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AIR DU NKAM : AIR DU NKAM : HISTORIQUE 2002 - 2006 HISTORIQUE 2002 - 2006

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Page 1: Air Du Nkam Auto

AIR DU NKAM : AIR DU NKAM :

HISTORIQUE 2002 - 2006 HISTORIQUE 2002 - 2006

Page 2: Air Du Nkam Auto

1 Qui sommes - nous ?1 Qui sommes - nous ?

2 Pourquoi nous mobilisons – nous pour ce 2 Pourquoi nous mobilisons – nous pour ce département ?département ?

3 Que voulons – nous faire ?3 Que voulons – nous faire ?

4 Qu’avons – nous fait depuis la création de 4 Qu’avons – nous fait depuis la création de AIR DU NKAM ?AIR DU NKAM ?

5 Qu’avons – nous obtenu 5 Qu’avons – nous obtenu

Page 3: Air Du Nkam Auto

Chers invités et donateurs, le NKAM vous Chers invités et donateurs, le NKAM vous remercie de votre présence massive à cette remercie de votre présence massive à cette soirée en l’honneur des nkamois et nkamoises soirée en l’honneur des nkamois et nkamoises et des amis qui sont mobilisés pour une cause et des amis qui sont mobilisés pour une cause commune : la route du NKAM, à travers commune : la route du NKAM, à travers l’association AIR DU NKAM l’association AIR DU NKAM

Page 4: Air Du Nkam Auto

1 QUI SOMMES – NOUS ?1 QUI SOMMES – NOUS ?

Nous sommes une association internationale pour la route du Nous sommes une association internationale pour la route du NKAM au Cameroun. C’est une association humanitaire de NKAM au Cameroun. C’est une association humanitaire de soutien à la population du département du NKAM (province soutien à la population du département du NKAM (province du littoral au Cameroun).du littoral au Cameroun).

Association fondée le 25 octobre 2002 par Bernard NKAKE. Association fondée le 25 octobre 2002 par Bernard NKAKE. Elle est régie par la loi du 1er juillet 1901, (décret du 19 août 1901) Elle est régie par la loi du 1er juillet 1901, (décret du 19 août 1901)

et enregistrée sous le matricule n° 17026320.et enregistrée sous le matricule n° 17026320.

Siège social : 18 bis rue de l’association 92230 GennevilliersSiège social : 18 bis rue de l’association 92230 Gennevilliers

Site Internet : Site Internet : www.airdunkam.comwww.airdunkam.comEmail : Email : airdunkamairdunkam@@wanadoo.frwanadoo.fr

Page 5: Air Du Nkam Auto

2 POURQUOI NOUS MOBILISONS – 2 POURQUOI NOUS MOBILISONS – NOUS POUR CE DEPARTEMENT ?NOUS POUR CE DEPARTEMENT ?

Pour pallier une situation dramatique qui perdure depuis Pour pallier une situation dramatique qui perdure depuis de très longues années et qui condamne un peu plus de très longues années et qui condamne un peu plus chaque jour la population du NKAM à un isolement chaque jour la population du NKAM à un isolement économique, social, culturel, sanitaire… : il s’agit de économique, social, culturel, sanitaire… : il s’agit de la route « BONEPOUPA – YABASSI », 45 la route « BONEPOUPA – YABASSI », 45 kilomètres difficilement franchissables, qui se kilomètres difficilement franchissables, qui se transforment en bourbier pendant la saison des transforment en bourbier pendant la saison des pluies.pluies.

Page 6: Air Du Nkam Auto

3 QUE VOULONS – NOUS FAIRE ?

Rendre praticable en toutes saisons l’axe routier Rendre praticable en toutes saisons l’axe routier « BONEPOUPA – YABASSI » en bitumant la « BONEPOUPA – YABASSI » en bitumant la « colline BITONG – BIGNET – NDOGBELE », 7.9 « colline BITONG – BIGNET – NDOGBELE », 7.9 kilomètres.kilomètres.

Le document vidéo qui va suivre cette présentation est Le document vidéo qui va suivre cette présentation est très saisissant sur les conditions actuelles de très saisissant sur les conditions actuelles de circulation sur cet axe routier.circulation sur cet axe routier.

Il va sans dire que les retombées positives du bitumage Il va sans dire que les retombées positives du bitumage de cet axe routier sont nombreuses, notamment le de cet axe routier sont nombreuses, notamment le désenclavement véritable du département et une désenclavement véritable du département et une nette amélioration des conditions d’existence de la nette amélioration des conditions d’existence de la population dont les déplacements vers la capitale population dont les déplacements vers la capitale économique DOUALA seront très facilités.économique DOUALA seront très facilités.

Page 7: Air Du Nkam Auto

4 QU’AVONS NOUS FAIT DEPUIS LA 4 QU’AVONS NOUS FAIT DEPUIS LA CREATION DE AIR DU NKAM ?CREATION DE AIR DU NKAM ?

- L’interpellation de la coopération française dans le cadre du - L’interpellation de la coopération française dans le cadre du fonds social de développement.fonds social de développement.

- L’interpellation du gouvernement Camerounais en la personne de - L’interpellation du gouvernement Camerounais en la personne de monsieur le premier ministre INONI EPHRAIM .monsieur le premier ministre INONI EPHRAIM .

- La constitution d’une demande de financement pour le projet de - La constitution d’une demande de financement pour le projet de bitumage de l’axe routier « BONEPOUPA – YABASSI ».bitumage de l’axe routier « BONEPOUPA – YABASSI ».

- La campagne de sensibilisation menée à YABASSI chef lieu du - La campagne de sensibilisation menée à YABASSI chef lieu du département, le 8 mai 2005 à la maison de la culture, et la département, le 8 mai 2005 à la maison de la culture, et la mise en place de la représentation départementale.mise en place de la représentation départementale.

Page 8: Air Du Nkam Auto

- La campagne de sensibilisation menée à - La campagne de sensibilisation menée à DOUALA capitale économique, le 10 mai DOUALA capitale économique, le 10 mai 2005 à la salle des fêtes d’AKWA, et la mise 2005 à la salle des fêtes d’AKWA, et la mise en place de la représentation nationale.en place de la représentation nationale.

- La production d’un compact disque « la route - La production d’un compact disque « la route du NKAM » avec deux titres :du NKAM » avec deux titres : L’espoirL’espoir La mélodie du NKAMLa mélodie du NKAM

dont la promotion a été faite aussi bien en France dont la promotion a été faite aussi bien en France qu’au Cameroun.qu’au Cameroun.

Page 9: Air Du Nkam Auto

5 QU’AVONS – NOUS OBTENU ?5 QU’AVONS – NOUS OBTENU ?Quelques dates :Quelques dates : Le 23 décembre 2004Le 23 décembre 2004

Approbation du projet AIR DU NKAM Approbation du projet AIR DU NKAM « bitumage de l’axe routier BONEPOUPA – « bitumage de l’axe routier BONEPOUPA – YABASSI » par le gouvernement YABASSI » par le gouvernement Camerounais, acte du premier ministre et Camerounais, acte du premier ministre et chef du gouvernement monsieur INONI chef du gouvernement monsieur INONI EPHRAIM, transmis au ministre des travaux EPHRAIM, transmis au ministre des travaux publics pour attribution.publics pour attribution.

Page 10: Air Du Nkam Auto

Le 26 janvier 2005Le 26 janvier 2005

Suggestion de monsieur le ministre des travaux publics : le projet Suggestion de monsieur le ministre des travaux publics : le projet pourrait être inscrit au budget de l’exercice 2006. Toutefois, le pourrait être inscrit au budget de l’exercice 2006. Toutefois, le gouvernement Camerounais ne prendrait en charge que 30 % gouvernement Camerounais ne prendrait en charge que 30 % des dépenses totales du projet, tel que l’exige le fonds de des dépenses totales du projet, tel que l’exige le fonds de financement. Cette part serait supportée par le budget 2006 du financement. Cette part serait supportée par le budget 2006 du ministère des travaux publics.ministère des travaux publics.

Estimation du coût du projetEstimation du coût du projet : Bitumage du tronçon « colline : Bitumage du tronçon « colline BITONG – BIGNET – NDOGBELE » 7.9 kilomètres. BITONG – BIGNET – NDOGBELE » 7.9 kilomètres. Corps Corps de chausse – Revêtement en induit bicouche – de chausse – Revêtement en induit bicouche – Réhabilitations des 5 pontsRéhabilitations des 5 ponts : : coût total HT 736 761 000.00 coût total HT 736 761 000.00 CFA. ( sept cent trente six millions sept cent soixante un milles CFA. ( sept cent trente six millions sept cent soixante un milles francs CFA)francs CFA)

Page 11: Air Du Nkam Auto

Le 28 avril 2005Le 28 avril 2005

Demande de subvention au fonds social de développement compte tenu de Demande de subvention au fonds social de développement compte tenu de l’apport de 30 % de l’Etat Camerounais.l’apport de 30 % de l’Etat Camerounais.

Le 17 juin 2005Le 17 juin 2005

Réponse du fonds social de développement Réponse du fonds social de développement Je cite : « …subvention plafonnée à 200 000 000.00 CFA ( deux cents Je cite : « …subvention plafonnée à 200 000 000.00 CFA ( deux cents

millions de francs CFA), une participation des populations bénéficiaires du millions de francs CFA), une participation des populations bénéficiaires du financement est indispensable… »financement est indispensable… »

En d’autres termes, la population du NKAM doit financièrement participer au En d’autres termes, la population du NKAM doit financièrement participer au projet car elle est la bénéficiaire directe du projet. Le fonds social de projet car elle est la bénéficiaire directe du projet. Le fonds social de développement ne confond pas l’apport de l’Etat Camerounais et celui développement ne confond pas l’apport de l’Etat Camerounais et celui attendu et exigé des populations bénéficiaires du projet. attendu et exigé des populations bénéficiaires du projet.

C’est à travers AIR DU NKAM que cet apport financier pourrait se réaliser, or C’est à travers AIR DU NKAM que cet apport financier pourrait se réaliser, or à ce jour la contribution très modeste des nkamois et amis est très très loin à ce jour la contribution très modeste des nkamois et amis est très très loin du compte.du compte.

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Le 22 novembre 2005Le 22 novembre 2005

Cameroon Tribune ( rubrique : journal des annonces Cameroon Tribune ( rubrique : journal des annonces légales )légales )

EXTRAIT DU BUDGET 2006 DE L’ETAT EXTRAIT DU BUDGET 2006 DE L’ETAT CAMEROUNAISCAMEROUNAIS

Travaux de réhabilitation dans le domaine des Travaux de réhabilitation dans le domaine des infrastructures, programmes spéciaux au nombre infrastructures, programmes spéciaux au nombre desquels figure en bonne place le bitumage des axes desquels figure en bonne place le bitumage des axes routiers suivants : routiers suivants :

« LOUM – YABASSI – BAFANG ET BONEPOUPA « LOUM – YABASSI – BAFANG ET BONEPOUPA – YABASSI »– YABASSI »

Page 13: Air Du Nkam Auto

Cette annonce constitue pour nous, AIR DU NKAM, l’aboutissement de la Cette annonce constitue pour nous, AIR DU NKAM, l’aboutissement de la première phase de notre objectif, à savoir, réveiller la conscience politique première phase de notre objectif, à savoir, réveiller la conscience politique et faire prendre en compte la préoccupation majeure de la population du et faire prendre en compte la préoccupation majeure de la population du NKAM. Réjouissons - nous ensemble de cette victoire partielle sachant NKAM. Réjouissons - nous ensemble de cette victoire partielle sachant que le combat continue pour la réalisation de la seconde phase.que le combat continue pour la réalisation de la seconde phase.

En effet, la seconde phase de notre objectif consiste à maintenir la pression sur En effet, la seconde phase de notre objectif consiste à maintenir la pression sur le gouvernement Camerounais afin qu’il tienne son engagement, et le gouvernement Camerounais afin qu’il tienne son engagement, et rechercher des partenaires pour enfin concrétiser notre rêve : rechercher des partenaires pour enfin concrétiser notre rêve : LA ROUTE LA ROUTE DU NKAMDU NKAM..

Vos dons sont nécessaires à AIR DU NKAM à Vos dons sont nécessaires à AIR DU NKAM à travers lequel notre combat collectif se concrétise travers lequel notre combat collectif se concrétise par son action auprès du gouvernement par son action auprès du gouvernement Camerounais et du fonds social de Camerounais et du fonds social de développementdéveloppement..

Page 14: Air Du Nkam Auto