as empresas nacionais e o projeto - tav brasil visÃo da iniciativa privada sinaenco sindicato...
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AS EMPRESAS NACIONAIS E
O PROJETO - TAV BRASIL
VISÃO DA INICIATIVA PRIVADA
SINAENCOSINDICATO NACIONAL
DAS EMPRESAS DEARQUITETURA E ENGENHARIA
CONSULTIVAAEC
CYRO LAURENZADIRETOR DO SINAENCO
AS SOLUÇÕES EM TRANSPORTE:
POLÍTICAS PÚBLICAS
OU
POLÍTICA ELEITORAL
CYRO LAURENZADIRETOR DO SINAENCO
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
CYRO LAURENZA
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
PLANEJAMENTO E METODOLOGIA
CYRO LAURENZA
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
PLANEJAMENTO E METODOLOGIA
QUE A SOLUÇÃO SEJA INOVADORA
CYRO LAURENZA
INTENSIDADE
TEMPO
MELHORIACONTÍNUA
INOVAÇÃOCONTÍNUA
2000INÍCIO DO SÉCULO XXI
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
PLANEJAMENTO E METODOLOGIA
QUE A SOLUÇÃO SEJA INOVADORA
QUE SEJA ABRANGENTE NA MOBILIDADE HUMANA
CYRO LAURENZA
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
PLANEJAMENTO E METODOLOGIA
QUE A SOLUÇÃO SEJA INOVADORA
QUE SEJA ABRANGENTE NA MOBILIDADE HUMANA
E NA LOGÍSTICA DOS TRANSPORTES
CYRO LAURENZA
CYRO LAURENZA
QUE A CONSTRUÇÃO SEJA PRECEDIDA DO PROJETO
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
PLANEJAMENTO E METODOLOGIA
QUE A SOLUÇÃO SEJA INOVADORA
QUE SEJA ABRANGENTE NA MOBILIDADE HUMANA E NA LOGÍSTICA DOS TRANSPORTES
QUE A CONSTRUÇÃO SEJA PRECEDIDA DO PROJETO
QUE HAJA CONTINUIDADE NAS POLÍTICAS PÚBLICAS
CYRO LAURENZA
SOLUÇÕES EM TRANSPORTE EXIGEM
PLANEJAMENTO E METODOLOGIA
QUE A SOLUÇÃO SEJA INOVADORA
QUE SEJA ABRANGENTE NA MOBILIDADE HUMANA E NA LOGÍSTICA DOS TRANSPORTES
QUE A CONSTRUÇÃO SEJA PRECEDIDA DO PROJETO
QUE HAJA CONTINUIDADE NAS POLÍTICAS PÚBLICAS
CYRO LAURENZA
““CASO CONTRARIO”CASO CONTRARIO”
CAOS QUE VIVEMOS NAS METROPOLES DO MUNDO
AS EMPRESAS NACIONAIS E
O PROJETO - TAV BRASIL
VISÃO DA INICIATIVA PRIVADAAEC
ARQUITETURA E ENGENHARIA CONSULTIVA
CYRO LAURENZADIRETOR DO SINAENCOSINDICATO NACIONAL DAS EMPRESAS DE ARQUITETURA E ENGENHARIA CONSULTIVAC
MERCADO DA ARQUITETURA
E A NECESSÁRIA
COMPLEMENTAÇÃO DA ENGENHARIA
CYRO LAURENZA
AS ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS
CYRO LAURENZA
VALORES
ÉPOCA ÁREAS EUROS EM REAIS
LOCAL CONST. FERROVIÁRIA TOTAL em milhões
MONTPARNASSE 88/90 55.000 188,31 470,78
ATOCHA 85-92 118,00 295,00
WATERLOO 98-93 60.000 215,83 539,58
TERMINI 98-00 225.000 82,63 206,58
KASSEL (GE) 87/91 38.000
SIVIGLIA 88/91 92.470 54,09 135,23
LILLE 90/94 22.000 152,00 380,00
KYOTO 93/97 82.351
KOWLOON 94/97 220.000 415,00 1.037,50
LISBOA 96/99 175.000 184,55 461,38
SPAUDAU (GE) 85/99 20.607 66,48 166,20
LAMBRATE (IT) 7.083 5,16 12,90
MONACO (TUNEL) 257,50 643,75
LYON 12.000 79,71 199,28
ROYSY/CH. DEG. 19.700 198,18 495,45
LEHRTER BAHNHOF 45.000 1.200,00 3.000,00
VALORES
ÉPOCA ÁREAS EUROS EM REAIS
LOCAL CONST. FERROVIÁRIA TOTAL em milhões
MONTPARNASSE 88/90 55.000 188,31 470,78
ATOCHA 85-92 118,00 295,00
WATERLOO 98-93 60.000 215,83 539,58
TERMINI 98-00 225.000 82,63 206,58
KASSEL (GE) 87/91 38.000
SIVIGLIA 88/91 92.470 54,09 135,23
LILLE 90/94 22.000 152,00 380,00
KYOTO 93/97 82.351
KOWLOON 94/97 220.000 415,00 1.037,50
LISBOA 96/99 175.000 184,55 461,38
SPAUDAU (GE) 85/99 20.607 66,48 166,20
LAMBRATE (IT) 7.083 5,16 12,90
MONACO (TUNEL) 257,50 643,75
LYON 12.000 79,71 199,28
ROYSY/CH. DEG. 19.700 198,18 495,45
LEHRTER BAHNHOF 45.000 1.200,00 3.000,00
VALOR MÉDIO DE $574,54 M REAIS
CONSIDERANDO• 12 LOCAIS DE ESTAÇÕES SUGERIDOS.• SÃO PAULO E RIO DE JANEIRO REQUEREM DUAS. NOSSA HIPÓTESE• ABANDONAR AEROPORTOS COM O TAV; CRIAR TRENS ESPECIALIZADOS P/ AEROPORTOS;
CYRO LAURENZA
CONSIDERANDO
• 12 LOCAIS DE ESTAÇÕES SUGERIDOS.• SÃO PAULO E RIO DE JANEIRO REQUEREM DUAS. NOSSA HIPÓTESE• ABANDONAR AEROPORTOS COM O TAV; CRIAR TRENS ESPECIALIZADOS P/ AEROPORTOS;
CYRO LAURENZA
CONSIDERANDO• 12 LOCAIS DE ESTAÇÕES SUGERIDOS.• SÃO PAULO E RIO DE JANEIRO REQUEREM DUAS. NOSSA HIPÓTESE• ABANDONAR AEROPORTOS COM O TAV; CRIAR TRENS ESPECIALIZADOS P/ AEROPORTOS;
DUAS ESTAÇÕES PARA AS CIDADES CAPITAL (SP;RJ);• 11 ESTAÇÕES • EQUIVALENTE A R$6.319,94 M = R$6,3 Bi
CYRO LAURENZA
MERCADO DA ENGENHARIA
E A NECESSÁRIA
COMPLEMENTAÇÃO DA ARQUITETURA
CYRO LAURENZA
NOSSO SETOR
CONCEPÇÃO, PLANEJAMENTO, ESTUDOS INICIAISESTUDOS DE IMPACTO AMBIENTAL
PROJETOS BÁSICOSPROJETOS EXECUTIVOS
NORMAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICASSUPERVISÃO TÉCNICA DA CONSTRUÇÃO
GERENCIAMENTOCOMISSIONAMENTO
SUPERVISÃO DA CONCESSÃO
CYRO LAURENZA
NOSSO MERCADO
O VALOR DO EDITALAPROXIMADAMENTE R$ 33,5 Bi
ESTUDO RECENTE DE UMA CONSULTORA BRASILEIRA R$ 41,5 Bi
(SEM AS ESTAÇÕES)
QUE SOMANDO R$6,3 Bi DAS ESTAÇÕESA ESTE VALOR
RESULTA R$ 47,8 Bi .......... 43% > DO VALOR GOV.CYRO LAURENZA
NOSSO SETOR
A PARTICIPAÇÃO DA INICIATIVA PRIVADA NESTE NÍVEL DE PROJETO
EM GERAL, SERÃO ASSIM DISTRIBUIDAS
MATERIAL RODANTE...........................+/- = 8%ELETRO-ELETRÔNICA ...................+/- = 12%CONSTRUÇÃO + DESAPR...........+/- = 72%
AEC.........................................+/-= 8%
CYRO LAURENZA
NOSSO SETOR
O SETOR DA AECNO MERCADO NACIONAL REPRESENTOU
NOSSA PARTICIPAÇÃO NOTAV REPRESENTA
+/-= 8%
INCREMENTO NO MERCADO DA AECREPRESENTARÁ ACRESCIMO DE 6% ANUAL
CYRO LAURENZA
MUITO OBRIGADO
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