1 臺中大車站計畫 - 臺中市政府研究發展 ... · 臺中大車站計畫-立體停車場...
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臺中大車站計畫專題名稱:
報告機關:臺中市政府都市發展局報 告 人:局長王俊傑報告日期:107年1月8日
臺中市政府一O七年度1月份巿政會議專案報告
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壹、大車站發展歷程 3
貳、整體發展構想及計畫內容 6
參、再發展行動架構 18
肆、爭取中央經費之工程項目 19
大 綱
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照片取自網站
1908縱貫線開通、火車站成為都市及區域核心
1905年(日明治38年),第一代台中火車站建於,木構站體
鐵製跨線天橋及第一貨物倉庫建造 1917臺中車站落成啟用,中臺灣主要交通樞紐之一
1962年第17屆台灣省運動會選手在台中火車站前集合。(翻攝自余如季典藏台中一甲子臉書)
照片來源:台中文史復興組合
1966年峻工後的站前廣場與噴水池(翻攝自余如季典藏台中一甲子臉書)
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1900
臺中市區計畫
臺中市區改正計畫,建立45度網格狀空間結構
1911
市區計畫重新擬定
1908縱貫線開通、火車站成為都市及區域核心
1935
市區擴張計畫
因應人口增長擴大市地範圍
1943
確立環狀與放射狀道路系統
臺中都市計畫
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1905年第一代台中火車站建造
照片取自網站
1910年 臺中市街道圖
照片取自網站
1917臺中舊車站啟用,成為中臺灣主要交通樞紐之一
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交通向外發展
產業外移
舊市區交通不便
活動外移
5
1975-77一至四期擴大都計、大坑風景區
屯區人口急速增加,全市納入都計區
1956臺中市都市計畫(舊市區)
進行細分區、劃定使用分區
1986
Taichung 1.0
都市再次擴張,變更農業區為可發展區並分期分區開發,劃設副都心(第1次通盤檢討)
1995
Taichung 2.0
住宅區附帶條件變更為商業區 (第2次通盤檢討)
2004-08
Taichung 3.0
後期發展區解禁及住變商開發許可制(第3次通盤檢討)
✓ 帶狀交通發展
✓ 區內道路狹小
✓ 停車場地缺乏
✓ 鐵路阻隔
中區交通困境
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中區再生三支箭/大車站+河川整治+文化復興
6
照片取自網站
照片取自網站
https://www.google.com.tw/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjn2oXb8pHWAhUHa7wKHUiEAQMQjRwIBw&url=https://www.youtube.com/watch?v%3D-pcbAerEj1Y&psig=AFQjCNFAM1D-6izmKkR93QFQ5QLxY3ivIw&ust=1504833071011848
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百年臺中舊車站地平線軌道走入歷史 「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」2016 年臺中新車站營運,啟動鐵路高架化時代
照片取自網站
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臺中站進出人次5.5萬 10萬
臺中人口紅利265萬 278萬
106年11月 未來成長量
100年1月 106年11月
甲后線
捷運綠線
LRT輕軌橘線
烏日
霧峰
臺中
豐原
后里
大甲
沙鹿
水湳
大車站計畫
• 雙港輕軌(規劃中)• 幹線公車
• 臺鐵高架捷運化(105/8)• 幹線公車
• 優化公車(已啟用)• 捷運藍線(規劃中)
• 臺鐵高架捷運化(105/8)• 捷運綠線(107年試營運/109通車)
臺中轉運中心(大智路打通後啟用)
軌道運輸系統
智慧公路網及轉運站
公共自行車369計畫
打造Mr. B&B(Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車)複合式交通運輸系統MR.B&B
• 綠線「Metro」捷運
• 山手線「Rail」鐵路
甲后線
• 「Bus」公車
公共轉運中心
• 「Bike」公共自行車
300個公共自行車租借點600公里自行車道9000輛的自行車
臺中站-中台灣百年鐵道運輸樞紐
8
年進出人次 日進出人次
台北火車站 47,279,180 129,532
板橋火車站 6,701,035 18,359
桃園火車站 22,139,440 60,656
中壢火車站 20,892,600 57,240
臺中高鐵站 18,879,687 51,725
臺中火車站 19,612,996 53,734
高雄火車站 10,668,950 29,230
105年12月
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整體空間構想 一心一環雙軸四大主題
干城Design Park
臺糖循環經濟生態園區
鐵道綠川漫活
再世代文教生活
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一心 臺中車站核心
一環 創活環線
雙軸
商圈串連一中及建成路商圈
文化串連草悟道與臺糖生態園區
四大主題
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軸線翻轉
舊臺中車站新台中車站
10
10
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解決交通分流人潮/ TOD、共站分流
干城轉運中心
八德街
新民街
南京路
雙十路一段
建國路 武
德街
臺中轉運中心南站
臺中轉運中心北站
立體連通平台
聯繫重要大眾運輸場站停車轉乘
建構高架平臺,採「共站分流」概念
干城轉運中心:部分國道+公路客運
南口(臺中轉運站):市公車往南方向
北口(車站專用區):市公車往北方向
11
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中臺灣國際創客聚落
台糖生態園區
文創產業園區
干城商業地區
文創觀光城中城
社會住宅
1青創/
新創
2軸線翻轉
3新興潛力商業城
4舊城再生
大眾運輸終點站(台中站)
臺中新創國際基地
干城轉運中心
以創新創業產業活絡中區/臺中新創國際基地
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2綠空軸線
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創新產業/中區創意新產業推動創新產業/創客-德國製造服務設計計畫(JOSEPHS®–Die Service-Manufaktur)
照片取自網站
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重整文化空間/綠空軸線
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南段細部設計
南段路堤人行空間塑造
綠川水岸空間營造
北段高架串連人行動線
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大車站計畫發展願景/重塑臺中車站人潮.交通.創新創意.文化新核心
新臺中車站
多元商場(社會住宅)
干城轉運中心
臺中新創國際基地 台糖生態園區
臺中產業故事館
舊臺中車站倉庫群
空橋
鐵道文化園區
廣6
綠川整治
綠空鐵道軸線(北段)
臺中大車站暨干城再生整體
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打造台中為宜人宜居、適合移居的「TOD低碳生活首都」
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臺中大車站計畫
生 活
臺中車站核心
再世代文教生活
•復興大智文教圈•和平街故事地圖
鐵道綠川漫活
•綠川水岸廊道•鐵道文化園區
臺糖循環經濟生態園區
•臺糖循環經濟示範基地•主題樂園
干城Design Park•亞洲流行設計中心•企業總部•空中花園•共創社區
交 通 創 意
創 活 環 線
再發展行動架構
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• 臺中大車站計畫1.公辦都更-臺中新創國際基地
2.立體停車場暨轉運中心3.人本交通空橋系統4.綠空鐵道軸線計畫北段
• 干城轉運中心
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申請項次
工程項目中央補助總經費(億元)
補助單位
市府預計開發項目及爭取經費
開發項目開發經費
(億元)開發期程
(規劃、細設、施工)
一 改善停車問題 200 交通部臺中大車站計畫-立體停車場暨轉運中心
12 106~110
二提升道路品質 332 內政部
臺中大車站計畫-人本交通空橋系統
1.5 106~110
三 綠空鐵道軸線計畫北段 6 107~109
總開發經費 19.5
臺中大車站計畫案爭取中央經費之工程項目
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申請項次
工程項目 預估開發金額(億元)
補助單位
市府預計開發項目及爭取經費來源
四 公辦都更 46 內政部臺中新創國際基地興建及招商計畫
申請「中央都市更新基金投資都市更新計畫作業要點」基金投資規劃設計及招商作業
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謝謝Thanks for your attention!
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