faruri-proiectoare duble halogen proiectoare xenon grila ... · sistem protectie la inchiderea...
Post on 14-Oct-2019
37 Views
Preview:
TRANSCRIPT
1
Exterior–Vedere fataExterior–Vedere fata
Faruri-proiectoare duble halogenFaruri-proiectoare duble halogen
MFR + proiectoare halogen (LX)MFR + proiectoare halogen (LX)
Grila radiatorGrila radiator
StandardStandard
Sport (Optional)Sport (Optional)
Grila radiator tip sport esteinclusain pachetul SportGrila radiator tip sport esteinclusain pachetul Sport
ParbrizParbriz
Linie grafica moderna la parteasuperioara a parbrizuluiLinie grafica moderna la parteasuperioara a parbrizului
Iluminare pe timpulzilei (DRL)Iluminare pe timpulzilei (DRL)
StandardStandard
OptionalOptional
Luminile tip LED ofera o imagine a luxuluiLuminile tip LED ofera o imagine a luxului
Design capota motorDesign capota motor
Un aspect mai agresiv, mai sportivUn aspect mai agresiv, mai sportiv
MFR + proiectoare STD la LXProiectoareduble + static STD la EX MFR + proiectoare STD la LXProiectoareduble + static STD la EX
Proiectoare XenonProiectoare Xenon
Proiectoare Xenon (Optional)Proiectoare Xenon (Optional)
Proiectoarele cu Xenon sunt integrate cu sistemul static iluminare dir virareProiectoarele cu Xenon sunt integrate cu sistemul static iluminare dir virare
Proiectoareduble + static (EX )Proiectoareduble + static (EX )
Proiectoareduble + static (EX Proiectoareduble + static (EX
2
Spatiu soferSpatiu sofer
Reglaj volan pe inaltime si adancimeReglaj volan pe inaltime si adancimeAsigura rigiditatea volanului si permite ajustareape mai multe directii a volanului pentru un confortsporit al soferului.
Asigura rigiditatea volanului si permite ajustareape mai multe directii a volanului pentru un confortsporit al soferului.
VolanVolanPedala acceleratie ergonomicaPedala acceleratie ergonomica
Designul modern si ergonomic are ca rezultato suprafata de contact mai mare si mai fermaDesignul modern si ergonomic are ca rezultato suprafata de contact mai mare si mai ferma
Frana de parcare electronicaFrana de parcare electronica
Comenzi situate pe volanComenzi situate pe volan
Comenzi sistem audioCuprind comenzile de volum si de reglaj radio
Comenzi sistem audioCuprind comenzile de volum si de reglaj radio
Active ECO / Trip computerComanda automata a ECU, TCU sicompresorulsistemului AC
Active ECO / Trip computerComanda automata a ECU, TCU sicompresorulsistemului AC
Auto cruise controlControl facil al comenzilor cu butoaneiluminate
Auto cruise controlControl facil al comenzilor cu butoaneiluminate
Comenzi Bluetooth handsfreeButoane de comanda cu iluminare, sistemperformantsifacil de folosit
Comenzi Bluetooth handsfreeButoane de comanda cu iluminare, sistemperformantsifacil de folosit
A/T onlyA/T onlyTip pedala (EX) (doar la A/T )Tip pedala (EX) (doar la A/T )
Tip electronic (EX) (doar la A/T))Tip electronic (EX) (doar la A/T))
3
Spatiu interiorSpatiu interior
Lampi iluminare spatii interioareLampi iluminare spatii interioare Sistem iluminare interioaraSistem iluminare interioaraLampile cu lumina rosie sunt foarte vizibile noaptea,Creand un interior emotional si, in acelasi timp, sportiv.Dispuse in diverse locuri in interior, lampile rosii accen-tueaza experienta high-tech, urbana si dinamica
Lampile cu lumina rosie sunt foarte vizibile noaptea,Creand un interior emotional si, in acelasi timp, sportiv.Dispuse in diverse locuri in interior, lampile rosii accen-tueaza experienta high-tech, urbana si dinamica
Panou interior usaPanou interior usa
Plansa centrala bordPlansa centrala bord
Se pot folosi lampile din fata sau din spate, alternand intrelampile personale si spoturile ce pot fi folosite cand situatiao impune
Se pot folosi lampile din fata sau din spate, alternand intrelampile personale si spoturile ce pot fi folosite cand situatiao impune
Lampi fataLampi fata Lampa spotLampa spot
Lampi spateLampi spate
4
Spatiu interiorSpatiu interior
Spatiu depozitareSpatiu depozitare
Spatiu paharSpatiu pahar Cutie centralaCutie centrala Torpedou cu racireTorpedou cu racire
Spatiu sub plansa centralaSpatiu sub plansa centrala Spatii pahare cotiera spateSpatii pahare cotiera spate Suport ochelari de soareSuport ochelari de soare
Spatiu depozitare sticlaUsa fata
Spatiu depozitare sticlaUsa fata
Spatiu depozitare sticlausa spate
Spatiu depozitare sticlausa spate
Buzunare pe spateleScaunelor fata
Buzunare pe spateleScaunelor fata
FotoliiFotolii
Scaune electrice (sofer si pasager)Scaune electrice (sofer si pasager) Suport lombar sofer (electric)Suport lombar sofer (electric) Sistem incalzire scauneSistem incalzire scaune Pliere spatar bancheta spatePliere spatar bancheta spate
Mecanism modern si facil de co-manda si ajustare a pozitiilorscaunelor fata
Suport lombar standard pentru un confort optim
Scaunele fata sunt dotate cu un sistem de incalzire in 2 trepte.Optima este primul sedan fabricatde Kia cu sistem de incalzire a scaunelor spate
Versatilitate sporita prin plierea in proportie 60%/40% a spataruluibanchetei spate pentru transpor-tul unor obiecte de dimensiunideosebite
Gama larga de tapiteriiGama larga de tapiteriiDoua culori asigura gusturile clientilor nostri, disponibile la tapiteriile textile, piele sau o combinatie sport textil / piele
CuloareCuloare TextilTextil LPieleLPieleTapiterie SportTapiterie Sport
BejBej -
NegruNegru
Doua culori (UP)Sezut textil &piele artfiiciala
Doua culori (UP)Sezut textil &piele artfiiciala
Negru (VA)Sezut textil &piele artificiala
Negru (VA)Sezut textil &piele artificiala
Doua culori (UP)Tapiterie piele naturala ( LPK)
Doua culori (UP)Tapiterie piele naturala ( LPK)
Negru (VA)Tapiterie piele naturala (LPK)
Negru (VA)Tapiterie piele naturala (LPK)
Negru (VA)Piele + sezut – textil (SPP)
Negru (VA)Piele + sezut – textil (SPP)
※Scaun tip Sport
5
TapiterieTapiterie EX (Pachet flote)EX (Pachet flote) EX TOPEX TOPEX BASEEX BASE
TextilTextil
LXLX
Doua culori(UP)Sezut textil
Doua culori(UP)Sezut textil
Negru(VA)Sezut textilNegru(VA)Sezut textil
ScauneleScaunele
Sistemul IMS si comenziSistemul IMS si comenzi Sistem ECO de incalzire scauneSistem ECO de incalzire scaune
Acest sistem memoreaza reglajele facute de catre 2 soferi diferiti, functie de preferintele lor.Procesul simplu de memorare inseamna ca niciunuldin cei 2 soferi nu va mai trebui sa-si recalibrezepozitia scaunului.Sistemul IMS permite accesul mai facil in sau din vehicul
Aceasta tehnologie revolutionara, ce protejeazamediul, foloseste materiale electronice sinaturale ce nu au emisii electromagnetice –doar caldura exotermica si antimicrobiana –pentru ambele zone, fata si spate.
Continand un invelis de polimer sinanotehnologie pebaza de argint, sistemul de incalzire actioneaza prinintermadiul razelori nfrarosii, oferind un mediu echilibrat, optim pentru sofer saupasageri
SETSET
MEMORYMEMORY
STARTSTART
Pozitionare scaun sofer dupadorinta
IMS Buton cdaIMS
Actionare scaunsofer
Activarebuzer
Scaune fata ventilateScaune fata ventilate
Sistemul individual de reglaj permite racirea sauincalzirea independenta a scaunelor fata pentruun nivel optim al confortului (2 trepte de reglaj) Aerul are acces in perna prin conducta separata, in loc de varianta traditionala de absorbtie.Astfel este crescuta eficienta in prevenirea apari-tiei umiditatii cu peste 30%.Temperatura este coborata cu 3 grade Celsius in mai putin de 3 minute
Scaune fata ventilate pentru o nouadimensiune a confortului
(sofer)
STD EX
6
7
Nu 2.0 CVVLNu 2.0 CVVL
TypeDisplacement (cc)Max. Power (ps)Max. Torque (kg.m)Max. Speed:0 – 100km/h(sec)CO2 (g/km)
TypeDisplacement (cc)Max. Power (ps)Max. Torque (kg.m)Max. Speed:0 – 100km/h(sec)CO2 (g/km)
: CVVL: 1,999: 170: 20.2: 198: 11.6: 155
: CVVL: 1,999: 170: 20.2: 198: 11.6: 155
U II 1.7 VGTU II 1.7 VGT
TypeDisplacement (cc)Max. Power (ps)Max. Torque (kg.m)Max. Speed0 – 100km/h(sec)CO2 (g/km)
TypeDisplacement (cc)Max. Power (ps)Max. Torque (kg.m)Max. Speed0 – 100km/h(sec)CO2 (g/km)
: VGT: n/a: 136: 32.0: 198: 10.6: 128 (w/ ISG)
: VGT: n/a: 136: 32.0: 198: 10.6: 128 (w/ ISG)
HEVHEV
TypeDisplacement (cc)Max. Power (ps)Max. Torque (kg.m)0 – 100km/h(sec)80 – 120km/h(sec)CO2 (g/km)
TypeDisplacement (cc)Max. Power (ps)Max. Torque (kg.m)0 – 100km/h(sec)80 – 120km/h(sec)CO2 (g/km)
: HEV: 1,999: 190: 25.0: -: -: 129
: HEV: 1,999: 190: 25.0: -: -: 129
Ansamblu moto-propulsorAnsamblu moto-propulsor
Nota: Cele de mai sussunt date preliminare. Vor fi actualizate odata cu variantele finale
8
TransmisieTransmisie
Transmisie cu 6 vitezeTransmisie cu 6 viteze
Butonul manetei sch. de viteze A/T siCapac consolaButonul manetei sch. de viteze A/T siCapac consola
Software-ul avansat tehnologic asigura o schimbare optima a vitezelor, pentru un maximum de economie de combustibil.Tehnologia transmisiilor fara ulei se traduce printr-o structura imbunatatita a intregului ansamblu si mai putina intretinere.
Schema vitezelor la A/TSchema vitezelor la A/T
Dupa ultimele tendinte, zona de cuplare manualaa fost relocata catre sofer, pentru a asigura o ergonomie crescuta
Transmisie manuala cu 6 vitezeTransmisie manuala cu 6 viteze
•Pozitionarea R (marsarier) catre sofer.• S-a maximizat confortulactionarii manetei schim-batorului de viteze, maiales in situatia schimbariidese a vitezelor.
Manerul si protectia manetei – imbracate in piele, design cu elemente exclusiviste si de luxVopsea metalizata cu otel inox poate fi optional ①Buton TGS
ElementeElemente
② Capac consola
③ Indicator viteze A/T
Vopsea metalizata
FinisajFinisaj
Accente imitatie lemn
Vopsea metalizata
Vopsea metalizata
Accente imitatie lemn
Film plastifiat
Vopsea metalizata
Otel inox
S
LXLX
-
-
S
-
-
S
-
-
EXEX
S
O
-
S
O
-
S
ObservatiiObservatii
STD Fleet Pack, EX TOP
STD EX Base
STD Fleet Pack, EX TOP
STD EX Base
Accente imitatie lemnsau film plastifiat
9
Technologie ECOTechnologie ECO
Engine(ECU)Engine(ECU)
Transmission(TCU)
Transmission(TCU)
Active ECO SystemActive ECO System
Sistem Active ECOSistem Active ECOOptimizeaza functionarea transmisiei pentru cea mai buna economiede combustibil.Se apasa butonul pentru controlul optim al ECU, TCU si al compresorului de AC, rezultand o economie de combustibil de circa 9,1%Standard pe toate modelele Optima cu 6 viteze A/T
Optimizeaza functionarea transmisiei pentru cea mai buna economiede combustibil.Se apasa butonul pentru controlul optim al ECU, TCU si al compresorului de AC, rezultand o economie de combustibil de circa 9,1%Standard pe toate modelele Optima cu 6 viteze A/T
Air ConditionerCompressor(Full Automatic Temp Control)Air ConditionerCompressor
(Full Automatic Temp Control)
Buton Active ECO “On”Buton Active ECO “On” Sistemul Active ECO comanda ECU, TCU, and FATCSistemul Active ECO comanda ECU, TCU, and FATC
Optima2.0 CVVLOptima2.0 CVVL
ModelModel
14.4 kpl14.4 kpl 13.2 kpl13.2 kpl
CuActive ECO
CuActive ECO
Eficienta sistemuluiEficienta sistemuluiFara
Active ECOFara
Active ECO
※Masuratori facute de KMC※Masuratori facute de KMC
9.1%9.1%
SigurantaSiguranta
ESC (Electronic Stability Control – Control Electronic al Stabilitatii)ESC (Electronic Stability Control – Control Electronic al Stabilitatii)ESC contine un modul de comanda motor ce primeste date individuale de la senzorii de viteza instalati la roti, senzorul de rotatie de pe volan si de la sistemul de directie. Aplica forte independente de franare pe fiecareroata, pentru a optimiza controlul vehiculului
ESC contine un modul de comanda motor ce primeste date individuale de la senzorii de viteza instalati la roti, senzorul de rotatie de pe volan si de la sistemul de directie. Aplica forte independente de franare pe fiecareroata, pentru a optimiza controlul vehiculului
EBD-ABSEl. Brake-force Distribution
Anti-lock Brake System
EBD-ABSEl. Brake-force Distribution
Anti-lock Brake System
Modifica distributia forteide franare, functie de
dispunerea centrului de greutate al masinii,optimizand controlulDirectiei masinii in
timpul franarilor bruste
TCSTraction Control System
TCSTraction Control System
Impiedica patinarearotilor la demarajulbrusc pe suprafete
alunecoase
BASBrake Assist System
BASBrake Assist System
Asigura maximum deforta de franare
necesara la franareabrusca
HACHill-start Assist Control
HACHill-start Assist Control
Comanda sistemul defranare pentru
Prevenirea alunecarii la urcarea sau coborarea
unei pante
ESCElectronic Stability Control
ESCElectronic Stability Control
Furnizeaza controlul pefiecare roata si
al motorului pentruO stabilitate optima
HAC (Hill-start Assist Control)HAC (Hill-start Assist Control)
HAC utilizeaza senzorii pentru monitorizarea gradului de inclinare avehiculului. Odata determinat faptul ca vehiculul este imobil si pe opanta, forta de franare este mentinuta timp de 2 secunde, in timp cesoferul ia piciorul de pe pedala de frana.Se evita astfel alunecarea pe panta a vehiculului.
HAC utilizeaza senzorii pentru monitorizarea gradului de inclinare avehiculului. Odata determinat faptul ca vehiculul este imobil si pe opanta, forta de franare este mentinuta timp de 2 secunde, in timp cesoferul ia piciorul de pe pedala de frana.Se evita astfel alunecarea pe panta a vehiculului.
VSMVehicle Stability Management
VSMVehicle Stability Management
Opereaza in tandem cu ESC pt optimizarea
situatiilor asimetrice de conducere (suprafeteUde sau alunecoase)
Impreuna cu MDP(Motor Driven Power
Steering)
11
Airbag cortina Airbag-uri frontale si laterale
Airbag-uri pasager
SafetySafety
Sistem protectie laInchiderea geamurilor
Sistem protectie laInchiderea geamurilor Tetiere fata activeTetiere fata active Sistem prindere scaun copil)Sistem prindere scaun copil) Sistem incuiere usi la vitezaSistem incuiere usi la viteza
Geamurile actionate electriccoboara automat atunci
cand intalnesc un obstacol
Tetierele active se deplaseaza insus si in fata la impact, pentru
a oferi sprijin capului si a protejacoloana si gatul
Sistem de fixare a scaunuluicopilului pentru siguranta maxima
a copilului si linistea parintelui.(ISOFIX)
Sistemul detecteaza miscareaMasinii peste o anumita viteza siincuie automat usile, securizand
toti pasagerii
Sistem AirbagSistem Airbag
Sistem control climatizareSistem control climatizare
Aer conditionat manualUn sistem elegant cu comenzi cu butoane
rotative, cu reglaj facil
Sistem automat de climatizare dualPrin setarea temperaturii dorite, pasagerii sebucura de un confort termic continuu, creat
special pentru ei
Sistem ventilatie spateAsigura un mediu confortabil pentru pasagerii
locurilor din spate
Geamuri cu protectie UVProtejeaza pasagerii impotriva razelor UV,
concomitent cu mentinerea constanta aTemperaturii datorita tentei inchise
Sistem automat de dezaburireCand parbrizul prezinta urme de condens,
senzorii pornesc automat sistemul.
With auto defogWith auto defog
Without auto defogWithout auto defog
Aer conditionat cu comanda manuala sau automata, cu zona duala de reglaj temperatura. Pentru A/T exista in plus fanta de ventilatie pentru locurile din spate. Daca masina este echipata cu NAV, atunci setarile se pot vedea pe ecran.Aer conditionat cu comanda manuala sau automata, cu zona duala de reglaj temperatura. Pentru A/T exista in plus fanta de ventilatie pentru locurile din spate. Daca masina este echipata cu NAV, atunci setarile se pot vedea pe ecran.
Indicatiile sistemului AC pe display-ulsistemului de navigatie
Daca exista sistem de navigatie, atunci setarilesistemului AC sunt afisate pe ecranul LCD
Sisteminformaticsi de entertainmentSisteminformaticsi de entertainment
Noua Optima este echipata cu dotari moderne ca antena radio inclusa in luneta, sistem audio cu 6 canale si interfataAUX-USB pe toate modeleleNoua Optima este echipata cu dotari moderne ca antena radio inclusa in luneta, sistem audio cu 6 canale si interfataAUX-USB pe toate modelele
PA17R - Radio + 6CDC + MP3 + RDSSistemul integrat citeste CD-uri si alte aplicatii
multimedia (ex: fisiere MP3)
Sistem navigatie + Sistem audioInfinity + Camera video de mers
inapoi + Antena GPS extCu ecran LCD de 7”. Sistem integrat cu camera
video de mers inapoi si butoane pe volan
Bluetooth hands-freePermite conexiuni wireless cu telefonul propriu,
folosind comenzile de pe volan
Conectivitate AUX, iPod, USBAsigura interfata cu diverse sisteme de stocare
pentru a reda fisiere descarcate dintr-uncomputer
Antena radio integrata in lunetaLocatia discreta asigura o receptie excelenta si,
datorita designului high-tech, nu micsoreazavizibilitatea
Sistem audio premium InfinitySistemulcontine 12 boxe in 8 locatii, avandputerea de 550 watt si un amplificator cu
11 canale DSP
DotarinoiDotarinoi
Noul look pentru Optima este insotit si de un interior avand dotari de ultima generatie si tehnologie, pentru a face cat mai placuta si confortabila calatoria la volanul masinii.Noul look pentru Optima este insotit si de un interior avand dotari de ultima generatie si tehnologie, pentru a face cat mai placuta si confortabila calatoria la volanul masinii.
Sistem automat de parcare laterala(Smart park assist system - SPAS)
Sistemul parcheaza automat masina daca spatiulde parcare este cu minim 80 cm mai lung decat
masina
Sistem de avertizare parasire banda(Lane keep assist system - LKAS)Avertizeaza soferul despre iminenta parasirii
benzii de mers
Sistem monitorizare presiune pneuriSistemul TPMS avertizeaza soferul daca
presiunea pneurilor ajunge sub valoarea limita
Frana electronica pentru parcare(EPB)Permite spatiu mai mare intre scaunele din fata, ce poate fi folosit in alte scopuri si o eficacitate
mai mare (EX cu A/T)
Volan incalzitVolanul este prevazut cu un sistem de incalzirece poate util in special in conditii de temperaturi
drastic scazute (EX cu M/T)
Scaune fata cu memorieSistemul IMS permite un acces facil la reglarea
Pozitiilor scaunelor, precum si la intrarea / iesireadin masina (STD la EX)
Cheie acces / contact pliabila cutelecomanda
Operare: inchidere, deschidere si deschidereportbagaj. Cheia se pliaza in interior, dand
ansamblului un aspect modern, placut.
Cheie SmartSoferul tine cheia in buzunar la deschiderea /
inchiderea / pornirea motorului / oprireamotorului.
Buton StartO simpla apasare de buton si motorul porneste.
O alta – si se opreste. Simplu, modern, high-tech
Protectie prag fata cu iluminarePe langa eleganta si aspect high-tech,
protejeaza vehiculul in punctul de acces in masina.
Iluminare tip “Escorta”Farurile raman aprinse o perioada dupa oprireamotorului, astfel incat soferul se indeparteaza de
masina intotdeauna avand vizibilitate
Semnalizatoare cu LED-uri in oglinziSemnalizatoarele incluse in oglinzile exterioareaduc o nota de eleganta, prin designul deosebital intregului ansamblu
Cheia Smart, impreuna cu butonul Start / Stop permit maximizarea confortului soferului, impreuna cu accesul in masina, fara a fi nevoie sa fie folosita fizic cheia.Cheia Smart, impreuna cu butonul Start / Stop permit maximizarea confortului soferului, impreuna cu accesul in masina, fara a fi nevoie sa fie folosita fizic cheia.
Dotari noiDotari noi
Plafon panoramicPlafon panoramic
Geam fata fix Trapa mobila Geam spate fixGeam fata fix Trapa mobila Geam spate fix
Plafon panoramicPlafon panoramic
Jaluzele cu actionare electricaJaluzele cu actionare electrica Deschidere / Inchidere JaluzeleDeschidere / Inchidere Jaluzele
Acoperind o suprafata mai mare pentru a sublinianoul aspect al masinii sipentru a maximizavizibilitatea. Jaluzele textile blocheaza razelesolare, atunci cand este nevoie.
Acoperind o suprafata mai mare pentru a sublinianoul aspect al masinii sipentru a maximizavizibilitatea. Jaluzele textile blocheaza razelesolare, atunci cand este nevoie.
O structura atractiva formata din 3 piese ce gliseaza, proiectand o largadeschidere si oferind mai mult spatiu.O structura atractiva formata din 3 piese ce gliseaza, proiectand o largadeschidere si oferind mai mult spatiu.
Ornament stalpiFinisajul deosebit tip high glossy (negru) de pe stalpii B si C estein ton cu sticla neagra aplafonului panoramic
Ornament stalpiFinisajul deosebit tip high glossy (negru) de pe stalpii B si C estein ton cu sticla neagra aplafonului panoramic
Sistem Audio PremiumSistem Audio Premium
Din 1968, Infinity a furnizat sisteme audio de calitatepremium la automobile de lux, oferind cea mai nouatehnologie in domeniul audio si un design deosebit,modern, menite sa imbunatateasca ambianta din masina.
Din 1968, Infinity a furnizat sisteme audio de calitatepremium la automobile de lux, oferind cea mai nouatehnologie in domeniul audio si un design deosebit,modern, menite sa imbunatateasca ambianta din masina.
DescriereDescriere
DifuzoareDifuzoare
Sistemul audio Infinity e prevazut cu 12 difuzoare in 8locatii, avand o putere de 550 watt si un amplificator cuprocesor digital al semnalului audio (Digital SignalProcessor – DSP) cu 11 canale
Sistemul audio Infinity e prevazut cu 12 difuzoare in 8locatii, avand o putere de 550 watt si un amplificator cuprocesor digital al semnalului audio (Digital SignalProcessor – DSP) cu 11 canale
AmplificatorAmplificator
StandardStandard
66
Intern(4 canale)
Intern(4 canale)
InfinityInfinity
1212
Extern(11 canale)
Extern(11 canale)
InfinityInfinity StandardStandard
Sistem audio InfinitySistem audio Infinity
AparaturabordAparaturabord
Aparate indicatoareAparate indicatoare
Bordul cu forma de triplu cilindru cu margini cromate subliniaza aspectul sportiv si oVizibilitate sporita
Aparatele de bord sunt sub forma a doi cilindri si este folosita o tehnica optica deUltima generatie pentru a oferi o vizibilitate super clara a indicatiilor.Bordul este electronic, iar ecranul color TFT cu LCD de 3,5 inci afiseaza diverseInformatii importante, precum senzor usi deschise, consumul de combustibil,Temperatura exterioara si alte meniuri setabile ca text sau imagini.
Temp.Ext.
Consuminstant
Consummediu
Dist. deparcurs
Vitezamedie
▲Informatiiprincipaleafisateclar ▲Meniurisetabile
Aparate bord conventionaleAparate bord conventionale
Aparate bord tip SupervisionAparate bord tip Supervision
19
Piston cu alunecare(H.P.D Valve)
Piston fix(Standard Valve)
Piston fix(Standard Valve)
Piston cu alunecare(H.P.D Valve)
H.P.DValveH.P.DValve
Suspensie de inalta performantaSuspensie de inalta performanta
Suspensie fata tip McPhersonSuspensie fata tip McPherson
H.P.D. Amortizor de inalta performanta(High Performance Damper)H.P.D. Amortizor de inalta performanta(High Performance Damper)
Suspensie spate tip multi-linkSuspensie spate tip multi-link
-Greutatea sistemului este redusa pentru un consum decombustibil cat mai mic-Arcurile spirala cu incarcare laterala ofera frecare redusa sio durata de viata marita ▶Proprietati
-Pe teren lin, fara diferente mari in calea de rulare, rezulta o putere necesara mai mica, ceea ce se traduce prinreducerea socurilor si imbunatatirea confortului calatoriei-La viraje sau pe teren accidentat, forta aplicata este maimare, pentru a pastra confortul si siguranta manevrariimasinii
-Arcurile spiralasunt separate de amortizoare pentru o maibuna dispersie efectiva a greutatii masinii.
O valva cu alunecare este aplicata in interiorul amortizorului, ajutand valva normala sa functioneze mai lin, rezultand un confort sporit, directie mai lina, manevrabilitate crescuta a masinii
20
Pachet SportPachet Sport
Spoiler cu profil unic(fata, spate, lateral)
Grila radiator model sport
Jenti aliaj de 18 inci cu finisaj deosebit Discuri de frana marite, cu etriere frana negre Blocuri optice spate cu LED-uri
Blocuri optice cu Xenon
Pachet creat pentru clientii entuziasti care isi doresc un autoturism cu performante sportive si bine echipat
21
Amortizor structura plafon
N.V.H. (Zgomot, vibratii)N.V.H. (Zgomot, vibratii)
Sudura imbunatatitacu adezivi structurali
Gauri mai mici de acces intre comp. motor si interior
Izolatie fonica aripa
Structura specialaIzolare fonica stalpi
Reducere generala azgomotului in usi
Designul modern al masinii impune o greutate minima dar, in acelasi timp, otelul utilizat trebuie sa fie de inaltacalitate, pentru a se atinge coeficienti inalti de rezistenta la torsiune si alte solicitari. Numaiasa se poate ajunge laasigurare a rafinamentului, luxului, calitatii intr-o calatorie cu masina. Coeficientii NVH au fost redusi in toateansamblurile masinii, pentru a se atinge valori maxime, ce asigura cel mai bun confort in calatoria cu Noua Optima.
Designul modern al masinii impune o greutate minima dar, in acelasi timp, otelul utilizat trebuie sa fie de inaltacalitate, pentru a se atinge coeficienti inalti de rezistenta la torsiune si alte solicitari. Numaiasa se poate ajunge laasigurare a rafinamentului, luxului, calitatii intr-o calatorie cu masina. Coeficientii NVH au fost redusi in toateansamblurile masinii, pentru a se atinge valori maxime, ce asigura cel mai bun confort in calatoria cu Noua Optima.
Zgomot evacuare redusZgomot evacuare redus
Capacitate crescuta de amortizare a zgomotului gazelor de esapament, in comparatie cu modelul anterior.
Protector caldura Amortizor central (Toba esap.centrala)
Amortizor princ.(toba esap.princ.)
Montaj motorMontaj motor
Utilizand o metoda de prindere in 3 puncte (motor, transmisie, tije derasucire), Noua Optima are coeficienti NVH imbunatatiti multumitasuportului motor cu lichid, rigiditatii crescute, a unui suport al transmisieicu cauciuc, a tijelor de rasucire din cauciuc, cu suporti din aluminiu si a materialului de izolare, bazat pe cauciuc de inalta rezistenta.
Suport transmisie
Tija de rasucire
Suport motor
Suport motor
SigurantaSiguranta
Sistemul de franareSistemul de franareDiscuri de frana marite insotesc jentile de aliaj de 18 inci, imbunatatind atat imaginea, din punct de vederevizual, cat si performantele de franare ale masiniiDiscuri de frana marite insotesc jentile de aliaj de 18 inci, imbunatatind atat imaginea, din punct de vederevizual, cat si performantele de franare ale masinii
Dim.roataDim.roata
Disc fataDisc fata
Disc spateDisc spate
16 inch/17 inch16 inch/17 inch
15 inch (Φ280/26t)15 inch (Φ280/26t)
18 inch18 inch
17 inch (Φ320/28t)17 inch (Φ320/28t)
15 inch (Φ284/10t)+inel marit protectie praf15 inch (Φ284/10t)+inel marit protectie praf
Placa multi-con
Rama interioaracapota motor
Otel cu structura multi-con si rama int. capota motorOtel cu structura multi-con si rama int. capota motor
Pentru siguranta pietonilor, conurile absorb energiarezultata din impactul capului cu capotaPentru siguranta pietonilor, conurile absorb energiarezultata din impactul capului cu capota
Sudura in puncte la caldSudura in puncte la cald
Aplicarea unor materiale speciale de ultra-rigidizareasigura protectia impotriva coliziunilorAplicarea unor materiale speciale de ultra-rigidizareasigura protectia impotriva coliziunilor
Panou exterior plafon
Ranforsare stalp central
15 inch (Φ284/10t)15 inch (Φ284/10t)
SigurantaSiguranta
Protectie imbunatatita la impact din toate directiileProtectie imbunatatita la impact din toate directiileColiziune frontalaColiziune frontala Coliziune lateralaColiziune laterala Coliziune din spateColiziune din spate
Lonjeron fata optimizatLonjeronul fata a fost intarit, rezultand o sectiune mai mare, ceea ce duce la oprotectie mai mare la coliziune
Lonjeron legat cu o structura in 2straturi si placa de otel de inaltarigiditate sub bordLonjeroanele au fost legate la o struc-tura in 2 straturi. In plus, o armatura su-plim. sub bord pt rigiditate imbunatatita
Otel de inalta elasticitateAbsoarbe si disipa efectele impactlateral in timpul coliziunii
Structura de dispersie la impactlateral
Structura de rezistenta in forma inelaraa stalpului central si conexiunea cuplafonul au fost imbunatatite
Structura de rezistenta podeaIntarirea structurii de rezistenta apodelei duce la o mai buna protectie laimpactul din spate
Ranforsare la structura de rezistentalaterala
Suport aditional aplicat pentru a prevenideformarea structurii laterale in caz deimpact lateral
A-A contact part structure
Structurapiesei standardNoua Optima
Curba analizei suprf.de ilum.
Faza mareFaza mica
Lumina laterala
10m 10m
50m
100m
Faza mica
Faza mica+lumina laterala
Dotari noiDotari noi
Far cu proiector
Faruri Xenon (HID)Faruri Xenon (HID)
Design unic
Lumina laterala
Faza mica (HID)Faza mare
-In comaparatie cu farurile normale, capabilitatea de iluminare a zonei decolt inseamna vizibilitate mai larga. Blocurile optice sunt dotate cu sistemde iluminare in timpul zilei cu LED-uri.-Proiectoarele cu Xenon produc mai multa lumina la aceeasi energie con-
sumata si permite o flexibilitate mai mare a designului corpului de iluminat
-In comaparatie cu farurile normale, capabilitatea de iluminare a zonei decolt inseamna vizibilitate mai larga. Blocurile optice sunt dotate cu sistemde iluminare in timpul zilei cu LED-uri.-Proiectoarele cu Xenon produc mai multa lumina la aceeasi energie con-
sumata si permite o flexibilitate mai mare a designului corpului de iluminat
- Producerea luminii pe directia in care se roteste volanul inseamna o maimare vizibilitate.- Blocurile optice fata cu lampi cu Xenon au o durabilitate mai mare si suntde intensitate mai mare fata de becurile normale cu halogen. Sunt insotitede spalatoare de faruri pentru un maxim de confort in condus.-Filamente multiple sunt alimentate pe masura ce vehiculul vireaza, astfel
incat se produce iluminarea zonei in care se vireaza.
- Producerea luminii pe directia in care se roteste volanul inseamna o maimare vizibilitate.- Blocurile optice fata cu lampi cu Xenon au o durabilitate mai mare si suntde intensitate mai mare fata de becurile normale cu halogen. Sunt insotitede spalatoare de faruri pentru un maxim de confort in condus.-Filamente multiple sunt alimentate pe masura ce vehiculul vireaza, astfel
incat se produce iluminarea zonei in care se vireaza.
DotarinoiDotarinoi
Sistem incalzire volanSistem incalzire volan
Strat conductiv- Disp. De incalzire
(38˚C )
- Temperatura/ Timer
Senzor caldura
Modul comanda
Zona de caldura
Folosirea sistemului de incalzire a volanului poate fi extrem de folositoare in zone sau perioade de frig extrem
NOTA: disponibila pt A/T doar fara schimbator viteze la volan (Paddle Shifter)
DotarinoiDotarinoi
La pornirea motorului, indicatoarele fac o rotatie completaSi apoi revin la pozitia initiala si display-ul bordului seinitializeaza cu imagini si mesaj de intampinare
Display cu mesaj de intampinareDisplay cu mesaj de intampinare
Indicatii sistem AC pe ecranul sistemului deNavigatie NAVIIndicatii sistem AC pe ecranul sistemului deNavigatie NAVI
Steering wheel position indicatorSteering wheel position indicator
La pornirea motorului, display-ul va indica daca pozitia vola-nului este cu mai mult de 90 de grade fata de pozitia normalapentru a informa soferul inainte de pornirea de pe loc.(Disponibila doar cu bord electronic – supervision cluster)
Indicatiile de temp.interioara+functii sau ceasul – pe ecranul NAVI
top related