1- eko-domacinstva, uzt

Od eko-domaćinstva i eko-vozila do eko-sela

Red.prof.dr.sc. Ivica OrlićLeo Vicić

Jakov Perišić

Sveučilište u Rijeci iUdruga zelenih tehnologija - Rijeka

Facebook: udruga zelenih tehnologija

Kontakt: ivo.orlic@uniri.hr ili uzt_hr@yahoo.hr

Friday, 16 March 12

MotivacijaIndustrijska revoucija i potrošnja fosilnih goriva izaziva značajne globalne poremećaje;

• meteorloške,

• ekonomske,

socijalne prirode.

A imamo samo jednu ‘majku’, Geu, koja dostiže granice zasićenja ...broj stanovništva raste eksponencijalno, ‘razmaženost’ također ... !

Friday, 16 March 12

GEA - Vitalni podaci• Source: Vital Geo-graphics, UNEP, 2009, ISBN - 978-92-807-2974-0

• Kap preko ruba, Vladimr Lay i suradnici

• Božica Gea je u drevnoj Grčkoj bila personifikacija Zemlje; majka Urana (bog Neba), Giganata i Titana,

• začetnica SVOG života na Zemlji.

• Prema «Teogoniji», poslije KAOSA, ona je SAMA OD SEBE POSTALA, dakle nije ju stvorio neki drugi bog-stvoritelj. Ona je primordijalno božanstvo u drevnom grčkom panteonu i smatra se Majkom božicom ili Velikom božicom.

• Njezin je ekvivalent u rimskom panteonu božica Tera.

Friday, 16 March 12

• Naglim razvojeme tehnologije u posljednjih 100 godina postali smo arogantni, neskromni, pohlepni,, gubimo kontrolu!

• Igramo se Boga ... ‘igra’ podsjeća na nezrelog tinejđera kojem su roditelji otišli na godišnji a on je uzeo auto i vozi gradom, opija se, uništava sve oko sebe

•

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Emisija ugljičnog dioksida iz energetike i industrije te iz spaljivanja i sječe šuma

UNEP i GRID Arendal Publications, Vital Graphics, 2000.

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Ukupna emisija CO2 u 2000. godini po zemljama

www.news.wisc.edu

Friday, 16 March 12

Porast koncentracije CO2 u atmosferi nakon industrijalizacije

UNEP i GRID – Arendal Publications, Vital Graphics, 2000.

Friday, 16 March 12

Porast CO2 u razdoblju 1980-2000. od sagorijevanja fosilnih goriva

po regijama svijeta

UNEP i GRID Arendal Publications,

Vital Climate Changes Graphics, 2005.

Friday, 16 March 12

Asia & Pacific

Eu

S Am N Am

Africa

Friday, 16 March 12

• Porast CO2 u posljednjih 10.000 godina

Porast koncentracije CO2 tijekom posljednjih 10.000 godina

Friday, 16 March 12

Porast stakleničkih plinova u razdoblju 1000. - 2000. godine

Izvješće „Impacts of Europe’s changing climate“,No 2/2004; Europska agencija za okoliš; 2004, str 20.

Friday, 16 March 12

Izvori stakleničkih plinova

UNEP i GRID – Arendal publication, Vital Graphics, 2000.

Friday, 16 March 12

Izvori planetarne antropogene emisije didušikovog oksida 2000. godine

www.epa.com

Friday, 16 March 12

Staklenički učinak

UNEP i GRID – Arendal publication, Vital Climate Change Graphics, veljača 2005

Friday, 16 March 12

Kretanje temperature i koncentracije CO2 u posljednjih 400.000 godina

UNEP i GRID – Arendal Publications, Vital Graphics, 2000.

Friday, 16 March 12

Planetarne morske struje danas – veliki oceanski „izmjenjivač“ struja

Neil Leary: „Klimatske promjene 2001: Utjecaji, prilagodbe i ranjivost“, sastanak Međunarodnog panela za klimatske promjene (IPCC), Bonn,

Njemačka, srpanj 2001.Friday, 16 March 12

Povlačenje i topljenje leda na Arktiku i na Grenlandu

MET ured - Velika Britanija, Institut za proučavanje atmosfere i oceana,

Graphic News, London, 2005.Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Ukupan broj termofilnih vrsta riba koji se pojavio u Jadranu (1973.-2003.)

Friday, 16 March 12

Osjetljivost na sušu i kvalitetu življenja!

• Gustoće stanovništva: broj ljudi po km2

Friday, 16 March 12

• Ekonomski gubici relativno na GDP

Osjetljivost na sušu: ekonomski gubici !

Friday, 16 March 12

Broj tornada u svijetu u razdoblju 1950. - 1998. godine

Centar za predviđanje oluja, SAD, 1999.

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Katastrofalne vremenske nepogode i porast ekonomskih gubitaka po toj osnovi od 1950. do 2003. godine

Munchen RE, 2004 i UNEP – GRID Arendal Vital

ClimateChanges Graphics, 2005.

Friday, 16 March 12

• Nivo oštećenosti eko sustava

Oštećenost eko sustava

Friday, 16 March 12

• Oštećenost bio sustava:

0 % – potpuno uništenje sustava,100% - netaknuta priroda

Friday, 16 March 12

• BIOKAPACITET u %

Friday, 16 March 12

• Površina (ha) po stanovniku u posljednjih 100 godina.

Friday, 16 March 12

3R

• Reduce – Reuse - Recycle

• Ili

• Reduciraj – ponovno upotrijebi - recikliraj

Friday, 16 March 12

Naglasak na štednji i lokalnoj proizvodnji

Reducirati potrošnju energije

• Zgradarstvo (30-50%)

• Automobili – prelaz na EV

• Avio industriija

• Poljoprivreda – proizvoditi lokalno – povrće putuje oko 2000 km od farme do stola,, !!

Friday, 16 March 12

• Promjene koje predlažu političari su PRESPORE!

• Oni govore o promjenama kroz socijano-ekonomsku evoluciju

• Proces evolucije je prespor,,, fizikalni indikatori ukazuju da su potrebni HITNI i OZBILJNI zahvati i promjene!!

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Niti jedan problem ne može biti riješen iz onog tipa svijesti iz kojeg je nastao. Moramo gledati stvari na novi način.

A. Einstein

Friday, 16 March 12

Porast koncentracija CFC, i opadanje nakon Montrealskog sporazuma 1988.

www.news.wisc.edu

Friday, 16 March 12

IMAMO LI MI LJUDI INSTINKT OPSTANKA

I KADA ĆE NAM PRORADITI U POGLEDU

STALNOG PORASTA ONEČIŠĆENJA

ATMOSFERE PLANETE STAKLENIČKIM

PLINOVIMA?

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Ugoda, a ne obiljeW. Sachs

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

• Što je na slici i kada je slika napravljena?

Friday, 16 March 12

Kako je sve počelo ?

Još davne 1828. g. je Mađa Anyos Jedlik napravio prvi elektromotor.

Pametni se Anyos odmah sjetio da bi takav motor mogao pokretati kočije pa je već iste godine izradio model električnog automobila koji se sada nalazi u tehničkom muzeju u Budimpešti.

Friday, 16 March 12

Anyosh Jedlik, prvi elektromotor i model automobila

Friday, 16 March 12

Anyosh Jedlik, prvi elektromotor i model automobila

Friday, 16 March 12

Slijedećih deset godina ...

Nakon ovog uslijedili su mnogi drugi modeli i svaki je inovator tvrdio da je prvi napravio električni automobil.

Tako npr. ako slušate Amerikance ‘prvi’ je električni automobil napravio 1834.g. kovač T. Devenport!

Friday, 16 March 12

• Thomas Devenport koji je 1834 g. prijavio prvi patent za elektromotor na istosmjernu struju (US patent #132).

Napravio je zapravo mali vlak koji se kretao po kružnim, vodljivim tračnicama promjera 1.2 m. Struju je motor dobivao iz male elrktrične baterije.

Friday, 16 March 12

• Thomas Devenport koji je 1834 g. prijavio prvi patent za elektromotor na istosmjernu struju (US patent #132).

Napravio je zapravo mali vlak koji se kretao po kružnim, vodljivim tračnicama promjera 1.2 m. Struju je motor dobivao iz male elrktrične baterije.

Friday, 16 March 12

• Thomas Devenport koji je 1834 g. prijavio prvi patent za elektromotor na istosmjernu struju (US patent #132).

Napravio je zapravo mali vlak koji se kretao po kružnim, vodljivim tračnicama promjera 1.2 m. Struju je motor dobivao iz male elrktrične baterije.

Friday, 16 March 12

1832. je Škot Robert Anderson napravio malu električnu kočiju,

1835, Profesor Sibrandus Stratingh iz Groningen, Holandija, i njegov asistent Christopher Becker su napravili mali automobil pogonjen baterijom.

Friday, 16 March 12

1832. je Škot Robert Anderson napravio malu električnu kočiju,

1835, Profesor Sibrandus Stratingh iz Groningen, Holandija, i njegov asistent Christopher Becker su napravili mali automobil pogonjen baterijom.

Friday, 16 March 12

1832. je Škot Robert Anderson napravio malu električnu kočiju,

1835, Profesor Sibrandus Stratingh iz Groningen, Holandija, i njegov asistent Christopher Becker su napravili mali automobil pogonjen baterijom.

Friday, 16 March 12

Škot Robert Davidson je 1837. napravio prvu električnu lokomotivu pogonjenu zinkovim baterijama. Vlak je testiran 1842 na liniji Edimburg-Glasgow i vozio je brzinom od 7 km/sat, i ,, bio je bez putnika i tereta!

Baterije su tada bile još jako skupe te je izračunato da pogon košta oko 40 puta više od ugljena ... i tako je ovaj eksperimentalni vlak pao u zaborav sve do ...

1860 kad je napravljen prvi električni dinamo i razvijena prva olovna baterija!

Friday, 16 March 12

Škot Robert Davidson je 1837. napravio prvu električnu lokomotivu pogonjenu zinkovim baterijama. Vlak je testiran 1842 na liniji Edimburg-Glasgow i vozio je brzinom od 7 km/sat, i ,, bio je bez putnika i tereta!

Baterije su tada bile još jako skupe te je izračunato da pogon košta oko 40 puta više od ugljena ... i tako je ovaj eksperimentalni vlak pao u zaborav sve do ...

1860 kad je napravljen prvi električni dinamo i razvijena prva olovna baterija!

Friday, 16 March 12

Prve obnovljive baterije napravio je 1865 francuz G. Plante a njegov zemljak C. Faure ih je usavršio do upotrebljive forme tek 1881.

U tom je periodu (1871 do 1880) i Belgijanac Z. Gramme konstruirao i usavršavao svoj generator istosmjerne struje koji je bio preteča modernog dinama.

Pri demonstraciji tog stroja na jednoj izložbi inovacija u Beču, pukim je slučajem otkrio da taj isti dinamo može raditi i kao motor!

To su bila revolucionarna otkrića nakon kojih je konačno otvoren put razvoja električnih automobila.

Razvoj je počeo najprije u Europi.

Friday, 16 March 12

'Schumacher' 19. stoljeća bio je Belgijanac Camile Jenatzy koji je početkom 1899. g. triput oborio svjetski brzinski rekord!

Sredinom siječnja bila je to brzina od 66.6, koncem siječnja od 80 km/h a u travnju 106 km/h!

I to sve s automobilom na električni pogon kojem je njegov tim samo mijenjao aerodinamičnost karoserije!

Camile je dobio nadimak Le Diable Rouge ("The Red Devil") po svojoj

crvenoj bradi!Friday, 16 March 12

'Schumacher' 19. stoljeća bio je Belgijanac Camile Jenatzy koji je početkom 1899. g. triput oborio svjetski brzinski rekord!

Sredinom siječnja bila je to brzina od 66.6, koncem siječnja od 80 km/h a u travnju 106 km/h!

I to sve s automobilom na električni pogon kojem je njegov tim samo mijenjao aerodinamičnost karoserije!

Camile je dobio nadimak Le Diable Rouge ("The Red Devil") po svojoj

crvenoj bradi!Friday, 16 March 12

Prvi električni taxi u New Yorku 1897.g.

Slika iz 1901. gospođa ulazi u taxi u New Yorku

Friday, 16 March 12

Ti su prvi automobili bili zapravo konvertirane kočije s električnim umjesto konjskog pogona.

Imali su radijus kretanja od svega tridesetak kilometara i maksimalnu brzinom od 20 km/h.

S vremenom su vozila postajala luksuznija a radijus kretanja i brzina se postepeno povećavaju.

Ali, ni konkurencija nije spavala !!

Friday, 16 March 12

Automobili s parnim ili benzinskim pogonom sretali su se sve češće na cestama Europe i Amerike.

Imali su par velikih nedostataka:

pokretali su se ne-slavnom 'kurblom' tako da ih je zimi bilo gotovo nemoguće pokrenuti.

Bili su bučni, dimili su i zagađivali zrak do granice tolerancije.

Ali imali su i dvije značajne prednosti:

bili su znatno jeftiniji i

imali su veći radijus kretanja!

Friday, 16 March 12

Razvojem tehnologije i ovi su automobili postajali su sve kvalitetniji, lakše su palili i počela je žestoka borba za tržište (neizbježna analogija s bitkom za tržište između Apple-a i Microsoft-a!).

Konačni 'smrtonosni udarac' električnom automobilu zadat je ,,,

1912. g. pronalaskom električnog startera, anlasera!

Od tog je trenutka proizvodnja EV počela padati a onih sa benzinskim i diesel motorima rasti.

Automobilska i naftna industrija su naglo ojačale i uskoro postale glavni pokretači kreiranja modernog, tehnologijskog svijeta kakvog danas poznajemo.

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

• Električna vozila su unatoč svojoj ekonomičnosti i jednostavnosti ali s ograničenim radijusom kretanja, gotovo zbrisani s lica zemlje već skoro 100 godina!

Friday, 16 March 12

.. ali ih zato možemo naći na Mjesecu!

1971- Apollo 15 misija, Lunarni Rover, slikao je komandant Dave Scott.

Ovaj i još dva rovera su već par desetljeća ‘parkirana’ na Mjesecu.

Friday, 16 March 12

I tako su gotovo jedno stoljeće automobilska i naftna industrija nesmetano rasle do gotovo neslućenih razmjera.

Te su industrije postale pokretači svjetskih trendova i kreatori budućnost svijeta.

Svijetlu budućnost tih industrija nitko nije mogao nijekati sve dok početkom 80tih godina nije postalo jasno da se nešto čudno dešava s atmosferom i da dolazi do globalnih klimatskih promjena.

Znanstvenici su počeli širiti alarmantne vijesti o povećanoj koncentraciji stakleničkih plinova u zemljinoj atmosferi, o kataklizmičkim posljedicama koje bi mogle zadesiti čovječanstvo ako nastavi koristiti fosilna goriva ovim tempom.

Zlatno doba automobilske industrije

Friday, 16 March 12

U početku nitko nije ozbiljno shvaćao ta upozorenja ali s vremenom glas razuma je prevladao i stigao čak i do ponekog zakonodavca.

Tako je jedan od prvih ozbiljnijih zakona o zaštiti okoliša koji poticao korištenje EV izglasan 1990. u Kaliforniji.

Tim se zakonom država Kalifornije obvezala da će stimulirati proizvodnju automobila koji imaju (skoro)nultu stopu zagađenja, a to su upravo EV.

Veliki proizvođači kao General motors (GM), Ford, Toyota, itd. su započeli utakmicu oko proizvodnje što kvalitetnijeg i atraktivnijeg EV.

Kalifornijski zakon ...

Friday, 16 March 12

Honda EV Plus ... 1997-1999!Proizvedeno: oko 300 komada

Friday, 16 March 12

Honda EV Plus ... 1997-1999!Proizvedeno: oko 300 komada

Friday, 16 March 12

GM EV1 ... 1996-1999!Proizvedeno: 1117 komada

Friday, 16 March 12

Toyota RAW4 ... 1996-2003!Proizvedeno: 1249 komada

Friday, 16 March 12

Međutim 'glas razuma' im je govorio da su EV zapravo dvosjekli mač za automobilsku i naftnu industriju!

EV je tehnički jednostavniji, održavanje jeftino a troškovi vožnje su jedva desetina troškova benzinskih automobila?!

Ako svi korisnici pređu na EV, automobilska i naftna industrija će godišnje gubiti milijarde dolara!

A to nije dobro!!

Trebalo je pod hitno nešto smisliti da se 'neprijatelja' uništi!

Kalifornijski zakon treba mijenjati ..

Friday, 16 March 12

S jedne strane bili su prisiljeni proizvoditi EV ali s druge strane znali su da nešto moraju napraviti da unište taj isti proizvod u kojeg sada ulažu milijune dolara za razvoj.

Smislili su 'zavjeru'!

Sve EV koje su proizveli dati će korisnicima na lizing tako da ih mogu povući kad se zakon u Kaliforniji promjeni.

I gle čuda, prošlo je svega nekoliko godina i kalifornijski je parlament 'promijenio mišljenje'!?

Ukinut je zakon koji je stimulirao EV i donesen je potpuno suprotni zakon kojim se sada ZABRANJUJE proizvodnja i korištenje EV!!

Kalifornijski zakon promjenjen!

Friday, 16 March 12

GM i svi ostali proizvođači (osim Toyote) povukli su sa tržišta do posljednjeg EV-a koje su do tada proizveli i doslovno ih pretvorili u metalnu prašinu na grobljima automobila!

Bio je to skandal svjetskih razmjera ali naftni lobi se nije dao omesti.

Bili su preveliki novci u 'igri' da bi se netko 'crvenio od srama'.

Za one koje zanima ova priča preporučamo da pogledaju dokumentarni film 'Who killed the electric car' u kojem glume velike zvijezde Hollywooda kao T. Henks i M. Gibson.

Koncem 90-tih godina EV su potpuno nestali sa ulica Kalifornije!

EV pretvoreni u hrpu čelične prašine!

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

2005 i dalje ..

Spori ali sigurni povratak EV-a

Friday, 16 March 12

Tesla roadster ... 2008..Proizvedeno: 1500+ komada

Friday, 16 March 12

Ford Transit ... 2012Ford tvrdi da se investicija može isplatiti za manje od dvije godine .. vrijedi za

vožnju u Londonu!

Friday, 16 March 12

World solar Challenge Darwin-Adelaide ... 3000 km!

Velika trka Australije: Vrlo lagani EV s isključivo solarnim pogonom se natječu na stazi dugoj 3000 km ,, najprestižnija trka EVa

Solar TAXI ,,

Friday, 16 March 12

Učinkovitost EV u odnosu na diesel

Samo par indikatora ,,

Friday, 16 March 12

Samo par indikatora ,,

Friday, 16 March 12

• energija sunca koja u jednom satu padne na površinu zemlje dovoljna je da pokrije energetske potrebe cijelog čovječanstva tijekom jedne godine!!

Za skeptike koji ne vjeruju u OIE !

Friday, 16 March 12

Novi EV proizvedeni 2011. g.

Friday, 16 March 12

Najveći trošak u proizvodnji EV čine baterije ...

1. Olovne .. jeftine ali mala gustoća energije po kg

2. Li ion polimer .. još uvijek vrlo skupe!

3. Gorive ćelije ..

Friday, 16 March 12

Cijena baterija će sigurno padati ...

a trajnost rasti

Prognoza troškova baterija ,,

Friday, 16 March 12

Baterije ... Li ion polimer ..75 watt-hour/kilogram lithium ion polymer battery prototypes.

Newer Li-poly cells provide up to 130 Wh/kg and last through thousands of charging cycles.

Friday, 16 March 12

http://www.e-mobilnost.hr/ ... EIHP

http://autozasve.fpz.hr/ ... CIVITAS, Carpooling u Eu i RH

http://www.oddo.in/ .. carsharing u Šibeniku

http://www.artas.hr/ .. električni bicikli, skuteri, forum ,,,

i šire ..

http://www.evoasis.com/ .. EV charging stations

Važniji linkovi u Hrvtskoj ,,

Friday, 16 March 12

http://www.evoasis.com/ .. EV charging stations, USA, EU

EV oasis

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Hvala na pozornosti :)

Kontakt: ivo.orlic@uniri.hr

Friday, 16 March 12

Baterije ... ili možda ..http://www.tportal.hr/lifestyle ... od 9. lipnja 2011.

Grupica studenata s američkog MIT-a je otkrila način za zaobilaženje svih trenutnih problema koji koče ubrzanu implementaciju električnih automobila

u globalnom transportu??

Baterija se PUNI tekućim gorivom nabijenim elektrolitima koje bi bilo moguće koristiti kao današnje benzinske derivate, s tim da bi vozač na crpki samo

izmjenjivao potrošenu tekućinu novom!?!

Navodno bi ova tehnologija baterije automobila mogla učiniti i do deset puta učinkovitijima, a također bi srezala i troškove proizvodnje, budući da bi

veličina dosadašnjih baterijskih paketa bila prepolovljena.

Friday, 16 March 12

U nastavku su pokazani primjeri potrošnja nekih električnih automobila na osnovi „Tank-to-Wheel“ i „Well-to-Wheel“ metodologije uvažavajući pri tomu prosječni europski miks primarnih energenata u proizvodnji električne energije.

Potrošnja energije i proizvodnja CO2 za najpopularnije EV

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Još linkova ..

Friday, 16 March 12

Friday, 16 March 12

Još linkova ..

Friday, 16 March 12