bolsas en cinturones. bolsas de aire en tablero bolsas de aire para rodillas

BOLSAS EN BOLSAS EN CINTURONESCINTURONES

BOLSAS DE AIRE EN BOLSAS DE AIRE EN TABLEROTABLERO

BOLSAS DE AIRE PARA RODILLAS

Bolsas de aire: Además de contar con los sistemas tradicionales de bolsas de aire y sus métodos de disparo, actualmente podemos encontrar bolsas de aire “adaptativas”

Las bolsas de aire Adaptativas funcionan a través de sensores ultrasónicos que cada 50 milisegundos hacen una reconstrucción virtual del habitáculo y la posición de sus ocupantes, y mediante sistemas digitales de control, se puede anticipar a una colisión. Por ejemplo: son capaces de detectar las posiciones dinámicas del conductor y su pasajero para activar las bolsas de aire, ajustando su nivel de inflado a través de microcontroladores, al detectar el movimiento generado por un “Enfrenón de pánico” justo antes de chocar.

SISTEMAS DE DOS SISTEMAS DE DOS ETAPASETAPAS

¿QUE AUTOS 2005 TIENEN ¿QUE AUTOS 2005 TIENEN ESTE SISTEMA ?ESTE SISTEMA ?

CHRYSLERCHRYSLER DODGEDODGE JEEPJEEP HONDAHONDA MERCEDES BENZMERCEDES BENZ BMWBMW VOLVOVOLVO SAABSAAB ALFA ROMEROALFA ROMERO

SIEMPRE CONSIDERE QUE...SIEMPRE CONSIDERE QUE...

BOLSAS FRONTALES Y BOLSAS FRONTALES Y LATERALESLATERALES

DIVERSA UBICACION Y DIVERSA UBICACION Y FORMAFORMA

Bolsas Frontales

Bolsa Rodillas Bolsa tipo

cortina

Bolsa tipo Tubo p/ cabeza

Bolsa en el piso

Bolsa lateral p/torax

HASTA 12 BOLSAS HASTA 12 BOLSAS

TAMBIEN LAS TAMBIEN LAS CAMIONETASCAMIONETAS

¿EXISTEN METODOS ¿EXISTEN METODOS SEGUROS PARA SEGUROS PARA

CONTENER BOLSAS CONTENER BOLSAS DE AIRE......?DE AIRE......?

SISTEMA LUKASSISTEMA LUKAS

SISTEMA HOLMATROSISTEMA HOLMATRO

SISTEMA HOLMATROSISTEMA HOLMATRO

SISTEMA NETSISTEMA NET

SISTEMA BAGBUSTERSISTEMA BAGBUSTER

¿EXISTE INFORMACION ¿EXISTE INFORMACION SUFICIENTE......?SUFICIENTE......?

HONESTAMENTE.... NO

AUN NO HAY REPORTES DE NINGUNA AGENCIA SERIA SOBRE EL USO Y EFECTIVIDAD DE ESTOS DISPOSITIVOS

*NATIONAL HIGWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION*DEPARTMENT OF TRANSPORTATION (D.O.T)*NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION

A CONTINUACION UN VIDEO CON PRUEBAS ....

DESACTIVAR CON DESACTIVAR CON LLAVELLAVE

DESACTIVACION BOLSA DESACTIVACION BOLSA DEL PASAJERODEL PASAJERO

RASTREO DE BOLSASRASTREO DE BOLSAS OBSERVE OBSERVE

DEFORMIDAD DEL DEFORMIDAD DEL VOLANTE Y DEL VOLANTE Y DEL TABLEROTABLERO

CERCANIA DE LOS CERCANIA DE LOS ASIENTOS AL VOLANTE ASIENTOS AL VOLANTE

Y TABLEROY TABLERO ENERGIA DEL IMPACTOENERGIA DEL IMPACTO NO USO / USO NO USO / USO

INCORRECTO DEL INCORRECTO DEL CINTURON DE CINTURON DE SEGURIDADSEGURIDAD

TESTIGOSTESTIGOS

PROTOCOLO DE PROTOCOLO DE SEGURIDADSEGURIDAD

IDENTIFIQUE LAS BOLSAS DE AIRE IDENTIFIQUE LAS BOLSAS DE AIRE ACTIVAS EXISTENTES ACTIVAS EXISTENTES

IDENTIFIQUE LOS CINTURONES DE IDENTIFIQUE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD RETRACTILES ACTIVOSSEGURIDAD RETRACTILES ACTIVOS

ELIMINE CORRIENTE ELECTRICAELIMINE CORRIENTE ELECTRICA ANTES DE CORTAR RETIRE ANTES DE CORTAR RETIRE

MOLDURAS DE LOS POSTES, RIELESMOLDURAS DE LOS POSTES, RIELES SIGA LA REGLA DE LOS SIGA LA REGLA DE LOS

3030 5050 1515

PROTOCOLO DE PROTOCOLO DE SEGURIDADSEGURIDAD

SIEMPRE UTILIZE SIEMPRE UTILIZE EQUIPO DE SEGURIDAD EQUIPO DE SEGURIDAD PERSONALPERSONAL

LENTES DE LENTES DE PROTECCIONPROTECCIONCASCO CON PROTECTOR CASCO CON PROTECTOR FACIALFACIALGUANTES DE LATEX Y GUANTES DE LATEX Y DE EXTRACCIONDE EXTRACCIONCHAQUETA ,PANTALON CHAQUETA ,PANTALON Y BOTAS DE BOMBEROY BOTAS DE BOMBERO

PROTOCOLO DE PROTOCOLO DE SEGURIDADSEGURIDAD

ANTES DE ANTES DE CORTAR UN CORTAR UN POSTE RETIRE POSTE RETIRE MOLDURAS MOLDURAS

ANTES DE ANTES DE CORTAR UN CORTAR UN ASIENTO ASIENTO REVISE REVISE

RECORDAR SIEMPRERECORDAR SIEMPRE

CABLES AMARILLOS = SISTEMAS DE BOLSAS DE AIRE

CABLES NARANJA = SISTEMAS DE ALTO VOLTAJE

ETIQUETAS ROJAS EN POSTES Y ASIENTOS =GAS A PRESION Ó PIROTECNICO

RECORDAR SIEMPRERECORDAR SIEMPRE

CAJAS Y SENSORES NO SE TOCAN ,NO SE APLASTAN, NO SE GOLPEAN

SWITCH NARANJA SE DESACTIVA SIEMPRE QUE SEA POSIBLE

NO SE CORTAN ,NO SE APLASTAN, NO SE GOLPEAN ,NO SE BUSCA ACTIVACION

LESIONES ASOCIADAS LESIONES ASOCIADAS CON BOLSAS DE AIRECON BOLSAS DE AIRE

CINEMATICA DE CINEMATICA DE TRAUMATRAUMA

CINEMATICA DE CINEMATICA DE TRAUMATRAUMA

LESIONES ASOCIADASLESIONES ASOCIADAS

DESPLAZAMIENTOPOR ARRIBA Y HACIA ADELANTE

LESIONES ASOCIADASLESIONES ASOCIADAS

DESPLAZAMIENTO POR DEBAJO Y HACIAADELANTE

IMPACTOS DE ALTA IMPACTOS DE ALTA ENERGIAENERGIA

IMPACTO IMPACTO LATERALLATERAL

IMPACTO LATERALIMPACTO LATERAL

IMPACTO LATERAL “T”IMPACTO LATERAL “T”

ESTRUCTURAS ESPECIALESESTRUCTURAS ESPECIALES

VEHICULOS CON VEHICULOS CON ESTRUCTURAS ESTRUCTURAS

ESPECIALESESPECIALES LOS VEHICULOS CON PUERTA TRASERA LOS VEHICULOS CON PUERTA TRASERA

(QUINTA PUERTA)(QUINTA PUERTA) LOS VEHICULOS CON PUERTAS CORREDIZASLOS VEHICULOS CON PUERTAS CORREDIZAS LAS NUEVAS PICK UP´S CON DOBLE CABINA LAS NUEVAS PICK UP´S CON DOBLE CABINA PUERTAS INVERSAS Y VISAGRAS MAS PUERTAS INVERSAS Y VISAGRAS MAS

RESISTENTESRESISTENTES VEHICULOS BLINDADOSVEHICULOS BLINDADOS

QUINTA PUERTAQUINTA PUERTA

NO CORTE LOS NO CORTE LOS CILINDROSCILINDROS

PUERTAS INVERSASPUERTAS INVERSAS

PICK UP´SPICK UP´S

PICK UP´SPICK UP´S

PICK UP´SPICK UP´S

PICK UP´SPICK UP´S

PUERTAS CORREDIZASPUERTAS CORREDIZAS

VEHICULOS CON VEHICULOS CON SUNROOFSUNROOF

VEHICULOS CON VEHICULOS CON SUNROOFSUNROOF

VEHICULOS VEHICULOS CONVERTIBLESCONVERTIBLES

SISTEMA DE SISTEMA DE PROTECCIONPROTECCION

ROLL OVER ROLL OVER

VEHICULOSVEHICULOS TRANSFORMABLESTRANSFORMABLES

BLINDADOSBLINDADOS REFORZADOS CON ACERO (DIVERSOS REFORZADOS CON ACERO (DIVERSOS

GRADOS)GRADOS) CRISTALES MAS GRUESOS Y CRISTALES MAS GRUESOS Y

RESISTENTESRESISTENTES

CONSTRUCCION MAS CONSTRUCCION MAS COMPLEJACOMPLEJA

LINEAS DE COMBUSTIBLE SOBRE EL ESTRIBO

BATERIAS ENDIVERSOSLUGARES

BOLSAS DEAIRE YCINTURONESRETRACTILES

DIVERSOSVOLTAGES

REFUERZOSFRONTALESLATERALES