companhia brasileira de trens urbanos superintendência de trens urbanos de natal
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Companhia Brasileira de Trens UrbanosSuperintendência de Trens Urbanos de Natal
Companhia Brasileira de Trens UrbanosSuperintendência de Trens Urbanos de Natal
Apresentação
José Fernandes da SilvaSuperintendente de Trens Urbanos de Natal
OS TRILHOS NA REGIÃO METROPOLITANA DE NATAL
TRENS URBANOS E ZONA NORTE
Características
•Norte: Natal - Ceará Mirim;•Centralidade: Bairros adensados da Zona Norte de Natal;• Sul: Natal – Parnamirim; •leste oeste; • Região fortemente adensada;•Vias não segregadas;•Passagens em níveis;•Faixa de domínio – invasões;•Serviços públicos.
VISTA GEOGRÁFICA DO SISTEMA E ENTORNOS
Linha Sul, Trem nas dunas – Linha Norte, Trem na ponte sobre o Rio Potengi
•Regularizar a freqüência do trem;•Garantir credibilidade aos usuários;•Relacionamento com entes federados;•Participação das comunidades; •Gestão transparente; •Baixar custos operacionais.
2003 - STU/NAT,
OS DESAFIOS A SEREM SUPERADOS
•Frear o processo acelerado de degradação do sistema;•Recuperar material rodante (Locos e vagões);•Ampliar oferta de transporte ferroviário (viagens e vagas);•Ações articuladas;•Combater desperdícios;•Gestão democrática;•Capacitar, motivar e aproveitar mão de obra própria;•Acreditar no profissionalismo ferroviário
PRIORIDADES PARA O SISTEMA
•Desenvolver ações para evitar extinção do sistema;•Apoios institucionais; Governo do Estado, Prefeituras e Base Naval;•Integrar o trem a rede de transporte da RMN;•Desenvolvimento de projetos para avançar nos objetivos.
IMPORTÂNCIA DO TREM COMO INSTRUMENTO PÚBLICO DE TRANSPORTE
•Manutenção de locomotivas e vagões•Projeto Tomé, Trem de Parnamirim•Projeto novas estações – Bom Pastor e Nordelândia•Obras de melhorias na Via Permanente •Projeto trem da Zona Norte de Natal •Projeto de arte e cultura - grafitagem trem de Ceará Mirim•Projeto usuários do futuro – apoio a educação pública•Projeto qualidade de vida•Projeto trem do forró potiguar
AÇÕES QUE MUDARAM O RUMO DA CBTU – NATAL
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
1 s
em.
RECORDES DE DEMANDA
ANO TOTAL
2000 1.315.434
2001 1.545.953
2002 1.630.250
2003 2.261.689
2004 2.262.762
2005 2.408.592
2006 2.441.826
2007 (1 Sem.) 1.336.682
CARROS RECUPRADOS TOMÉ PREMIADO
TREM PRONTO PARA PARTIDA INAUGURAÇÕES
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO E RECUPERAÇAO DA VIA PERMANENTE
TREM DA ZONA NORTE – INAUGURADO EM 17/01/2007
•Inaugurar segunda parte trem da zona norte•Nova estação em Parnamirim•Modernização trens urbanos de Natal VLTs •Expansões
PENSANDO PROJETO PARA O FUTURO
Modernização trens urbanos de Natal VLTs
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