ngày sáng t o vi t nam 2007 - “an toàn giao...

Post on 19-Sep-2019

2 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

DANISH EMBASSY

Ngày Sáng T�o Vi�t Nam 2007 - “An toàn Giao thông”

I. CHI TI�T D� ÁN

1. Tên d� án: Ngày không xe máy (No Motorbike Day) 2. ��a �im th�c hi�n d� án:

Thành ph� Hà N�i

3. C quan/cá nhân th�c hi�n: 3.1. C s� pháp lý: Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� có tên giao d�ch là Action for the City. Trung tâm ��c thành lp ngày 22 tháng 12 n�m 2006 d��i Liên hi p các h�i Khoa h�c K� thut Vi t Nam (quy�t ��nh thành lp s� 1768/Q�-LHH). Ngày 12 tháng 1 n�m 2007 Trung tâm ��c B� Khoa h�c Công ngh c�p gi�y ch�ng nhn ��ng ký ho�t ��ng khoa h�c công ngh s� A-591. 3.2. Ngu�n nhân l�c: Sáng lp viên c�a trung tâm là tp hp nh�ng cán b� có kinh nghi m nhi�u n�m trong công tác phát tri�n và các b�n tr� có tâm huy�t v�i công tác phát tri�n. (Danh sách các sáng l�p viên n�m trong ph� l�c 1) Hi n t�i trung tâm có 8 cán b� v�i trình �� ti�n s�, th�c s� và c� nhân trong nh�ng chuyên ngành sau : xã h�i h�c, quy ho�ch �ô th�, lut, môi tr��ng, qu�n tr� kinh doanh. (Danh sách các cán b� n�m trong ph� l�c 2) Trung tâm có Ban ch� ��o bao g�m các nhà ho�t ��ng xã h�i, các cán b� các t� ch�c qu�c t� và các nhà chuyên môn v� l�nh v�c phát tri�n �ô th� (Danh sách Ban ch� ��o n�m trong ph� l�c 3) 3.3. B máy qu�n lý : B� máy qu�n lý c�a Trung Tâm ��m b�o tính minh b�ch và tính trách nhi m. Ban ch� ��o �óng vai trò ��c lp v�i Ban giám ��c .Ban Giám ��c giám sát vi c qu�n lý tài chính c�ng nh� vi c qu�n lý ch� ng trình.

Dành cho cán b NHTG S� th� t�: ________________ Ngày nh�n: _______________

DANISH EMBASSY

\ 3.4. S� m�nh, m�c �ích và chi�n l��c:

• S� m nh : Nâng cao ch�t l�ng môi tr��ng s�ng ! Hà N�i và các thành ph� c�a Vi t Nam. • M"c �ích : Nâng cao ch�t l�ng môi tr��ng t� nhiên, môi tr��ng xã h�i và môi tr��ng c

s! h� t#ng t�i các thành ph� c�a Vi t Nam. - V� môi tr��ng t� nhiên : (i) gi�m thi�u vi c s� d"ng n�ng l�ng, (ii) gi�m thi�u các ngu�n rác th�i, (iii) gi�m ô nhi$m do các ph� ng ti n giao thông gây ra - V� môi tr��ng c s! h� t#ng : (i) t�ng di n tích cây xanh, (ii) phát tri�n các d�ch v" nhà ! cho ng��i thu nhp th�p và trung bình, (iii) phát tri�n các mô hình nhà thân thi n v�i môi tr��ng - V� môi tr��ng xã h�i : (i)gi�m nghèo, (ii) t�ng c��ng kh� n�ng ti�p cn các d�ch v" xã h�i c�a các nhóm thi t thòi, (iii) �%y m�nh quy�n c�a các nhóm y�u th� và thi t thòi.

• Chi�n l�c : - Nâng cao n�ng l�c và t�o quy�n cho ng��i dân �� h� có th� xác ��nh các nhu c#u liên quan ��n ch�t l�ng cu�c s�ng, tìm và th�c hi n các gi�i pháp cho các nhu c#u �ó

- Là c#u n�i gi�a c�ng ��ng v�i các nhà ho�ch ��nh chính sách - S� d"ng các ph� ng ti n thông tin ��i chúng là công c" �� tác ��ng t�o thay ��i trong c�ng ��ng �ô th�

3.5. Ngu�n tài chính c�a t� ch�c:

• Ngân sách hàng n�m: 37,500 USD • Ngu�n thu t& các h�at ��ng nghiên c�u, t� v�n, �ào t�o : 3,500 USD • Tài tr c�a cá nhân: 10,000 USD • Tài tr c�a t� ch�c qu�c t� : Maryknoll và David Glass Ensemble, ��n th�i �i�m này là

24,000 USD

Giám ��c

Ban ch� ��o

Phó giám ��c Phó giám ��c

K� toán

Th� qu� /tr� lý hành chính

Cán b d� án

Cán b d� án

Cán b d� án

DANISH EMBASSY

3.6. Các d� án �ang trin khai:

• D� án « Nâng cao v� th ca thanh niên khim th� � Hà N�i thông qua �ào t�o ngh� và cung c p c� h�i làm vi�c b�n v�ng, �n ��nh ». D� án này nh'm xây d�ng m�t mô hình v� s� hòa nhp v� m(t xã h�i và v� kinh t� c�a ng��i khi�m th�, m�t nhóm ng��i thi t thòi c�a thành ph�. D� án s) �ào t�o ngh� xoa bóp cho ng��i khi�m th� và k� n�ng kinh doanh �� h� có th� t� �i�u hành m�t trung tâm masage chuyên nghi p. D� án này s) ��c th�c hi n trong 3 n�m (3/2006-3/2010) do Maryknoll và Trung tâm tài tr. T�ng kinh phí c�a d� án là 85,000 USD.

• D� án phim phóng s� «Trách nhi�m ca ng��i Hà N�i ��i v�i thành ph� ca mình ».M"c

�ích c�a d� án này nh'm nâng cao ý th�c và vai trò c�a ng��i dân Hà N�i ��i v�i vi c c�i thi n ch�t l�ng cu�c s�ng qua b� phim phóng s� 15 phút. D� án này ��c th�c hi n t& tháng 3/2007 ��n tháng 8/2007. T�ng kinh phí d� án là 5,000 USD. Trung tâm và t� ch�c David Glass Ensemble cùng tài tr d� án này.

• D� án �nh phóng s� : »Hà N�i 5 phút và 24 gi� ». D� án huy ��ng các sinh viên tình

nguy n c�a Hà N�i ch"p �nh thành ph� trong vòng 24 gi� ! nhi�u ��a �i�m khác nhau nh� b nh vi n, quán cà phê, di tích l�ch s�, khu dân c� và c#u Long Biên. D� án nh'm cung c�p c h�i cho thanh niên và sinh viên th� hi n cách nhìn c�a mình v� nét �*p và nét ch�a �*p c�a thành ph�. Các b�c �nh thu ��c s) ��c xây d�ng thành tri�n lãm l�u ��ng t�i các tr��ng ��i h�c. T�ng kinh phí d� án là 4,200 USD do trung tâm t� tài tr.

3.7. Tài tr� t� Ngân hàng Th� gi�i: Trung tâm hi n ch�a có d� án nào ��c tài tr b!i Ngân hàng Th� gi�i.

4. ��a ch� liên h� c�a c quan/cá nhân tác gi� d� án:

Tên: Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� (Action for the City) ��a ch�: S� 1 Ph�m Ng� Lão. Hà N�i �i n tho�i: 2700 184 Email: vidothi@gmail.com Tên ng��i ch�u trách nhi m v� d� án: �(ng H� ng Giang Ch�c v": Giám ��c �i n tho�i: 0912 751 303 Email: giang.dothi@gmail.com

5. Tài kho�n ngân hàng c�a c quan/cá nhân tác gi� d� án (nu có):

Tên tài kho�n : Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� Tên ch� tài kho�n : �(ng H� ng Giang S� tài kho�n : 108 202 924 22 011 T�i ngân hàng : TECHCOMBANK- chi nhánh Hoàn Ki�m ��a ch� ngân hàng :72 Tr#n H�ng ��o, Hoàn Ki�m Hà N�i Tài kho�n ti�n : ti�n ��ng Vi t Nam

DANISH EMBASSY

II. N�I DUNG D� ÁN

1.�i�u ki�n kinh t� xã h i c�a c ng ��ng: Theo th�ng kê c�a Phòng C�nh sát Giao thông Hà N�i thì s� l�ng xe máy ��ng ký trên toàn Thành ph� tính ��n h�t n�m 2006 kho�ng 1,7 tri u xe, ch�a k� s� l�ng xe máy ! các t�nh thành lân cn �� vào Hà N�i.

Hi n nay, xe máy chi�m h n 87% t�ng l�u l�ng xe ho�t ��ng trong n�i thành Hà N�i, 70% s� này không ��t tiêu chu%n cho phép v� khí th�i. S� xe máy này ch� y�u là xe c�, �ã ch�y t& 1,5 v�n km tr! lên và ch� xe không b�o d�+ng ��nh k,.

Thông tin t& H�i th�o "Ch� ng trình ki�m soát khí th�i ô-tô, xe máy t�i các TP l�n - kinh nghi m qu�c t� và �i�u ki n ! Vi t Nam" do C"c ��ng ki�m Vi t Nam ph�i hp v�i d� án không khí s�ch Vi t Nam-Th"y S� t� ch�c c�ng cho bi�t các lo�i khí ��c h�i nh� HC, Co, SO2, CO2, NOx trong không khí t�i các �ô th� Vi t Nam ��u v�t, thm chí g�p h n hai l#n tiêu chu%n cho phép ! nh�ng khu v�c mt �� giao thông cao. Riêng t�i Hà N�i, theo s� li u c�a Vi n Y t� lao ��ng cho bi�t m-i ngày Hà N�i b� t�n th�t 1 t. ��ng do ô nhi$m không khí trong �ó khí th�i xe máy là nguyên nhân chính gây ô nhi$m không khí. M�c thi t h�i v� kinh t� do khí th�i xe máy t�i Hà N�i là h n 20 tri u USD/n�m.

2.Phân tích v�n �� Có nhi�u nguyên nhân khác nhau ��i v�i vi c ng��i dân l�a ch�n xe máy làm ph� ng ti n �i l�i ch� y�u trong thành ph�. M�t trong nh�ng nguyên nhân d/n ��n hi n tr�ng này là nhn th�c h�n ch� c�a ng��i dân v� tác h�i c�a khí th�i xe máy ��i v�i môi tr��ng. Nguyên nhân th� hai là nhn th�c h�n ch� c�a ng��i dân v� các ph� ng ti n giao thông s�ch và thân thi n v�i môi tr��ng (xe ��p, xe ��p �i n, xe buýt, �i b�...). Bên c�nh b� phn dân chúng có nhn th�c h�n ch� v� hai v�n �� trên thì m�t s� khác có ki�n th�c v� v�n �� này và mong mu�n h�n ch� s� ô nhi$m do các ph� ng ti n giao thông gây ra. Tuy nhiên, h� ch�a ��c t� ch�c thành phong trào �� bi�n nhn th�c thành hành ��ng, nên các n- l�c ! c�p cá nhân ch�a �em l�i s� chuy�n bi�n l�n trong c�ng ��ng. D� án này d� ��nh phát ��ng Ngày không xe máy (No Motorbike Day) �� t�o nên m�t phong trào xã h�i l�n d#n tác ��ng ��n nhn th�c và hành ��ng c�a c�ng ��ng trong vi c s� d"ng các ph� ng ti n giao thông s�ch, góp ph#n gi�m tình tr�ng ô nhi$m môi tr��ng. D� án tp trung gi�i quy�t v�n �� ô nhi$m do xe máy (ch� không ph�i là v�n �� ô nhi$m do ô tô), vì xe máy v/n là ph� ng ti n �i l�i chính c�a ng��i dân Hà N�i. Tuy nhiên, các thông �i p c�a d� án v� ô nhi$m do các ph� ng ti n giao thông gây ra c�ng �� cp ��n v�n �� ô tô, qua �ó tác ��ng ��n b� phn dân chúng s� d"ng xe ô tô nh� m�t ph� ng ti n chính.

DANISH EMBASSY

3.Các gi�i pháp ��a ra: D� án s) ��a ra m�t gi�i pháp mang tính sáng t�o, d$ tác ��ng ��n d� lun xã h�i, và có th� nhân r�ng ! các ��a ph� ng khác. D� án s) phát ��ng Ngày không xe máy, nh'm nâng cao nhn th�c xã h�i v� tình tr�ng ô nhi$m do xe máy gây ra, ��ng th�i nâng cao nhn th�c v� các ph� ng ti n giao thông s�ch và thân thi n v�i môi tr��ng. Ngày không xe máy ��c ch�n vào ngày th� b�y �#u tiên c�a tháng 5, là ngày ngh� �� ng��i dân không ch�u nhi�u áp l�c ��n công s! b'ng xe máy. Tháng 5 là �#u mùa h�, nên th�i ti�t không quá nóng, thích hp cho các ho�t ��ng �i b� ngoài tr�i. D� án d� ki�n s) huy ��ng hai nghìn ng��i, bao g�m sinh viên và gi�ng viên các tr��ng ��i h�c, cán b� các t� ch�c phi chính ph� Vi t Nam và qu�c t�, cán b� các t� ch�c qu�c t� và ng��i n��c ngoài sinh s�ng t�i Hà N�i. �ây là nh�ng nhóm ng��i có nhn th�c c!i m! và có xu h��ng �ng h� các sáng ki�n c�ng ��ng nh'm m"c �ích nâng cao ch�t l�ng cu�c s�ng. Nh�ng ng��i này s) cam k�t tham gia Ngày không xe máy. Vào ngày này, h� s) s� d"ng các ph� ng ti n giao thông khác nh� xe ��p, xe ��p �i n, xe buýt, �i b�...H� ��c khuy�n khích không s� d"ng ô tô. Trong ngày này, h� s) m(c áo phông in dòng ch� « Ngày không xe máy » �� tuyên truy�n v� phong trào ��i v�i c�ng ��ng. D� án s) ph�i hp s� ki n này v�i các ho�t ��ng truy�n thông và các chi�n d�ch s� d"ng các ph� ng ti n thông tin ��i chúng �� t�i �a hóa tác ��ng c�a d� án ��i v�i nhn th�c và hành vi c�a c�ng ��ng liên quan ��n vi c s� d"ng các ph� ng ti n giao thông thân thi n v�i môi tr��ng. 4.Sáng ki�n: Ý t�!ng “Ngày không xe máy“ là m�t sáng ki�n m�i ch�a bao gi� ��c th�c hi n ! b�t c� thành ph� l�n nào ! Vi t Nam.1 Nó s) là m�t s� ki n ��c qu�ng bá r�ng rãi, h�p d/n và s) thu hút ��c nhi�u ng��i tham gia. �(c bi t, s� ki n này có th� tr! thành m�t phong trào qu#n chúng, d$ lan t0a t& ng��i này sang ng��i khác. Nh�ng ng��i tham gia có th� chia s� kinh nghi m v� s� ki n này cho ng��i thân và b�n bè, qua �ó nâng cao nhn th�c c�a h� v� v�n �� ô nhi$m do ph� ng ti n giao thông gây ra và s� c#n thi�t c�a các ph� ng ti n giao thông s�ch. Gi�ng viên, sinh viên các tr��ng ��i h�c, cán b� các t� ch�c phi chính ph� và các t� ch�c qu�c t� là nh�ng ng��i có ý th�c t�t. T& h�, ý th�c này s) ��c lan t0a ��n các thành viên khác c�a c�ng ��ng. S� hi n di n c�a nh�ng ng��i tham gia trên ���ng ph�, v�i trang ph"c áo phông in dòng ch� Ngày không xe máy, s) gây s� chú ý ��i v�i ng��i dân trong c�ng ��ng. �ây c�ng là m�t hình th�c tuyên truy�n nâng cao nhn th�c c�a c�ng ��ng nói chung.

1 T�i Vi t Nam, �ô th� c� H�i An �ã phát ��ng Ngày không xe máy. Tuy nhiên, khu v�c không xe máy ch� chi�m m�t di n tích h�n ch� trong khu ph� c�. D� án này phát ��ng Ngày không xe máy trên t�t c� các ��a bàn thành ph� ch� không ch� h�n ch� ! m�t khu v�c c" th�.

DANISH EMBASSY

Cu�i cùng, tính sáng t�o c�a d� án n'm trong các thông �i p chính mà d� án qu�ng bá. D� án s) không ch� tp trung tuyên truy�n v� ô nhi$m do xe máy gây ra, mà còn giáo d"c c�ng ��ng v� khái ni m chi phí môi tr��ng và khái ni m ph� ng ti n s�ch, ��ng th�i liên h nh�ng v�n �� có tính ��a ph� ng (nh� xe máy ! Hà N�i) v�i v�n �� có tính toàn c#u (s� nóng d#n lên c�a trái ��t). 5. Các nhóm ��i t��ng: Nhóm ��i t�ng c�a d� án là m�i ng��i dân Vi t Nam. Tuy nhiên d� án �(c bi t nh'm ��n nh�ng ng��i s�ng ! Hà N�i và các thành ph� l�n khác c�a Vi t Nam. Nh�ng ��i t�ng chính tham gia Ngày không xe máy bao g�m sinh viên và gi�ng viên các tr��ng ��i h�c, cán b� các t� ch�c phi chính ph� Vi t Nam và qu�c t�, các t� ch�c qu�c t� và ng��i n��c ngoài sinh s�ng t�i Hà N�i.2

6. Y�u t� thành công • Ít nh�t 2000 ng��i tham gia Ngày không xe máy • Thành lp 1 trang web v� Ngày không xe máy • T� ch�c 5 bu�i nói chuy n v� Ngày không xe máy v�i sinh viên và gi�ng viên 5 tr��ng ��i

h�c • T� ch�c ít nh�t 2 bu�i nói chuy n v� Ngày không xe máy v�i cán b� các t� ch�c phi chính

ph�, các t� ch�c qu�c t� • Có ít nh�t 5 nhân vt n�i ti�ng s) phát bi�u trên các ph� ng ti n thông tin ��i chúng �ng h�

Ngày không xe máy.3 • Có ít nh�t 5 báo ��a tin v� Ngày không xe máy • S� l�ng ng��i tham gia Ngày không xe máy s) t�ng g�p �ôi vào n�m 2009.

7. Nh�ng v�n �� khác � gi�i thích v� d� án:

Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� cam k�t s) t� ch�c Ngày không xe máy trong nhi�u n�m liên ti�p (ít nh�t là 5 n�m). Trong nh�ng n�m ti�p theo, Trung tâm d� ��nh s) gây qu� tài tr cho Ngày không xe máy t& các doanh nghi p trong n��c và qu�c tê �� ti�p t"c ho�t ��ng này. Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th�, v�i Ban ch� ��o là các thành viên có uy tín trong c�ng ��ng, s) làm vi c v�i các c quan ban ngành �oàn th� c�a thành ph� Hà N�i �� ��m b�o có s� �ng h� và hp tác c�a chính quy�n.

8. Xin tr� l i thêm các câu h!i 8.1. Tác � ng c�a d� án:

D� án s) tác ��ng tr�c ti�p ��n 2000 ng��i tham gia Ngày không xe máy. Nh�ng ng��i này s) nâng cao nhn th�c v� ô nhi$m do xe máy gây ra, và v� các ph� ng ti n giao thông thay th� khác

2 D� án d� ��nh s) hp tác v�i các tr��ng sau: ��i h�c Xã h�i và Nhân v�n, H�c vi n Báo chí và Tuyên truy�n, ��i h�c V�n hóa Hà N�i, ��i h�c Xây d�ng, ��i h�c Ki�n trúc và Tr��ng ��i h�c Kinh t� Qu�c dân. �ây là nh�ng tr��ng ��i h�c mà Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� �ã có m�i quan h ��i tác. 3 Các nhân vt n�i ti�ng có th� bao g�m các nhà ho�t ��ng xã h�i, lãnh ��o, doanh nhân, ngh s�…

DANISH EMBASSY

(xe ��p, xe buýt, �i b�, xe ��p �i n…). ��ng th�i v�i vi c nâng cao nhn th�c, h� s) b1t �#u hình thành thói quen s� d"ng các ph� ng ti n giao thông s�ch. D� án s) tác ��ng gián ti�p ��n nhn th�c c�a 3,5 tri u ng��i dân Hà N�i nói riêng và g#n 80 tri u ng��i Vi t Nam nói chung v� ô nhi$m môi tr��ng do các ph� ng ti n giao thông gây ra và v� s� c#n thi�t c�a các ph� ng ti n giao thông thân thi n v�i môi tr��ng. V�i 2000 ng��i không s� d"ng xe máy trong m�t ngày, d� án góp ph#n làm gi�m ô nhi$m không khí t�i thành ph� Hà N�i. Trong nh�ng n�m ti�p theo, khi con s� ng��i tham gia t�ng, d� án s) có tác ��ng �áng k� ��i v�i môi tr��ng c�a Hà N�i.

8.2. Kh� n"ng nhân r ng:

D� án này có kh� n�ng nhân r�ng cao ��i v�i các thành ph� khác c�a Vi t Nam, ��ng th�i c�ng có kh� n�ng nhân r�ng ngay trên ��a bàn Hà N�i. �� ��m b�o tính nhân r�ng c�a d� án, Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� s) tài li u hóa toàn b� ti�n trình d� án (bao g�m giai �o�n chu%n b�, giai �o�n th�c hi n và giai �o�n �ánh giá), các k�t qu� c�a d� án và các bài h�c kinh nghi m trong báo cáo cu�i cùng c�a d� án. Báo cáo này s) ��c chia s� trong các cu�c h�i th�o v�i các t� ch�c phi chính ph�, các t� ch�c qu�c t� và các c quan nhà n��c có liên quan.

III. K� HO#CH TH�C HI$N

# Ho�t � ng Th i gian 1 Xây d�ng các tài li u và t� r i tuyên truy�n v� Ngày không xe

máy Tháng 9-tháng 10/2007

2 Xây d�ng trang web Ngày không xe máy Tháng 9-tháng 12 n�m 2007

3 T� ch�c h�i th�o v�i gi�ng viên và sinh viên 5 tr��ng ��i h�c v� giao thông và môi tr��ng và phát ��ng Ngày không xe máy

Tháng 2/2008

4 T� ch�c h�i th�o v�i các t� ch�c phi chính ph�, t� ch�c qu�c t� v� giao thông và môi tr��ng và phát ��ng Ngày không xe máy

Tháng 2/2008

5 Xây d�ng c s! d� li u v� các thành viên cam k�t tham gia Ngày không xe máy

Tháng 2-tháng 3/2008

6 In áo phông có thông �i p c�a Ngày không xe máy Tháng 2/2008 7 Hp ��ng v�i các nhân vt n�i ti�ng �� phát bi�u �ng h� Ngày

không xe máy trên các ph� ng ti n thông tin ��i chúng Tháng 3- tháng 4/2008

8 T� ch�c h�p báo v� Ngày không xe máy Tháng 4/2008 8 T� ch�c Ngày không xe máy (ngày th� b�y �#u tiên c�a tháng

5) Tháng 5/2008

9 Vi�t báo cáo t�ng k�t d� án Tháng 6/2008 10 H�i th�o v�i các t� ch�c phi chính ph�, t� ch�c qu�c t� và c

quan chính quy�n chia s� các bài h�c kinh nghi m rút ra t& d� Tháng 7/2008

DANISH EMBASSY

án

IV. �%I T&'NG H&(NG L'I VÀ CÁC BÊN THAM GIA a. Xin cho bi�t ai là ng� i h��ng l�i t� d� án và nh�ng l�i ích này s) ���c th�c

hi�n nh� th� nào? Li�t kê nhóm ��i t��ng m�c tiêu và/ho�c ��i t��ng h��ng l�i, bao gm các nhóm ��i t��ng xã hi hay cng �ng, ho�c s� l��ng nam, n� và tr� em. • Ng��i h�!ng li tr�c ti�p: 2000 ng��i tham gia Ngày không xe máy (ít nh�t

50% là ph" n�). Qua d� án, nh�ng ng��i h�!ng li tr�c ti�p s) ��c nâng cao nhn th�c v� tác ��ng ��i v�i môi tr��ng c�a xe máy và v� các ph� ng ti n giao thông thân thi n v�i môi tr��ng.

• Ng��i h�!ng li gián ti�p: 3,5 tri u ng��i dân Hà N�i và ng��i dân Vi t Nam nói chung s) ��c nâng cao nhn th�c thông qua vi c theo dõi v� s� ki n Ngày không xe máy trên các ph� ng ti n thông tin ��i chúng.

b. Có ai trong s� ��i t��ng h��ng l�i tham gia vào quá trình xin tài tr�, l�p k�

ho�ch và thi�t k� d� án? N�u có thì xin cho bi�t c� th nh� th� nào. • Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� �ã th�o lun v� ý t�!ng d� án v�i

các c�ng tác viên c�a Trung tâm. H� hi n là gi�ng viên các tr��ng ��i h�c, sinh viên và cán b� các t� ch�c phi chính ph� Vi t Nam và qu�c t�. Nh�ng ng��i này s) tham gia Ngày không xe máy, vì vy h� c�ng là ��i t�ng h�!ng li c�a d� án.

c. S� tham gia c�a ��i t��ng h��ng l�i trong quá trình th�c hi�n d� án nh� th�

nào? M�c � tham gia? • Ngoài vi c tham gia vào Ngày không xe máy, ng��i h�!ng li s) tuyên truy�n

v� s� ki n này t�i ng��i thân và b�n bè, ��ng nghi p...

d. Xin cho bi�t s� tham gia c�a ��i t��ng h��ng l�i trong t�ng lai sau khi d� án �ã hoàn thành. • Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� cam k�t ti�p t"c duy trì b�n v�ng

d� án trong ít nh�t 5 n�m. Trung tâm s) xây d�ng h d� li u v� thông tin liên l�c c�a các thành viên tham gia Ngày không xe máy �� huy ��ng s� tham gia c�a h� trong nh�ng n�m ti�p theo.

• Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th�, v�i s� m nh là nâng cao ch�t l�ng cu�c s�ng c�a ng��i dân �ô th�, s) ti�p t"c c�ng tác v�i nh�ng thành viên tham gia cu�c �ua và tình nguy n viên trong các d� án ti�p theo. Các d� án này bao g�m vi c phát ��ng “Cu�c �ua vì môi tr��ng”, tuyên truy�n trên các ph� ng ti n thông tin ��i chúng khuy�n khích ng��i dân s� d"ng các ph� ng ti n s�ch, xây d�ng các nhóm xe ôm an toàn…

DANISH EMBASSY

e. Xin li�t kê các thành viên c�a ��a ph�ng ch�u trách nhi�m �� trình �� án, bao g�m ch�c danh và trách nhi�m c�a t�ng ng� i. Xin ch� rõ ai là ng� i ch� ch�t trong vi�c th�c hi�n d� án. • �(ng H� ng Giang, giám ��c Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th�,

giám ��c d� án • Ph�m Qu,nh Châu, cán b� qu�n lý ch� ng trình c�a Trung tâm Hành ��ng vì

S� phát tri�n �ô th�, cán b� d� án

f. C quan th�c hi�n d� án s) duy trì k�t qu� d� án nh� th� nào và trách nhi�m c�a h* sau khi hoàn thành d� án?

Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th� cam k�t s) t� ch�c Ngày không xe máy trong nhi�u n�m liên ti�p (ít nh�t là 5 n�m). Trong nh�ng n�m ti�p theo, Trung tâm d� ��nh s) gây qu� tài tr cho Ngày không xe máy t& các doanh nghi p trong n��c và qu�c tê �� ti�p t"c ho�t ��ng này. Trung tâm Hành ��ng vì S� phát tri�n �ô th�, v�i s� m nh là nâng cao ch�t l�ng cu�c s�ng c�a ng��i dân �ô th�, �ã xây d�ng các k� ho�ch d� án ti�p theo �� gi�i quy�t b�n v�ng v�n �� ô nhi$m môi tr��ng do các ph� ng ti n giao thông, khuy�n khích ng��i dân s� d"ng các ph� ng ti n giao thông s�ch, xây d�ng các nhóm xe ôm an toàn…

9. NGÂN SÁCH D� ÁN

(Xin cho bit c� th� d� toán kinh phí b�ng ti�n ��ng hay ti�n �ô-la M�) g. &�c tính t�ng kinh phí d� án: 10.180 �ô la M� h. S� kinh phí l�y t� gi�i th��ng Cu c thi Ngày Sáng T�o Vi�t Nam: 9.680 �ô la

M� i. L�p k� ho�ch kinh phí: S� d�ng b�ng sau �ây �� li�t kê các ho�t ��ng chính ca

d� án và kinh phí cho t�ng ho�t ��ng.

Các ho�t � ng d� án Ngu�n kinh phí t�: Các nhà tài tr�

c a cuc thi T� ch�c nh�n tài tr�*

Ngun khác**

T�ng cng

1. Xây d�ng các tài li u và t� r i tuyên truy�n v� Ngày không xe máy

300$ 100$ 400$

2. Xây d�ng trang web Ngày không xe máy

600$ 100$ 700$

3. T� ch�c h�i th�o v�i gi�ng viên và sinh viên 5 tr��ng ��i h�c v� giao thông và môi tr��ng và phát ��ng Ngày không xe máy

1.000$ 1.000$

DANISH EMBASSY

4. T� ch�c h�i th�o v�i các t� ch�c phi chính ph�, t� ch�c qu�c t� v� giao thông và môi tr��ng và phát ��ng Ngày không xe máy

400$ 400$

5. Xây d�ng c s! d� li u v� các thành viên cam k�t tham gia Ngày không xe máy

200$ 200$ 400$

6. In áo phông có thông �i p c�a Ngày không xe máy

5.000$ 5.000$

7. Hp ��ng v�i các nhân vt n�i ti�ng �� phát bi�u �ng h� Ngày không xe máy trên các ph� ng ti n thông tin ��i chúng

400$ 400$

8. T� ch�c h�p báo v� Ngày không xe máy

300$ 300$

9.T� ch�c Ngày không xe máy (ngày th� b�y �#u tiên c�a tháng 5)

0 0

10. Vi�t báo cáo t�ng k�t d� án 200$ 100$ 300$ 11. H�i th�o v�i các t� ch�c phi chính ph�, t� ch�c qu�c t� và c quan chính quy�n chia s� các bài h�c kinh nghi m rút ra t& d� án

400$ 4004

12. Chi phí hành chính (10% t�ng chi phí)

880$ 880$

T�ng c ng

9.680$ 500$ 10.180$

- Chú ý: Chia ngân sách theo kho�n h�ng càng chi tit càng t�t. Ch� rõ ngân sách

theo ho�t ��ng và ngu�n tài chính cho t�ng ho�t ��ng. * Ch� rõ lo�i hình t� ch�c ���c tài tr�: phi chính ph … ** Xin cho bit các ngu�n khác là gì và m�c �ích c p v�n t� các ngu�n khác

Ch� ng trình n�m nay có 5 ch� �� nh0, xin �ánh d�u vào ch� �� nh0 mà �� án c�a ban tp trung vào

� Thi hành lu�t giao thông � Giáo d�c và nâng cao nh�n th�c v� an toàn giao thông � T"ng c� ng d�ch v� c�u tr� kh+n c�p � , Gi�m ô nhi-m và tai n�n do ph�ng ti�n giao thông � C�i thi�n môi tr� ng giao thông, thi�t k� �� ng � Ch� �� khác (xin ghi rõ)_________________

DANISH EMBASSY

B�n bi�t v� cu�c thi qua ngu�n thông tin nào? Trang web c�a Ngân hàng Th� gi�i NG23I SO4N TH5O: �(ng H� ng Giang CH6C V7: Giám ��c KÝ TÊN: NGÀY: 28/4/2007

PH. L.C

Ph� l�c 1: Danh sách các sáng l�p viên Trung tâm Hành � ng vì S� phát trin �ô th�

STT H* tên N"m sinh Trình � �ào t�o

Chuyên ngành

1 �(ng H� ng Giang 1974 Th�c s� Xã h�i h�c

2 Nguy$n Ph� ng Linh 1983 C� nhân Ti�ng Anh th� ng m�i

3 Phí Tr�ng H�i 1977 C� nhân Lut Ph� l�c 2: Danh sách cán b Trung tâm Hành � ng vì S� phát trin �ô th�

Ch� � công tác STT H* tên N"m sinh

Trình � �ào t�o

Chuyên ngành Chính

nhi�m Kiêm nhi�m

Ni công tác

1 �(ng H� ng Giang

1974 Th�c s� Xã h�i h�c x

2 Nguy$n Ph� ng Linh

1983 C� nhân Ti�ng Anh th� ng m�i

x

3 Ph�m Qu,nh Châu 1971 C� nhân Ti�ng Pháp x

4 �inh Th� Nguy t

1978 C� nhân Môi tr��ng x

DANISH EMBASSY

5 Phí Tr�ng H�i 1977 C� nhân Lut x U. ban Nhân dân qun Thanh Xuân

6 Nguy$n S n H�i 1945 Ti�n s� Quy ho�ch �ô th�

x Trung tâm Nghiên c�u T� v�n Chi�u sáng �ô th�

7 Tr#n Th� M� H�nh 1981 Th�c s� Xã h�i h�c x Vi n Nghiên c�u Truy�n th�ng và Phát tri�n

8 Nguy$n Th� Kim Cúc

1983 C� nhân Xã h�i h�c x Vi n Nghiên c�u Truy�n th�ng và Phát tri�n

DANISH EMBASSY

Ph� l�c 3: Danh sách Ban ch� ��o Trung tâm Hành � ng vì S� phát trin �ô th�

STT H* tên Ch�c v� Ni công tác

1 D� ng Trung Qu�c T�ng th� ký H�i S� h�c Vi t Nam

2 Ngô Th� Qu,nh Hoa Cán b� ch� ng trình DFID Vi t Nam

3 Lê Kim Dung �i�u ph�i viên Ch� ng trình c�a t� ch�c Oxfam Anh t�i Vi t Nam

4 �inh V�n Thành V" tr�!ng V" Khoa h�c – Công ngh - B� Tài nguyên Môi tr��ng

5 Nguy$n V�n Huy Ti�n s� Nguyên Giám ��c Vi n B�o tàng Dân t�c h�c Vi t Nam

6 Trine Glue �oàn Giám ��c Trung tâm d� li u các t� ch�c Phi Chính Ph� Vi t Nam

top related