자동차부품공장 공정프로세스 시뮬레이션

200327165 이동욱200327174 이준수200627106 권대희

다양화되는 소비자의 요구에 대응하기 위해 공업제품의 개발 사이클이 빨라지고 제품개발의 기단단축에 대한 요구가 높아지고 있다 . 특히 , 제품개발에 가장 큰 비중을 차지하는 시작품 모형 제작과 시작 금형 제작에 드는 비용과 시간을 단축시키지 않으면 안되게 되었으며 , 더욱이 요즘과 같이 원자재 값의 상승으로 비용과 시간의 단축으로 생산성을 향상시켜 어려움을 타계해 나가야 할 숙제를 안고 있다 .

국내에서도 자동차 부품의 복잡한 제작을 위해 경제성 및 생산성을 극대화 시킬 수 있는 기술 ( 고속가공 등 ) 의 필요성이 대두되고 있는 실정이다 .

본 연구에서는 현재 GM 대우자동차에 자동차 부품을 납품하고 있는 중소기업을 방문하여 현재 부품제작 프로세스를 파악하고 시뮬레이션으로 공장을 구현하고 비용과 시간을 단축시키고 제품의 이동경로를 단순화 시키기 위해 시설배치 및 기타 개선방안을 시뮬레이션하여 비교분석해 보는 것을 목적으로 한다 .

프로젝트 대략적 개요

◯ 회사명 : 신대림 정밀공정 ( 주 )

◯ 대표이사 : 김한진

◯ 소재지 : 부산시 사상구 학장동 286-18 번지

◯ 공장 규모 : 대지 - 1000 평 건물 - 현장 950 평 , 사무실 40 평

◯ 자본금 : 5 억원

◯ 주요생산품 : PRESS 부품 및 금형

◯ 주요거래처 : GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY

성우하이텍 (GMDAT)( 주 )KMCS( 르노삼성자동차 )

업체 소개

공정별 배치

( 현재 이 공장에서

사용하고 있는 배치 )

다품종 소량생산 , 같은 공정별로 나누어 배치 , 작업흐름이 서로달라 혼잡 (ex) 기계의

주문제작 ⇒ 이 공장은 생산하고 있는 품종이 굉장히 많기 때문에 공정별로 배치하는 것이

적합하다 . 그래서 다소 작업흐름이 복잡한 단점이 보인다 .

제품별 배치각 제품별로 제품이 만들어지는 순서에 따라 배치 , 소품종대량생산 (ex) 자동차조립라

인 , 전자제품라인 , 카페테리아 라인

고정위치 배치 한 장소 , 제품이동이 곤란한 경우 (ex) 조선업

GT( 그룹배치 ) 비슷한 특성을 가진 부품끼리 모아 부품군으로 분류한 후 유사한 것끼리 모아 장비배치

현재 시설배치

세가지 부품 프로세스 순서세가지 부품 프로세스 순서

BlankingBlanking PiercingPiercing

StorageStorage

CompleteComplete

BurringBurring

RestrinkingRestrinking OutsourcingOutsourcing RevetingReveting

BlankingBlanking PiercingPiercing RevetingReveting CompleteComplete

PiercingPiercing RevetingReveting WeldingWelding CompleteComplete

부품 1부품 1

부품 3부품 3

부품 2부품 2 Delay Delay 발생발생 !!

부품 1 의 공정시간

부품 2 의 공정시간

부품 3 의 공정시간

전체 현재 모델링

원자재 공급

Blanking 공정

Piercing 공정

Outsourcing & Restriking 공정

Burring 공정 & Temporary Storage

Welding 공정

Reveting 공정

Storage & Entity Trash

향후 계획

현재 모델링을 수정보완

최적 기계 댓수 산정

1. 현재 프로세스에서 한달간 생산되는 부품의 수와 개선된 프로세스에서 생산되는 부품의 수를 비교

2. Optquest 이용 (chapter6)

외주능력 ( 밀링공정 ) 을 보유한 모델링 전체 공정시간 중 외주에서 상당시간 소요

5 월첫째 주 5 월둘째 주 5 월셋째주 6/09,6/114/30

주제발표

방문 및 자료 수집

부품가공 공정 모델링및 변경된 공정 모델링

모델 검토 및보고서 작성

최종 발표