congrÈsannuel/jahreskongress
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24 juin 2021, en ligne
CONGRÈS ANNUEL / JAHRESKONGRESS
Protection du climat et aménagement du territoire
Raumplanung und Klimaschutz
La protection du climat au niveau communalKlimaschutz auf kommunaler Ebene
Révolution territorialeTerritoriale Revolution
Laurent GuidettiArchitecte-urbaniste, TRIBU architecture, auteur du «Manifeste pour une révolution territoriale»Raumplaner und Architekt, TRIBU architecture, Autor des «Manifeste pour une révolution territoriale»
laurent.guidetti@tribu-architecture.chlg/2021
Congrès EspaceSuisse24-06-2021Protection du climat et aménagement du territoire
Limites planétaires
Protection du climat: Le climat n’est de loin pas le seul problème
# rapport Conseil fédéral, Environnement Suisse 2018
Problèmes écologiques complexes et interdépendantsLa pensée systémique!
Klimaschutz: Das Klima ist bei Weitem nicht das einzige Problem
Komplexe und voneinander abhängige ökologische ProblemeSystemdenken!
Anthropozän: Ressourcen mit viel Energie in Abfall verwandeln
Ressources
Extraction Énergie
Déchets
Drogués à l’énergie
Anthropocène: transformer des ressources en déchets avec beaucoup d’énergie
Tintin, l’étoile mystérieuse, Hergé, 1942
Drogués à l’énergie
L’énergie la plus renouvelable est celle qu’on ne consomme pas
La transition énergétique n’a (encore) jamais existé
Die Energiewende hat (noch) nie stattgefunden
Die erneuerbarste Energie ist die, die man nicht verbraucht
Technophilie
Pas de mobilité sans énergiePas d’énergie 100% propreLa mobilité électrique « presque aussi mauvaise » que thermique
Anthropocène = technocène! Géoingénieurerie, voiture électrique, photovoltaïque («le solaire est gratuit»)
Anthropozän = Technozän! Geoengineering, Elektroauto, Photovoltaik („Sonnenenergie istgratis“)
• Keine Mobilität ohne Energie• Keine 100 % saubere Energie • Elektromobilität ist „fast so
schlecht“ wie die Mobilität mit Verbrennungsmotor # rapport Conseil fédéral, Environnement Suisse 2018
Émissions directes et indirectes130 MT/CH 16T/personne
Tout est une question de «mesure»: Agir sur le territoire et sur les modes de vie
«mon véritable adversaire (…) c’est le monde de la finance», François Hollande, janvier 2012
Emissions du secteur financier1’085 MT/CHCH: 25% des avoirs du monde
Qui en estresponsable?
Alles ist eine Frage des „Masses“:Veränderung der Bodennutzung und der Lebensweise
„Mein wirklicher Gegner (...) ist die Finanzwelt“, François Hollande, Januar 2012
La juste mesure
# rapport Conseil fédéral, Environnement Suisse 2018
La juste mesure
Émissions extérieures: 55 MT/CH6.42 T/personne
Aviation : 25 MT/CH2.92 T/personne
Mobilité 16 MT/CH1.87 T/personne
Habitat 13 MT/CH1.52 T/personne
HypothèseO% voiture100% isolé
Neutralité carbone
Alimentation 14 MT/CH1.63 T/personne
Situation 2021130 MT/CH 16T/personne
-6,85MT/CH-0,8T/personne
-24MT/CH2,78 T/personne
113 MT/CH14 T/personne-13%
89 MT/CH11.22 T/personne-32%
-10,4MT/CH-1,21T/personne 5.14 MT/CH,
0.6T/personne-96%
Tout est une question de «mesure»: Mesure des enjeux: diviser nos émissions par 23, 6e extinction de masse, etc.
HypothèseO% voiture100% isolé5% avion
Alles ist eine Frage des „Masses“: Abwägen der Herausforderungen: Reduktion unserer Emissionen um den Faktor 23, 6. Massenaussterben usw.
Mesures politiques: comment agir, (s’)adapter, investir?
Politische Massnahmen: wie handeln, (sich) anpassen, investieren?
Vous êtes ici
Le niveau local
3 exemples (que vous connaissez déjà!): MobilitéHabitat Alimentation
Sie sind hier
3 Beispiele: MobilitätWohnenErnährung
Voiture
Toujours plus de voituresToujours plus loin, plus souvent, plus lourd, plus seul, plus souvent, plus chère: quel bilan des politiques publiques?
# transport de personnes. Sources: OFS
Taux émission CO2: 83% de la mobilité
CO2-Ausstoss: 83 % bedingtdurch Mobilität
Immer mehr AutosImmer weiter, immer öfter, immer schwerer, immer allein, immer öfter, immer teurer: Bilanz der öffentlichen Politik?
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015
L’espace sacrifiéQuartier des Alpes, Lausanne
Lausanne: selon quartiers, 57-87% espaces extérieurs réservés à circulation et stationnement
Paris: Auto = 50 % des öffentlichen Raums für 13 % der Fahrten
Paris: voiture = 50% de l’espace public pour 13% des déplacements
Lausanne: Je nach Quartier sind 57‒87 % des Aussenraums Verkehr- und Parkbereiche
L’urbain sacrifiéLa ville a été confisquée par la voiture: circulation & stationnement (95%temps)
Sur les toits
Parkings intérieurs
Parkings extérieurs
Routes
Toyota« L’effet Houston »
Die Stadt wurde vom Auto in Beschlag genommen: Verkehr & Parkieren (95 % Zeit)
Vivre ensemble
Strikte Anwendung der Gesetze: LSV, LRV, Verschmutzung (Reifenabrieb)
Faire cesser les comportements virils interdits : sexisme, vroumvroum, bruit
Unzulässige männliche Verhalten stoppen: Sexismus, brummbrumm, Lärm
Appliquer enfin strictement les lois: OPBruit, OPAir, pollutions (abrasion pneus)
Partager
Report modal au profit des: • modes doux: pieds, vélos, trotinettes (pas
électriques svp), caddies, etc. > écoutez votre médecin!
• transports en commun: bus, tram,
métro, train, télécabine, etc.
Partager la mobilité individuelle: • carsharing (par ex. Mobility)
• Espace public (modération, zones 30, zones de
rencontre)
Verlagerung des Verkehrs zugunstenvon: • Langsamverkehr: zu Fuss, Velo, Trottinett
(aber bitte nicht elektrische), Einkaufswagen usw. > Hören Sie auf Ihren Arzt!
• Öffentliche Verkehrsmittel: Bus, Tram,
U-Bahn, Zug, Seilbahn usw.
Teilen der individuellen Mobilität: • Carsharing (z. B. Mobility)
• Öffentlicher Raum (Mässigung, Tempo-30-
Zonen, Begegnungszonen)
Stationnement Politiques de mobilité = politique du stationnement cohérente et volontariste
Faire un diagnostic global: Places sur DP & privé, parkings publics en main privée, quantitatifs, localisations, tarification, etc.
Mobilitätspolitik = konsistente und gezielte Parkraumpolitik
Aufstellen einer globalen Diagnose: Öffentliche vs. private Parkplätze, öffentliche Parkplätze in privater Hand, Menge, Standort, Preis usw.
Stationnement Adopter une politique globale et rétroactive• Re-dimensionnement (pas uniquement
pour le neuf!)• Durcir les conditions d’accès• Encadrer, interdire, acheter, exproprier! Une bonne politique du stationnement vaut un péage urbain
Umsetzung einer globalen undrückwirkenden Politik• Änderung der Grösse (nicht nur bei
neuen!)• Erschweren der Zugangsbedingungen• Einzäunen, verbieten, kaufen,
enteignen! Eine gute Parkraumpolitik verdient eine Innenstadtgebühr
Réaménager
Réaménager, réduire la place de la voiture, modérer, supprimer doubles-sens: le code de la rue
Domaines public ET privéSégrégation spatiale: Vitesse = séparation des fluxClimat urbain: espaces reperméabilisés
Umgestaltung, den Platz für Autos reduzieren, mässigen, Verkehr in zwei Richtungen aufheben: der Strassenkodex
Öffentlicher UND privater RaumRäumliche Trennung: Geschwindigkeit = VerkehrstrennungStadtklima: Wiederherstellungentsiegelter Flächen
Réduire l’énergie
Énergie grise: construction+Eau chaude sanitaireChauffageÉlectricité: éclairage, cuisine, numérique, etc.
# Habiter écologique: mode d’emploi, TRIBU architecture
Isoler pour réduire les besoins de chauffage (0) et source renouvelable adaptée à ECS
Isolieren, um den Heizbedarf zu reduzieren (0), und erneuerbare Quelle für Warmwasserproduktion
Assainir
# Habiter écologique: mode d’emploi, TRIBU architecture# Combien pour l’assainissement énergétique du parc immobilier vaudois? TRIBU architecture
La performance pour une minorité ou la généralisation d’améliorations modestes ?
« La recherche de l'architecture (…) se trouve confrontée à cette alternative : devenir un véritable service pour tous les "usagers", ou bien cultiver le mirage d'un environnement toujours "meilleur", réservé à une fraction toujours plus restreinte de la population mondiale. »
#Leonardo Benevolo, Histoire de la ville
Höchste Leistung für die Minderheit oder bescheidene Optimierungen für alle?
„Die Architekturforschung (...) steht vor dieser Alternative: einen echten Dienstleister für alle ‚Nutzer‘ zu werden oder das Trugbild einer immer ‚besseren‘ Umwelt zu kultivieren, die einem immer kleineren Teil der Weltbevölkerung vorbehalten ist.“
#Leonardo Benevolo, Histoire de la ville
Transformer
Transition = transformation!
„Es wird nie genug Architekten und Stadtplaner geben, um die Fehler des 20. Jahrhunderts wiedergutzumachen“, Giancarlo De Carlo
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015
2050
# Combien pour l’assainissement énergétique du parc immobilier vaudois?TRIBU architecture, décembre 2019
Mythe de la «nouveauté»: Inventer des «outils rétroactif»
2020
Übergang = Wandel!
Mythos der „Neuheit“: Erfinden von „rückwirkendenInstrumenten“
«il n’y aura jamais assez d’architectes et d’urbanistes pour réparer les erreurs du XXe siècle», Giancarlo De Carlo
# Combien pour l’assainissement énergétique du parc immobilier vaudois? TRIBU architecture
Vaud: 75% parc immobilier vaudois à assainir!= 15’500’000’000.- CHF-0.80 T/pers.an
Électricité 14%
Chauffage 76%
Eau chaude 10%
Électricité 26%
Chauffage 55%
Eau chaude 19%
CH: 6.86 MT/an0.80 T/pers.an-47%
15’500 millions CHF-6.14MT/an-0.71 T/pers.an
0.15T/pers an
0.44T/pers an
0.21T/pers an
0.16 T/pers an
1.15 T/pers an
0.21 T/pers an
CH: 13 MT/anAssainir
Waadt: 75 % der Waadtländer Immobilien müssen saniert werden!= CHF15’500’000’000. ‒-0,80 T/Pers/Jahr
#postulat Jean Tschopp, soc. « un climat assaini pour des logements abordables », GC
#postulat Jean Tschopp, SP. „Ein saubereres Klima für erschwinglichen Wohnraum“, GR
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Manger & cultiver
La zone agricole est une zone industrielle!Fin de l’agriculture industrielle:mécanisée, chimique, globalisée, libre-échangiste, basée sur la seule productivité« Nous mangeons du pétrole », #Carolyn
Steel, Ville affamée
Ressources: sol , eau, phosphore minier, azote
(procédé Haber-Bosch)
Énergie: épuisement des sols
Déchets: pollutions, STEP, incinération
Die Landwirtschaftszone ist eine Industriezone!Ende der industriellenLandwirtschaft:mechanisiert, chemisch, globalisiert, Freihandel, nur auf Produktivität ausgerichtet„Wir essen Erdöl“, Carolyn Steel
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Cultiver Révolution agricole nécessaire: • Vivante, avec le vivant• Souveraineté, de proximité • Juste prix• Diversifiée, équilibrée • Sur des sols vivants• SaineAgriculture de conservation agroforesterie, urbaine, permaculture, etc.
« Faites l’Humus, pas l’Ager » #Fabrice Desjours, Jardins-Forêts
Production
Consommation
TransformationDistribution
Valorisation Landwirtschaftliche Revolution notwendig: • lebendig, mit dem Lebendigen• Souveränität, Nähe• Fairer Preis• Vielseitig, ausgewogen• Auf lebendigem Boden• GesundKonservierende LandwirtschaftAgroforstwirtschaft, urban, Permakultur usw.
„Macht Humus, nicht Acker“ #Fabrice Desjours, Jardins-Forêts
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Distribuer Révolution de la distribution: • Proximité • Juste prix, hors marché!• Moins transformé• Moins emballé • Moins marketé
Revolution der Verteilung: • Nähe• Fairer Preis, marktunabhängig!• Weniger verarbeitet• Weniger verpackt• Weniger vermarktet
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Production
Consommation
TransformationDistribution
Valorisation
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Consommer Révolution de la consommation: • Consomm’acteur• Moins manger• Moins de viande• Moins jeter « Les gens doivent apprendre à payer plus cher pour manger moins de viande » #Jean-Marc Jancovici
Revolution des Konsums: • Verantwortungsbewusst
konsumieren• Weniger essen• Weniger Fleisch• Weniger wegwerfen„Die Menschen müssen lernen, mehr zu bezahlen, um weniger Fleisch zu essen“ #Jean-Marc Jancovici
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Production
Consommation
TransformationDistribution
Valorisation
Valoriser Révolution de la valorisation: • Cycle de l’eau• Recyclage, compostage• Pipi+caca
Revolution des Wiederverwertung: • Wasserkreislauf• Recycling, Kompostierung• Bisi+Gaggi
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015Mouammar Kadhafi, 2010Petra, alimentation eau
Production
Consommation
TransformationDistribution
Valorisation
Privilège
Pourquoi l’inaction? Polluer est -l’expression d’- un privilègeQui est prêt à abandonner ses privilèges? Préserver son « mode de vie »?Louis XIV: empreinte carbone 300x inférieure à un Français du XXIe siècle #Jean-Marc Jancovici
Warum die Untätigkeit? Verschmutzung ist der Ausdruck von PrivilegienWer ist bereit, seine Privilegien aufzugeben? Seinen „Lebensstil“ bewahren?Ludwig XIV.: CO2-Fussabdruck 300-mal niedriger als beieinem Franzosen des 21. Jahrhunderts #Jean-Marc Jancovici
Changer vraiment
« Nécessité de changer de système(…) pour éviter de franchir les limites planétaires (Rockströmet al. 2009), une transition fondamentale s’impose sur les plans de l’énergie, de l’alimentation, de la mobilité ainsi que des systèmes urbains, transition qui doit s’accompagner de changements substantiels en matière de pratiques, de technologies, de politiques et de modes de vie actuels. (…)#Rapport du Conseil fédéral, Environnement suisse 2018, p. 182
„Notwendiger Systemwandel(…) um innerhalb der planetaren Belastbarkeitsgrenzen zu bleiben (Rockström et al. 2009), wird nach Einschätzung der Expertinnen und Experten vielmehr eine fundamentale Transition der Energie-, Ernährungs- und Mobilitätssysteme sowie der urbanen Systeme nötig sein, die mit tief greifenden Veränderungen der vorherrschenden Praktiken, Technologien, Politiken und Lebensstile einhergehen muss. (…) “#Bericht des Bundesrates, Umwelt Schweiz 2018, S. 182
Seul sur mars, Ridley Scott, 2015
« J'entends beaucoup de voix qui s'élèvent pour nous expliquer qu'il faudrait relever la complexité des problèmes contemporains en revenant à la lampe à huile! Je ne crois pas que le modèle Amish permette de régler les défis de l'écologie contemporaine »# Emmanuel Macron, 14.09.2020
Un nouveau récit
„Ich höre viele Stimmen, die sagen, dass wir die Komplexität der heutigen Probleme angehen sollten, indem wir zur Öllampe zurückkehren! Ich glaube nicht, dass das amische Modell die Herausforderungen der heutigen Ökologie lösen kann.“# Emmanuel Macron, 14.09.2020
Un nouveau récitRéduire la place de la voiture - dans nos têtes et sur le territoire
Pas de transformation de la ville sans
transformation des modes de vie!
Réparer les erreurs du XXe siècle: ré-aménager l’espace public et privé: modérer, ralentir, partager, végétaliser, désimperméabiliser
Abandonner nos privilèges
Platz des Autos reduzieren ‒ in unseren Köpfen und draussen
Keinen Wandel der Stadt ohne
Wandel der Lebensweise!
Wiedergutmachen der Fehler des 20. Jahrhunderts: Neugestaltung des öffentlichen und privaten Raumes: mässigen, entschleunigen, teilen, begrünen, entsiegeln, désimperméabiliser
Unsere Privilegien aufgeben
Merci Danke
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