06 marta frá olíu til rafmagns - · rafmagn varmi orkuframleiðsla exergía verðmæti rafmagn...
Post on 01-Nov-2018
216 Views
Preview:
TRANSCRIPT
Frá olíu til rafmagnsHvernig geta fyrirtæki stuðlað að orkuskiptum? Frá olíu til rafmagnsHvernig geta fyrirtæki stuðlað að orkuskiptum?
Marta Rós Karlsdóttir og Ásdís Gíslason
Frumorkunotkun á Íslandi 1940-2014Ein helsta orkulind Íslendingar er jarðvarmi
Heimild: Orkustofnun
GEOTHERMAL
OIL
HYDRO
% a
f ork
unot
kun
Ísla
nds
COAL
Olía
Jarðvarmi
Vatnsafl
Kol
Source: Bertani; 2010 and OR
~
Loftslagsbreytingar og kolefnisspor
»Loftslagsbreytingar, eða hlýnun jarðar, stafa að öllum líkindum af aukningugróðurhúsalofttegunda í lofthjúpi jarðar
»Bruni á jarðefnaeldsneyti
»Kolefnisfótspor segir til um áhrif vöru, þjónustu, athafna, lífstíls o.s.f. á hlýnunjarðar
»Reiknast í koltvísýringsígildum (CO2eq)»Tekur tillit til beinnar og óbeinnar losunar á
gróðurhúsalofttegundum
Kolefnisspor rafmagns eftir uppruna
Heimild: International panel on climate change (IPCC) 2014(milliríkjanefnd Sameinuðu þjóðanna um loftslagsbreytingar)
0 500 1000 1500 2000 2500
Kol
Gas
Lífmassi
Sólarorka
Jarðvarmi
Vatnsafl
Vindafl
Kjarnorka
Kolefnisspor raforku eftir upprunag CO2eq/kWh
Kolefnisspor rafmagns og varma fráHellisheiðarvirkjun
Rafmagn: 19,9-27,0 g CO2eq/kWh
0
5
10
15
20
25
30
Rafmagn Varmi Orkuframleiðsla Exergía Verðmæti
Rafmagn Varmi
Varmi: 0,7-20,4 g CO2eq/kWh
OrkuskiptiHraðhleðslustöðvar
OrkuskiptiHraðhleðslustöðvar
Menga rafbílar jafnmikið og bensínbílar?
0 50 100 150 200 250 300 350 400
IndlandSuður Afríka
ÁstralíaIndónesía
KínaTyrklandMexíkó
BandaríkinBretland
ÞýskalandJapanÍtalía
RússlandSpánnKanada
FrakklandBrasilíaSvíþjóðÍsland
Paragúæ
Kolefnisspor rafbíls í mismunandi löndum g CO2eq/km
Heimild: shrinkthatfootprint.com
0 2 4 6 8 10 12 14
IndlandSuður Afríka
ÁstralíaIndónesía
KínaTyrklandMexíkó
BandaríkinBretland
ÞýskalandJapanÍtalía
RússlandSpánnKanada
FrakklandBrasilíaSvíþjóðÍsland
Paragúæ
Kolefnisspor rafbíls samanborið við eyðslu bensínbíls í l/100 km
ON styður við orkuskipti í samgöngum
»Tilraunaverkefni í samstarfi við Nissan Europe og BL»Markmiðið er að styðja við orkuskipti í samgöngum með nýtingu rafmagns í stað jarðefnaeldsneytis
»10 stöðvar hafa verið settar upp»ON velur staðsetningar, sér um uppsetningu og rekstur stöðvanna
StaðsetningarVal staðsetninga hefur miðað út fráþví að auka þá vegalengd sem hægter að ferðast á rafmagnsbíl fráhöfuðborgarsvæðinu
Fjarlægðir:Reykjavík - BorgarnesReykjavík - ReykjanesbærReykjavík - SelfossReykjavík - Akranes
74 km46 km57 km49 km
Afhverju rafbílar á Íslandi?
Mismunur á árlegum rekstrarkostnaði:115 þúsund kr
Mismunur á CO2 útblæstri: 1.695 kg
Frá sjónarmiði vistferilsins: kolefnisspor vegna keyrslu rafbíls með rafmagni frá jarðvarmavirkjun samsvarar keyrslu á:• 1,3 l/100 km bensín bíl• 1,2 l/100 km diesel bíl0
200
400
600
800
1.000
214 kr/100 km 983 kr/100 km
Nissan Leaf Toyota Yaris
kr/1
00 k
m
Orkukostnaður
Nissan Leaf 214 kr/100 kmToyota Yaris 983 kr/100 km
Heimild: Orkusetur
Mismunur á árlegum rekstrarkostnaði:115 þúsund kr
Mismunur á CO2 útblæstri: 1.695 kg
Frá sjónarmiði vistferilsins: kolefnisspor vegna keyrslu rafbíls með rafmagni frá jarðvarmavirkjun samsvarar keyrslu á:• 1,3 l/100 km bensín bíl• 1,2 l/100 km diesel bíl
Afhverju rafbílar á Íslandi?
70 22
5
118
-
20
40
60
80
100
120
140
160
Nissan Leaf Toyota Yaris
g C
O2/
km
Losun CO2 per km
Losun framleiðslu Losun í rekstri
Source: Bertani; 2010 and OR
~
OrkuskiptiÓbein losun gróðurhúsalofttegunda frá jarðvarmavirkjunum
OrkuskiptiÓbein losun gróðurhúsalofttegunda frá jarðvarmavirkjunum
Niðurbrot á kolefnisspori rafmagns frájarðhita
4,5 16,3 2,4
0,30,2 0,01
0,04
0 5 10 15 20 25
Losun GHG
Jarðhitaboranir Bein losun jarðhitagasa Viðbótarboranir Byggingar Vélbúnaður Viðhald Flutningur
Jarðhitaboranir»Töluverður hluti kolefnisfótspors rafmagns frá jarðhitagetur stafað af borunum með olíu
»Bora þarf nýjar vinnsluholur reglulega við reksturjarðvarmaorkuvera
»Yfir 30 ára líftíma Hellisheiðarvirkjunar getum viðminnkað kolefnisfótspor rafmagnsins um 10 % meðþví að nota rafmagnsbora í stað olíknúinna bora
»Tvær vinnsluholur boraðar með rafmagnsbor 2015 og ein áformuð 2016
Rafmagn11 kv
132 kv220 kv
Ferskvatn5-7 °C
VarmiGufa 8 bara & 2 bara
Heitt skiljuvatn 170°C & 120°C
Skilju- og þéttivatn 60 – 90°C
Þéttivatn 45°C
Hitaveituvatn 83°C
Skipulagtland
Sérfræði-þekking
JarðhitagasCO2 – Koltvísýringur 55 %H2S - Brennisteinsvetni 28%H2 – Vetni 19,5%N2 – Köfnunarefni 3,8%
O2, CH4 – Annað 1%
Spurningar?
Spurningar?
top related