otpremanje čeličnih limova iz sesvetskog kraljevca do...

Post on 29-Jul-2020

1 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

24.10.2012.

1

Otpremanje čeličnih limova iz Sesvetskog

Kraljevca do Sao Paola

Fakultet prometnih znanosti 1

LOGISTIČKI ZADATAK

� Potrebno je isplanirati proces otpreme čeličnih limova u kolutima (debljine 1,00 x 535mm i 1,2 x 535mm) iz Sesvetskog Kraljevca (Hrvatska) do Sao Paola (Brazil)

�Mjesto ukrcaja: Sesvetski Kraljevec

�Mjesto isporuke: luka Santos

� Količina robe: 45 zavojnica; 100,859 tona

� Napomena: pošiljatelj nema mogućnost niti iskustva sa pakiranjem robe u kontejner!

Fakultet prometnih znanosti 2

24.10.2012.

2

LOGISTIČKI ZADATAK

�Proces otpreme podijeljen u tri osnovna dijela:

1. Prijevoz limova cestovnim prometom od Sesvetskog

Kraljevca do Rijeke;

2. Operacije na kontejnerskom terminalu Rijeka

3. Prijevoz limova pomorskim prometom od luke Rijeka do

luke Santos

Fakultet prometnih znanosti 3

CASE STUDY

�Osnovni podaci:�Mjesto ukrcaja: Sesvetski Kraljevec, Hrvatska

�Paritet: EXW

�Luka ukrcaja: Rijeka

�Primatelj robe: Sao Paolo, Brazil

�Mjesto iskrcaja: luka Santos

�Vrsta robe: čelični lim u kolutima

�Količina robe: 45 zavojnica; 100,859 tona

(1 zavojnica = 2241,3 kg)

�Vrijednost robe: cca. 244.078 €

Fakultet prometnih znanosti 4

24.10.2012.

3

INCOTERMS

� EXW – (eng. Ex works), Franko tvornica;

� Prodavatelj se oslobađa svoje obveze da isporuči robu onog

trenutka kada stavi robu na raspolaganje kupcu u svojim

prostorijama (tzv. izdvajanje stvari);

� Ne postoji obveza ukrcaja i obavljanja izvoznog carinjenja;

� Ne postoji obveza osiguranja robe;

� Trošak i rizik ukrcaja snosi kupac;

� Kupac sam pribavlja prijevozno sredstvo.

Fakultet prometnih znanosti 5

CASE STUDY

1. Sesvetski Kraljevec – Rijeka (kamionski prijevoz)

� Pošiljatelj je u mogućnosti ukrcati 1-2 kamiona po danu zbog slabe mehanizacije;

� Prijevoz se vrši sa dva kamiona nosivosti 24 tone;

� Broj tura: 5 tura;

� Udaljenost Zagreb – Rijeka: 176 km;

� Tarifa: 7,50 kuna/km

� Cijena: 1320 kuna/tura

� UKUPNA CIJENA: 6.600 kuna

Fakultet prometnih znanosti 6

24.10.2012.

4

CASE STUDY1. Sesvetski Kraljevec – Rijeka (kamionski prijevoz)

� FIATA FBL

Fakultet prometnih znanosti 7

CASE STUDY1. Sesvetski Kraljevec – Rijeka (kamionski prijevoz)

Fakultet prometnih znanosti 8

24.10.2012.

5

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu Rijeka

Manipulacije robom:

� ISKRCAJ ROBE

� SKLADIŠTENJE

� UKRCAJ ROBE U KONTEJNER

� UKRCAJ KONTEJNERA NA BROD

Fakultet prometnih znanosti 9

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu RijekaISKRCAJ ROBE

VILIČAR NOSIVOSTI 5t Vrijeme manipulacije: 7 min/zavojnicaVrijeme iskrcaja: 63 min/kamionTrošak iskrcaja: 3,8 €/tTrošak iskrcaja: 76,65 €/kamionUkupno vrijeme i trošak iskrcaja: � 6 h i 18 min� 383,26 €

vrijeme iskrcaja uključuje smještanje robe u skladište

Fakultet prometnih znanosti 10

24.10.2012.

6

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu RijekaSKLADIŠTENJE

� 3 dana besplatnog skladištenja (od 1.1.2012. iznosi 3 dana)

Zatvoreno skladište u

luci Rijeka

Fakultet prometnih znanosti 11

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu Rijeka

UKRCAJ ROBE U KONTEJNER

� NAJAM 20’ KONTEJNERA 3,7 €/dan

� TROŠAK UKRCAJA: 10,5 €/t

� TROŠAK UKRCAJA: 212 €/kontejner

� UKUPNI TROŠAK UKRCAJA: 1060 €

Fakultet prometnih znanosti 12

24.10.2012.

7

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu Rijeka

UKRCAJ KONTEJNERA NA BROD

� TROŠAK UKRCAJA: 126 €/kontejner

� UKUPNI TROŠAK: 630 €

Fakultet prometnih znanosti 13

CASE STUDY

�Tarifa usluga terminala Rijeka:

�Uporaba kontejnerskog mosta: 360€/h

�Najam kontejnerske prikolice: 14 €/h

�Najam dizel viljuškara (25 t): 208 €/h

�Auto dizalice (28 t): 150 €/h

�Radna snaga: 2,5 - 3 €/h

�Ležarina kontejnera: 40 €/danFakultet prometnih znanosti 14

24.10.2012.

8

CASE STUDY

2. Operacije na kontejnerskom terminalu Rijeka

Izvozno carinjenje

�Carinski pregled: 60 €/kontejner

�Carinsko plombiranje: 3,60 €/kontejner

�UKUPNO: 318 €

Fakultet prometnih znanosti 15

CASE STUDY3. Luka Rijeka – luka Santos (brodski prijevoz)

�Prijevoznik: MAERSK

�Trajanje prijevoza: 38 dana

Fakultet prometnih znanosti 16

Brod: Odlazak: Dolazak:

MAERSK KYRENIA 1117

9 dana

Rijeka

Hrvatska

30.12.2011. (petak)

Jeddah

Saudijska Arabija

08.01.2012. (ponedjeljak)

Pretovar: 3 dana, Jeddah, Saudijska Arabija

MAERSK DANVILLE 1203

26 dana

Jeddah

Saudijska Arabija

11.01.2012. (srijeda)

Santos

Brazil

06.02.2012. (ponedjeljak)

24.10.2012.

9

CASE STUDY

3. Luka Rijeka – luka Santos (brodski prijevoz)

� Cijena prijevoza 20’ kontejnera: 682 €/kontejner

� Prevoznina: 3.410 €

� Dokumentacija: BILL OF LADING FOR OCEAN TRANSPORT OR MULITOMODAL TRANSPORT

Fakultet prometnih znanosti 17

CASE STUDYBILL OF LADING FOR OCEAN TRANSPORT OR MULITOMODAL TRANSPORT

Fakultet prometnih znanosti 18

24.10.2012.

10

CASE STUDY3.1. Luka Rijeka (Hrvatska) – Luka Jeddah (Saudijska Arabija)

Fakultet prometnih znanosti 19

CASE STUDY�MAERSK KYRENIA 1117

Fakultet prometnih znanosti 20

24.10.2012.

11

CASE STUDY3.2. Jeddah (Saudijska Arabija) – Santos (Brazil)

Fakultet prometnih znanosti 21

CASE STUDY�MAERSK DANVILLE 1203

Fakultet prometnih znanosti 22

24.10.2012.

12

VREMENSKI PRIKAZ PROCESA16./17.12.20111.

• Ukrcaj robe na 2 kamiona

19.12.2011.

• Polazak iz Sesvetskog Kraljevca (06:00) – 2 kamiona

• Dolazak na terminal Rijeka (13:00)

• Iskrcaj robe u skladište (13:15 – 15:30)

20.12.2011.

• Polazak kamiona za Zagreb (02:00)

• Dolazak u Zagreb (09:00)

• Ukrcaj robe u Sesvetskom Kraljevcu (11:00) – 2 kamiona

21.12.2011.

• Polazak iz Sesvetskog Kraljevca (06:00) – 2 kamiona

• Dolazak na terminal Rijeka (13:00)

• Iskrcaj robe u skladište (13:15 – 15:30)

22.12.2011.

• Polazak kamiona za Zagreb (02:00)

• Dolazak u Zagreb (09:00)

• Ukrcaj robe u Sesvetskom Kraljevcu (11:00) – 1 kamion

23.12.2011.

• Polazak iz Sesvetskog Kraljevca (06:00) – 1 kamion

• Dolazak na terminal Rijeka (13:00)

• Iskrcaj robe u skladište (13:15 – 14:30)

Fakultet prometnih znanosti 23

VREMENSKI PRIKAZ PROCESA24.-28.12.2011.

• Skladištenje robe u skladištu (besplatno)

29.12.2011.

• Ukrcaj tereta u kontejnere

• Carinski pregled i plombiranje robe

• Ukrcaj kontejnera na brod

30.12.2011.

• Polazak broda iz Rijeke

08.01.2012.

• Dolazak broda u luku Jeddah

11.01.2012.

• Polazak broda iz like Jeddah

06.02.2012.

• Dolazak broda u luku Santos

Fakultet prometnih znanosti 24

24.10.2012.

13

TROŠKOVI PROCESA

�Trošak cestovnog prijevoza: 6.600 kuna-

880 €

�Troškovi najma kontejnera: 5.276 kuna-

703 €

�Troškovi na terminalu: 15.562 kuna

- 2.073,26 €

�Trošak carinskog pregleda: 2.386 kuna-Fakultet prometnih znanosti 25

HVALA NA PAŽNJI!

Fakultet prometnih znanosti 26

top related