cambio estructural de la economía panameña: impacto de...
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Rubiel Cajar
Ciudad de Panamá
22 de julio, 2015
* Cambio estructural de la economía
panameña: Impacto de los
megaproyectos
Fundación Friedrich Ebert Stiftung
*
*El Cambio estructural de la economía
*Participación en el Ingreso Nacional
*La Plataforma Logística: Los Megaproyectos
*Los negocios futuros
*La sociedad del Agua: ¿Es posible otro modelo
económico?
*
Indicador 1960 1970 1980 1990 2000 2010
Sector Primario 23.4 27.4 8.9 9.8 7.2 3.8
Sector
Secundario
19.9 16.9 16.5 15.1 11.3 12.2
Sector
terciario
56.7 55.7 74.6 75.1 81.5 82.4
Ahorro bruto %
PIB
3.5 12.8 20.5 22.1 29.2 25.7
Inversión % PIB ---- 28.2 26.8 14.8 23.3 25.6
Consumo
hogares
73.6 63.4 62.3 58.3 61.3
Consumo
gobierno
13.6 16.1 15.6 12.5 13.0
La economía panameña 1960-2010
*
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
19601970
19801990
20002010
%
Años
Sector terciario
Sector Secundario
Sector Primario
*
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
1970 1980 1990 2000 2010
Servicios
Transporte
Comercio
Construcción
Industria
Economía agrícola
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
1996 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Ramas dinámicas de la economía 1996-2012
Agricultura, ganadería, caza ysilvicultura
Explotación de minas y canteras
Industrias manufactureras
Construcción
Comercio al por mayor y al pormenor; reparación de vehículosautomotores, motocicletas, efectospersonales y enseres domésticos
Transporte, almacenamiento ycomunicaciones
Intermediación financiera
*Construcción 30.5
*Hoteles y Restaurantes 6.1
*Visitantes (turistas, excursionistas, pasajeros de cruceros) 2.6
*Zona Libre (Importaciones y Reexportaciones ) -10.9
*Explotación de Minas y Canteras 31.4
*Transporte, Almacenamiento, Comunicaciones 6.1
*Puertos (Toneladas Métricas) 2.2
* Intermediación Financiera 9.6
*Comercio 3.5
* Industria 2.7
*Electricidad, Gas y Agua 3.1
*Canal (Ingreso por peaje) -0.4
*Crecimiento por Sectores Año 2013 en %
*2000 11,620,500
2001 11,807,500
2002 12,272,400
2003 12,933,200
2004 14,179,300
2005 15,464,700
2006 17,137,000
2007 21,121,900
2008 24,884,000
2009 25,925,100
2010 28,814,100
2011 33,270,500
2012 37,956,200
2013 42,648,100
2014 46,212,600
356,247,100
Fuente: Banco Mundial
*
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Remuneración de los asalariados 44.0% 43.2% 40.2% 40.6% 39.0% 39.0% 39.2% 38.1% 36.9% 37.3% 35.4% 34.8% 35.2%
Excedente de explotación neto 40.1% 42.3% 41.1% 42.5% 46.2% 45.7% 44.1% 46.3% 47.7% 46.9% 49.0% 48.6% 49.1%
Ingreso mixto 15.0% 14.3% 13.9% 14.5% 15.0% 15.2% 15.2% 15.5% 15.7% 15.3% 15.3% 15.0% 14.9%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
50.0%
60.0%
*
*Los asalariados durante vieron caer su
participación en el Ingreso Nacional de 44%
a 35%, mientras que la ganancia
empresarial subió de 40% a 49%, entre el
2000 y el 2012. Ello significa que durante
ese período unos 35,000 millones de
Balboas que debieron ingresar a los
asalariados fueron a parar a manos de los
grupos empresariales.
*
*De acuerdo con los datos oficiales de la
Contraloría y el MEF, la renta neta de la
inversión extranjera, es decir, las
ganancias de las empresas extranjeras en
el país que se transfieren al exterior, han
representado cada año entre el 7 y 10% del
PIB. Es decir que en los primeros 12 años
del siglo XXI, han salido del país unos
40,000 millones de Balboas.
*Proyecto Año
Millones de
B/.
Mina de Cobre Petaquilla 2015-2040 6,000
Tercer juego de Esclusas 2009-2016 6,500
Línea 1 del metro 2010-2014 2,000
Línea 2 del metro 2015-2019 2,000
Línea 3 del metro 2018-2022 2,000
Aeropuerto de Tocumen 2013-2016 1,000
Puerto de Corozal 2016-2020 1,600
Poliducto Panamá ??? 1,600
Area económica especial de Howard 2012-2030 20,000
Saneamiento de la Bahía 2008-2016 1,300
Refineria de Puerto Armuelles ????? 6,000
Proyecto Hidroelectrico Changuinola II 2016-2020 1,000
Puerto Verde-Isla Remo Largo ???? 8,000
Inversión en infraestructura vial 2010-2014 3,000
Terminal de Petroleo de Bahia Las
Minas 2010------- 1,000
Puerto de Contenedores de Isla Telfers 2016-2020 1,000
Panama Colon Container Port 2016- 2020 1,000
COPA expansion 2015-2022 6,000
Total 71,000
Instituciones o
programas
Recursos
anuales
disponibles
Millones de
B/.
Fondos destinados a la clase
política Millones de B/Beneficiados
Anual Quinquenio Promedio
por político
Sistema consular 150 30 150 2,3
Consules.
Familiares y
allegados a
políticos claves
Programa de Ayuda
nacional PAN172 150 750 10,6
Diputados
Programas dedesarrollo
local (PRODEC Y
PROINLO)
200 180 900 1,4 Políticos locales
Contrataciones públicas 3.500 700 3.500 100,0
Políticos claves y
donantes de
campaña
Otros 800 160 800 16,0
Políticos claves y
donantes de
campaña
Total 4.822 1.220 6.100
Plataforma Logística y Conectividad
COPA Airlines HUB de Las Américas que transporta carga y pasajeros •180 vuelos diarios •30 países •69 destinos
La más moderna y nueva flota
Modernas facilidades aeroportuarias
Inversión de más de $250 millones
34 Puentes y 6 posiciones remotas
Ferrocarril
Interoceánico
La conectividad contribuye a un sistema
más económico, competitivo y eficiente.
Transporte de carga anual
420,000 TEU’s.
Movimiento durante el 2013 de 6.5 Millones de
TEU’s
Tránsito
Interoceánico
CANAL
ACP
LOGÍSTICA
CUENCA
HIDROGRÁFICA
HIDROGRAFÍA
TURISMO
COMBUSTIBLE PARA
BUQUES EN TRÁNSITO
FORMACIÓN
GREMIOS
AGENCIAS
NAVIERAS
SERVICIOS CONEXOS Y
COMPLEMENTARIOS
BASE DE
DATOS
ZONAS REGIMENES
ESPECIALES
SERVICIOS
PÚBLICOSAEROPUERTOS
TRANSPORTE
CARRETERO
SERVICIOS FINANCIEROS
SERVICIOS DE
ALMACENAJE
TELECOMUNICACIONES
CÁMARA MARÍTIMA
PRACTICAJE
IINSPECCIÓN
GRUAS FLOTANTES
SERVICIOS
INDUSTRIALES
REMOLCADORES Y
LANCHAS
SEGUROSBANCA
JUNTA DE
INSPECTORES
ENERGÍA
AGUA
REFRIGERACIÓN
SINDICATOS
DRAGADO
CONTROL DE
TRÁFICO
MUSEO
DEL CANAL
PESCA
DEPORTIVA
FACILIDADES
TURISTICAS
GUÍAS
TURISTICOS
COMERCIO
TRANSPORTE
URBANO
HOTELES
RESTAURANTS
UNIVERSIDADES
CAPACITACIÓN Y
ADIESTRAMIENTO MARÍTIMO
PUERTOS
ESCUELAS
SERVICIOS DE
COMUNICACIÓNABOGADOS
FIBRA
ÓPTICA
ARMADORES
GREMIOS
INTERNACIONALES
FERROCARRIL
REPARACIÓN Y
MATNENIMIENTO
Conglomerado del CanalConglomerado del Canal
*
*Reservas de mineral
metálico: 200,000
millones de
Balboas(Cobre 95%, Oro
5%, Otros 5%)
*
*Minas de Panamá
*Oportunidades de Inversión
Carga
Información
Certificación ISO 9000
Mercadeo
Fumigación
Aprobación de Aduanas
Consolidación
Refrigeración
Financiamiento
Multimedia
Dolarización
Rutas
Barcos
Oficinas
Combustible
Suministros
Lavandería
Servicios médicos
Contenedores
Reparaciones
Turismo
Recreación
Alimentos procesados
Certificaciones
Rotación tripulantes
Bienes de lujo
Zonas Libres Comercio e Indust.
Materias primas
Minerales
Metales
Carga granel
Carga líquida
Alimentos procesados
Electrónicos
Perecederos
Granos
Fertilizantes
Refinería
Consolidación
Desconsolidación
Embalaje y empaque
Manufactura
Consignatarios
Especificaciones carga
Información llegada y partida
Servicios de información adm.
Servicios informativos de posiciones
Información de costos
Servicios de embarque y logísticas
Servicios banca y finanzas
Dolarización de transacciones
Seguro de carga marítima
Certificado fitosanitario
Servicios estadística
Servicios secretariado
Representaciones internac.
Servicios legales
Colecciones
Nuevos Proyectos y expansiones
Área disponible para los puertos y zona logística
Howard
Corozal
PSA
*
*Con la ampliación del Canal de Panamá, de acuerdo con los especialistas se generaran 100,000 millones de Balboas adicionales en utilidades en la próxima década, debido a los nuevos negocios que surgirán en el conglomerado del Canal.
* El PIB de Panamá llegara a 90,000 de Balboas en 10 años
*
*¿Es posible construir un camino
diferente al Panamá Singapur de las
Américas?
*¿Podremos los panameños construir
la Sociedad del Agua?
*
*Somos un país acuático:
*90% de las tierras del país tienen vocación boscosa
*3,500 kms. de costas y 700 islas
*Más de 500 ríos recorren nuestro territorio
*Estamos entre los 10 países donde llueve más
*Formamos parte de los 20 países con más agua dulce.
*
* Cinco desafíos:
*Un nuevo poder ciudadano: Construir la democracia participativa.
* Instaurar un nuevo modelo distributivo que lleve a la equidad.
*Poner en marcha un sistema político que garantice la verdadera representación de los asociados
*Blindar al país con una nueva arquitectura institucional que nos ayude a derrotar la corrupción
*Sustituir el modelo económico productivo (marrón) que crece a costa de los recursos naturales, que contamina aire, agua, suelos, subsuelos y todo lo que nos da salud y bienestar por un modelo de sustentabilidad ambiental.
*Crear un fondo de inversión para la transformación estructural hacia la sociedad del agua.
*
*Una meta:
*La Nación requiere encontrarse con una nueva
razón de ser, con otro referente que supere el
discurso de la homogeneidad, que visibilice la
diversidad y la matriz multiétnica y
multicultural, pero que a su vez garantice la
cohesión social, el Estado y la identidad
nacional.
*
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