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Post on 06-Feb-2018
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Power. Passion. Partnership.
Rail
MTU Hybrid PowerPack®: Kraftvoll. Sparsam. Leise.
MTU Friedrichshafen GmbH I MTU Asia Pte Ltd I MTU America Inc.
Rolls-Royce Power Systems Companies
www.mtu-online.com
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Die neue Generation PowerPacks
Das Hybrid PowerPack® ist eine Weiterentwick-
lung der erfolgreichen MTU-Unterfl urantriebe.
Bewährte MTU PowerPacks® wurden dabei so
modifi ziert, dass Bauraum für die Hybridtech-
nologie entstand. Das macht es möglich,
Hybrid PowerPacks® auch im Zuge routine-
mäßiger Remotorisierungen zu installieren.
Betriebsarten des MTU Hybrid PowerPacks®
Das Bremskraftwerk – fertig zum Einbauen.
In einem Triebwagen der Baureihe 642 der Westfrankenbahn, einer
Tochter der DB RegioNetz Verkehrs GmbH, befi ndet sich das
MTU Hybrid PowerPack® erstmals im Testbetrieb – und damit auf
den ersten Schritten zur Serienreifmachung.
Der Hybrid-Unterfl urantrieb, der auf einem MTU Bahn PowerPack®
6H 1800 basiert, verbindet die Vorzüge eines Dieselmotors mit 315 kW
und eines 400 kW starken Elektromotors. Das Funktionsprinzip beruht
auf der Rekuperation von Bremsenergie – d.h. die beim Bremsen ent-
stehende Energie wird in einem Akkumulator gespeichert und dem
System bei Bedarf wieder zugeführt. Auch elektrische Nebenverbraucher,
z.B. Klimakompressoren, werden mit der Bremsenergie versorgt.
In der technischen Lösung steckt die geballte Kompetenz und jahr-
zehntelange Erfahrung der MTU in der Entwicklung von Bahnantrieben.
Dank der kompakten Bauart lässt sich das Hybrid Power Pack® leicht in
Neubautriebwagen integrieren. Konventionelle Triebwagen lassen sich
dank Plug&Play einfach remotorisieren.
Das MTU Hybrid PowerPack® überzeugt mit folgenden Vorteilen:
Ökonomie
— Um bis zu 25 % reduzierter Kraftstoffverbrauch
Ökologie
— Signifi kante Reduzierung des Schadstoff-Ausstoßes
(Einsparung von bis zu 30 kg CO2 auf 100 km)
Komfort
— Deutliche Lärmentlastung dank Elektroantrieb
Integrationsfreundlichkeit
— Einfache Remotorisierung durch Plug&Play
1 Dieselmotor
2 E-Motor / Generator
3 Getriebe
4 Abgasnachbehandlung (SCR)
5 AdBlue®-Tank
6 Lithium-Ionen-Batterie
7 Batteriekühlsystem
8 Anlagensteuerung
9 Bordnetzversorgung
Bremsenergie-Rekuperation
zum Aufl aden der Batterie,
z. B. im Schiebebetrieb an Gefällen
Kombinierter Betrieb
von Diesel- und Elektromotor,
z. B. zum kraftvollen
Beschleunigen oder zur
optimalen Motorauslastung
Elektromotor
für besonders leisen und
schadstoffarmen Betrieb,
z. B. beim Anfahren
Dieselmotor
im normalen Fahrbetrieb
Power. Passion. Partnership.
Rail
MTU Hybrid PowerPack®: Kraftvoll. Sparsam. Leise.
MTU Friedrichshafen GmbH I MTU Asia Pte Ltd I MTU America Inc.
Rolls-Royce Power Systems Companies
www.mtu-online.com
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