40,87%
Variación en el avance real bimestral de 4,25%
Ampliación Patio 500 kV 03-12-2016 14-11-2017 5,09% 15,54%
Variación en el avance real bimestral de 2,44%
Ampliación Patio 220 kV 03-12-2016 14-11-2017 4,44% 14,00%
Variación en el avance real bimestral de -1,17%
Puesta en Servicio 24-01-2018 24-01-2018 0,00% 0,00% De acuerdo a cronograma.
7. CUMPLIMIENTO DE PLAZOS:
De acuerdo a lo expuesto en el ítem 5.2 del presente informe y de las actividades e información verificadas en el
periodo, no se identifican actividades o singularidades que pongan en riesgo el plazo final comprometido para el
proyecto. Lo anterior se basa en el cumplimiento del Hito Nº 1 e Hito Nº 2 en el plazo establecido para cada uno
en el cronograma vigente, y en el avance por sobre el programado en las partidas “Suministros” y “Contrato de
Construcción”, por otro lado, se avanza con las obras civiles para el traslado de la línea de 66 kV.
Por otra parte, aunque la partida “Ingeniería” presenta un avance real menor al avance programado, las
actividades de esta partida, que registran atraso (no finalizadas), no representan actualmente un riesgo para el
cumplimiento de los plazos comprometidos. Sin perjuicio de lo anterior, durante visita a terreno el equipo
auditor detectó diferencias entre planos y memoria de cálculo referente a cajas de anclaje de los
autotransformadores, las que fueron comentadas con personal en terreno y posteriormente con Transelec S.A.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 14 de 16
Aunque fuera del periodo, el equipo auditor formalizó la observación a través de carta, a lo cual se le hará
seguimiento en los siguientes reportes.
Durante el periodo, Transelec S.A. ha informado a la CNE la puesta en servicio del proyecto para el 25 de junio
de 2017.
8. ESTADO DEL PROYECTO:
De las actividades desarrolladas por el Equipo Auditor, se concluye que respecto a:
8.1. Características Técnicas del Proyecto
Debido al avance registrado en el desarrollo de la ingeniería, durante el presente periodo se han recibido
antecedentes técnicos de Transelec S.A. asociados a las pruebas FAT del proyecto (Anexo Nº 2). El equipo
auditor, a la fecha, no ha detectado desviaciones que pudieran poner en riesgo el proyecto, sin embargo,
continúa en proceso de revisión.
8.2. Cronograma del Proyecto
El equipo auditor ha verificado, durante el periodo informado, la consistencia de los avances mensuales
reportados por Transelec S.A. respecto a las actividades del cronograma del proyecto, evidenciado los atrasos
antes informados, sin detectar que éstos pongan actualmente en riesgo el cumplimiento de los plazos
comprometidos. Se ha realizado seguimiento a los procesos de control de avance del proyecto por parte de
Transelec S.A., verificando que éste ha establecido acciones que le permitan el mejoramiento de estos procesos,
como por ejemplo reuniones periódicas con Cobra, empresa responsable de la ingeniería del contrato EPC, con
el fin de revisar el avance informado. El equipo auditor verificó el avance de las obras en terreno (04 de enero
de 2017), constatando la veracidad del avance informado por Transelec S.A.
8.3. Gestiones ante Organismos Públicos
Durante el presente periodo el equipo auditor constató que Transelec S.A. ya cuenta con las resoluciones de los
permisos sectoriales para el proyecto (PAS 140, 142 y 138).
Con fecha 03 de enero de 2017 Transelec S.A. hace entrega al Consejo de Monumentos Nacionales el informe
final de caracterización arqueológica, mediante intervención estratigráfica del proyecto Tercer Banco de
Autotransformadores S/E Alto Jahuel.
Finalmente, y fuera del presente periodo, con fecha 20 de enero de 2017 mediante ORD N°0304 del Consejo de
Monumentos Nacionales se notifica a Transelec S.A. la conformidad a los resultados obtenidos para la
caracterización arqueológica mediante pozos de sondeo dando por liberada el área de hallazgo arqueológico de
la S/E Alto Jahuel.
8.4. Estructura Organizacional Encargada de Desarrollar el Proyecto
En general la estructura organizacional presentada por la empresa Transelec S.A., se aprecia adecuada para los
requerimientos del proyecto, considerando el avance actual del proyecto.
La estructura vigente presentada por Transelec S.A. en el presente bimestre, es la siguiente:
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 15 de 16
8.4.1. Administración General del Proyecto:
Transelec S.A. asignó al señor José Miguel Santos como Gerente de Proyecto, quien en conjunto con el señor
Cristián Ríos (Jefe de Proyecto) lideran la organización destinada para el proyecto. Esta se compone por:
- Sr. Cristian Díaz, Jefe de Ingeniería.
- Sr. Gustavo Ramírez, Coordinador de Contratos.
- Sra. Mercedes Valenzuela, Coordinador Programación.
- Sra. Cecilia Soto, Medio Ambiente.
- Sr. Leopoldo Urra, Coordinador Prevención.
- Sr. Ariel Pincheira, Control Documental.
- Sr. Cristian Arratia, Legal.
- Sr. Andrés Godoy, Concesiones y Servidumbres.
- Sr. Alexis Silva, Jefe /ITO.
▪ Sr. Javier Silva, ITO Oficina Técnica.
▪ Sra. Lorena Torres, ITO Seguridad y MA.
▪ Sr. Alejandro Lagos, ITO OOCC.
▪ Sr. Freddy Bravo, ITO Montaje.
8.4.2. Contratistas:
Adicionalmente a esta organización, Transelec S.A. ha contratado las siguientes actividades:
- Ingeniería:
Para el desarrollo de la ingeniería, bajo la modalidad de EPC, Transelec S.A. contrató a la empresa
COBRA, quien a su vez subcontrató a la empresa ESINEL.
- Estudios o Declaración de Impacto:
Transelec S.A. contrató a la empresa AMEC Internacional, para el desarrollo de la declaración de
impacto ambiental, desarrollo de los antecedentes para la tramitación de los permisos ambientales y
respuesta a los ICSARAS.
- Suministro y montaje de banco de autotransformadores:
Adjudicado a Siemens.
- Suministro de equipos primarios:
Adjudicado a ABB y ALSTOM.
- Contrato EPC (sin equipos primarios) por ingeniería, suministros menores, construcción, pruebas y
puesta en servicio, adjudicado a Cobra.
9. CONCLUSIONES
De acuerdo a las actividades realizadas y antecedentes obtenidos durante el periodo informado, el equipo
auditor concluye que, hasta la fecha el proyecto se encuentra adelantado respecto al cronograma vigente del
proyecto, que las actividades que registran atraso actualmente no representan riesgos asociados al no
cumplimiento de los plazos comprometidos en el proyecto y que no se ha evidenciado que existan desviaciones
respecto a los requerimientos técnicos del proyecto.
INFORME DE AVANCE BIMESTRAL N° 41017062015-BI10-TRFAJA-0
VERSION FINAL
CÓDIGO: R-OPE-05/REV.0
REVISIÓN: 0
FECHA: 25-04-2017
PÁGINA Página 16 de 16
10. CONTROL DE CAMBIOS
REVISION FECHA TIPO REVISIÓN DETALLE DE LA MODIFICACIÓN REALIZADA
PRE 22-02-2017 Creación Para aprobación del Coordinador Eléctrico Nacional
0 25-04-2017 Final Se emite en versión final sin realizar modificaciones de acuerdo a carta DE N° 01577-17 del
Coordinador Eléctrico Nacional.
11. ANEXOS
- Anexo 1: “Actividades desarrolladas por el Equipo Auditor”.
- Anexo 2: “Documentos Verificados”.
- Anexo 3: “Reporte de Avance Mensual (diciembre 2016).
- Anexo 4: “Indicadores Principales enero 2017”.
top related