gráficos de osciloscópio

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Elói Training

1989 200TQ: Boost output profile with and without WG solenoid ECU boost control

Flavio Xavier – Elói Training Treinamento Técnico Automotivo.

Rua Lindolfo Collor, 1137 – Centro – São Leopoldo – RS. CEP: 98010-080 - (51) 589-3107 – email: test.nho@zaz.com.br

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Sensor de detonação do motor

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Frequencia da válvula de controle de marcha lenta

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Saída de voltagem do sensor de fluxo de ar durante a troca de 3a para 4a marcha.

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Sinal do atuador de marcha lenta

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Tempo de carga da bobina de ignição

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Tempo de carga da bobina de ignição

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Tempo de carga da bobina de ignição

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sinal de ignição na marcha lenta, primário da bobina (Terminal 1).

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Sonda lâmbda operando em circuito fechado

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Sinal do sensor de velocidade do sistema ABS normal

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Sinal do sensor de velocidade do sistema ABS com defeito

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Sinal do sensor de velocidade do sistema ABS com defeito

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GM injetor de combustível monoponto Flavio Xavier – Elói Training Treinamento Técnico Automotivo.

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Padrão de ignição: 1992 Dodge Dakota, V6, tampa do rotor com problemas, 2 cilindros afetados,

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Dodge 1992 Dakota V6

Bad cap & rotor two cylinders affected.

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