2009 que hacemos
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UNIVERSIDAD DE CANTABRIA
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS CANALES Y PUERTOS
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE Y TECNOLOGÍA DE PROYECTOS Y PROCESOS
GIST
Grupo de Investigación de Sistemas de Transporte
Research Group on Transportation Systems
http://grupos.unican.es/gist
ABOUT US
El Grupo de Investigación de Sistemas de Transporte (GIST) de la Universidad de
Cantabria fue creado en el año 2004 con el objetivo de desarrollar su labor de
investigación y desarrollo en el área de la Ingeniería de los Sistemas de Transporte
Organigrama
del GIST
QUE HACEMOS
• ESTUDIOS DE MOVILIDAD. Movilidad de viajeros en áreas urbanas einterurbanas.
• ESTUDIOS DE TRÁFICO. Estudios de trafico a nivel micro de calles,glorietas, cruces, semáforos, etc.
• MODELOS DE DEMANDA DE TRANSPORTE Y MODELOS DE REDESDE TRANSPORTE. Estudios a nivel macro de planificación estratégica ensituaciones de congestión mediante el modelo ESTRAUS. Estudios detransporte publico urbano, dimensionando, bajo óptimo económico-social:horarios, itinerarios, plazos concesionales y régimen tarifario.
• MEDIO AMBIENTE Y EXTERNALIDADES DEL TRANSPORTE. Análisis yvaloración de impactos de sistemas de transporte sobre el medioambiente.
• SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA APLICADOS ALTRANSPORTE (SIG-T) BAJO SOPORTE INTERNET
QUE HACEMOS
• OPTIMIZACIÓN DE COSTES EN SISTEMAS DE TRANSPORTE.Optimización mediante programación multi-objetivo y multi-nivel.
• ESTIMACIONES DE VALOR DE LAS REDUCCIONES DE RIESGO ENACCIDENTES. Cálculo de las reducciones de riesgo mediante modeloseconométricos de elección discreta y cálculo de la disposición al pago de losusuarios por la reducción de accidentes mortales y por reducciones en eltiempo de viaje.
• LOCALIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y SUS IMPACTOS EN ÁREASURBANAS.
• MODELOS AVANZADOS DE ASIGNACIÓN DE TRÁFICO A REDES DETRANSPORTE.
Estudios y proyectos de I+D en
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Estudios y proyectos de I+D en
general
ANALISIS A TRAVES DE MICROSIMULACION DE INTERSECCIONES, CORREDORES Y REDES COMPLETAS.
Estudios y proyectos de I+D
en general
ANALISIS A TRAVES DE MICROSIMULACION DE INTERSECCIONES, CORREDORES Y REDES COMPLETAS.
Estudios y proyectos de I+D
en general
SIMULACIONES ACTUALES, SIMULACIONES DE ALTERNATIVAS DE
PROYECTO.
SIMULACIÓN ACTUAL. SIMULACIÓN ALTERNATIVA FINAL
Estudios y proyectos de I+D
en generalANALISIS A TRAVES DE MACROSIMULACION DE INTERSECCIONES, CORREDORES Y REDES COMPLETAS.
NIV
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OPTIMIZACION DE COSTES SOCIALES MEDIANTE PROGRAMACION BI-NIVEL.
Estudios y proyectos de I+D
en general
Estudios y proyectos de I+D
en general
El grupo está compuesto por doce personas:
DIRECTOR
Ángel Ibeas Portilla - Profesor Titular
LABORATORIO DE REDES DE TRANSPORTE
Responsable: José Luís Moura Berodia - Profesor Titular
LABORATORIO DE DEMANDA DE TRANSPORTE
Responsable: Luigi dell’Olio - Profesor Ayudante Doctor
LABORATORIO DE TRAFICO
Responsable: Borja Alonso Oreña - Ingeniero de Caminos Canales y Puertos
EQUIPO INVESTIGADOR
Felipe González Rojas - Ingeniero Industrial
Patricia Cecín - Ingeniero de Caminos Canales y Puertos
Francisco Ruisanchez Díaz - Físico
Olivia Sainz Felix - Físico
Rubén Cordera Piñera - Geógrafo
Rosa Barreda Montequín - Geógrafo
Cesar Canales García - Geógrafo
Aida Inguanzo González - Geógrafo
RECURSOS HUMANOS
PERSONAL DE APOYO INTERNACIONAL
Prof. Juan de Dios Ortúzar Salas - Pontificia Universidad Católica de Chile
Prof. Jose Holguín-Veras - Rensselaer Polytechnic Institute - Estados Unidos
Prof. Luis de Grange - Universidad Diego Portales - Chile
Prof. Dino Borri - Politécnico di Bari - Italia
Contactos nacionales e internacionales:
New York. US.
POLIBA. PUC
RECURSOS HUMANOS
El GIST dispone de tres laboratorios con un total de 20 ordenadores equipados con
software propio y bajo licencia.
LICENCIAS DE SOFTWAREMacro - Simulación:
Estraus, Saturn, Visum
Micro - Simulación:
Aimsun, Vissim
Análisis Econométrico de la Demanda:
Limdep, NLogit, Biogeme, Data Fit
Programación y análisis matemático:
SPSS, MATLAB
SIG y SIG-T:
MapInfo, TransCad
RECURSOS PROPIOS
SOFTWARE PROPIOOptimización de frecuencias de líneas de TP:
H-OPTIMUM
Optimización de frecuencias y tamaños de
vehículos de TP
HVS – OPTIMUM
Localización de paradas y optimización de
frecuencias
BSH – OPTIMUM
Localización optima de puntos de aforo
BAYESCOUNT
PARTICIPACIÓN EN PROYECTOS DE I+D+I
69 Convenios de Investigación con empresas públicas y privadas
10 Proyectos del Ministerio de Fomento
2 Proyectos del CEDEX - Ministerio de Fomento
2 Proyectos del Ministerio de Educación y Ciencia
PRODUCCIÓN CIENTÍFICA
24 Artículos presentados a congresos nacionales
46 Artículos publicados en actas de congresos nacionales
40 Artículos publicados en actas de congresos internacionales
17 Artículos en revistas nacionales
10 Tesis doctorales dirigidas
10 Artículos en revistas internacionales con factor de impacto (ISI-JCR-SCI)
8 Libros Completos
6 Capítulos de libro
INVESTIGACIÓN
PUBLICACIONES SCI >2005
2006 2006 2007 2007
DELL'OLIO, L., MOURA, J.L. and IBEAS, A., 2006. Bi-level mathematical programming model for locating bus stops and
optimizing frequencies. Transportation Research Record (1971), pp. 23-31.
IBEAS, A., MOURA, J.L., DELL'OLIO, L. and ORTUZAR, J.D.D., 2006. Costing school transport in Spain. Transportation
Planning and Technology, 29(6), pp. 483-501.
DELL'OLIO, L., MOURA, J.L. and IBEAS, A., 2007. Bus transit accessibility for people with reduced mobility: The case of
Oviedo, Spain. ITE Journal (Institute of Transportation Engineers), 77(1), pp. 28-32+37.
MOURA, J.L., DELL'OLIO, L. and IBEAS, A., 2007. Planning supply transport in port works. Proceedings of ICE Maritime
Engineering, Volume 160 Issue 1.
PUBLICACIONES SCI >2005
2008 2009 2009 2009 2009
A. IBEAS, H. GONZALO, L. DELL'OLIO ; J. L. MOURA (2008) Sectional mapping of local Roads in Spain. Canadian Journal of Civil
Engineering. Volume 35, Number 11.
J. L. MOURA, A. IBEAS, L. DELL’OLIO (2009) Optimization-Simulation Model for Planning Supply Transport to Large Infrastructure
Public Works Located in Congested Urban Areas. Networks and spatial economics.
L. DELL'OLIO ; A. IBEAS ; J. L. MOURA (2009) Designing stated preferences surveys to calculate willingness to pay for parking in an
underground car park. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport.
A. IBEAS, L. DELL’OLIO, F. A. GONZÁLEZ, J. L. MOURA (2009) Cost benefit analysis of a town center leisure area car park.
Municipal Engineer.
L. DE GRANGE, R.O TRONCOSO, Á. IBEAS, F. GONZÁLEZ (2009) Gravity Model Estimation with Proxy Variables and the Impact of
Endogeneity on transportation planning. Transportation Research Part A.
CONGRESOS INTERNACIONALES
PARTICIPACIÓN EN PROYECTOS
DE I+D+i
AMBITO INTERNACIONAL
VI PROGRAMA MARCO DE LA UNION EUROPEA
Road Infrastructure Safety Protection- Core Research and
development for Road Safety in Europe.
AMBITO NACIONAL
MINISTERIO DE FOMENTO
REPLICA - Red Española de Plataformas Logísticas Intermodales
para la mejora de la Competitividad y la sostenibilidad Ambiental
del transporte de mercancías.
Sistema Automatizado para la Toma de Decisiones de Seguridad
en Trenes de Pasajeros de Alta Velocidad ante Situaciones de
Emergencia.
INTERLAND - Interacción entre Usos del Suelo y nuevos modos de
Transporte Sostenibles.
TRANSMATE - Optimización del transporte de materiales en
ámbito urbano bajo variables de movilidad sostenible.
Efectos del Plan Director de Infraestructuras 2000-2007 en el
Transporte de Mercancías en España.
PARTICIPACIÓN EN PROYECTOS
DE I+D+i
INTERCOR - Optimización de la coordinación intermodal mediante
la modelización del comportamiento del usuario.
Metodología avanzada para la realización de encuestas de
movilidad incorporando los últimos avances en econometría a nivel
mundial. Diseño y Prueba piloto.
Metodología para encuestas de preferencias declaradas para
modelizar y gestionar modos de transporte alternativos en un
entorno de movilidad sostenible.
CAMPUS-SOSTENIBLE - Metodología para el fomento de modos
de transporte sostenibles alternativos en campus universitarios.
INTERBUS: Mejora del Servicio de redes de autobuses y fomento
de la Intermodalidad.
PRO-BICI: Metodologías de planificación y gestión de estrategias
de promoción de la bicicleta.
Optimización y diseño de redes de Transporte público urbano de
superficie
PARTICIPACION EN FOROS, REDES Y
PLATAFORMAS TECNOLOGICAS DE I+D+i
El GIST es miembro del FIT - Foro de Ingeniería de los
Transportes, que tiene como misión la convocatoria y
desarrollo del Congreso de Ingeniería de los Transportes, así
como la promoción de actividades relacionadas con cualquiera
de los campos de la Ingeniería de los Transportes, tanto en el
ámbito nacional como en el internacional.
El GIST participa a las actividades de POLIS. POLIS es una
red de ciudades y regiones pioneras que cooperan para
desarrollar tecnologías y políticas innovadoras para el
transporte local en Europa.
También está en proceso de entrar en la plataforma
tecnológica PTEC - Plataforma Tecnológica Española de
Construcción y en la PTFE - Plataforma Tecnológica
Ferroviaria Española.
CONTACTO
GIST – Grupo de Investigación de Sistemas de Transporte
Universidad de Cantabria
Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos
Avda. de los Castros s/n, 39005
Santander (España)
Tel.: +34 942 201734 ó +34 942 202262
Fax.: +34-942 201703
Prof. Ángel Ibeas: ibeasa@unican.es
Prof. Luigi dell’Olio: delloliol@unican.es
Prof. José Luís Moura: mourajl@unican.es
http://grupos.unican.es/gist
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