2015 car revolution

Car Revolution Youngsung Son

Clean Diesel Gate

유럽의 디젤차 사랑

유럽의 스모그 문제 심각

http://www.vox.com/2015/10/15/9541789/volkswagen-europe-diesel-pollution

심각한 공기오염 - 스모그

http://www.vox.com/2015/10/15/9541789/volkswagen-europe-diesel-pollution

유럽의 스모그 문제 심각

Euro5 Emission Regulation

일본은 하이브리드카 선택

일본은 하이브리드카 선택

유럽은 클린 디젤 선택

유럽은 클린 디젤 선택

http://www.vox.com/2015/10/15/9541789/volkswagen-europe-diesel-pollution

디젤차 점유율

치트모드의 셋팅: 폭스바겐의 경우, 비상깜박이를 켜고, 엑셀레이터를 5번 밟았다 떼었다를 반복하면, 테스트모드(치트모드)세팅이 된다고 합니다. 그러나, 이렇게, 치트모드를 On 시키고 일반 도로주행을 하면, 비구동축(뒷바퀴)가 회전하는 것을 차량 ECU가 감지하여, ESC 등을 On 시키기 위해 강제로 테스트모드를 Off 시키고 노말모드로 전환이 된다네요. 그래서, Consumer reports에서는, 일반 도로에서 cheat mode로 주행테스트를 하기 위해, 뒷바퀴축의 속도센서를 탈거하여 뒷바퀴가 돌지 않는 것처럼 ECU가 감지하도록 해서, cheat mode에서 일반 도로 주행테스트를 진행할 수 있었습니다. 이 모든 치팅모드의 실행에 관여하는 시스템은 BOSCH의 ECU와 ESC 등 입니다.

#2011 JETTA WAGON TDI# 제로백: 9.5sec(노말) vs 10.5sec(치팅) => 치트(테스팅)모드세팅시 10.5% 성능 감소 연비(고속): 50mpg(노말) vs 46mpg(치팅) => 치트(테스트)모드세팅시 8% 성능 감소

Electric Car

테슬라 모델 X

테슬라 모델 X

테슬라X 공개 발표 영상

테슬라X 시운전 영상

테슬라X 사용자 인터페이스 영상

전기차의 문제점

•조악한 품질

•배터리 용량

•느린 충전속도

•충전소 부재

•호환성 문제

테슬라의 첫번째 상용모델 - 로드스터

테슬라의 두번째 상용모델 - 테슬라S

테슬라 충전소 - 수퍼차저 - 75분

대쉬보드

테슬라의 해결책

•프리미엄 디자인 (SUV)

•4시간 배터리 용량

•수퍼차저 75분

•충전소 453곳, 2519충전기

•특허 사용권 허용

http://blog.lginnotek.com/319

전기차의 원리

http://blog.lginnotek.com/319

http://www.ipnomics.co.kr/?p=2393

전기차 센서

• 카메라

• 근접 센서

• 레이더

• 통합 네비게이션

http://my.teslamotors.com/forum/forums/model-s-will-be-able-autosteer-will-require-more-sensors-semiautonomous-driving

Auto-Steering Sensors

Silicon Valley

실리콘 밸리의 자동차 회사들

의

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/08/30/2013083001806.html

의

http://techcrunch.com/2015/09/12/to-protect-cars-from-cyber-attacks-a-call-for-action/

해킹에 대비하는 자동차 업계

http://techholic.co.kr/archives/40443

해킹에 대비하는 자동차 업계

해킹에 대비하는 자동차 업계

마운틴뷰 거리를 활보하는 구글 무인자동차

Autonomous Driving

구글 무인 컨셉 영상

http://fortune.com/2015/10/16/how-tesla-autopilot-learns/?xid=entrepreneur

http://fortune.com/2015/10/16/how-tesla-autopilot-learns/?xid=entrepreneur

http://fortune.com/2015/10/16/how-tesla-autopilot-learns/?xid=entrepreneur

테슬라 자율주행

테슬라 자율 주행 영상

벤츠 무인차 컨셉 영상

벤츠 무인트럭 시험운전

의

일본 도요타 무인자동차 시험

중국 무인버스 시험운전

네델란드 무인버스 시험운전(EZ10)

자동차 혁명의 시사점• 전기차가 대중화되면 사회적, 경제적인 영향이 매우 큼

• 정유, 중공업에서 전력, IT, 소프트웨어로 산업중심 개편

• 물류, 대중교통에 혁명이 발생

• 도시의 형태 변화

• 완성차 제작업체에서 소프트웨어 업체로 헤게모니 이동

• 자동차 하드웨어 생산은 저가, 조립 수준

• 센서, 모터, 배터리 핵심 부품

• 자동차 OS 플랫폼의 중요성 (iOS의 대항마 Android 부재)

• 산업 사회에서 소프트웨어 사회로 변화

• 알고리즘, 데이터분석의 중요성 증대

• 해킹 등 중요 요소

Alan Kay, July 1982

“People who are really serious about software should make their own hardware.”

감사합니다.