mengidentifikasi panel komponen bodi yang akan diperbaik

MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI YANG AKAN DIPERBAIKI

MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI YANG AKAN DIPERBAIKI

MEMPERBAIKI PANEL-PANEL BODI

BODY OTOMOTIF (F-022)SK – KD 03

MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI YANG AKAN DIPERBAIKI

MENGIDENTIFIKASI PANEL/KOMPONEN BODI YANG AKAN DIPERBAIKI

MEMPERBAIKI PANEL-PANEL BODI

BODY OTOMOTIF (F-022)SK – KD 03

TUJUAN KEGIATAN BELAJAR

1. Peserta didik dapat menyebutkan Bagian-bagian Panel Kendaraan

2. Peserta didik dapat menyebutkan komponen-komponen dalam panel bodi kendaraan

3. Peserta didik memahami fungsi masing-masing komponen pada Panel Kendaraan

2 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI BODI KENDARAAN

3 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI LUAR

Bagian ini terdiri dari beberapa panel-panel

yang disatukan dengan beberapa jenis

sambungan dan dapat terlihat secara langsung

dari luar

4 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI LUAR

5 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI DALAM

Bagian ini terdiri dari komponen-komponen

yang ada didalam bodi kendaraan, penguat-

penguat dan panel-panel yang digunakan

untuk menguatkan bodi kendaraan.

6 Teknologi dan Rekayasa

KONSTRUKSI DALAM

7 Teknologi dan Rekayasa

LANTAI

Lantai biasanya terdiri dari beberapa

komponen kecil yang dilas secara bersama-

sama menjadi satu unit. Pada tipe komposit

biasanya rata dan terpisah dengan chassis,

sedangkan pada tipe integral menyatu

dengan chassis dan biasanya tidak rata.

8 Teknologi dan Rekayasa

LANTAI

9 Teknologi dan Rekayasa

ENGINE HOOD

Engine hood merupakan bagian bodi kendaraan yang menutupi komponen mesin

10 Teknologi dan Rekayasa

ENGINE HOOD

11 Teknologi dan Rekayasa

TIPE ENGINE HOOD

12 Teknologi dan Rekayasa

TIPE PEMASANGAN ENGINE HOOD

FRONT OPENING

TYPE

REAR OPENING

TYPE

13 Teknologi dan Rekayasa

FENDER

Fender atau wing adalah komponen

kendaraan yang menutupi roda-roda. Secara

umum fender dibagi menjadi 2 macam, yaitu

Fender depan dan fender belakang

14 Teknologi dan Rekayasa

FENDER

15 Teknologi dan Rekayasa

COWL DAN DASH PANEL

Cowl merupakan panel yang terdapat pada

bagian depan kendaraan sebagai pemisah

antara ruang mesin dan ruang penumpang serta

biasanya terbentuk dari gabungan panel-panel

kecil

16 Teknologi dan Rekayasa

COWL DAN DASH PANEL

17 Teknologi dan Rekayasa

ATAP

Kebanyakan atap memiliki penguat dari plat tipis

menyilang secara beraturan yang berada didalam

roof. Penguat ini biasanya disatukan dengan las

dan merupakan bagian untuk memegangnkawat

untuk pemasangan roof head lining

18 Teknologi dan Rekayasa

ATAP

19 Teknologi dan Rekayasa

BODI BELAKANG (QUARTER PANEL)

Komponen ini biasanya menyatu dengan sayap

belakang, dan memiliki konstruksi luar dan dalam.

Konstruksi luar menekuk dan disatukan dengan

konstruksi dalam dengan las dan baut. Pada bagian ini

berhubungan dengan konstruksi pintu bagian belakang

dan konstruksi kursi belakang

20 Teknologi dan Rekayasa

PILLAR TENGAH

Pilar tengah merupakan penopang bagian

tengah dan samping dari atap. oleh karena

itu, konstruksi ini haruslah kuat. pada pillar

tengah ini juga berfungsi sebagai dudukan

engsel pintu

21 Teknologi dan Rekayasa

PINTU-PINTU

22 Teknologi dan Rekayasa

DECK LID

Merupakan komponen pintu sebagai jalan

keluar masuk barang yang terletak

dibelakang kendaraan. Komponen ini juga

terdiri dari 2 panel utama, yaitu panel luar

dan dalam yang

23 Teknologi dan Rekayasa

DECK LID

24 Teknologi dan Rekayasa