hydraulik-diagram/ hydraulic-diagram/ hydraulik-diagramm ... · pdf filehydraulik-diagram/...
Post on 09-Mar-2018
245 Views
Preview:
TRANSCRIPT
01.05.12/3 Ret til ændringer forbeholdes/Specifications subject to change without notice/Recht auf Änderungen vorbehalten
HYDRAULIK-DIAGRAM/
HYDRAULIC-DIAGRAM/
HYDRAULIK-DIAGRAMM
OMMELIFT
2750 RXBDJ
2096012051 / 010512
OMME LIFT A/S – Lægårdsvej 4 – DK 7260 Sdr. Omme
Phone: + 45 753 413 00 – Fax: + 45 753 415 92 E-mail: omme@ommelift.dk – Web: www.ommelift.dk
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
1/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
E
l-mot
or
1
1
4KW
24D
151
Træ
kker
hyd
raul
ikpu
mpe
n E
lect
ro m
otor
64
0002
28
O
pera
tes
the
hydr
aulic
pum
p E
-Mot
or
Zie
ht d
ie H
ydra
ulik
pum
pe
Pum
peen
hed
(4K
W)
1 +
2+3
1 4K
W/2
4D15
1
P
ump
unit
4050
0170
Pum
pene
inhe
it
Dob
belt
pum
pe
4+4c
cm
2+
3 1
6560
0782
P
umpe
r ol
ie
Dou
ble
pum
p
Pum
ps o
il D
oppe
lpum
pe
P
umpt
Öl
Hyd
raul
ikpu
mpe
2 1
15.0
4D-C
AS
AP
PA
P
umpe
r ol
ie
Hyd
raul
ic p
ump
4060
0060
P
umps
oil
Hyd
raul
ikpu
mpe
Pum
pt Ö
l H
ydra
ulik
pum
pe
3
1 10
.04D
-CA
SA
PP
A
Pum
per
olie
H
ydra
ulic
pum
p
40
6000
74
Pum
ps o
il H
ydra
ulik
pum
pe
P
umpt
Öl
Die
selm
otor
4
1 K
UB
OT
A D
722
T
rækk
er h
ydra
ulik
pum
per
Die
sel m
otor
Dra
ws
hydr
aulic
pum
ps
Die
selm
otor
Zie
ht H
ydra
ulik
pum
pen
Hyd
raul
ikpu
mpe
5
1 15
.05D
P
umpe
r ol
ie
Hyd
raul
ic p
ump
4060
0073
P
umps
oil
Hyd
raul
ikpu
mpe
Pum
pt Ö
l H
ydra
ulik
pum
pe
6 1
I10.
05D
P
umpe
r ol
ie
Hyd
raul
ic p
ump
4060
0075
P
umps
oil
Hyd
raul
ikpu
mpe
Pum
pt Ö
l H
ydra
ulik
pum
pe
7 1
I10.
04D
Pum
per
olie
H
ydra
ulic
pum
p
40
6000
74
P
umps
oil
Hyd
raul
ikpu
mpe
P
umpt
Öl
Hyd
raul
ikpu
mpe
8
1 I1
0.04
D
Pum
per
olie
H
ydra
ulic
pum
p
40
6000
74
Pum
ps o
il H
ydra
ulik
pum
pe
P
umpt
Öl
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
2/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
M
ultip
umpe
4 x
GR
1 5+
6+7+
8 1
4060
0180
P
umpe
r ol
ie
Mul
ti pu
mp
P
umps
oil
Mul
tipum
pe
P
umpt
Öl
Sug
esi
9 2
ST
RO
7O4G
1M90
B
ortfi
ltrer
er u
renh
eder
S
uctio
n si
eve
4000
1460
F
ilter
s im
purit
ies
away
S
augs
ieb
F
ilter
t Unr
einh
eite
n ab
S
uges
i 9.
1 2
ST
RO
7O4G
1M90
B
ortfi
ltrer
er u
renh
eder
S
uctio
n si
eve
4000
1460
F
ilter
s im
purit
ies
away
S
augs
ieb
F
ilter
t Unr
einh
eite
n ab
S
uges
i 9.
2 1
ST
RO
7O4G
1M90
B
ortfi
ltrer
er u
renh
eder
S
uctio
n si
eve
4000
1460
F
ilter
s im
purit
ies
away
S
augs
ieb
F
ilter
t Unr
einh
eite
n ab
S
uges
i 9.
3 1
ST
RO
7O4G
1M90
B
ortfi
ltrer
er u
renh
eder
S
uctio
n si
eve
4000
1460
F
ilter
s im
purit
ies
away
S
augs
ieb
F
ilter
t Unr
einh
eite
n ab
S
uges
i 9.
4 1
ST
RO
7O4G
1M90
B
ortfi
ltrer
er u
renh
eder
S
uctio
n si
eve
4000
1460
F
ilter
s im
purit
ies
away
S
augs
ieb
F
ilter
t Unr
einh
eite
n ab
S
uges
i 9.
5 1
ST
RO
7O4G
1M90
B
ortfi
ltrer
er u
renh
eder
S
uctio
n si
eve
4000
1460
F
ilter
s im
purit
ies
away
S
augs
ieb
F
ilter
t Unr
einh
eite
n ab
S
uges
lang
e
1” -
450
mm
10
1
S
uctio
n ho
se
1” -
450
mm
S
augs
chla
uch
1”
- 4
50 m
m
S
uges
lang
e
1”-
375
mm
11
1
S
uctio
n ho
se
1"-
375
mm
S
augs
chla
uch
1"
- 37
5 m
m
Sug
esla
nge
1”
- 1
375
mm
12
1
S
uctio
n ho
se
1” -
137
5 m
m
Sau
gsch
lauc
h
1” -
137
5 m
m
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
3/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
S
uges
lang
e
1” -
100
0 m
m
13
1
Suc
tion
hose
1”
- 1
000
mm
S
augs
chla
uch
1”
- 1
000
mm
Sug
esla
nge
1”
- 1
250
mm
14
1
S
uctio
n ho
se
1” -
125
0 m
m
Sau
gsch
lauc
h
1” -
125
0 m
m
S
uges
lang
e
1” -
120
0 m
m
15
1
Suc
tion
hose
1”
- 1
200
mm
S
augs
chla
uch
1”
- 1
200
mm
Sla
nge
2150
mm
16
1 48
1221
50
Hos
e 21
50 m
m
S
chla
uch
2150
mm
S
lang
e 22
50 m
m
17
1
4812
2250
H
ose
2250
mm
Sch
lauc
h 22
50 m
m
Sla
nge
440
mm
18
1 48
1204
40
Hos
e 44
0 m
m
S
chla
uch
440
mm
S
lang
e 47
5 m
m
19
1
4811
0475
H
ose
475
mm
Sch
lauc
h 47
5 m
m
Sla
nge
280
mm
20
1 48
1402
80
Hos
e 28
0 m
m
S
chla
uch
280
mm
S
lang
e 44
0 m
m
21
1
4814
0440
H
ose
440
mm
Sch
lauc
h 44
0 m
m
Ven
tilbl
ok
22
1
HG
793-
2
Val
ve b
lock
4210
0796
Ven
tilbl
ock
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
4/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
K
ontr
aven
til
23
1
RV
S10
L 12
S
Hin
drer
olie
i at
ret
urne
re ti
l tan
k N
on-r
etur
n va
lve
41
6000
30
Pre
vent
s oi
l fro
m r
etur
ning
to ta
nk
Rüc
ksch
lagv
entil
H
inde
rt Ö
l dar
an, z
um B
ehäl
ter
zurü
ckzu
lauf
en
K
ontr
aven
til
24
1
RC
2 H
indr
er o
lien
i at r
etur
nere
til t
ank
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0142
P
reve
nts
oil f
rom
ret
urni
ng to
tank
R
ücks
chla
gven
til
H
inde
rt Ö
l dar
an, z
um B
ehäl
ter
zurü
ckzu
lauf
en
Sæ
nke/
brem
seve
ntil
25
1 E
2B40
ZN
F
rako
bler
pum
pe 3
på
dies
elm
otor
, når
tryk
ove
rstig
er 1
20 b
ar
Ove
r ce
ntre
val
ve
4162
0241
Dis
conn
ects
pum
p 3
on d
iese
l mot
or, w
hen
pres
sure
exc
eeds
120
bar
B
rem
sven
til (
Übe
rzen
terv
entil
)
Ent
kupp
elt P
umpe
3 a
uf D
iese
lmot
or, w
enn
der
Dru
ck 1
20 B
ar ü
bers
teig
t K
ontr
aven
til
26
1
RV
S10
L 12
S
Hin
drer
olie
i at
ret
urne
re ti
l tan
k N
on-r
etur
n va
lve
41
6000
30
Pre
vent
s oi
l fro
m r
etur
ning
to ta
nk
Rüc
ksch
lagv
entil
H
inde
rt Ö
l dar
an, z
um B
ehäl
ter
zurü
ckzu
lauf
en
K
ontr
aven
til
27
1
RV
S10
L 12
S
Hin
drer
olie
i at
ret
urne
re ti
l tan
k N
on-r
etur
n va
lve
41
6000
30
Pre
vent
s oi
l fro
m r
etur
ning
to ta
nk
Rüc
ksch
lagv
entil
H
inde
rt Ö
l dar
an, z
um B
ehäl
ter
zurü
ckzu
lauf
en
K
ontr
aven
til
28
1
RC
2 H
indr
er o
lien
i at r
etur
nere
til t
ank
ved
drift
med
el-m
otor
N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
42
Pre
vent
s oi
l in
retu
rnin
g to
tank
, whe
n op
erat
ing
with
ele
ctric
-mot
or
Rüc
ksch
lagv
entil
Hin
dert
Öl d
aran
, zum
Beh
älte
r be
i Bet
rieb
mit
E-M
otor
zur
ückz
ulau
fen
Sæ
nke/
brem
seve
ntil
29
1 E
2B40
ZN
F
rako
bler
pum
pe 4
på
dies
elm
otor
, når
tryk
ove
rstig
er 1
20 b
ar
41
6202
41
In
dst
illin
gst
ryk
120
bar
O
ver
cent
re v
alve
Dis
conn
ects
pum
p 4
on d
iese
l mot
or, w
hen
pres
sure
exc
eeds
120
bar
R
elie
f p
ress
ure
120
bar
B
rem
sven
til (
Übe
rzen
terv
entil
)
Ent
kupp
elt P
umpe
4 a
uf D
iese
lmot
or, w
enn
der
Dru
ck 1
20 B
ar ü
bers
teig
t
E
inst
ellu
ng
sdru
ck 1
20 B
ar
Kon
trav
entil
30
1 R
VS
10L
12S
H
indr
er o
lie i
at r
etur
nere
til t
ank
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0030
P
reve
nts
oil f
rom
ret
urni
ng to
tank
R
ücks
chla
gven
til
H
inde
rt Ö
l dar
an, z
um B
ehäl
ter
zurü
ckzu
lauf
en
Kon
trav
entil
31
1 R
C2
Hin
drer
olie
n i a
t ret
urne
re ti
l tan
k N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
42
Pre
vent
s oi
l fro
m r
etur
ning
to ta
nk
Rüc
ksch
lagv
entil
Hin
dert
Öl d
aran
, zum
Beh
älte
r zu
rück
zula
ufen
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
5/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
K
ontr
aven
til
32
1
RV
S10
L 12
S
Hin
drer
olie
n i a
t ret
urne
re ti
l tan
k ge
nnem
pum
pe
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0030
P
reve
nts
oil f
rom
ret
urni
ng to
tank
thro
ugh
the
pum
p R
ücks
chla
gven
til
H
inde
rt R
ückö
l zum
Beh
älte
r du
rch
die
Pum
pe
Kon
trav
entil
33
1 R
C2
Hin
drer
olie
n i a
t ret
urne
re ti
l tan
k ve
d dr
ift m
ed e
l-mot
or
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0142
P
reve
nts
oil i
n re
turn
ing
to ta
nk, w
hen
oper
atin
g w
ith e
lect
ric-m
otor
R
ücks
chla
gven
til
H
inde
rt Ö
l dar
an, z
um B
ehäl
ter
bei B
etrie
b m
it E
-Mot
or z
urüc
kzul
aufe
n K
ontr
aven
til
34
1
RV
S10
L 12
S
Hin
drer
olie
i at
ret
urne
re ti
l tan
k ge
nnem
pum
pe
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0030
P
reve
nts
oil f
rom
ret
urni
ng to
tank
thro
ugh
the
pum
p R
ücks
chla
gven
til
H
inde
rt R
ückö
l zum
Tan
k du
rch
die
Pum
pe
Sæ
nke/
brem
seve
ntil
35
1 E
2B40
ZN
F
rako
bler
pum
pe 2
på
elm
otor
, når
tryk
ove
rstig
er 1
00 b
ar
41
6202
41
In
dst
illin
gst
ryk
100
bar
O
ver
cent
re v
alve
Dis
conn
ects
pum
p 2
on e
lect
ric m
otor
, whe
n pr
essu
re e
xcee
ds 1
00 b
ar
Rel
ief
pre
ssu
re 1
00 b
ar
Bre
msv
entil
(Ü
berz
ente
rven
til)
E
ntku
ppel
t Pum
pe 2
auf
Die
selm
otor
, wen
n de
r D
ruck
100
Bar
übe
rste
igt
Ein
stel
lun
gsd
ruck
100
Bar
F
low
vent
il
36
1 IL
FC
14-1
.8-J
R
educ
erer
olie
mæ
ngde
ved
die
seld
rift
Flo
w v
alve
4150
1421
R
educ
es o
il qu
antit
y at
die
sel o
pera
tion
Men
genv
entil
R
eduz
iert
Ölm
enge
bei
m D
iese
lbet
rieb
Mag
netv
entil
37
1 D
HI0
710-
H
Hø
j og
lav
hast
ighe
d fo
r st
øtte
ben
og te
lesk
opcy
linde
r M
agne
t val
ve
42
0043
72
Hig
h an
d lo
w s
peed
for
stab
ilize
r an
d te
lesc
opic
cyl
inde
r M
agne
tven
til
Höh
e un
d ni
edrig
e G
esch
win
digk
eit f
ür S
tütz
en u
nd T
eles
kopz
ylin
der
Mag
netv
entil
38
1 D
HI0
710-
H
Ski
fter
mel
lem
frem
drift
og
høj h
astig
hed
tele
skop
, uda
d M
agne
t val
ve
42
0043
72
Cha
nges
bet
wee
n pr
opul
sion
and
hig
h sp
eed
tele
scop
e, o
utw
ards
M
agne
tven
til
Sch
alte
t zw
isch
en F
ahra
ntrie
b un
d hö
he G
esch
win
digk
eit T
eles
kop,
aus
wär
ts
Try
kbeg
ræns
ning
sven
til
39
1 H
M01
1/21
0 O
vert
ryks
vent
il fo
r sy
stem
et. I
nd
still
ing
stry
k 21
5 b
ar
Exc
ess-
pres
sure
val
ve
4152
0015
E
xces
s-pr
essu
re v
alve
for
the
syst
em. R
elie
f p
ress
ure
215
bar
D
ruck
begr
enzu
ngsv
entil
Übe
rdru
ckve
ntil
für
das
Sys
tem
. Ein
stel
lun
gsd
ruck
215
Bar
M
agne
tven
til
40
1
DH
I071
4-H
S
kifte
r m
elle
m li
ft- o
g st
øtte
bens
drift
M
agne
t val
ve
42
0043
67
Cha
nges
bet
wee
n lif
t- a
nd s
tabi
lizer
ope
ratio
n M
agne
tven
til
Sch
alte
t zw
isch
en B
ühne
n- u
nd S
tütz
enbe
trie
b
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
6/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
M
agne
tven
til
41
1
DH
I071
0-H
S
kifte
r m
elle
m fr
emdr
ift o
g hø
j has
tighe
d st
øtte
ben
Mag
net v
alve
4200
4372
C
hang
es b
etw
een
prop
ulsi
on a
nd h
igh
spee
d st
abili
zer
Mag
netv
entil
S
chal
tet z
wis
chen
Fah
rant
rieb
und
höhe
Ges
chw
indi
gkei
t Stü
tzen
T
rykb
egræ
nsni
ngsv
entil
42
1
VLP
35S
-NZ
O
vert
ryks
vent
il fo
r pu
mpe
2 p
å el
mot
or. I
nd
still
ing
stry
k 11
0 b
ar
Exc
ess
pres
sure
val
ve
4210
0346
E
xces
s-pr
essu
re v
alve
for
pum
p 2
on e
lect
ric m
otor
Rel
ief
pre
ssu
re 1
10 b
ar
Dru
ckbe
gren
zung
sven
til
Ü
berd
ruck
vent
il fü
r P
umpe
2 a
uf E
-mot
or. E
inst
ellu
ng
sdru
ck 1
10 B
ar
Hån
dpum
pe
43
1
IS6H
G
Man
uel p
umpe
H
and
pum
p
4050
0006
M
anua
l pum
p H
andp
umpe
M
anue
lle P
umpe
S
lang
e 65
0 m
m
44
1
4814
0650
H
ose
650
mm
Sch
lauc
h 65
0 m
m
Sla
nge
45
1 A
M14
0650
H
ose
Sch
lauc
h
Ret
urfil
ter
(mon
tere
t i o
lieta
nk)
46
1 M
PF
1002
G2P
10
Filt
rere
r ol
ie v
ed r
etur
R
etur
n fil
ter
(mou
nted
in o
il ta
nk)
4000
0450
C
lean
s re
turn
oil
Rüc
kfilt
er (
im Ö
lbeh
älte
r m
ontie
rt)
R
eini
gt R
ückö
l K
ontr
aven
til
47
1
FT
257/
6/6-
12
Hin
drer
ret
urol
ie fr
a re
tur
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0136
P
reve
nts
retu
rn o
il fr
om fi
lter
Rüc
ksch
lagv
entil
Hin
dert
Rüc
köl v
om F
ilter
S
lang
e 45
0 m
m
48
1
4824
0450
H
ose
450
mm
Sch
lauc
h 45
0 m
m
Sla
nge
2150
mm
49
1 48
1421
50
Hos
e 21
50 m
m
S
chla
uch
2150
mm
S
lang
e 41
00 m
m
50
1
4814
4100
H
ose
4100
mm
Sch
lauc
h 41
00 m
m
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
7/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
S
lang
e 37
50 m
m
51
1
4821
3750
H
ose
3750
mm
Sch
lauc
h 37
50 m
m
Ven
tilbl
ok
52
1
HG
1132
V
alve
blo
ck
42
1011
33
Ven
tilbl
ock
Mag
netv
entil
53
1 G
S02
-01-
00N
S
tyre
r sæ
nkni
ng a
f lø
ftecy
linde
r M
agne
t val
ve
42
9001
12
Con
trol
s lo
wer
ing
of li
fting
cyl
inde
r M
agne
tven
til
K
ontr
ollie
rt A
bsen
kung
des
Heb
ezyl
inde
rs
Mag
nets
pole
53.1
1
CC
S02
4D
Mag
net c
oil
42
9002
25
Mag
nets
pule
A
nve
nd
t fr
a lif
tnr.
922
7 G
M/U
sed
fro
m s
eria
l no
. 922
7 G
M/A
b S
erie
nn
r. 9
227
GM
an
gew
end
et
Mag
netv
entil
53
1 2/
2 35
L/m
NC
S
tyre
r sæ
nkni
ng a
f lø
ftecy
linde
r M
agne
t val
ve
42
9011
80
Con
trol
s lo
wer
ing
of li
fting
cyl
inde
r M
agne
tven
til
K
ontr
ollie
rt A
bsen
kung
des
Heb
ezyl
inde
rs
Mag
nets
pole
53.1
1
M13
-24D
-24W
-DN
M
agne
t coi
l
4290
1190
M
agne
tspu
le
Kon
trav
entil
54
1 R
C1
Hin
drer
util
sigt
et fu
nktio
n ve
d sa
mtid
ig s
ænk
ning
af a
rm o
g sa
ks
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0162
P
reve
nts
unin
tend
ed fu
nctio
n at
sim
ulta
neou
s lo
wer
ing
of b
oom
and
sci
ssor
R
ücks
chla
gven
til
H
inde
rt u
nbea
bsic
htig
te F
unkt
ion
bei g
leic
hzei
tiger
Sen
kung
von
Aus
lege
r un
d S
cher
e
Mag
netv
entil
55
1 G
S02
-01-
00N
S
tyre
r sæ
nkni
ng a
f lø
ftecy
linde
r, “
saks
” M
agne
t val
ve
42
9001
12
Con
trol
s lo
wer
ing
of li
fting
cyl
inde
r, “
scis
sor”
M
agne
tven
til
Kon
trol
liert
Abs
enku
ng d
es H
ebez
ylin
ders
, “S
cher
e”
Mag
nets
pole
55.1
1
CC
S02
4D
Mag
net c
oil
42
9002
25
Mag
nets
pule
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
8/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
K
ontr
aven
til
56
1
RC
1 H
indr
er u
tilsi
gtet
funk
tion
ved
sam
tidig
sæ
nkni
ng a
f arm
og
saks
N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
62
Pre
vent
s un
inte
nded
func
tion
at s
imul
tane
ous
low
erin
g of
boo
m a
nd s
ciss
or
Rüc
ksch
lagv
entil
Hin
dert
unb
eabs
icht
igte
Fun
ktio
n be
i gle
ichz
eitig
er S
enku
ng v
on A
usle
ger
u
nd S
cher
e T
rykb
egræ
nsni
ngsv
entil
57
1
VLP
35S
-BZ
O
vert
ryks
vent
il fo
r te
lesk
opcy
linde
r. In
dst
illin
gst
ryk
100
bar
E
xces
s pr
essu
re v
alve
42
9005
61
Exc
ess-
pres
sure
val
ve fo
r te
lesc
opic
cyl
inde
r. R
elie
f p
ress
ure
100
bar
D
ruck
begr
enzu
ngsv
entil
Übe
rdru
ckve
ntil
für
Tel
esko
pzyl
inde
r. E
inst
ellu
ng
sdru
ck 1
00 B
ar
Dys
e
58
1 5/
0,20
U
N
ozzl
e
4000
5021
Düs
e
B
ronz
efilt
er
59
1
SB
F5
B
ronz
e fil
ter
Bro
nzef
ilter
T
rykk
ompe
nsat
or
60
1 B
04B
3HZ
N
Opr
etho
lder
nø
dven
digt
pum
petr
yk
Pre
ssur
e co
mpe
nsat
or
4161
0010
M
aint
ains
nec
essa
ry p
ump
pres
sure
D
ruck
kom
pens
ator
Auf
rech
terh
altu
ng v
om n
otw
endi
gen
Pum
pend
ruck
E
xces
s pr
essu
re v
alve
61
1
4290
0561
E
xces
s-pr
essu
re v
alve
for
the
lift f
unct
ions
. Rel
ief
pre
ssu
re 2
12 b
ar
Try
kbeg
ræns
ning
sven
til
VLP
35S
-NZ
O
vert
ryks
vent
il fo
r lif
tfunk
tione
r. In
dst
illin
gst
ryk
212
bar
D
ruck
begr
enzu
ngsv
entil
Übe
rdru
ckve
ntil
für
die
Büh
nenf
untio
nen.
Ein
stel
lun
gsd
ruck
212
Bar
K
ontr
aven
til
62
1
RV
S12
L14S
H
indr
er o
lie i
at r
etur
nere
til t
ank
genn
em p
umpe
N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
66
Pre
vent
s oi
l fro
m r
etur
ning
to ta
nk th
roug
h th
e pu
mp
Rüc
ksch
lagv
entil
Hin
dert
Rüc
köl z
um T
ank
durc
h di
e P
umpe
K
ontr
aven
til
63
1
RV
S12
L14S
H
indr
er o
lie i
at r
etur
nere
til t
ank
genn
em p
umpe
N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
66
Pre
vent
s oi
l fro
m r
etur
ning
to ta
nk th
roug
h th
e pu
mp
Rüc
ksch
lagv
entil
Hin
dert
Rüc
köl z
um T
ank
durc
h di
e P
umpe
S
lang
e 78
0 m
m
64
1
4814
0780
H
ose
750
mm
Sch
lauc
h 78
0 m
m
Sla
nge
710
mm
65
1 48
1107
10
Hos
e 71
0 m
m
S
chla
uch
710
mm
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
9/
19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
M
anom
eter
66
1 G
63-D
S25
0 M
åler
sys
tem
tryk
M
anom
eter
4306
3250
M
eter
for
syst
em p
ress
ure
Man
omet
er
Mis
st S
yste
mdr
uck
Kug
leha
ne
67
1
BK
3-12
L
Anv
ende
s ve
d nø
dsæ
nk a
f tel
esko
p og
nø
ddre
jnin
g B
all c
ock
43
0003
12
Is
use
d at
em
egen
cy lo
wer
ing
of te
lesc
ope
and
at e
mer
genc
y ro
tatio
n K
ugel
hahn
Wird
bei
m N
otse
nken
von
Tel
esko
p un
d be
i Not
dreh
ung
verw
ende
t M
anom
eter
vent
il
68
1
FT
290-
1/4
Lu
kker
for
olie
til m
anom
eter
M
anom
eter
val
ve
4190
0290
C
lose
s fo
r oi
l to
man
omet
er
Man
omet
erve
ntil
Sch
ließ
t für
Öl f
ür M
anom
eter
M
agne
tven
til
69
1
GS
02-0
1-10
N
Åbn
es v
ed n
øds
ænk
- ji
b M
agne
t val
ve
42
9001
15
Is o
pene
d at
em
erge
ncy
low
erin
g -
jib b
oom
M
agne
tven
til
Wird
bei
m N
otse
nkun
g -
bew
egel
iche
r K
orba
rm -
geö
ffnet
M
agne
tspo
le
69
.1
1 C
CS
024D
M
agne
t coi
l
4290
0225
M
agne
tspu
le
Kon
trav
entil
70
8
RD
12L
N
on-r
etur
n va
lve
4160
0013
Rüc
ksch
lagv
entil
M
agne
tven
til
71
1
DH
I071
3-H
S
tyre
r jib
cylin
dere
ns b
evæ
gels
e M
agne
t val
ve
42
0043
70
Con
trol
s th
e m
ovem
ent o
f the
jib
boom
cyl
inde
r M
agne
tven
til
Ste
uert
die
Bew
egun
g vo
m Z
ylin
der
des
bew
eglic
hen
Kor
barm
s M
agne
tven
til
72
1
GS
02-0
1-10
N
Åbn
es v
ed n
øds
ænk
- ji
b M
agne
t val
ve
42
9001
15
Is o
pene
d at
em
erge
ncy
low
erin
g -
jib b
oom
M
agne
tven
til
Wird
bei
m N
otse
nkun
g -
bew
egel
iche
r K
orba
rm -
geö
ffnet
M
agne
tspo
le
72
.1
1 C
CS
024D
M
agne
t coi
l
4290
0225
M
agne
tspu
le
Sty
repr
int
73
1
EB
MA
CO
1F/R
R
Sty
rer
olie
ns h
astig
hed
(reg
uler
es v
ed h
jælp
af d
reje
knap
) C
ontr
ol c
ircui
t boa
rd
4190
0600
C
ontr
ols
the
spee
d of
the
oil (
is a
djus
ted
by m
eans
of a
n ad
just
ing
knob
) S
teue
rpla
tine
Reg
ulie
rt Ö
lges
chw
indi
gkei
t (w
ird m
ittel
s D
rehk
nopf
reg
ulie
rt)
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
10
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
P
ropo
rtio
nalv
entil
74
1
DH
ZO
A05
1L1B
S
tyre
r ol
iens
has
tighe
d (r
egul
eres
ved
hjæ
lp a
f dre
jekn
ap)
Pro
port
iona
l val
ve
4190
0610
C
ontr
ols
the
spee
d of
the
oil (
is a
djus
ted
by m
eans
of a
n ad
just
ing
knob
) P
ropo
rtio
nalv
entil
Reg
ulie
rt Ö
lges
chw
indi
gkei
t (w
ird m
ittel
s D
rehk
nopf
reg
ulie
rt)
Pilo
tsty
ret k
ontr
aven
til
75
2 D
02B
2-3,
4N
Inde
spæ
rrer
olie
n i n
ivel
lerin
gssy
stem
et
Pilo
t con
trol
led
non-
retu
rn v
alve
42
9002
76
Lock
s up
oil
in th
e le
velli
ng s
yste
m
Pilo
tges
teue
rtes
Rüc
ksch
lagv
entil
Spe
rrt d
as Ö
l im
Niv
ellie
rung
szyl
inde
r ei
n M
agne
tven
til
76
DH
I071
3-H
E
fterf
ylde
r ni
velli
erun
gscy
lindr
e M
agne
t val
ve
42
0043
70
Rep
leni
shes
leve
lling
cyl
inde
rs
Mag
netv
entil
F
üllt
Niv
ellie
rung
szyl
inde
r na
ch
Mag
netv
entil
77
1 G
S02
-01-
00N
H
indr
er u
dtel
esko
perin
g, n
år b
evæ
gels
en a
fbry
des
Mag
net v
alve
4290
0112
P
reve
nts
tele
scop
ing
outw
ards
, whe
n m
ovem
ent i
s in
terr
upte
d M
agne
tven
til
Hin
dert
Tel
esko
pier
ung
ausw
ärts
, wen
n B
eweg
ung
unte
rbro
chen
wird
M
agne
tspo
le
77
.1
1 C
CS
024D
M
agne
t coi
l
4290
0225
M
agne
tspu
le
Mag
netv
entil
78
1 D
HI0
713-
H
Sty
rer
tele
skop
cylin
dere
ns b
evæ
gels
e M
agne
t val
ve
42
0043
70
Con
trol
s th
e m
ovem
ents
of t
he te
lesc
opin
g cy
linde
r M
agne
tven
til
Reg
ulie
rt d
ie B
eweg
unge
n de
s T
eles
kopz
ylin
ders
#
79
-80
# # Kon
trav
entil
blok
81
1 R
C1
Bes
kytte
r sy
stem
et v
ed e
kstr
a ha
stig
hed
- te
lesk
op u
d N
on-r
etur
n va
lve
bloc
k
41
6001
62
Pro
tect
s th
e sy
stem
at a
dditi
onal
spe
ed -
tele
scop
e ou
t R
ücks
chla
gven
tilbl
ock
S
chüt
zt d
as S
yste
m b
ei z
usät
zlic
her
Ges
chw
indi
gkei
t - T
eles
kop
aus
Mag
netv
entil
82
1 D
HI0
616-
H
Sty
rer
cylin
dere
ns lø
ftebe
væge
lser
M
agne
t val
ve
42
0043
77
Con
trol
s th
e lif
ting
mov
emen
ts o
f the
cyl
inde
r M
agne
tven
til
Reg
ulie
rt d
ie H
ebeb
eweg
unge
n de
s Z
ylin
ders
M
agne
tven
til
83
1
DH
I071
3-H
S
tyre
r re
tnin
g fo
r dr
ejef
unkt
ion
Mag
net v
alve
4200
4370
Con
trol
s di
rect
ion
for
rota
tion
func
tion
Mag
netv
entil
S
teue
rt R
icht
ung
für
Dre
hfun
ktio
n
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
11
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
M
agne
tven
til
84
1
GS
02-0
1-10
N
Åbn
es v
ed n
ødd
rejn
ing
Mag
net v
alve
4290
0115
Is
ope
ned
at e
mer
genc
y ro
tatio
n M
agne
tven
til
Wird
bei
m N
otdr
ehun
g ge
öffn
et
Mag
nets
pole
84.1
1
CC
S02
4D
Mag
net c
oil
42
9002
25
Mag
nets
pule
M
agne
tven
til
85
1
GS
02-0
1-10
N
Åbn
es v
ed n
ødd
rejn
ing
Mag
net v
alve
4290
0115
Is
ope
ned
at e
mer
genc
y ro
tatio
n M
agne
tven
til
Wird
bei
m N
otdr
ehun
g ge
öffn
et
Mag
nets
pole
85.1
1
CC
S02
4D
Mag
net c
oil
42
9002
25
Mag
nets
pule
M
agne
tven
til
86
1
DH
I061
6-H
S
tyre
r cy
linde
rens
løfte
bevæ
gels
er
Mag
net v
alve
4200
4377
C
ontr
ols
the
liftin
g m
ovem
ents
of t
he c
ylin
der
Mag
netv
entil
R
egul
iert
die
Heb
ebew
egun
gen
des
Zyl
inde
rs
Sla
nge
1280
0 m
m
87
1
4814
0128
H
ose
1280
0 m
m
S
chla
uch
1280
0 m
m
Sla
nge
1295
0 m
m
88
1
4814
0129
H
ose
1295
0 m
m
S
chla
uch
1295
0 m
m
Sla
nge
1030
mm
89
1 48
3710
30
Hos
e 10
30 m
m
S
chla
uch
1030
mm
S
lang
e 97
0 m
m
90
1
4837
0970
H
ose
970
mm
Sch
lauc
h 97
0 m
m
Sla
nge
5370
mm
91
1 48
1153
70
Hos
e 53
70 m
m
S
chla
uch
5370
mm
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
12
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
S
lang
e 52
70 m
m
92
1
4811
5270
H
ose
5270
mm
Sch
lauc
h 52
70 m
m
Sla
nge
1300
0 m
m
93
1
4824
0130
H
ose
1300
0 m
m
S
chla
uch
1300
0 m
m
Sla
nge
1160
0 m
m
94
1
4801
0116
H
ose
1160
0 m
m
S
chla
uch
1160
0 m
m
Sla
nge
1160
0 m
m
95
1
4801
0116
H
ose
1160
0 m
m
S
chla
uch
1160
0 m
m
Sla
nge
2100
0 m
m
96
1
4889
0010
H
ose
2100
0 m
m
S
chla
uch
2100
0mm
S
lang
e 21
00 m
m
97
1
4889
0010
H
ose
2100
mm
Sch
lauc
h 21
00 m
m
Ven
tilbl
ok
98
1
HG
401
Val
ve b
lock
4210
0401
V
entil
bloc
k S
ænk
e/br
emse
vent
il 99
1
E6B
20Z
N-H
VID
-240
BA
R
Fas
thol
der
cylin
derp
ositi
on v
ed s
tilst
and
Ove
r ce
ntre
val
ve
E6B
20Z
N-W
HIT
E-2
40 B
AR
K
eeps
cyl
inde
r po
sitio
n at
sta
ndst
ill
Bre
msv
entil
(Ü
berz
ente
rven
til)
E6B
20Z
N-W
EIß
-240
BA
R
Häl
t Zyl
inde
rste
llung
bei
Stil
lsta
nd fe
st
4162
0620
S
ænk
e/br
emse
vent
il 10
0 1
E6B
20Z
N-H
VID
-240
BA
R
Fas
thol
der
cylin
derp
ositi
on v
ed s
tilst
and
Ove
r ce
ntre
val
ve
E6B
20Z
N-W
HIT
E-2
40 B
AR
K
eeps
cyl
inde
r po
sitio
n at
sta
ndst
ill
Bre
msv
entil
(Ü
berz
ente
rven
til)
E6B
20Z
N-W
EIß
-240
BA
R
Häl
t Zyl
inde
rste
llung
bei
Stil
lsta
nd fe
st
4162
0620
F
low
vent
il
101
1 IL
FC
14-2
.0-J
R
educ
erer
olie
mæ
ngde
ved
jiba
rm n
ed
Flo
w v
alve
4150
1420
R
educ
es o
il qu
antit
y at
jib
boom
dow
n M
enge
nven
til
Red
uzie
rt Ö
lmen
ge b
ei b
eweg
liche
m K
orba
rm a
b
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
13
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
S
lang
e 38
0 m
m
10
2 1
4804
0380
H
ose
380
mm
Sch
lauc
h 38
0 m
m
Try
kbeg
ræns
ning
sven
til
103
1 A
02B
2PZ
N-R
ØD
-250
BA
R
Sik
rer
mod
ove
rtry
k ve
d ef
terf
yldn
ing
Exc
ess
pres
sure
val
ve
A02
B2P
ZN
-RE
D-2
50 B
AR
P
reve
nts
exce
ss-p
ress
ure
whe
n re
plen
ishi
ng
Dru
ckbe
gren
zung
sven
til
A02
B2P
ZN
-RO
T-2
50 B
AR
S
iche
rt g
egen
Übe
rdru
ck b
ei N
achf
üllu
ng
4161
5010
T
rykb
egræ
nsni
ngsv
entil
10
4 1
A02
B2P
ZN
-RØ
D-2
50 B
AR
S
ikre
r m
od o
vert
ryk
ved
efte
rfyl
dnin
g E
xces
s pr
essu
re v
alve
A
02B
2PZ
N-R
ED
-250
BA
R
Pre
vent
s ex
cess
-pre
ssur
e w
hen
repl
enis
hing
D
ruck
begr
enzu
ngsv
entil
A
02B
2PZ
N-R
OT
-250
BA
R
Sic
hert
geg
en Ü
berd
ruck
bei
Nac
hfül
lung
41
6150
10
Sla
nge
1
1850
mm
10
5 1
4837
0118
H
ose
118
50 m
m
S
chla
uch
1185
0 m
m
Cyl
inde
r, k
urve
horis
onte
ring
106
1 G
M12
0100
C
ylin
der,
leve
lling
of b
aske
t Z
ylin
der,
Kor
bniv
ellie
rung
S
lang
e
118
50 m
m
107
1
4837
0118
H
ose
118
50 m
m
S
chla
uch
1185
0 m
m
Dys
e
108
1 M
5/0,
80
Sty
rer
max
. sæ
nkeh
astig
hed
ved
nøds
ænk
ning
N
ozzl
e
4000
5080
C
ontr
ols
max
. low
erin
g w
hen
emer
genc
y lo
wer
ing
Düs
e
S
teue
rt m
ax. A
bsen
kung
sges
chw
indi
gkei
t bei
Not
abse
nkun
g V
entil
blok
109
1 H
G34
3/1
Val
ve b
lock
4210
3431
V
entil
bloc
k
#
110
1 #
# S
ænk
e/br
emse
vent
il 11
1 1
E6B
20Z
N-H
VID
-240
BA
R
Fas
thol
der
cylin
derp
ositi
on v
ed s
tilst
and
Ove
r ce
ntre
val
ve
E6B
20Z
N-W
HIT
E-2
40 B
AR
K
eeps
cyl
inde
r po
sitio
n at
sta
ndst
ill
Bre
msv
entil
(Ü
berz
ente
rven
til)
E6B
20Z
N-W
EIß
-240
BA
R
Häl
t Zyl
inde
rste
llung
bei
Stil
lsta
nd fe
st
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
14
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
V
entil
blok
112
1 H
G40
1 V
alve
blo
ck
42
1004
01
Ven
tilbl
ock
Cyl
inde
r, k
urve
horis
onte
ring
113
1 V
L085
010
Cyl
inde
r, le
velli
ng o
f bas
ket
Zyl
inde
r, K
orbn
ivel
lieru
ng
Sæ
nke/
brem
seve
ntil
114
1 E
6B20
ZN
-HV
ID-2
40 B
AR
F
asth
olde
r cy
linde
rpos
ition
ved
stil
stan
d O
ver
cent
re v
alve
E
6B20
ZN
-WH
ITE
-240
BA
R
Kee
ps c
ylin
der
posi
tion
at s
tand
still
B
rem
sven
til (
Übe
rzen
terv
entil
)
E
6B20
ZN
-WE
Iß-2
40 B
AR
H
ält Z
ylin
ders
tellu
ng b
ei S
tills
tand
fest
41
6206
20
Dys
e 11
5 1
M5/
0,40
S
tyre
r ha
stig
hed
på e
fterf
yldn
ing
Noz
zle
4000
5080
C
ontr
ols
spee
d on
rep
leni
shm
ent
Düs
e
K
ontr
ollie
rt G
esch
win
digk
eit d
er N
achf
üllu
ng
Gen
nem
løbs
blok
11
6 1
H
G11
30
Flo
w b
lock
4210
1130
D
urch
lauf
bloc
k
S
lang
e
610
mm
11
7 1
48
0106
10
Hos
e
61
0 m
m
S
chla
uch
610
mm
S
lang
e
610
mm
11
8 1
48
0106
10
Hos
e
61
0 m
m
S
chla
uch
610
mm
S
ænk
e/br
emse
vent
il 11
9 1
CB
CB
-LH
N
Sik
rer
cylin
derp
ositi
on v
ed s
tilst
and
og d
æm
per
bevæ
gels
e O
ver
cent
re v
alve
41
6002
21
Sec
ures
cyl
inde
r po
sitio
n at
sta
ndst
ill a
nd s
ofte
ns th
e m
ovem
ents
B
rem
sven
til (
Übe
rzen
terv
entil
)
Sic
hert
Zyl
inde
rste
llung
bei
stil
lsta
nd u
nd d
ämpf
t die
Bew
egun
g V
entil
blok
120
1 H
G36
6/3-
KP
L V
alve
blo
ck
42
1003
72
Ven
tilbl
ock
Sæ
nke/
brem
seve
ntil
121
1 C
AC
L-LG
N
Sik
rer
cylin
derp
ositi
on v
ed s
tilst
and
og d
æm
per
bevæ
gels
e O
ver
cent
re v
alve
41
6002
25
Sec
ures
cyl
inde
r po
sitio
n at
sta
ndst
ill a
nd s
ofte
ns th
e m
ovem
ents
B
rem
sven
til (
Übe
rzen
terv
entil
)
Sic
hert
Zyl
inde
rste
llung
bei
stil
lsta
nd u
nd d
ämpf
t die
Bew
egun
g
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
15
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
T
eles
kopc
ylin
der
12
2 1
GM
1123
00
T
eles
copi
c cy
linde
r T
eles
kopz
ylin
der
Ven
tilbl
ok
12
3 1
HG
1086
(K
PL)
V
alve
blo
ck
42
1010
86
Ven
tilbl
ock
Flo
wve
ntil
12
4
1
3000
0171
4
S
tyre
r m
ax. s
ænk
ehas
tighe
d ve
d no
rmal
drif
t F
low
con
trol
4150
1510
C
ontr
ols
max
. low
erin
g sp
eed
at n
orm
al o
pera
tion
Men
genk
ontr
olle
Ste
uert
max
. Sen
ken-
Ges
chw
indi
gkei
t bei
Nor
mal
-Bet
rieb
Kon
trav
entil
125
1 V
UI1
40
Bes
kytte
r nø
dsæ
nkve
ntil
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0174
P
rote
cts
emer
genc
y lo
wer
ing
valv
e R
ücks
chla
gven
til
S
chüt
zt N
otse
nkve
ntil
Dys
e
126
1 M
5/0,
80
Sty
rer
hast
ighe
d på
nø
dsæ
nk
Noz
zle
40
0050
80
Con
trol
s sp
eed
on r
eple
nish
men
t D
üse
Kon
trol
liert
Nac
hfül
lung
sges
chw
indi
gkei
t M
agne
tven
til
12
7 1
GS
03-0
1-00
N
Hin
drer
sæ
nkni
ng a
f cyl
inde
r ve
d st
ilsta
nd
Mag
net v
alve
4290
0117
P
reve
nts
low
erin
g of
cyl
iner
at s
tand
still
M
agne
tven
til
Hin
dert
abs
enku
ng v
on Z
ylin
der
bei S
tills
tand
M
agne
tspo
le
12
7.1
1 C
CS
024D
M
agne
t coi
l
4290
0225
M
agne
tspu
le
Kon
trav
entil
128
1 V
UI1
40
Giv
er e
kstr
a flo
w ti
l hæ
vnin
g af
cyl
inde
r N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
74
Pro
vide
s ad
ditio
nal f
low
for
rais
ing
of c
ylin
der
Rüc
ksch
lagv
entil
Gib
t zus
ätzl
iche
n F
low
zum
Heb
en d
es Z
ylin
ders
V
entil
hus
12
9 1
506S
V
alve
hou
sing
4171
0079
V
entil
gehä
use
Mag
netv
entil
129.
1 1
GS
03-0
1-00
N
Hin
drer
cyl
inde
rløft
ved
stils
tand
M
agne
t val
ve
42
9001
17
Pre
vent
s lif
ting
of c
ylin
der
at s
tand
still
M
agne
tven
til
Hin
dert
Heb
en v
on Z
ylin
der
bei S
tills
tand
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
16
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
M
agne
tspo
le
129.
2 1
CC
S02
4D
Mag
net c
oil
42
9002
25
Mag
nets
pule
M
agne
tven
til
13
0 1
GS
03-0
1-00
N
Hin
drer
cyl
inde
rløft
ved
stils
tand
M
agne
t val
ve
42
9001
17
Pre
vent
s lif
ting
of c
ylin
der
at s
tand
still
M
agne
tven
til
Hin
dert
Heb
en v
on Z
ylin
der
bei S
tills
tand
M
agne
tspo
le
13
0.1
1 C
CS
024D
M
agne
t coi
l
4290
0225
M
agne
tspu
le
Hyd
raul
ikm
otor
131
1 O
MP
125/
313
Olie
mot
or fo
r dr
ejeb
evæ
gels
e H
ydra
ulic
mot
or
40
5000
47
Oil
mot
or fo
r ro
tary
mov
emen
t H
ydra
ulik
mot
or
Ölm
otor
für
Dre
hbew
egun
g V
entil
blok
132
1 O
MP
2A6A
061
V
alve
blo
ck
41
9000
05
Ven
tilbl
ock
Dob
belt
choc
kven
til
133
1 A
6A60
ZN
S
ikre
r m
od o
vert
ryk.
Ind
still
ing
stry
k 70
bar
D
oubl
e sh
ock
valv
e
42
9000
60
Pre
vent
s ex
cess
-pre
ssur
e. R
elie
f p
ress
ure
70
bar
D
oppe
l Sto
ßve
ntil
S
iche
rt g
egen
Übe
rdru
ck. E
inst
ellu
ng
sdru
ck 7
0 B
ar
Sla
nge
1950
mm
13
4 1
4811
1950
H
ose
1950
mm
Sch
lauc
h 19
50 m
m
Sla
nge
1950
mm
13
5 1
4811
1950
H
ose
1950
mm
Sch
lauc
h 19
50 m
m
Ven
tilbl
ok
13
6 1
HG
209/
KP
L
Val
ve b
lock
4211
0227
V
entil
bloc
k N
øds
ænk
vent
il
137
1
AS
V01
2714
M
anue
l nø
dsæ
nkni
ng
Em
erge
ncy
low
erin
g va
lve
4290
0258
M
anua
l em
erge
ncy
low
erin
g N
otab
senk
ungs
vent
il
Man
uelle
Not
abse
nkun
g
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
17
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
K
ontr
aven
til
13
8 1
VR
C3
S
topp
er tr
ykst
ød
fra
retu
r N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
53
Sto
ps p
ress
ure
shoc
ks fr
om r
etur
n R
ücks
chla
gven
til
S
topp
t Dru
ckst
oß v
om R
etou
r M
agne
tspo
le
13
9 1
CC
S02
4D
Mag
net c
oil
42
9002
25
Mag
nets
pule
#
140-
141
1 #
# M
agne
tven
til
14
2 1
GS
02-0
1-00
N
Hin
drer
sæ
nkni
ng a
f cyl
inde
r ve
d st
ilsta
nd
Mag
net v
alve
4290
0112
P
reve
nts
low
erin
g of
cyl
iner
at s
tand
still
M
agne
tven
til
Hin
dert
abs
enku
ng v
on Z
ylin
der
bei S
tills
tand
K
ontr
aven
til
14
3 1
VU
H1.
G14
S
tyre
r ol
ien
genn
em o
m fl
owve
ntil
ved
sænk
ning
N
on-r
etur
n va
lve
41
6001
21
Con
trol
s th
e oi
l aro
und
flow
val
ve a
t low
erin
g R
ücks
chla
gven
til
S
teue
rt d
as Ö
l um
das
Men
genv
entil
bei
Sen
kung
her
um
Flo
wve
ntil
14
4 1
IFC
14-2
,4
Sty
rer
max
. sæ
nkeh
astig
hed
ved
norm
al d
rift
Flo
w v
alve
4150
1425
C
ontr
ols
max
. low
erin
g sp
eed
by n
orm
al o
pera
tion
Men
genv
entil
K
ontr
ollie
rt m
ax. A
bsen
kung
sges
chw
indi
gkei
t bei
Nor
mal
betr
ieb
Løfte
cylin
der
14
5 1
GM
1003
00
Lifti
ng c
ylin
der
Heb
ezyl
inde
r
M
agne
tven
til
146
1 2/
2 35
l/m
Hin
drer
cyl
inde
rløft
ved
stils
tand
M
agne
t val
ve
4290
1180
P
reve
nts
liftin
g of
cyl
inde
r at
sta
ndst
ill
Mag
netv
entil
Hin
dert
Heb
en v
on Z
ylin
der
bei S
tills
tand
M
agne
tspo
le
1
M13
-24D
-20W
-DN
Mag
net c
oil
4290
1190
Mag
nets
pule
V
entil
hus
14
7 1
506A
V
alve
hou
sing
4171
0080
V
entil
gehä
use
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
18
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
D
yse
14
8 1
M5/
0,80
S
tyre
r m
ax. s
ænk
ehas
tighe
d ve
d nø
dsæ
nkni
ng
Noz
zle
40
0050
80
Con
trol
s m
ax. l
ower
ing
spee
d w
hen
emer
genc
y lo
wer
ing
Düs
e
S
teue
rt m
ax. A
bsen
kung
sges
chw
indi
gkei
t bei
Not
abse
nkun
g K
ontr
aven
til
14
9 1
VR
C1
Non
-ret
urn
valv
e
4160
0162
R
ücks
chla
gven
til
Sla
nge
700
mm
15
0 1
48
1107
00
Hos
e 70
0 m
m
S
chla
uch
700
mm
S
lang
e 13
000
mm
15
1 1
4814
0130
H
ose
1300
0 m
m
S
chla
uch
1300
0 m
m
Sla
nge
525
mm
15
2 1
48
1405
25
Hos
e 52
5 m
m
S
chla
uch
525
mm
N
øds
ænk
vent
il
153
1
AS
V01
2714
M
anue
l nø
dsæ
nkni
ng
Em
erge
ncy
low
erin
g va
lve
4290
0258
M
anua
l em
erge
ncy
low
erin
g N
otab
senk
ungs
vent
il
Man
uelle
Not
abse
nkun
g C
ylin
der,
jiba
rm
15
4 1
VL0
8020
0 C
ylin
der,
jib
boom
Z
ylin
der,
bew
eglic
her
Kor
barm
C
ylin
der,
sak
s
155
1 G
M09
2300
C
ylin
der,
sci
ssor
Z
ylin
der,
Sch
ere
Cyl
inde
r, s
aks
15
5.1
1 G
M09
2100
C
ylin
der,
sci
ssor
Z
ylin
der,
Sch
ere
Sla
nge
1250
mm
15
6 1
48
1112
52
Hos
e 12
50 m
m
S
chla
uch
1250
mm
HY
DR
AU
LIK
-DIA
GR
AM
27
50 R
XB
DJ
-
2096
0120
51
19
/19
01
.05.
12
Bes
kriv
else
/ P
os.
nr.
/ A
nta
l/ F
abri
kati
on
snr.
/ F
un
ktio
n/
Des
crip
tio
n/
Po
s.N
o/
No
/ F
abri
cati
on
No
/ F
un
ctio
n/
Bes
chre
ibu
ng
P
os.
Nr.
A
nza
hl
Fab
rika
tio
nsn
um
mer
F
un
ktio
n
S
lang
e 75
0 m
m
157
1
4814
0750
H
ose
750
mm
Sch
lauc
h 75
0 m
m
Sla
nge
3950
mm
15
8 1
48
1439
50
Hos
e 39
50 m
m
S
chla
uch
3950
mm
S
uges
lang
e 1”
-
400
mm
15
9 1
Suc
tion
hose
1-
40
0 m
m
Sau
gsch
lauc
h 1”
- 400
mm
S
uges
lang
e 1”
-
45
0 m
m
160
1
Suc
tion
hose
1”
-
450
mm
S
augs
chla
uch
1” -
450
mm
Pum
peen
hed
(4K
W)
16
1+16
2+16
3 1
4K
W/2
4D15
1 P
ump
unit
40
5001
70
Pum
pene
inhe
it
Hyd
raul
ikpu
mpe
(4K
W/2
4DC
) 16
2
1 15
.04D
-CA
SA
PP
A
P
umpe
r ol
ie
Hyd
raul
ic p
ump
4060
0060
P
umps
oil
Hyd
raul
ikpu
mpe
P
umpt
Öl
Hyd
raul
ikpu
mpe
(4k
W)
16
3 1
10.0
4D-C
AS
AP
PA
P
umpe
r ol
ie
Hyd
raul
ic p
ump
40
6000
74
Pum
ps o
il H
ydra
ulik
pum
pe
Pum
pt Ö
l
top related